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輸煤個人工作總結

時間:2024-12-10 17:39:25 曉映 工作總結 我要投稿
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輸煤個人工作總結(精選21篇)

  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的輸煤個人工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

輸煤個人工作總結(精選21篇)

  輸煤個人工作總結 1

  回顧過去一個月的工作,所有輸煤系統(tǒng)人員積極配合完成甲方下達的各項生產任務、新入職的員工已經可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位,并且順利完成了廠部下達的各項生產任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小瑕疵,輸煤部門在保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)下,爭取在下個月的工作中再有突破,為此我將6月份的工作情況做如下匯報:

  一、安全、文明生產方面:

  針對我系統(tǒng)所屬設備裸露的傳動部分多,給我系統(tǒng)工作人員的人身和設備安全造成威脅的現(xiàn)狀,我系統(tǒng)及時制定了專業(yè)的防止人身事故和設備誤操作等相關措施和規(guī)定,并進行了布置和實施,期間由我公司的安全工程師就輸煤皮帶的安全生產進行了統(tǒng)一認真的培訓學習。

  截至6月底,我系統(tǒng)未發(fā)生人身傷害事故。由于現(xiàn)場的除塵器在上月的改造中除塵效果已經有了明顯的好轉,但由于煤中含水量太低的緣故,我系統(tǒng)還需將除塵設備的清理、維護和改進,進一步的完善,期望能從根本上解決現(xiàn)場衛(wèi)生維護困難和日常清掃吃力的情況。

  二、設備的維護及改造、改進方面:

 。1)、針對輸煤皮帶下料口使用的時間過長,大部分的下料口已經磨穿,我系統(tǒng)派人認真核對漏煤點,及時的與保運部門聯(lián)系并積極的配合保運檢修人員維護輸煤皮帶下料口,確保輸煤系統(tǒng)的保質、保量、安全、衛(wèi)生的正常工作。我系統(tǒng)進行各設備減速機、滾筒持表檢查及分包機制的工作任務已經進入正軌,各班組認真執(zhí)行,工作開展的非常順利。

 。2)、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送煤量113134噸。

  三、人員培訓方面:

  輸煤系統(tǒng)通過技術講課和現(xiàn)場實際操作等形式,使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能,掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習時間,進行現(xiàn)場實地指導學習,每月進行全員考試,理論聯(lián)系實際,進行試題的安排,及時制定培訓計劃,并督促全員的學習積極性。全月完成技術講課及考試1次,現(xiàn)場培訓3次,安全教育2次。

  四、輸煤系統(tǒng)存在的問題:

  輸煤運行設備已經使用兩年有余,有部分設備部件已經老化或者在使用的過程中正常損壞,需要運行人員時刻警惕。

  五、生產管理方面:

 。1)穩(wěn)定員工隊伍,讓員工安心于輸煤運行工作。

 。2)能給員工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境。進一步完善各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的'執(zhí)行情況,把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。

  六、7月份的工作計劃:

 。1)加強員工的安全教育,確保設備人身安全。在6月份安全生產的基礎上認真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項安全生產活動及生產任務。

 。2)加強員工的技術培訓,提高實際操作能力,堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。

 。3)完善各項管理及考核制度,繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設備巡檢工作,確保機組的安全穩(wěn)定運行。

 。4)認真執(zhí)行持表檢查制度,爭取做到有隱患能及時發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)隱患能及時處理。

  總之,經過一個月的工作努力,順利完成了廠部下達的各項生產任務,總結了自己工作中的不足,也積累了不少工作經驗,爭取在下一個月把各項工作完成的更好。

輸煤運行系統(tǒng)

  20xx年6月26日

  輸煤個人工作總結 2

  我于20xx年7月份從學校畢業(yè),于7月被納雍發(fā)電廠錄用,經過電廠的安全教育培訓后,8月份被分配到管帶運輸部從事燃料輸煤運行工作。輸煤運行是一個專業(yè)技術很強的崗位,對于懵懵懂懂的我來說,這是我對輸煤運行工作的一個起點,也可能是一個轉折點,對任何一項工作,我只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會,才能較全面地掌握輸煤知識和應用專業(yè)技術,利用所學的專業(yè)技術把自己的工作做得更好。

  輸煤運行作為火電廠燃料工作的第一生產線,也是火電廠生產效益的一個核心之一,它擔負著整個電廠發(fā)電用煤的卸煤、運煤、儲煤任務,工作任務也相當繁重,輸煤現(xiàn)場的條件更是很艱苦,但輸煤運行有著較強的專業(yè)技術特點,我們不懂得輸煤運行方面的專業(yè)技術,盲目的去操作設備,很容易造成機械設備損壞和發(fā)生人身傷害。需要熟悉和掌握設備的結構原理、性能及操作步驟等專業(yè)方面的技術才能去操作。管帶運輸部的輸煤系統(tǒng)設備看是很簡單,但它里面需要學習的專業(yè)技術很多,專業(yè)技術也較全面。把輸煤系統(tǒng)的專業(yè)技術學好,那就等于駕馭了輸煤系統(tǒng)這一條生產線。那就先得了解輸煤系統(tǒng)的基本組成及運行方式,一是管帶運輸部輸煤系統(tǒng)設備組成:由5條皮帶、9臺甲帶給煤機、采樣機、2臺雙齒滾碎煤機、3臺除鐵器、配電室電氣設備等以及輔助設備組成;但是整個輸煤系統(tǒng)最突出的是4號管狀帶,它比較特殊,也是以后運行可能較為發(fā)生故障多的設備,采用的是

  DG400型鋼芯帶,設計的出力為800t/h,它長度約7084米,可以說是目前整個集團下火電廠中最長的一條皮帶,與普通帶比較,它具有經濟、可靠、安全運行等優(yōu)勢,由于跨度比較大,容易造成皮帶扭曲以及堵煤等事故,需要用到專業(yè)技術去解決。二是輸煤系統(tǒng)的幾種運行方式:

  1、外來煤場卸煤溝 納雍一廠2PA輸送機。外來煤場卸煤溝碎煤機

  2、外來煤場卸煤溝納雍一廠2PB輸送機。 外來煤場卸煤溝甲帶給煤機碎煤機。

  3、中嶺大礦滑坡煤倉納雍一廠2PA輸送機。 中嶺大礦滑坡煤倉甲帶給煤機 碎煤。

  4、中嶺大礦滑坡煤倉納雍一廠2PB輸送機。煤機。

  5、外來煤場卸煤溝納雍一廠1號煤場。外來煤場卸煤溝號煤場。

  6、中嶺大礦滑坡煤倉納雍一廠1號煤場。中嶺大礦滑坡煤倉號煤場。

  7、外來煤場卸煤溝(中嶺大礦滑坡煤倉)納雍一廠2PA輸送機。 外來煤場卸煤溝中嶺大礦滑坡煤倉

  8、外來煤場卸煤溝(中嶺大礦滑坡煤倉)納雍一廠2PB輸送機。中嶺大礦滑坡煤倉9納雍一廠1號煤場。

  外來煤場卸煤溝號煤場

  需要掌握這基礎的專業(yè)知識,同時管帶輸煤系統(tǒng)的設計為一廠供煤提供了方便,也是提高專業(yè)知識和電廠贏得效益的關鍵。

  在實習的一年里,通過在管帶運輸部門的各種培訓和現(xiàn)場實踐,使我體會到掌握輸煤專業(yè)技術知識的重要性。為了能讓轉正后及將來更好的勝任輸煤運行的工作,使自己的專業(yè)技術水平和工作能力不斷提高,在實習期這一年的時間里自己針對輸煤運行實際的工作需要,進行了輸煤現(xiàn)場設備巡檢和操作、輸煤程控以及輸

  煤運行的理論的學習,通過這些學習使自己的專業(yè)技術水平有了明顯的提高,每次自己都能積極的參加部門、班組組織的各種技術培訓和學習,學習后能根據(jù)自己的實際工作進行實踐和總結,找出自己的薄弱環(huán)節(jié),有效的促進了工作能力和專業(yè)技術水平的提高。雖然管帶運輸部輸煤設備目前沒有運行,有的專業(yè)技術和經驗我們無法學到,但是自己學習輸煤專業(yè)技術一天也沒有怠慢和放松,在實習期間,早上聽師傅講理論,下午自己到現(xiàn)場實踐,這樣能很快把理論和實踐相結合,更有利于自己專業(yè)水平提高。20xx年的上半年,由于設備廠家來調試輸煤設備,在廠家調試過程中,我們一邊學習,一邊向廠家提出疑問和參與調試,從廠家的調試過程中我學到了很多,例如管帶扭轉的調整方法有:尾部是根據(jù)尾部滾筒和承載段及輸送帶之間的直角度變化進行蛇行調整,即首部和拉緊部的調整是根據(jù)承載段、改向滾筒及驅動滾筒和皮帶之間的直角度變化進行的,即與普通帶式輸送機相同的方法進行調整;中部是根據(jù)由前進方向原理進行扭轉調整的,即中部的扭轉調整,是通過使托輥和承載段、回程段都置于輸送帶運行方向的前后而實現(xiàn)的。同時,當物料只在一側輸送帶上運行時會發(fā)生輸送帶偏重現(xiàn)象。承載段過載或漏斗內壁附著的輸送物落下時,產生扭轉現(xiàn)象,掌握好這些專業(yè)技術是關鍵.只有全面了解和掌握各種機械設備的結構原理、性能和運行特點,懂得各種機械設備的.操作常識,掌握輸煤運行操作規(guī)程以及能夠處理設備故障的能力。并不斷學習,熟練運用,總結工作經驗,才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段,才能把輸煤的專業(yè)工作做得更好。

  在輸煤運行的過程中,如皮帶跑偏、打滑、落煤管堵煤、碎煤機堵煤、撒煤、設備異常跳停等事故經常發(fā)生,雖這些事故的發(fā)生是不可避免的,但我們如果掌握的專業(yè)技術能力較強,它發(fā)生的概率就會降低。那就要求我們學會專業(yè)技術和處理設備故障能力夠強,這就得要對設備了如指掌,無論是從結構、原理、性能、技術參數(shù)上我們都要吃透,并且要熟悉和掌握輸煤運行的常見表現(xiàn)。用四個字概括“看、聽、聞、摸”,看就是看異,F(xiàn)象的變化;聽就是聽設備的聲音;聞就是聞設備的異味;摸就是摸設備的溫度。把這四個字里面的內容掌握徹底了,那我們就等于掌握了輸煤運行的核心,才能正確判斷設備的異常情況發(fā)生,能很快排除故障和解決設備的故障,把故障減小到最低,將設備的運行提高到安全穩(wěn)定的狀態(tài),減小了設備停運造成的磨損。但這些是要長期的慢慢累積經驗總結出來的。在輸煤運行的崗位上,必須要求要掌握“三熟”和“三能”!叭臁敝福菏煜け緧徫辉O備的構造、性能及設備系統(tǒng)的布置;熟悉本崗位各項規(guī)章制度及典型安全工作規(guī)程;熟悉各種運行操作及事故處理!叭堋敝福耗芊治鲞\行狀況;能及時發(fā)現(xiàn)故障和排除故障;能使用一般工具處理一般缺陷。把輸煤運行故障降低到最小,停運幾率才會變小,從而減小設備的磨損,提高了輸煤的效益。

  通過一年多的學習,基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。20xx年6月份,被轉正為輸煤程控副值以來,更深知輸煤副職崗位的職責,不管因任何工作,我都沒有放下輸煤專業(yè)的學習,

  輸煤個人工作總結 3

  回顧過去一個月的工作,所有輸煤系統(tǒng)工作人員在全場停車檢修期間積極配合完成甲方下達的各項檢修,及生產任務、所有員工都已經可以勝任輸煤系統(tǒng)的崗位,并且順利完成了廠部下達的各項檢修及生產任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小問題,輸煤部門將繼續(xù)保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài),以良好的狀態(tài)完成下個月的工作,為此我將7月份的工作情況做如下匯報:

  一、安全、文明生產方面:

  在檢修期間輸煤系統(tǒng)的檢修任務不是很多,所以在停車檢修初期我輸煤系統(tǒng)就將大部分的檢修任務完成了,其中包括各個冷凝液罐安全閥及管道安全閥的校正,因為氣化鍋爐因各種原因突然停爐,輸煤系統(tǒng)原料煤筒倉的料位過高,因已經進入盛夏季節(jié),外界的氣溫正在不斷的升高,輸煤系統(tǒng)在輸煤專工的指導和輸煤管理員的帶領下對預防煤筒倉內的煤自然進行了周密的防范措施,將下料口用裝細沙的編織袋封堵嚴密,每天對測溫顯示器做4次記錄,值班員工每天用測溫槍到筒倉頂部的每個下料口進行2次測溫并做記錄。

  二、設備的'維護及改造、改進方面:

  1、我系統(tǒng)配合保運員工對各減速機、滾筒及梨式卸料器進行潤滑油脂的更換并順利完成。

  2、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送煤量58063噸。

  三、 人員培訓方面:

  輸煤系統(tǒng)通過技術講課和現(xiàn)場實際操作等形式,使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能,掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習時間,進行現(xiàn)場實地指導學習,進行全員考試,理論聯(lián)系實際,督促全員的學習積極性。全月完成技術講課及考試 1次,現(xiàn)場培訓2次,安全教育2次。

  四、輸煤系統(tǒng)存在的問題:

  輸煤運行設備已經使用兩年有余,有部分設備部件已經老化或者在使用的過程中正常損壞,需要運行人員時刻警惕。

  五、生產管理方面:

 。1)穩(wěn)定員工隊伍,讓員工安心于輸煤運行工作。

 。2)能給員工創(chuàng)造一個

  好的工作環(huán)境。進一步完善各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的執(zhí)行情況,把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。

  六、8月份的工作計劃:

 。1)加強員工的安全教育,確保設備人身安全。在7月份安全生產的基礎上認真開展好廠部和安環(huán)部門布置的各項安全生產活動及生產任務。

 。2)加強員工的技術培訓,提高實際操作能力,堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。

 。3)完善各項管理及考核制度,繼續(xù)做好氣化、鍋爐上煤及設備巡檢工作,確保機組的安全穩(wěn)定運行。

 。4)認真執(zhí)行持表檢查制度,爭取做到有隱患能及時發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)隱患能及時處理。

  總之,經過一個月的工作努力,順利完成了廠部下達的各項生產任務,總結了自己工作中的不足,也積累了不少工作經驗,爭取在下一個月把各項工作完成的更好。

  輸煤個人工作總結 4

  我于xxxx年從部隊復員,經考試考入了東北電力公司,在豐滿電力工業(yè)學校學習一年后,被組織分配到遼寧發(fā)電廠燃料分廠從事燃料輸煤運行工作,至今已經十一年了。這是個專業(yè)技術很強的崗位,自己的工作經歷證明,對任何一項工作,只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會,才能較全面地掌握專業(yè)技術,把工作做得更好。

  輸煤運行是燃料工作的第一線,它擔負著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務,工作任務繁重,輸煤現(xiàn)場條件艱苦,有較強的專業(yè)技術特點,不懂得專業(yè)技術,盲目操作,會造成機械設備和人身傷害。通過幾年的生產實踐,自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作,使自己的業(yè)務水平和工作能力不斷提高,在這幾年中自己針對實際的工作需要,進行了燃料初級工的學習、燃料中級工的學習,通過學習使自己的專業(yè)技術水平有了明顯的提高,每年自己都能積極的參加分場、廠組織的各種技術培訓,學習后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結,找出薄弱環(huán)節(jié),有效的促進了工作能力的提高。在我進廠時遼電有50MW發(fā)電機十三臺,每年發(fā)電用煤達300多萬噸,日輸煤近一萬噸,這些煤都是由我們輸送供給的。遼電輸送設備共有十四條輸送帶,兩臺碎煤機,六臺葉輪給煤機,只有全面了解各種機械設備的結構、性能和運行特點,懂得各種機械設備的操作常識,掌握輸煤運行操作規(guī)程,并不斷學習,熟練運用,總結工作經驗,才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段,才能把工作做得更好。

  輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大,工作條件艱苦,有些人調離了這個崗位。我認為只有努力工作,鉆研技術、刻苦學習才能逐步改進工作條件,做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現(xiàn)在,都在不斷地學習中,每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業(yè)技術培訓,并運用到實踐中去。隨著科學技術的不斷發(fā)展,電力行業(yè)的科技含量不斷提高,我們燃料分場的技改工程也在不斷發(fā)展,從輸煤系統(tǒng)簡單就地控制改造成程序控制,從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制,從錘擊式碎煤機到環(huán)式碎煤機的改造,都使燃料設備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。當時作為一名燃料工人,每一次改造都是對自己的一次培訓,每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調試。通過一次次的技改,自己深知自身知識的局限性,于20xx年參加了成人大專的學習,并于20xx年7月畢業(yè)。于20xx年參加了公司高級技能的學習,并于20xx年12月取得了資格認證。由于個人的不斷努力和學習,使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快,基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。由于自己能刻苦鉆研業(yè)務,能獨自指揮整個系統(tǒng)的卸、儲、運工作,也由于自己的工作業(yè)績突出,得到了上級領導和群眾的信任,于20xx年10月被提升到運行輸煤組長的崗位上。崗位的變換,使我感到肩上的擔子重了、責任更大了。在擔任工作負責人工作以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的完成上級交給的各項工作任務。在班中能積極的配合班長,協(xié)助班長做好各項工作,每年都能很好的完成生產任務。

  幾年來,通過各種培訓和學習,使自己的業(yè)務水平和理論水平有了很大提高,把學來的知識運用到實踐中去,并在工作崗位上根據(jù)自己的工作經驗提出了許多合理化建議。如:輸送帶分水器的選位、除塵器的安裝與調試、斗輪機落煤管的改造、除鐵器的選位與調試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調整,這些建議大部分得到了采納并在實際工作中得以應用。20xx根據(jù)自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出了對輸煤五段驅動裝置改型的建議,將原有的運行速度從2.0米/秒提升到2.65米/秒,解決了原有設備出力不足,大量掉煤的難題。多年來自己嚴格要求自己,不放過每一次學習的機會,每次上新設備及設備改造更新,自己都能主動參與并認真學習。

  20xx年,在輸送機逆止器改造的過程中,自己積極配合檢修專業(yè)進行調試工作,根據(jù)工作實踐為檢修班組講解重載停機時輸送機存在的問題、表現(xiàn)出的特點,通過改進逆止片結構,解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題,使輸送帶在停止運行時,起到了迅速防止皮帶倒退的效果,滿足了現(xiàn)場生產的需要。20xx年下半年參與了遼電輸煤一段皮帶機葉輪給煤機遠程智能系統(tǒng)的安裝調試工作,在安裝過程中能根據(jù)需求進行反復的調試,并在以后的使用過程中,認真進行使用調試,并培訓其他值班員。此項系統(tǒng)的投入使用,解決了值班員受粉塵危害的困境,把運行人員從惡劣的環(huán)境中解脫出來。

  20xx年,自己參與了葉輪給煤機兩側擋板的改造和輸煤系統(tǒng)沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大,不能起到緩沖落煤沖力的作用,使大量的'煤直接沖擊膠帶,造成膠帶跑偏嚴重,大量掉煤,并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中,自己積極配合檢修人員,向他們講解運行中出現(xiàn)的各種現(xiàn)象,制定改進方案。通過改造后,使擋板處于最佳角度,改變了落煤對膠帶的直接沖擊,大大降低了落煤量。近幾年,由于煤炭市場的變化,造成了煤炭短缺,特別是高熱值煤的價格不斷攀升,煤源供應不足,給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。廠根據(jù)集團公司要求,大量試燒成本低的霍林河煤。該煤的特點是熱值低、揮發(fā)份高,如何才能確保機組正常發(fā)電供熱,需要有一個適合我廠50MW機組鍋爐穩(wěn)定燃燒的混配煤方案,正確的方案只有通過實踐才能獲得。在試驗過程中,自己每天深入現(xiàn)場一線,嚴格按分廠要求,指導工人按照調度要求的配比進行煤種混配工作,并及時和值長取得聯(lián)系獲取數(shù)據(jù),反饋給專業(yè)負責人。通過近兩個月的努力,目前我廠已形成一整套霍煤和各高熱值煤種混配方案。通過一年多的實踐檢驗,為我廠取得了巨大的經濟效益,為我廠發(fā)電成本的控制做出了巨大的貢獻。

  十一年來輸煤工作的實踐使我充分認識到,只有對工作負有強烈的責任心,并掌握必要的專業(yè)技術,才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤專業(yè)知識的學習,做到在干中學、在學中干,工作一生學習不止,在工作中向有經驗的人學習,使自己的專業(yè)技術能力進一步提高,并組織好班組的`技術培訓和安全培訓,達到班組中每一名員工人人學習專業(yè)技術,人人掌握專業(yè)知識,協(xié)助班長把我們班帶成一個“學習的班組、安全的班組!迸囵B(yǎng)出一批專業(yè)技術合格、能打硬仗的骨干力量,為集團公司的安全、經濟發(fā)供電做出自己的貢獻。

  輸煤個人工作總結 5

  20xx年輸煤車間工作總結:

  20xx年即將過去,回顧一年來工作,我?guī)ьI專業(yè)所有人員,克服了人員少、設備缺陷多等各方面的困難,順利完成了廠部下達的各項生產任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況,爭取在明年的工作中取得更好的成績,為此我將一年來的工作情況做如下匯報:

  1、安全、文明生產方面:

 。1)、針對我專業(yè)所屬設備裸露的傳動部分多,給我專業(yè)的人身和設備安全造成威脅的現(xiàn)狀,我專業(yè)及時制定了專業(yè)的全年安全目標和防止人身事故和設備誤操作等相關措施和規(guī)定,并進行了布置和實施。截至20xx年底,我專業(yè)未發(fā)生人身事故和設備誤操作事故。但是在預防設備事故方面,發(fā)生一起橋抓大車鋼絲嚴重磨損的設備事件,構成工作障礙一次,我專業(yè)及時汲取了事故教訓,總結經驗并結合百日安全督察、隱患排查活動,舉一反三,進行了認真分析和總結,制定了相應的防范措施;文明生產方面,由于現(xiàn)場的除塵風機出力較差,再加上使用灰渣進行摻燒,致使現(xiàn)場粉塵濃度大,我專業(yè)已進行除塵設備改進,并加強了現(xiàn)場衛(wèi)生的維護和日常清掃。

  2、 設備的維護及改造、改進方面:

 。1)、針對破碎機運行后,頻繁清理布料器的問題,提出了1# 2#破碎機平臺安裝的方案,有效減輕了人員對設備造成的溫控線損壞及避免了人員高空墜落的不安全事故;行架的包裝不徹底進行改進工作,用皮帶條進行二次包裝。吸取了由于煤源較濕上煤困難的經驗教訓,對破碎下煤筒堵煤疏通困難提出了加裝人孔門,2#皮帶頭部加裝了桶煤平臺等合理化的改進建議的落實。同時破碎機、落煤槽進行改造,加裝空調使操作室的溫度明顯提高,保證運行人員的工作環(huán)境。我專業(yè)進行各設備減速機滾筒加油、換油的工作任務,檢修隊安排負責人,對各設備的油質、油位進行了技術指導,我專業(yè)積極配合組織運行人員對所屬設備的4臺減速機齒油6個電動滾筒全部進行了更換,定期進行加油,補油。保證了設備的安全穩(wěn)定運行。

 。2)、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送燃煤 噸。

 。3)、由于2#皮帶采光間外沉淀池煤泥煤水處理困難,行架沖掃衛(wèi)生的煤水進入沉淀池后不能正常排出,煤泥淤積較多,為了不影響現(xiàn)場的文明生產,我專業(yè)組織人員對煤水調節(jié)池的煤泥進行了徹底清理,并把排污管道進行重新改裝保證了排污系統(tǒng)的正常運行。

  3、 接卸煤、摻配煤方面:

  針對來煤和我專業(yè)系統(tǒng)設備存在的問題,對卸煤和堆放煤工作進行了認真和周密的安排。有效減少濕煤和粘煤在下煤筒中的粘貼現(xiàn)象,從而加大皮帶機的輸送能力。

  在摻配煤方面,我專業(yè)針對煤質水分和粘度的分析,制定了煤廠定點堆放,定期使用的辦法,并根據(jù)現(xiàn)場摻配煤的經驗,制定了具體的摻配煤比例辦法。通過現(xiàn)場實施效后效果顯著,原煤斗堵煤的次數(shù)明顯減少,堆放煤和摻配煤辦法日趨完善。

  4、 人員培訓方面:

  專業(yè)通過技術講課和現(xiàn)場實際操作等形式,使運行人員熟練了設備系統(tǒng)和運行性能,掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習班的時間,進行現(xiàn)場實地指導學習,每月進行全員考試,理論聯(lián)系實際,進行試題的安排,及時制定培訓計劃,并督促全員的學習積極性。全年完成技術講課 次,現(xiàn)場培訓 次,開展了 次應急預案的演練。

  5、 節(jié)能降耗方面:

  電耗方面,由于摻配煤和處理下煤筒粘貼煤等原因,使皮帶機有時達不到額定出力運行,設備的運行時間相對有所延長。

  6、專業(yè)存在的問題:

  人員少設備多,不能保證設備的安全穩(wěn)定運行。

  7、生產管理方面的建議:

 。1)穩(wěn)定員工隊伍,讓員工安心于輸煤運行工作。

 。2)能給員工創(chuàng)造一個好的`工作環(huán)境。善各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的執(zhí)行情況,把安全管理、安全監(jiān)督放在各項工作的首位。

  20xx年度車間工作計劃:

  (1)加強員工的安全教育,確保設備人身安全。在20xx年安全生產的基礎上認真開展好安監(jiān)部門布置的各項安全生產活動。

 。2)加強員工的技術培訓,提高實際操作能力,堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。

 。3)完善摻配煤制度,繼續(xù)做好來煤的接卸及摻配煤工作,確保機組的安全穩(wěn)定運行。

 。4)設備精細化管理水平仍需提高,設備管理應有理有據(jù)有力度。

  總之,經過一年的工作努力順利完成了廠部下達的各項生產任務,總結了自己工作中的不足,也積累了不少工作經驗,爭取在下一年把各項工作完成的更好。

  輸煤個人工作總結 6

  忙忙碌碌的20xx年全年的工作在緊張有序的氣氛中已接近尾聲。回顧全年,我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領導的指導和幫助下,通過全車間干部員工的共同努力,順利的完成20xx年全年的管理生產任務,同時也取得了一定的成績。但是成績永遠屬于過去,認真的總結過去,才能更好工作,才能在下一年度的工作中,取得更好成績,特此將我們全年的工作總結如下:

  一、加強和提高各項工作的水平和標準,是為了取得更大經濟效率。

  20xx年度通過我們輸煤車間全體的共同努力,共加強了以下幾項管理工作。

  1.加強了安全工作的管理:

  20xx年是公司的管理提升年度,加強安全工作管理,落實各項安全工作的措施是響應公司的號召。借此東風,我們在原來的基礎上,加強了員工的安全教育和安全培訓,從思想上提高了員工的思想意識和安全知識落實。讓每一位員工都能夠認識到安全工作的重要性和必要性,把學到的安全知識,徹底的運用到工作中去。我們現(xiàn)在的安全工作落實到了班前班后會上,做到每班都有人提醒;把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上,做到處處有安全。真正做到“警鐘常鳴不間斷,時時安全在心間” 。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續(xù)四年無安全事故,無安全隱患,無傷人或傷害事件發(fā)生,在每天的安檢工作中,共排除生產、設施不安全因素50多處,車間組織安全專題會議48次,班組每班落實安全提醒和安全檢查120余次。目的`是“不讓公司財物受損失,不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環(huán)境,更好去完成全年的生產任務。

  2.加強設備管理是完成全年生產任務的基礎前提。

 、傥覀冚斆很囬g是電廠整體工作中原材料保障單位,是完全依靠輸煤設備才能完成所有工作任務的,所以加強設備管理和維護、維修是我們車間重要工作,是保質保量的提供電煤的基本條件。為了不讓設備出現(xiàn)問題,我們要求各班組每天、每班次必須做到三查:班組自查、檢修班巡查、車間抽查。我們要求檢修班在保障設備利用率的前提下做到三分:分片清理、分片保養(yǎng)、分片整修。車間對檢修班所有人員每周一次抽考,讓檢修工上報檢修記錄,根據(jù)記錄核對檢修內容和檢修質量。確保檢修員的檢修質量。不弄虛作假杜絕不認真。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設備的制度,保證了設備性能良好,發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時間處理和排除保障設備正常運行。

 、诔龎m器是我們車間設備管理中的一大難點,由于常年使用設備老化磨損相當嚴重。隨著20xx年環(huán)保達標排放的嚴峻形勢,我們車間在公司和電廠領導的指導和幫助下,本年度共對四臺除塵器做出了如下工作:

 、俑鶕(jù)電廠設備切換檢查更年換震打系統(tǒng)3套;

 、谂懦龎m器漏風點8處;

 、鄹鼡Q落灰筒6個;

 、芨鼡Q加濕水管道一套;

  ⑤修復加濕機拔齒170余個;

 、蘧S修加固除塵器檢修平臺6個;

 、吒鼡Q細灰給料機6臺。

  通過以上工作,除塵器基本達到廠生產使用標準,在現(xiàn)有的基礎上基本達到合格排放。

  二、加強機物料的管理、儲存、消耗工作,真正做到不浪費不流失。

  我們輸煤車間全體員工在公司和廠領導的號召下,對機物料管理做了大量的工作,改變了以前亂堆亂放,誰用誰隨便拿的錯誤做法,使輸煤車間機物料擺放有序、進庫有數(shù)、出庫有記錄,規(guī)范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫,分類集中擺放,做到物、帳、檢修記錄三方相符,杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專人管理、出件必須物賬記錄、領取人、使用部位、數(shù)量六相符的細化管理,通過一年來的整改,我們車間機物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化,共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個,物料跟蹤卡片兩種,舊件回收箱四個,較好的改變了管理方式,避免了浪費和流失。

  三、修舊利廢是公司的希望,是員工的本職工作。 自備電廠自建廠以來,近8年時間我輸煤車間兩部75T/小時電動篩已磨損嚴重,維修率相當高,因建廠前幾年,煤質較差,在09年10月份公司后購進一臺電動篩,原有的一臺被淘汰,今年初我們響應公司號召“修舊利廢、節(jié)能減排”車間組織檢修班人員對舊設備進行評估、討論、認為在現(xiàn)有的基礎上,做少量投資便可以重新修復使用,車間向廠部請求后報公司購進240根14?×2米棒條。其余部件在原有框架上,利用一個半月的工作間隙,完成第一臺電動篩的修復工作,安裝投入生產使用后效果達到了生產要求,受到電廠領導的好評,下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復工作,現(xiàn)已達到備用,準備在下一年度安裝投產。此兩臺電動篩為公司節(jié)約資金約15萬元。

  以上是我們輸煤車間在20xx年度的工作總結,在20xx年,我們車間雖然做出了一定成績?yōu)楣竞碗姀S做出了一定的貢獻,但我們這些成績的取得是和各級領導的關心幫助密不可分的,我們將繼續(xù)努力,爭取在20xx年度做出更大的貢獻,回報公司和各級領導。

  輸煤個人工作總結 7

  20xx年輸煤車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞安全生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,圓滿完成了公司下達的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產任務,保證了鍋爐的燃料供應。20xx年1月至12月15日,翻車機卸車27739節(jié),重量1844288噸;2段回中煤273155噸,原煤243220噸;鍋爐上煤2285311噸,其中中煤347885噸,中煤比例15.22%,比20xx年同期中煤摻燒率提高了2.63%。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、強化基礎工作管理

  管理出效益,科學的管理是安全生產、文明生產的重要保證。

  1、完善規(guī)章制度

  沒有規(guī)矩不成方圓,管理要靠制度。本年度車間結合現(xiàn)場實際生產情況,在原有規(guī)程的基礎上,修編完成了《輸煤運行規(guī)程》;完善了輸煤車間各崗位安全生產制度、崗位責任制、運行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓制度、記錄管理制度等;繪制了輸煤儲煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖,輸煤皮帶機示意圖等;制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應急預案;制定了輸煤車間績效考核制度,輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學習,將其落實到生產實際中。

  2、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  培訓是企業(yè)最好的福利。通過培訓傳達正確的理念,規(guī)范運行操作。

  輸煤車間人員由多家單位重組而成,文化程度參差不齊,有的從來就沒在工廠干過,沒有制度觀念。車間就從基礎工作抓起,組織培訓學習,讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度,知道本崗位的工作內容。運行記錄是每名員工工作的痕跡,也是交接班重要憑證。以前,輸煤段上的記錄填寫雜亂無章,項目不全,內容不詳,交接不明。經過記錄填寫的培訓和檢查考核,現(xiàn)在各崗位記錄,項目齊全,設備狀況明確,不僅為安全生產提供依據(jù),也向文明生產邁進了一步。

  運行班組通過技術問答、事故預想、考問講解等多種方式展開職工培訓,車間采取在六樓會議室黑板每周出一題,月底考試的方式及利用班會時間講解安全、消防、崗位操作開展培訓工作,尤其是針對現(xiàn)場不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設備,如某段時間的翻車機操作、采樣機操作等,及時糾正錯誤,講解、規(guī)范正確運行方式。車間編制了百題題庫,收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編,下發(fā)到運行班組組織學習。

  車間尤其注重安全培訓。從職工的人身安全和設備的安全出發(fā),車間每月召集班長安全會2-3次,總結安全生產情況,部署下階段安全工作。運行班每循環(huán)班的第一個白班開展班組安全活動,開啟錄音筆,通過講解,傳遞安全、消防知識。會前集體朗誦安全誓詞,并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結上循環(huán)班的安全工作,部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例,結合本崗位安全工作,做到人人發(fā)言,人人參與,總結經驗,吸取教訓,查找不安全因素,將安全工作深入人心,時刻警鐘長鳴。 本年度完成了一熱電分流人員的集中上課,上崗培訓,輸煤運行人員二十五項反措學習及考試,并在8月30日在5段尾部進行了著火消防演習,11月中旬進行了運行班組的`崗位責任制、安全防火、運行規(guī)程的考試。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防護意識和能力普遍提高和增強,強化了崗位操作技能,全年沒有發(fā)生操作錯誤引發(fā)的設備責任事故。

  3、強化勞動紀律

  由于輸煤人員構成復雜,先期遲到、早退、請事假、病假等現(xiàn)象屢屢發(fā)生,給公司領導添了許多麻煩,也給生產造成了不穩(wěn)定因素。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度,又為輸煤車間人員進行了調整和補充,在這種大好形勢下,輸煤車間借前進的東風加強了勞動紀律的管理。通過班會學習集團公司《員工管理辦法》、《績效考核管理制度》,深入宣傳,加強職工教育。同時,查遲到、早退,查脫崗、睡崗,按考核制度扣分。通過一段時間的整治,輸煤車間勞動紀律有了明顯的改觀,基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象,請假的也少了;同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進了一步,重新樹立起了輸煤車間的良好形象。

  4、搞好班組建設

  車間是個大家庭,每位職工都是家庭中的成員,要讓他們感覺到家庭的溫暖,這樣才能發(fā)揮職工的積極性,調動生產熱情。制度管理是必須的,說服教育也很重要,關心職工生活,創(chuàng)造一個溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方,夏天悶熱,蒼蠅滿天飛,職工情緒很大。車間積極想辦法,為室內安裝了空調,接上了自來水,方便了職工就餐。車間還在6樓為每個班組配備休息室,提供了一個大會議室,會議室內置辦了期刊、雜志,安裝了一臺電視,供班組學習之用。為豐富職工的業(yè)余文化生活,還建立了乒乓球活動室。一樓安裝了績效考核電子屏,集控室安裝了生產指標電子屏,三樓走廊懸掛了安全生產和黨支部宣傳板報。翻車機控制室安裝了空調,在翻車機室新建了活動板房,為翻車機工作人員提供了休息場所。

  二、安全、文明生產

  車間始終把安全生產工作作為重點,認真貫徹“安全第一,預防為主”的安全方針,確保人身和設備的安全,認真執(zhí)行電力安全技術規(guī)程及上級文件,落實公司春秋兩季安全大檢查方案,杜絕習慣性違章,落實安全生產責任制,深入開展隱患排查和治理,嚴格兩票三制。截至20xx年底,輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設備誤操作事故。但是在預防事故方面,8月15日發(fā)生一起3段導料槽無動力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件,由于撲救及時,未造成皮帶等設備損傷。在救火過程中,發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發(fā)生1段甲側皮帶被落煤斗內木棒劃傷撕裂事件。車間及時汲取教訓,總結經驗強化了相應的防范措施。 車間在搞好職工安全培訓的基礎上,制訂了輸煤設備定期切換表,并嚴格執(zhí)行,以確保設備的安全運行。每月的10日,對車間安全消防設施進行檢查、試驗,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,以保證消防設施齊全好用。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢,上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設備的損傷。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的特點,為保證電氣設備正常工作,將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住,防止進水、進灰。

  車間認真執(zhí)行公司的設備缺陷管理制度,做到了設備缺陷及時發(fā)現(xiàn),及時上MIS,及時聯(lián)系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷;碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn),及時聯(lián)系,得到了及時處理,確保了設備的安全運行。20xx年3月至12月15日,輸煤運行檢查出的設備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計881條。車間對發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和避免重大事故發(fā)生的有功人員,分場給予表揚和獎勵,真正做到獎罰分明,從而調動了廣大職工的工作積極性。

  輸煤車間粉塵大,設備漏點多,棧橋長,地下輸煤廊結構封閉,地上輸煤廊一般為半封閉式,容易造成煤粉“富集”,當空氣中煤粉濃度達到一定值時,遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故,或燃煤堆積時間過長,引起自燃著火。車間 極為重視輸煤防火工作,對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進行了重點檢查和監(jiān)測。

  首先是粉塵治理。20xx年至20xx年冬季大負荷供暖結束后,車間組織人員對電纜橋架、導料槽、輸煤廊、筒倉、振動篩等設備、除塵風機、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進行人工徹底清理,明確了交接班標準,同時劃分了各班衛(wèi)生分擔區(qū),制定了衛(wèi)生清理制度,落實檢查,實行績效考核,F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新,今昔對比變化巨大。

  這不僅消除了著火的安全隱患,也使文明生產邁進了一大步。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察,沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。

  鍋爐燃用的褐煤,揮發(fā)分高,極易自燃,尤其是場內原煤場。車間派專人進行巡視,發(fā)現(xiàn)自燃點,立即聯(lián)系車隊處理,同時加強了對2段回煤溝的監(jiān)視。

  對于筒倉制定了安全防火制度,筒倉輪換使用,使筒倉靜態(tài)存儲不超過5天;集控加強了對筒倉溫度及可燃氣體的監(jiān)測。經多方配合,筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行,并且在9月份筒倉靜儲一周,燃煤溫度升高時能夠投入,車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。

  由于施工等原因,段上的地面坑洼不平,極易積水,車間就聯(lián)系施工單位或自己動手重打地面,鑿下水道,現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。

  筒倉前原先的凸凹空地已鋪上了甬路,種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整,文明的現(xiàn)場環(huán)境逐步形成。

  三、經濟運行

  在摻配煤方面,針對煤質不同,制定了煤廠定點堆放,定期使用的辦法,并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場摻配煤的經驗,制定了具體的摻配煤比例辦法。

  為了降低輸煤系統(tǒng)的電耗,車間對各運行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運行時間進行考核,實行獎罰制度。同時對長流水、長明燈現(xiàn)象進行了考核。

  為降低落地煤、回煤運費,積極向公司領導提出季節(jié)性儲煤、有計劃進煤的建議,同時派出3個人專門負責回煤記車數(shù)工作,監(jiān)督載運量。

  四、存在的問題

  輸煤車間雖然做了大量工作,取得了一些成績,但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況,需要更加努力,在以后工作中進一步完善

  1、輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。

  2、輸煤系統(tǒng)的除塵風機大部分不能正常使用。

  3、筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機目前缺備件不能投入運行。

  4、翻車機室溫度低,消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。

  5、由于供水壓力低,12段、13段頭部暖氣不熱,12段乙側新增暖氣只頭部幾片熱。

  6、振動篩、筒倉、下料口、導料槽等漏煤嚴重,需要技術改造、防磨處理,減輕清理煤粉勞動強度。

  輸煤個人工作總結 8

  一年來,我作為一名電廠輸煤專業(yè)人員,以飽滿的工作熱情,努力學習專業(yè)技術知識,嚴格遵守各項規(guī)程,虛心求教,團結同事,不斷提高自己的工作能力,干好本職工作,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、工作認真負責,愛崗敬業(yè),以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,機組在 11月份啟動后,按照部門要求,積極加強設備的檢修力度,維護設備的正常運轉,期間沒有發(fā)生因設備故障而影響生產等事故,同時在檢修的基礎上,強化缺陷分析管理設備整治、隱患排查及設備管理力度,確保設備安全經濟長周期運行,設備缺陷分析是可靠性管理的重要內容根據(jù)往年設備存在的問題,要求維保單位制定詳細的缺陷管理、整治和隱患排查臺賬、處理方案及危險點分析,做好記錄,組織人員重新對歷年、歷次檢修進行盤查補漏,同時對出現(xiàn)的復雜系統(tǒng)及缺陷,相關領導要到現(xiàn)場親自督導,實現(xiàn)隱患排查、缺陷閉環(huán)管理。

  二、技術上用心鉆研,理論上熟記操作及檢修規(guī)程,一年來經常深入現(xiàn)場,對設備存在的問題進行攻關,有不懂得地方與兄弟電廠輸煤專工進行交流,取其精華去其糟粕,同時業(yè)余時間在網絡上搜集有關專業(yè)知識,對學到的知識加以實踐,運用到實處。

  三、積累工作經驗,貫徹公司“節(jié)能降耗”理念,加強輸煤區(qū)域的環(huán)保巡檢及整治力度,由于公司資金壓力極大,專業(yè)根據(jù)輸煤系統(tǒng)的特點,對相關設備進行修舊利廢活動,同時受環(huán)保的影響,加強輸煤區(qū)域的來煤、上煤以及路面、設備衛(wèi)生的'整治活動,對現(xiàn)場的文明生產情況進行了逐一排查,進行了全面的治理。針對設備出現(xiàn)的漏煤、跑煤等現(xiàn)象,本專業(yè)對主要破碎機設備的各個人孔門進行了毛氈封堵,對機尾導料槽出口加裝了擋塵簾,對原導料槽安裝原始擋煤皮子更換為防溢裙板,同時對設備的衛(wèi)生按照定檢標準進行規(guī)范治理,現(xiàn)場文明衛(wèi)生明顯的到了進一步的提高。

  四、實行全員化管理,加強檢修隊伍建設,一年來,對維保單位的維修人員的檢修質量、數(shù)量的管理,設備日常維修、計劃性大小修管理進行了完善,同時也進行了合理的匹配,推廣全員化管理。

  五、落實安全管理,落實“四不放過”原則,加強“兩票四制”管理力度,從嚴考核治理習慣性違章,加強“兩措”安全性評價,整改和安健環(huán)部整改任務工作落實力度,開展多層次、全方位的現(xiàn)場安全活動,將事故風險消滅在萌芽狀態(tài),通過強化設備管理控制一、二類障礙次數(shù),加強預想及回想工作力度,重視現(xiàn)場文明施工及異常分析追蹤,確保本專業(yè)實現(xiàn)安全生產目標。

  總之,一年來取得了一定的成績,但自身還存在很多缺點,仍存在一定的差距,我將在以后的工作中不斷的努力克服和改進。

  輸煤個人工作總結 9

  20xx年我項目部實現(xiàn)全年安全文明生產,為電廠輸送入爐煤噸,輸送煤泥噸;無輕傷及以上人身事故和重大機電設備事故,實現(xiàn)設備穩(wěn)定良好運行;主要檢修工作有2#中矸皮帶硫化,3#中矸皮帶更換,暖氣維護工程等。

  一、主要工作:

  1.反“三違“工作:在20xx年中,我項目部查處上報“三違”人員54人次,自查“三違”內部處理人員16人次,上交安委辦月度異常報告12份,所有“三違”人員均已得到處罰和教育,習慣性“三違”行為和現(xiàn)象仍然占很大比重,我們充分認識到盡管沒有發(fā)生事故,但是習慣性行為和現(xiàn)象具備了所有條件,只是僥幸而已。

  2.安全學習、安全培訓和工作票管理工作:項目部管技人員充分利用班前會和安全例會的時間,帶領職工及時學習了皖能、中利發(fā)電和臨選廠的文件和相關制度。20xx年項目部共組織大小安全和技能培訓26次,培訓人員552人次,培訓課時286課時,其中新宇公司人員共培訓248人次。實踐證明有效的培訓能夠切實提高職工的安全意識和技能。項目部嚴格執(zhí)行兩票管理規(guī)定,開展兩次兩票培訓,大大減少了辦票過程的問題和錯誤。

  3.消防和綜合治理工作:20xx年全年我項目部發(fā)生無火災事故,更換滅火器86瓶,更換滅火器箱46個,重新配置消防水帶24盤,安裝消防箱玻璃22塊,修復消防箱邊框16個,戰(zhàn)線長,無法有效監(jiān)管仍是消防工作面臨的主要問題。

  二、工作計劃:

  1.開展20xx年安全民主座談會,交流相關重要安全文件的看法和理解,統(tǒng)一思想,明確全年的安全生產任務,匯總各方意見和看法,積極協(xié)調落實。

  2.加大對習慣性“三違”現(xiàn)象和行為的管理和整治,成立專門的'整治小組,項目部經理任組長,出臺相關的辦法和措施。

  3.把改善職工工作環(huán)境,降低職工勞動強度作為20xx年項目部的重要工作之一來抓,特別是要做好降塵技改和小改小革工作。

  4.做好職工思想穩(wěn)定工作,動態(tài)有效的解決職工的問題和建議,特別是占比重較大的公司人員的相關工作。

  5.20xx年的工作中心依然是“保證向電廠做到不間斷輸煤,不因為燃料問題影響電廠機組運行”,努力做好安全前提下的生產組織安排,積極協(xié)調,完成電廠和臨選廠安排的相關工作和任務。

  輸煤個人工作總結 10

尊敬的領導:

  時光荏苒,一年又一年,回首20xx年,我有幸擔任電廠輸煤值班員一職。在過去的一年里,我努力學習,不斷提升自我,勤勤懇懇地完成了工作任務,F(xiàn)將我的工作情況做如下總結:

  一、工作內容:

  1. 輸煤設備檢查維護:負責每日輸煤設備的檢查和維護工作,確保輸煤系統(tǒng)的正常運行。

  2. 操作控制:根據(jù)生產計劃,合理調控輸煤設備的運行狀態(tài),保證煤炭的輸送效率和安全。

  3. 故障處理:及時發(fā)現(xiàn)并處理輸煤設備的故障,保障生產不受影響。

  4. 安全生產:嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保輸煤過程中的安全生產。

  二、工作成績:

  1. 運行穩(wěn)定:經過一年的努力,輸煤系統(tǒng)運行穩(wěn)定,未發(fā)生重大事故,保障了電廠的生產正常運行。

  2. 故障處理及時:對于輸煤設備的故障能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理,最大限度地減少了生產停機時間。

  3. 工作態(tài)度:嚴謹負責,認真履行崗位職責,得到了領導和同事的認可。

  三、不足之處及改進措施:

  1. 技能提升:繼續(xù)加強技能培訓,提升自身專業(yè)水平,更好地適應工作需要。

  2. 溝通協(xié)調:加強與其他崗位人員的'溝通和協(xié)調,形成良好的工作團隊,共同促進生產效率的提升。

  3. 安全意識:進一步加強安全意識,嚴格遵守操作規(guī)程,確保安全生產。

  總之,我將以更加飽滿的熱情和更加務實的態(tài)度,繼續(xù)努力工作,為電廠的穩(wěn)定運行貢獻自己的力量!

  謹此報告。

  輸煤個人工作總結 11

  岱海電廠二期2×600MW機組擴建輸煤、除灰系統(tǒng)建筑、安裝工程由我公司負責承建,范圍包括:翻車機室、翻車機控制室、除塵配電樓、汽車卸煤溝、輸煤綜合樓、推煤機庫、碎煤機室、煤廠工程、1~6#轉運站、采光間、輸煤棧橋、地下廊道、10#皮帶驅動間、6#帶式輸送機尾部小間等所有輸煤建筑的土建工程,室內外設備基礎、給排水、暖通、照明等;除灰系統(tǒng)包括:灰?guī)、氣化風機房、除灰水泵房(后增加)土建工程;室內外設備基礎、給排水、暖通、照明等;安裝部分包括:翻車機、卸煤機、碎煤機、C1~C11帶式輸送機等設備的安裝;沖洗水管道、消防水管道、自動噴水系統(tǒng)安裝等。電氣部分包括:6KV廠用配電裝置;380V低壓輸煤動力中心;380V低壓電動機控制中心;泥水處電氣設備、系統(tǒng)照明、滑線接地、電纜敷設、托架、豎井和埋管等。

  本工程合同價格為萬元,從2006年二月破土施工,全年共完成生產產值8000.37萬元,其中土建工程完成7800.29萬元,安裝工程完成200.08萬元,完成土方回填m3,混凝土澆筑m3,磚砌體3916 m3,模板支設m2,鋼材制作、安裝8131t。

  一、工程進展情況:

  截止到12月20日,輸煤系統(tǒng)土建14個單位工程已開工13個(汽車衡未開工,因通往灰場用變壓器拉線影響),其它項目均在正常施工,其中:

 。ㄒ唬┩两üこ蹋

  1、汽車卸煤溝上部結構已全部完成,風道已澆筑完成;土方回填完成,粗地面完成。

  2、輸煤廊道1#、~7#已全部完成。

  3、輸煤棧橋鋼筋砼結構已全部完成,封閉完成,(8#鋼棧橋因橋面輕質混凝土未施工,未能封閉)。

  4、轉運站鋼筋砼結構1#~6#已全部完成,封閉完,抹灰工程完成60%。

  5、推煤機庫、氣化風機房、輸煤綜合樓已完成砌筑工程,裝修完成90%。

  6、翻車機室上部結構全部完成,除塵配電間結構全部完成,進煤取樣裝置基礎施工完。

  7、碎煤機室上部結構全部完,封閉完。

  8、灰?guī)旖Y構施工近期到頂。

  9、10#驅動間上部結構施工完,封閉完。

  10、煤場雨水調節(jié)池已施工完成。

  11、斗輪機基礎施工完,毛石擋煤墻完50%。

  12、1#~6#轉運站采暖管道安裝完,1#~4#轉運站散熱器安裝完,近期將投入臨時采暖。

 。ǘ┌惭b工程:

  1、1#帶式輸送機皮帶支架安裝完,減速機安裝完,葉輪給煤機安裝完40%。

  2、2#帶式輸送機皮帶支架安裝完,減速機安裝完。

  3、3#帶式輸送機皮帶支架安裝完50%,減速機安裝完30%。

  4、4#--7#帶式輸送機皮帶支架安裝完。

  5、7#、8#垂直拉緊裝置安裝完。

  6、室內電纜橋架安裝完成80%。

  7、室內照明管安裝完成70%

  8、高壓配電柜安裝完。

  9、斗輪機行走機構安裝完。

  二、工程質量管理情況:

  1、工程質量指標

  一次驗收合格率為100%,檢驗批合格率100%;分項工程合格率100%;建筑工程優(yōu)良品率大于85%。分部工程合格率100%;建筑工程優(yōu)良品率大于85%。單位工程合格率100%,建筑工程優(yōu)良品率大于85%。

  工程資料,所有工程資料包括驗評記錄、驗收簽證、自檢記錄、設計變更、圖紙會審紀要、竣工圖等,一律按《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》要求整理,并做到準確、規(guī)范、完整、真實。

  2、質量保證組織機構

  本工程質量保證組織機構設有三級管理職能,第一級為決策層,由具有十五年以上施工組織管理經驗和專業(yè)技術水準的知識型領導班子組成,負責正確執(zhí)行公司的質量方針和政策,主持制定完成本項目的質量目標和對業(yè)主的質量承諾,并保證配備充足高效的資源來滿足工程的需求。第二級為管理層,由項目部各職能部室組成,主要負責決策層下達的各項指令、決定的貫徹與實施,不間斷的督促檢查執(zhí)行層的工作質量,及時反饋施工過程中的信息,掌握動態(tài)施工質量,促進質量保證體系有效運轉,為工程質量提供必要的保證。第三級是執(zhí)行層,由各施工工地組成,負責按設計和現(xiàn)行有關標準、規(guī)范完成本工地承擔的工程建設任務。各工地設有專責工程師主持工地技術員、質檢員制定施工方案和作業(yè)指導書,并跟蹤監(jiān)督檢查其具體實施,同時做好有關的施工記錄;隨時向項目部有關部門反映施工中可能出現(xiàn)的質量隱患和存在的質量問題,使之得到及時正確的處理,把工程質量缺陷降到最低點。

  3、資源保證:

  為貫徹質量方針并實現(xiàn)質量目標,本項目部致力于科技進步,以科學技術提高勞動生產率,優(yōu)化資源配置,有計劃的實現(xiàn)更新改造,確保各類資源能夠滿足工程建設需要,同時在工程建設中,始終把用戶的信任和期望放在第一位,為用戶提供超值服務,在資源保證方面主要從以下幾點來滿足施工需求:

  A.不斷加強職工思想教育,提高員工質量意識。

  B.不斷加強中層管理干部管理技能教育和施工人員操作技能教育,使廣大員工運用科學的管理方法和施工手段來消除盲目施工行為,

  C.及時更新機械設備工具,采用先進的機械設備工具,提高勞動生產率和施工質量。

  D.提高市場聲譽及時引進新工藝、新技術、新產品,使每項工程創(chuàng)同時代一流水平。

  E.對特殊工種和特殊工作人員定期培訓,并且每年度進行崗位技能考核。 F.完善檢驗、試驗手段,運用統(tǒng)計技術,準確把握施工質量動態(tài)

  4、施工質量檢驗控制管理

  為了防止不合格的工序流入到施工過程中,給工程質量造成隱患,所以規(guī)定本程序,施工過程質量檢驗控制的原則是絕不允許未經檢驗或檢驗不合格的施工工序流轉和投入。

 。1)施工質量檢驗控制的方式是“三檢制”即自檢、互檢、交接檢,“自檢是指操作者完成作業(yè)項目按技術交底的質量要求進行檢驗,在確認各項檢驗指標符合要求的情況下方可按檢驗級別,申請檢驗,評定工程質量等級!盎z”是指由專職質檢員按有關標準的要求對工程各項檢驗指標進行檢驗對比,以對工程質量等級進行確認和評定的過程!敖唤訖z”是指上下工序之間的流轉過程中,下道工序的操作者對上道工序完成產品的質量特性和與下道工序交叉銜接部位是否滿足要求進行的檢驗確認過程。

 。2)“互檢”根據(jù)本項目的特點分四級檢驗評定,具體各分項、分部工程的檢驗級別依據(jù)《項目驗評范圍劃分表》進行確定,四級主要是指:“甲方監(jiān)理、項目部、工地、班組”,評定以項目驗評范圍表中規(guī)定的最高級別為準,上一級有權對下一級評定工程質量等級進行核定。

  (3)分項工程施工完,在自檢合格的情況下,按規(guī)定的檢驗級別填寫工程質量報驗單并報送相關部門,部門在接到報驗單核查自檢記錄和相應的施工技術記錄,符合要求及時進行檢驗并評定工程質量等級。

  (4)如果發(fā)生跨專業(yè)、跨施工隊的施工項目、工序交接時要辦理工序交接檢驗記錄,上、下工序的操作者均要簽字確認后,工序方可流轉。

  (5)施工過程各種檢驗中,如發(fā)現(xiàn)不合格的檢驗指標,及時下發(fā)不合格通知單,根據(jù)不合格品的性質由相關人員組織評審處置。

  (6)專職質檢人員必須嚴格按標準的要求進行檢驗評定工程質量等級,絕不允許發(fā)生錯檢和漏檢的現(xiàn)象。

  (7)專職檢驗人員要定期的'檢查班組、工地的檢測設備,確保檢測設備的準確可靠,以保證工程質量的真實性。

  (8)各級檢驗均要做好記錄,要求記錄清晰、準確、完整。

  三、自檢情況

  1、自開工以來累計檢驗批為:1826檢驗批;分項工程為:381項次,分部工程為:91項次全部合格,一次驗收合格率100%。

  2、8月

  7、8日,項目部工程質量部組織對現(xiàn)場實體及內頁資料進行了2006年上半年大檢查,就檢查出的問題對相關單位進行了處罰,并下發(fā)了質量整改通知單,要求其限期整改完畢。

  3、9月份認真開展了以“創(chuàng)新提高質量,名牌促進發(fā)展”為主題的“2006年全國質量月”活動,進一步提高了施工人員質量意識。

  4、對已完項目進行了實測實量,共檢測282處(點)合格275處(點),合格率%。

  四、亮點工程:

  1、6#轉運站以下結構框架梁、板、柱棱角方正、線條順直,混凝土質量內實外光,表面平整光滑,達到亮點工程標準。

  2、5#轉運站以下梁、柱混凝土質量內實外光,表面平整光滑,達到優(yōu)良標準。

  3、8#棧橋1~10軸梁、柱棱角方正、線條順直,混凝土質量內實外光,色澤均勻一致。

  轉運站結構實體棧橋結構實體、鋼筋工程施工

  五、存在問題

  1、在汽車卸煤溝防水層檢查過程中,發(fā)現(xiàn)有鼓包、封邊不嚴、烘烤過火現(xiàn)象,已由施工單位進行修整,達到了質量標準要求。

  2、模板的接縫處局部有輕微漏漿,影響整體觀感,現(xiàn)已通知相關單位進行打磨處理。

  3、抹灰工程接槎不平整,局部抹紋明顯等,已通知施工單位進行整改。

  4、內業(yè)資料還不能和工程實際進展相同步,有致后現(xiàn)象。

  5、業(yè)主提供設備、電纜供貨不及時將制約工程下一步總體進展。

  6、受資金制約,三大主材不能滿足施工現(xiàn)場的實際需求。通過對2006年工程質量工作的簡要回顧,我們發(fā)現(xiàn)了在工程質量管理工作方面依然存在著很多不足,需要我們加大各方面的管理力度,確保實現(xiàn)本工程的質量目標,對此,我項目部將作為一面鏡子,防止發(fā)生類似或其它方面的錯誤.我項目全體成員,有決心在岱海電廠為公司贏得更大市場再立新功。

  輸煤個人工作總結 12

  20xx年即將結束,展望未來的20xx年,為能在新的一年當中取得更為優(yōu)異的工作成績,現(xiàn)特將本年度工作總結如下:

  一、完善各項制度,確保安全生產

  煤場管理:

  針對煤場小、來煤濕、存煤難的現(xiàn)實情況,我工段結合車間制定的煤場管理方案即:

  1、對來煤進行分區(qū)堆放(商家與商家的分區(qū)、干煤與濕煤的分區(qū))

  2、對煤場存煤進行合理化管理(干煤及時入棚、濕煤及時晾嗮、下雨及時蓋煤)

  3、對上煤嚴格要求(上煤時有干煤不上濕煤、棚外存煤不上棚內存煤、惡劣天氣實施干濕煤配比上煤)等。

  總結方案實施效果,在各班組共同的努力下,通過以上方案,輸煤工段實現(xiàn)了上煤上好煤、上干煤的工作目標,完成了鍋爐全年安全生產、放心用煤的工作任務,共同為鍋爐正常運行奠定了基礎。本年度直至今日未發(fā)生一件因煤場管理失誤造成的生產影響事件。

  設備管理:

  為保證生產任務的順利進行,加強現(xiàn)場設備巡檢,及時消除設備隱患成為我工段本年度工作中的重中之重,根據(jù)車間要求以及現(xiàn)場情況,車間工段級制定了一系列相關制度及要求,并進行了一整年的實施、監(jiān)督等工作。在本年度工作當中,各項設備相關制度在執(zhí)行方面雖然順利,但依然存在一些問題例:巡檢不仔細,走過場,設備定期切換不到位(根據(jù)設備定期切換要求設備切換定期為每月的15號及30號各切換一次)。設備維護保養(yǎng)方面雖未出現(xiàn)過問題,但設備衛(wèi)生方面較差,未能達到要求標準。

  設備缺陷管理:

  根據(jù)車間要求,我工段在各個專業(yè)操作室都放置有設備缺陷臺帳統(tǒng)計表,并要求各專業(yè)人員根據(jù)實際情況認真填寫,不得出現(xiàn)作假亂填亂寫現(xiàn)象。在后半年公司制定新的設備缺陷管理以后,工段對于設備缺陷管理工作的態(tài)度更加嚴謹、認真,對于現(xiàn)場發(fā)生過的各中關于設備方面的問題,我們都會認真分析,開展學習,讓每個員工都清楚知道設備缺陷所發(fā)生原因,下一步預防措施,認識到設備安全運行的重要性。

  現(xiàn)場管理:

  以樹立員工思想為根本,以限制員工行為為手段管理原則,工段結合車間相繼所制定的各項現(xiàn)場管理方案即:《勞動紀律管理制度》《班組量化考核細則》等,在實施方面,為使員工能夠充分理解以及從想方面能夠得到轉變,發(fā)現(xiàn)問題首先都是從教育,思想工作做起,但對于頑固不化,屢教不改的員工依然實施處罰手段。輸煤工段在本年度的工作當中有大部分人員都已認識到了工作的本質概念,大部分人員達成了服從指揮,積及參與的工作理念。

  安全管理:

  針對我專業(yè)所屬設備裸露的傳動部分多,煤場管理來煤濕,干煤儲存空間小等問題,給我燃料班組人員的人身安全和設備正常運行造成威脅的現(xiàn)狀,根據(jù)車間制定的專業(yè)全年安全目標和防止人身事故和設備誤操作等相關措施和規(guī)定進行了布置和實施。截至12月01日,我燃料工段雖發(fā)生過一些人身安全事故,但值得慶幸的是未釀成大禍,所以在現(xiàn)場安全管理及人身安全意思方面我們做的還不夠。在生產事故預防方面,我輸煤工段也存在管理不到位之處例:在本年度中就發(fā)生過兩起較大設備事故即:1、輸煤系統(tǒng)B路皮帶上煤過程中被撕裂。

  2、震動給煤機在運行當中整體脫落。雖未引起影響生產的嚴重后果, 但事故發(fā)生后,我燃料班組人員及時汲取了事故教訓,并對事故進行了認真的分析且總結了相關經驗,并及時的制定了相應的防范措施。

  二、加強工段專業(yè)培訓,提高員工操作水平

 。1) 員工的培訓工作是保證安全生產,促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作(安全培訓、技術培訓、設備培訓等)。

  對待新崗人員首先讓他對本車間有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段有哪些安全方面的問題,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的`崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

 。2) 員工掌握操作技能是工段安全生產的主要前提,為能使每一個員工都能夠達到獨立操作水平,車間在年初便制定了一系列培訓計劃,整理了完善的培訓內容,并且認真落實“三級培訓”即:廠級培訓、車間級培訓,班組級培訓等,制定培訓時間,定于每班組的第一個白班下班進行培訓并在月底作出考核總結。嚴格要求班組積極參與廠級培訓定于的周三培訓,做到受益到全員,受益到個人的精神理念。截止于本年度的今天我工段大部分員工都已達到獨立操作水平,但有個別人員還需再接再厲加強培訓,爭取在明年完成全員共同進步的工作目標。

  三、嚴格落實廠級下達工作任務:節(jié)能降耗,技術創(chuàng)新等工作。

  在本年度中,我輸煤工段本著“節(jié)約從點滴做起”的原則,對現(xiàn)場布置了各項關于節(jié)能降耗的工作任務:

  ⑴、突出重點,抓好節(jié)約用電

 、啤⑶袑嵔档涂照{能源,加強照明節(jié)電管理

 、恰娀芾,大力推進節(jié)約用水

 、、合理技改,節(jié)約能源

 、、認真做好修舊利廢工作等。并在實施方面進行了嚴格的監(jiān)督與指導,尤其是在合理化節(jié)能,提高技術創(chuàng)新工作中,在車間的大力支持與配合下工段實施了一系列的有效技改項目,順利的完成了技改工作,并及時的進行了投用例:

  1、增加爐內脫硫設施,安裝爐內脫硫設備(星型卸料裝置),根據(jù)煤中的含硫量,利用變頻器進行調整就有效的控制了鍋爐生產所排放的二氧化硫指標,減少了氫氧化鈉的投用量,節(jié)約了因脫硫所消耗的費用。

  2、改造犁式卸料器擋煤板,由原來的鋼板更換橡膠材質擋板,不僅能順利的完成上沒、卸煤工作,更有效的保護了卸料皮帶,延長了皮帶的使用壽命,從而節(jié)約了成本。

  本年度工作當中存在的問題

  1、設備管理方面存在較多缺陷,現(xiàn)場員工培訓不到位,員工對設備安全運行的認知不夠,不能認真的完成設備完好保養(yǎng)工作。

  2、針對班組管理執(zhí)行力度不夠,導致現(xiàn)場開展工作困難。

  3、現(xiàn)場培訓工作不完善,存在個別人員敷衍現(xiàn)象。

  4、現(xiàn)場衛(wèi)生管理工作,大題基本完善,但依然存在有死角區(qū)域。

  5、車間各項規(guī)章制度的執(zhí)行不完善,有待改進。

  20xx年工作計劃

  加強員工的安全教育,確保設備人身安全,爭取在20xx年的基礎上認真開展好廠級及車間布置的各項安全生產工作。加強員工技術培訓,提高員工實際操作能力,堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。加強煤場管理工作,繼續(xù)做好來煤接卸晾嗮煤工作,確保輸煤皮帶、煤泥系統(tǒng)、脫硫數(shù)據(jù)的正常安全穩(wěn)定運行。加強現(xiàn)場管理工作的監(jiān)督,爭取各項管理工作在明年更上一個臺階。

  輸煤個人工作總結 13

  我于20xx年6月底從大學畢業(yè),7月被XX發(fā)電公司錄用,9月份被分配到燃料部從事燃料輸煤運行工作實習。這是個專業(yè)技術很強的崗位,自己的工作經歷證明,對任何一項工作,只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會,才能較全面地掌握專業(yè)技術,把工作做得更好。

  輸煤運行是燃料工作的第一線,它擔負著全廠發(fā)電用煤的卸、運、儲任務,工作任務繁重,輸煤現(xiàn)場條件艱苦,有較強的專業(yè)技術特點,不懂得專業(yè)技術,盲目操作,會造成機械設備和人身傷害。通過一年多的生產實踐,自己深知專業(yè)知識的重要性。為了能更好的勝任輸煤運行工作,使自己的業(yè)務水平和工作能力不斷提高,在這一年多的時間中自己針對實際的工作需要,進行了輸煤現(xiàn)場設備巡檢和操作學習、輸煤程控的學習,通過學習使自己的專業(yè)技術水平有了明顯的提高,每次自己都能積極的參加部門、班組組織的各種技術培訓,學習后能根據(jù)實際工作進行實踐和總結,找出薄弱環(huán)節(jié),有效的促進了工作能力的提高。從我進廠到現(xiàn)在,負荷最低時日輸煤量也近一萬噸,這些煤都是由我們輸送供給的。XX電廠一二期輸送設備共有三十臺膠帶機,四臺碎煤機,四臺篩煤機,十臺葉輪給煤機,只有全面了解各種機械設備的結構、性能和運行特點,懂得各種機械設備的操作常識,掌握輸煤運行操作規(guī)程,并不斷學習,熟練運用,總結工作經驗,才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段,才能把工作做得更好。

  輸煤現(xiàn)場工作體力勞動強度大,工作條件艱苦。我認為只有努力工作,鉆研技術、刻苦學習才能逐步改進工作條件。隨著科學技術的不斷發(fā)展,電力行業(yè)的科技含量不斷提高,我們燃料運行的技改工程也在一直進行,使得燃料設備向自動化、專業(yè)化快速發(fā)展。通過一次次培訓自己深知自身知識的局限性,由于個人的不斷努力和學習,使我在燃料的.設備使用、維護方面提高的很快,基本上做到了對整個輸煤系統(tǒng)了如指掌并運用自如。8月份被轉正為輸煤程控副值以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的配合主值做好各項工作,能很好的完成生產任務。崗位的變換,使我感到肩上的擔子重了、責任更大了,只有不斷學習和研究專業(yè)知識技能,才能使自己的工作業(yè)務水平提升,才能把工作做的井井有條。

  近幾年,由于煤炭市場的變化,造成了煤炭短缺,特別是高品味煤的價格不斷攀升,煤源供應不足,給我廠發(fā)電用煤成本造成極大壓力。公司為了改變經營狀況,降低生產成本,大量試燒成本低的神華高硫煤。該煤的主要特點是硫分高,為了機組煙氣排放達到環(huán)保要求,班組按照公司和部門要求,嚴格進行煤種混摻工作,并及時和集控取得聯(lián)系,獲取脫硫相關數(shù)據(jù),為煤種混摻比例提供理論依據(jù)。煤種混摻使得輸煤運行方式復雜、設備切換頻繁、設備故障率加大,為輸煤運行工作帶來了極大困難。通過近幾個月的努力,目前我廠燃料部已形成一整套神華高硫煤和華煤或者神華低硫煤煤種混配方案。為自己積累了寶貴的煤種混摻工作經驗,也為改善公司經營狀況做出了巨大貢獻。

  一年來輸煤運行工作的實踐使我充分認識到,只有對工作負有強烈的責任心,并掌握必要的專業(yè)技術,才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續(xù)做好輸煤運行專業(yè)知識的學習,做到在干中學、在學中干,工作一生學習不止,在工作中向有經驗的人學習,使自己的專業(yè)技術能力進一步提高,為公司的安全、經濟發(fā)電做出自己的貢獻。

  輸煤個人工作總結 14

尊敬的領導:

  值此一年工作告一段落之際,我謹向您匯報我擔任水電廠運行人員的工作總結。

  一、工作概況:

  20xx年,我擔任水電廠運行人員,主要負責水輪機、發(fā)電機組等設備的日常運行和維護工作。具體工作內容包括:

  1. 設備檢查維護:每日對水輪機、發(fā)電機組等設備進行巡檢和維護,確保設備運行正常。

  2. 運行監(jiān)控:監(jiān)控水輪機、發(fā)電機組等設備的運行情況,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況,確保生產安全。

  3. 故障處理:對于設備出現(xiàn)的故障,及時進行排除和修復,減少停機時間,保證生產連續(xù)穩(wěn)定。

  4. 安全生產:嚴格遵守安全操作規(guī)程,做好設備操作,確保生產過程安全穩(wěn)定。

  二、工作成績:

  1. 設備運行穩(wěn)定:經過一年的努力,水輪機、發(fā)電機組等設備運行穩(wěn)定,生產連續(xù)不間斷。

  2. 故障處理及時:對于設備出現(xiàn)的故障,能夠迅速響應并處理,最大限度地減少了生產停機時間。

  3. 工作態(tài)度:嚴謹認真,積極主動,受到了領導和同事的好評。

  三、不足之處及改進措施:

  1. 技能提升:繼續(xù)加強技能培訓,不斷提升自身專業(yè)水平,更好地適應工作需要。

  2. 學習更新:關注新技術新設備的.發(fā)展,及時學習新知識,不斷完善自己的工作技能。

  3. 團隊協(xié)作:加強與其他崗位人員的溝通和協(xié)作,形成良好的工作團隊,共同推動生產效率的提升。

  四、展望未來:

  在新的一年里,我將繼續(xù)保持飽滿的工作熱情和務實的工作態(tài)度,不斷提升自己,為水電廠的穩(wěn)定運行和發(fā)展貢獻自己的力量!

  謹此報告.

  輸煤個人工作總結 15

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,讓我成長不少,從中也學到很多寶貴的經驗。

  未成立班組前,應部里需要我被借調到物資部,協(xié)助回收備品備件,在物資部工作中也不忘對本專業(yè)的知識進行學習;氐讲坷锖笤谌喂ぶ笇掠謱Π嘟M的各項管理進行了系統(tǒng)的學習,受益匪淺。班組成立后,我?guī)ьI本班所有成員克服倒班緊、設備缺陷多等方面困難,順利完成廠部下達的各項生產任務。同時在工作中也反映出一些工作不周、不到位的情況,爭取在明年工作中取得更好成績,為此我將班組成立后的工作情況做如下匯報:

  1、安全、文明生產方面:

  由于班組新成立,我已對班組內每個人都進行班組級安全教育及考試,并組織班組學習20xx輸煤危險點及預控措施、上級下發(fā)的安全文件等,并每個月進行3次安全活動學習安規(guī)和輸煤安全注意事項等,截止到20xx年11月23日我班未發(fā)生過人身傷害及設備誤操作事故,但在運行監(jiān)護上出現(xiàn)一起粗碎軸瓦燒損事故,雖然此次事故主要為設備安裝原因,但也體現(xiàn)了我工作的不到位,事故發(fā)生后我班及時吸取了事故教訓并認真進行了學習和分析以避免再發(fā)生類似事故;文明生產方面,我班在每次上煤后都對積煤、灑煤、粘煤進行清掃,并按部里要求做好了分擔區(qū)(一級碎、二級碎、四段、煤水室)衛(wèi)生的清掃工作,清掃衛(wèi)生時發(fā)現(xiàn)一級碎、二級碎地面不平,積水嚴重,希望部里能協(xié)調施工方找平地面。

  2、技術培訓方面

  嚴格執(zhí)行本年度培訓計劃,對班組人員進行技術培訓學習,技術培訓分為現(xiàn)場實際和理論結合,至今為止除斗輪機方面其它設備已全部培訓完畢,斗輪機培訓安排在12月份,每月技術理論講課2—4課時,現(xiàn)場實際講課4—6課時,每月技術考試2次,合格率90%,每輪回班技術問答一次,運行分析一次,每個后夜事故預想學習一次,并對新程控楊洋進行全面系統(tǒng)培訓,通過培訓楊洋獲得本季度考試專業(yè)第二名,目前正對新人陳駿進行系統(tǒng)培訓。

  3、班組管理及日常工作

  本年度我班積極完成了上級下達的各項工作任務,順利完成每次上煤,未因人為及設備原因造成空倉的情況,對部里下達的.臨時工作任務也都全部完成包括2段至3段皮帶和粗細碎等設備刷漆、噴字;日;厥盏膹U鐵搬運出庫、擔區(qū)衛(wèi)生的清掃、對設備的實驗跟蹤、鍋爐25米層積煤清理、各段窗戶的用膠布封堵、清理啟鍋衛(wèi)生及協(xié)助啟鍋上煤、清理3段尾4段尾泵坑淤泥和卸煤溝排水溝內淤泥、制作卸煤溝大被8塊等。

  在管理上通過領導和老班長的幫組使我學習到很多經驗,現(xiàn)已完善班組的各項資料及管理制度,嚴格執(zhí)行交接班制度,并做好當班的巡回檢查工作在設備運行期間和平日的巡回檢查工作中發(fā)現(xiàn)缺陷67項,處理驗收36項。

  4、節(jié)能降耗方面

  每月進行一次節(jié)能降耗分析,現(xiàn)主要針對用水用電的節(jié)約進行分析學習,白天生產廠房不開燈,夜間做到人走燈滅,沖洗各段衛(wèi)生時也盡量節(jié)約用水。在清理泵坑時也將清理出來的煤泥送回煤場。

  5、工作計劃

 。1)、安全方面:加強班組員工安全培訓工作,在安全生產的基礎上認真開展好廠、部要求的安全活動和工作,做好人員的安全培訓、復訓,爭取做到全年無人身、設備等事故。

 。2)、技術方面:制定好20xx年培訓計劃,加強員工的技術培訓工作,提高實際操作能力,杜絕由于人員誤操作原因造成的重大設備損壞事故。

 。3)、認真執(zhí)行部里下達的各項規(guī)章制度,及時完成卸、儲、上煤任務,保證鍋爐的用煤量。

 。4)、穩(wěn)定班組人員隊伍,讓員工安心在輸煤工作,及時了解員工的生活情況和困難并給予幫助。

 。5)、及時完成廠、部下達的各項臨時工作任務。

  20xx即將過去,在這一年里我學到很多知識和經驗,也順利完成了各項工作,在工作中也總結了自己各項不足的地方包括管理方式、工作方法等,在以后的工作中要認真改正缺點,吸取教訓,爭取把各項工作完成的更好,爭先爭優(yōu)。

  輸煤個人工作總結 16

  20xx年即將過去,20xx年即將到來,在加入公司的這段時間里,我積極學習,努力工作,取得了一定的成績,有自己的收獲和感受,也發(fā)現(xiàn)了一些缺點和不足,在新的一年里,我將克服弱點,保持成績,爭取更大的進步。

  一、已完成的工作

  1、認真做好了生產現(xiàn)場的點檢工作。燃料輸煤現(xiàn)場正在緊張的施工,各項工作均按計劃有序的進行。為了早日適應點檢工作,我認真學習點檢要求,深入生產現(xiàn)場,積極研究設計意圖,領會設計理念,體驗設計方法,并根據(jù)自己的實際經驗對設計和施工中存在的缺點和不足進行研究分析,提出自己的解決方案。前后共提出現(xiàn)場缺陷18項,改進意見5項,已實施的有8項,未完成的7項,其余8項正在協(xié)商中。其中輸煤機落煤筒襯板XX的建議受到了領導的表揚。通過這些工作,我也總結了自己的一套工作理念,為今后進一步開展輸煤點檢工作奠定了基礎。當然也有一些缺點和不足,需要在今后工作中不斷的改進,不斷的研究學習和總結,在實踐中不斷的進行檢驗。

  2、認真做好材料的搜集整理工作。作為點檢員,最重要的工作之一就是做好材料的搜集和整理,保證設備的每一個參數(shù)每一個改動都有記錄。現(xiàn)已搜集了已安裝的設備說明書和相關兄弟廠家的相關資料,編制整理了《輸煤設備檢修規(guī)程》和《輸煤設備臺賬》。

  3、配合工程部做好現(xiàn)場的施工管理工作。我廠現(xiàn)在正處在施工結尾階段,各項施工工作尚未全部結束。為了全面提高技術水平和管理能力,積極深入現(xiàn)場,參加生產的施工管理,每周都到現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時反映。與工程部、物資部、施工單位配合,做好新來設備的的檢查驗收工作。針對施工現(xiàn)場皮帶的硫化工作,積極進行指導,有效的進行監(jiān)督,實時的進行控制,保證了施工現(xiàn)場的人身和設備安全,保證了施工質量,也保證了工期。

  4、做好學習、培訓和考試工作。由一名檢修人員變?yōu)橐幻麑I(yè)點檢員,需要學習很多東西,需要轉變很多觀念,需要掌握很多新方法新知識新技能,為了盡快的擔當起一個點檢員的角色,利用工余、業(yè)余時間進行深入學習,并抓住單位進行培訓的時機全面提高自己,雖然距一個合格的點檢員還有一段距離,但會隨著時間慢慢變小的。培訓工作一直是企業(yè)的重要工作,一方面積極參加單位組織的培訓,全面擴展見識面,另一方面認真完成領導交給的培訓工作。由于工作的需要,我負責設備部CAD的培訓工作。在CAD培訓工作中,公開授課兩課時,并在培訓前和培訓后積極解答同志們提出的問題,對學習人員進行耐心的輔導,通過培訓達到了預期的目的。為了全面提高和展示自己,為部門爭取榮譽,積極認真的參加每次考試,現(xiàn)共參加兩次部級考試,均取得了三等獎的好成績。

  5、做好新區(qū)供熱系統(tǒng)的設備維護工作。新區(qū)供熱系統(tǒng)的設備維護是我們設備部承擔的一項重要工作。為了全面提高供熱設備的健康運行水平,我們對40噸鍋爐的供煤皮帶進行了更換,對輸煤機和斗提機的轉動部分進行了注油,對皮帶的'拉緊裝置,調偏裝置進行了調整,對斗提機損壞的料斗進行了更換,對輸煤機磨損的托輥進行了更換,對易損件進行儲備,從而在根本上保證了供熱設備的安全運行。

  6、做好輸煤專業(yè)的宣傳報道工作。宣傳報道是對外工作的窗口,是樹立專業(yè)形象的重要手段。為了讓公司人員了解輸煤,了解燃料,展現(xiàn)設備部的精神風貌,輸煤人員對生產中的重大進程重大事件進行了報道。其中《新區(qū)供熱輸煤系統(tǒng)檢修已全面結束》的報道發(fā)表在第七期的《工程簡報》上。

  二、存在的缺點和不足。

  由于到位時間短,對現(xiàn)場熟悉不夠,以及角色轉變等問題,一些工作做得不是很到位,工作的質量也不是很高,一些工作未全面展開,在新的一年里,我將對這些問題進行改正。

  三、來年的工作計劃。

  1、全面做好輸煤點檢工作。輸煤點檢是整個工作的核心,是本專業(yè)的主體,全面而深入的開展好點檢工作,提高輸煤設備的檢修質量,保證輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,為來年機組的正常投產和發(fā)電打好基礎。點檢工作應朝著標準、嚴格、務實的方向發(fā)展,全面協(xié)調好各種關系,保證各項工作的順利開展。

  2、繼續(xù)做好現(xiàn)場材料的搜集和整理工作,保證各項工作有據(jù)可查,各項改動均有記錄。認真搜集和編寫各種文件和資料,豐富信息庫、知識庫和材料庫,有效的指導生產工作。

  3、繼續(xù)做好學習、培訓和考試工作,加強宣傳報道工作,提高個人素質和專業(yè)能力,提高部門整體形象。來年的學習和培訓應該更專業(yè)更具體更具有針對性,能夠解決實際問題。宣傳報道內容應該更加廣泛,題材更加靈活多樣,應該向更高一級的刊物投稿?荚嚨乃綉摳犹岣,成績應該更加優(yōu)秀。

  回顧20xx年的工作,我們有得有失,有收獲也有感慨,有成功也有失敗,但我們要有一顆永不放棄永不言敗的心,我們的工作學習和生活就一定有個新的未來。20xx年,我廠的兩臺機組將相聚投產發(fā)電,我們的工作將會忙起來,只有滿懷信心腳踏實地戒驕戒躁才能全面開展好我們的工作,愿我們的明天會更好。

  輸煤個人工作總結 17

  時間如白駒過隙,轉眼間我已經在輸煤巡檢崗位上工作了一年。在這一年中,我不斷學習、成長,在工作中積累了許多寶貴的經驗和教訓,F(xiàn)我總結如下:

  一、勤奮敬業(yè)

  作為一名輸煤巡檢員,工作的需要十分繁忙而復雜。為了保證礦區(qū)輸煤工作的順利進行,我常常加班加點,不怕辛苦,盡心盡力地完成各項工作任務。同時,我積極參加相關培訓和自學,不斷提升自己的專業(yè)知識和技能,為輸煤巡檢工作貢獻一份力量。

  二、細致認真

  輸煤巡檢工作需要對各個環(huán)節(jié)進行細致的檢查,以確保設備的安全運行。我始終嚴格按照操作規(guī)程進行巡檢,不放過任何一個細節(jié),確保每個環(huán)節(jié)的無缺、無疏漏。對于發(fā)現(xiàn)的問題,我及時上報并做好記錄,以便后續(xù)排查和修復。同時,我也注重日常的檢查和維護工作,定期對設備進行清潔和潤滑,提升設備的整體運行效率。

  三、團隊協(xié)作

  輸煤巡檢工作是一個團隊合作的過程,每個環(huán)節(jié)都與其他崗位密不可分。我積極與其他崗位人員進行溝通和合作,及時處理各類突發(fā)事件,并與他們保持良好的工作關系。通過與其他崗位的密切配合,我們團隊的工作效率得到了顯著提升,輸煤工作的安全和順利進行得到了保障。

  四、安全意識

  在輸煤巡檢工作中,安全意識是最重要的。我深知輸煤過程中存在的危險因素,時刻保持高度警惕,嚴格遵守安全操作規(guī)程,做到安全第一。并積極參加安全培訓和學習,不斷提高自己的安全意識和應急處理能力,以應對各種突發(fā)情況。

  五、創(chuàng)新思維

  在工作中,我積極提出一些有效的改進措施,旨在提高輸煤巡檢工作的`效率和質量。比如,利用新技術進行設備的遠程監(jiān)控和故障診斷,以及優(yōu)化巡檢計劃等。這些措施得到了領導和同事的肯定,也提高了工作的效率和準確性。

  六、學習進取

  輸煤巡檢工作雖然繁忙,但我仍堅持不懈地學習和提升自己。通過閱讀相關專業(yè)書籍、與同行交流,我深入了解了輸煤巡檢工作的最新動態(tài)和技術發(fā)展。我不斷完善自己的知識儲備,提高自己的專業(yè)素養(yǎng),以更好地適應工作需要。

  通過一年的工作經歷,我對輸煤巡檢工作有了更深入的了解,也積累了豐富的實踐經驗。在新的一年里,我將繼續(xù)努力學習,提高自己的技能水平,為輸煤巡檢工作做出更大的貢獻。

  謝謝領導的支持和關心!

  輸煤個人工作總結 18

  xxx,20xx年10月參加工作。轉眼間,進入xx有限公司xx工作已經有八年多的時間,在公司領導的強有力的領導以及關心支持下,個人在工作中取得了不小的進步。本人在工作過程中,較好地完成了20xx年至今的基本工作。

  來到xx后,我首先對xx的企業(yè)理念等進行了基本培訓。培訓初期,通過對xx的歷史,發(fā)展和目標的了解和對工作理念,安全理念,人才理念,經營理念,環(huán)保理念,管理理念等的學習,使我充分感覺到作為一名xx員工的幸運和責任的重大。

  后期,經過專職安培人員對全廠各系統(tǒng)的綜合培訓,使我使我對全廠各個專業(yè)知識(包括電廠機,爐,電系統(tǒng),除塵,脫硫,輸渣系統(tǒng),化學水處理系統(tǒng),輸煤系統(tǒng)和燃料管理等)有了初步的了解,熟悉了全廠的運行整體流程以及各個部門的基本職責。并結合以前在學校學習的理論知識,使我對各部門之間的聯(lián)系與配合有了進一步的認識。

  來到發(fā)電部輸煤班后,每天深入實際生產現(xiàn)場,熟悉各種輸煤設備,并且深入研究我輸煤系統(tǒng)的整體布局,對每個設備都進行細致的研究。通過對我輸煤系統(tǒng)的深入了解和系統(tǒng)學習,使我的專業(yè)水平得到了大幅提升,現(xiàn)已能夠較好的完成上級領導交代的工作,做到生產與技術都掌握,理論與實踐相結合。

  自從工作以來,我重點學習了各輸煤系統(tǒng)主要設備的工作原理,設備組成,設備操作以及基本的維護保養(yǎng)(包括帶式輸送機,滾軸篩,碎煤機等)。各輔助設備的就地啟停操作,基本檢查和組成(包括除塵器,除鐵器,各水泵等)。廠內外圍油系統(tǒng)與含煤廢水系統(tǒng)的檢查測量及維護,并對輸煤程控的基本操作有了初步掌握。斗輪機的操作,組成以及工作原理也進行了系統(tǒng)學習。在工作過程中,我始終本著努力鉆研,求實創(chuàng)新的原則,對我輸煤系統(tǒng)內部的每一個設備,系統(tǒng)內的每一個角落都仔細觀察,做到心中有數(shù),并且本著熟能生巧的原則,在工作過程中,通過對每一個設備的反復操作,進一步了解設備的性能,操作規(guī)范,爭取在技術方面不留死角,將我系統(tǒng)的專業(yè)知識吃深,吃透。在學習的過程中,通過與同事們的相互討論和學習,也是我專業(yè)知識提升的一個重要途徑,我也更加了解到了團隊合作的重要性。以前高考是人生的一次轉折,現(xiàn)在工作之后確是一次更大的轉折,只要我們堅定信心,勇于鉆研,心往一處想,力往一處使,我們輸煤一定能夠成為一個更加成熟,穩(wěn)定,充滿熱情的.積極團隊,這樣對企業(yè)的發(fā)展,個人的發(fā)展都將會有更加深遠的意義。

  作為xx的一員,在本著“和諧、創(chuàng)新、嚴謹、高效”的企業(yè)精神的同時,也要認真遵循“一切風險皆可控制;一切事故皆可預防”的安全環(huán)保理念,將“安全第一,預防為主,綜合治理”的電力生產方針牢記心間,努力成為一名想干事,能干事,會干事,干成事的優(yōu)秀人才。誠實做人,誠信做事,珍惜機會,愛崗敬業(yè),樹立終身學習的理念,切實樹立責任意識,對企業(yè),對崗位負責,將自己的滿腔熱情繼續(xù)投入到今后的工作當中去,為企業(yè)的發(fā)展盡到自己最大的努力。

  輸煤個人工作總結 19

  通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,通過實習,使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解,并對廠內設備有了一定認識。

  一、行業(yè)概述

  在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

  雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到2014年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發(fā)達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見,電力的發(fā)展還遠遠不夠。

  第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖,F(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

  這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據(jù)工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

  談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

  現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的`輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?傊陔姀S工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

  這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。總之,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!

  二、火力發(fā)電廠的生產過程

  在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發(fā)電廠的生產過程。

  實際上,火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。

  火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

  鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。

  循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  三、火電廠的主要設備

  火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

 。1)鍋爐

  在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  關于鍋爐中使用的水,據(jù)老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。

  鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

  實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,

  才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

  在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據(jù)說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

 。2)汽輪機

  實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

  總 結

  這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

  輸煤個人工作總結 20

  3月,有幸到高培中心參加了首批集控主值班員的培訓取證,對全能值班的重要性,發(fā)展理念、培訓思路有了一個更深的認識。

  本次培訓共12天,分理論和仿真機兩部分。學習期間,與外高橋、常熟、河津、漳澤電力等單位的值班員進行交流,這些單位全能培訓起步早,有的電廠10多年前就開始了跨專業(yè)的全能培訓,交流過后,發(fā)現(xiàn)金元公司系統(tǒng)在這方面和他們差距很大,在專業(yè)培訓的全面性、實效性、理論深度、生產協(xié)調指揮等方面,我們急需改進提高。

  談感想,還得先從全能值班的重要性說起:

  行業(yè)發(fā)展的大趨勢這已經不用提,十二五區(qū)間,貴州上馬的機組基本都是60萬、100萬的機組,大機組在運行人員的培養(yǎng)上早已經定調,就是集控值班員,專業(yè)的界線早已經是撕破了的,很多電廠,現(xiàn)在規(guī)程就只有一本,叫集控規(guī)程,已經聽不到專業(yè)的名字。在中電投內部的職稱考試、技能鑒定,走的也就是這條路,搞全能,這條路我們非走不可,走好這條路,對我們這批25、6到30歲之間的運行人員來說,無論在哪兒上班,就是希望之路、不走,必然就是職業(yè)生涯的死路。

  再談集團內部,隨著交流的增多,我深深感覺到,專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)素質就如同我們常常談論的一個國家的綜合實力,學藝不精,出去就沒有底氣、更沒有尊嚴,就別談為廠里爭光之類的。人家學得好,就有叫囂的資本,說話就大氣,而學不好的,就只有洗耳恭聽、低聲請教,這是事實,以后出去的還能感覺的得到的,我干鍋爐、跨專業(yè)干過汽機、電氣學得不夠,我深有感觸的一點:自己就像少了一條腿,走路不平穩(wěn),在高培中心學習期間,在電氣方面沒有發(fā)言權,談起考試,就不踏實,心中無糧底氣不足。這也是一件痛苦的事情。這僅僅是一點個人的感觸。

  在培訓的發(fā)展思路上,通過老師的幾天授課,我感覺到,我們以前放低門檻,營造學習氛圍的模式是非常正確的,只是在一些方式、方法,學、用轉換方面沒有把握好,門檻低,學出來的就有門檻低的用法,開始最重要的是培養(yǎng)大家的學習興趣,層次的提高逐步深入,同時相關人員應加強過關人員后期的跨專業(yè)跟蹤,學出來干得如何,有跟蹤,有反饋、有指導。

  在資格論證方面、組織者,學習者不應該把一個資格看得太重,重要的是學了,培訓了,組織者和學習者怎樣把教的、學的共同用到生產實踐中。不要太急功近利,名份的東西在我們生產中起不到作用,其實換個思路,再考嚴厲一點,深一點,不要說跨專業(yè)的,就是本專業(yè)的主值班員,又有多少對得起這個資格。以前盡管有泡沫存在,但支撐泡沫的是大家學習的興趣。我個人認為,通過考試,不及格的取消資格的這種方法不可取,容易扼殺好不容易營造起來的學習氣氛。應該重新給予指導,重點照顧,幫助提高。當然,對弄虛作假,投機取巧的,我們部門應嚴厲打擊,考核把關的人,沒學過一天就出來混的,就是即爆的炸彈,這點就要我們部門管理人員來甄辨。防止這種現(xiàn)象發(fā)生。

  在培訓思路上,通過和老師、學員的交流,我認識到:我們現(xiàn)在一個專業(yè)一個專業(yè)的認證,走的是人家10年前的.路子,我們現(xiàn)在人少,這種模式的效率就更低下,培養(yǎng)出來的學員按集控值班員的標準來講也不合格!1+1+1小于3”,我覺得是有道理的,根據(jù)大型機組的人員配置,結合我們的實際和設備水平,機、爐、電三個專業(yè)的全能主值,他是不可能同時完成三個專業(yè)的工作的,平時不可能,事故情況更不可能,我們現(xiàn)在一個專業(yè)一個專業(yè)的培訓認證,標準是其他專業(yè)當班人員的標準,要求很高,但就是這種高要求考過的,在班上班組長也不敢用,特別是鍋爐專業(yè),有人的情況都回本專業(yè)了。問題在哪里?那就是我們的高要求沒有結合生產實際,方向出現(xiàn)了偏差。

  這次集控值班員培訓,我感覺的一點是對其他專業(yè),我們深度相對夠了,但面不夠廣,協(xié)調指揮能力很差,集控全能強調協(xié)調指揮,事故來了不可能是全能主值一個人表演。一個主值指揮兩個副值,怎樣把工作干好,事故處理好,主值的協(xié)調指揮非常重要,對主值來說,他必須面面俱到,考慮周全,其他專業(yè)的操作他也必須了然于胸,具體的操作方法他可以了解少一點,淺一點,這些可以由配合的兩個副值把握。而兩個副值必須是雙副值以上,兩人由主值指揮,同時也要協(xié)調配合,合理分工,對主值負責。

  因此,我認為,培訓應該在第一專業(yè)抓深度,一定要精通,第二、第三專業(yè)抓專業(yè)知識面,一定要廣、周全,面面具到(延伸到脫硫、化學、燃料也不為過);集控值班的協(xié)調指揮要放到培訓中來抓,新人員的培訓,根據(jù)所學專業(yè)選擇第一專業(yè),第一專業(yè)與第二,三專業(yè)分開要求,但同時推進。在向集控值班質量要求靠攏的同時,盡量提高培訓的效率。

  輸煤個人工作總結 21

  一、概述

  輸煤系統(tǒng)設備自投入運行后,暴露出了一些影響正常運行和威脅安全運行的問題。對出現(xiàn)的問題我們注意進行了排隊,并制定了《提高設備健康水平和技術水平規(guī)劃》,共計6項治理規(guī)劃,作為我們工作的重點之一,進行了消除工作。截至20XX年上半年我們重點完成了下面的兩項工作:其一,斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā);其二,液力耦合器防護罩為網格形式,嚴重威脅現(xiàn)場工作人員的人身安全。其余4項正在進行中。

  二、以完成設備治理內容、項目

  1、斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)故障分兩個方面進行處理:第一是將斗輪機輪斗處加裝篦子,以防止大的煤塊進入懸臂皮帶。具體加裝方案是:在料斗上用氣割沿輪斗軸向對稱割孔,將直徑36的圓鋼傳入,并用電焊焊死,在料斗上用氣割沿輪斗徑向料斗的中部切一孔,將直徑36的圓鋼傳入,并用電焊焊死,中部與橫向直徑36的圓鋼焊為一體,另一端與輪斗邊緣焊死。

  第二,為防止輪斗拋出的煤塊進入懸臂皮帶的空載段,在輪斗后部導料槽的上部加裝一個防護溜煤斗。從而保證大塊沒不能進入皮帶機砸壞托輥支架和撕裂皮帶,也不能落入空載段將頭部滾筒包膠面和皮帶擠裂。

  2、原皮帶機上所有液力耦合器防護罩均不符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求,嚴重的'威脅現(xiàn)場工作人員的人身安全。

  具體處理方案

  4是:將網格防護罩更改為非網格形式,以確保現(xiàn)場工作人員的人身安全,使之完全符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求。

  三、設備治理完成情況及效益分析

  1、斗輪機懸臂皮帶故障頻發(fā)故障已基本消除,自改造后的追蹤觀察,改造后將大大減少臨時搶修的次數(shù),減少非計劃停用次數(shù),將設備檢修費用降低90%,提高設備的安全可靠運行,將設備的非計劃檢修次數(shù)從每月平均11次降低到每月一次。

  2、液力耦合器防護罩形式的改造

  消除了嚴重威脅現(xiàn)場工作人員人身安全的隱患,并使之完全符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求。

  四、治理效果

  這兩項設備治理工作的完成,為提高設備的安全可靠性效果是顯著的。同時在經濟上獲得的效果也是十分可觀的。特別是斗輪機輪斗和流料槽的改造大大減少臨時搶修的次數(shù),減少非計劃停用次數(shù),降低設備檢修費用,提高設備的安全可靠運行,將設備的非計劃檢修次數(shù)從每月平均11次降低到每月一次,不僅較少了檢修的工作量,同時還大大的降低了費用。

  我們這項工作的完成是通過集思廣益的論證和分析,以及和運行人員深入了解和改進方案的意見征詢,又聚眾多經驗豐富的檢修老工人師傅的經驗,所以,技術方案實施后基本達到了預期的效果。

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