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維修車間主任述職報(bào)告

時(shí)間:2024-06-23 19:47:01 述職報(bào)告 我要投稿

維修車間主任述職報(bào)告

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編為大家整理的維修車間主任述職報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

維修車間主任述職報(bào)告

維修車間主任述職報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  xx年,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步,F(xiàn)將本人個(gè)人工作述職如下。

  一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

  在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái),我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,雖讓過(guò)程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。在平常的工作中,我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理

  以人為本,首先是以人的生命安全為根本!皣(yán)格要求安全在,松松垮垮事故來(lái)”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來(lái)推進(jìn):

  1、建立安全管理考核長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步,我們?cè)谲囬g建立了安全績(jī)效考核,通過(guò)考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動(dòng)性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對(duì)于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵(lì)班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來(lái),快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對(duì)性的開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對(duì)生產(chǎn)中的安全隱患采取專項(xiàng)治理活動(dòng),例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中,我主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議、早班會(huì)以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作;

  4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語(yǔ)、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號(hào)召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級(jí)安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級(jí)安全教育是第二級(jí),新員工在完成安全部的.第一級(jí)安全教育后,我都組織二級(jí)教育。

  三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升

  “質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場(chǎng),走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來(lái)推進(jìn):

  1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過(guò)程控制。我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)xxxx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

  2、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí),并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

  四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益

  在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,借用了“無(wú)坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見(jiàn),我們還請(qǐng)工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè),并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  通過(guò)大家的努力,無(wú)坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對(duì)工作,提高了生產(chǎn)效益。

  今后我會(huì)加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對(duì)問(wèn)題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

此致

敬禮!

  xxx

  20xx年xx月xx日

維修車間主任述職報(bào)告2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責(zé)是通過(guò)計(jì)劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,有成績(jī),也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

  一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想

  積極圍繞車間中心工作,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開(kāi),積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

  1、增強(qiáng)意識(shí),聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。

  2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評(píng)議工作,把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè),提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。

  3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開(kāi)。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開(kāi)化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開(kāi)運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽(yáng)光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽(tīng)取職工群眾的意見(jiàn)和建議,對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開(kāi)化落實(shí)處。

  二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進(jìn)性

  一年來(lái),我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),過(guò)集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。

  不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排,堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。在開(kāi)展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅(jiān)持帶頭從自身做起,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問(wèn)題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過(guò)不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺(jué)悟,堅(jiān)定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。

  三、加強(qiáng)安全管理,狠抓安全工作不放松

  由于對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的`更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn),安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來(lái)抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。

  堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線,落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長(zhǎng)、各崗位職工,逐級(jí)確立“安全第一責(zé)任人”,細(xì)化了車間大班管理人員、班組長(zhǎng)月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過(guò)程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕嚴(yán)不起來(lái),落不下去現(xiàn)象。

  四、確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成

  面對(duì)難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒(méi)有畏縮,而是多方聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見(jiàn)和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,力爭(zhēng)多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。

  五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理,切實(shí)履管理的職能

  真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí),充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,一年來(lái),在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制,主持召開(kāi)了成本專題會(huì)議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說(shuō)服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。

  今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,形勢(shì)更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團(tuán)結(jié)和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績(jī),再作新貢獻(xiàn)。

此致

敬禮!

述職人:xx

  20xx年xx月xx日

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