設(shè)備故障報(bào)告范文

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告的用途越來越大，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧，以下是小編為大家收集的設(shè)備故障報(bào)告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

設(shè)備故障報(bào)告范文1

　　在過去的一年里，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù)，以下為今年的工作總結(jié)。

　　一、遵守原則，進(jìn)行整改

　　本著集團(tuán)公司“降成本，增效益”為原則，積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召，利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理，盡量降低備件費(fèi)用，同時(shí)尋找設(shè)備維修中的問題和不足，并提出解決整改意見。

　　二、記錄參數(shù)，提供數(shù)據(jù)

　　雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力，但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生，說明自身對(duì)本車間設(shè)備了解還不夠深刻，設(shè)備管理仍有很大漏洞，急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過處理設(shè)備故障，安裝設(shè)備，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水，濁水，氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的'工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。

　　三、板框壓濾機(jī)維修方面

　　今年板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次，北自動(dòng)板框無回框動(dòng)作查找限位開關(guān)，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化，更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。

　　四、葉輪維修方面

　　冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常，拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開機(jī)試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔，裝機(jī)故障排除。通過此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤，導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。開機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

　　五、維修工作中的反思

　　設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化，風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程，水封逆止閥中夜班時(shí)間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞，回收時(shí)阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。

　　今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問題，查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問題，將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，多請(qǐng)教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿溃瑢�風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八�封池加氮�(dú)夥懦氐子偃�的辦法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足，吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。

設(shè)備故障報(bào)告范文2

　　數(shù)控設(shè)備維修管理屬于工業(yè)、企業(yè)管理中的重要組成部分，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的現(xiàn)今，面對(duì)這巨大的挑戰(zhàn)。單純依靠人力進(jìn)行數(shù)控設(shè)備維修管理顯然是無法滿足時(shí)代的需求，需要充分利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的維護(hù)與管理，才能夠提高工作效率與產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)降低生產(chǎn)成本，從根本上提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一、數(shù)控設(shè)備維修管理的目前狀況

　　(一)各個(gè)部門保有自身設(shè)備技術(shù)檔案與臺(tái)賬管理，導(dǎo)致技術(shù)檔案與臺(tái)賬管理較為分散，不利于企業(yè)直接調(diào)取分析。

　　(二)在數(shù)控設(shè)備管理中，諸如基礎(chǔ)信息、故障、維修記錄、備件使用情況等信息都需要保存在辦公軟件Word文檔或者Excel表格中，但是內(nèi)容在記錄的時(shí)候格式極為不規(guī)范，信息填寫零散，給查詢工作的開展帶來了極大的難度。

　　(三)部分企業(yè)由于場(chǎng)地規(guī)模較大，各個(gè)部門之間的距離較長(zhǎng)，相互之間的聯(lián)系較為松散，下級(jí)部門與管理部門、決策層與執(zhí)行層之間的交流極少，大多是通過報(bào)表、文件等形式溝通，導(dǎo)致上層決策無法及時(shí)下達(dá)，下層情況無法及時(shí)呈遞，對(duì)企業(yè)管理質(zhì)量帶來了較大的影響，也無法實(shí)現(xiàn)重要信息的實(shí)時(shí)交互。

　　(四)數(shù)控設(shè)備管理前期，工作涉及的范圍較小，相關(guān)人員沒有充分了解設(shè)備投資后能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來豐碩的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，以致在數(shù)控設(shè)備維修管理方面的投入較少，制約了管理工作的開展。在備品、配件方面管理工作量極大，如果單純依靠人工管理存在極大的難度。

　　(五)在日常管理中，如果設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)了故障，工作人員往往無法及時(shí)的進(jìn)行處理，排除故障，而且在維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、信息反饋、記錄方面較不規(guī)范。

　　二、數(shù)控設(shè)備維修管理及其故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

　　(一)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)

　　1、數(shù)控設(shè)備維修管理模塊

　　該模塊的主要功能是綜合管理設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的維修信息、故障信息與保養(yǎng)情況。可以通過模糊查詢的方式，檢索到所需要的故障信息。當(dāng)檢索到相應(yīng)的故障信息后，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的維修措施，維修措施是維修信息中儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)。該模塊還可以對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)，記錄有設(shè)備的維修指標(biāo)，具體包括了故障發(fā)生率、故障頻率、平均故障間隔時(shí)間、平均維修時(shí)間。根據(jù)不同設(shè)備故障發(fā)生的頻率，可以有針對(duì)性的進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，提高設(shè)備的使用壽命。

　　2、數(shù)控設(shè)備管理模塊

　　該模塊的主要功能是全面管理設(shè)備的基礎(chǔ)信息以及技術(shù)狀態(tài)，目的是便于管理人員掌握設(shè)備的具體情況以及生產(chǎn)加工能力。設(shè)備基礎(chǔ)信息包括了設(shè)備的一些基本情況，諸如性能、運(yùn)轉(zhuǎn)要求、使用壽命等。技術(shù)狀態(tài)是設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。每隔一段時(shí)間可以對(duì)設(shè)備的使用與維修情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，通過與其他設(shè)備進(jìn)行對(duì)比，掌握設(shè)備的故障頻率，輔助管理人員做出有針對(duì)性的決策。

　　3、備件管理模塊

　　該模塊是整個(gè)系統(tǒng)中主要的管理模塊，主要功能是根據(jù)設(shè)備的故障頻率、故障部分以及維修計(jì)劃儲(chǔ)備相應(yīng)的備件，另外，還需要做好庫(kù)存成本的'制約。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，卻缺乏相應(yīng)的備件供于維修，那么設(shè)備就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響企業(yè)的生產(chǎn)流水線，如果備件存儲(chǔ)過多，那么庫(kù)存成本就會(huì)相應(yīng)增加，影響企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。備件發(fā)出與購(gòu)入需要進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)，綜合考慮未來某段時(shí)間內(nèi)設(shè)備的維修情況，及時(shí)購(gòu)入庫(kù)存不足的備件，構(gòu)建完善的備件管理體系。

　　(二)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　1、設(shè)備檔案管理

　　該模塊的功能是將相關(guān)檔案與資料進(jìn)行整合與統(tǒng)計(jì)，能夠及時(shí)錄入、刪除與修改。

　　2、設(shè)備維修管理

　　設(shè)備維修管理的功能包括維修記錄與故障記錄。依靠設(shè)備維修管理，能夠及時(shí)的得到故障反饋、設(shè)備巡檢情況等信息，加強(qiáng)設(shè)備維修管理工作的有效性。而且設(shè)備維修管理為管理人員做出維修決策提供了充足的依據(jù)，管理人員也可以根據(jù)設(shè)備為維修歷史了解設(shè)備容易發(fā)生故障的環(huán)節(jié)，提高維修工作質(zhì)量。

　　3、設(shè)備信息管理

　　設(shè)備信息管理的主要功能是記錄設(shè)備購(gòu)入時(shí)的安裝與調(diào)試情況，并將之存儲(chǔ)在設(shè)備信息庫(kù)中。

　　4、備件管理

　　在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間，備件管理需要建立備件臺(tái)賬，全面記錄相關(guān)備件的庫(kù)存、支出、購(gòu)入等情況。

　　5、系統(tǒng)管理

　　系統(tǒng)管理的主要功能是管理用戶以及用戶的相應(yīng)權(quán)限，同時(shí)還需要及時(shí)的導(dǎo)入相關(guān)數(shù)據(jù)信息，不斷完善系統(tǒng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　數(shù)控設(shè)備維修管理及其故障診斷系統(tǒng)的研究對(duì)于全面掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、故障頻率、故障發(fā)生規(guī)律以及提供有針對(duì)性的維修有著重要作用。依靠該系統(tǒng)，管理人員能夠利用充足的數(shù)據(jù)作為依托，及時(shí)有效的作出各項(xiàng)維修決策。本文從設(shè)備維修管理的目前狀況切入，分析了系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)，以供相關(guān)人員參考與借鑒。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]朱華炳，吳煒，崔洪坤，等.基于Web的數(shù)控設(shè)備故障診斷系統(tǒng)的研究[J].制造技術(shù)與機(jī)床，20xx，02(02).

　　[2]趙中敏.數(shù)控設(shè)備故障預(yù)測(cè)和健康管理的維修保障系統(tǒng)[J].林業(yè)機(jī)械與木工設(shè)備，20xx，04(10).

設(shè)備故障報(bào)告范文3

　　1、事故名稱：

1#M機(jī)曲軸Ⅲ。Ⅴ列曲拐燒壞事故

　　2、事故單位名稱：碳銨車間壓縮工段乙班

　　3、事故類別：設(shè)備事故

　　4、事故起止時(shí)間：

20xx年11月18日0時(shí)00分至20xx年11月18日0時(shí)07分

　　5、設(shè)備情況（設(shè)備規(guī)范、制造廠、投產(chǎn)日期等）

　　（1）、設(shè)備型號(hào)：4M8（3）—36/320型，制造廠：沈陽(yáng)氣體壓縮機(jī)廠生產(chǎn)

　�。�2）、投產(chǎn)時(shí)間：20xx年1月（1979年生產(chǎn)，從吉林延邊化肥廠購(gòu)買的舊機(jī)）

　　6、事故前工況：

　　事故前1#、2#、3#、4#、6#M機(jī)運(yùn)行，5#M機(jī)不能備用（在修）。壓縮機(jī)進(jìn)口壓力為310 mm/Hg，出口壓力為30Mpa，本機(jī)油壓為，全廠生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

　　7、事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況：

　　11月18日0時(shí)0分，當(dāng)班操作工周xxx準(zhǔn)備進(jìn)行排油作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)1#M機(jī)油壓只有，機(jī)身內(nèi)有響聲，周立即跑到大M機(jī)2樓通知班長(zhǎng)劉煥然，周和劉到1#機(jī)時(shí)聽到機(jī)內(nèi)有很大的`響聲并看到曲軸箱呼吸帽有油煙冒出；進(jìn)行緊急停車處理，立即用電話通知值班調(diào)度并通知維修工進(jìn)行拆機(jī)檢查，打開曲軸箱蓋發(fā)現(xiàn)Ⅲ。Ⅴ列連桿大頭瓦溫度高，曲拐損壞嚴(yán)重。

　　8、事故原因：

　　事故發(fā)生后，公司立即組織人員進(jìn)行調(diào)查，并召開了事故分析會(huì)，確認(rèn)了事故原因：拆下曲軸進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)曲軸定位軸頸通往Ⅲ。Ⅴ列曲拐頸的油管松動(dòng)，Ⅲ。Ⅴ列曲拐頸磨損約2mm左右，其他部位完好，初步認(rèn)定為因供油不足沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不當(dāng)（不及時(shí)果斷）是此次事故發(fā)生的重要原因。

　　9、事故損失情況（直接經(jīng)濟(jì)損失）：

　　曲軸：修復(fù)價(jià)值1萬元；軸瓦；9副萬元，壓轉(zhuǎn)子：萬元，合計(jì)：萬元。

　　10、事故暴露問題：

　�、俨僮鞴ど习嗖痪�心操作、責(zé)任心不強(qiáng)、麻痹大意。②不加強(qiáng)巡回檢查，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題。③操作技能和判斷力不強(qiáng)、沒有處置突發(fā)性事故的能力。

　　11、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：

　�。�1）、加強(qiáng)對(duì)操作工安全教育，提高操作工的安全意識(shí)、操作水平和責(zé)任心；

設(shè)備故障報(bào)告范文4

　　20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了自己所承當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步�，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下： :

　　一、 從思想上

　　二、 從工作方式上

　　過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問題越來越多，不僅自己不輕松還時(shí)常耽誤生產(chǎn)�，F(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時(shí)逐步形成做臺(tái)帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺(tái)帳，對(duì)經(jīng)常發(fā)生故障的`設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)整改，對(duì)工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513a小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是wihf80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)有8臺(tái)，檢修的頻率比較高。經(jīng)過對(duì)多臺(tái)故障的泵機(jī)檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時(shí)由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機(jī)發(fā)生故障�，F(xiàn)在已安排對(duì)每臺(tái)氧化釜的盤管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗(yàn)收，同時(shí)要求該泵機(jī)輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)防止打空泵。并從設(shè)備堆場(chǎng)找到1臺(tái)az80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺(tái)泵機(jī)的檢修的頻次相當(dāng)于之前的1/10。不但降低了設(shè)備維修的費(fèi)用還減低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　三、 大修工作和技術(shù)改造工作

　　在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對(duì)大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維修，同時(shí)在對(duì)xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進(jìn)行分析改進(jìn)了檢修的方式，xx年的大修工作比較成功。對(duì)工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場(chǎng)內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟(jì)使用。確保各項(xiàng)技改的設(shè)備需求。

　　四、 經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

　　過去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進(jìn)步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　1. 對(duì)設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。

　　2. 對(duì)檢修人員的管理比較松散。

　　3. 對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑保養(yǎng)做的還不全面。

　　寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù) 。

設(shè)備故障報(bào)告范文5

　　一、完成維修工作量情況

　　今年我部門嚴(yán)格按照工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度開展工作。今年我們不僅完成了實(shí)習(xí)工廠原來設(shè)備的維修、維護(hù)、保養(yǎng)工作，新建的焊接車間的各項(xiàng)工作也順利的展開了，同時(shí)對(duì)學(xué)院內(nèi)其他系部的設(shè)備進(jìn)行了維修，以及完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。實(shí)習(xí)工廠現(xiàn)有設(shè)備107臺(tái)，因故障停機(jī)3臺(tái)，設(shè)備使用率達(dá)到以上。安全及設(shè)備維修管理部今年完成總維修工時(shí)10560H，臨時(shí)性、突發(fā)性故障次數(shù)446次，搶修加班工時(shí)500H，為教學(xué)、生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。

　　二、新增設(shè)備安裝驗(yàn)收情況

　　今年我部門不僅完成了設(shè)備維修任務(wù)，在我們還協(xié)助學(xué)院設(shè)備處驗(yàn)收新設(shè)備及附件98套（不包括勞動(dòng)局3臺(tái)設(shè)備）。安裝設(shè)備22臺(tái)，并驗(yàn)收合格交付數(shù)控基地和焊接車間使用。同時(shí)在10月中旬將60余套安裝調(diào)試好的醫(yī)療器械---能量泵順利交付，產(chǎn)品合格率達(dá)100%。

　　三、與其他系部的協(xié)作

　　1.我部門堅(jiān)持與電氣系的合作，在通過不斷的努力和他們的指導(dǎo)下我們一起對(duì)KVC650、BV100等機(jī)床的維修基本及時(shí)到位。

　　2.我們?yōu)榄h(huán)境辦安裝校園基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施113臺(tái)。

　　3.建筑系在10月初承擔(dān)的農(nóng)民工大賽活動(dòng)中，我們對(duì)他們所需的設(shè)備進(jìn)行了緊急安裝、調(diào)試，所有工作僅僅在2天內(nèi)全部完成。

　　4.在校企合作的精德公司，從最初給他們安裝設(shè)備開始至今順利生產(chǎn)我們都對(duì)他們提供了技術(shù)服務(wù)。從設(shè)備安裝前期線路敷設(shè)到設(shè)備投產(chǎn)，除前期安裝設(shè)備外，在設(shè)備使用過程中，設(shè)備發(fā)生臨時(shí)故障，通知我們維修多達(dá)20余次（前期設(shè)備安裝我們還為其提供備品備件、耗材等），截止現(xiàn)在他們對(duì)我們的服務(wù)表示很滿意。

　　四、學(xué)習(xí)及培訓(xùn)

　　1.對(duì)員工的培訓(xùn)。本年度我部門還對(duì)員工安全、正確操作設(shè)備及維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備進(jìn)行了培訓(xùn)。20xx年初我們采用集中授課等方式先對(duì)實(shí)習(xí)工廠的員工和學(xué)生合計(jì)2580人進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)至少5次以上的培訓(xùn)。并采用考核合格上崗的辦法進(jìn)行，對(duì)于不達(dá)標(biāo)的員工我們進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。20xx年8月，我們隊(duì)新進(jìn)員工也進(jìn)行了培訓(xùn)。同時(shí)在學(xué)習(xí)后涌現(xiàn)出大批的設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)標(biāo)兵。

　　2.（1）部門內(nèi)部的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。我們通過訂閱各類報(bào)刊、雜志等進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和訓(xùn)練.

　�。�2）在20xx年11月初我部門派出2名工作人員到FAUNC公司進(jìn)行專業(yè)、系統(tǒng)性學(xué)習(xí)�；匦：笸獬鰧W(xué)習(xí)的人員對(duì)他們所見所聞及所學(xué)心得在部門內(nèi)部進(jìn)行了交流和學(xué)習(xí)。在我們內(nèi)部形成了一種良好的學(xué)習(xí)之風(fēng)。

　　五、技術(shù)改革和創(chuàng)新

　　在今年的工作中我們的維修工人在不斷的學(xué)習(xí)和工作中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了多方面的探索和研究，對(duì)于在工作中遇到的問題總是積極想方設(shè)法進(jìn)行解決。對(duì)于那些使用不便或者經(jīng)常發(fā)生故障甚至不能滿足使用要求的設(shè)備的某一地方或者局部進(jìn)行認(rèn)真分析，并經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)同意批準(zhǔn)后，對(duì)不能達(dá)到使用要求的進(jìn)行了改造或者更新。如KVC650機(jī)床的限位開關(guān)等，其中較突出的有以下幾方面的'內(nèi)容：

　　1.實(shí)習(xí)工廠的空氣壓縮機(jī)在使用中故障頻發(fā)，后經(jīng)過電工班組對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行“空壓機(jī)組交替轉(zhuǎn)換使用”及在車間內(nèi)增設(shè)“遠(yuǎn)程控制操作站”的改造后。每年節(jié)約維修費(fèi)用6000元，設(shè)備年耗電量下降20000度，設(shè)備停機(jī)率提高30%，同時(shí)保證了車間設(shè)備的刀具及對(duì)機(jī)床損壞。

　　2.車間內(nèi)照明電路的改造，原來車間照明電路采用空氣開關(guān)控制，易損壞、操作不方便且經(jīng)常無人管理。我們加裝程控開關(guān)后對(duì)照明電路實(shí)行時(shí)間控制，白天處光線不好及特殊要求照明時(shí)幾乎不打開。除操作方便以外，更重要的是這樣每年至少節(jié)約用電10000度。

　　六、建立較完善的管理制度

　　在今年的工作中我們把對(duì)設(shè)備維護(hù)、維修、保養(yǎng)工作花了很大的精力運(yùn)用在設(shè)備故障的前期。

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