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gps監(jiān)控員年終總結(jié)
gps監(jiān)控員年終總結(jié)
篇一：
一路走來(lái)步履匆匆。不覺(jué)間20xx年已悄然向我們揮手告別�；厥�，自己一年來(lái)的工作和生活感慨良多。
我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時(shí)間一晃而過(guò)，20xx已經(jīng)悄然而過(guò)，過(guò)去的一年來(lái)在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指導(dǎo)下，也通過(guò)自身的不懈努力，在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的成效，但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工作者，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持;在此之際，我就一年來(lái)的工作總結(jié)一下;
第一：堅(jiān)守工作崗位職責(zé)，不擅離職守;
第二：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的多項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，來(lái)完成工作任務(wù);第三：及時(shí)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的路況、天氣等消息;
第四：監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，及時(shí)正確處理行駛途中遇到的異常情況，記錄、并及時(shí)上報(bào);第五：車輛進(jìn)行維修更換的材料與舊件比對(duì)、對(duì)應(yīng)后并做好登記;第六：熟練掌握操作方式，及時(shí)查詢違章;
第七：及時(shí)關(guān)注危化車輛運(yùn)行速度、登記里程，定時(shí)提醒駕駛員切勿低速行駛;第八：愛(ài)崗敬業(yè)，敬職敬責(zé)。積極打掃室內(nèi)外衛(wèi)生，美化工作環(huán)境;首先：八月份因二線開(kāi)啟，從上海調(diào)來(lái)6輛PTA，以確保正常生產(chǎn);
其次：八月中旬監(jiān)管5輛�；�6輛普化;因初次接觸車輛里程完全不懂，又因普化是跑長(zhǎng)途不定省份、地點(diǎn);感覺(jué)到很慌亂，不知所措，后在同事的耐心幫助下慢慢掌握;
總之：首先要有責(zé)任心，監(jiān)控工作更是如此�？此坪芎�(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中要不斷地觀察每個(gè)角落;每一處可能的情況，做到心中有數(shù)。其次，細(xì)心也是必須具備的。往往因忽略一些小細(xì)節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次，有一顆學(xué)習(xí)進(jìn)取心，也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，擴(kuò)寬知識(shí)面，提高自我能力，在點(diǎn)滴中完善自己。利用這些知識(shí)來(lái)更好地處理突發(fā)問(wèn)題。
對(duì)于20xx年，我充滿了憧憬。在未來(lái)的一年里，我要針對(duì)自己的不足不斷改進(jìn)，繼續(xù)提高自我素質(zhì)，努力學(xué)習(xí)，端正態(tài)度;積極向其他同事請(qǐng)教很學(xué)習(xí)，踏實(shí)認(rèn)真的做好自己的本職工作，學(xué)以致用。對(duì)工作的每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行核對(duì)檢查進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)省時(shí)間、提高效率，盡量使工作條理化、流水化。從而更進(jìn)一步!
XXX
20xx年1月14日
篇二：
20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去這一年，我們公司在個(gè)方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其是安全生產(chǎn)生活上，安全是我們旅游車公司立足發(fā)展的根本。安營(yíng)部是公司承擔(dān)門戶的部門，我們部門承擔(dān)著安全檢查單，GPS監(jiān)控在對(duì)駕駛員管理上有著一套行知可效的辦法。我們本著安全生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展，對(duì)司機(jī)管理如下：
1.GPS車載系統(tǒng)是道路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全設(shè)施，是科技興安的重要措施之一，它為車輛提供安全定位，為安全行駛提供保障，任何人不得拆卸，調(diào)試和破壞GPS設(shè)備，違者即使違法，公司將處記錄在案，定期檢查設(shè)備。
2.司機(jī)應(yīng)注意保養(yǎng)GPS設(shè)備，不得用清洗劑和水溶液清洗設(shè)備。
3.在車輛營(yíng)運(yùn)前，駕駛員應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載系統(tǒng)設(shè)備，一保行駛中系統(tǒng)的正常工作。
4.在用過(guò)程中不的私自關(guān)閉和安裝控制鍵，實(shí)行誰(shuí)駕駛，誰(shuí)負(fù)責(zé)。安全落實(shí)到每一個(gè)人身上。坐到“人跟車”。
5.駕駛員應(yīng)充分檢查設(shè)備駕駛員應(yīng)充分了解GPS車載系統(tǒng)原理和功能，并嚴(yán)格按照GPS使用說(shuō)明規(guī)定，操作使用車載系統(tǒng)。
6.根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時(shí)，不得操作液晶顯示屏。(這點(diǎn)是駕駛員們不常注意的)
7.駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中確保公司隨時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，在出站和到站都及時(shí)給公司返回信息。
8.在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，如果沒(méi)有其他特殊情況，不得向公司發(fā)送無(wú)關(guān)消息。
9.當(dāng)公司向車輛發(fā)送有關(guān)指令時(shí)，如在行駛，可占不閱讀，應(yīng)在車輛行駛到目的豁中途休息停車是及時(shí)閱讀，以了解公司發(fā)送車輛，道路路況等信息。 本文來(lái)自織夢(mèng)
10.在行駛過(guò)程中如果超過(guò)規(guī)定時(shí)速，GPS車載系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)公司向駕駛員發(fā)送行駛安全要求降低車速的提示信息，駕駛員應(yīng)立即減速行駛。 織夢(mèng)內(nèi)容管理系統(tǒng)
11.車輛行駛過(guò)程中，需要向公司提供幫助的，應(yīng)及時(shí)手動(dòng)報(bào)警。公司將及時(shí)對(duì)事情進(jìn)行相應(yīng)的處理。
違反以上規(guī)定的，公司將嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定處罰：
1故意損壞GPS配件者，應(yīng)按實(shí)際造成損失做出賠償,并這令期限修復(fù)或者更換，費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)，并處罰金XX~XX元，公司有權(quán)追究其相關(guān)責(zé)任。
2超速按照“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”相關(guān)規(guī)定做出相關(guān)處罰，嚴(yán)重者公司要求做出書面檢討，公司責(zé)令其停車怎頓學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)完后公司安全部門，同意才后方可上車。
這一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)中有以下幾點(diǎn):
1.時(shí)刻注視公司所屬車輛的運(yùn)行狀況，作好日常監(jiān)控記錄，對(duì)超速車輛要及時(shí)發(fā)出短消息譽(yù)告，對(duì)嚴(yán)重超速者，要用電話警告或向公司相關(guān)安全部門及領(lǐng)導(dǎo)。
2.如遇某路段冰雪、纂雨、垮坊、路阻時(shí)，要向欲通過(guò)相關(guān)路段車輛通報(bào)道路、氣候狀況.
3.及時(shí)將車輛保險(xiǎn)、二級(jí)維護(hù)、駕駛員電話號(hào)碼等相關(guān)爹礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤錄入工作平臺(tái)，并隨時(shí)保持更新相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù).
4.熟練掌握和使用GPS監(jiān)控平臺(tái)的七項(xiàng)功能、兩項(xiàng)要求，認(rèn)真鉆研GPS監(jiān)控業(yè)務(wù)技術(shù)、努力提高GPS監(jiān)控業(yè)務(wù)技能.
5.接受駕駛員發(fā)回的信息或電話，并根據(jù)情況及時(shí)回復(fù)和處理.
6.每旬匯總監(jiān)控資料，填寫GPS違章單.提交領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)部門。 本文來(lái)自織夢(mèng)
7. GPS監(jiān)控情況存在的問(wèn)題有何改進(jìn)如何提高的建議.用書面聯(lián)系GPS供應(yīng)商.
當(dāng)然我們也存在的嚴(yán)重不足之處，在即將到來(lái)的2011年據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一年工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)努力做到以下幾點(diǎn)：
1、GPS必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全工作制度，以身作責(zé)，要求駕駛員做到的自己首先要做到，要認(rèn)真聽(tīng)取駕駛員的意見(jiàn)和建議，不斷學(xué)習(xí)，在安全上要有超前意識(shí)，做好安全工作。
2、積極做好GPS安全工作。把駕駛員的意見(jiàn)結(jié)合到工作上去，做到想實(shí)招，求實(shí)效。 內(nèi)容來(lái)自dedecms
3、在GPS管理方面要作到，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一思想，在預(yù)防上下功夫。
4、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高安全水平。讓駕駛員們做到我要安全、我懂安全、我會(huì)安全。
5、杜絕習(xí)慣性違章，要把安全真正落實(shí)到實(shí)處。加強(qiáng)工作責(zé)任感，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程。
篇三：
本人自二一二年五月到進(jìn)入本公司工作，現(xiàn)任物流監(jiān)控一職，在公司領(lǐng)導(dǎo)悉心關(guān)懷和同事的耐心指導(dǎo)下，同時(shí)通過(guò)虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作，自覺(jué)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，從一無(wú)所知成長(zhǎng)為一名合格的監(jiān)控員，但也存在諸多不足、亟需改進(jìn)之處。在此迎新辭舊、繼往開(kāi)來(lái)之際，我就工作以來(lái)做一下總結(jié)：
一、思想覺(jué)悟方面
能夠意識(shí)到監(jiān)控工作是一種責(zé)任，所以在工作中認(rèn)真遵守崗位紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，忠于職守，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來(lái)完成日常工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面
1、能領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，能把領(lǐng)導(dǎo)的指示快速準(zhǔn)確地傳達(dá)到駕駛員和相關(guān)部門，同時(shí)也能及時(shí)地把當(dāng)班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問(wèn)題匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。
2、上班時(shí)專心關(guān)注監(jiān)控平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)監(jiān)視員有不規(guī)范行為時(shí)及時(shí)提醒糾正;在雨雪霧、低溫天氣有意識(shí)地去密切關(guān)注車輛，了解及時(shí)路況進(jìn)行發(fā)布。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異常情況或駕駛員報(bào)告特殊情況時(shí)，及時(shí)電話聯(lián)系調(diào)查，并判斷是否該向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、積極學(xué)習(xí)、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，熟悉掌握操作方式方法，協(xié)助相關(guān)部門查詢、回放、導(dǎo)出GPS平臺(tái)數(shù)據(jù);同時(shí)給平臺(tái)技術(shù)員提供正確的故障情況，以及時(shí)排除。
4、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度和當(dāng)班記錄制度，詳實(shí)記錄當(dāng)班中發(fā)生的事情的時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程和處理結(jié)果。
三、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面
和所有同事關(guān)系融洽，能互相幫助互相學(xué)習(xí)。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺(jué)維護(hù)監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，主動(dòng)搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
本人今后在工作中會(huì)更努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，優(yōu)化工作效率，提高自己的語(yǔ)言表達(dá)能力、交流溝通能力;堅(jiān)持原則，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，踏實(shí)地做好本職工作!
XXX
20XX年X月X日
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