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出口貿(mào)易合同通用【15篇】
在人們越來越相信法律的社會中，很多場合都離不了合同，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的出口貿(mào)易合同，希望對大家有所幫助。
出口貿(mào)易合同1
出口貿(mào)易合同
賣方：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿
合同號碼：＿＿＿＿
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
（1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │（2）數(shù)量 │ （3）單價 │（4）總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝：小捆70～120千克及／或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭
捆500～1000千克 │多裝或少裝 │金 %按fob值計算
───────────────┴────────┴───────────
�。ǎ担┭b運期限：
（６）裝運口岸：
�。ǎ罚┠康目诎叮�
�。ǎ福┍ｋU：由賣方按發(fā)票金額１１０％投保。
�。ǎ梗└犊顥l件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的`、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在＿＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
�。ǎ保埃﹩螕�(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
�。ǎ保保┭b運條件：
�。保┹d運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
�。玻┵u方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
�。ǎ保玻┢焚|(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起３０天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起１５天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后３０天內(nèi)答復買方。
（１３）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
（１４）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
�。ǎ保担﹤渥ⅲ�
賣方：＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿（簽字）
買方：＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿（簽字）
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
出口貿(mào)易合同2
甲方（賣方）：
乙方（買方）：
雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝：
第二條 貨物數(shù)量：
第三條 貨物單價：
第四條 買賣貨物總值：
第五條 貨物裝運期限：
第六條 貨物裝運口岸：
第七條 目的口岸：
第八條 貨物保險：由甲方按發(fā)票金額 %投保。
第九條 付款條件：乙方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的`信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在 前開出。信用證有效期為裝船后 天在中國到期。
第十條 單據(jù)：甲方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單。
第十一條 裝運條件：
�、佥d運船只由甲方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
②甲方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。
第十二條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，()數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應于收到異議后30天內(nèi)答復乙方。
第十三條 人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。
第十四條 仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外，均由敗訴一方負擔。
第十五條 備注：
甲方（蓋章）： 甲方（蓋章）：
代表人（簽字）： 代表人（簽字）：
電子郵箱： 電子郵箱：
年 月 日 年 月 日
出口貿(mào)易合同3
賣方：_____
合同號碼：_____
買方：_____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格：_____
(2)數(shù)量：______
(3)單價：______
(4)總值：______
(5)裝運期限：______
(6)裝運口岸：______
(7)目的口岸：_________
(8)保險：_________
(9)付款條件：_________
(10)單據(jù)：____________
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的.仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：_________(蓋章)買方：_________(蓋章)
代表人：_______ (簽字)代表人：_________(簽字)
__年__月__日訂立
出口貿(mào)易合同4
賣方：____
合同號碼：____
買方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
(1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
(3)單價
(4)總值
包裝及嘜頭
包裝：小捆70-120千克及賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝按f.o.b.計算
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的.信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：__(蓋章)買方：____(蓋章)
代表人：__(簽字)代表人：___(簽字)
__年__月__日訂立
出口貿(mào)易合同5
合同編號：_________
_________年_________月_________日
_________(售方)為一方，與_________(購方)為另一方，簽訂合同如下：
第一條合同對象
依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為：_________。
第二條價格
本合同所售出貨物的價格以_________計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內(nèi)。
第三條品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應符合中華人民共和國國家標準或_________國家標準，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應符合雙方確認的樣品。
商品質(zhì)量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條供貨期
售方應在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條標記
每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、_________兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。
第六條支付
本合同所供應的`貨物之價款，由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付：
1.帳單_________份;
2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_________份;
3.明細單_________份;
4.品質(zhì)證明書_________份。
第七條保證和索賠
賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質(zhì)的異議應在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。
當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的，應當進行賠償。
第八條發(fā)貨通知
售方應在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況，并注明發(fā)運日期，合同號，發(fā)動機號，件數(shù)，毛重和鐵路運單號。
第九條仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議，可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理，中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________，_________方為_________。
第十條不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況)，使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時，履行本合同義務(wù)的期限可相應推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條其他條件
本合同未盡事宜，雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理。
本合同一式兩份，以中、_________兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。
第十二條雙方法定地址
售方名稱：_________
地址：_________
電報掛號：_________
購方名稱：_________
地址：_________
電報掛號：_________
第十三條運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人：_________
收貨人：_________
發(fā)站：_________
到站：_________
購方(簽字)：_________售方(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
出口貿(mào)易合同6
合同號碼：
日 期：
中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一， 商品品名：勝利原油
二， 數(shù) 量：噸
�。〒Q算原油重量按 gb1884—80方法進行）
三， 規(guī) 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法
�、� 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80
�、� 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64
�、� 含水：重% 最高1。0 gb 260—77
四， 價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。
五， 交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。
六， 裝船口岸：____________________
七， 目的口岸：____________________。
八， 付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
九， 單 據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a） 發(fā)票四份；
b） 清潔裝船提單正本二份；
c） 由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
�、� 賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十， 附 注： ①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。
② 本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。
�、� 本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
�、� 本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣 方： 買 方：
地 址： 地 址：
電報掛號： 電報掛號：
電 傳：電 傳：
第 二 部 分
一， 總 則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
二， 交貨條件：①貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責任即告終止。
�、� 買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔。
�、� 買方所派油輪在裝貨港，應遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。
�、� 買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的.損失均由買方負擔。
�、� 由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。
�、� 每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。
三， 裝船通知：
�、� 買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。
�、� 買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。
�、� 買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。
�、� 雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。
�、� 買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。
⑥ 裝船完畢后，賣方應在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。
四， 裝貨定額：
�、� 油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。在“確認日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。
�、� 自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨 天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外，應日夜連續(xù)裝貨。
�、� 由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：
�。ㄒ唬� 由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。
�。ǘ� 港務(wù)當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當局禁止裝船的時間。
（三） 排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。
�、� 以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。
�、� 因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。
五， 滯期費：
�、� 賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型，每日滯期費應以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)（以提單日期為準）乘相應的 afra 運費率計算。
�、� 油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。
�、� 買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應以美元現(xiàn)匯支付。
�、� 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。
六， 商品檢驗：
�、� 重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數(shù)量應根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。
�、� 品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx—59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。
七， 投保油污責任險：
�、� 買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約（CLC）》第七條的金額保證（P & I CLUB保險）以及TOVALOP協(xié)定。
② 由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如 時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權(quán)再繼續(xù)進行工作。
�、� 賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約（CLC）》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸。
八， 人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。
九， 罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。
十， 仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。 在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執(zhí)行。
十一， 本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。
出口貿(mào)易合同7
銷貨方：____(以下簡稱甲方)
購貨方：____(以下簡稱乙方)
簽約時間：_______
簽約地點：_______
第一條
經(jīng)購銷雙方協(xié)商交易活動，必須履行本合同條款。具體品類(種)，需簽訂要貨成交單，并作為本購銷合同的附件;本合同中的未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商需補充的條款可另附協(xié)議書，亦視為合同附件。合同附件與本合同具有同等效力。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。簽訂成交單，除上級規(guī)定按計劃分配成交外，其余商品一律采取自由選購，看樣成交的方式。
第二條
合同簽訂后，不得擅自變更和解除。如甲方遇不可抗拒的.原因，確實無法履行合同;乙方因市場發(fā)生驟變或不能防止的原因，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，可予變更或解除合同。但提出方應提前通知對方，并將"合同變更通知單"寄給對方，辦理變更或解除合同的手續(xù)。按乙方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品，在安排生產(chǎn)后，雙方都需嚴格執(zhí)行合同。如需變更，由此而產(chǎn)生的損失，乙方負擔;如甲方不能按期、按質(zhì)、按量按指定要求履行合同，其損失，甲方負擔。
第三條
成交單中的商品價格，由雙方當事人商議決定，或以國家定價決定。在簽訂合同時，確定價格有困難，可以暫定價格成交，上下幅度雙方商定。國家定價的商品，在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi)，如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格，按交貨(指運出)時的價格執(zhí)行。逾期交貨的，如遇價格上調(diào)時，按原價執(zhí)行;遇價格下調(diào)時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調(diào)時，按新價執(zhí)行，遇價格下調(diào)時，按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結(jié)算。
第四條
運輸方式及運輸費用等費用，由雙方當事人協(xié)商決定。
第五條
各類商品質(zhì)量標準，甲方嚴格執(zhí)行合同規(guī)定的質(zhì)量標準，保證商品質(zhì)量。
第六條
商品包裝，必須牢固，甲方應保障商品在運輸途中的安全。乙方對商品包裝有特殊要求，雙方應具體合同中注明，增加的包裝費用，由乙方負擔。
第七條
商品調(diào)撥，應做到均衡、及時。對合同期內(nèi)的商品可考慮按3 ∶3 ∶4的比例分批發(fā)貨;季節(jié)性商品按承運部門所規(guī)定的最遲、最早日期一次發(fā)貨;當令商品，零配件和數(shù)量較少的品種，可一次發(fā)貨。
第八條
對有有效期限的商品，其有效期在2 /3以上的，甲方可以發(fā)貨;有效期在2 /3以下的，甲方應征得乙方同意后才能發(fā)貨。
第九條
甲方應按乙方確定的合理運輸路線、工具、到達站(港)委托承運單位發(fā)運，力求裝足容量或噸位，以節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運，由此而影響合同期限，不以違約處理。
甲方(蓋章)：___________
法人代表：_____________
簽約時間：______________
乙方(蓋章)：_________
法人代表：_________________
簽約時間：__________________
出口貿(mào)易合同8
合同編號：_________
委托方：_________ （以下簡稱“甲方”）
法定代表人：_________
地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
電話：_________
傳真：_________
受托方：_________ （以下簡稱“乙方”）
法定代表人：_________
地址：_________
郵編：_________
經(jīng)辦人：_________
電話：_________
傳真：_________
甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進出口貨物報關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：
一、甲方委托乙方辦理的進出口貨物的具體明細，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應在貨物裝船前_________ 日、裝飛機前_________日、船舶抵港前_________日或飛機抵港前_________ 日前將以下材料或信息提供給乙方：
1、合同；
2、發(fā)票；
3、裝箱單；
4、提單、空運單或其他運輸單證；
5、提貨單；
6、貨物的hs編碼；
7、貿(mào)易性質(zhì)；
8、手冊，批件，如進出口許可證，配額證，免稅表，證明等；
9、報關(guān)要求及注意事項；
10、報關(guān)所需的其他資料。
二、乙方作為甲方的報關(guān)代理人，應在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進行活動，認真履行職責，維護甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責任和費用都應由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責任。
三、甲方需要變更有關(guān)報關(guān)等事項的，應在報關(guān)前提出，并應出具書面的變更通知書。報關(guān)后有正當理由需要更改的，甲方應書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的.一切費用和后果由甲方承擔。
四、甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應對由此產(chǎn)生的一切后果承擔責任和費用，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。
五、甲方應保證申報的內(nèi)容均真實、準確、無欺詐，且與報關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準，甲方應承擔由于委托內(nèi)容與報關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責任，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。
六、甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進展情況及時匯報。乙方應及時向甲方報告貨物的報關(guān)、報檢及報驗等信息。
七、對于進口貨物，甲方是進口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費用。
八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。乙方應積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。
九、乙方應收取的具體每票業(yè)務(wù)的報關(guān)、報檢和報驗等費用標準和結(jié)算方式，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分�！秷髢r及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報價及結(jié)算單》的標準執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標準與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協(xié)商處理。
十、甲方應按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔違約責任。
十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實結(jié)算，多退少補。其他費用如報關(guān)滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。
十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。
十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關(guān)、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔，與乙方無關(guān)。
十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后的，乙方應積極協(xié)助甲方同海關(guān)進行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔。
十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔各自的責任。
十六、由于地震、臺風、水災、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應立即將事故情況通知對方，并應在 日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。
二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表：_________（簽字） 代表：_________（簽字）
_____年____月____日 _________年____月____日
出口貿(mào)易合同9
合同號碼：
日 期：
中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
第 一 部 分
一、商品品名：勝利原油
二、數(shù) 量：噸
�。〒Q算原油重量按 gb1884-80方法進行）
三、規(guī) 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法
�、� 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80
�、� 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64
�、� 含水：重% 最高1.0 gb 260-77
四、價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。
五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸
第2季度 噸
第3季度 噸
第4季度 噸
上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。
六、裝船口岸：中國青島港。
七、目的口岸：日本國港口。
八、付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的'以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天（包括提單日在內(nèi)）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受。
九、單 據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
a）發(fā)票四份；
b）清潔裝船提單正本二份；
c）由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
�、谫u方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。
十、附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。
�、诒竞贤膱�(zhí)行由商事株式會社開立信用證。
③本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
�、鼙竞贤谝徊糠忠灾腥諆蓢淖謺驼疽皇絻煞�，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
賣方：中國化工進出口總公司 買 方：
地址：北京西郊二里溝 地 址：
出口貿(mào)易合同10
賣方：____
合同號碼：____
買方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
�。�1）貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │ （2）數(shù)量 │ （3）單價 │（4）總值
───────────────┼────────┼─────┴─────
包裝：小捆70~120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭
捆500~1000千克 │多裝或少裝 │金 %按fob值計算
───────────────┴────────┴───────────
�。�5）裝運期限：
�。�6）裝運口岸：
�。�7）目的口岸：
�。�8）保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
（9）付款條件：
買方應通過買賣雙方同意的.銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
�。�10）單據(jù)：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
（11）裝運條件：
1）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2）賣方于貨物裝船后，應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
出口貿(mào)易合同11
買方：
地址：
電報：
賣方：
地址：
電報：
電傳：
本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。
第八條 麥頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：
麥 na
第九條 保險
轉(zhuǎn)運后由買方投保。
第十條 付款條件
1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：
全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。
商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。
裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。
由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。
裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。
2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。
3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的' %，金額為 。
4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。
5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。
第十一條 裝運條款
1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。
2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。
3、買方必須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。
4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。
5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。
6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。
出口貿(mào)易合同12
甲方：___________
乙方：___________
根據(jù)平等自愿，互惠互利的原則，雙方協(xié)商經(jīng)銷協(xié)議如下：
一、甲方授權(quán)乙方在經(jīng)銷萊珂服飾。
二、甲方以商品全國統(tǒng)一零售價的`4.5折作為乙方結(jié)算價，并開具增值稅發(fā)票。運費由乙方負擔，甲方代辦運輸手續(xù)。本市內(nèi)運輸由甲方承擔。
三、乙方自行看樣定貨，發(fā)貨后不作退換貨處理。如有質(zhì)量問題，貨到三天內(nèi)通知甲方，并發(fā)回給甲方鑒定，過期不再處理。
四、乙方在該地區(qū)經(jīng)銷期間，應維護甲方的品牌形象，不得損害甲方的利益，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、售后服務(wù)工作。
五、甲方授權(quán)期限為半年，經(jīng)甲方對乙方銷售業(yè)績考核，再協(xié)商制定續(xù)簽手續(xù)，或轉(zhuǎn)為連鎖經(jīng)營點。
六、如有下列情況，甲方不需經(jīng)乙方同意，可以終止本協(xié)議，并且由乙方自負一切責任：
1、有違反本協(xié)議之事的行為。
2、不能及時給付貨款。
3、提供暢銷產(chǎn)品，供同業(yè)仿造。
4、對外促銷等廣告，未經(jīng)甲方事先同意而實施。
5、乙方違反以上條例，經(jīng)口頭勸告無效，再發(fā)書面通知限期改正，如還不思改過，經(jīng)甲方信函通知乙方終止本協(xié)議。
七、協(xié)議期滿，自動終止雙方義務(wù)。
八、協(xié)議期間，如有異議，雙方協(xié)商解決。如雙方協(xié)商不成可在簽約地點處所管轄法院提出訴訟。
甲方：_________乙方名稱：____________
地址：_________地址：___________
電話：________電話：________
法人代表：_______店鋪面積：______
簽協(xié)人：__________店鋪地址：___________
簽協(xié)人：____________
簽約地點：____________
簽約日期：________年________月________日
乙方運輸方式：___________
運輸送達地點：___________
出口貿(mào)易合同13
采購方(以下簡稱“甲方”)：____________
法定代表人：___________
營業(yè)執(zhí)照號碼：______________
地址：_____________
電話：_____________
傳真：____________
供貨方(以下簡稱“乙方”)：______________
法定代表人：____________
營業(yè)執(zhí)照號碼：_____________
地址：______________
電話：____________
傳真：_____________
甲、乙雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條、乙方向甲方供應以下產(chǎn)品：
風險提示：買賣的標的物
雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn)廠家，數(shù)量等詳細內(nèi)容，盡可能把產(chǎn)品的各項標示都作為標的內(nèi)容寫進合同。如有樣品的，雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛。同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標的物的交付。
1、商品名稱：
2、單價：
3、商品數(shù)量：
4、單品總額：
5、總金額：
第二條、裝運期限：每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運。
第三條、裝運口岸：
第四條、目的口岸：
風險提示：價款及支付方式
采購合同的主要義務(wù)是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應明確產(chǎn)品單價、計量標準、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結(jié)算標準，防止出現(xiàn)分歧。另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，還是用支票支付;如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。
第五條、付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后，應于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的.信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
第六條、單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：
1、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單。
2、發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運，須注明分批號。
3、裝箱單及/或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號。
4、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。品質(zhì)證明書內(nèi)應列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按貨號進行化學成分、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應按貨號列明重量。
5、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。
第七條、裝運條件：
1、離岸價條款：
(1)裝運本合同貨物的船只，由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。
(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。
(3)買方應在船只受載期_____天前將船名、預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方，賣方應聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應及時通知賣方。
(4)買方所租船只按期到達裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達，在港口免費堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔，但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風險，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。
2、成本加運費價條款：
賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得�？縚_______或________附近地區(qū)。
第八條、裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。
第九條、保險：自裝船起由買方自理，但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。
風險提示：驗收標準
驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認權(quán)人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。
第十條、檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi)，根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。
第十一條、不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十二條、延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%。不足_____天者按_____天計算。罰款自第_____天起計算，最多不超過延期貨款總額的_____%。
第十三條、仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應提交________仲裁委員會，按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力，仲裁費用除仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負擔。
第十四條、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署，正本一式______份，買賣雙方各持______份。
甲方(簽字)：________
簽訂地點：________
_________年________月______日
乙方(簽字)：____________
簽訂地點：_____________
_________年________月______日
出口貿(mào)易合同14
合同編號：_________
甲方：_____________
乙方：_____________
鑒于甲方作為具有對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的專業(yè)外貿(mào)公司，在相應領(lǐng)域內(nèi)擁有良好的資信;
鑒于乙方已獲得國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的、出口本合同項下貨物所需的批準;
鑒于乙方作為委托人，愿意委托甲方為其出口本合同項下貨物;
鑒于甲方作為受托人，將以自己的名義對外簽訂_________號貨物出口合同(以下簡稱“出口合同”);
為明確委托人和受托人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，特此訂立如下合同，以期共同遵守執(zhí)行：
第一條 委托出口貨物(以下簡稱“貨物”)
貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量
數(shù)量
單價
總價
交貨期
(注明貿(mào)易術(shù)語)
第二條 甲方的義務(wù)和責任(根據(jù)貿(mào)易術(shù)語項下賣方義務(wù)調(diào)整)
1.與貨物出口合同的買方(以下簡稱“外商”)簽訂出口合同。
2.在簽訂出口合同后，負責向外商催開出口合同項下的信用證。
3.在收到外商的承運貨物的船舶動態(tài)后，及時將有關(guān)情況通知乙方。
第三條 乙方的義務(wù)和責任
1.按照本合同的規(guī)定支付委托手續(xù)費及其他費用。
2.按照出口合同的規(guī)定辦理貨物商檢，并提供商檢報告。
3.在出口合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，將貨物運至交貨地點并交給外商指定的承運人。
4.備齊貨物出口所需的文件、許可證。
5.負責賠償甲方履行本合同時因不可歸責于其自身的原因受到的損失。
第四條 費用及支付
1.委托手續(xù)費：_________。
2.其他費用：(根據(jù)實際情況調(diào)整)貨物的出口過程中產(chǎn)生的所有費稅均由乙方承擔。此等費稅包括但不限于關(guān)稅、增值稅、報關(guān)費、保險費、碼頭雜費、倉儲費、開證費、商檢費、短駁運輸費、內(nèi)陸運輸費等。若由甲方代墊，則乙方依甲方提供的.有效憑證進行結(jié)算。
3.費用支付：乙方應當在_________內(nèi)，將本條第1款、第2款規(guī)定的委托手續(xù)費及其他費用匯至甲方指定的賬戶。
第五條 與出口合同有關(guān)的違約、索賠
1.外商違約：當外商未能履行其相應義務(wù)時，甲方應及時將上述情況通知乙方，并向乙方披露該外商，乙方可以行使甲方對外商的權(quán)利并對其提出索賠，甲方應當向乙方提供必要之協(xié)助;如乙方委托甲方索賠的，應當在有效索賠期限內(nèi)提交必要的索賠證件;如乙方委托并提供相應仲裁或訴訟費用的，甲方應依出口合同之規(guī)定對外提起仲裁或訴訟。上述索賠或仲裁、訴訟產(chǎn)生之利益或損失，由乙方享有或承擔。
2.如乙方違約致使甲方未能對外商履行義務(wù)的，甲方有權(quán)向外商披露乙方;如甲方因此對外商或承運人承擔違約責任或受到其他損失，乙方應負責賠償。
第六條 違約責任
本合同任何一方不履行本合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，應當賠償對方因此而受到的損失;但甲方因外商或承運人違約而不能按照本合同的規(guī)定履行其義務(wù)的不屬違約，甲方不承擔違約責任，且乙方應當自行承擔其因此而受到的損失。
第七條 不可抗力
甲、乙任何一方由于不可抗力不能履行合同時，應在不可抗力解除后3日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男械睦碛�，在提供政府主管部門出具的不可抗力證明后，根據(jù)情況可延期、部分或全部不履行合同，同時部分或全部免于承擔違約責任;但如果甲方未能因不可抗力免除對外商的責任時，乙方應賠償甲方因此而受到的損失。
第八條 適用法律及爭議解決
1.本合同未盡事宜，依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定處理。
2.與本合同有關(guān)的任何爭議，均由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，應提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
第九條 合同生效及其他
1.本合同經(jīng)甲、乙雙方授權(quán)的代表簽字、加蓋公章后生效。
2.本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：_____________ 乙方(蓋章)：_____________
授權(quán)代表(簽字)：_________ 授權(quán)代表(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
出口貿(mào)易合同15
甲方：___________公司
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________
乙方：___________公司
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：_______職務(wù)：____________國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條單位及數(shù)量
單位:________數(shù)量：_________
第四條生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條包裝
____________________________________________________
第六條單價及總值
___________________________________________________
第七條付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
第九條裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明"運費到付"/"運費付訖"并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明"運費到付"/"運費已付"，交付買方。寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應分開，細節(jié)應根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條目的港及收貨人
第十一條裝運期限
收到不可撤銷信用證____天。
第十二條裝運嘜頭
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及"防潮"、"小心搬動"、"此邊朝上"及裝運嘜頭等字樣。
第十三條保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條交貨條件
第十五條索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的.12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。
第十七條延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十八條仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
買方：________________賣方：________________
代表簽字：____________代表簽字：____________
____年__月__日____年__月__日