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交通生產(chǎn)安全總結(jié)

時間:2024-10-10 12:11:34 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文

  總結(jié)是在某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文1

  一、基本情況

  我局現(xiàn)有職工156人,7個基層站所,全區(qū);愤\(yùn)輸企業(yè)兩家:海龍化纖物流、佳鵬物流,全區(qū)在線運(yùn)營危化品車輛92輛,旅游公司一家:四運(yùn)旅游公司,在線運(yùn)營客運(yùn)班車28輛。

  二、安全生產(chǎn)工作情況

  年初,局黨工委重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,將安全工作按照職責(zé)層層分解,進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”等安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。以“基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”為主線廣泛開展了各項(xiàng)安全活動,先后制定了XX年度交通系統(tǒng)《春運(yùn)安全工作方案》、《基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年活動實(shí)施方案》、《打非治違專項(xiàng)行動工作方案》、《百日安全生產(chǎn)集中整治活動實(shí)施方案》、《安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》、《集中開展安全隱患排查整治活動方案》等十余項(xiàng)活動方案。

  截止目前,督查組織各運(yùn)輸企業(yè)組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識3次,消防應(yīng)急疏散演練1次,組織觀看安全生產(chǎn)典型事例5場,安全生產(chǎn)月期間,先后開展義務(wù)咨詢1次。發(fā)放宣傳單3000余份。進(jìn)一步提高了職工、群眾安全生產(chǎn)意識和防范能力。

  廣泛開展了專項(xiàng)整治和安全生產(chǎn)大檢查活動和“打非治違”專項(xiàng)行動。在全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣泛開展“百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治”活動,對全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)所有從業(yè)人員全部進(jìn)行一遍安全形勢教育和培訓(xùn),對所有客、貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面安全性能檢查。局組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查6次,共投入運(yùn)政執(zhí)法人員180人次,檢查客運(yùn)車輛300余輛次,查處違章客車12輛次,取締非法從事出租運(yùn)輸車輛22輛,發(fā)現(xiàn)并治理隱患4輛次。大隊(duì)嚴(yán)把“雙超”治理關(guān),共查處各類運(yùn)輸違章車輛1500余輛次,卸貨4700噸。查出危貨運(yùn)輸企業(yè)隱患1起,治理1起,為全區(qū)交通運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理,確保公路安全暢通。我局對全區(qū)縣鄉(xiāng)道路,特別是對所有橋梁和公路標(biāo)識、標(biāo)線進(jìn)行了全面排查,對存在問題的公路橋梁進(jìn)行了及時搶修和加固。對交通標(biāo)識標(biāo)線進(jìn)行了重新檢查安裝,對百米樁、里程碑、村莊標(biāo)志、道路指示牌、限重限寬標(biāo)志等進(jìn)行了查漏補(bǔ)缺。對1座危橋進(jìn)行了加固處理,確保區(qū)內(nèi)道路安全暢通。

  搞好應(yīng)急演練,進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。今年以來,我局重新完善制訂了《區(qū)交通系統(tǒng)重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《交通局公路工程重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)一步充實(shí)了應(yīng)急救援隊(duì)伍,各類救援人員達(dá)到30多人,各種保障車輛達(dá)到了20余輛,保障了各種救援車輛的落實(shí),7月份,組織全區(qū)兩家;菲髽I(yè)進(jìn)行了從嚴(yán)帶有實(shí)戰(zhàn)背景的危化品泄露應(yīng)急演練。市局領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)一致好評。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠控得住,戰(zhàn)得贏。

  下大力抓好全區(qū)危化品運(yùn)輸企業(yè)的`安全教育培訓(xùn)工作。9月24日,按照局安委會統(tǒng)一安排,由局安監(jiān)科牽頭,我局組織全區(qū);菲髽I(yè)安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)員在市交通培訓(xùn)中心進(jìn)行了集中安全教育培訓(xùn),共培訓(xùn)從業(yè)人員180余人次,經(jīng)考核全部達(dá)到良好以上成績水平。

  重視“小”“散”“遠(yuǎn)”單位的檢查,確保安全工作無疏漏。我局下屬8個站、所,遍布各個街辦,6月上旬,我們安排專門人員,對容易忽略的“小”“散”“遠(yuǎn)”單位進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查。確保人員、設(shè)施安全。

  綜觀上半年,全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)達(dá)到了安全無事故的目標(biāo)。為全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。

  三、存在問題及打算

  今年以來,我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績,但也存在需要進(jìn)一步治理的突出問題:

 。ㄒ唬﹤別運(yùn)輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中,重效益、輕安全;重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。需進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作措施的落實(shí)。

  (二)是客運(yùn)、危貨運(yùn)輸行業(yè)、危橋、危險路段仍是當(dāng)前治理重點(diǎn),超限超載、非法營運(yùn)、黑出租等屢禁不止,需要在下一步的專項(xiàng)治理工作中,進(jìn)一步加大整治力度。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文2

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃,明確工作重點(diǎn),確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核,做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃,年中有措施、有落實(shí),年末有檢查、有總結(jié)。同時,堅(jiān)持實(shí)行安全例會制度,由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設(shè)工作時,把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置,以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各級安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項(xiàng)、同時檢查、同時總結(jié)驗(yàn)收,做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的'開展。

  二、廣泛宣傳,努力營造安全良好氛圍

  圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動,采取張貼宣傳標(biāo)語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,廣泛進(jìn)行宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。

  三、突出重點(diǎn),切實(shí)抓好安全專項(xiàng)整治

  結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式,組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)18車/次,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實(shí)整改措施,取得了較好的成效。

  全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)檢查對象,以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時段,以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù),突出重點(diǎn)、注重實(shí)效,切實(shí)消除安全隱患。

  2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序,加大交通違法行為的整治力度,預(yù)防和減少交通安全事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員,以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn),采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式,在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項(xiàng)整治行動,集中力量、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,確保道路安全暢通。

  3.多角度開展專項(xiàng)治理活動。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動,本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則,積極動員、周密部署,制定下發(fā)專項(xiàng)整治行動方案,開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸、水上交通、公路建設(shè)施工安全隱患大排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,治理隱患。

  4.加強(qiáng)防汛安全管理。按照“安全第一,以防為主,全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署,在汛期前,組織召開汛期安全工作會議,傳達(dá)上級防汛工作要求,部署交通防汛工作,認(rèn)真修訂和完善交通防汛應(yīng)急預(yù)案,成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)人員堅(jiān)持24小時值班制度,并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設(shè)備,車、船、物資等都全部具體落實(shí)到了各部門,隨時待命,保證搶險救災(zāi)工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

  5.加強(qiáng)危險路段整治工作。認(rèn)真落實(shí)“推丘”工作,年內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修3條,累計(jì)投入資金404余萬元;危險路段整治7處(急彎改建3處、支砌擋墻2處、設(shè)置防護(hù)欄3處),整改里程17.2公里,投入資金35.379萬元。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文3

  一、組織有力高度重視大檢查工作的開展

  為認(rèn)真開展安全大檢查,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全工作的指示精神。天津事故后,按照市、區(qū)兩級政府要求,區(qū)交通局專門召開了全系統(tǒng)安全工作緊急會,傳達(dá)貫徹了級指示精神作,要求各單位清醒認(rèn)識交通安全生產(chǎn)和汛期工作的重要性,認(rèn)真分析、部署,做好單位生產(chǎn)安全自查工作。做到制定完善、責(zé)任到人、措施到位。

  二、部署安排搞好宣傳動員工作

  為將檢查工作深入企業(yè)基層,我局先后下發(fā)文件3次,局機(jī)關(guān)、局屬各單位、各生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議12次,對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,制定了方案,明確了職責(zé)、任務(wù)、方法步驟和要求,并懸掛宣傳橫幅10條,張貼標(biāo)語100條,散發(fā)宣傳材料500份,同時在人流密集地的電子屏幕上對道路交通運(yùn)輸大檢查大整治專項(xiàng)活動進(jìn)行了廣泛宣傳。

  三、措施有力認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

  檢查組采用“四不兩直”方式,以不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待,直奔基層、直插現(xiàn)場的方式進(jìn)行檢查。全面檢查局屬10個運(yùn)輸企業(yè)、4個事業(yè)單位,1個道路施工企業(yè)全面開展了自查自糾工作,及時排查和治理糾正違法違規(guī)行為。具體情況如下:

  1、10個運(yùn)輸企業(yè):

  (1)嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān),強(qiáng)化企業(yè)的管理,切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度。各客運(yùn)企業(yè)普遍建立了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和管理機(jī)構(gòu),健全了各項(xiàng)安全制度,配齊了車內(nèi)的各種安全設(shè)施,與各車主或司乘人員簽定了安全責(zé)任目標(biāo)書。

 。2)嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格關(guān)。對營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行了一次全面審查。每月對司乘人員進(jìn)行安全警示教育和技能操作培訓(xùn)。

 。3)嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),各客運(yùn)企業(yè)每天堅(jiān)持對車輛的安全例檢,對車輛的車容車貌、消防器材、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎的全面檢查,對運(yùn)輸車輛按時進(jìn)行安全技術(shù)性能的檢測維護(hù)。

 。4)西門客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”和“三品”檢查制度,嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆等危險品上車,同時由監(jiān)控室全天對客運(yùn)站安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)控管理,實(shí)行監(jiān)控情況日報制,加強(qiáng)治安巡查力度和夜間守樓護(hù)院工作力度。

 。5)航運(yùn)公司在水上交通運(yùn)輸方面對個躉船、魚舫、生產(chǎn)船舶開展了全面自查,對存在的未設(shè)安全防漏網(wǎng)和滅火器不完善的船舶立即進(jìn)行了整改和補(bǔ)充,并對在外航行的船舶進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保水上交通生產(chǎn)安全。

  3、區(qū)地方海事處在安全生產(chǎn)大檢查中活動中多管齊下,樹立“安全生產(chǎn)無小事”的理念,共出動檢查組33個,共參加檢查192人/次,出動車艇14次,巡視碼頭4個,動態(tài)監(jiān)管水運(yùn)企業(yè)13個,檢查船舶32艘/次,做到安全檢查工作有序開展,宣傳教育效果明顯。

  4、區(qū)路政大隊(duì)對所有易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的路段堅(jiān)持巡查,重點(diǎn)監(jiān)控,加大流動超限檢查和客戶分流點(diǎn)的工作力度,要求執(zhí)法人員在工作中嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定。

  5、區(qū)養(yǎng)護(hù)段在安全大檢查中攻排查公路隱患21處、橋梁隱患13處,及時采取安全防護(hù)措施,重點(diǎn)對長江南路和安思路多處地段進(jìn)行“定時、定點(diǎn)、定人”重點(diǎn)監(jiān)控布防。

  四、全面檢查,重點(diǎn)抽查

  我局對系統(tǒng)各單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展的.自查活動進(jìn)行了全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,堵塞漏洞,推動專項(xiàng)活動深入開展。落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,推動本系統(tǒng)工作取得實(shí)效。具體從各單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任體系(一崗雙責(zé))、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全投入情況、教育培訓(xùn)情況、安全生產(chǎn)重點(diǎn)任務(wù)完成情況、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案建立情況、應(yīng)急救援建設(shè)、隱患排查治理、安全事故報告等方面進(jìn)行檢查。通過“四不兩直”檢查督查,對存在問題的個別單位及時提出意見,并跟蹤檢查后續(xù)完善情況。

  五、督查總結(jié),鞏固提高

  通過交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查活動的有效開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了我局系統(tǒng)職工及從業(yè)人員的責(zé)任感和使命感,嚴(yán)厲查處了各種違法違規(guī)行為,排查治理了道路及水上運(yùn)輸?shù)陌踩[患,使我區(qū)的交通運(yùn)輸安全形勢得到平穩(wěn)發(fā)展,我局將認(rèn)真總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn),著力構(gòu)建安全生產(chǎn)監(jiān)督管理常態(tài)化、制度化的長效機(jī)制。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文4

  為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學(xué),平平安安回家”,為了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)對幼兒交通安全教育管理,根據(jù)《××鎮(zhèn)教辦中小學(xué)生交通安全宣傳月活動實(shí)施意見》,結(jié)合幼兒園特點(diǎn),創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

  一、全方位加強(qiáng)管理,完善幼兒接送安全制度。

  切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全,認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度,由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期,行政值班人員在門口進(jìn)行巡視,嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調(diào)查表》,調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀,嚴(yán)禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛(wèi)考核制度,落實(shí)門衛(wèi)職責(zé),有效促進(jìn)幼兒在園安全。

  二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

  都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識,;利用家長學(xué)校這一大課堂,聘請了市交警大隊(duì)的周指導(dǎo)員為家長開設(shè)“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時,常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設(shè)置了車輛通行標(biāo)志和車輛停放標(biāo)志,進(jìn)一步提高了家長的交通規(guī)則意識。

  三、濃厚的教育氛圍,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。

  當(dāng)幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時,家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應(yīng)注意的`事項(xiàng)等交通安全知識。幼兒園則運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育。在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢,指揮交通,通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為;在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境,潛移默化地影響幼兒,如設(shè)立交通安全角,張貼有關(guān)交通安全標(biāo)志的圖片等,提高幼兒對交通標(biāo)識的識別。

  ××鎮(zhèn)中心幼兒園

  ××年×月×日

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文5

  作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動,加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn),F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、上半年安全生產(chǎn)工作

  (一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作

  全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個”主體責(zé)任,對安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。

  (二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

  為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動,充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個安全咨詢宣傳點(diǎn),廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的`問題進(jìn)行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應(yīng),提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。

  (三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。

  (四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

  1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運(yùn)車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

  2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。

  3.加強(qiáng)危險品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營資質(zhì),堅(jiān)決取締無照經(jīng)營單位,確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無證上路運(yùn)輸危險品,對運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險品運(yùn)輸要求的即時扣留,并集中銷毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險品運(yùn)輸安全。

  4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

  二、存在的問題

  (一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

  (二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時,培訓(xùn)效果不夠明顯,針對性不夠強(qiáng)。

  (三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

  (四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態(tài)。

  三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

  (一)認(rèn)真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢的進(jìn)一步平穩(wěn)。

  (二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

  (三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

  (四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。

  (五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

  (六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

  20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文6

  一、制定工作方案,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查工作

  區(qū)交通運(yùn)輸局印發(fā)了《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》(市旌交[20xx]92號)和《關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動的實(shí)施方案》(市旌交[20xx]93號)文件,對安全生產(chǎn)大檢查活動進(jìn)行了全面安排,要求局屬各單位,按照區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一的安排,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查工作。

  8月21日、8月22連續(xù)兩天,由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭組織,區(qū)公安交警大隊(duì)、區(qū)農(nóng)業(yè)局為督查組成員單位,對交通路面車輛、事故多發(fā)路段、交通運(yùn)輸企業(yè)、在建工程施工項(xiàng)目、維修企業(yè)等進(jìn)行了安全生產(chǎn)督查。督查組一行先后查看了蘆路旌陽段舊路加寬改造工程、沿山路、威運(yùn)業(yè)有限公司、黑馬運(yùn)業(yè)、鑫京東汽車維修有限公司等企業(yè)和單位安全生產(chǎn)情況。

  二、水上交通安全情況

  汛期期間加強(qiáng)對轄區(qū)水域管理機(jī)構(gòu)和游船經(jīng)營單位的檢查,重點(diǎn)檢查了管船人員、救生人員到崗到位、船舶單位執(zhí)行水上安全管理有關(guān)規(guī)定、船舶和救生設(shè)備技術(shù)狀況等情況:一是各船舶單位堅(jiān)持執(zhí)行了各項(xiàng)安全制度,認(rèn)真實(shí)行船舶趟次簽單,堅(jiān)持出船前對乘船人員進(jìn)行安全注意事項(xiàng)告知;二是堅(jiān)持了乘船游客每人一件救生衣,各船舶單位對運(yùn)行的船舶嚴(yán)格監(jiān)控,尤其是東湖山公園游船中心堅(jiān)持救生快艇跟隨游船出航,防止發(fā)生意外事故;三是三家水上船舶經(jīng)營單位僅東湖山公園游船部在營業(yè)(玄珠湖游船、中旌湖游船暫停營業(yè))。

  三、道路運(yùn)輸安全情況

  在大檢查大排查活動中區(qū)運(yùn)管所主要對運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、駕駛?cè)藛T的駕駛資格和從業(yè)資格、駕駛?cè)藛T違法行為的處理情況、GPS裝置安裝使用情況、GPS監(jiān)控違規(guī)行為的'處理情況等進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。

  共檢查旅客運(yùn)輸企業(yè)87家次、危險品運(yùn)輸企業(yè)22家次、機(jī)動車維修企業(yè)43家次、客運(yùn)站3家次、租賃企業(yè)4家次。下發(fā)了《安全隱患整改通知書》4份,并責(zé)令企業(yè)限期整改。經(jīng)復(fù)查,4家企業(yè)已全部整改合格。通過檢查,發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在以下問題:一是安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位。部分運(yùn)輸企業(yè)對開展安全生產(chǎn)工作重視不夠,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度不健全或執(zhí)行不到位;二是規(guī)章制度落實(shí)不到位。企業(yè)管理人員和從業(yè)人員未嚴(yán)格按照制定各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行,存在脫崗、不認(rèn)真做記錄等行為;三是安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識不足,開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底,道路運(yùn)輸安全隱患沒有得到有效的消除。

  區(qū)運(yùn)管所針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題制定出下一步的工作措施:

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步提高企業(yè)對安全管理工作重要性的認(rèn)識,加強(qiáng)安全監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

 。ǘ┍O(jiān)督企業(yè)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作,不斷提高從業(yè)人員的安全意識、責(zé)任意識,切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全秩序。

  (三)強(qiáng)化企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度落實(shí)情況監(jiān)管,對違章車輛嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實(shí)到位。

 。ㄋ模┻M(jìn)一步加大隱患整治力度,針對安全生產(chǎn)大檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患問題,采取強(qiáng)有效措施及時消除,對仍未采取任何措施的企業(yè),要嚴(yán)肅追究企業(yè)責(zé)任,責(zé)令停班停業(yè)進(jìn)行整頓。

 。ㄎ澹┒酱倏瓦\(yùn)企業(yè)切實(shí)履行“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定,嚴(yán)格車輛安全例檢工作,對例檢不合格車輛堅(jiān)決不予以發(fā)車應(yīng)班,并做“三品”檢查工作,杜絕危險品攜帶上車。

  四、公路保暢情況

  自4月中旬全市開展公路“雙超”集中治理活動以來,我局共出動執(zhí)法人員3100余人次、執(zhí)法車輛260余車次,懸掛宣傳橫幅40余幅,張貼《通告》300余份,發(fā)放宣傳資料6000余份,依法查處公路違法超限超載車輛20000余輛,有效地遏制了“雙超”現(xiàn)象蔓延勢頭。

  7月在全區(qū)范圍內(nèi)發(fā)布了汛期砂石禁采禁運(yùn)通告,對全區(qū)道路、橋梁進(jìn)行了全覆蓋管控。對非法運(yùn)輸砂石及超限超載車輛,一律采取強(qiáng)制停駛,當(dāng)場強(qiáng)制卸載,沒收非法砂石,予以從重處罰等措施進(jìn)行禁止。

  區(qū)路政所加強(qiáng)公路的巡查力度,除嚴(yán)格管理控制區(qū)外,還對接道、公路邊溝排水、公路用地和占用公路堆放建筑材料等加大管理和檢查力度。截止目前共處理亂堆亂放建筑材料和占道施工55起,拆除和糾正公路擺攤設(shè)點(diǎn)80余處,制止和糾正公路打場曬糧70余起,查處違章建筑2起,有效保證了轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,切實(shí)維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。汛期期間安排執(zhí)法人員24小時輪班值守羅綿公路綿遠(yuǎn)河大橋、河黃公路袁家大橋,禁止人員、車輛通行。并在羅綿公路綿遠(yuǎn)河大橋、河黃公路袁家大橋新增禁令和繞行標(biāo)志標(biāo)牌17套,在通江大橋新增限行標(biāo)志標(biāo)牌4套。

  區(qū)公管所檢查道路66條,6次,發(fā)現(xiàn)路面隱患6處,并及時進(jìn)行了整改,并對路況差的路段進(jìn)行了維修,以保證行車安全。完成綿羅路路面維修3359.4平方米,完成中路旌陽段維修工程,維修路面291.94平方米,安裝波形護(hù)欄120米,完成孝黃路黃許公鐵立交橋維修工程,更換伸縮縫135米,補(bǔ)植孝黃路小葉女貞球3982米,完成孝黃路收費(fèi)站維修及環(huán)境整治工程,清理茂路、孝路、孝黃路、中路邊溝21520米,雜草39450米,完成了茂路、孝路、孝黃路、古什路、孝興路、河黃路綠化帶修剪任務(wù)21公里,維修古什路路面510平方米,瀝青灌縫34800米,大檢查期間出動機(jī)械32臺次,清理塌方2100余立方米,排除安全隱患30余處,保證了道路橋梁的安全暢通。

  五、公路在建工程施工安全管理方面

  區(qū)公投所在大檢查期間進(jìn)行安全檢查13次,發(fā)現(xiàn)蘆路A段范圍內(nèi)通江小學(xué)門口未設(shè)置減速梗及注意減速梗的標(biāo)志,已經(jīng)當(dāng)場通知施工單位整改;由于“6.29”大暴雨導(dǎo)致的蘆路B段樹木到傾倒及大量泥土堆積于路面,當(dāng)場電話通知施工單位立即扶正傾倒樹木清除路面堆積的泥土,在人民渠中橋外側(cè)進(jìn)行拋光時,施工人員未做任何安全措施,當(dāng)場通知施工單位負(fù)責(zé)人在施工人員進(jìn)行高處施工時必須佩帶安全帶;蘆路D段高填方地段未設(shè)置安全警示標(biāo)志,當(dāng)場電話通知施工單位負(fù)責(zé)人整改。同時要求監(jiān)理單位要加大監(jiān)管力度,除保證質(zhì)量和施工進(jìn)度之外,要加強(qiáng)安全的管理,更督促在建項(xiàng)目施工單位繼續(xù)防洪防汛,對涵洞、橋梁等施工做好充足的安全準(zhǔn)備工作。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文7

  20xx年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作

  (一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四!保ㄎ、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

  (二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”,強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的`原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

 。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果,

  一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。

  二是加強(qiáng)與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動安全建設(shè)。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

  一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

  二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,打造移動宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實(shí)出車前的安全教育,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針

  式安全小教育。

  三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實(shí)可行,將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)

  防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

  二、新年度工作打算

  加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋主題。“平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20xx?1號)要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

 。ǘ⿵(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

  (三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

 。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

  如東縣交通運(yùn)輸局

  20xx年11月29日

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文8

  20xx年7月23日20時50分,浙江溫州永嘉至溫州南間, D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故,造成了重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,股份公司下發(fā)了《關(guān)于立即開展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的緊急通知》

  一、組織機(jī)構(gòu)

  根據(jù)公司下發(fā)《關(guān)于立即開展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的緊急通知》通知,淮安四季青項(xiàng)目部成立了專項(xiàng)檢查工作小組。

  小組成員:

  組 長:

  副組長:

  組 員:

  組長責(zé)任:負(fù)責(zé)淮安四季青項(xiàng)目全部檢查工作,起到管理、監(jiān)督作用。

  副組長責(zé)任:項(xiàng)目部的全部安全檢查工作。

  副組長責(zé)任:施工現(xiàn)場全部安全檢查工作。

  組員:負(fù)責(zé)解放西路、前進(jìn)西路施工現(xiàn)場安全檢查工作。

  組員:xx負(fù)責(zé)中徑路、大治路施工現(xiàn)場安全檢查工作。

  二、專項(xiàng)檢查要求

  項(xiàng)目部檢查:項(xiàng)目部各種車輛的使用要有管理辦法,調(diào)度措施要落實(shí)并執(zhí)行有效;項(xiàng)目部宿舍干凈整潔;項(xiàng)目部食堂要每天消毒、打掃。

  施工現(xiàn)場檢查:施工現(xiàn)場的車輛建立了管理臺帳,車輛管理工作有效可控;車輛經(jīng)常進(jìn)行日常的維修保養(yǎng),不能有 “帶病作業(yè)”的車輛;現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛沒有超載、超速、超高、超寬等不安全狀況發(fā)生;各車輛駕駛員持證上崗、證件有效;對駕駛員進(jìn)行了法制意識、安全意識和道德意識等安全教育,促進(jìn)自覺遵守交通法律法規(guī);施工現(xiàn)場的`道路杜絕安全隱患,對現(xiàn)場事故多發(fā)、易發(fā)的危險路段、時段的安全隱患得到有效控制,交通及安全標(biāo)志齊全;現(xiàn)場的防洪、防臺風(fēng)、防坍塌、交通防溜逸、防傾覆、防追尾等安全防護(hù)措施制定并落實(shí)。

  檢查內(nèi)容:

  在檢查過程中我們發(fā)現(xiàn)以下問題:

  1、施工現(xiàn)場車輛沒有建立管理臺賬,車輛管理沒有專人負(fù)責(zé)。

  2、施工現(xiàn)場部分檢查井回填不到位,檢查井回填有塌陷、沉降現(xiàn)象,對施工現(xiàn)場車輛有安全隱患;交通指示牌不齊全。

  3、施工現(xiàn)場圍擋不牢固,遇大風(fēng)天氣都有安全隱患;部分圍擋沒有反光貼。

  針對以上問題項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場做整改通知:

  1、施工現(xiàn)場的車輛建立了管理臺帳,車輛管理工作有效可控。

  2、車輛經(jīng)常進(jìn)行日常的維修保養(yǎng),不能有 “帶病作業(yè)”的車輛;各施工隊(duì)隊(duì)長加強(qiáng)車輛管理。

  3、檢查井回填時要有好土回填,嚴(yán)禁用爛土、濕土回填;回填時要保證檢查井里沒有雨水,分層夯實(shí)。如發(fā)現(xiàn)檢查井有塌陷、沉降現(xiàn)象要第一時間用二灰結(jié)石回填夯實(shí)。交通指示牌齊全。

  4、施工現(xiàn)場圍擋要加強(qiáng)管理,每個檢查井圍擋都要用膨脹螺絲、+鐵絲固定;交叉路口要用透明圍擋,圍擋有反光貼;加強(qiáng)夜間巡視工作,確保施工現(xiàn)場安全。

  通過這次檢查,對項(xiàng)目部交通車輛、施工現(xiàn)場運(yùn)輸車加強(qiáng)了管理;對施工現(xiàn)場道路進(jìn)行整頓和疏導(dǎo),對存在安全隱患的地方進(jìn)行排除。加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全文明施工,確保施工現(xiàn)場交通安全。為確保行車安全,項(xiàng)目部始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修,確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時項(xiàng)目部通過各種形式加大對交通安全宣傳工作。對于施工現(xiàn)場遇到大風(fēng)、暴雨等災(zāi)害天氣我們項(xiàng)目部做專項(xiàng)施工方案,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備彩條布、膨脹螺絲、鐵絲,主要對材料和圍擋加強(qiáng)防護(hù)。做到施工現(xiàn)場路面整潔、圍擋牢固。

  通過對項(xiàng)目部施工現(xiàn)場檢查、教育、整改,項(xiàng)目部施工現(xiàn)場交通安全取得較大的轉(zhuǎn)變,也受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文9

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒,向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識,開展現(xiàn)場咨詢及聽取意見和建議。

  二、強(qiáng)化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到 “三個100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來,繼續(xù)安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

  四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的'聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

  五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護(hù)工作

  落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時對橋梁病害進(jìn)行分類處治。

  六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全

  6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

2022年交通生產(chǎn)安全總結(jié)范文10

  我們地質(zhì)工作圍繞搞好礦井安全生產(chǎn),立足服務(wù)生產(chǎn)一線。并注重自身標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),在礦領(lǐng)導(dǎo)和公司科技部的大力支持下,以加強(qiáng)科學(xué)管理為核心,以提高工作質(zhì)量為依托,圓滿的完成了一年的工作計(jì)劃和上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。地質(zhì)工作為礦井安全生產(chǎn)做出了不懈的努力。地質(zhì)工作的程序可概括歸納為:生產(chǎn)提出問題,地質(zhì)進(jìn)行探查和判斷;生產(chǎn)接受地質(zhì)的指導(dǎo),地質(zhì)受到生產(chǎn)檢驗(yàn)的規(guī)律,起到了礦山“地質(zhì)尖兵”的作用。為我礦圓滿完成任務(wù)做出了一定的貢獻(xiàn)。

  一、xx年以來,地質(zhì)工作能夠滿足礦井生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)開拓的需要,按期完成和提交:煤柱工作面掘進(jìn)地質(zhì)說明書的編制。

 、 完成外段工作面掘進(jìn)和回采采說明書的編制。

 、 完成工作面掘進(jìn)地質(zhì)說明書的編制。

 、 完成工作面掘進(jìn)地質(zhì)說明書的編制。

 、 完成工作面掘進(jìn)地質(zhì)說明書的編制。

  ⒎ 完成掘進(jìn)說明書的編制。

 、 完成工作面回采地質(zhì)說明書的編制等及附圖。

  一年來,地質(zhì)工作完成了巖巷素描420米,煤巷素描1980米。并根據(jù)礦井生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃安排工作面掘進(jìn)頭進(jìn)行綜合分析。下發(fā)地質(zhì)預(yù)報130份,臨時預(yù)報23份,堅(jiān)持了有疑必探,有掘必探,先探后掘,先探后采。完成煤巖巷的超前鉆探工作及設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施的編制。保證了不誤揭煤不誤揭斷層,消除了瓦斯突出。編制了與之相應(yīng)的地質(zhì)及水文地質(zhì)預(yù)報,為井巷設(shè)計(jì)和施工提供了科學(xué)和地質(zhì)依據(jù)。

  水文地質(zhì)工作提交和編制了周分析、月預(yù)報、季度預(yù)報及《...水患排查及處理方案》和《...xx年度水患排查》及《...礦井防治水計(jì)劃》。按時觀測地面觀測孔,地面河流觀測及礦井涌水量的觀測,編制礦井涌水量與相關(guān)曲線圖。

  在技術(shù)成果方面,我們地質(zhì)組依照新標(biāo)準(zhǔn),對礦井地質(zhì)構(gòu)造素描卡及斷層觀測記錄卡和井下地質(zhì)鉆孔成果臺帳臺卡不斷進(jìn)行更新完善,本著干標(biāo)準(zhǔn)活這個原則,對各類礦井地質(zhì)圖件進(jìn)行了不斷的修改和補(bǔ)充。使之能更好地服務(wù)于生產(chǎn)設(shè)計(jì)的需要,使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作得到了進(jìn)一步提高。

  一年來,我們?yōu)榱烁玫膱?zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水條例》,杜絕水害事故,保障職工的生命安全,保證生產(chǎn)安全特制定和編寫了....外段工作面探放水工程。.....上、下順槽探放水工程,解除水害隱患,保證了安全生產(chǎn),為我礦采掘的接替贏得了時間。在完成各類礦井地質(zhì)水文地質(zhì)工作的同時,重點(diǎn)抓地質(zhì)水文、地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報工作。我們根據(jù)生產(chǎn)采掘頭面的安排和布置,做到了施工地點(diǎn)有月預(yù)報、季度預(yù)報、年度預(yù)報和年度地質(zhì)工作計(jì)劃,各個頭面均進(jìn)行預(yù)報,做到對水情水害有周分析、月預(yù)報、季度預(yù)報及月、季總結(jié)。xx年度我們下達(dá)了水文地質(zhì)預(yù)報130份,解除了水情水害對礦井的威脅,能夠較好地指導(dǎo)礦井安全生產(chǎn),消滅了各種安全隱患事故的發(fā)生。

  探煤厚綜合全礦井所有揭露煤層的掘進(jìn)工作面。上下順槽及切眼,共探煤厚530孔,進(jìn)尺2600米,對所揭露的構(gòu)造都有進(jìn)一步的資料掌握,對正確分析工作面的地質(zhì)構(gòu)造和指導(dǎo)工作面回采都具有不可低估的成就。

  二、存在問題

  1、地質(zhì)人員業(yè)務(wù)水平較低,礦井地質(zhì)巷道收集編錄素描,水文地質(zhì)觀測有些地方較簡單,今后應(yīng)及時收集及時改正,加強(qiáng)改進(jìn)以上地質(zhì)工作中的'不足之處。

  2、地質(zhì)人員敬業(yè)精神差,專業(yè)知識掌握少,在今后的工作中應(yīng)養(yǎng)成會分析,井下紀(jì)錄嚴(yán)密認(rèn)真,上井后及時上圖,加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

  三、明年工作計(jì)劃。

  1、今年工作重點(diǎn),在23采區(qū)及三水平下山采區(qū)施工,地質(zhì)組應(yīng)側(cè)重下山采區(qū)的巖巷開拓中的地質(zhì)資料,以及時收集分析上圖工作,更好的服務(wù)生產(chǎn)一線。

  2、三水平延深下山采區(qū)勘探時期鉆孔少,隨著延深水平的延深開拓工程施工,重點(diǎn)抓好超前鉆探工作,增加新區(qū)的生產(chǎn)勘探鉆孔的布置,能有效的查明延深采區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造及煤層賦存情況。

  3、xx年的規(guī)劃中要堅(jiān)持做好水文地質(zhì)工作,特別是三水平延深下山采區(qū)的水文地質(zhì)工作,加強(qiáng)對c3l8灰?guī)r水的立項(xiàng)及疏放工作,從而能更好的查明水文地質(zhì)條件,使其更好的服務(wù)于我礦延深下山采區(qū)的開拓工作。

  4、xx年二水平的23采區(qū)地質(zhì)條件較復(fù)雜,被較大斷層自然切割形成三個自然段,....工作面是我礦xx年的接替主力工作面,由于三水平并聯(lián)開拓施工中獲取的地質(zhì)資料較少,為了更好的服務(wù)生產(chǎn),我們地質(zhì)工作是重點(diǎn)抓好超前鉆探工作,并將獲得的資料及時上圖整理、分析,使其能更準(zhǔn)確更科學(xué)地為工作面回采提供較詳細(xì)的地質(zhì)資料。

  5、地質(zhì)工作人員應(yīng)注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力鉆研業(yè)務(wù),、向老師和領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、取經(jīng),使個人的工作能力,更快更扎實(shí)應(yīng)用于工作中,做到能獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決礦井地質(zhì)、水文地質(zhì)工作中存在的問題,能更好的指導(dǎo)服務(wù)礦井生產(chǎn),為煤炭事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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