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道路交通管理工作方案
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編為大家收集的道路交通管理工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通管理工作方案1
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實“治污降霾．保衛(wèi)藍天碧水”行動計劃，堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效管理”的原則，由大隊統(tǒng)一部署，各中隊分工負責、各廠礦企業(yè)配合推進的方式，突出源頭治理和路面監(jiān)管兩個重點，大力開展煤炭及散貨運輸車輛專項整治活動，改善空氣質(zhì)量，營造良好生態(tài)環(huán)境。
二、工作目標
利用3個月時間，集中整治煤炭及黃沙、石粉、煤渣等散貨運輸車輛車體不凈、密封不嚴、超限超載、沿途拋灑、不按規(guī)定路線行駛停靠等違規(guī)行為，落實煤礦、電廠、儲煤場、煤矸石場、停車場場地道路防塵措施、促進治污降霾工作取得階段性成效。
三、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┞鋵嵠髽I(yè)防塵凈化措施。各中隊負責督促轄區(qū)各停車場實施道路硬化工程，在出口處建設(shè)高壓沖洗設(shè)施。
�。ǘ┘哟笤搭^監(jiān)管力度。各中隊督促轄區(qū)停車場，對駛出車輛車輪、車廂進行沖洗清理。
�。ㄈ﹪啦榈缆坟涍\車輛違規(guī)行為。各中隊要采取固定卡點執(zhí)法和路面流動巡查相結(jié)合的方式，切實加大巡查力度，嚴厲查處車體不凈、覆蓋不合格、超載超限、不按規(guī)定線路行駛、沿路拋灑等違規(guī)貨運車輛。
四、組織機構(gòu)
為確保此次整治活動順利進行，大隊上成立煤炭及散貨運輸車輛專項整治活動領(lǐng)導小組。由大隊長王智敏任組長，教導員朱元榮、副大隊長楊文芳為副組長，各單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交管室，交管室主任孫碧峰任辦公室主任，具體負責整治活動的組織協(xié)調(diào)，確保此項工作落到實處。
五、實施步驟
�。ㄒ唬﹦訂T準備階段（1月15日-1月20日）。大隊召開動員安排會議，制定整治方案，做好整治活動各項準備工作。
�。ǘ┘姓坞A段（1月21日-3月20日）。全面開展整治活動，其中1-2月份重點是查處煤炭及黃沙、石粉、煤渣等散貨違規(guī)運輸車輛，3月份重點是在各電廠、儲煤場、煤矸石場、停車場實施硬化工程，建設(shè)沖洗設(shè)施。
�。ㄈ┛偨Y(jié)驗收階段（3月21日-3月31日）。領(lǐng)導小組組織相關(guān)部門檢查活動進展情況，總結(jié)活動成效，將結(jié)果上報縣政府。
六、幾點要求
一要提高思想認識。煤炭及黃沙、石粉、煤渣等散貨違規(guī)運輸車輛上道路行駛不僅造成嚴重的環(huán)境污染，而且損壞道路，存在極大的安全隱患。開展專項整治活動，是治污降霾工作的需要，是創(chuàng)建宜居生活環(huán)境的要求。為此，各中隊要充分認識開展整治活動的重要性和必要性，確保整治活動順利開展。
二要強化宣傳監(jiān)督。各中隊要通過召開工作會議、組裝宣傳車、張貼標語等方式，大力宣傳整治活動的重要性和必要性，動員企業(yè)及車輛駕駛?cè)藛T配合參與。法宣室要聯(lián)系縣電視臺、信息辦發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，及時報道整治活動進展和成效。接受社會輿論監(jiān)督，形成全民參與整治的'良好氛圍。
三要加大整治力度。各中隊要集中時間，集中力量，采取蹲點監(jiān)督與聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的方式，嚴厲查處各種違規(guī)散貨運輸車輛。凡未進行車身沖洗、覆蓋措施落實不到位的車輛，堅決不許駛出場礦大門。
四要建立長效機制。各中隊要及時總結(jié)并鞏固活動中的好做法、好經(jīng)驗，不斷提升監(jiān)管水平，形成長態(tài)化管理機制。各中隊要擴大巡查糾違范圍，加強流動執(zhí)法巡查，實現(xiàn)對煤炭及散貨運輸車輛全天候、全方位監(jiān)管。對工作不力、監(jiān)管不到位的，大隊將嚴肅進行問責。
道路交通管理工作方案2
一、工作目標
通過對學校、幼兒園周邊道路交通安全環(huán)境的排查整治，嚴厲查處學校及周邊道路存在的亂穿馬路、亂停車、超速行駛、機動車輛隨意進出校園等嚴重危害交通安全和影響交通秩序的突出交通違法行為，進一步規(guī)范校園周邊路面停車秩序、行車秩序、行人秩序，從而減少道路交通事故發(fā)生，營造良好的學校及周邊道路交通環(huán)境，使我縣學校及幼兒園周邊交通秩序明顯改善，師生安全感明顯增強。
二、組織領(lǐng)導
為確保此次專項整治行動的順利開展，大隊成立整治行動工作領(lǐng)導小組，具體負責集中整治行動的督促檢查，相關(guān)信息和工作總結(jié)的.收集、整理、上報。
三、工作任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┘訌娦＼嚰捌漶{駛員交通安全源頭管理。一是要針對校車常見交通違法行為、主要出行時段和運行路線，全面開展摸排整治，嚴禁報廢車、無安全合格資質(zhì)證、無牌無證、假牌假證車輛、貨運車輛從事校車營運，從源頭上保障校車行駛安全。二是要進一步開展校車駕駛?cè)伺挪楣ぷ�，對不符合要求的校車駕駛員一律建議校方予以清退。三是在依法查處校車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的同時，一律將處理情況通報教育主管部門，督促教育部門嚴肅追究相關(guān)責任人責任。
�。ǘ┓e極開展校園周邊道路交通秩序整治。各中隊要切實加強校園周邊勤務(wù)部署，迅速在學校幼兒園及周邊道路開展交通秩序集中整治工作。一是切實加強學校幼兒園門前道路的交通指揮疏導。各中隊要在中小幼上下學期間派出民警積極參與中小幼安保工作，在學校門前早晚高峰設(shè)立固定崗，重點加強對校車通行路段的管控力度，防止出現(xiàn)道路交通擁堵，保證學生出行的交通安全。二是集中警力對學校周邊道路的交通秩序進行全面整治。各中隊要對學校周邊的無牌無證、報廢機動車、摩托車非法載客等現(xiàn)象以及超速行駛、不按規(guī)定讓行、亂停亂放、鳴喇叭等各類交通違法行為進行大力度查糾治理。三是對轄區(qū)內(nèi)每所學校的校車、駕駛?cè)�、校車運行時間、行駛路線等基本情況進行一次全面檢查。發(fā)現(xiàn)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、無牌無證、報廢、不符合安全技術(shù)標準的車輛搭載學生的，要堅決制止、從嚴處罰。四是對轄區(qū)內(nèi)接送幼兒校車進行一次全面排查，采取加強路面管控、聯(lián)系交通運政聯(lián)合執(zhí)法等措施，堅決杜絕非法營運的“黑校車”接送學生。
�。ㄈ┤媾挪閷W校周邊道路交通設(shè)施。各中隊要建立校周邊道路交通設(shè)施定期排查制度，定期對轄區(qū)內(nèi)學校、幼兒園開展排查摸底工作。要積極主動到學校、幼兒園廣泛征求意見，確保學校周邊道路交通標志、標線規(guī)范齊全。同時，要進一步設(shè)置完善校園周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設(shè)施，在校園門前道路上施劃人行橫道線，有條件的設(shè)置人行橫道信號燈。
�。ㄋ模┻M一步加大交通安全宣傳教育力度。各中隊要結(jié)合實施“文明交通行動計劃”，積極會同教育部門，開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，增強宣傳教育的密度、廣度和深度，提高廣大師生和兒童的交通安全意識和自我防護能力。要結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作，通過上交通安全課、設(shè)置交通安全展板、播放交通安全警示資料片等形式，切實提高廣大師生的交通安全意識。
四、工作要求
（一）提高認識，統(tǒng)一思想。學校、幼兒園周邊交通秩序整治工作，事關(guān)廣大師生的切身利益，各中隊要從講政治講大局的高度，充分認識做好整治工作的重要性、緊迫性，自覺把思想和行動統(tǒng)一到大隊工作部署上來，全力以赴把校園周邊安全整治工作抓緊、抓好、抓出實效。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，落實責任。要按照大隊領(lǐng)導包片，中隊長包段，民警包點，流動與固定相結(jié)合的目標責任制，確保將各項任務(wù)落到實處。要制定詳細排查整治活動工作方案，周密部署，夯實責任，細化方法步驟，層層落實。
（三）加大督導檢查力度。大隊分管領(lǐng)導要加強督促指導，檢查各中隊學校、幼兒園及校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置摸底和臺帳建立情況，并進一步對當?shù)孛克鶎W校、幼兒園的校園周邊道路交通安全設(shè)施落實及建立臺賬情況進行仔細的核查和登記。
�。ㄋ模┘訌娦畔⑸蠄�。各中隊要按照安排意見的要求，落實專門的聯(lián)絡(luò)人員，靈通工作信息。交管室要將專項整治行動工作情況及整治中好的做法隨時上報，12月15日上報工作總結(jié)。文件電子版上傳至支隊FTP秩序科文件夾內(nèi)。
道路交通管理工作方案3
20xx年大隊交通管理工作的總體要求是：以十八屆三中全會和中、省、市公安交管工作會議精神為指針，以“降事故、保暢通、爭一流”為目標，以“發(fā)展主導警務(wù)、改革推動警務(wù)、制度規(guī)范警務(wù)、教育保障警務(wù)”為工作思路，緊緊圍繞服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展中心，牢固樹立“嚴格公正規(guī)范，理性平和文明”的執(zhí)法理念，全面提升四個能力（事故預防、路面管控、執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)群眾），全力打造敢為人先，勇于探索，開拓進取，激流勇進的縣交警精神，為進一步構(gòu)建新時期和諧警民關(guān)系和我縣建設(shè)“商貿(mào)、教育、衛(wèi)生、金融、文體旅游”五大次中心創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、以預防事故為第一要務(wù)，多措并舉，標本兼治，堅決遏制重特大交通事故
深化道路交通安全大檢查工作，狠抓關(guān)鍵措施，強化重點監(jiān)管，消除重大隱患，為經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
1、強化農(nóng)村道路管理。各中隊要加強轄區(qū)鄉(xiāng)村道路交通管理研判，及時掌握鄉(xiāng)村道路安全情況和突出問題。將警力下沉至管理較為薄弱的城鄉(xiāng)結(jié)合部及農(nóng)村，針對交通違法特點和突出問題開展專項治理，嚴查農(nóng)用車、低速貨車載人，摩托車無牌行駛、無證駕駛等交通違法。對縣鄉(xiāng)道路中存在的安全隱患進行排查梳理，采取有效措施消除隱患。加大農(nóng)村逢集等群眾較為集中時機宣傳，提高群眾平安出行意識。年內(nèi)農(nóng)村道路交通違法、交通事故實現(xiàn)同比下降。
2、加大交通違法整治。以312國道、306省道、旬麟路和城區(qū)街道為重點，嚴查超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛，不懸掛號牌等違法行為，始終保持對嚴重交通違法行為的高壓態(tài)勢，確保安全平穩(wěn)。強化對鄉(xiāng)村道路上的摩托車、農(nóng)用車、三摩車管理，嚴查違法載人、客貨混裝等違法，降低事故。適時安排有針對性的專項整治行動，全面加強運煤車輛、客車、校車、旅游包車管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生。全年交通事故“四項指數(shù)”特別是重特大交通事故起數(shù)要明顯下降。
3、深化安全隱患排查。建立道路交通安全隱患排查長效機制，在節(jié)假日和開學時間全面排查旅游包車和校車通行路線安全隱患，全力消除“盲點”。重點加強縣鄉(xiāng)道路、通村路口、312國道隧道下坡段、南溝段、秤鉤大彎段，旬麟路石坡段，306省道九里坡等臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良路段隱患排查，堵塞安全漏洞。嚴格落實安全隱患整治責任，對排查出的隱患點段，要落實責任，限期整改，必要時報請大隊掛牌督辦，確保整治合格率達到100%。
4、嚴格重點車輛管理。繼續(xù)完善校車管理各項措施，落實民警包校制度，明確學校安全員和包校民警責任。在全縣接送幼兒校車中推廣出入校門“一表四責”制度，流動“黑牌”制度。加強校車監(jiān)控后臺應(yīng)用，實現(xiàn)校車管理“足不出戶”。積極探索支線客車、通村客車管理新模式，嚴查客車超員超速，疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法，始終保持對客車違法的高壓態(tài)勢。完善同交運部門、客運企業(yè)聯(lián)席會議制度，適時開展聯(lián)合執(zhí)法行動，動員一切力量參與到客車管理中來，杜絕群死群傷等惡性事故。
5、加強違法源頭管理。全面加強機動車駕駛?cè)斯芾�，提高駕駛員安全行車意識，嚴禁對查處的交通違法駕駛?cè)酥涣P款、不記分。嚴把重點車輛駕駛?cè)速Y質(zhì)，每月要將客校車駕駛?cè)私煌ㄟ`法、記分和事故等情況向校園中隊、客運辦公室通報，對幾類不符合駕駛資格的駕駛?cè)艘宦山ㄗh相關(guān)部門予以解聘。車管所、法宣室要加強駕駛?cè)藢忩灐C動車檢驗和違法處理時安全教育，著力提高駕駛?cè)税踩庾R。要在電視、廣播、微博、微信等網(wǎng)絡(luò)媒體曝光群眾最痛恨的野蠻駕駛行為，最大限度地爭取廣大交通參與者的理解支持。
6、抓好交通安全宣傳。豐富道路交通安全“進農(nóng)村”活動，利用電影下鄉(xiāng)、戲曲下鄉(xiāng)、農(nóng)村小板報等傳統(tǒng)宣傳載體，廣泛開展普法宣傳和常識教育，提高農(nóng)村地區(qū)群眾交通守法意識。抓住重點宣傳對象，加大對駕齡在三年以下和30周歲以下重點駕駛?cè)巳航逃�，增強宣傳實效。�?chuàng)新宣傳方法，在交通安全宣傳“五進”的'同時，進報紙、進電視、進廣播、進網(wǎng)絡(luò)、進手機等媒體，構(gòu)建全方位的宣傳機制。深入推進安全創(chuàng)建活動，各中隊年內(nèi)必須創(chuàng)建1—2個特色鮮明的宣傳點，增強示范效應(yīng)。各中隊要及時更新轄區(qū)客校車駕駛?cè)速Y料，通過移動短信平臺，各類預警信息、業(yè)務(wù)辦理提示和客校車整治情況，提高駕駛?cè)税踩庾R。
二、以改革管理機制為重要抓手，把握形勢，搶抓機遇，積極探索交通管理新模式
主動適應(yīng)形勢發(fā)展，努力解決工作發(fā)展中的“瓶頸”性問題，推動交通管理由傳統(tǒng)向現(xiàn)代化方式轉(zhuǎn)變。
7、推動管理方式轉(zhuǎn)變。繼續(xù)完善道路交通監(jiān)控建設(shè)，擴大非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備監(jiān)控范圍，進一步加大資金投入，年內(nèi)在火石咀、306省道等重要路口建成2-3個電子監(jiān)控，將主要道路置于“天眼”之下。全方位發(fā)揮電子監(jiān)控車在秩序管理和事故預防中的作用，城區(qū)中隊電子監(jiān)控車要抓拍主干街道亂停亂放、原地調(diào)頭、隨意上下乘客等交通違法；農(nóng)村中隊要將電子監(jiān)控車擺放到轄區(qū)連接國省道平交路口，警力薄弱的縣鄉(xiāng)道路、通村公路等事故多發(fā)和安全隱患點段，探索交通事故預防新路子。
8、提升事故處理能力。落實逃逸事故案件偵破“一案三責”（事故中隊負責人、轄區(qū)中隊負責人、辦案民警）制，發(fā)揚“打硬仗”、“啃骨頭”精神，提升破案攻堅能力，確保逃逸案件必破。整合警力資源，穩(wěn)步推進國道發(fā)生輕微財產(chǎn)損失交通事故由轄區(qū)中隊處理，減輕事故中隊壓力。提升一般交通事故特別是死亡交通事故處理能力，杜絕上訪、纏訪現(xiàn)象發(fā)生。加強快速理賠中心建設(shè)，簡化事故處理程序，提高工作效率。加強交通事故人民調(diào)解，減少因交通事故引發(fā)的社會矛盾。全年交通事故案件結(jié)案率要達到95%以上。
9、大力踐行“模式”。縣鄉(xiāng)、校園、客運、農(nóng)村中隊要根據(jù)職責范圍，將警力擺放到鄉(xiāng)村道路，建立每天不少于一次的常態(tài)化巡邏機制，形成監(jiān)管重心下移，執(zhí)法關(guān)口前移的管理機制。加強鎮(zhèn)村交通安全組織建設(shè)，充分發(fā)揮鎮(zhèn)交通安全監(jiān)管辦公室的作用，為每個村配備專（兼）職交通協(xié)管員。開展村交通協(xié)管員安全培訓，使其成為農(nóng)村交通安全工作堅強力量。發(fā)揮村協(xié)管員人熟、情況熟的特點，對轄區(qū)機動車全面摸排并逐車建立檔案，做實基礎(chǔ)工作。扎實開展交通宣傳“三深入”活動，加大國省道農(nóng)村減速帶、宣傳櫥窗、交通標志建設(shè)，打造良好的鄉(xiāng)村道路交通環(huán)境。
10、提高車駕管管理水平。車管所要認真貫徹支隊13條便民措施精神，做好支隊下放車駕管業(yè)務(wù)工作。高標準建成科目一考場，確保學員及時參加考試。年內(nèi)在中隊試點辦理摩托車登記業(yè)務(wù)，對5輛以上國產(chǎn)免檢小汽車注冊登記業(yè)務(wù)，實行周末和下班后上門辦理，對大型車隊和運輸企業(yè)，實行上門外檢和駕駛?cè)私逃嘤柗⻊?wù)。同時要開展綠色服務(wù)、延時服務(wù)、預約服務(wù)、上門服務(wù)、網(wǎng)上服務(wù)、告知服務(wù)，進一步方便群眾。全年機動車登記率要達到95%以上，檢驗率達到90%以上，駕駛員考試率要達到100%。
11、落實各項便民措施。交管室要提前做好交通違法處理業(yè)務(wù)下放準備，以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)密切警民關(guān)系。積極與財政局溝通，簡化交通違法處理程序，方便群眾。違法處理實行延時清零服務(wù)，在辦理完當日最后一筆業(yè)務(wù)后方可離開工作崗位。對營運性車輛只持行駛證復印件及機動車輛登記證書即可辦理交通違法行為查詢、處理。要提前著手，未雨綢繆，做好校車駕駛?cè)速Y格審查、違法行為查詢及電子監(jiān)控違法行為處理，套牌車輛案件辦理等業(yè)務(wù)下方后的準備工作，確保各項便民措施落到實處。
12、推進安全社會化進程。進一步推動“四個創(chuàng)建”工作向縱深發(fā)展，加強安全村、安全社區(qū)、安全學校、安全企業(yè)建設(shè)，逐步實現(xiàn)國省道沿線交通安全村創(chuàng)建率達到100％，使“四個創(chuàng)建”工作向深層次和社會化方向發(fā)展。推進城區(qū)“嚴管街”創(chuàng)建工作，優(yōu)化城區(qū)交通標志標線、信號燈建設(shè)，開展城區(qū)交通環(huán)境整治，提高道路通行效率，力爭城區(qū)主要路口擁堵和交通事故大幅下降。積極聯(lián)系司法、宣傳、教育、交運等部門，重點加強駕駛?cè)�、車主、學生宣傳教育，建立宣傳教育社會化機制。
三、以規(guī)范執(zhí)法為終極目標，強化培訓，完善制度，全面提高執(zhí)法公信力
進一步加強交通民警規(guī)范執(zhí)法意識，開展多層次、全方位的教育培訓，深入推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，大力提高執(zhí)法能力。
13、狠抓執(zhí)法制度建設(shè)。結(jié)合工作實際，制定切實可行的《執(zhí)法質(zhì)量考評實施細則》、《執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度》、《案件審核制度》、《執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通事故處理工作規(guī)范》，使民警執(zhí)法有章可循，有據(jù)可依。完善《執(zhí)法過錯責任追究制度》，對民警執(zhí)法和辦案過錯行為進行倒查，進一步約束民警。建立民警個人執(zhí)法檔案，詳細記錄民警的執(zhí)勤執(zhí)法情況和教育培訓情況，對民警的執(zhí)法過程進行全程跟蹤，促進民警公正執(zhí)法。
14、加強執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓。認真分析民警執(zhí)勤執(zhí)法遇到的具體問題，采取靈活多樣的方式，加大對民警的執(zhí)法培訓。組織開展《省實施道路交通安全法辦法》解讀研討，為民警執(zhí)法提供有力的“武器”。開展路面執(zhí)法執(zhí)勤，電子警察拍攝、錄入、處理，嚴重交通違章案件辦理，交通事故現(xiàn)場勘查等多種形式的業(yè)務(wù)知識培訓。做好民警執(zhí)法資格等級考試培訓，確保每名民警順利過關(guān)。每季度開展法制員業(yè)務(wù)技能培訓一次，提高法制民警的綜合素質(zhì)和履職能力。年內(nèi)組織開展法制業(yè)務(wù)競賽活動一次，推動執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)縱深推進。
15、嚴格執(zhí)法執(zhí)勤監(jiān)督。全面使用執(zhí)法記錄儀，外勤中隊民警執(zhí)法執(zhí)勤全程配備使用執(zhí)法記錄儀，對車駕管、違法處理、事故處理過程錄音錄像，實現(xiàn)民警工作監(jiān)督“零縫隙”。執(zhí)法中發(fā)生當場收取罰款、不開具強制措施憑證、罰款不撕票等違紀行為的單位和民警，民警停止執(zhí)行職務(wù)，協(xié)警員堅決辭退。全面完成交通違法處罰方式的轉(zhuǎn)變，各中隊要加強處罰辦公室建設(shè)，對查糾的交通違法集中處罰，實現(xiàn)交通違法非現(xiàn)場處罰率達100%。加強外部監(jiān)督，聘請各界人士對執(zhí)法工作進行監(jiān)督，通過開展座談、走訪活動，傾聽社會各界對執(zhí)法工作的建設(shè)意見，形成全方位監(jiān)督。
16、提升執(zhí)法信息化水平。加大對中隊民警辦理酒駕、毒駕案件的培訓指導，提高民警執(zhí)法辦案水平，確保案件及時上網(wǎng)辦結(jié)。全力做好違法信息上傳和信息平臺數(shù)據(jù)錄入，各單位要安排專人對采集信息按照規(guī)定及時錄入，確保信息錄入鮮活、真實。加強交通違法錄入人員的培訓和管理，對群眾反映的電子警察錄入中存在的問題要限時解決，避免引起不必要的投訴。前半年在全體民警中舉行網(wǎng)上辦案競賽活動一次，引領(lǐng)隊伍向信息化、知識化方向邁進。
17、提高執(zhí)法辦案質(zhì)量。法宣室要加強執(zhí)法指導和監(jiān)督檢查。認真梳理民警執(zhí)法執(zhí)勤中存在的突出問題，組織民警進行專題培訓，指導民警規(guī)范執(zhí)法。落實案件“三級把關(guān)”制度，完善網(wǎng)上執(zhí)法案件審核和執(zhí)法考評系統(tǒng)。扎實解決行政案件法律文書制作粗糙，引用法律條文不當，填寫不規(guī)范現(xiàn)象。刑事案件辦理中要強化證據(jù)意識和程序意識，保證案件辦理“批得了、訴得出”。
四、以隊伍建設(shè)為根本保證，從嚴治警，素質(zhì)強警，全面增強隊伍向心力和戰(zhàn)斗力
大力加強和改進隊伍作風建設(shè)，著力解決隊伍中存在的突出問題，打造一流的交通管理隊伍。
18、加強班子建設(shè)。深化黨的群眾路線教育實踐活動，嚴格落實中央密切聯(lián)系群眾改進工作作風八條規(guī)定，落實好談心談話制度，民主生活會制度，建設(shè)開拓進取型、團結(jié)務(wù)實型的大隊班子。加強室所中隊班子建設(shè)，健全對室、所、中隊負責人考核制度，形成能上能下的人事管理機制，著重解決中層信心不足、民警活力不強的問題，著力打造善于組織、敢于擔當、率先垂范的中層隊伍。落實“一崗雙責”，對發(fā)生嚴重違紀和因工作失誤發(fā)生重大交通事故的單位，除了對當事人嚴格處理外，一并追究中隊負責人責任，實現(xiàn)執(zhí)法“零違紀”、工作“零失誤”。
19、堅持制度管警。修訂完善《內(nèi)部人員考核辦法》、《大隊各單位工作職責》、《大隊管理制度》、《季度工作考評辦法》等制度，形成以制度管人管事的機制。制定大隊《交通協(xié)管員管理辦法》，對協(xié)管員的學習、工作、訓練、生活等各個方面進行詳細規(guī)定，確保交通協(xié)管員嚴格履職、規(guī)范工作。以季度考評為載體，大力開展創(chuàng)佳爭優(yōu)活動，對考評優(yōu)秀的單位負責人和民警，優(yōu)先提拔使用并推薦上級表彰，對工作滯后的單位負責人和民警實行“末位淘汰”，激發(fā)正能量。認真貫徹落實“三項紀律”、“五條警令”、“十條規(guī)定”等警紀警規(guī)，決不允許對群眾的報警求助置之不理，決不允許濫用權(quán)力侵犯群眾合法權(quán)益，決不允許執(zhí)法犯法造成冤假錯案。
20、強化教育培訓。積極探索符合公安交警實際的“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”訓練模式，科學制定年度教育培訓計劃，大力開展《交通安全法》、《交通安全法實施條例》和《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》、《人民警察法》、公安部123、124號令等與執(zhí)法工作密切相關(guān)法律法規(guī)的培訓，提高文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法水平。組織全體交通協(xié)管員開展集中教育培訓，重點加強執(zhí)勤工作紀律和職業(yè)道德、交通管理業(yè)務(wù)知識、執(zhí)勤安全防護等方面教育，打造一支作風過硬、執(zhí)法規(guī)范的交通協(xié)管員隊伍。政秘、交管、法宣也要按照各自業(yè)務(wù)組織民警進行培訓，推進學習型警隊建設(shè)。
21、狠抓窗口服務(wù)。切實增強群眾觀念，以密切警民關(guān)系為核心，努力增強服務(wù)群眾的能力，繼續(xù)深入開展創(chuàng)建人民滿意活動，不斷提高車管所、事故處理、交通違法處理等窗口服務(wù)質(zhì)量。改進和完善窗口單位規(guī)章制度，推行實行值日警官制度和首問責任制，第一時間接待群眾的咨詢和求助，盡最大可能方便群眾。嚴格要求民警按照工作制度辦事，對各項業(yè)務(wù)不推不拖，端正服務(wù)態(tài)度，想群眾所想、急群眾所急。打牢執(zhí)法為民理念，堅持理性平和執(zhí)法，杜絕“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象，打造風清氣正、廉潔高效的警隊。
22、堅持檢查督導。加強對工作檢查督導，并使之常態(tài)化，連續(xù)化。大隊分管領(lǐng)導每周下中隊要不少于兩天，與民警一同執(zhí)法執(zhí)勤，掌握民警思想動態(tài)，傾聽民警呼聲，發(fā)現(xiàn)并解決苗頭性、傾向性問題。政秘室、法宣室、交管室要在大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，對民警的警容風紀、遵規(guī)守紀、執(zhí)法辦案、工作開展情況進行檢查指導，對檢查出的問題進行通報批評并在季度考評中扣分，連續(xù)三次因同一問題受到通報批評的，對單位負責人進行誡勉談話，促進工作平衡開展。
23、加強內(nèi)務(wù)管理。完善內(nèi)部管理制度，中隊負責人請假必須征得大隊主要負責人同意，并在辦公室登記。對值班不到崗、遲到早退、警容不整等影響隊伍形象的問題嚴肅查處，提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照“做強中隊、夯實基礎(chǔ)”的思路，將中隊建成集交通管理、事故預防、法律宣傳、服務(wù)群眾于一體的綜合性實戰(zhàn)單位。理清大隊和中隊事權(quán)責任，合理確定中隊辦公經(jīng)費，通過考核杠桿、獎勵杠桿、經(jīng)濟杠桿充分調(diào)動民警工作積極性，增強中隊戰(zhàn)斗力和凝聚力。進一步瘦身機關(guān)，輕裝前行，將人、財、物、權(quán)向中隊傾斜，打牢交管工作基礎(chǔ)。
24、落實從優(yōu)待警措施。切實做好各項保障工作，著力解決民警熱切關(guān)注的問題，讓民警快樂工作，幸福生活。著力改善大隊食堂環(huán)境衛(wèi)生和飯菜質(zhì)量，讓民警吃上放心飯、可口飯。足額發(fā)放協(xié)管員加班補助，及時購置服裝，為協(xié)管員“安居樂業(yè)”營造稱心愉快的工作環(huán)境。建立心理健康輔導機制，邀請專家學者為民警開展心理健康講座，提供心理咨詢，減輕民警心理壓力。按照國家規(guī)定發(fā)放節(jié)假日值班補助，落實年休假、意外傷害保險等制度，建立健康檔案，增強民警職業(yè)自豪感、認同感、榮譽感。
道路交通管理工作方案4
一、指導思想
以黨的十八屆三中全會、中央政法工作會議及省、市公安交通管理工作會議精神為指導，以“降低事故、減少傷亡、確保安全”為主攻目標，以深化“模式”為抓手，嚴密安全防范措施，嚴整道路行車秩序，嚴治交通突出問題，嚴格交通秩序管理，不斷提升道路交通管理能力，全力優(yōu)化道路交通環(huán)境，確保我縣道路平安暢通，不斷提升人民群眾安全感和滿意度。
二、工作目標
通過“百日安全競賽”活動的開展，加速“模式”推廣工作，增強民警執(zhí)勤執(zhí)法工作積極性，提升路面巡邏和管控力度，加大整治影響道路交通秩序的“亂點”、“盲點”，使超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等容易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違法行為得到有效遏制，道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，道路交通秩序明顯改善，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)明顯下降，堅決遏制一次死亡3人以上交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上道路交通事故。
三、組織領(lǐng)導
大隊成立“百日競賽”活動領(lǐng)導小組，大隊長王智敏任組長，教導員朱元榮、副大隊長楊文芳任副組長。活動辦公室設(shè)在交管室，副大隊長楊文芳兼任辦公室主任，交管室指導員竇世恒任副主任，辦公室具體負責整治行動的組織協(xié)調(diào)、信息收集上報和各項工作任務(wù)的督促落實。
四、整治措施
�。ㄒ唬⿵娀攸c路段治理，消除不安全隱患。各中隊要以“模式”為抓手，加快對分包轄區(qū)事故多發(fā)路段和重點危險路段的排查，排查結(jié)果匯總交管室，交管室督促相關(guān)部門進行治理。對曾發(fā)生過重特大交通事故的路段，事故中隊牽頭，分包中隊配合進行論證，針對不同時期的道路特點分析查找成因，商定對策，為通行安全提供基礎(chǔ)保障。事故中隊要以通行客運班線和校車線路的道路、臨水臨崖、急彎陡坡、橋面以及農(nóng)村道路等易發(fā)生車輛翻墜事故的路段為重點，進一步完善轄區(qū)內(nèi)公路危險路段排查治理機制，督促有關(guān)部門，集中整改一批重點隱患路段，增設(shè)、完善一批道路安全防護設(shè)施。交管室牽頭，法宣室和各中隊配合，對縣鄉(xiāng)道路、農(nóng)村道路出村路口減速設(shè)施和安全宣傳櫥窗進行規(guī)劃建設(shè)。
�。ǘ┘訌娭攸c車輛管控，杜絕不安全問題�？瓦\辦要按照“模式”建設(shè)要求，對營運車輛安裝和使用GPS監(jiān)控系統(tǒng)情況進行集中清查，督促運輸企業(yè)落實GPS監(jiān)控平臺24小時值守監(jiān)控制度。交管室要和分包中隊，對校車、渣土車、水泥罐車、危險化學品運輸車等重點車輛進行一次集中清理排查，要繼續(xù)以縣級客運企業(yè)和農(nóng)村道路中短途客運車輛、旅游包車為重點，采取有效措施，加強源頭和路面管控，在3月底以前，各中隊徹底完成農(nóng)村面包車荷載標牌的粘貼工作。校園中隊要進一步強化校車安全管理，摸清底數(shù)，嚴格落實校車檢查登記制度，把核查校車證件納入檢查范圍，嚴厲查處無證校車、黑校車上路運行，嚴格落實責任倒查和追究。
�。ㄈ┞鋵嵮策壒芸卮胧�，遏制不安全行為。各中隊要及時調(diào)整警力和勤務(wù)部署，加強事故預警，有效應(yīng)對交通流量增多帶來的影響。各中隊要充分發(fā)揮交警職能作用，建立“點、線、面呼應(yīng)，動、靜、流結(jié)合，守、查、巡一體”的立體防控網(wǎng)絡(luò)，減少管理盲區(qū)，實現(xiàn)路面有效控制。
（四）嚴查各類違法行為，控制不安全因素。各中隊要嚴厲打擊農(nóng)用車違法載人、摩托車不戴安全頭盔、酒駕、無證駕駛等違法行為。城區(qū)中隊要以緩堵保暢為工作重心，進一步調(diào)整完善勤務(wù)模式、工作機制，提高執(zhí)勤民警管事率，要加大對機動車涉酒駕駛、涉牌涉證、亂停亂放等違法行為的'查處力度。在競賽活動期間，交管室要組織警力，每個月開展兩次統(tǒng)一行動，嚴厲查處各類重點違法行為。每周開展兩次夜查統(tǒng)一行動，重點查處涉酒駕駛、拉土車違法等違法行為，確保行動取得實效。
�。ㄎ澹┘訌娊煌ò踩麄鳎瑴p少不安全意識。法宣室要繼續(xù)以“文明交通行動計劃”為抓手，通過各種新聞媒體，集中報道超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為的危害和后果。要密切與新聞媒體的協(xié)作，通過組織媒體記者跟蹤報道，在媒體、網(wǎng)站開設(shè)曝光臺等形式，宣傳曝光典型事故案例，對事故暴露的深層次問題開展輿論監(jiān)督。各中隊要建立農(nóng)村交通安全勸導隊，切實加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳力度，采取群眾喜聞樂見的宣傳形式，教育廣大農(nóng)村群眾遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐超載面包車，提高自我安全防護意識。
五、考評辦法
這次百日安全競賽活動大隊納入今年第二季度考核，具體考核細則由交管室制定下發(fā)。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，迅速動員。開展降事故、保安全百日戰(zhàn)役競賽活動，是深化“模式”，有效預防和減少道路交通事故的重要舉措，各中隊要結(jié)合分包轄區(qū)實際，提出具體工作目標、任務(wù)和措施，真正把競賽活動抓緊抓好、抓出成效。
�。ǘ┟鞔_責任，綜合整治。各中隊要按照管轄區(qū)域，實行區(qū)域交通安全責任制，真正將責任具體到每一段道路、落實到每一位民警，形成全警動員、上下齊管、任務(wù)明確、責任到人的工作格局。同時，在整治行動中要切實把日常整治和突擊整治、白天整治和夜間整治、全面整治和專項整治、運用科技手段整治和民警面對面整治等相結(jié)合，力爭通過集中整治，重點治理，達到既定的整治目標，全面形成嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲的高壓態(tài)勢。
（三）靈通信息，及時上報。各中隊要確定專人收集匯總整治行動信息，每周一9時前向交管室上報上一周的工作情況，交管室匯總后10時前上報支隊秩序科，6月10日前各單位上報工作總結(jié)。
道路交通管理工作方案5
一、工作目標
緊緊圍繞“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的安全大檢查的工作要求，堅決消除重大事故隱患，杜絕3人以上較大交通事故的發(fā)生，各類嚴重違法行為明顯減少，全力維護良好的交通秩序，為保持20xx年道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)奠定堅實基礎(chǔ)。
二、工作措施
�。ㄒ唬┫[患，扎實開展道路交通安全“大排查”活動。各中隊要結(jié)合春運道路保暢及安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動，圍繞“人、車、路、企”等交通管理要素，集中力量鞏固源頭監(jiān)管陣地，確保隱患整治工作到位。一是開展對所有農(nóng)村道路、山區(qū)道路以及通行班線客車、校車的道路隱患排查工作。對團霧多發(fā)、易積雪結(jié)冰的重點路段進行集中排查，對檢查情況做詳細記錄，及時向有關(guān)部門及當?shù)卣蠄蟠嬖凇叭笔А钡奈ｋU路段（即：標志標線缺失、安全防護設(shè)施缺失、管控措施缺失的臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)路段）。同時，要立即對20xx年安全生產(chǎn)大檢查工作中，排查出的交通隱患問題，再次進行梳理，對沒有治理完畢的要及時加快治理進度，消除道路安全隱患。二是開展對客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”的安全隱患排查工作。立即停運存在“四無”的車輛，(即：無號牌、無檢驗合格標志、無資質(zhì)違法運營、無線路牌超范圍運營的不安全車輛)。各中隊春運交通安全檢查服務(wù)點要嚴格落實重點車輛“六必查”制度，要聯(lián)合治安部門加強客貨運車輛“三品”查堵，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴從重處理。三是開展對所有客貨車駕駛?cè)�、�；愤\輸車輛、校車等重點駕駛?cè)说陌踩珯z查工作。第一時間整頓存在“四超”的駕駛?cè)耍矗撼谖磽Q證、超期未審驗、違法記分超過12分、交通違法超過1個月未處理的不合格駕駛?cè)耍�。對問題駕駛?cè)吮仨毥⒑诿麊沃贫�，轄區(qū)中隊及檢查點必須知曉，特別是在發(fā)放春運準駕證的工作中，要嚴把審核關(guān)，堅決杜絕問題駕駛?cè)松宪嚿下�。四是開展對所有運輸企業(yè)，尤其是�；\輸企業(yè)的安全檢查工作。重點對定位裝置及監(jiān)控平臺安裝建設(shè)情況、應(yīng)用情況進行檢查，對所有存在“三不落實”的運輸企業(yè)（即：安全主體責任不落實、安全制度不落實、隱患整改不落實的`問題企業(yè)），交管室匯總后要立即聯(lián)合交通部門提出整改意見，限定時間及時整改。
�。ǘ﹪啦檫`法，全力開展道路交通“大整治”活動。各中隊要緊密結(jié)合當前正在開展的春運道路交通保暢工作，加大對重點時段、路段的管控力度，嚴格落實勤務(wù)制度，定崗、定責、定路段，嚴密監(jiān)控路面交通狀況，嚴厲查處危及道路交通安全、容易誘發(fā)重特大道路交通事故的嚴重交通違法行為。一是重點查處客校車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛，大貨車不按規(guī)定車道行駛，三輪汽車、低速載貨汽車載人等嚴重交通違法行為。對上述嚴重交通違法行為，務(wù)必做到發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處罰一起，記分一起，切實形成嚴查、嚴管、嚴控、嚴治的高壓態(tài)勢。二是法宣室要積極聯(lián)系新聞媒體參與酒后駕駛統(tǒng)一行動。各中隊要突出以轄區(qū)重點餐飲、娛樂場所周邊道路及城郊結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)道路作為檢查整治的重點地區(qū)，以13時—15時、19時—21時、22時—凌晨2時為重點時段，研判和分析酒后駕駛違法行為易發(fā)特點，采取定點檢查和加大路段巡邏密度的勤務(wù)方式，嚴厲查處酒后駕駛違法行為。
�。ㄈ┘訌娦麄鳎鏍I造道路交通安全大排查、大整治活動的濃厚氛圍。法宣室要指導各中隊將近期發(fā)生的重特大道路交通事故暴露出的突出問題傳達給廣大駕駛?cè)�，特別是要結(jié)合農(nóng)民群眾出行特點，廣泛開展各種適應(yīng)農(nóng)村、農(nóng)民喜聞樂見的宣傳活動，通過身邊的案例增強宣傳教育效果，提高農(nóng)民群眾交通安全意識。要在“春節(jié)”期間群眾趕集、參加廟會和其他重大活動時間，集中開展宣傳教育，不斷增強宣傳效果。同時，法宣室要根據(jù)預警研判，通過電視臺、手機短信、網(wǎng)絡(luò)微博等方式，落實“兩公布一提示”，并在一些危險路段增加警示標志，幫助和引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線，確保順暢安全通行。
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各單位要深刻吸取道路交通事故教訓，把交通安全問題作為重大的政治問題和重要的社會問題來看待，要將該項活動與春運工作緊密結(jié)合，以更扎實的作風、更大的力度、更嚴格的要求，組織開展整治活動。為確�；顒禹樌_展，大隊成立整治工作領(lǐng)導小組，大隊長王智敏任組長，教導員朱元榮、副大隊長楊文芳任副組長，各室所中隊負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在交管室，具體負責整治工作的組織實施。
�。ǘ┎块T聯(lián)動，密切配合。各單位要加強與相關(guān)部門間的協(xié)作，形成安全預防工作的整體合力。加大對重點車輛、重點路段監(jiān)管力度，強化交通安全管理與宣傳，把道路交通事故苗頭降到最低點。
�。ㄈ﹪栏褙熑危訌姽芾�。各單位要明確道路交通安全工作的主體責任，制定切實可行的工作方案，尤其是對已經(jīng)排查出來，但沒有治理的安全隱患一定要督促有關(guān)部門盡快落實，對隱患點沒有治理到位再次發(fā)生事故的，將追究中隊長責任。大隊分管領(lǐng)導要加強對分包中隊的督導檢查，與中隊一同梳理安全隱患問題，對治理過的路段要再次進行復查驗收，確保此項工作有效開展，并真正取得實效。
�。ㄋ模╈`通信息，切實加強信息報送。各中隊每周一上午將工作開展情況及時上報交管室，對于交通嚴重擁堵或發(fā)生重特大道路交通事故的，必須第一時間上報大隊。
道路交通管理工作方案6
一、目標任務(wù)
采取各種查處手段，集中查處一批使用偽造、變造、套用機動車牌證和無牌無證機動車上路行駛等交通違法行為，查獲一批盜搶、走私、非法拼組裝、報廢機動車、制假販假等違法犯罪。進一步強化機動車牌證管理，6月底，實現(xiàn)大中型客車檢驗率達到100%、大中型貨車檢驗率達到95%以上。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立由大隊長王智敏任組長，教導員朱元榮、副大隊長楊文芳任副組長，各室所中隊負責人為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)涉牌涉證違法行為專項整治辦公室（辦公室設(shè)在交管室）、大中型客貨車檢驗率專項行動辦公室（辦公室設(shè)在車管所），負責整治期間的信息收集報送工作。
三、整治重點
�。ㄒ唬﹤卧�、變造和使用偽造、變造機動車號牌、行駛證；
（二）故意遮擋、污損號牌;
（三）不按規(guī)定安裝機動車號牌或無牌無證；
（四）無證駕駛機動車；
�。ㄎ澹┦褂闷渌麢C動車號牌、行駛證；
�。┢囱b報廢車輛；
�。ㄆ撸┯馄谖礄z驗上路行駛的大中型客貨車。
四、工作措施
�。ㄒ唬┥钊腴_展涉牌涉證違法行為專項整治，規(guī)范行車秩序。
1、從嚴查處，規(guī)范執(zhí)法。要依法嚴厲處罰涉牌涉證違法行為，依法應(yīng)當扣留車輛的要依法扣留，依法應(yīng)當收繳非法牌證的要依法收繳，依法應(yīng)當罰款的要依法罰款，依法應(yīng)當記分的要依法記分。對使用假牌套牌期間發(fā)生的交通技術(shù)監(jiān)控違法記錄，要在查明事實基礎(chǔ)上，全部依法處理。對駕駛非法拼裝和報廢車輛的，在依法強制報廢機動車的同時，應(yīng)當依法吊銷駕駛?cè)说鸟{駛證。要規(guī)范文明執(zhí)法。要教育民警堅持嚴格、公正、規(guī)范和理性、平和、文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》及其實施條例和省《實施辦法》，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》等法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)范，落實執(zhí)法程序、規(guī)范用語和安全防護措施。
2、創(chuàng)新形式，增強效果。要充分利用交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)、公路卡口系統(tǒng)、車載查詢終端系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)與本地嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫以及全國假牌套牌機動車信息協(xié)查通報系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián)應(yīng)用，自動識別、及時排查發(fā)現(xiàn)涉牌涉證違法機動車，提高布控、截獲嫌疑車輛的快速反應(yīng)能力，實現(xiàn)信息系統(tǒng)管理和動態(tài)執(zhí)法應(yīng)用的有機結(jié)合。車管所要組織對執(zhí)勤崗位民警的業(yè)務(wù)培訓，提高民警發(fā)現(xiàn)和查處涉牌涉證違法行為的業(yè)務(wù)技能。交管室要全面利用交警隊信息平臺，定期錄入、收集、分析機動車涉牌涉證違法信息，強化協(xié)查系統(tǒng)的.查詢功能。各中隊要合理設(shè)置查緝卡點，加大對重點時段、重點路段和重點車型的檢查力度，加大路面打擊力度。
�。ǘ┱J真細致開展危險化學品運輸車輛道路交通安全大檢查，確保車輛行駛安全順暢。
1、強化摸底排查力度。車管所要立即組織開展清理排查工作，對于排查出未檢驗的大中型客貨車輛，要將信息數(shù)據(jù)任務(wù)下發(fā)各中隊。各中隊對于排查出的已經(jīng)報廢但未辦理注銷手續(xù)的“死檔”大中型客貨車，要采取發(fā)短信、電話通知、郵寄明信片等方式，點對點、面對面、一對一的督促所屬企業(yè)或車主限期辦理注銷手續(xù)；對于排查出的已經(jīng)到達報廢條件但不辦理注銷手續(xù)仍然繼續(xù)使用或不再使用或滅失的機動車，統(tǒng)一上報交管室，交管室要在報紙、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體上公告信息，如未在公告期內(nèi)辦理注銷手續(xù)的，必要時依法強制報廢，并辦理注銷手續(xù)。
2、強化源頭管理力度。各中隊要在原有基礎(chǔ)上認真細致建立完善轄區(qū)大中型客貨車、校車等重點車輛安全管理臺賬，對逾期未檢驗的重點車輛，要向所屬運輸企業(yè)和車輛所屬單位及時下發(fā)整改通知，對相關(guān)安全管理人員進行教育，責令停運，參加檢驗。要與交通運管部門建立聯(lián)勤聯(lián)動機制，督促逾期未檢驗的大中型客貨車輛限期進行檢驗，對不按要求進行檢驗的，協(xié)調(diào)運管部門責令停運并依法進行嚴處。
3、強化路面查處力度。各中隊要將任務(wù)分解執(zhí)勤民警，夯實任務(wù)，落實責任。每位執(zhí)勤民警在路面執(zhí)法時要集中對照未檢車輛牌號，著重檢查發(fā)現(xiàn)逾期未檢驗但仍違法上路行駛的大中型客貨車，全力做到一輛都不放過。同時，要依據(jù)《道路交通安全法》及省《實施辦法》規(guī)定，一律扣留車輛，依法進行處罰，抄告所屬企業(yè)并責令限期進行檢驗。此外，在處理道路交通事故時，對于逾期未檢驗的大中型客貨車，必須在檢驗完畢后，方可放行車輛。
五、獎勵措施
各中隊查扣及上門督促辦理檢驗的大中型汽車，獎勵50元/輛；收繳拼裝報廢汽車，獎勵100元/輛。
六、工作要求
（一）要加強組織領(lǐng)導，提高重視程度。此次機動車涉牌涉證違法行為專項整治暨提高大中型客貨車檢驗率專項行動，時間緊，任務(wù)重，壓力大。全體民警要把這兩項工作作為工作重點，切實加強組織領(lǐng)導，制定具體實施方案，認真動員部署。
（二）要加強宣傳教育。加大告知力度。法宣室要積極借助各種媒介和平臺，廣泛宣傳涉牌涉證嚴重交通違法的危害后果、法律責任以及參加機動車檢驗的重要性和必要性。各中隊對轄區(qū)機動車所有人、駕駛?cè)诉M行一次專門的交通安全宣傳教育活動，告知未檢驗的大中型客貨車運輸企業(yè)、車主和駕駛?cè)讼奁谶M行檢驗，逾期不檢驗的須承擔的法律責任。整治期間，法宣室要主動邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實時報道整治成果，及時曝光典型案例，營造全社會共同參與整治行動的良好氛圍。
�。ㄈ╈`通信息。6月2日交管室上報大隊涉牌涉證整治工作前期整治情況及戰(zhàn)果。各中隊要每周一要上報一次大中型客貨車檢驗整治工作報表，車管所匯總后上市車管所，每月29日前上報月小結(jié)。
道路交通管理工作方案7
為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動�，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、整治時間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進行。
�。ㄒ唬┰搭^管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃�，印制宣傳資料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)�，對駕駛?cè)诉M行一次安全教育培訓；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M行報備登記，納入管理視線；落實農(nóng)機專管員的工作職責，建立健全管理工作制度。
�。ǘ┈F(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機警務(wù)室為主，交警各基層中隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
�。ㄈ┓乾F(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機、低速運輸車的'交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農(nóng)機警務(wù)室，由農(nóng)機警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
（一）提高認識，落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農(nóng)機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的認識，精心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責任，落實工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。
（二）加強宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系，認真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報，使各單位了解整治工作的進展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進行。
�。ㄈ┘訌娕浜�，落實長效。公安交警和農(nóng)機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時開展聯(lián)合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。
道路交通管理工作方案8
一、工作目標
通過加大查處酒駕等嚴重交通違法行為，切實提高交通違法查處效率，震懾心存僥幸的違法駕駛?cè)�，有效遏制酒駕交通違法的高發(fā)態(tài)勢，努力為廣大人民群眾出行創(chuàng)造一個和諧平安的道路交通安全環(huán)境。
二、時間安排
20xx年2月8日至20xx年3月8日。
三、工作措施
1、各中隊要緊密結(jié)合當前正在開展的春運道路交通保暢工作，認真分析研判分包轄區(qū)酒駕交通違法行為的發(fā)生規(guī)律和事故特點，突出整治重點，科學合理安排勤務(wù)，提高查處的針對性和執(zhí)法有效性，交管室每星期組織開展不少于2次的統(tǒng)一夜查行動。
2、城區(qū)中隊要加大對城區(qū)餐飲、娛樂場所等重點區(qū)域管控力度，其他中隊要向農(nóng)村地區(qū)延伸勤務(wù)部署，及時掌握信息，調(diào)集警力加強對縣鄉(xiāng)道路的交通管控，嚴格查處酒后駕駛摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車違法行為。要不斷完善查處酒后駕駛違法行為的操作程序，實行快速認定、快速立案、快速呈批、快速送拘，縮短辦案周期，最大限度地減少外界干擾。
3、法宣室要充分利用創(chuàng)建“模式”的.良好契機，有效利用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，廣泛宣傳飲酒后駕駛機動車的危害性。要加強與新聞媒體的溝通與協(xié)作，及時提供新聞素材，對嚴重的酒駕交通違法行為及時予以曝光，充分體現(xiàn)我們對酒駕違法行為的徹查決心。
四、工作要求
1、提高認識。全體民警要進一步提高思想認識，增強憂患意識和責任意識，認清酒駕交通違法的嚴重危害性。要把整治酒駕嚴重違法行為作為交通事故預防的重要任務(wù)，認真組織部署，切實抓好抓出成效。
2、落實責任。各中隊要對照整治工作的有關(guān)要求，嚴格落實工作措施和責任，要組織民警認真部署，全力進行整治。整治期間，各中隊至少完成2起酒駕任務(wù)，并按照要求錄入信息數(shù)據(jù)平臺。事故中隊對查處的酒駕事故案件當事人也要錄入信息數(shù)據(jù)平臺，以確保按時按標準完成工作任務(wù)。對完成任務(wù)的中隊將進行獎勵，對完不成任務(wù)的在季度考核中予以扣分。
3、靈通信息。各中隊每周一上午12前向交管室報送酒駕信息。交管室及時匯總后，按時上報《查處醉酒駕駛機動車工作情況統(tǒng)計表》，報表統(tǒng)一上傳至市交警支隊FTP/秩序科/酒駕整治及醉酒報表文件夾內(nèi)。
道路交通管理工作方案9
一、目標任務(wù)
通過為期一個月的集中整治行動，有效推進道路交通安全管理“模式”發(fā)展提升，實現(xiàn)全縣農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，事故發(fā)生率大幅下降，群眾交通安全意識和群眾的守法意識得到顯著提升。
�。ㄒ唬{乘摩托車不戴安全頭盔現(xiàn)象得到明顯減少，超員超速、無牌無證等違法行為得到強力根治，有效減少摩托車死亡事故發(fā)生。
�。ǘ┤嫣嵘龔V大群眾“安全出行、守法駕乘”意識，堅決消除農(nóng)用車違法載人、人貨混裝、安全安全性能不達標等違法行為，徹底杜絕農(nóng)用車發(fā)生群死群傷交通事故。
�。ㄈ┟姘嚭溯d人數(shù)提示噴涂完成率達到60%以上，農(nóng)用車嚴禁載人提示噴涂完成率達到80%以上。
�。ㄋ模┺r(nóng)村地區(qū)道路交通事故的起數(shù)、受傷、死亡等指數(shù)實現(xiàn)全面下降，群眾對道路交通安全管理工作的滿意度顯著提升。
二、組織領(lǐng)導
大隊成立專項整治領(lǐng)導小組，大隊長王智敏任組長，教導員朱元榮、副大隊長楊文芳任副組長。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在法宣室，法宣室主任楊軍任辦公室主任，辦公室具體負責整治行動的組織協(xié)調(diào)、信息收集上報和各項工作任務(wù)的督促落實。
三、整治重點
重點道路：312國道、306省道、麟旬路毗鄰村莊路段，通村客運運行線路。全縣所有縣鄉(xiāng)道路，集鎮(zhèn)、村口等車輛出行頻繁路段，尤其是道路通行條件較差、臨崖、臨水、溝坡路段。
重點車輛：摩托車、農(nóng)用車、面包車。
重點違法行為：1、騎乘摩托車不戴安全頭盔、超員飆車等嚴重違法行為；2、農(nóng)用車載人超載、違法上路等嚴重違法行為；3、面包車、校車和客運車輛超員超速、酒駕醉駕等嚴重違法行為；4、安全性能不達標、安全提示噴涂不到位、無牌無證等違法行為。
四、工作措施
�。ㄒ唬┬麄鏖_路，打好工作基礎(chǔ)。各中隊要將發(fā)生在轄區(qū)群眾身邊的面包車、農(nóng)用車和摩托車交通事故制作成宣傳資料，聯(lián)系法宣室利用交警宣傳服務(wù)車深入集貿(mào)市場、農(nóng)村紅白喜事、民俗廟會進行宣傳，擴大社會知曉面。要深入轄區(qū)建筑工地、煤礦、學校、旅游景區(qū)和摩托車及電動車較為集中場所開展安全宣傳，增強群眾安全出行意識。法宣室要制作駕駛摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人”、駕駛農(nóng)用車“有牌證、不載人、不超載”和駕駛面包車“不超員、不超速、不酒駕”警示牌，指導各中隊在轄區(qū)道路車輛出行頻繁路段設(shè)置設(shè)立。要加強摩托車、面包車銷售點、加油站、維修點等重點場所的交通安全知識、法律法規(guī)的宣傳，切實提高群眾的整治知曉率和參與度，為全面有效開展整治行動打造強大有力的宣傳輿論氛圍。
（二）管教并重，根治違法行為。各中隊要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村道路交通違法和發(fā)生交通事故的特點，綜合運用教育、記分、扣留、暫扣、吊銷、行政拘留等多種措施，嚴查農(nóng)村道路駕駛摩托車不戴安全頭盔的、面包車超員、農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、無牌行駛、酒后駕駛、超速行駛等容易引發(fā)交通事故的違法行為。對不按規(guī)定噴涂安全提示標識的車輛，要現(xiàn)場進行整改噴涂。要以“降事故、保安全”為落腳點，按照“處罰與教育相結(jié)合”原則，對有輕微違法的摩托車，在駕駛?cè)舜靼踩^盔的情形下可以減輕處罰或者批評后放行，傳播摩托車駕駛?cè)舜靼踩^盔的.“正能量”。
�。ㄈ┙y(tǒng)一行動，優(yōu)化交通秩序。各中隊要堅持每周開展集中整治行動，主要針對摩托車不戴安全頭盔、農(nóng)用車違法載人、無牌無證、面包車超員等交通違法行為，重點加大對312國道、306省道、麟旬路、湫路鄰村路口和侍郎湖、公劉墓旅游景區(qū)等重點區(qū)域和中小學上放學、趕集日重點時段的路面管控。重點加強對騎乘摩托車不戴安全頭盔交通違法的查處力度，對騎乘摩托車未戴安全頭盔的，采取臨時滯留車輛的措施，責令其佩戴好頭盔后放行。要充分依托鎮(zhèn)交安辦，對無牌無證摩托車、農(nóng)用車和面包車開展拉網(wǎng)式的全面排查，督促群眾辦理和完善牌證手續(xù)。要發(fā)動轄區(qū)村組干部和交通協(xié)管員，對出村上路的交通違法行為進行勸導，對在道路上碾麥、曬麥農(nóng)作物，農(nóng)用車運輸瓜果載人、三摩車載人趕集違法行為進行勸阻。對轄區(qū)面包車核載人數(shù)、農(nóng)用車嚴禁載人提示進行噴涂，把集中整治行動延伸到群眾家門口。
五、活動要求
（一）提高認識，強化組織。各中隊要高度重視，精心組織，把這次專項整治行動與黨的群眾路線教育實踐活動緊密結(jié)合，作為“最后一公里”問題的具體措施來認識。特別是當前，進入盛夏時節(jié)，騎乘摩托車不戴安全頭盔、農(nóng)用車載人等交通違法行為明顯增多，交通安全隱患突出，相關(guān)交通事故多發(fā)，農(nóng)村道路交通安全形勢嚴峻。各中隊要加強組織領(lǐng)導，采取有力措施，定崗定責，明確指標，確保整治工作落到實處。
（二）明確責任，壓實擔子。各中隊要對照大隊整治工作安排，嚴格落實工作措施和責任，要組織民警認真部署，全力進行整治。整治期間，各中隊每周噴涂安全提示標識不少于100輛車，對噴涂情況建立詳細臺賬。每周查處農(nóng)用車、三摩車載人交通違法不少于3起，面包車超員交通違法不少于1起，糾正摩托車不戴頭盔違法50起，按照要求錄入信息數(shù)據(jù)平臺。
�。ㄈR抓共管，建章立制。各中隊要及時向轄區(qū)鎮(zhèn)黨委政府匯報，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組基層組織力量，努力形成“政府主導、部門聯(lián)動、上下協(xié)作，群眾參與”的良好工作格局。要建立農(nóng)村道路交通安全管理長效機制，協(xié)調(diào)指導村組（社區(qū)）對摩托車、農(nóng)用車等重點車輛建立“一車一檔”管理制度，完善日�；⒊B(tài)化的管理機制，把好農(nóng)村道路交通安全的源頭和路面兩個關(guān)口。
�。ㄋ模╈`通信息，定期通報。大隊將本次集中整治行動納入季度工作目標考核，對完不成任務(wù)的在季度考核中予以扣分。各中隊要確定專人每周星期一上午10時前報上一周《全縣農(nóng)村道路交通違法行為集中整治周報表》，法宣室收集后及時報支隊推廣辦。
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