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彎道超越作文
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都寫過作文，肯定對(duì)各類作文都很熟悉吧，作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整，一定要避免無結(jié)尾作文的出現(xiàn)。作文的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？以下是小編為大家收集的彎道超越作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
彎道超越作文1
小時(shí)候在鄉(xiāng)下老家與小伙伴追跑打鬧自由嬉戲時(shí)，老玩一個(gè)怎么也玩不厭的“捉鬼”游戲。游戲規(guī)則是：一個(gè)人當(dāng)“鬼”，其余的當(dāng)“人”；“鬼”呢，只要抓住“人”就起死還魂——當(dāng)“人”了，被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了。
我從小體質(zhì)就不好，玩這個(gè)游戲自然吃虧。倘若我當(dāng)“鬼”，那我基本上捉不到“人”；倘若我當(dāng)“人”，那“鬼”基本上都是玩命兒追我。在這種“險(xiǎn)惡”的環(huán)境下，我無法提升自己的跑步速度，只能想主意取勝。就在無數(shù)次被抓住后，我終于發(fā)現(xiàn)了自己的制勝法寶——急轉(zhuǎn)彎。
具體說來就是先跑直線，玩命兒跑，當(dāng)“鬼”快要抓住我時(shí)，我突然拐彎。因?yàn)閷?duì)方已經(jīng)習(xí)慣性地認(rèn)定我跑的.就是直線，整體方向都是往前去的，而我毫無征兆地拐彎后，對(duì)方要么得轉(zhuǎn)一個(gè)半徑遠(yuǎn)大于我轉(zhuǎn)的彎的半圓，要么一臉茫然地跑上十幾米才反應(yīng)過來。因?yàn)橹八麑?duì)抓住我抱有很大希望，全部力氣全用在沖刺上，所以回過神時(shí)，往往我已跑遠(yuǎn)了。
其實(shí)，拐彎也是有著極大變數(shù)的：如果轉(zhuǎn)的半徑過小，會(huì)導(dǎo)致“鬼”一伸手就把你拽了回來，實(shí)際上加速了被抓的悲劇；如果你轉(zhuǎn)的半徑過大，對(duì)方立刻緩過神來，直接走直線去你面前堵你也有可能。
當(dāng)時(shí)，我并不知道自己的轉(zhuǎn)彎學(xué)名叫“彎道超越”，只知道拐彎是個(gè)機(jī)會(huì)，抓住了，你“活命”了，沒抓住，你就倒霉了。
后來聽到“彎道”這個(gè)詞是在一次期中考試后的班會(huì)課上，班主任挺嚴(yán)肅地說：“如果將初中階段比為800米賽跑，咱們才剛剛跑過100米，現(xiàn)在正在彎道上。這次考試成績優(yōu)異的同學(xué)別得意，彎道的變數(shù)特別大，說不定有誰一使勁就把你超了；考試成績不理想的同學(xué)也別喪氣，彎道還有，說不定你能超過別人。”
于是，我結(jié)合小時(shí)候的游戲，明白了彎道充滿了變數(shù)，落在后面的可能沖向前面，跑在前面的可能被別人超越，兩人的差距可能縮短，可能拉長，但不可能一成不變。
其實(shí)，人生又何嘗不是如此呢？彎道往往就會(huì)在你毫無察覺中出現(xiàn)，那時(shí)，恰當(dāng)轉(zhuǎn)彎你就成功了，轉(zhuǎn)彎不當(dāng)就會(huì)落后。
彎道超越作文2
彎道中蘊(yùn)含著超越的機(jī)遇，超越中擁有著勇敢的情懷
——題記
“超越夢(mèng)想一起飛，你我需要真心面對(duì)�！币皇住冻綁�(mèng)想》唱出了無數(shù)人敢于超越自我、超越夢(mèng)想的激情。的確，超越中暗含著危險(xiǎn)，超越需要十足的勇氣，但是沒有超越就沒有可能到達(dá)一個(gè)嶄新的高度。
當(dāng)你面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)，是勇敢向前還是畏懼不前；當(dāng)你面對(duì)機(jī)遇時(shí)，是果斷超越還是左右遲疑；當(dāng)你面對(duì)困難時(shí)，是勇于超越還是害怕退縮。為了讓我們的生命更加精彩，為了讓生命去回味這一刻，去銘記這一回，我們應(yīng)果斷選擇前者。
抓住彎道，勇于超越。這一點(diǎn)，魯迅做到了。面對(duì)黑暗的舊中國。面對(duì)內(nèi)心早已漸漸麻木的中國人，他毅然棄醫(yī)從文，要從心靈上去拯救那些已病的中國人，他平靜如水，內(nèi)心卻波濤洶涌。他用鋒利的筆尖刺穿了統(tǒng)治者的心臟。他已超越了自我，他將自己高大而又嚴(yán)肅的形象樹立在了無數(shù)中國人民的心中。
抓住彎道，勇于超越。這一點(diǎn)，貝多芬做到了。面對(duì)自己的雙耳失聰，面對(duì)自己貧寒的家境，他并沒有因畏懼而放棄音樂，而是怒吼著：“我要扼住命運(yùn)的咽喉�！彼靡桓景敉ㄟ^牙咬來感受音律的震動(dòng)。他譜出了流傳至今并令人振奮的`樂曲《命運(yùn)》。他不放棄任何可以作曲的機(jī)遇，戰(zhàn)勝了失聰，超越了自我，在音樂史上留下了輝煌的一筆。
抓住彎道，勇于超越。這一點(diǎn)，劉翔做到了。雖然劉翔在北京奧運(yùn)會(huì)上遺憾退賽，但他在雅典奧運(yùn)會(huì)上的精彩表現(xiàn)令世界所贊嘆。他抓住了機(jī)遇，這不僅僅是他個(gè)人的超越，更是全中國乃至黃種人的超越。世界會(huì)永遠(yuǎn)記住這個(gè)在奧運(yùn)跨欄項(xiàng)目上奪冠的黃種人。
抓住彎道，勇于超越。能夠準(zhǔn)確把握并且勇于超越的人們都是可敬的、勇敢的。歷史上有所成就的人們?cè)诿鎸?duì)機(jī)遇時(shí)無不準(zhǔn)確地把握，勇于超越，挑戰(zhàn)極限，而我們也應(yīng)做到如此。
面對(duì)彎道，勇敢超越。我們的生命才能更加精彩，同樣我們的夢(mèng)想才能展翅翱翔。
彎道超越作文3
看，賽車場(chǎng)上急速奔馳的跑車，賽車手們緊張地抓住每一個(gè)轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)，在每個(gè)彎道間尋機(jī)超越對(duì)手。盡管充滿了危險(xiǎn)，選手們還是抓住彎道突破的機(jī)會(huì)。在這崎嶇而狹長的彎道上，超越對(duì)手，超越自我！
超越，是社會(huì)生活中物競(jìng)天擇適者生存的自然法則！而彎道超越是這種競(jìng)爭(zhēng)的極限，超越的極限。因?yàn)椋瑹o論超越誰，無論超越什么，都在這充滿困難卻又蘊(yùn)含機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)刻讓超越者看到勝利的曙光。
人生的路沒有筆直明亮一望到頭的，有許多彎道。青春期的我們正經(jīng)歷著人生的一個(gè)命運(yùn)式的彎道，在這個(gè)彎道上，有許多懵懂的同齡人還以為有大把的青春能夠揮霍，整日游弋于夢(mèng)幻虛擬之中不能自拔。
殊不知，身邊的一個(gè)個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻悄悄從我們肩邊超越，因?yàn)槌秸叨茫涸谶@青春的`大好時(shí)光，去競(jìng)爭(zhēng)，去超越，為自我的人生多加幾個(gè)完美的感嘆號(hào)。他們正如那賽場(chǎng)上的車手，更懂得彎道超越是危險(xiǎn)的，困難的，卻又是最蘊(yùn)含機(jī)遇的。應(yīng)對(duì)人生彎道上的考驗(yàn)，他們不斷努力，進(jìn)取超越，層層突破。
在通往成功的路上，他們成了隊(duì)伍中最閃耀的領(lǐng)頭者！彎道超越，成為超越中最閃耀的環(huán)節(jié)，落后的能夠追趕，領(lǐng)頭的也許會(huì)被超越，在這千載難逢卻又蘊(yùn)含困難與機(jī)遇的彎道中，僅有超越者，才能成為彎道中最閃耀的明星！
在這充滿色彩而又危機(jī)四伏的世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，“彎道”來了。隨著紐約股市的一聲暴跌，次貸危機(jī)所引起的金融風(fēng)暴像一頭兇猛的野獸，撲向措手不及的世界經(jīng)濟(jì)。應(yīng)對(duì)這席卷全球的金融危機(jī)，應(yīng)對(duì)這世界性的巨大“彎道”。中國，這個(gè)東方巨人，抓住了這一難得的契機(jī)，悄然在彎道中超越著其他國家�！凹译娤锣l(xiāng)”“政府補(bǔ)貼”“擴(kuò)大內(nèi)需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中國不但突破了彎道危險(xiǎn)，還站在了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巔峰。世界各地隨處可見的是“中國制造”“MADEINCHINA”。世界人民對(duì)中國也刮目相看。中國，在這次世界金融危機(jī)的彎道上，抓住充滿挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，完成了一次華麗的“彎道超越”，給國民帶來了福祉！
是的，不論是社會(huì)生活還是世界經(jīng)濟(jì)，總會(huì)有彎道機(jī)遇，超越彎道，挑戰(zhàn)自我。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自我已經(jīng)站在生命的巔峰，勝利的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
朋友們，抓住彎道超越的機(jī)遇吧！勝利屬于超越者！
彎道超越作文4
盡吾志也而不能至者，可以無悔矣！
——題記
巴金說：理想不拋棄苦心追求的人，只要不停止追求，你們就會(huì)淋浴在理想的光輝之中。
雛鷹為自己鼓勁，所以擁有一對(duì)堅(jiān)強(qiáng)的翅膀；種子為自己鼓勁，所以擁有枝繁葉茂……我呢？在書中才能尋覓到成功的動(dòng)力。
書帶我走近“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄�！钡淖孕拧０耸嗄昵�，一位偉人獨(dú)立寒秋，看湘江北去，看萬山紅遍，看鷹擊長空，看魚翔淺底，感慨萬類霜天競(jìng)自由，發(fā)出震撼千古的呼喚：?jiǎn)柹n茫大地，誰主沉��？作為90后的我們，時(shí)代賦予“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”的重任。恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂，書生意氣，揮斥方遒。漫漫征途不會(huì)一帆風(fēng)順，風(fēng)雨兼程必然是我要面對(duì)的。即使我是滄海一粟，是浩瀚海洋中的一葉扁舟，但我深信：“天生我材必有用！”
書帶我品味“人生如夢(mèng)，一尊還酹江月”的.大氣。面對(duì)人生短促，曹操發(fā)出“人生幾何”的感嘆，不是因流年易逝消沉而勸人及時(shí)行樂，而是高呼執(zhí)著于有限生命的警鐘。他迫切需要輔佐自己打天下的人才，“唯才是舉”，月明星稀之夜，“釃酒臨江，橫槊賦詩”之時(shí)，不禁一吐求賢若渴之情。賢才不能到自己身邊，他“憂從中來，不可斷絕”。賢才像南飛的烏鵲，擇木而棲，繞樹三匝沒選定歸宿，由衷發(fā)出呼喚：“山不厭高，海不厭深。周公吐哺，天下歸心�！薄昂＜{百川，有容乃大”，上帝總有一扇窗戶是為我們而打開的。
書帶我領(lǐng)悟“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的豪邁。人固有一死．或重于泰山，或輕于鴻毛。辛棄疾給了陶淵明最高評(píng)價(jià)：“須信采菊東籬，高情千載，只有陶彭澤。”他蔑視權(quán)貴，淡泊名利，“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”，曾因不為五斗米折腰掛冠而去。歸隱田園，“采菊東籬下，悠然見南山”。他一心追求田園生活，讓我懂得追求真善美和生活的真諦，“不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層”。
學(xué)習(xí)生涯是一次漫長而又短暫的雄行，收拾行囊，帶上必備精神物質(zhì)，讓書伴我超越心靈彎道，積攢擁抱成功的本錢。
彎道超越作文5
人生道路好似一場(chǎng)競(jìng)逐賽，而跨越總在哪兒險(xiǎn)而峻的轉(zhuǎn)彎處造成。
題記
激情的轉(zhuǎn)彎上，職業(yè)賽車手們你爭(zhēng)我奪，齊頭并進(jìn)，不相上下，但經(jīng)歷一個(gè)轉(zhuǎn)彎之后，都會(huì)有沖在前面的一輛車。
急湍的河流上，千帆競(jìng)發(fā)，掌舵人雙手揮舞持續(xù)，分不清楚上下左右。但歷經(jīng)一個(gè)彎道后，總會(huì)有有目共睹的一只。
猛烈的'運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地上，選手們各個(gè)身如電閃，難分前后左右，但歷經(jīng)一個(gè)彎道后，一樣會(huì)出現(xiàn)跑在最前的一位
比賽場(chǎng)上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是這般激烈，人生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又何嘗不是這般呢？物競(jìng)天擇，適者生存。身居那樣一個(gè)社會(huì)發(fā)展，假如沒法超越別人，便只有被社會(huì)發(fā)展取代，而超越她們的最好是地區(qū)剛好是那險(xiǎn)峻的彎道。
彎道是人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，超越別人的機(jī)會(huì)，提升自我的起始點(diǎn)。古時(shí)候大文豪蘇東坡以前說過：木沒經(jīng)霜露無以成其材，人不涉險(xiǎn)無以達(dá)明智。
對(duì)啊，彎道不更是一個(gè)險(xiǎn)困難嗎？超越之后，便能提高自己，擊敗他人，獲得成功。
縱覽歷史時(shí)間，很多事業(yè)有成的英雄豪杰宣布在彎道中獲得獲得超越，進(jìn)而一舉出名。永載史冊(cè)的唐太宗，宣布看透了弟兄們的虛情假意奸詐，利用玄武門這一彎道用自身手上的劍大逆轉(zhuǎn)了乾坤，一舉斬獲王位，進(jìn)而開辟了貞觀之治使唐王朝進(jìn)入了鼎盛。
由于彎道，才有歸屬于機(jī)會(huì)。國民革命階段我國，局勢(shì)一片錯(cuò)亂，在這個(gè)風(fēng)雨飄搖的動(dòng)蕩不安階段，新生的火焰剛起，卻被一次次圍剿，在數(shù)次圍剿中，一次次躲避了劫波，但在第五次反圍剿中，因?yàn)楣芾頉Q策出錯(cuò)差點(diǎn)兒被解決，便是在這個(gè)彎道處，年青的把握機(jī)遇，舉辦遵義會(huì)議，呈現(xiàn)不凡才氣，最后力挽狂瀾救黨于危亡當(dāng)中，自身也從而挑動(dòng)大梁。
在彎道處展現(xiàn)自身，最后將改革的星火燃遍大街小巷。
人生道路是商船的整個(gè)過程，轉(zhuǎn)彎是這一整個(gè)過程的艱險(xiǎn)，作為新形勢(shì)下的青少年兒童，處在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日趨令人擔(dān)憂的大伙兒，理應(yīng)有像子貢那樣頭領(lǐng)千乘之國的自信心，像充符那樣摶扶搖而上九萬里的勇氣，僅有那般，就可以在人生道路的轉(zhuǎn)彎中逆流而行，跨越他人，跨越本身，劃到人生道路中最漂亮的斜線。
彎道超越作文6
小時(shí)候在鄉(xiāng)下老家與小伙伴追跑打鬧時(shí)，老玩一個(gè)怎么也玩不厭的“捉鬼”游戲。游戲里，一個(gè)人當(dāng)“鬼”，其余的當(dāng)“人”，“鬼”呢，只要抓住“人”就可以還魂當(dāng)“人”了，被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了……
我從小體質(zhì)就不好，自然“吃虧”。倘若我當(dāng)鬼，那我基本上捉不到“人”；倘若我當(dāng)“人”，“鬼”基本上都是狠勁兒追我。在這種“險(xiǎn)惡”的環(huán)境下，我無法提升自己的跑步速度，只能靠腦子想主意。在無數(shù)次被抓后，我終于找到了制勝法寶急轉(zhuǎn)彎。
具體來說就是先跑直線，玩命兒跑，當(dāng)“鬼”快要抓住我時(shí)，突然拐彎。對(duì)方已認(rèn)定我跑的是直線，而我毫無征兆地拐彎，由于慣性，對(duì)方要么得轉(zhuǎn)一個(gè)遠(yuǎn)大于我的.半圈兒追我，要么一臉茫然地跑上十幾米才反應(yīng)過來。因?yàn)橹八麑?duì)抓住我抱有很大希望，力氣全用在沖刺上，所以回過神時(shí)，往往我已跑遠(yuǎn)了。
其實(shí)，拐彎也是有著極大變數(shù)的：如果轉(zhuǎn)的彎兒過小，“鬼”一伸手就會(huì)把你拽回來，這無疑導(dǎo)致被抓的悲�。蝗绻戕D(zhuǎn)的彎兒過大，對(duì)方醒過味兒來，跑直線去你面前堵你也有可能。
當(dāng)時(shí)，我自然不會(huì)知道有個(gè)詞語叫“彎道”，只知道拐彎是個(gè)機(jī)會(huì)，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，結(jié)果就可能會(huì)改變。
后來聽到“彎道”這個(gè)詞是在初一期中考試后的班會(huì)上，班主任挺嚴(yán)肅地說：“如果將初中這三年比作800米賽跑，那么咱們剛剛才跑過100米，現(xiàn)在正在彎道上。這次考好的人別得意，彎道的變數(shù)特別大，說不定有誰一使勁就把你超了；考?jí)牧说娜艘矂e喪氣，彎道還有，只要努力，說不定你就能超過別人。”
我想到小時(shí)候的游戲，明白彎道充滿了變數(shù)，落在后面的可能會(huì)沖到前面，跑在前面的也可能被超越而落后，兩人的差距可能縮短，可能拉長，不可能一成不變。
其實(shí)，人生的彎道又何嘗不是如此呢？彎道往往會(huì)在你毫無察覺中出現(xiàn)，那時(shí)，拐得合適你就成功了，拐得不好就被落下了。抓住機(jī)遇，在彎道超越，讓自己立于不敗之地。
彎道超越作文7
人生就像一場(chǎng)競(jìng)逐賽，而超越總在那險(xiǎn)而峻的彎道處發(fā)生。
——題記
激情的彎道上，賽車手們你爭(zhēng)我奪，并駕齊驅(qū)，不分上下，但經(jīng)過一個(gè)彎道之后，總會(huì)有沖在前面的一輛車。
湍急的河流上，千帆競(jìng)發(fā)，掌舵者雙手揮舞不停，不分前后。但經(jīng)過一個(gè)彎道后，總會(huì)有遙遙領(lǐng)先的一只。
激烈的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)員們個(gè)個(gè)身如閃電，難分前后，但經(jīng)過一個(gè)彎道后，同樣會(huì)有跑在最前的一位……
賽場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)是如此慘烈，人生的競(jìng)爭(zhēng)又何嘗不是如此呢？“物競(jìng)天擇，適者生存�！鄙砭舆@樣一個(gè)社會(huì)，如果無法超越他人，便只能被社會(huì)淘汰，而超越他們的最好地方恰恰是那險(xiǎn)峻的彎道。
彎道是人生的轉(zhuǎn)折，超越他人的機(jī)遇，提升自我的起點(diǎn)。古代大文豪蘇東坡曾經(jīng)說過：“木不經(jīng)霜露無以成其材，人不涉險(xiǎn)無以達(dá)明智�！�
是啊，彎道不正是一個(gè)險(xiǎn)難處嗎？超越過后，便能提升自己，戰(zhàn)勝別人，取得成功。
縱觀歷史，許多功成名就的英雄豪杰正式在彎道中取得取得超越，從而一舉聞名。永載史冊(cè)的`唐太宗，正式看透了兄弟們的虛偽奸詐，利用玄武門這個(gè)彎道用自己手中的劍逆轉(zhuǎn)了乾坤，一舉奪得王位，從而開創(chuàng)了“貞觀之治”使唐王朝進(jìn)入了鼎盛。
因?yàn)閺澋�，才有屬于機(jī)遇。國民革命時(shí)期中國，形勢(shì)一片混亂，在這個(gè)風(fēng)雨飄搖的動(dòng)蕩時(shí)期，新生的共產(chǎn)黨火苗剛起，卻被國民黨一次次圍剿，在多次圍剿中，共產(chǎn)黨一次次躲過了劫波，但在第五次反圍剿中，由于決策失誤差點(diǎn)被國民黨消滅，就是在這個(gè)彎道處，年輕的毛澤東抓住機(jī)遇，召開遵義會(huì)議，顯現(xiàn)非凡才華，最終力挽狂瀾救黨于危亡之中，自己也由此挑起大梁。
毛澤東在彎道處展示自我，最終將革命的星火燃遍大江南北。
人生是航船的過程，彎道是這個(gè)過程的險(xiǎn)灘，作為新時(shí)代的少年，處在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益嚴(yán)峻的我們，應(yīng)該有像子路那樣統(tǒng)領(lǐng)“千乘之國”的自信，像莊子那樣“摶扶搖直上九萬里”的勇氣，只有這樣，方可在人生的彎道中逆流而上，超越他人，超越自己，劃出人生中最美麗的弧線。
彎道超越作文8
賽車運(yùn)動(dòng)在我們看來總是“刺激”、“興奮”的代名詞，然而“彎道超越”或許才會(huì)是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的生命所在。車王舒馬赫曾一語道破“彎道超越”這個(gè)詞包含的玄機(jī)：“相對(duì)于直道而言，彎道上困難大，變數(shù)多。過彎道時(shí)，原來領(lǐng)先的車手可能因?yàn)閺澋蓝浜�，而本來落后的車手也可能利用彎道超越�?duì)手�！庇纱�，彎道便成了挑戰(zhàn)與機(jī)遇的集合體。放眼人生，彎道無處不在，我們需要的則是超越彎道，迎來彼岸花開。
“采菊東籬下，悠然見南山”，吟唱著不朽的佳作，漫步于田園山水間，陶潛完成了他的彎道超越。官場(chǎng)的黑暗腐化讓“五柳先生”倍受心靈壓迫，而生性高潔又使他與世俗格格不入。是為五斗米繼續(xù)沉淪，還是放棄榮華享受自然?陶潛踏入了他人生的彎道。我想陶潛是拿捏彎道的好手，撇下一句“誤落塵網(wǎng)中，一去三十年”，駕著車兒，走進(jìn)了他的桃花源，超越他人生的彎道，成就自己“田園詩人”的美稱。
記得在那個(gè)讓中國掛上“東亞病夫”招牌的黑暗年代，有個(gè)中國人曾抱著醫(yī)學(xué)救國的熱情東渡日本留學(xué)�？墒乾F(xiàn)實(shí)的殘酷無情的打碎了這個(gè)青年滿腔的熱情，國人的麻木讓他的內(nèi)心深受震動(dòng)。思前想后，他毅然棄醫(yī)從文，立志用手中的筆來喚醒沉睡的中國民眾的靈魂。這就是魯迅，一個(gè)敢于直面慘淡人生的勇士。個(gè)人的理想重要還是民族的振興重要？魯迅選擇了后者。在那“風(fēng)雨如磐暗故園”的年代，他完成了人生中的.彎道超越，這樣的超越注定書寫偉大的人生。
北京的初冬，白雪紛飛。一顆巨星隕落，震撼神州大地。他，錢學(xué)森，一個(gè)小小的選擇，描繪了一個(gè)偉大的時(shí)代。“在他心里，國為重，家為輕，科學(xué)最終，名利最輕”，當(dāng)新中國成立的消息如一縷陽光蕩滌他內(nèi)心世界時(shí)，這個(gè)青年立即決定回國，瀟灑的超越了他人生的彎道。五年歸國路，十年兩彈成，殷殷赤子情，拳拳報(bào)國心。錢學(xué)森用他的實(shí)際行動(dòng)超越人生彎道，開創(chuàng)了彼岸祖國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
超越彎道，才會(huì)迎來彼岸花開。若不是這樣，蘇軾又怎會(huì)成就“一代文豪”的事業(yè)，貝多芬又怎會(huì)成為“扼住命運(yùn)喉嚨的人”，海明威又怎會(huì)塑造“硬漢精神”，而劉翔又怎會(huì)重回事業(yè)的巔峰。
超越彎道，采一束最美的鮮花，掬一捧最美的陽光，點(diǎn)亮人生，迎來彼岸花開。
彎道超越作文9
“顫音，又是這段顫音！”老師沖過來，用手指砸著我面前無辜的樂譜。
問題就出在這段顫音上。這段顫音比較長，而且高潮部分恰好落在風(fēng)箱換氣的那段“彎道”上。我不是把顫音彈亂，就是風(fēng)箱泄了氣。
老師再次強(qiáng)調(diào)一番之后，摔上門進(jìn)屋了。我輕輕地將手風(fēng)琴擔(dān)在兩條大腿上，拭去留在琴鍵上的汗?jié)n，緊了緊腕帶。這段“彎道”遠(yuǎn)不如我預(yù)想中那么好“超越”，我只好鼓足勇氣，從頭再來。
時(shí)值夏日，窗外不時(shí)襲來一股股熱風(fēng)，漫天的知了聲也令人感到焦躁。隨著一陣熱浪的侵襲，我又沒能“超越”那段“彎道”，頓時(shí)感覺懷里的手風(fēng)琴沉如巨石。我索性扣上琴帶，趴在琴上歇息。
看了看譜曲者的介紹，是蘇聯(lián)人。我暗暗在心中抱怨，雖是模仿柴可夫斯基，人家的作品可不這么拗。充滿戲劇性的.是，今天的練習(xí)曲恰是為下章柴可夫斯基的作品作準(zhǔn)備。
我閉上眼睛，任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流進(jìn)我那焦躁的心田：這是天鵝湖邊圓潤華美的序曲，那是黑天鵝出場(chǎng)時(shí)扣人心弦的鼓槌聲……欣賞柴可夫斯基那流暢而感人的旋律，欣賞那將優(yōu)美旋律糅合進(jìn)跌宕音符中的風(fēng)格。
出生于沙皇時(shí)代的柴可夫斯基，社會(huì)對(duì)他的誤解遠(yuǎn)大于對(duì)他才華的欣賞，可他甘愿做一只棲息于湖邊的默默無聞的天鵝，在坎坷人生中始終不忘追求唯美與寧靜，在“彎道”上毫不猶豫地釋放自己的靈感�！短禊Z湖》的旋律優(yōu)美流暢，而穿插全曲的小顫音恰恰將樂章點(diǎn)綴到了極致。沒有“彎道”的襯托，何來一曲滿堂彩？
我重抱起手風(fēng)琴，拉開琴扣，緊上腕帶。這一次，彈起來無比順手。風(fēng)兒鼓鼓地涌進(jìn)風(fēng)箱撐起音量，綿綿蟬聲與點(diǎn)點(diǎn)貝司自然相合。終于又到了顫音，又到了“彎道”，我閉上眼睛，憶起在柴可夫斯基的舞曲中，“白天鵝”踮起腳尖的剎那……
舞蹈因回旋而美麗，樂章因“彎道”而精彩。沉浸在琴聲中，我仿佛看見了柴可夫斯基，他在下一個(gè)“彎道”前回頭向我微笑。
彎道超越作文10
彎道，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存；
彎道，是現(xiàn)實(shí)與理想的集結(jié)。
彎道，意味著我們應(yīng)該不懈努力，超越夢(mèng)想。
走好人生的“彎道”，便是勇于直面挑戰(zhàn)，勇于超越自我的人生智慧。
在失敗與成功之間有許多“彎道”，當(dāng)這些“彎道”站在我們面前時(shí)，我們應(yīng)該勇于挑戰(zhàn)、敢于面對(duì)。有一個(gè)養(yǎng)蝎子的專業(yè)戶主王××，在他的事業(yè)一落千丈的時(shí)候，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)讓他對(duì)養(yǎng)蝎子產(chǎn)生了極大的興趣。于是，在他一番精心的準(zhǔn)備下他去蝎子市場(chǎng)批發(fā)了一些活蝎子帶回家進(jìn)行人工喂養(yǎng)。由于自己對(duì)養(yǎng)蝎子這方面沒有經(jīng)驗(yàn)，買來的一千多只蝎子慢慢地都死掉了，這讓陳先生很傷心。面對(duì)這條“彎道”，陳先生開始專研養(yǎng)蝎子技術(shù)，一次又一次的失敗，給予陳先生許多的經(jīng)驗(yàn)，最后，他成為了一個(gè)具有巨大的養(yǎng)蝎子的市場(chǎng)。
每個(gè)人的人生都是豐富多多彩的，在漫長的人生中我們也時(shí)時(shí)面臨著理想的落差和競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。我們必須得提前準(zhǔn)備好我們?nèi)松哪繕?biāo)，為“超越彎道”做好必要的鋪墊和準(zhǔn)備。
姚明，這個(gè)在中國家喻戶曉的名字，在美國，在休斯頓更是如雷貫耳�，F(xiàn)在的他已是NBA中最好的三大中鋒之一，但剛進(jìn)入NBA的時(shí)候是痛苦的.。由于他是一名新手，又是來自中國，所以很不被人看好。曾經(jīng)很長的一段時(shí)間里他都無法獲得充足的上場(chǎng)時(shí)間，只能夠在垃圾時(shí)間上場(chǎng)，可是此時(shí)勝負(fù)已定，所以觀眾都陸續(xù)開始離場(chǎng)，即使是留下來的觀眾也是迷迷糊糊的。正因?yàn)槿绱�，很多在垃圾時(shí)間里上場(chǎng)的球員都表現(xiàn)得很消極，但是姚明卻不如此，他充分利用每一個(gè)可以用來展示自己的機(jī)會(huì)。盡管是垃圾時(shí)間，他都很賣力，主動(dòng)防守，積極進(jìn)攻，一次次的表現(xiàn)讓隊(duì)友和教練看到了他的能力，終于在一段時(shí)間后，他成為了休斯頓火箭隊(duì)的主力。
機(jī)遇青睞于有準(zhǔn)備的頭腦，我們做好準(zhǔn)備，可以隨時(shí)迎接超車彎道的到來。
彎道超越作文11
看，賽車場(chǎng)上急速奔馳的跑車，賽車手們緊張地抓住每一個(gè)轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)，在每個(gè)彎道間尋機(jī)超越對(duì)手。盡管充滿了危險(xiǎn)，選手們還是抓住彎道突破的機(jī)會(huì)。在這崎嶇而狹長的彎道上，超越對(duì)手，超越自己！
超越，是社會(huì)生活中物競(jìng)天擇適者生存的自然法則！而彎道超越是這種競(jìng)爭(zhēng)的極限，超越的極限。因?yàn)�，無論超越誰，無論超越什么，都在這充滿困難卻又蘊(yùn)含機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)刻讓超越者看到勝利的曙光。
人生的路沒有筆直明亮一望到頭的，有許多彎道。青春期的我們正經(jīng)歷著人生的一個(gè)命運(yùn)式的彎道，在這個(gè)彎道上，有許多懵懂的同齡人還以為有大把的青春可以揮霍，整日游弋于夢(mèng)幻虛擬之中不能自拔。殊不知，身邊的一個(gè)個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻悄悄從我們肩邊超越，因?yàn)槌秸叨茫涸谶@青春的大好時(shí)光，去競(jìng)爭(zhēng)，去超越，為自己的人生多加幾個(gè)完美的感嘆號(hào)。他們正如那賽場(chǎng)上的車手，更懂得彎道超越是危險(xiǎn)的，困難的，卻又是最蘊(yùn)含機(jī)遇的。面對(duì)人生彎道上的考驗(yàn)，他們不斷努力，積極超越，層層突破。在通往成功的路上，他們成了隊(duì)伍中最閃耀的.領(lǐng)頭者！彎道超越，成為超越中最閃耀的環(huán)節(jié)，落后的可以追趕，領(lǐng)頭的也許會(huì)被超越，在這千載難逢卻又蘊(yùn)含困難與機(jī)遇的彎道中，只有超越者，才能成為彎道中最閃耀的明星！
在這充滿色彩而又危機(jī)四伏的世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，“彎道”來了。隨著紐約股市的一聲暴跌，次貸危機(jī)所引起的金融風(fēng)暴像一頭兇猛的野獸，撲向措手不及的世界經(jīng)濟(jì)。面對(duì)這席卷全球的金融危機(jī)，面對(duì)這世界性的巨大“彎道”。中國，這個(gè)東方巨人，抓住了這一難得的契機(jī)，悄然在彎道中超越著其他國家�！凹译娤锣l(xiāng)”“政府補(bǔ)貼”“擴(kuò)大內(nèi)需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中國不但突破了彎道危險(xiǎn)，還站在了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巔峰。世界各地隨處可見的是“中國制造”“MADEINCHINA”。世界人民對(duì)中國也刮目相看。中國，在這次世界金融危機(jī)的彎道上，抓住充滿挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，完成了一次華麗的”彎道超越”，給國民帶來了福祉！
是的，不論是社會(huì)生活還是世界經(jīng)濟(jì)，總會(huì)有彎道機(jī)遇，超越彎道，挑戰(zhàn)自我。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己已經(jīng)站在生命的巔峰，勝利的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
朋友們，抓住彎道超越的機(jī)遇吧！勝利屬于超越者！
彎道超越作文12
四百米，四百米！眼前是一個(gè)彎道，兩輛紅色的賽車在以雷霆般的速度，向前奔馳，就像兩道紅色的閃電。在外道的賽車看樣子是想超越前面那輛，卻無奈另一輛賽車太快了。“呼~”兩輛車同時(shí)來到了彎道前，而外道的賽車漸漸落到了后面，忽然間，外道的賽車像是失控了一般，后輪瘋狂地向一邊甩去，他在漂移！之間后輪在離防護(hù)欄只剩一絲可以忽略的距離時(shí)，停了下來，然后像一只猛獸追趕獵物似的向前沖去，第一個(gè)到達(dá)了終點(diǎn)。
看到這里，我不禁十分佩服那個(gè)賽車手。彎道從來都是賽道中最危險(xiǎn)的地方，無數(shù)賽車手在此喪生，要在彎道用漂移超越一個(gè)在自己前面的對(duì)手，要付出多大的勇氣啊。他一定考慮過這樣做得危險(xiǎn)，也考慮過這樣做可能給他帶來第一的榮譽(yù)。
孟子曾說過：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為�！币粋�(gè)人成功的過程中機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)是共存的，這是從一個(gè)人的降生開始，永不會(huì)改變的定律。學(xué)習(xí)說話，可能會(huì)咬破舌頭，學(xué)習(xí)走路，可能會(huì)因?yàn)槭韬龆さ埂?/p>
成功需要機(jī)遇，而前進(jìn)的路途中會(huì)必須面臨挑戰(zhàn)。追逐成功地路不是永遠(yuǎn)都是寬敞的，可能會(huì)是一條彎路、窄路，甚至路途中可能會(huì)暗藏荊棘。王安石的政治生涯中曾有一次變法，雖然失敗，但是卻得到了無數(shù)人地尊敬，他敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，敢于面對(duì)失敗，敢于接受別人的指責(zé)，因?yàn)楦矣谧プC(jī)遇，有百分之五十的成功幾率，而如果因?yàn)槟懬佣艞墸晒Φ貛茁手荒転榱�。商鞅變法時(shí)，他大膽地抓住機(jī)遇，在貴族強(qiáng)大的.勢(shì)力下，依然朝著自己的理想前進(jìn)。他的成功，不正是一種會(huì)抓住機(jī)遇，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的表現(xiàn)嗎？
不應(yīng)害怕失敗，而是要勇敢地去面對(duì)成功或者是失敗，就像在彎道超越，有一個(gè)用于面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的信念的同時(shí)可能就是成功的開始，不咬舌頭，學(xué)不了說話，不摔跤，學(xué)不了走路，不在彎道處做出面對(duì)死亡的決定，得不了冠軍的頭銜，正所謂“困難與希望同在，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存”。
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