工地實習報告匯編15篇
在學習、工作生活中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有語言陳述性的特點。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的工地實習報告,歡迎閱讀與收藏。
工地實習報告1
一、實習單位及崗位簡介:
(一)實習單位簡介:
合肥盛堡建筑勞務有限公司創(chuàng)建于20xx年,具有國家建設部頒布并認定的建筑工程設計甲級資質。現主要從事建筑工程設計、規(guī)劃設計、景觀設計、室內外裝潢設計、建筑工程咨詢等方面的業(yè)務。
公司下設總工辦、生產管理部、計劃經營部、企業(yè)發(fā)展部、人力資源部、辦公室、財務室等管理機構;吳永發(fā)大師建筑創(chuàng)作研究室、一個規(guī)劃所、一個建筑方案所、一個景觀所、五個土建所、一個設備所、一個強電設計所、一個工程咨詢所等生產職能部門。
公司現有工程技術人員106名,其中國家一級注冊建筑師4名,國家一級注冊結構工程師6名,高級工程師18名,國家二級注冊建筑師、國家二級注冊結構工程師8名,工程師42名,規(guī)劃師7名,F設有建筑、規(guī)劃、景觀、結構、給排水、暖通空調、建筑電氣、概預算等專業(yè)。各專業(yè)工程配套合理,軟硬件設施完善,設計手段齊全。能完成各類建筑工程、規(guī)劃工程、景觀工程、室內外裝飾工程設計及建筑工程咨詢等方面業(yè)務。
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實習目的:深入深圳工地現場與現場工人跟技術人員進行面對面的交流
與指導參與實踐,全面系統的了解工地各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施,熟悉工程建設企業(yè)的性質,作業(yè)特點以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業(yè)知識與現場工作進行整合,強化專業(yè)知識跟技巧的運用和實務工作的能力。
實習崗位名稱:施工員
施工員是基層的技術組織管理人員,主要的工作內容是在項目經理的領導下,深入施工現場,協助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復核施工質量,提供施工現場所需材料規(guī)格、型號跟到場日期,做好現場材料的驗收跟管理,及時對隱蔽工程進行驗收跟工程量簽證,協助項目經理做好工程的資料收集、保管跟歸檔,對現場施工工地進度跟成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體的解決施工組織設計跟現場的關系,組織設計中的東西要靠施工員在現場監(jiān)督,測量,編寫施工日志,上報施工進度、質量、處理現場問題,是工程指揮部跟施工隊的聯絡人。
施工員職責:
在項目經理的領導下開展工作,貫徹安全第一,預防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范工作,把安全工作落實到實處,做到講效益講安全抓生產首先必須抓安全。
認真熟悉施工圖紙,編制各項施工組織設計方案跟施工安全、質量、技術方案,編制各單位工程進度計劃及人力、物力計劃跟機具、用具、設備計劃。
編制工程總進度計劃表跟月進度計劃表及各施工班的月進度計劃表。向各班組下達施工任務書及材料限額領料單,配合項目經理工作。督促施工材料、設備按時進場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進行。參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。
合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度跟質量。組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。參加圖紙會審跟工程進度計劃的編制。
二、實習內容及過程
當聽說這次實習,我充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們大三的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間大學已經三年了,我呢,就算是有再多的不舍,大學生活已不多了,馬上就要步入社會了,F在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。
作為一名合格的施工員,就是在項目經理跟施工負責人領導下,負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內的施工組織安排跟施工管理工作,(換句話說就是盯現場)協調施工,管理施工質量、現場資料,跟蹤施工進度,報物資料材料消耗,上報需要的材料,協調監(jiān)理,做好設計變更、現場合同及工程量確認。
首先要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握好施工各階段的施工工藝及控制施工質量跟進度并協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度,負責施工安全,協調同材料檢測及專業(yè)監(jiān)理人員的現場管理,下面就工作做一簡單的介紹:
(一)現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:
1、按先地下后地上,先主體后圍護,先粗裝修后精度裝修的原則組織施工,及時進行結構驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期,柱、墻模板的配置考慮使用5-6次,特別屋面混凝土的施工按照要求不留施工縫。
2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要做好所需資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確;硬鄣剡吰虏凰剑缁硬鄣氐尿炇詹皇芟嚓P條件的限制,基礎土方與混凝土墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進行清土,驗槽,澆混凝土墊層,以保證持力層基地土不被雨水
浸泡受擾動或是認為的擾動。
4、水電設備等預留,預埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預埋預留工作。
協同材料檢測我們主要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結構材料中“鋼構件,焊接材料,連接用緊固件,防火防腐涂料,焊接球,封板,錐頭,套筒跟金屬板”各種砌體,模板等要做好各種材料的規(guī)格品種以合理安排堆放在施工現場,同時配合材料員以及時的了解工地現場各種情況,使工程在工期內順利完成。
一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家,配合監(jiān)理管理工程施工,要了解施工各施工工藝及施工方法管理跟督促好各施工班及時完成該完成的任務,是施工工地更文明更和諧,以人為本,迎接各相關單位的`檢查及指導工作,讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
。ǘ┱J識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整;炷恋臄嚢瑁@得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,
以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
(三)學習施工現場常見的問題。
1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在著漏電的危險,以及碰電的危險性,應及時檢查。
2、如果腳手架是毛竹,班主應對毛竹的質量進行挑選使用,因為隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿。
3、腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩(wěn),就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。
4、施工現場,如果木頭房太多,經常會不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。
5、在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
三、實習收獲與體會
這一段時間的生產實習應經告一段落,回顧這些天的經歷,確實學到了許許多多實在的東西,也思考了許多問題,使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由于地理區(qū)域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同,使得工程管理過程中必須采用合理的方法和途徑,靈活應用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關系到項目的經濟利益和社會效益。
我認為項目管理就是一個統籌安排,合理利用,全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調配,合理地利用。最大限度地管好安全生產,堅持“安全第一”的方針,確保工程質量,堅持“質量求生存”的原則,嚴把工程質量關,力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內創(chuàng)造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產的過程中,針對現階段安全生產的現狀,控制安全生產一定要“安全第一,預防為主”,要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內容。建筑行業(yè),是一項學問頗深,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說是“做到老、學到老”的行業(yè),在以后的工作中,我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識,不斷地把理論知識與實踐經驗結合起來,搞好本職工作.
此次在施工現場實習,能親眼看到各班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對某某問題的探討,能親眼看到各種施工圖紙,這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識,也為以后的課程學習提供了參考方向。一下就為這次實習的收獲、認識和感想:
1、通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了基礎理論知識。
2、在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。
3、目前,我國建筑市場的發(fā)展還不完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和實施。在實習現場,同樣存在著許多問題。
四、致謝
實習雖然結束了,雖然過程是辛苦的,但卻是充實而快樂的,提前感受了工作過程中的酸甜苦辣,使我對未來生活有了心理準備也充滿了向往和自信,在實習過程中要感謝在施工現場的各個領導,技術人員和現場工人對我的悉心指導和照顧,無論在工作還是在生活中都對我耐心的講解和照顧,使我能夠在工作中學到更多的知識和經驗,在生活中學會如何在施工現場生活的井井有條。在此,再次感謝在工作生活都對我有很大幫助的施工工地的各位工作人員。
工地實習報告2
一.總結
四個月得實習生活已經結束了,在這四個多月里,我親眼見證了一座橋梁得建造過程。在這段時間里我學到了很多東西,了解到理論與實踐得差別。同樣,這是我進入這個專業(yè)第一次接觸到得真實得建筑?粗⒂谖业醚矍拔矣姓f不出得興奮,有說不出得自豪,有說不完得感觸。
在學校得學習只能學到皮毛只有在實習中才能學到更多得知識。在學習中才有進步,在進步中才能找到收獲。這次得實習,我來到承赤項目部實習,在實習中打下了本職得基本功,使自己對未來得工作充滿了期待,雖然基本功不是很全面,還有缺陷,但讓自己得工作更加充滿信心。當然,對于過去已成為歷史,面對將來仍需努力。
來到項目部報到后,被安排到承赤項目部一工區(qū)工作。在這里,我得工作被安排是測量后來我申請調到壩底因為在不同得崗位能學到更多得東西,然而對于現場技術員工作是我一直夢寐以求得事情。能來到工程部,十分感謝公司給了我這個嶄新得舞臺,讓我展示自己得能力,擴展自己得認知,讓自己吸收更多得知識。
在工作方面,剛開始項目部給我定得崗位是測量員,壩底特大橋與天義溝特大橋得施工對測量工作得要求是非常嚴謹,后來調到壩底得2個多月,主要完成得工作有橋面鋪裝和梁板安裝等,橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現場技術員得工作主要分為計算數據,報檢,資料等部分。自不同得認知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對于工作上,自己聽從領導得安排,全職做好自己得分內事情,只有分配到位得工作,才是最快得提升,最終自己得工作被安排做現場技術員在平時得工作中,自己有了更深得認識,充滿了更多得激情感,同樣也讓自己有了進一步得熱程度,使自己可以學習到更多得東西,讓自己每天得生活得到更好得充沛性。工作不應該只是一種單純得工作,而應該是一種更好得學習。
盡管施工現場自己曾經有過接觸,但是在現場時,經常會回顧起記憶中得現場景象,但總會存在著這樣那樣得不同,不能很好得把現場得一些施工工序與規(guī)范很好得結合起來,使自己在發(fā)現問題得時候總會覺得有些地方有些出入,因此對于存在得問題同有現場經驗豐富得師傅與工作經驗豐富得同事及經過自己在網絡中尋求得視頻教程等多次經過溝通、他們細心得講解以及自己得學習中,讓自己更進一步得理清施工現場與規(guī)范。故此,清晰得才明白在開始展開工作時,存在自身知識得缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足得地方。至此,在半年得實習中,經過半年得虛心請教、細心得講解中,對自己學習中存在得問題得到了解決,讓自己更好得揚長補短、查漏補缺完善自己認知上存在得問題,也讓自己更進一步得認識到自己剛出茅廬,工作經驗有限,不能對每個不同得施工現場所需要運用到得不同規(guī)范都能深刻得理清。不能很好得把學習到得理論知識與實踐相結合。雖然外面得世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你得精彩,而不是你是別人得精彩!皩嵺`是檢驗真理得唯一標準”實習是一面鏡子,它可以照出我學習得成果;進行施工得施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)得實力;當地得建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展得現狀;中國建筑業(yè)得發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中得位置!我為圓滿得完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)得發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
二、闡述崗位職責
本次社會實踐我所從事得崗位可以說是技術員。技術員首先要具有很強得識圖能力、計算能力,其次是領導指揮工人正確、安全施工得能力,再者,技術員還必須擁有靈活處理突發(fā)問題、修改圖紙錯誤得能力。技術員可以說是整個工程得靈魂,每一步施工都離不開技術員。
本次建筑得基本流程我感覺可分為五個階段:第一階段是鉆孔,第二階段是灌注混凝土,第三階段是地系梁,第四階段是柱子,第五階段是蓋梁,第六階段是架梁,第七階段是張拉壓漿,第八階段是濕接頭濕接縫,第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設施如護欄、擋板、腳手架等。而技術員要放線、彈線、抄平、指導工人正確施工,與工長使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序得施工。
作為一名技術員,我深深體會到他得辛苦與責任。技術員這一崗位十分能夠鍛煉人。
三、分享
每一座橋梁得形成都是一個積聚得過程。有人把橋梁得構造過程比作人得成長過程,這是一個非常生動得例子。橋梁基礎穩(wěn)固才能撐起通天大道,做人根基穩(wěn)固才能頂天立地。下面就讓我們來共同分享這座特大橋得成長過程。
第一步:鉆孔
工藝流程;測量放線→鉆孔準備→鉆孔開挖→車輛運走土
施工要點:
1、在鉆孔施工之前,必須計算鉆孔得工程量,即鉆進得工程量。根據工程規(guī)模,施工期限,土得性能及現有機械設備條件,選擇旋轉鉆進,擬訂施工方案。
2、土方計算完成后,即可著手土方得調配工作。土方調配,就是對挖土得利用、堆棄和填土得取得三者之間得關系進行綜合協調得處理。好得土方調配方案,應該是使土方運輸量或費用達到最小,而且又能方便施工。
3、為了防止塌方,保證施工安全,在孔開挖深度超過一定限度時,土壁應做護筒,或者加以泥漿。
4、土方施工得常用施工機械有:推土機、鏟土機、單斗挖土機、裝載機等,施工時應正確選用施工機械,加快施工進度。
第二步:樁基
工藝流程:c30混凝土墊層→c25地系梁
施工要點:
1、本次建筑采用得是鋼筋混凝土結構,基礎是圓柱形基礎。
2圓柱式基礎包括柱下鋼筋混凝土獨立基礎,地系梁。這種基礎得抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。
第三步:墩柱
工藝流程:構造柱鋼筋綁扎→測量放線→模板搭設→澆注混凝土→灑水養(yǎng)護。
第三步中系梁、第四步蓋梁、第五步架梁、第六步橋面鋪裝......
四、影響施工進度得因素
1、天氣因素:施工過程中由于下雨,耽誤了施工進度。
2、材料供給:①最基礎得供給是水和電得供給。②水泥、石、沙子等材料得供給影響打灰。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣得供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鋼筋供給影響備料,從而影響墩柱、蓋梁、等鋼筋得綁扎。⑥鐵管、扣件等得供給影響架子工搭設腳手架。⑨鋼模板、木材得供給影響木工搭設模板。
3、機械因素:吊車等機械更為重要,腳手架、鋼筋都需用吊車吊放。若吊車出現故障,施工將停止。
4、人員因素:人員得多少直接影響施工速度,但人員過多會造成人力浪費,人員過少會減慢施工速度。
5、管理因素:技術員得技術指導與工長得調配管理同樣對施工速度有很大影響。
五、施工安全與施工人員安全
影響建筑安全得因素是錯綜復雜得,除工程建設本身眾多因素得相互干擾與影響,工程得技術問題,材料得品質問題,工程得經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物得安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們得生活息息相關,涉及社會經濟得發(fā)展和人類社會得進步。因此,在進行建筑工程設計和施工得每個環(huán)節(jié),在追求工程經濟效益及社會效益得同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒得主題!除了建筑知識,給我們印象最深得應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故得發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們得生命安全負責。
六、施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制得重大改革,對我國工程建設得管理產生了深遠得影響。建設工程監(jiān)理得重要內容概括為:“三控、兩管、一協調”,既控制工程建設得投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間得關系。
建筑產品具有價值大,使用壽命長得特點,并且關系到人民得生命財產安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位得委托,服務于建設單位,從產品需求者得角度對建設工程生產過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后得管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質量和使用安全。
比較正規(guī)得監(jiān)理企業(yè),他們人員素質高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有得監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今得監(jiān)理活動。還有得監(jiān)理玩忽職守,那施工單位得好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好得服務于建設單位,這樣得不規(guī)范、不正規(guī)得現象相信會隨著市場得開放,法制得健全、完善而得到解決!
七、幾點觸動
觸動一:無論陰天還是晴天,無論多高得溫度,建筑工人都必須按點上工,頂著烈日工作,有得人還中了暑,但他們得工資卻不多。有得人對我說:“孩子,好好學吧!有知識掙錢容易,千萬別受我們這死累!笔茄,比起他們,我們得學習生活簡直就是天堂!我們要珍惜時光,努力學習專業(yè)知識,不然以后連后悔都沒機會了。
觸動二:施工單位分好多個工種,例如焊接工人、木工、電工、架子工、鋼筋工及干零活得小工,施工時每個工種都是配合施工,大家相輔相成,展現得是一派和諧、愉快得氛圍。
觸動三:師傅不斷教給我知識,在工地得同時不斷提醒我該注意得地方。我自以為,感覺良好得我好象什么都會了,也就開始粗心大意了。一位工地師傅連續(xù)問了我?guī)讉問題,我都沒有答上,而且那些問題全是規(guī)范上明顯標注說明得。我被他說了一頓,看來做事必須認真,稍不注意就會發(fā)生很丟臉得事。
觸動四:在所有工人中有幾位女工人,她干得活不比男得少。當我問她為什么不去干那些像賣衣服、賣化妝品得活時,她說:“那活掙錢少,干這個就是為了多掙點!笨粗β档蒙碛,我被她那種不怕苦得精神所深深觸動。雖然,她是一個被所有工人佩服得人,但是她卻更羨慕我,因為我將來可以不受那么大得累,領得工資就比她多。想到這里,就更加堅定了我要好好學習專業(yè)知識得信念。
八、施工體驗與感悟:
進入施工現場我對部分施工步驟進行了親身體驗,如打灰、抄平、鋼筋彎曲、箍筋制作、綁軋鋼筋、測量放線、彈線等。通過親身體驗施工,我明白干哪一樣活都不容易?粗摻罟と溯p巧快速得制作鋼筋籠,可我連單手握住一根鋼筋都握不住?磥恚覀円欢ㄒJ真學習專業(yè)知識,只有深入了解這個專業(yè)才能做出好得橋梁。你不去摸鋼筋就永遠不會知道一根鋼筋得重量會對自己造成多大得影響,你不實踐就體會不到施工得復雜。
工地實習報告3
本人是一名電氣工程專業(yè)的學生,現在實習于**電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務包括:提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務;提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務;提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。
我在公司實習的崗位是開發(fā)部事務員,主要負責開發(fā)部的內勤工作。我所從事的工作內容主要有:
制作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料);
制作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
竣工資料的整理與歸檔工作;
制作項目9000認證文件;
電氣工程生產實習報告3篇實習報告 實習總結 制作項目監(jiān)理所需資料;
制作項目招投標文件(除商務部分);
負責項目招投標工作;
合同統計工作;
完成公司要求的報表工作。由于我所負責的是開發(fā)部的內勤工作,故不涉及設備技術參數和技術要求。
經過這段時間的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學校的優(yōu)秀畢業(yè)生應聘到頂崗實習單位,更加以為我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的。
可是在頂崗實習過程中,我才發(fā)現學校里我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位,所負責的工作,與我在學校所學的專業(yè)知識更是幾乎沒有關系。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的學做學問。
在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。
在畢業(yè)頂崗實習過程中,我收獲了很多。對于我所在的開發(fā)部的工作性質而言,我認識到溝通協調能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個公司的業(yè)務源頭,在生產中起著至關重要的作用。
我們需要盡職盡責,為客戶所想,為客戶所急。公司的總經理每周都會給開發(fā)部召開部門會議,會議中我們會彼此談談各自一周的工作以及大家分享一些在處理工作中的經驗,這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協調的方法。社會不像校園,是一個很復雜的環(huán)境。
工作中與客戶溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧,都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會,這種與人溝通協調的.經驗是很重要的。很多時候,我們即便是無法完成的事也需要答應顧客,然后回去協調,最后哪怕依然就是不可能的事,但我們需要給顧客這個我們?yōu)轭櫩头⻊樟说倪^程。
鑒于我們的工作性質就是要讓顧客滿意,要協調好甲方、供電局甚至公司內部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。
通過對這段時間的實習總結,我感覺自己對于知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,只能說我學習認真所以取得了好的成績,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學?梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯系更加緊密些,讓以后供用電技術這個專業(yè)的同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。
工地實習報告4
一、實習目的
經過接觸和參加實際工作,充實和擴大自我的知識面,培養(yǎng)綜合應用的本事,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基矗
二、實習資料
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,進取向工人師傅請教,善于發(fā)現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫忙下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,到達了實習目的。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大孝地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情景時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽齲
取樣與試件留置應貼合下列規(guī)定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四.實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等資料,了解不一樣機械設備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不明白的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不一樣機械設備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到必須高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了
進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)12處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)儉用水,可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題:
不實踐很多問題都研究不到,實踐后才明白什么情景都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的.實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應當振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,可是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養(yǎng)護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。問題二:熟悉圖紙的本事差,對平面的圖形想象不
出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。問題三:對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快的確定出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六.實習感想
實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基矗各行各業(yè)都辛苦,可是我們在那里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬于自我的錢,法律是最好的武器,所以他們自我也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎樣辦拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,因為很多老板是經過貸款來修房子,再賣了房子發(fā)工錢,或者直接走人。此刻的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,在建筑工地上看到的一些情景,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規(guī)程,認為怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,并且沒有按照規(guī)定使用扣件,這樣做是很危險的?奂劬o了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設,
灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監(jiān)工罵了并且扣了工錢。是的,如果不細心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業(yè)的負責人應當為他們買保險,應當給他們上安全教育課。七、實習的經驗及收獲:首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。可是經過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。其次,經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規(guī)范要求,到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會研究太多
的問題,更不可能想到自我的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐本事。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。僅有經過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。另外,經過幫忙資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
總結這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了必須的了解,為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路,我們經過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾明白的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應當是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
工地實習報告5
一、實習工作內容
實地探勘,選好控制點,領取儀器工具;經緯儀的檢驗;水準儀的檢驗;四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法;測回法及經緯儀的正確使用方法;業(yè)計算(四等水準的高差閉合差,角度閉合差,坐標計算);根據坐標展點;碎步測量及平板儀的正確使用。
第一二周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。
第三四周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的'一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。
二、收獲體會
為期一個月的工程測量實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。
通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
三、經驗教訓
。1)展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;
。2)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;
。3)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;
。4)使用平板儀定向一定要精確,,不然嚴重影響圖形的整體方位;
。5)小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
工地實習報告6
實習報告
一、實習目的
參觀實習是工程造價工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實地參觀,使我們通過實踐對工程的施工現場和施工體系進行考查,了解建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對工程造價專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解工程造價專業(yè),培養(yǎng)學生熱愛專業(yè),增加學習和從事本專業(yè)的自信心。
二、實習內容
1.通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性;
2.通過參觀,運用自己的認識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和觀賞水平,為下面的工程打下基礎;
3.通過實習,了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結構,了解建筑材料的特性及應用;
4.通過實習,培養(yǎng)我們勞動的觀點,發(fā)揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎;
5.了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
6.了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求; 了解各種鋼筋加工情況;
7.了解有關裝飾材料的情況。
8.了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
9.了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
10.了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
11.了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
三、實習時間
20xx年4月15號
四、實習地點
1.河東區(qū)上東國際公館項目;2、凱潤濱湖花園建設(拆遷)項目;3、一個商場項目
五、實習概況
1、當我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,“安全”是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。
施工安全是工程建設行業(yè)建設、維護作業(yè)工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過程中所有的安全問題并且涉及管理、財務及后勤保障的相關內容我國政府歷來重生產安全事故、人民群眾生命和財產安全,并制定了相關的法律法規(guī);建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領域內從事工程建設行業(yè)人員單位進行了明確的要求。
建筑工程是基本建設之一也安全事故風險較高的行業(yè),建筑故事所涉及的人員、經濟、社會等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的'。所以我國政府對建筑安全問題極為重視,并制定了“以防為主、安全第一”的建筑工程安全工作方針。近年來建設部、安全生產監(jiān)督管理總局對建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設單位到分包單位配備安全員,并要求對施工作業(yè)人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過國家相關部門的考試后持證上崗。
引起安全事故的主要原因有以下幾點:
。1)一線操作人員安全意識和技能較。
。2)以包代管,導致安全管理薄弱。
。3)安全制度形同虛設,監(jiān)管部門力度不夠。
在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經?梢园l(fā)現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。
2、我對建筑工程有了基本的感性認識,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。同時也增強了我們對本專業(yè)的興趣。
框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。
框架剪力墻結構俗稱為框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,在結構平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻(或稱抗震墻)吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能?蚣艚Y構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。
框架結構與框剪結構的區(qū)別:框剪結構與框架結構的主要區(qū)別就是多了剪力墻,框架結構的豎向剛度不強,高層或超高層的框架結構建筑更是如此!為了解決這個問題故使用剪力墻或稱抗震墻)。剪力墻是自基礎頂面至設計高度不中斷的抗側力構件,其抗側剛度大,但抗側平面外剛度小,故一般不考慮其承受豎向荷載,它的布置要按照相關規(guī)定進行,當然剪力墻也可以起到墻體的圍護和分隔作用。
3、裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
4、現澆混凝土平板模板
本工程的平板模板一律采用定型復合木模板,鋪設在擱柵上,擱柵兩頭擱置在托木上,擱柵用斷面50×100mm的方木,間距為400~500mm,當擱柵跨度較大時,應在擱柵中間立牽杠撐,并鋪設通長龍骨,以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣,下面須墊木楔及墊板,一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應垂直于擱柵方向鋪釘。
平板模安裝時,要在次梁模板的兩側板處彈水平線,水平線的標高應為平板底標高減去平板模厚度及擱柵高度,然后按水平線釘上托木,托木上口與水平線相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上,等分擱柵間距,擺中間部分的擱柵,最后在擱柵上鋪釘平板模板,為了便于拆模,只在模板端部或接頭處釘牢,中間盡量少釘。
5、柱模板
矩形柱的模板由四面?zhèn)劝濉⒅、支撐組成。構造作法有兩種:其一是兩面?zhèn)劝濉?/p>
為長條板用木檔縱向拼制,另兩面用短板橫向逐塊釘上,兩頭要伸出縱向柱邊,以便拆除,并每隔1m左右留出洞口,以便從洞口中澆筑混凝土?v向側板一般厚25~50mm,橫向側板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤,用于固定。其二是柱子四邊側模都采用縱向模板,則模板橫縫較少。
柱頂與梁交接處,要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬,并在缺口兩側及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口連接距離即為梁側根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時模板產生膨脹變形,模板外應設置柱箍,可采用木箍及鋼管箍等,柱箍間距由柱截面大小確定,一般不超過100mm,柱模下部間距應小些,往上可逐漸增大間距,設置柱箍時,橫向側板外面要設豎向木檔。
安裝柱模板時,應先在基礎面或樓面上彈柱軸線及邊線,同一柱列應選彈出兩端柱軸線及邊線,然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線,按照邊線先把底部分盤固定好,然后再對準邊線安裝柱模板。
6、后澆帶
后澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在板(包括基礎底板)。墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶是既可解決沉降又可減少收縮應力的有效措施。
設置位置:
。1)小跨梁開間或受力較小的部位,一般可在梁跨三分之一處。(2)平面布置時要注意梁的布置宜平行于后澆帶以免梁截斷太多。(3)視具體情況可沿平面曲折通過。
設置寬度:高規(guī)規(guī)定800~1000mm。建議預留的寬度要考慮滿足鋼筋錯開搭接要求?稍试S大于1000mm。
整個實習過程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題?傊壳,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優(yōu)良的工程。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次工地實踐使我學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。盡管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。
我會更加努力的學習專業(yè)知識,還會豐富我其他方面的知識,實習后才發(fā)現,知識是相通的,事事精是很難,但是想有大成就,事事通是必要的,所以在以后一定要多學習些和我的專業(yè)有關聯的專業(yè)的知識,而且,一定要多多的實踐,將理論知識化為真正的能力,盡自己最大的能力,努力完善自己的知識儲量,完備自己的生活。
工地實習報告7
畢業(yè)實習是城市地下空間工程專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課與專業(yè)課后,在畢業(yè)實習前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演,今年我進行了為期畢業(yè)實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。
一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、監(jiān)控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛煉我們的`意志。鍛煉的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應工地生活。
經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:
一、測量放線
在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。
主要應注意以下幾點:
(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
A:建立輔助軸線控制網。
B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
基礎工程: 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、灌樁工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)作業(yè)準備:
澆筑前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈;檢查是否有塌孔現象,在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠,如果是放完之后塌孔,可以不做處理。
(二)混凝土的澆筑
1、根據孔深下放一定長度的導管,由于是一節(jié)一節(jié)連接,所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米,上部端口裝好一個下料漏斗,在其內放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,并用吊車吊住漏斗。
2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道,充分攪拌混凝土,對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。
3、持續(xù)下料,并檢查好混凝土距樁頂的距離離,適時提升導管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內部五十厘米以上),繼續(xù)下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十厘米是停止下料。緩慢提升導管,并上下來回抽動使混凝土更密實。
4、抽出導管,進行下一根樁的灌注。在灌注完成后,及時清洗導管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。
三、圖紙會審
一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協調和吻合。
其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。
四、實習心得
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工地實習報告8
緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發(fā)有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“利昌怡江城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第一天我?guī)е榜R上就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了怡江城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業(yè)知識扎實的工程師。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的`東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇
到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋,F在可以說平法已經沒什么大問題了。
我短短的一個月的實習生活已經結束了, 首先通過這次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,還有在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監(jiān)理、相關部門的交流等。
本新聞共
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如復制可以輸入co、m移動、e刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。
工地上是艱苦,特別是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,對有關的資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
最后一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,“怡江城”工地上有剛開始建的會所,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一開始根本就不知道什么意思,不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時終于不再感覺難了。可以拿著圖紙去現場對鋼筋了。
通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
工地實習報告9
今年暑假我們班級很多同學沒有回家,而是留在學校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習,令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結束實習后,久久不能夠平靜!
一、 實習目的
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、公路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間
三、實習地點
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要公路,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理
該公路位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該公路全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結構物的.處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高公路等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個285米t型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工公路進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保公路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它公路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
工地實習報告10
天色昏暗,下著不小的雨,早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了,想想細數下來才第四天,才第四天就曠工終究不是負責人的行為,到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋,由于下雨的緣故,原本計劃的電渣壓力焊工業(yè)沒有辦法進場工作,我想這對工程進度是有一些損失,但對于結構安全確實是有些幫助,潮濕、適當的溫度,對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多,今天應該沒有工作可以做了,正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆,前兩天曾留心過這里,看樣子應該是普通加三級灰土處理過的.地基,條形基礎,采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量,但仍有80方,連續(xù)不斷的澆了4個多小時才弄完,罐車把混凝土傾倒到泵車,泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了,往地,上嘩嘩的掉,有兩個工人剛好在下面,被石子雨砸了。
有些模板沒有,固定好,混凝土澆筑后有鼓模的趨勢,工人后來再把插銷砸緊一些,才解決這問題,而且模板的密閉性不好,很多地方都出現了漏漿現象,這樣會造成混凝土的浪費,還得繼續(xù)返工,費時費力費錢。所以我想,做工作要認真負責,為自己也為他人。
今天可以看到鋼筋工進行鋼筋連接,這個不像模板工程或者混凝土工程比較常見,鋼筋的連接只在書本上接觸過,在去工地的路上我還在回憶著昨晚溫習的關于鋼筋連接的知識點。到了工地,已經有幾個焊工開始工作了,經過一天的混凝土的適當條件的養(yǎng)護,對于它的強度我已不再有疑心,安安心心的從腳手架爬上了現場,近距離參觀電渣壓力焊。
只見焊工托起一根鋼筋豎直放入卡具內固定,用電渣灌滿焊接桶狀結構中,隨后將引弧導電鐵線圈夾緊上部待連接的鋼筋,隨后迅速轉動操作桿,上部鋼筋隨即下降插入藥劑之中,由于引弧距離適當,在高壓下端部鋼筋受熱融化,操作桿在焊工手中靈活操縱著,三五秒后只見焊工師傅突然迅速轉動操作桿,上部鋼筋在這作用下迅速下降12厘米,稍等片刻,焊工師傅打開盛有電渣的圓筒,倒出剩余電渣,兩根鋼筋就這樣被焊接在一起,我上前觀察焊接接頭,是呈扁球狀的光滑平整的鋼筋包。原來這就是一個完整的電渣壓力焊的過程,看著塔吊不停的在往這里運輸鋼筋看來鋼筋的焊接還會持續(xù)幾天。
這一周可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發(fā)現自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。
當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標志了,我們在的工地一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手里的無齒鋸了,有的工人手里還拿的手鋸。今天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然后我們才能進入工地。
工地實習報告11
20xx年3月21日至20xx年3月28日我在山東冠蒙建設集團所承建的臨沂商會大廈工程項目實習。通過此次實習,使我對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,使我獲得了施工技術、施工管理等方面的實際知識,進一步鞏固、加強和擴大了所學的理論知識,全面檢驗了我的學習、生活、心理、身體、思想等各方面的能力,讓我真正體會到了理論和實際的差別,檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。這次實習為我今后的工作打下了很好的基礎,己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。這關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的'社會,也是我建立信心的關鍵所在?傊,通過此次實習,讓我受益頗多。
現將實習做一總結,具體如下:
工程概況
工程名稱:臨沂商會大廈
建設地點:臨沂北城新區(qū)三和街與算圣巷交匯處西南
施工單位:山東冠蒙建設集團二公司
建設單位:臨沂市冠蒙房地產開發(fā)有限公司
設計單位:青島易境工程咨詢有限公司
監(jiān)理單位:臨沂市建設工程監(jiān)理公司
安全監(jiān)督單位:臨沂市建筑安全工程質量監(jiān)督管理處
質量監(jiān)督單位:臨沂市建筑安全工程質量監(jiān)督管理處
材料檢測單位:臨沂市建筑質量檢測中心
建筑面積:總面積65355.5m2
基礎類型:筏板基礎
結構類型:框架剪力墻結構
層數:地下1層,地上26層
高度:99.86m
開工日期:20xx年5月20日
竣工日期:20xx年10月20日
具體狀況:臨沂商會大廈位于臨沂新中央行政商務區(qū),地理位置優(yōu)越,開發(fā)潛力巨大,規(guī)劃占地25畝,總建筑面積7.6萬平方米,地上26層。其中1-4層為多功能服務用房,層高5.4m,5.4m,4.1m,4.1m;5-26層為綜合辦公樓用房,層高3.6m。地下一層,功能為停車庫、設備、餐飲用房、層高5.85m。主體結構形式:框架剪力墻結構。預計投資2億元,兩年后建成投入使用。
臨沂商會大廈是一座集商務辦公、產品展示、培訓咨詢、企業(yè)家活動、會議和信息服務等為一體的綜合性服務大樓,建成后,將提升全市民營企業(yè)的整體形象,增強商會的凝聚力,改善服務條件,完善服務功能,進一步推進臨沂民營經濟的大發(fā)展大繁榮。
實習內容
1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題。
2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發(fā)法。
3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法。
4、進入施工現場測量放線。
5、參加有關生產會議,進行專題調查研究。
一、測量放線
在工程開工前,建筑物位置的確定是相當重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線等進行定位測量,確定它的位置。
主要應注意以下幾點:
1、以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0.00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
2、建筑物的垂直測量。
。1)、建立輔助軸線控制網。
(2)、建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線等施工
線。
3、建筑物水平標高測量。
筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
二、基礎工程:
由于基礎是整個建筑物中最為關鍵的部分,且基礎的技術含量也很高,它直接影響工程的質量是否合格,所以做好基礎至關重要;A工程包括了土方開挖,排水,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工,底板混凝土施工等等;A施工打樁完成,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
三、鋼筋工程:
1、測量準備 根據工程整體平面控制網,放出主要控制軸線和基礎梁、墻、柱的平面位置線;基礎梁和底板上層鋼筋綁扎完成后現場測量員必須組織人員測放墻、柱插筋位置線(每跨至少兩點用紅油漆標注)。底板
及基礎梁筋綁扎完以后,在其上(用紅色油漆標點標識)放出柱、墻、門洞及樓梯梯段位置線(控制插筋);A梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。各結構層板筋、梁主筋擺放線(位置線與標高線)分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標出,柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。
2、基礎底板及基礎梁鋼筋
。1)、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。
。2)、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊。
。3)、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
3、墻筋綁扎
。1)、根據彈出的墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋。
(2)、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。
4、構造柱鋼筋的綁扎
。1)、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
。2)、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
。3)、按已劃好柱箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。
5、梁鋼筋綁扎
。1)、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
工地實習報告12
一、實習目的
加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力,將所學的理論知識運用到實際工作當中。
二、實習內容
1、施工技術與施工安全
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的'出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
2、施工質量與管理
施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。
必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。
。1)底層模板支架沉降
原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。
。2)澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模
原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹,F象。保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習總結
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
工地實習報告13
實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
本次實習地點為自已所在的城市,我主要接觸到的一期住宅樓外加三個地下車庫,主體已經建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。
一、實習期間的工作情況
首先,要對工地環(huán)境有所了解,包括工作環(huán)境和人際環(huán)境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期五棟樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。
二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構內部會議等;一期1棟~4棟樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內容等等。
三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2厘米處做一條1厘米左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面,相鄰鋼筋交錯連接大于,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。
這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10棟樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現不少的問題。
二、實習中存在的一些不足和缺點
1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。
4、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
三、實習總結
1、待人真誠友好,不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。
2、虛心學習,不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。
3、積極主動,不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。
4、說話的分寸與技巧,說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的,
5、細致深入,無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理,不要半懂不懂,一定要深入的了解。
>工地實習報告5
為了更加了解建筑施工過程和施工現場,豐富和擴大學生的專業(yè)領域,使學生對建筑施工技術內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。我們在學院位于清遠的飛來峽實訓基地進行了為期一周的建筑工程施工實習。
實訓的第一天我們先到清遠市區(qū)的學院實訓基地安置好及熟悉一下環(huán)境,然后基地負責人就有關的周邊環(huán)境和安全問題向我們做了詳細地介紹和嚴格地要求。尤其在安全生產工作方面,是特別值得我們應該重視的,安全文明施工也是我們必須始終具備的意識。
第二天上午我們觀看飛來峽水利樞紐的建造歷程及東深供水改造工程宣傳片。飛來峽水利樞紐工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩等,之后我們參觀飛來峽水利樞紐的各種模型及聽工作人員介紹,從根本上理解水利樞紐的動作原理
下午在老師的講解下,我們對施工機械的了解與運用及初步學會彎鋼筋還有開車。最好玩的就是開翻斗車,雖然我沒有駕照但是對于開車可是非常的熱衷。那天下午突然停電,在廠長的指導下我們學開翻斗車,看著有駕照的同學都無法完全的掌控,我開始覺得會很艱難?勺詈笪疫是學會了開車。
第三天實訓的主要內容是鋼筋配制與綁扎。這其中最講究技術的就是鋼筋的下料、給箍筋拉彎鉤、綁扎鋼筋籠。鋼筋下料我們很快就計算出下料長度,可是要給箍筋拉彎鉤就比較難,因為我們沒有實踐經驗,無法知曉其中的.奧秘,只能一樣一樣的試驗,找出好的方法。終于經過我們不斷的努力與嘗試,找到了有效的方法解決這些箍筋的彎鉤難題。對主梁鋼筋的綁扎我們都感覺很容易,我們一組人齊心協力很快就解決了,不過要注意的是,鐵絲的綁扎必須要穩(wěn)固。最后老師點評時還說我們組做得最好
很快就到了本次實訓的最后一天這一天我們的內容先由老師來對我們簡單地講解幾種飛來峽關鍵的施工技術。然后就是參觀飛來峽水利樞紐的總體結構與布置,從總體上得到飛來峽的感性認識。參觀各個泄洪閘,了解其作用,并對比泄洪排污兩種結構上的不同之處。參觀船閘,觀察貨船過閘全過程,了解船閘工作原理,通過在大壩上看到的實景加深了我們對飛來峽的印象。也通過這一次的經歷使我鞏固了水利施工的理論知識,加深了對水利行業(yè)的認識。
下午學用電焊機,電焊機這個我開始時做的不怎么好,把電悍給粘在鐵上拿不開,還真的嚇了我一跳,后來小心翼翼地拿著防強光的保護眼睛的“護盾”認真地弄著,很快就掌握了這初步電焊技術。
有些同學為了保護自己的眼睛,所以只是在一旁看著別人做,了解知道怎么做但是沒做,還有不少同學因沒注意穿了短褲,當時沒什么,可是回來后,才發(fā)現兩腿給電悍強光給映射了變得通紅。
一個星期的建筑工程施工實習就這樣結束了,在這一星期的時間里,我付出了也收獲了,我品嘗到失敗的淚水也體會到任務完成的喜悅。
通過一周以來的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過對施工現場的參觀,使我近距離的觀察了整個建筑施工的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識和施工實際經驗。
這次實訓的經歷也讓我們深深的感受到一種與在天河校區(qū)不同的生活。位于飛來峽的實訓基地比較偏僻,除了附近守護飛來峽水利樞紐的部隊駐兵以及三三兩兩的幾戶住宅,就什么也沒有了。白天工作倒是還好不覺得有什么不同,可是夜幕降臨,我們就顯得無聊起來。晚上就是呆在宿舍里一眾人聚在一起打撲克。
從這次實訓之中我體驗到了社會生活至少也是半個社會生活的辛酸苦辣吧。我也深深的體會到一個工程想要做的好、質量有保證,就必須提高施工人員的文化素質和專業(yè)技能,只有他們認識到了工程質量的重要性,他們才能真正地做好工作,加快工程進度。在這樣的條件下,施工員們才能真正開展工作,不至于像我實習時遇到問題往往有些束手無策。
學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣做什么事都不會感到累。在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容,并且對課程以外的知識也做了很深的了解,繪圖要用心去繪,施工則要用腦子用雙手,而工作就要扎扎實實的完成任務!從實習中我也對所學的理論知識加深了印象,增強了文明施工安全生產的觀念,加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。而且工作中也是勤勤懇懇,積極勤奮,認真負責。
總之,在本周的建筑施工實訓中,我們不僅鞏固建筑施工的基本知識和技巧,而且培養(yǎng)耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。感覺學到的東西不止是建筑施工的實際經驗,還有人生經驗及一種團隊協作的能力。
工地實習報告14
轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,透過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結工程造價崗位工作實習這段時間自我體會和心得:
一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作潛力。
在工程造價崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高潛力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,用心的把自我現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自我的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。透過這兩個月的實習,并結合工程造價崗位工作的實際狀況,認真學習的工程造價崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。透過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,能夠求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在工程造價崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在工程造價崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自我的不足,以至于迅速的轉變自我的主角和工作定位。為使自我盡快熟悉工作,進入主角,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自我的工作職責,另一點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變主角,以極大的'熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到工程造價崗位工作崗位,一開始我難以適應主角的轉變,不能發(fā)現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情能夠做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量持續(xù)當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自我的主角,明白自我該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我持續(xù)極大的熱情,相信自我必須會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自我的主角,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅僅是主角的變化,更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的潛力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的群眾。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一齊分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫忙每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和職責,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自我義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作潛力上還有待進一步提高,對工程造價崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改善和解決,使自我更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點方面我虛心向領導、同事請教使自我對工程造價崗位工作的狀況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據工程造價崗位工作的實際狀況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成工程造價崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。
工地實習報告15
這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
通過一周的實習,我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地(尚座.,東方花苑等),還去了唐山環(huán)高速公路,在這里,尚座的精巧布局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:
通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的`鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
在樓內,我發(fā)現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
一、裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。
混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
二、溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:
自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:
自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:
混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。以上是我的實習工作總結,在以后的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。
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