汽車月度工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以使我們更有效率,為此要我們寫一份總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的汽車月度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
汽車月度工作總結(jié)1
一:銷售無計劃
二:業(yè)務(wù)員治理失控
“只要結(jié)果,無論過程”,分歧錯誤業(yè)務(wù)員的銷售步履進(jìn)行監(jiān)視和控制,這是企業(yè)普遍存在的題目。很多企業(yè)對業(yè)務(wù)員的步履治理非常粗放:對業(yè)務(wù)員公布一個業(yè)務(wù)政策,然后,把業(yè)務(wù)員象鴿子一樣地放飛到市場上,等得業(yè)務(wù)員給企業(yè)拿來一份份訂單、開發(fā)出一片片市場。由此,而造成一系列題目:業(yè)務(wù)員步履無計劃,無考核;無法控制業(yè)務(wù)員的步履,從而使銷售計劃無實現(xiàn)保證;業(yè)務(wù)員的銷售流動過程不透明,企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險增大;業(yè)務(wù)員工作效率低下,銷售用度高;業(yè)務(wù)員的銷售水平不進(jìn)步,業(yè)務(wù)員步隊建設(shè)不力等。
三:客戶治理粗拙
企業(yè)對客戶治理有方,客戶就會有銷售熱情,會積極地配合廠家的政策,努力銷售產(chǎn)品;治理不善,就會導(dǎo)致銷售風(fēng)險。然而,很多企業(yè)對客房沒有進(jìn)行有效的治理,結(jié)果,企業(yè)既無法調(diào)動客戶的銷售熱情,也無法有效地控制銷售風(fēng)險。目前,銷售過程中普遍存在的題目,如客戶對企業(yè)不忠誠、竄貨現(xiàn)象、應(yīng)收帳款成堆等,都是企業(yè)對客戶治理不當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。
四:信息反饋差
信息是企業(yè)決議計劃的生命。業(yè)務(wù)員身處市場一線,最了解市場動向,消費者的需示特點、競爭對手的變化、經(jīng)銷商的要求,這些信息及時地反饋給企業(yè),對決議計劃有著重要的意義,另一方面,銷售流動中存在的題目,也要迅速向上級講演,以便治理層及時做出對策。然而,很多企業(yè)沒有建立起一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)講演體系,未及時地收集和反饋信息。
業(yè)務(wù)員的工作成果包括兩個方面:一是銷售額,二是市場信息。對企業(yè)的發(fā)展而言,銷售額不重要,重要的.是市場信息。由于銷售額是昨天的,是已經(jīng)實現(xiàn)的,已經(jīng)變成現(xiàn)實的東西是不可改變的,因此它對企業(yè)沒意義;有意義的是市場信息,由于它決定著企業(yè)明天的銷售業(yè)績、明天的市場。然而,很多企業(yè)既沒有向業(yè)務(wù)員提出過收集信息的要求,也沒有建立一套業(yè)務(wù)講演系統(tǒng),以便能夠及時收集和反饋信息。
企業(yè)銷售工作出了題目并不可怕?膳碌氖瞧髽I(yè)不能夠及時地發(fā)現(xiàn)企業(yè)營銷流動各個環(huán)節(jié)中發(fā)生的題目,并在治理上做出及時的反饋,使這些題目得以迅速解決而不至于給企業(yè)造成重大危害。
為什么有些企業(yè)客戶檔案長期不真實?為什么有些企業(yè)應(yīng)收款不斷發(fā)生而得不到糾正?為什么有些企業(yè)給公司造成的同類事件反復(fù)發(fā)生而不能根治?為什么有些企業(yè)在營銷方面的嚴(yán)峻題目長期不能發(fā)現(xiàn)?一旦發(fā)現(xiàn),則已經(jīng)處于破產(chǎn)邊沿,無力回天!其根本原因蓋出于對企業(yè)營銷治理過程中發(fā)生的各種信息無監(jiān)控治理,尤其是無及時的軌制性的治理反饋。
五:業(yè)績無考核
很多企業(yè)沒有對業(yè)務(wù)員的銷售業(yè)績按期進(jìn)行考核。企業(yè)對銷售職員按期進(jìn)行定量和定性考核,包括考核業(yè)務(wù)員銷售結(jié)果,如銷售額、回款額、利潤額和客戶數(shù);考核業(yè)務(wù)員的銷售步履,如傾銷員天天均勻造訪次數(shù)、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數(shù)、一定時間內(nèi)開發(fā)的新客戶數(shù)、一定時間內(nèi)失去的老客戶數(shù)、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等;對業(yè)務(wù)員進(jìn)行定性考核,如考核業(yè)務(wù)員的合作精神、工作熱情、對企業(yè)的忠誠責(zé)任感等。對業(yè)務(wù)員進(jìn)行考核,一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據(jù),從而調(diào)動業(yè)務(wù)員的積極性;另一方面臨業(yè)務(wù)員的業(yè)績進(jìn)行檢討和分析,可以匡助業(yè)務(wù)員提高。銷售治理的一個重要內(nèi)容就是培養(yǎng)業(yè)務(wù)員的銷售能力,業(yè)務(wù)員不提高,就不會進(jìn)步銷售業(yè)績。
六:軌制不完善
很多企業(yè)無系統(tǒng)配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業(yè)的銷售工作要想不出大的題目,先決前提是,在企業(yè)的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷
和漏掉,銷售治理軌制系統(tǒng)配套、互相制衡,并有相應(yīng)的銷售治理政策與之相匹配。有的企業(yè)對違背企業(yè)劃定,給企業(yè)造成重大損失的銷售職員,從軌制上制定了嚴(yán)肅的處罰劃定,但實際上,這些處罰劃定無法實施,由于企業(yè)沒有制定相應(yīng)的配套軌制,致使一些靠吃回扣個人發(fā)了財而企業(yè)造成巨額無主應(yīng)收款的業(yè)務(wù)職員,一旦事發(fā),一走了之,企業(yè)在事實上無法對其進(jìn)行懲處。
良多企業(yè)的銷售治理軌制不配套,好象缺了一塊板的“木桶”,盛不住水,其特征是:很多應(yīng)當(dāng)受到鼓勵的沒有受到鼓勵,一些應(yīng)當(dāng)受到懲處的沒有在軌制上做出劃定;對應(yīng)該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定,對禁止的行為缺乏相應(yīng)的處罰軌制;該獎勵的不能及時兌現(xiàn),該處罰的無法實際執(zhí)行。
建立一套完善的銷售治理體系
實踐說明,無治理銷售,已成為制約企業(yè)銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產(chǎn)品銷售工作,企業(yè)必需建立一套完善的銷售治理體系。
1.銷售計劃治理。其核心內(nèi)容是銷售目標(biāo)在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區(qū)域、客戶、業(yè)務(wù)員、結(jié)算方式。銷售方式和時間進(jìn)度,分解過程既是落實過程也是說服過程,同時通過分解也可以檢修目標(biāo)的公道性與挑戰(zhàn)性,發(fā)現(xiàn)題目可以及時調(diào)整。公道的、量力而行的銷售計劃,在實施過程既能夠反映市場危機(jī),也能夠反映市場機(jī)會,同時也是嚴(yán)格治理,確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。
2.業(yè)務(wù)員步履過程治理。其核心內(nèi)容是圍繞銷售工作的主要工作,治理和監(jiān)控業(yè)務(wù)員的步履,使業(yè)務(wù)員的工作集中在有價值項目上。包括制定:月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結(jié)和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產(chǎn)品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。
3.客戶治理?蛻糁卫淼暮诵娜蝿(wù)是熱情治理和市場風(fēng)險治理,調(diào)動客戶熱情和積極性的樞紐在于利潤和遠(yuǎn)景;市場風(fēng)險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有:客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。
4.結(jié)果治理。業(yè)務(wù)員步履結(jié)果治理包括兩個方面。一是業(yè)績評價,一是市場信息研究。業(yè)績評價包括:銷售量和回款情況、銷售講演系統(tǒng)執(zhí)行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括:本公司表現(xiàn)、競爭對手信息,如質(zhì)量信息、價格信息(二批和零售)、品種信息、市場趨勢、客戶信息等
汽車月度工作總結(jié)2
XX月份對于XX汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售XX月份工作總結(jié)如下:
1、目標(biāo):
經(jīng)過月初分析總結(jié),鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等,因此,XX月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
2、經(jīng)過:
個體戶里面曾經(jīng)的.光輝人物們――建材市場個體戶,xx―xx―xx―x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌觯喈?dāng)一部分人,理所當(dāng)然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導(dǎo)消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認(rèn)識到,xx―xx年底帶來的世界金融危機(jī),一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。
3、總結(jié):
雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天,現(xiàn)在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!
綜上所述:我個人認(rèn)為XX月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴(kuò)大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車月度工作總結(jié)3
記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的說:“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機(jī)會,讓我實現(xiàn)了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天,我可以說兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從20xx年03月14日到現(xiàn)在,我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認(rèn)可或取得一定成績的時候,自己的內(nèi)心感到十分的滿足,非常有成就感。
在此之前的工作中,我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
現(xiàn)在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰(zhàn)和困難,我能夠清晰地體會到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變?nèi)?我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內(nèi)心的'感受,還是來總結(jié)下這一年的工作情況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí),很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè),與團(tuán)隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上,更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài),走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷售顧問。
在車市火爆的20xx年,上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo),特別是在20xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題,得分也一直處于團(tuán)隊前列。
總結(jié)我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業(yè),我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài),去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時,自己也犯過兩次比較嚴(yán)重的錯誤。
1,在自己簽的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發(fā)生擦掛,導(dǎo)致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤,還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn),讓我認(rèn)識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致,以免因為一個錯誤而降低了整個團(tuán)隊的工作效率。
汽車月度工作總結(jié)4
20xx年即將過去,在這三個月的時間中我通過努力的工作,也有了一點收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對這三個月的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年九月份到公司工作的,九月份開始組建銷售部,在沒有負(fù)責(zé)銷售部工作以前,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,一邊摸索銷售市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題,我經(jīng)常請教公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,取得了良好的效果。
根據(jù)公司安排我的工作重點是:
一是了解創(chuàng)偉公司的相關(guān)情況。我深深的覺得自己身肩重任;4s店作為公司的門面,公司的窗口,代表的是公司的形象。這就要求我們在與客戶直接接觸的過程中都應(yīng)態(tài)度熱情、和藹、耐心,處理業(yè)務(wù)更應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。過去的工作中,真正體會到什么才是客戶最需要的服務(wù),工作中點點滴滴的積累,為我們今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。
二是根據(jù)公司的要求制定相關(guān)銷售提成政策、配件獎懲制度、公司管理制度,并進(jìn)行實施、監(jiān)督、檢查制度的具體執(zhí)行情況,提出意見和建議。
三是組建銷售隊伍。做好銷售人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,組建一支業(yè)務(wù)過硬銷售隊伍。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識,現(xiàn)在對汽車市場有了一個大概的認(rèn)識和了解。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
通過全體員工共同的努力,使我們公司的知名度在市場上已被客戶所認(rèn)識,也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面,但在其他方面在工作中我們的做法還是存在很大的問題。下面特對銷售工作分析如下:
一、銷售情況:
從銷售業(yè)績上看,我們的工作做的不是很好,可以說是銷售做的十分的失敗。在市場上,我們的競爭對手眾多,產(chǎn)品價格混亂,這對于我們開展市場造成很大的.壓力。客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在
1、銷售工作最基本的客戶訪問量太少。銷售部是今年十月中旬開始工作的,我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
2、溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達(dá)給客戶,不能了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度。
3、工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。
4、新業(yè)務(wù)的開拓不夠,業(yè)務(wù)增長小,工作責(zé)任心和工作計劃性不強(qiáng),業(yè)務(wù)能力還有待提高。
二、市場分析
現(xiàn)在市場品牌很多,但主要也就是那幾家公司,現(xiàn)在我們公司經(jīng)銷的車輛從產(chǎn)品質(zhì)量,到lng天然氣汽車功能上屬于上等的產(chǎn)品。在價格上比柴油車是賣得偏高的價位,在銷售產(chǎn)品過程中,牽涉問題最多的就是產(chǎn)品的價格,有很多因為價格而丟了客戶,客戶對產(chǎn)品的價位非常敏感。在明年的銷售工作中我認(rèn)為產(chǎn)品的價格做一下適當(dāng)?shù)母,這樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。
天然氣汽車市場是良好的,形勢是嚴(yán)峻的。在技術(shù)發(fā)展飛快地今天,明年是大有作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有抓住這個機(jī)遇,我們很可能失去這個機(jī)會,永遠(yuǎn)沒有機(jī)會在做這個市場
三、工作感悟
公司制度是管理的向心力,是人員素質(zhì),人品特別是管理的認(rèn)同感。一個企業(yè),如果爾虞我詐,只看眼前利益,不顧企業(yè)信譽,同事之間貌合神離,互相推卸責(zé)任,什么制度也沒有意義,只能是對有識之士的一種諷刺。一個企業(yè),踏踏實實的追求品質(zhì),嚴(yán)把服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范管理,狠抓落實,監(jiān)督檢查,以客戶的需求為已任,賺辛苦錢,善待員工,適度獎勵,這樣的企業(yè)凝聚力自然而然,趕都趕不走,反過來,說一套,做一套,只能令人對制度的意義失去興趣,對企業(yè)的誠信失去信任。
汽車月度工作總結(jié)5
20xx年即將過去,在這段時間里,我通過努力的工作,在辛勤付出的同時我也學(xué)習(xí)到更多,借此機(jī)會,我對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做得更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是20xx年XX月XX日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助! 通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高,F(xiàn)存的缺點:對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
市場分析 我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為廣東西部周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,今年的年銷量達(dá)到80臺,利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的我有信心! 隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的`心態(tài)是非常重要的。
新一年的工作計劃
深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)
與客戶建立良好的合作關(guān)系
不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識
努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我們共同的努力下,讓公司就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
銷售總是要面臨很多不同的顧客,將自己的經(jīng)驗記錄總結(jié)下來會讓自己有更多的收獲。下面給大家分享汽車銷售的工作總結(jié),歡迎借鑒!汽車銷售工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間,我來到4S店已經(jīng)一年了。這期間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這一年時間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的一年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
汽車月度工作總結(jié)6
xx年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。簡要總結(jié)如下: 我是xx年來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助! 通過不斷的.學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現(xiàn)存的缺點,對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,
對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
市場分析 我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏、西藏、青海以及廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。
廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。 國產(chǎn)車這方面主要是a 4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達(dá)到80臺,利潤達(dá)160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心! 隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的 心態(tài)是非常重要的。
汽車月度工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間,我來榮威4S店已經(jīng)大半年。這半年間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助! 也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。
這半年間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的`下來的客戶,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。
現(xiàn)在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。
汽車月度工作總結(jié)8
XX月份對于汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售XX月份工作總結(jié)如下:
1、目標(biāo):經(jīng)過月初分析總結(jié),鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等,因此,XX月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
2、經(jīng)過:個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們——建材市場個體戶,———x年日照的.房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌,相?dāng)一部分人,理所當(dāng)然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導(dǎo)消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認(rèn)識到,—xx年底帶來的世界金融危機(jī),一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。
3、總結(jié):雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天,現(xiàn)在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!
綜上所述:我個人認(rèn)為XX月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴(kuò)大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車月度工作總結(jié)9
一、從學(xué)徒到成為一個合格的中職汽修老師踏踏實實x年一步一個腳印走過來。
本人于1986年8月從汽車維修專業(yè)畢業(yè)分配到青海省海南藏族自治州職業(yè)技術(shù)學(xué)校,從事汽車駕駛和維修工作,經(jīng)過二十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗的積累,逐漸成長為業(yè)務(wù)骨干;由于這么多年在汽車維修教學(xué)工作的實踐和總結(jié),對于這個專業(yè)教學(xué)有著深刻的理解和體會。
我始終在教育教學(xué)工作中堅持“安全第一、誠信之上”的原則,始終把車輛的安全放在工作的第一位,教育學(xué)生不因利益誤導(dǎo)和欺詐客戶,堅持誠實守信的信念,這使得這些年來我的客戶都成為我的好朋友;在技術(shù)上勇于攻堅、解決修理難題,攻克了一個個難關(guān),成為大家信賴的“技術(shù)能手”,哪怕是其他修理廠里遇到的一些技術(shù)難題,這樣只要有我們的團(tuán)隊上手,都會迎刃而解。在汽車維修的教育教學(xué)工作中,不怕苦、不怕臟、不怕累,刻苦學(xué)習(xí)、努力鉆研,從擰好一顆螺絲釘做起,踏踏實實教會每個學(xué)生修好每一個故障、每一輛車,始終做到讓客戶滿意、放心用車。
二、攻堅克難,在教學(xué)實踐中探索,發(fā)現(xiàn),解決汽車維修中的難點形成一套自己的維修體系。
近幾年來,通過運用自己所掌握的理論知識和實踐經(jīng)驗為我校解決了諸多汽車維修中的難點問題,如:
1、帕薩特1.8l單缸5閥轎車進(jìn)排氣門修配裝復(fù)后斷裂案例分析
(1)現(xiàn)象:帕薩特轎車,排量為1.8l,單缸5閥。凸輪軸鏈板和氣門響聲很大,裝配后著車進(jìn)排氣門較容易斷裂。
(2)故障檢查:拆開氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)氣門嚴(yán)重積碳,顯然是平時車輛保養(yǎng)不好,以及所更換的機(jī)油品質(zhì)不佳,沒有按照保養(yǎng)周期定期進(jìn)行保養(yǎng),機(jī)油油路堵塞,大小瓦磨損,氣缸蓋上面的機(jī)油壓力較低造成。
(3)故障測試:解體發(fā)動機(jī)徹底清洗,更換大小瓦、更換大修包、以及更換已磨損的器件之后,進(jìn)行裝復(fù),點火試車,發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn),噪聲消失,測試加速性能,猛踩加速踏板只聽見“啪”的一聲響,發(fā)動機(jī)即出現(xiàn)發(fā)抖,測試氣缸壓力第二缸為0kpa,用診斷儀檢測電控系統(tǒng),無故障碼,拆下正時前蓋及氣缸蓋,轉(zhuǎn)動曲軸到第一缸壓縮上止點,曲軸和排氣凸輪軸兩個正時點對準(zhǔn),進(jìn)排氣凸輪軸兩缺口對應(yīng)記號間的鏈銷是16個。拆下氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)第二缸1個排氣門由卡簧位處斷開,究其原因歸結(jié)到凸輪軸正時鏈條記號對得不準(zhǔn)。
(4)故障分析:
a.氣門拆卸中受傷。拆氣門需用專用工具壓縮氣門彈簧取出卡簧,而一般汽車修理廠沒有專用工具,拆卸常用套筒卡在氣門頂端,以捶猛打套筒使卡簧自動跳出。由于錘擊強(qiáng)烈振動或套筒移位頂?shù)綒忾T頂部,氣門材料較脆和卡簧位很細(xì)而細(xì)小裂紋,當(dāng)裝回后發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時,受傷出現(xiàn)斷裂。
b.氣門卡簧裝配不到位或清洗不干凈有雜物卡住,氣門不在中心位置,上下運動時四周受力不均,從脆弱的地方扭斷。
c.更換的氣門質(zhì)量有問題
d.正時裝配不對,頂斷氣門。
a和c的情況占現(xiàn)實中絕大多數(shù)。大眾系列轎車(如捷達(dá)王、帕薩特和奧迪)的發(fā)動機(jī)都采用可變正時,它的工作特點是曲軸通過齒形傳動帶首先驅(qū)動排氣凸輪軸,排氣凸輪軸通過鏈條驅(qū)動進(jìn)氣凸輪軸,系統(tǒng)只對進(jìn)氣凸輪軸進(jìn)行調(diào)整,排氣凸輪軸由曲軸正時齒帶驅(qū)動,不能調(diào)整。進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整是通過電控液壓活塞將油壓作用于鏈條收緊器來完成,工作油路與氣缸蓋油道相通。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低時,可變氣門正時調(diào)節(jié)器下降,上部鏈條被放松,下部鏈條作用著排氣凸輪軸旋轉(zhuǎn)拉力和調(diào)節(jié)器向下的推力。由于排氣凸輪軸在曲軸正時帶的作用下不可能逆時針反轉(zhuǎn),所以進(jìn)氣凸輪軸受兩個力的共同作用:一是調(diào)節(jié)器推動鏈條傳遞給排氣凸輪軸的拉力;二是在排氣凸輪軸正常旋轉(zhuǎn)帶動下鏈條的拉力。
當(dāng)發(fā)動機(jī)處于小負(fù)荷工況時,控制油路打開,鏈條收緊器在油壓的作用下保持正常位置,此時配氣相位無變化,這也是該系統(tǒng)的不調(diào)節(jié)位置。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300r/min,調(diào)整活塞將控制油路接通,鏈條收緊器在油壓的作用下,向下頂起,進(jìn)氣凸輪軸配氣相位變化,進(jìn)氣門開閉時刻提前。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3600r/min,調(diào)整結(jié)束,鏈條收緊器回到功率調(diào)整正常位置。
根據(jù)以上分析情況,進(jìn)氣凸輪軸提前角不是很大,維修中可能把兩個凸輪軸上記號間鏈節(jié)裝為15個或17個,主要是由于沒有機(jī)油壓力,轉(zhuǎn)動后凸輪軸收緊器上部不是在最高位,相當(dāng)于正時提前工作的狀態(tài),如果這樣的話發(fā)動機(jī)出現(xiàn)難著車、發(fā)抖加速無力,電控系統(tǒng)有00515故障碼(霍爾傳感器對正極短路/斷路或?qū)Υ铊F短路)加速使進(jìn)氣凸輪軸提前工作時,氣門不會與活塞相頂,退一步講,就算活塞頂?shù)綒忾T,應(yīng)該是進(jìn)氣門而不是排氣門,而且進(jìn)氣門受傷部位在中下部彎曲。我廠維修過的幾輛相通故障的大眾車,正時帶被拉斷,氣門都是中下部彎曲,沒有一個由卡簧處折斷,有些維修人員拆過氣門再裝回去莫名其妙地斷了,因為不懂正時提前系統(tǒng)工作原理,又找不到事故的真正原因,將事故歸結(jié)到凸輪軸鏈條裝錯,這一觀點有點勉強(qiáng)。
(5)結(jié)論:拆氣門時盡量用專用工具壓彈簧取出卡簧;實在條件有限時,用套筒卡住并用錘子輕打,千萬不能讓套筒頂在氣門頂端上打,拆出后清洗干凈,仔細(xì)看氣門有無裂紋,更換氣門時要選信譽好的供貨商的貨;裝配前,氣缸蓋、氣門及彈簧要清洗干凈,卡簧裝到位;凸輪軸正時鏈條裝配時先用工具吧凸輪軸正時收緊器向上調(diào)到最高位,并讓凸輪軸上的小四方標(biāo)記與軸承蓋上的小三角標(biāo)記對準(zhǔn),且兩個記號之間的鏈節(jié)為16個,且發(fā)動機(jī)曲軸與排氣凸輪軸兩個正時記號對準(zhǔn);著車后讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)30min,剛開始加速要緩慢一點,這樣如果氣門有雜物卡住或卡簧少量沒到位也能自動排除。
2、日產(chǎn)尼桑火花塞典型故障案例分析
(1)現(xiàn)象:一輛日產(chǎn)尼桑風(fēng)度a32行駛9萬公里,來我廠維修客戶稱車無大的.毛病,就是半年多來節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞都沒有動過,想著應(yīng)該清洗和更換火花塞了。修理工檢查時的確也沒有發(fā)現(xiàn)啥毛病。怠速平穩(wěn)、加速也好,想想客戶說的也有道理,于是清洗了節(jié)氣門噴油嘴,更換了火花塞,但是這樣便引來了問題。
怠速比以前高100r/min,并且間歇性抖動一下。間歇時間長短不等,有時抖動厲害、有時輕微顫抖,厲害時甚至熄火,立即點車又能重新啟動。加速跟以前一樣。
(2)故障檢查:用車博士檢測,無故障存在,懷疑是油壓不穩(wěn)。
(3)故障測試:接上油壓表后,油壓平穩(wěn),怠速時為2.0kpa。車本來好好的,想想也沒做別的,只是清洗、換火花塞,于是便告訴司機(jī)可能是電腦自學(xué)習(xí)的自適應(yīng)過程,過一星期怠速就會降低,原來抖動也將消失。一周后司機(jī)把車開來,怠速和原來一樣了,但抖動仍存在。既然怠速好了,那問題肯定在火花塞上。此車裝的是白金火花塞,拆下新的火花塞,裝上舊火花塞,故障消失。
(4)故障分析:火花塞是點火系統(tǒng)重要的組成部分,其好壞和匹配直接影響發(fā)動機(jī)性能和點火能量。選用火花塞時應(yīng)注意:火花塞間隙應(yīng)一致,一般為0.6~0.8mm;熱值應(yīng)相同。
我國根據(jù)熱特性分為熱型和冷型火花塞,所謂熱特性是指火花塞瓷絕緣管裙部的熾熱端將熱傳導(dǎo)至發(fā)動機(jī)冷卻系的能力,是在特定條件下的一種比較值。通常壓縮比為3~4的發(fā)動機(jī)宜使用熱值為20~35的性火花塞;壓縮比為5.5~7的發(fā)動機(jī)使用145~200的冷型火花塞。
火花塞熱特性選取是否合適可以用絕緣體裙部的顏色來判斷,發(fā)動機(jī)在怠速以外的正常工況下運行幾個小時后觀察裙部顏色,若裙部呈淺褐色并且干凈,說明選型正確;若裙部轔色,說明選用火花塞太冷;若裙部呈灰白色,且電極有被燒蝕痕跡,則選用的火花塞太特別是獨立點火的火花塞,若選用不正確將引起故障燈常亮。用電腦檢測是“點火線圈1、2、3、4、5、6短路”。
(5)結(jié)論:由于各種發(fā)動機(jī)工作特性不同,沒有一種標(biāo)準(zhǔn)的火花塞能夠適應(yīng)所有的發(fā)動機(jī)。因此必須要根據(jù)發(fā)動機(jī)的特性來選擇相適應(yīng)的火花塞,這就是火花塞的選型。選型的基本原則是:“熱型”發(fā)動機(jī)(大功率、大壓縮比、高轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“冷型”火花塞(裙部長度短、導(dǎo)熱長度短);“冷型”發(fā)動機(jī)(小功率、小壓縮比、低轉(zhuǎn)速)應(yīng)選配“熱型”火花塞(裙部長度長、導(dǎo)熱長度長),以維持火花塞的熱平衡,使其工作溫度保持在500~850℃工作范圍。建議更換的新火花塞與原車舊火花塞的型號、電阻、耐高溫系數(shù)等參數(shù)要一致,普通火花塞間隙正常為0.5~0.6mm。這也說明了正確選用配件的重要性。
三、傳業(yè)授技、帶徒育人,真正做好傳、幫、帶,為社會輸送有用人才。
認(rèn)真安排好學(xué)徒培訓(xùn)工作提高學(xué)徒的理論水平和操作水平,搞好學(xué)徒培訓(xùn)工作是我廠一項長抓不懈的工作,為此我廠認(rèn)真制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次學(xué)徒培訓(xùn),開展形式多樣的學(xué)徒培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒機(jī)制,有技術(shù)管理員鑒定合格后方可獨立上崗,始終給學(xué)徒安全操作敲響警鐘,增強(qiáng)學(xué)徒在維修中的責(zé)任感。
具體帶學(xué)生段如下:
1.通過網(wǎng)絡(luò)和一些視頻資料教育學(xué)生汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)技術(shù)的熱情。
2.帶學(xué)生到其他修理廠切身理解青海省汽車維修市場現(xiàn)狀
3.帶領(lǐng)學(xué)生仔細(xì)熟悉汽車修理的環(huán)境、修理的手動和電子工具的使用。為將來的學(xué)習(xí)任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和老師的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以
印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理實際修理任務(wù)的能力,為后繼更復(fù)雜、更高深的專業(yè)維修學(xué)習(xí)打下堅實的根底。
5.每個階段的學(xué)習(xí)結(jié)束后,都要求學(xué)員認(rèn)真總結(jié),并進(jìn)行嚴(yán)格的考核,未通過者不允許進(jìn)入下一階段的學(xué)習(xí)實踐。
6.汽車維修學(xué)習(xí)是對學(xué)生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個學(xué)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動學(xué)生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使學(xué)生的動手能力逐步得到提高。
四、總結(jié)過去,放眼未來,銳意進(jìn)取,不斷提高自身維修水平。
本人的從事汽車維修教學(xué)職業(yè)生涯中,在學(xué)徒時期一是不怕苦,不怕累,不怕失敗,勇于挑戰(zhàn)困難,二是膽大心細(xì),認(rèn)真作業(yè);第二個歷程是獨立操作過程,增強(qiáng)責(zé)任心,為自己修的每一輛車負(fù)責(zé),努力積累經(jīng)驗;第三個歷程就是作為診斷師傅,當(dāng)達(dá)到能獨立操作后,進(jìn)一步提高自己的修理水平,努力學(xué)習(xí)汽車?yán)碚,用心將維修的故障記錄下來,并以理論來指導(dǎo)和聯(lián)系這些實際的維修實踐,總結(jié)提高自己的知識技能,一步一步向維修技師的水平接近。到如今無論是車輛動力、底盤、電器方面的故障,在本人手上都能得到有效解決,得到了維修工和客戶尊重與認(rèn)可。在技術(shù)不斷進(jìn)步的今天,本人清醒的認(rèn)識到只有不斷學(xué)習(xí),用理論聯(lián)系實際,不斷地提高自身的維修水準(zhǔn),更能使自己更上一層樓,才能更好地服務(wù)社會和讓客戶滿意。
綜上所述,根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績,對照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本人已具備了技師水平。
汽車月度工作總結(jié)10
根據(jù)7月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動,主推__紀(jì)念版,在7月21日的__晚報上刊登了“____車型”的軟文及__天下的彩色豎通欄,并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個,由于紀(jì)念版的限量發(fā)行,我們只能對一些用戶表示歉意,因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球,取得了不錯的效果。另在7月26日的___報就___車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動,為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時也讓更多的消費者對東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對上述兩個有紀(jì)念意義的活動,我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初,我們參加了___與__交通臺聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動,并進(jìn)行了交通臺的直播,并播報了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的'淵源。
在針對大客戶的營銷活動中,我公司在7月12日邀請了__市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的聯(lián)誼活動,此次活動共有48人參加,意向客戶達(dá)6個, 到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶,我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往__東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動,活動結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評比,評比結(jié)果將在12月份公布,同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示,并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”(1、享受_年或_萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費更換;2、抽取“幸運車主”赴德親臨20__世界杯;3、試乘試駕,即獲贈精美禮品外,另還有購車保險的優(yōu)惠),總體價格已經(jīng)跌破__萬;千里馬大幅度降價,跌幅達(dá)___元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳,通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺車的銷售,完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%,比去年同期銷售量61臺減少18%,與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù),我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核,將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成。另外針對大用戶,我們將進(jìn)一步跟進(jìn),與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),開展各項聯(lián)誼活動,同時對于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策,對我公司的各類車型進(jìn)行有針對性的介紹。
同時提兩條建議:
1、應(yīng)加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。
2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對__雙冠王及愛麗舍16V發(fā)動機(jī)的電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳,以其進(jìn)一步讓消費者了解富康的賽車品質(zhì)及___16V發(fā)動機(jī)的優(yōu)良性能。
汽車月度工作總結(jié)11
xx月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售xx月份工作總結(jié)如下:
1、目標(biāo):經(jīng)過月初分析總結(jié),鎖定xx森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等,因此,xx月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等,
2、經(jīng)過:個體戶里面曾經(jīng)的.光輝人物們建材市場個體戶,xx—xx—xx—xx年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌,相?dāng)一部分人,理所當(dāng)然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導(dǎo)消費,宣傳我們的xx汽車,給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認(rèn)識到,xx—xx年底帶來的世界金融危機(jī),一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們xx月份的xx展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。
3、總結(jié):雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天,現(xiàn)在只需要做好我們該做的,讓xx在日照家喻戶曉,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!
綜上所述:我個人認(rèn)為xx月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴(kuò)大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解xx,喜歡xx,購買擁有xx!xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車月度工作總結(jié)12
根據(jù)7月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動,主推xx紀(jì)念版,在7月21日的xx晚報上刊登了“xxxx車型”的軟文及xx天下的彩色豎通欄,并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個,由于紀(jì)念版的限量發(fā)行,我們只能對一些用戶表示歉意,因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球,取得了不錯的效果。另在7月26日的xxx報就xxx車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動,為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時也讓更多的消費者對東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對上述兩個有紀(jì)念意義的活動,我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初,我們參加了xxx與xx交通臺聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動,并進(jìn)行了交通臺的直播,并播報了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中,我公司在7月12日邀請了xx市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的`聯(lián)誼活動,此次活動共有48人參加,意向客戶達(dá)6個, 到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶,我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往xx東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動,活動結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評比,評比結(jié)果將在12月份公布,同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示,并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”:
1、享受x年或x萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費更換;
2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;
3、試乘試駕,即獲贈精美禮品外,另還有購車保險的優(yōu)惠。
總體價格已經(jīng)跌破xx萬;千里馬大幅度降價,跌幅達(dá)xxx元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價促銷以剌激消費者的購買欲。而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳,通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺車的銷售,完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%,比去年同期銷售量61臺減少18%,與10月的50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù),我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核,將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成。另外針對大用戶,我們將進(jìn)一步跟進(jìn),與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),開展各項聯(lián)誼活動,同時對于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策,對我公司的各類車型進(jìn)行有針對性的介紹。
同時提兩條建議:
1、應(yīng)加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。
2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對xx雙冠王及愛麗舍16V發(fā)動機(jī)的電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳,以其進(jìn)一步讓消費者了解富康的賽車品質(zhì)及xxx16V發(fā)動機(jī)的優(yōu)良性能。
汽車月度工作總結(jié)13
根據(jù)10月上報給大區(qū)的廣告計劃及總公司要求配合的系列活動,主推龍騰紀(jì)念版,在11月21日的江南晚報上刊登了“東風(fēng)雪鐵龍禮遇天天下,‘發(fā)布龍騰紀(jì)念版’車型”的軟文及龍騰天下的彩色豎通欄,并推出了系列優(yōu)惠活動。廣告刊登后收到咨詢電話23個,由于紀(jì)念版的限量發(fā)行,我們只能對一些用戶表示歉意,因此此次紀(jì)念版的推出一定程度上吸引了消費者的眼球,取得了不錯的效果。另在11月16日的華東信息報就富康車的雙冠王作了一次通欄并同時推出了“特惠3+3”的優(yōu)惠活動,為年未的銷售工作作了一定的廣告宣傳,同時也讓更多的消費者對東風(fēng)雪鐵龍品牌的賽車品質(zhì)加深了解。針對上述兩個有紀(jì)念意義的活動,我們在展廳的布置上也采用了易拉寶、橫幅、吊旗、海報等平面廣告手段。
在11月初,我們參加了百安居與無錫交通臺聯(lián)合舉辦的“與F1共舞”的車展活動,并進(jìn)行了交通臺的直播,并播報了有關(guān)雪鐵龍與世界拉力賽的淵源。
在針對大客戶的營銷活動中,我公司在11月12日邀請了無錫市錫山區(qū)區(qū)政府即將進(jìn)行車改的潛在用戶前往雪浪生態(tài)園進(jìn)行了深度試乘試駕活動同時在太湖邊的桔園進(jìn)行了采桔的聯(lián)誼活動,此次活動共有48人參加,意向客戶達(dá)6個,到月底實際成交客戶4個。
對于老客戶,我們此次組織了愛車俱樂部的20部車前往蘇州東山舉辦了攝影自駕游,共有70余人參加了此次活動,活動結(jié)束后進(jìn)行了攝影作品的評比,評比結(jié)果將在12月份公布,同時會將參加比賽的攝影作品在大廳內(nèi)進(jìn)行展示,并在12月《無錫車市》上刊登相關(guān)的廣告圖片、照片和文章。
本月其他品牌也加大力度,想就年底銷售旺季的來臨再掀銷售高潮,故各品牌的銷售政策層出不窮,例如北京現(xiàn)代的伊蘭特11月推出了“非常3+1,好禮等著你”(
1、享受2年或6萬公里內(nèi)主要保養(yǎng)件免費更換;
2、抽取“幸運車主”赴德親臨20xx世界杯;
3、試乘試駕,即獲贈精美禮品外,另還有購車保險的優(yōu)惠),總體價格已經(jīng)跌破9.8萬;千里馬大幅度降價,跌幅達(dá)6000元;故大多數(shù)是通過各種途徑進(jìn)行降價促銷以剌激消費者的購買欲。
而我公司通過上述各項營銷方案的實施在不斷鞏固老客戶的同時積極走出展廳,通過回訪老用戶、深度試乘試駕活動尋找其他客戶群體,本月共完成了50臺車的銷售,完成大區(qū)下達(dá)的任務(wù)的69.4%,比去年同期銷售量61臺減少18%,與10月的`50臺持平。為了能在12月份完成大區(qū)的任務(wù),我公司銷售上也實行了聯(lián)動考核,將11月未完成的指標(biāo)并入12月份一起完成。另外針對大用戶,我們將進(jìn)一步跟進(jìn),與相關(guān)單位的車改辦公室加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),開展各項聯(lián)誼活動,同時對于大客戶制定相應(yīng)的銷售政策,對我公司的各類車型進(jìn)行有針對性的介紹。
同時提兩條建議:
1、應(yīng)加大廣告投放力度,特別是在深度試乘試駕方面。
2、應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對富康雙冠王及愛麗舍16V發(fā)動機(jī)的電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)的宣傳,以其進(jìn)一步讓消費者了解富康的賽車品質(zhì)及愛麗舍16V發(fā)動機(jī)的優(yōu)良性能。
汽車月度工作總結(jié)14
你六月份的工作已經(jīng)結(jié)束,做銷售經(jīng)理的我非常感慨,這一階段下來自己努力也進(jìn)步了很多,汽車銷售是一門技術(shù),我也是一門需要會說的事情,來到這邊工作三年的時間,現(xiàn)在成為一名銷售經(jīng)理,這非常的不容易,我對自己這一階段的工作也是非常的認(rèn)可,我相信在今后的工作當(dāng)中,我會把這些,繼續(xù)發(fā)揮下去,也就會認(rèn)真的去執(zhí)行好工作,生活當(dāng)中的每一件事情,先總結(jié)一下。
是風(fēng)是非常不錯的一個月,我們?nèi)〉玫某煽冞是非?捎^的,汽車銷售雖然說需要花很多的時間,但是我們團(tuán)隊還是比較認(rèn)生,對自己的工作也有一個很好的方法,看到自己團(tuán)隊每個銷售工作人人都那么認(rèn)真,那么努力,我也是非常欣慰的`,仿佛看到了當(dāng)初的自己,也是那么的努力,那么認(rèn)真去認(rèn)真的做好銷售工作,每賣出一臺汽車,就是對自己的一個肯定,就是對工作的一個提升,想想之前自己也是這么過來的,現(xiàn)在作為銷售經(jīng)理的我,更多的是去想著怎么讓,員工提高自己的能力,讓更多的人掌握一定的銷售技巧,工作上面更進(jìn)一步,這是我現(xiàn)在在追求的事情,我也希望大家能夠把銷售工作做好,把自己身上的每一件事情落實到位,只要做到了這些事情,才能夠說自己合格了,做汽車銷售工作需要花更多的精力,更多的時間,這一階段的工作不是證明自己所有,而是讓自己有一定的經(jīng)驗,去做好接下來的事情。
六月份我們?nèi)〉昧瞬诲e的成績,大家都得到了一定的提升,而我管理的團(tuán)隊也是比較有收獲的,一直都在堅持,一直都在用心,我作為名銷售經(jīng)理,能夠管理好一個團(tuán)隊是非常的不容易做汽車銷售工作,需要耐心,需要進(jìn)步,我也希望自己在下一階段的工作當(dāng)中得到提升,雖然作為你銷售經(jīng)理,但是我時時刻刻都希望能夠讓更多的人得到進(jìn)步,而不是自己在工作當(dāng)中有收獲,回顧,四月份大家都是非常的努力,有過很多的拼搏,也有過很多的認(rèn)真,努力實現(xiàn)對自己要求的同時更進(jìn)一步,這是對工作的執(zhí)著,也是對工作的一個認(rèn)真,我相信我能夠做好,能夠把更多的時間跟精力投入進(jìn)去,去證明自己是可以的,雖然說一個月來非常的短暫,但是這其中經(jīng)歷的每一件事情都讓我受益匪淺,讓我有了更多的經(jīng)驗,雖然不是很多事情都能夠順心順意,可一定要讓自己有信心,要學(xué)會接受做一名汽車銷售經(jīng)理,我需要有這樣的心態(tài),需要讓自己穩(wěn)定下來,五月份我肯定更加拼搏。
汽車月度工作總結(jié)15
(1)切實落實崗位職責(zé),認(rèn)真履行本職工作。
作為一名銷售管理員,自己的崗位職責(zé)是:
1、千方百帶領(lǐng)銷售顧問計完成區(qū)域銷售任務(wù);
2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;
3、負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)上級交給的任務(wù);
4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領(lǐng)導(dǎo);
5、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度;
6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感。
(2)明確任務(wù),主動積極,力求保質(zhì)保量按時完成。
無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成(上個月的是任務(wù)是15臺)這個月給銷售團(tuán)隊定16臺。
為什么要這樣定任務(wù)?
1、10進(jìn)店量是9月份的2倍,很多買車的都是先看在買
2、雖然進(jìn)店量接代印象型的客戶有89組,但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組,我們需要加強(qiáng)3月回訪和追蹤。
4、本月戰(zhàn)敗4組,但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶,這點是張洪的功勞
5、我們的1037已經(jīng)到賀,在考察看來,市場還需要大量的1037這類似的.車型。
(3)對銷售管理辦法的幾點建議
1、20xx年銷售管理辦法應(yīng)條款明確、言簡意賅,明確業(yè)務(wù)員的任務(wù)、考核、獎勵,年底對業(yè)務(wù)員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。
2、20xx年應(yīng)在公司、業(yè)務(wù)員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認(rèn)真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法,使其適應(yīng)范圍公司且因地制宜,每年根據(jù)市場變化只需調(diào)整出銷量計劃。
(4)總結(jié)
每個員工要把公司當(dāng)成自己的第二個家,不是有一句話“今天不努力工作,明天就得努力找工作”,2月雖然銷量很不錯,但是相比08年來說還有很大的差距,但是我們共同的努力,在謝經(jīng)理的指導(dǎo)下,把銷售提高一倍是完全有可能的。
2月有很多不足之處,
1、追蹤不是很到位,
2、回訪也不是很到位
3、接待客戶的時候也不是很有激情(我的失職)
4、沒帶人去發(fā)傳單
5、我們沒有外拓都是0
以上幾點是我們最簡單的工作職責(zé)都沒做好,在3月份,一定帶領(lǐng)銷售顧問出去跑市場,不要守株待兔。
3月份的工作
1、上面不足之處全部抓緊
2、星期六、天兩人去發(fā)傳單,
3、找?guī)捉M外拓人員。把銷量提高20%
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