[合集]汽車保養(yǎng)知識大全10篇

汽車保養(yǎng)知識大全1

　　所謂小保養(yǎng)是指車輛每行駛5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾的施工，大保養(yǎng)是指車輛行駛到一年更換機(jī)油加三濾的施工。

　　三濾"是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養(yǎng)得及時，能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)性能，降低發(fā)動機(jī)故障率，有利于延長發(fā)動機(jī)的使用壽命

　�、倏諝鉃V清器

　　正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

　�、跈C(jī)油濾清器

　　正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動零件的磨損和油路堵塞。當(dāng)更換潤滑油時必須同時更換機(jī)油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。

　　空調(diào)濾清器

　　汽車空氣濾芯主要是為了過濾空氣中的雜質(zhì)，以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動機(jī)內(nèi)，因?yàn)槠�車發(fā)動機(jī)屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中，會對發(fā)動機(jī)造成損傷，而且對于空氣濾芯來說，如果長時間未更換則會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，容易使發(fā)動機(jī)的效率和動力下降。汽車空氣濾芯的更換周期一般在2萬公里或者半年

　　既然三濾對愛車的影響這么大，該如何選擇質(zhì)量上乘的機(jī)濾呢？

　　第一招：看機(jī)濾橡膠圈是否有韌性和柔軟

　　機(jī)濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機(jī)濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質(zhì)感。

　　好的機(jī)濾，其橡膠圈的用料會很厚實(shí)，而且用手捏時也會有柔軟的感覺，以保證進(jìn)出油口周邊的密封性

　　第二招：看其內(nèi)部是否具有止回閥結(jié)構(gòu)

　　是否具有止回閥，也是判斷一個機(jī)濾質(zhì)量水平高低的重要依據(jù)。我們可以借助身邊的小工具來辨別機(jī)濾是否有止回閥結(jié)構(gòu)。

　　機(jī)濾止回閥其實(shí)就是一個橡膠皮碗，很簡單的一個部件，但是作用卻相當(dāng)重要——它能阻斷機(jī)油回流，以保證發(fā)動機(jī)冷啟動時，能在潤滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動機(jī)干磨的時間。簡單地說，止回閥就是在車輛熄火后，能讓潤滑系統(tǒng)保存盡可能多的`機(jī)油的一個裝置。

　　第三招：將手指伸進(jìn)機(jī)濾摸內(nèi)壁，判斷其是否固定好

　　好的機(jī)濾，其濾芯會被牢牢固定在機(jī)濾內(nèi)部，在承受機(jī)油壓力和車輛顛簸時都不會移位，以保證機(jī)油都從濾紙通過完成過濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個機(jī)濾的質(zhì)量優(yōu)劣。

　　第四招：使勁晃動機(jī)濾，聽是否有雜音

　　這一招的判斷依據(jù)和摸內(nèi)壁的方法一樣——好的機(jī)濾，其濾芯的固定也更好，晃動時并不會出現(xiàn)部件互相干涉的雜音

　　一個小小的機(jī)濾，切開后我們就能看見，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個零件都有自己的作用，大有學(xué)問。作為車主，大家沒有必要把每個零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。

　　廉價機(jī)濾到底有多劣質(zhì)？

　　一分錢一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢不到的機(jī)濾，你覺得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價機(jī)濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對劣質(zhì)貨的印象下限……

汽車保養(yǎng)知識大全2

　　天窗保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　天窗有很多類型，不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。

　　電動天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)。

　　手動天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。

　　后加裝的天窗：若想使其正常運(yùn)行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝、正確的使用和定期的.保養(yǎng)。

　　洗車時注意保護(hù)：在用高壓水槍對車輛進(jìn)行清潔時，不要將水柱直接對準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。

　　確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每兩個月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養(yǎng)，可延長密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。

　　天窗保養(yǎng)程序：

　　將天窗完全打開。

　　用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。

　　選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動部分和管道在運(yùn)動過程中過早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用）。

　　對天窗活動部分和傳動管道進(jìn)行潤滑。

　　將天窗完全打開、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車內(nèi)飾品。

　　不同季節(jié)不同保養(yǎng)

　　首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時清理，進(jìn)入雨季后，就會降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時的天窗呢？您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。

　　其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時，如強(qiáng)行打開天窗，易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開天窗。另外，洗車時，即使用熱水，車身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會凍住，所以，洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。

　　對于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對于設(shè)有滑軌的電動天窗，冬季應(yīng)常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機(jī)油，切勿涂潤滑油。

汽車保養(yǎng)知識大全3

　　1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換

　　到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時，都會更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。

　　此外：常規(guī)保養(yǎng)的時間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ模�但有些時候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。

　　2、建議更換部件時多留心

　　有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件。增加車主負(fù)擔(dān)。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時再更換，比如前后保險杠、車門；機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。

　　車主們曾向記者反映，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量；另二方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的.設(shè)備或技術(shù)，所以很多時候也只能是以換為主。

　　3、價格要貨比三家

　　在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貸旦和時間等不同；就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

　　4、充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)

　　為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動。

　　在免費(fèi)檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。

　　5、平常開車少磕碰

　　對很多新手而言；除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。

　　6、沒事別老進(jìn)維修站

　　“有些車主對車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓�務(wù)站的王站長表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。

　　還有一些車主則對愛車表現(xiàn)過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去，某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。

　　7、不必緊盯4S維修站

　　在車輛保修期內(nèi)，你一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。

　　車主孫先生告訴記者，車過了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病，不但材料便宜，工時費(fèi)也便宜，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣，對車比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的。小毛病他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買材料，然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會選擇去正規(guī)修理廠解決。

汽車保養(yǎng)知識大全4

　　第一種過度現(xiàn)象：

　　輪胎要進(jìn)口的。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國外推出的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的'耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價格更實(shí)惠。

　　第二種過度現(xiàn)象：

　　追求高標(biāo)號汽油。以為汽油標(biāo)號越高越好的張先生，因愛護(hù)新車，兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

　　第三種過度現(xiàn)象：

　　保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個車盲，她經(jīng)常會收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程（參配、圖片、詢價） 3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要�？茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。

　　第四種過度現(xiàn)象：

　　機(jī)油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保，學(xué)會看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時跑了20xx公里的高速，害怕機(jī)油會不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰知沒多久，他的新車開始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

　　所以說對于汽車的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng)，有時候保養(yǎng)過度對于汽車來說反而是一種負(fù)擔(dān)。因此，大家在保養(yǎng)的時候一定要多加注意。

汽車保養(yǎng)知識大全5

　　1、避免汽車暴曬

　　汽車如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車停放在蔭涼地里，或者有自己專門的車庫。這樣能更好的保護(hù)車的漆面。

　　2、用車罩保護(hù)車漆

　　如果車輛經(jīng)常露天停放，可以購買本車專用的車罩來保護(hù)車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是車罩質(zhì)量參差不一，需要買質(zhì)量過硬的才能起到保護(hù)車漆的作用。

　　3、雪雨天后及時洗車

　　每當(dāng)車輛經(jīng)歷雨雪天氣，車身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿了蟲子尸體、酸雨等污染物，長此以往對車漆的傷害比較大。因此當(dāng)雨雪天氣過后，要及時的沖洗沖洗車輛，特別是雨剛停了，這時清洗比較容易洗。

　　4、養(yǎng)成給汽車拂塵的習(xí)慣

　　如果平常養(yǎng)成經(jīng)常給汽車拂塵的習(xí)慣，對保護(hù)車漆很有用。車上的塵土隨時都有，越積越多，塵土覆蓋會讓車漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護(hù)車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。

　　5、擦車選擇細(xì)軟的專用擦車布或者海綿

　　在洗車擦車時，應(yīng)該使用專用的擦車布，以保護(hù)車漆。在汽車配件城等地方都可以買的到，一定要摸起來特別柔軟的才行，吸水性要強(qiáng)，這樣再擦車就好用一些。

　　6、打蠟方法

　　第一步：當(dāng)然是把愛車好好的沖洗干凈了，最好是用專用的洗車液徹底清洗干凈。

　　第二步：車子沖洗干凈后，要用擦車布把車徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的.，然后把車開到一個陰涼的地方，準(zhǔn)備打蠟。

　　第三步：用固體車蠟專用的圓形海綿蘸上車蠟，均勻地涂抹在車漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過程中，可以用海綿均勻地在車身上畫圈，使車蠟在漆面上呈現(xiàn)出魚鱗狀效果。

　　使用前后對比

　　第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車蠟充分干燥。同時，剩下的車蠟蓋好蓋子以備下次再用。

　　第五步：用超細(xì)纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車蠟擦掉，直至愛車光亮如新，整個打蠟過程結(jié)束。其實(shí)和擦鞋油的過程差不多，只是面積大的多。

　　當(dāng)然要注意：新車半年內(nèi)是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。

汽車保養(yǎng)知識大全6

　　1、高溫天氣下汽車貼膜是很必要的，特別是剛買的新車，更得注意貼防爆膜。

　　2、高溫天氣下，車主開車時用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了。空調(diào)時間用久了，是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進(jìn)車后，發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌，建議定期對汽車空調(diào)做一下消毒。

　　3、夏日炎炎，陽光的直曬，高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說，做一下汽車封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國際領(lǐng)先技術(shù)，專業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛車在30年內(nèi)不會褪色，從而徹底解決汽車的老化問題，保持汽車的完美如新。

　　4、對汽車進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng)，是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車車門又整天關(guān)著，肯定會滋生細(xì)菌，人坐上去后，對人體健康是十分不利的，這時候，就需要汽車車主定期的.對汽車“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車環(huán)境清新自然。

　　5、車經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會使得汽車的底盤受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的隱患。所以，在關(guān)心了愛車的表面美觀之時，一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多，車就難免不了會臟一些，所以也該時時洗洗車，讓您的愛車清清爽爽。

　　6、高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開發(fā)動機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動機(jī)逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。

　　7、高溫路面行車，輪胎的壓力會增高。而且夏季天氣炎熱，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應(yīng)立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問題的同時，一定要到美容養(yǎng)護(hù)店，時常保養(yǎng)檢測一下，看看汽車的性能，免出意外

汽車保養(yǎng)知識大全7

　　制動系統(tǒng)對于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。很多車主在對愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時更多關(guān)心的是發(fā)動機(jī)與變速器的狀況，對制動系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)工作不正常的時候才對其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車失靈釀成大禍。對于行駛中的車輛來說，停不住可比跑不動可怕的多。因此，只有經(jīng)常對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。

　　剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動能轉(zhuǎn)換成熱能

　　要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛車的制動系統(tǒng)，首先要了解汽車制動系統(tǒng)的基本工作原理。簡單的講，當(dāng)我們踏下制動踏板時，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現(xiàn)在汽車主要是通過助力泵來加大剎車力度），經(jīng)過助力泵再次幫助我們放大制動力度后，接著剎車總泵將剎車油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車油分配給每一個剎車分泵（途徑剎車油管），剎車油推動分泵中的活塞，剎車片被活塞推向剎車盤并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車輛行駛中的動能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個過程就實(shí)現(xiàn)了車輛的制動�？梢哉f制動系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。

　　制動系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車片、剎車盤與剎車油。

　　剎車片是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一：

　　先來說剎車片，剎車片又叫剎車皮或摩擦片、蹄片（來令片），是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車型都會安裝剎車片過度磨損提示功能，當(dāng)剎車片磨損至接近使用極限時，會亮起故障燈或是制動時發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時進(jìn)行更換，但此時剎車片的制動性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車狀態(tài)，尤其是緊急制動時的穩(wěn)定性也無法得到保障，如果等到剎車片磨損嚴(yán)重時再對其進(jìn)行更換，對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。

　　正確做法是每次在對愛車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時讓維修技師對剎車片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的.剎車片。在駕駛中我們也可以留意制動系統(tǒng)的狀況，如果感覺剎車力度不如從前，或是剎車踏板行程變長，想達(dá)到同樣的剎車力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對制動系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。

　　另外不少車主感覺原廠剎車力度不足，在需要充足制動力的時候卻感覺剎車沒力，這時我們便可以針對剎車片進(jìn)行升級。衡量剎車片性能需要注意兩個指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車片，起始工作溫度也相對較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會使剎車變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會使低溫狀態(tài)下剎車性能無法發(fā)揮，使用這樣的剎車片進(jìn)行升級對于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車片對剎車盤的磨損也就越強(qiáng)。所以對剎車片的升級改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對街道行駛來說最高工作溫度400攝氏度的剎車片已足夠使用。

汽車保養(yǎng)知識大全8

　　樂風(fēng)汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來看，底盤部件實(shí)際上比發(fā)動機(jī)更容易出問題，底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：

　　震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

　　懸架控制臂膠套膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

　　排氣管排氣管是車底最容易受損的'部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

　　一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

　　潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。

　　二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）

　　常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km—15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　一般情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

　　四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）

　　常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

　　五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。

　　六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

　　汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。

汽車保養(yǎng)知識大全9

　　1、輪胎受益大

　　輪胎保持正常狀態(tài)，當(dāng)然對行車安全有非常好的幫助。經(jīng)過四輪定位調(diào)整后，駕駛性就可以得到相應(yīng)的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險，如果能在危險即將來臨的時刻作出相應(yīng)的判斷，相信您的安全會得到充分保障。

　　2、節(jié)省燃油效果好

　　燃油消耗是隨輪胎滾動摩擦系數(shù)減小而減小的，這是顯而易見的。經(jīng)過四輪定位的調(diào)整后，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風(fēng)阻，當(dāng)然燃油消耗也會隨之減少。再配合標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，達(dá)到一舉兩得的效果。

　　3、駕駛安全有保證

　　輪胎好車就好，安全性也會大大提高。其實(shí)經(jīng)過四輪定位調(diào)整的`同時，維修技師也會檢查汽車懸掛系統(tǒng)及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對底盤系統(tǒng)有不良影響。如果發(fā)現(xiàn)有異常，不但對輪胎進(jìn)行了優(yōu)化，并對底盤也做了相應(yīng)修整，這樣可以通過輪胎判斷相應(yīng)部件的磨損，盡早發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行徹底排除。

　　我建議各位車主定期汽車做體檢，起碼剛買的新車4S店都會免費(fèi)送幾次四輪地位要去做吧，定期的保養(yǎng)愛車不僅能增駕您的駕駛體驗(yàn)還能保證汽車在關(guān)鍵時候不拋錨。

　　汽車水箱又稱汽車散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷。從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。它還是汽車發(fā)動機(jī)的重要組成部分。

　　日常保養(yǎng)方法

　　一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應(yīng)更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。

　　發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。

　　防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點(diǎn)，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn)，防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產(chǎn)生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動機(jī)傷害。

　　當(dāng)防凍液缺少時也盡量不要加水來添補(bǔ)，尤其是在夏天。因?yàn)樽詠硭�中含有的氯氣成分會對水箱、發(fā)動機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕、銹蝕、阻塞，使冷卻系統(tǒng)冷卻不暢，造成發(fā)動機(jī)溫度過高致使車輛損傷。

　　水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內(nèi)的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設(shè)定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少并防止冷卻系統(tǒng)管路爆裂。平時行車應(yīng)注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風(fēng)扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統(tǒng)管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

汽車保養(yǎng)知識大全10

　　關(guān)于防止消聲器銹蝕：

　　1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車時，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。此項(xiàng)至關(guān)重要！

　　2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：

　　1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；

　　2）從消聲器與發(fā)動機(jī)相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；

　　3）起動發(fā)動機(jī)后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取消排水孔的堵塞物；

　　4）建議新車在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù)，平時按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。

　　很多剛買車的朋友喜歡給愛車進(jìn)行一番裝飾，尤其是女士還會掛一些很漂亮又彰顯個性的小飾品，這些對美化車廂有很大作用，這里暢網(wǎng)小編為您簡單介紹幾種比較實(shí)用的車內(nèi)飾品。

　　遮陽用品

　　酷熱的天氣，就算開著空調(diào)有時也會感覺到悶熱，這時候給愛車裝載一些這樣用品不單對人對車都極有幫助，一般的遮陽用品有前遮陽擋、電動遮陽簾、側(cè)太陽擋、后遮陽擋、汽車晴雨擋、天窗擋、手動軌道側(cè)窗簾、車衣。其實(shí)裝飾這些東西也不用花很多錢，但是對酷暑絕對有相當(dāng)大的'作用，愛車的朋友不妨試試。

　　應(yīng)急用品

　　我個人認(rèn)為每一部車都應(yīng)該有一套屬于自己的應(yīng)急用品，你平時肯定會準(zhǔn)備一些頭痛感冒的藥，以備應(yīng)急之需。汽車正如人的身體，哪有不生病的道理，如果你愛你的車，還是為它準(zhǔn)備點(diǎn)。

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