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物流企業(yè)調研報告
在我們平凡的日常里,報告對我們來說并不陌生,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的物流企業(yè)調研報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流企業(yè)調研報告1
一、調查背景
隨著經濟全球化和信息技術的發(fā)展,現(xiàn)代物流在經濟發(fā)展中的作用日益突出。發(fā)展現(xiàn)代物流能夠有效的降低成本,提高流通效率和企業(yè)競爭力。我國現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況基本上呈現(xiàn)兩種情形:一方面宏觀狀況社會物流總值大幅增長,但相對于發(fā)達國家的物流產業(yè)而言,中國的物流產業(yè)尚處于起步發(fā)展階段;另一方面我國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速,處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布。但是,我國第三方物流供應商功能單一,增值服務薄弱、整個第三方物流市場還相當分散。我們希望通過這次調查了解一下在這樣大的物流環(huán)境下,未來物流企業(yè)的發(fā)展形勢。
二、調查目的
通過對寧波一些物流企業(yè)的走訪調查,了解相關企業(yè)的發(fā)展狀況,同時了解我們今后的就業(yè)崗位,為我們以后的就業(yè)奠定一定的基礎。
三、調查項目
企業(yè)的基本情況、企業(yè)內部主要崗位的設置、不同崗位在企業(yè)內各自的主要任務以及員工的入職條件、完成工作所需要的知識、能力和素質等。
四、調查地點
浙江九龍國際物流有限公司、寧波航威物流有限公司。
五、調查情況
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1、公司的基本情況
浙江九龍國際物流公司于1994年正式掛牌,最初成立名稱為寧波九龍國際物流有限公司,后來提升為浙江九龍國際物流有限公司,它是一家以貨代起家的國際物流公司。目前為止,九龍公司的員工人數大約在1000人左右。另外,九龍旗下有多家子公司,其中一家子公司——浙江百富國際物流有限公司,是目前整個浙江省內最大的一家陸路運輸服務物流公司。它的主營業(yè)務是自營集卡車,其內部擁有198輛集卡車,其中80%為重卡,這個對于公司長遠的發(fā)展是非常有利的;此公司內陸運營網絡遍及國內各個口岸,將廣州、大連、上海、青島、天
津等外省港口的內陸物流網絡建立完成,與九龍公司體系實現(xiàn)對接司營銷,進一步完善服務。其次,還有浙江九龍國際報關行,此報關行于今年年初時升為A類報關,目前這家公司在整個浙江省的排名也是前三位。浙江億流倉儲貨柜公司也是其中的一個子公司,此公司設在北侖,主要管理倉儲與堆場這兩個業(yè)務。除了上面所提到的三個子公司外,還有一個浙江九龍百富國際貿易有限公司,成立此公司的目的在于是做配套,配套整個物流鏈,使得公司的經營更加的方便、順暢。據公司相關人員透露,在未來幾年內九龍公司還將再成立兩家新公司,一家是投資公司,主要是為九龍的打包上市積累資產、做準備;另外一家是軟件公司,是為了建立九龍旗下各個公司的交流平臺,以更好的進行溝通與交流,提高工作效率,增加公司效益,目前這家軟件公司已投入500萬,所有的配件已經齊全,但是還需要進一步的開發(fā)與改進。
2、公司主要的崗位設置及不同崗位的工作職責
整個九龍公司分為9個運營中心,分別是業(yè)務中心,其主要針對船公司的開拓和同行市場的開發(fā)這兩個部分;與之對應的是營銷中心,主要包括百富的車隊市場部和九龍傳統(tǒng)的終端市場這兩大部分;此外,還有客戶服務中心、財務中心、商務部、行政中心、品質管理中心、寧波運營中心、北侖運營中心。在這9個運營中心下又設置了不同的崗位,主要的崗位如下所示:
。1)最基本、最主要的崗位就是銷售(sales),目前九龍公司的銷售人員大約達到200人左右,他們主要的工作就是跑業(yè)務,與客戶進行溝通、協(xié)商。
。2)客服,也是公司的一個非常重要的崗位,它主要銜接公司內外,集所有信息于一身,為公司各個部門的人員提供其所需要的信息,并且維護與客戶之間的關系。
。3)操作員,則是主要負責一線流程的操作,對貨單進行檢查、核對等,跟客服的連接是非常的緊密。
。4)財務部,財務部又可以分為商務和財務,商務主要負責應收,財務主要負責應付。
。5)外協(xié)部,外協(xié)則主要與船東方協(xié)商合作,以減少企業(yè)風險,增加企業(yè)效益。
。6)單證員,單證員的主要工作是收發(fā)傳真,校對提單,最重要的是校對提單。
(7)報關員,其主要工作就是要根據國家的法律法規(guī)、海關的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續(xù)并準備相關文件、按要求制作報關單等并向海關申報,還要配合海關查驗、繳納相關稅費等。在某些企業(yè)報關員除了承擔向海關報關的工作外還承擔在商品檢驗檢疫局辦理商品檢驗檢疫手續(xù)、向國家外匯管理局辦理外匯核銷手續(xù)、向外經貿管理部門辦理相應的審批手續(xù)等。
前三個崗位可以說是每個物流公司中最基本,最核心的三個崗位,不論哪個物流公司都離不開這三個崗位。
3、崗位的入職條件
基本上公司要求入職員工需要有一定的職業(yè)規(guī)劃能力,能夠規(guī)劃出自己長遠的發(fā)展,只有在此基礎上才可以更好的`為公司服務。另外,公司還要求入職員工需要有有較好的協(xié)調能力、韌性、耐性、細心、責任心,其中公司最看重的是責任心,只有員工擁有責任心,才能保證公司的業(yè)務順利進行,才不會對公司的經濟,甚至名譽造成損失。當然公司還對入職員工有一定的學歷要求,基本上要求員工的學歷為大專和本科(除了一些技術含量低的操作人員等),對于一些專業(yè)性較強的崗位對專業(yè)知識的要求就必然會有所提高,如對于報關員則要求需要熟悉掌握海關的基本法規(guī)、海關監(jiān)管制度、海關操作程序、進出口貿易估算、進出口公司、外貿運輸保險以及英文知識等。
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1、公司的基本情況
寧波航威物流有限公司是20xx年成立的一家一級貨運代理公司。公司擁有中國一流的物流管理,工程,咨詢和培訓專家隊伍;擁有嚴格高效的項目運作和管理模式,并且和國內外眾多的高校,研究機構有著廣泛的交流與合作。目前為止,公司擁有200多名員工。公司主要經營南美、黑海、北非、歐洲等遠洋航線的國際集裝箱業(yè)務,在幾年的時間里與多家船公司有良好的合作關系。同時,在業(yè)務中廣泛開展資訊查詢、跟蹤查詢、信息反饋、信息共享、倉儲管理等高效率工作。目前,航威物流有限公司投巨資進行對物流網絡信息平臺系統(tǒng)的開發(fā),通過互聯(lián)網技術與客戶、網點及相關單位連接,實現(xiàn)資源共享、信息共用,對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤有效控制與全程管理。
2、公崗位設置及不同崗位的工作職責
為了使公司順利的運行,公司在其內部設置了多個不同的崗位,以滿足不同的需要,其主要的崗位如下所示:
。1)銷售人員,這是整個公司內部最基本、最主要的崗位,他們的主要職責是在外面做業(yè)務。
。2)客服部,它是整個公司的主軸,整個公司的信息都來源于客服部。同時,客服還需要與客戶聯(lián)系、解決一些與客戶之間的糾紛等。
(3)操作員,主要進行一些機械性的操作,他們的最主要的工作就是對貨單進行檢查、核對等。
(4)單證員,主要的職責是收發(fā)公司與客戶之間的傳真,校對從客戶處接來的提單等。
(5)財務部,對公司的財務進行保管、管理。
3、崗位的入職條件
首先,公司要求入職人員須有大學學歷;其次,公司還要求要有良好的英語基礎;當然,還得具備最基本的一些素質,如有責任心、有耐性、有良好的溝通能力、有進取心、有團隊精神等。
六、調查總結
根據目前的形勢看來,在未來,物流行業(yè)將會不斷地發(fā)展壯大,物流企業(yè)的數量也將會不斷地增加。當然,在這種情況下對相關工作人員的需求也會進一步的擴大。通過此次調查,不僅使我了解了物流公司的基本情況、主要的崗位設置等,而且還使我對物流、對自己現(xiàn)在所學的的專業(yè)(報關與國際貨運)有了更深層的了解;同時,我還知道了要想在相關企業(yè)里工作的出色、做出一定的成績所必須具備的一些技能、素質與能力。我想這會為我未來的就業(yè)帶來很大的幫助。
物流企業(yè)調研報告2
一、企業(yè)參觀與調研的意義
在進行了三年的大學學習生活后,我通過對物流基礎的學習,可以說所有的有關物流的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,都基本掌握了,但這些只是紙上談兵,并未將這些理論性極強的東西與實際運用聯(lián)系起來。如果沒有企業(yè)參觀與調研,直接讓我進行基本工作,我想我一定無從下手。因為我對物流行業(yè)的實際操作一竅不通。自認為平時對物流知識還了解的我們,只能成為一些只會紙上談兵的學者,而并不能成為一個物流行業(yè)的佼佼者。
于是在堅信“實踐才是檢驗真理的唯一標準”下,我認為只有把從書本上學到的理論知識應用到實際的物流實務操作中去,才能真正掌握這門知識。才能把自己打造成一個能為物流行業(yè)發(fā)展做出貢獻的物流行業(yè)工作者。
而對于大學生來說,企業(yè)參觀與調研的意義是重大的,它使我們在實踐中了解社會的需求、在實踐中鞏固自己的知識;企業(yè)參觀與調研又是對每一個大學生專業(yè)知識與素養(yǎng)的一種檢驗,它能讓我們學到了很多平時在課堂上根本就學不到的知識實際操作的知識,既開闊了我們的視野,又增長了我們見識,為我們將來走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
二、企業(yè)參觀與調研的內容
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申通快遞的創(chuàng)始地是在上海,擁有247個獨立的城市營業(yè)所,179個營業(yè)廳,1220個操作點,快遞初創(chuàng)于1993年,是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業(yè);靖采w到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)地市縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區(qū),基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。
公司奉行“團結、務實、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“快速、準確、安全、周到、”的服務方針公司經營十余年來,已深得廣大客戶的信任和支持。而這次我們參觀的申通快遞物流有限公司就是屬于其中的一個城市營業(yè)所。
申通快遞是我們專業(yè)參觀調研的第一家物流公司,同學們都很興奮。我們在坐了很長時間的車后,終于到達了目的地。在休息室,公司負責人給我們講解了一些注意事項和參觀安排,接著便開始了這次的參觀。在公
司經理的帶領下,我們參觀了公司部分工作環(huán)境,看到了物流工作的第一現(xiàn)場。
從開始的揀貨到最后的發(fā)貨,一系列的流程我們都有了了解:大件物品和小件物品通過不同的傳送帶進入不同的分揀區(qū)域,不同區(qū)域的物品分揀好后放在不同的規(guī)定區(qū)域,方便裝貨。因為我們是下午去參觀的,所以有部分機械已經停止運作了,我們觀察到了一部分的工作人員工作內容,收獲了很多。同時經理也向講述了他們在工作中遇到的問題,如傳送帶是循環(huán)的,分揀的工人在分揀的過程中是按照序號分揀快遞的,一旦有遺漏,就必須重新循環(huán)一次,就造成了時間上和勞力上的浪費。
結束參觀后,申通快遞的負責人又給我們做了一個簡短的報告會,講了物流行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,也給我們這些即將畢業(yè)的學生關于就業(yè)提出了一些建議,讓人受益匪淺。
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寶供物流企業(yè)集團有限公司(P。G。LOGISTICS GROUP CO。,LTD)創(chuàng)建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司,也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。
當前,公司已在全國65個城市設有7個分公司、8個子公司和50多個辦事處,形成了一個覆蓋全國并開始向美國、澳大利亞、泰國、香港等地延伸的國際化物流運作網絡和信息網絡,與國內外近百家著名企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟(其中包括寶潔、飛利浦、聯(lián)合利華、安利、通用電器、松下、三星、東芝、LG、殼牌、豐田汽車、雀巢、卡夫等52家世界500強企業(yè)),為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、分銷、加工、包裝、配送、信息處理、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設計等供應鏈一體化的綜合物流服務。合肥寶供物流有限公司位于安徽省合肥市新站區(qū)汴河路南現(xiàn)代物流園區(qū)。
我們首先是到達了四樓的會議室,由專人給我們講了公司概況和工作流程。我們了解到此分公司主要工作區(qū)域分為立體倉倉庫和平倉倉庫,分別占地1000多m^2和一萬畝。公司職員還給我講了公司關于質量管理,安全管理和設備管理方面的舉措。老師還邀請到了在這里工作的一個學姐過來,給我們講了關于就業(yè)方面的事情,也解答了我們的一些疑惑。
因為我們專業(yè)人數有點多,所以我們只參觀了立體倉倉庫,在公司職員的帶領下,我們參觀了該公司為聯(lián)合利華保管提供的商品,了解了立體倉倉庫的運作流程和注意事項,學習了很多書本上學習不到的知識。
(三)安徽安泰物流有限責任公司
安徽安泰物流有限責任公司(簡稱“安泰物流”)其承擔了安徽煙草工業(yè)原輔材料、成品的倉儲、養(yǎng)護、配送到調撥運輸等物流業(yè)務。通過近幾年的物流實踐,安徽煙草工業(yè)現(xiàn)代物流已基本形成了較為完善的現(xiàn)代物流體系。
安徽煙草開展現(xiàn)代物流始于20xx年底,由當時的省局公司對全省的煙草物流實施統(tǒng)一規(guī)劃。按照當時的規(guī)劃,安泰物流實行集團化運作,下轄5個煙廠物流公司,6大區(qū)域配送中心,17個地市物流公司(卷煙配送中心),形成一個遍布全省的物流配送網絡。
組建安泰物流的目的,就是為了進一步提高安徽煙草生產經營管理水平,加強對行業(yè)物流的集中管理,以優(yōu)化的業(yè)務流程為主線,推行“電子商務+現(xiàn)代物流”的業(yè)務新模式,實施專業(yè)化、獨立化的物流運作管理,營造集商流、物流、資金流和信息流于一體的現(xiàn)代化物流服務平臺,實現(xiàn)整體業(yè)務流程的高效率、低成本運行。
圍繞黃山卷煙總廠統(tǒng)一管理、集中采購、多點生產、專業(yè)營銷的生產經營實際,主要物流業(yè)務包括:煙葉、卷煙材料和五金配件等采購供應物流;廠內原輔材料、配件配送、條煙裝箱收集和原料物資及卷煙的倉儲保管等生產物流;卷煙調撥銷售物流等三個主要環(huán)節(jié)。
安泰物流是我們參觀的三個企業(yè)中自動化程度最高的,它的系統(tǒng)和體制也是最完善的。它分為三條大的傳送帶系統(tǒng)同時進行工作,除了一開始的貨單輸入和最后的裝貨,中間的過程都是自動化,無工作人員。
我們還發(fā)現(xiàn)了一條小的傳送帶系統(tǒng),專門負責特殊煙的'分揀,其他標準化的煙都是由大的傳送帶系統(tǒng)負責。分揀好的煙草都必須按照區(qū)域擺放,等待車輛裝貨。
三、 總結
在老師的帶領下,我們一共參觀并調研了三家物流公司,分別是申通快遞物流有限公司,合肥寶供物流有限公司以及安徽安泰物流有限公司。這幾次的
參觀調研使我們能夠在一線觀察學習物流工作的操作流程和知識,能夠了解物流現(xiàn)狀。
現(xiàn)在的物流企業(yè)依然會有一些問題和缺點需要去完善,例如在申通物流參觀時,經理向我們講述的那個問題,這些都需要我們這些有可能在物流行業(yè)工作的人去解決,基礎知識的學習必不可少的。
大學三年的學習中,我們一直都為了考試而學習,因為興趣去學習物流相關知識的很少。老師在課堂上教授的知識過于枯燥,學生往往不能長時間去記憶和理解,失去了學習的興趣。而企業(yè)參觀調研是一種實踐活動,能使課堂上枯燥無味的物流相關知識具象化,能夠使我們更加簡單深刻的記住這些知識,對于將要畢業(yè)想要就業(yè)的學生來說是一項很好地社會實踐活動,為以后的工作打下一定的基礎。
通過這幾次的企業(yè)參觀和調研,我也對物流企業(yè)的工作流程有了了解,平常一些在課堂上很死板的知識一下子鮮活起來,更加容易理解記住了。必須承認的是未來物流在社會中會越來越重要,需要的物流人才也會越來越多,物流的發(fā)展前景是很好的,只要你努力在這個行業(yè)堅持下去,你一定會成功的。
物流企業(yè)調研報告3
一、國內企業(yè)采購物流現(xiàn)狀
隨著全球經濟一體化的加速,進入21世紀后,物流已成為中國經濟活動中的熱點問題。現(xiàn)代企業(yè)面臨著需求多樣化和個性化的雙重挑戰(zhàn),需要采購和供應材料來滿足生產過程中材料多樣化和質量的要求。物流管理是當前企業(yè)管理的一個重要方向,通過業(yè)務重組和優(yōu)化,可以提高供應鏈效率,降低成本,提高企業(yè)競爭力。
從物流的角度來看,對于生產企業(yè)來說,為銷售而生產和為生產而采購是一個環(huán)環(huán)相扣的物料投入產出動態(tài)過程,其次是采購物流、生產物流和銷售物流。采購物流在生產企業(yè)的整個物流系統(tǒng)中起著基礎性的作用。沒有采購物流,生產企業(yè)的制造和銷售過程就無法正常進行。企業(yè)采購物流的關鍵作用不容忽視。
一是可以通過采購物流保證企業(yè)所需物資的正常供應;
二是通過采購物流,可以從市場獲取相關信息,支持企業(yè)進行物資采購和生產經營決策;
三是與供應商建立長期友好關系,為企業(yè)建立穩(wěn)定的資源供應基礎。
然而,就企業(yè)目前的管理現(xiàn)狀和管理水平而言,國內企業(yè)與世界先進企業(yè)仍有很大差距,尤其是中國加入世貿組織后,已經無法應對白熾市場的競爭趨勢。特別是采購物流管理是企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),有知名品牌,生產優(yōu)質產品,但經濟效益不高。主要原因是企業(yè)采購流程不科學,采購機制不合理,物流采購供應鏈采購成本過高,不利于生產銷售。
鑒于上述情況,企業(yè)必須敢于面對現(xiàn)實,積極研究對策,不斷改進經營,提高管理水平,增強核心競爭力,這是不爭的事實。
二、企業(yè)采購物流問題分析
企業(yè)為了開展生產經營活動,必須采購原材料。采購成本作為物流的第一個環(huán)節(jié),在整個生產的總成本中占有重要的地位。以下是采購物流成本分析。通過分析,我們可以找到控制和降低成本的方法,從而提高企業(yè)的整體經濟效益。
(一)減少采購物流成本與經濟效益之間的關系
在分析我公司的物流問題之前,首先要分析降低采購物流成本與經濟效益的關系。
1.從微觀的角度來看
從微觀上看,降低采購物流成本給企業(yè)帶來的經濟效益主要體現(xiàn)在以下兩個方面:
(1)由于采購物流成本占產品成本的比重很大,而其他條件不變,降低物流成本意味著擴大企業(yè)的利潤率,提高利潤水平。
(2)采購物流成本的降低是指在產品價格方面增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢,企業(yè)可以用相對較低的價格在市場上銷售自己的產品,從而提高產品的市場競爭力,擴大銷售,為企業(yè)帶來更多的利潤。
2.從宏觀角度來看
從宏觀角度看,降低采購物流成本給行業(yè)和社會帶來的經濟效益體現(xiàn)在以下三個方面:
(1)如果整個行業(yè)的物流效率普遍提高,物流成本的平均水平降低到一個新的水平,那么行業(yè)的國際競爭力就會增強。對于一個地區(qū)的一個行業(yè)來說,可以提高其在全國市場的競爭力。
(2)整個行業(yè)物流成本的普遍下降會對產品價格產生影響,導致價格相對下降,有利于維持消費價格的穩(wěn)定,相對提高人民的購買力。
(3)對于整個社會來說,采購物流成本的降低意味著創(chuàng)造等量的財富,節(jié)省物流領域消耗的物化勞動和生活勞動。以盡可能少的資源投入,達到創(chuàng)造盡可能多的物質財富,節(jié)約資源消耗的目的。
(二)企業(yè)采購物流問題分析
通過分析降低采購物流成本與經濟效益的關系,筆者認為加強企業(yè)采購供應鏈管理是全面提高和大力提升企業(yè)整體管理水平的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)在采購物流中存在以下三個問題:
一是采購人員整體素質低。在動態(tài)的市場經濟環(huán)境下,材料的采購價格和供應數量往往會發(fā)生調整和變化。采購人員是企業(yè)采購工作的主體。因此,采購人員的素質將直接影響企業(yè)采購的效率、質量和效益。
第二,采購績效評價體系不完善。一份工作完成后,如果沒有得到有效的評價,就不會發(fā)現(xiàn)當前工作的不足,也不會為以后的工作提供參考。當然,采購工作也是一樣。
第三,供應商很不穩(wěn)定。材料短缺時,難以找到滿意的供應商,價格過高,影響企業(yè)正常生產;當材料供過于求時,很多供應商蜂擁而至推銷自己的產品,但公司缺乏長期與公司保持密切合作的穩(wěn)定供應商。
三,采購物流管理對策
根據以上分析,針對企業(yè)采購物流存在的問題,采取了以下對策:加強采購人員管理,實施采購績效評價體系,加強供應商關系管理。
(a)加強采購人員的管理
降低采購成本,關鍵是加強采購人員的管理。提高采購人員的綜合素質,設置科學合理的崗位,使人盡其才,確保采購責任
服務完成。
1.企業(yè)采購組織
為了保證采購的順利進行,企業(yè)內部應該建立一個高效、團結、合作的采購團隊,不同的團隊成員應該發(fā)揮不同的采購職能。
企業(yè)采購組織的人員一般由以下人員組成:市場和需求分析師、供應商經理、采購計劃員、采購經理、采購質量經理、庫存經理、采購統(tǒng)計分析師、財務和成本會計師、采購人員和采購經理。
2.采購人員的選擇標準
加強采購人員的管理。只有選擇一個簡潔精干的采購人員,才能減少辦公費用、差旅費、信息傳遞費等一系列成本問題。
(1)人才
首先,采購人員必須具有成本意識和仔細的價值分析能力。其次,他們一定要有性價比的觀念,買物美價廉的商品,隨時比較投入產出。采購人員還應具備預測能力,根據原材料的價格漲跌判斷采購成本的影響范圍,從而對未來的商品供應趨勢做出合理的預測。此外,采購人員應具有良好的表達能力、良好的人際關系和專業(yè)知識。
(2)品德
采購人員必須把企業(yè)的利益放在第一位,必須遵守職業(yè)道德。他們絕不能為了私利而忘記利益,損害整個企業(yè)的利益。采購人員要有敬業(yè)精神,全心全意做好本職工作,時刻注意不缺料不缺貨,負責按時調度所需的貨物或材料,使企業(yè)的生產經營活動能夠正常進行。
(二)實施采購績效評估體系
越來越多的企業(yè)管理者意識到采購部門在整個企業(yè)中起著重要的作用,尤其是一個擁有稱職員工和適當組織的采購部門。定期、合理地評估采購部門的績效,可以節(jié)約成本,直接增加企業(yè)的利潤。
采購人員工作績效的評價方法可分為定期和不定期評價方法。
1.定期評估
定期評估結合公司年度人事考核制度進行。一般來說,如果能按目標管理,即從各種工作績效指標中選擇幾個年度重要性較高的項目中定位績效目標,并在年底根據實際程度進行評價,那么一定能提高個人或部門的`采購績效,這種方法消除了& ldquo人& rdquo抽象因素,用& ldquo事物& rdquo具體成績是考核的重點,比較客觀公正。
2.不定期評估
不定期績效評估以項目的形式進行。比如公司要求特定產品的采購成本降低10%。當設定時限到了,評估實際結果是高于還是低于10%,并對采購人員給予適當的獎勵。這種評估方法可以大大提高采購人員的士氣。這種不定期的績效評估方法特別適用于新產品開發(fā)計劃、資本支出預算和成本降低項目。
(三)加強供應商關系管理
企業(yè)應堅持以經濟效益為中心,以降低采購成本為立足點,合理選擇供應商,充分發(fā)揮創(chuàng)造性采購的作用。
1.合理選擇供應商
市場經濟條件下,企業(yè)采購的外部環(huán)境發(fā)生了很大變化,主要體現(xiàn)在采購渠道多、價差大、質量控制難、采購風險高等方面,對企業(yè)采購提出了新的要求。企業(yè)必須改變原有的采購觀念,這種觀念是根據供應商的數量、對供應商的了解程度、采購商品的特點、采購規(guī)模和采購的時間要求來決定的。選擇非主要原材料的供應商,運用直觀判斷法和采購成本比較法選擇采購成本較低的供應商。
供應商選擇和評估的關鍵是要求穩(wěn)定的產品質量,以及供應商的服務質量和管理質量。在選擇和評估供應商后,應單獨歸檔,以方便對供應商的分類管理。在對供應商進行分類時,要特別注意動態(tài)問題,即不要給供應商定固定的等級,要根據評價結果隨時給供應商打分,等級差的供應商要淘汰。
2.與供應商建立并保持戰(zhàn)略伙伴關系
企業(yè)與供應商之間戰(zhàn)略伙伴關系的建立是指客戶與其供應商之間的長期產品貿易關系。這是一種基于相互信任的企業(yè)合作,通過相互的信息溝通,實現(xiàn)風險共擔和利潤共享。雙方真誠合作產生的利潤大于獨立運營產生的利潤,是一種雙贏的商業(yè)運營策略。企業(yè)與供應商建立戰(zhàn)略伙伴關系,有利于企業(yè)提高生產效率,提高經濟效益,降低交易成本。
需要與供應商保持長期的供需雙贏伙伴關系,對不同的供應商采取不同的激勵機制,利用價格激勵使供應鏈利潤的合理分配有利于企業(yè)與供應商合作的穩(wěn)定。訂單激勵機制是用來使供應商獲得更多訂單的,有商譽激勵、信息激勵、淘汰激勵、組織激勵等激勵機制。
采購是企業(yè)供應鏈的源頭。對于企業(yè)來說,采購活動是一種非常重要的行為和活動。采購過程中的任何偏差都會影響采購預期目標的實現(xiàn)。為了更好地實現(xiàn)企業(yè)的采購目標,企業(yè)應規(guī)范采購業(yè)務流程和采購人員行為,實施采購績效評價體系,與供應商保持長期雙贏的供需伙伴關系,加強采購供應鏈的科學管理,全面提高和大力提升企業(yè)物流采購供應鏈的管理水平,從而降低采購物流成本。
物流企業(yè)調研報告4
一、調查背景
21世紀企業(yè)的競爭逐漸轉向物流服務的競爭,物流也從不被人重視的角落提升到關乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。而21世紀初葉也是寧波國民經濟發(fā)展的重要時期,發(fā)展現(xiàn)代物流對推進國民經濟社會發(fā)展起著基礎性的重大作用。它將對整個城市的產業(yè)結構調整,促進地方經濟持續(xù)增長有巨大的推進作用。同時,對促進公路、水運、鐵路、民航、管道、信息、倉儲、包裝、物資、供銷、商業(yè)、郵政、外貿、儲運等各個服務業(yè)的產業(yè)整合,拓展新的產業(yè)組織形式有重要作用。以下是我們對寧波幾家物流公司基本情況的調查。
二、調查目的通過走訪詢問與觀察
了解物流市場的現(xiàn)狀以及物流公司的概況、崗位設置、各崗位工作的分配以及入職條件。
三、調查對象
寧波九龍(百富)國際物流公司,寧波航威國際物流公司
寧波航威國際物流公司員工工作
四、調查方法
由于我們要了解寧波市物流公司的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性,而調查之中兼有必須由物流企業(yè)內部人員配合完成,獲得一手資料的調查方法;部分內容又有靠調查員自己觀察便可完成的內容,綜上理由我們選擇詢問調查與觀察相結合的方法。對于選取物流公司,我們選擇了一個大型和一個小型企業(yè)。
五、調查分析
1、公司主要服務業(yè)務
我們訪問寧波九龍(百富)物流公司,經經公司相關人員介紹,寧波九龍(百富)物流公司服務范疇包括:
a、海運,空運,鐵路陸運等多式聯(lián)運。
b、集裝箱整箱,拼箱,散貨。
c、國內近海各港口運輸。
d、國外各港口訂艙服務,清關服務,分撥倉儲等運輸服務。
e、國際快件服務。
6、進出口貨物保險服務。
f、集裝箱拖卡服務。
g、貨物倉儲,加工,分撥,運輸等第三方物流服務。
h、外貿代理業(yè)務。
i、采購商物流服務。
j、報關報檢服務、倉庫服務、港口服務、保險服務。而在訪問航威國際物流公司時,相關人員介紹其公司主要經營訂艙,拆裝箱,倉儲,簽發(fā)貨物收據,收取運費和其它獲準服務的費用,維修和保養(yǎng)集裝箱及其設備,聯(lián)系及與卡車公司簽訂卡車運輸服務合同
由此可見,物流公司的服務主要包括:海運,空運,鐵路陸運運輸服務、倉儲配送服務、第三方物流服務以及代理業(yè)務。
2、崗位設置
在崗位設置方面,由寧波九龍(百富)物流公司可明顯的看出,作為一個物流公司主要設有空運部,海運部進口部,外協(xié)部市場部,操作部,財務部,客戶服務部等部門。在其下面,設有貨代單證、操作、客服,空運、進口、拼箱操作,財務人員,出納,文案秘書,java軟件工程師,跑單,財務助理,項目經理,海外部客服,沿海外協(xié),行政經理,營銷助理,報檢助理等崗位。
我們也對幾個崗位進行了深層的了解,據我們調查顯示:
1)貨運代理,這一崗位門檻不高。從事的業(yè)務有以最快最省的'運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線;向客戶建議倉儲與分撥;選的可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同;安排貨物的計重和計量;辦理貨物保險;貨物的拼裝;裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)};安排貨物到港口的運輸,辦理海關和有關單證的手續(xù),并把貨物交給承運人;代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收;辦理有關貨物運輸的任何外匯交易;從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人;通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運輸進程,并使托運人知道貨物去向。
要勝任這一個崗位,主要的要求是操作要熟悉整個貨運操作流程,會做和會審核各種單證(如提單、裝箱單、發(fā)票)等,會控制和把握哪個時間該做什么事,保證國際貨運運輸整個過程暢通進行。業(yè)務要懂基本的國際貨運知識,擅長交際,能夠把業(yè)務拉回來。
2)空運、進口、拼箱操作,主要要求熟悉空運/進口/拼箱操作流程,良好的溝通協(xié)調能力,能吃苦耐勞,做事細心,有較強的團隊合作精神。
3)java軟件工程師,就是java軟件工程師運用java這個開發(fā)工具去完成軟件產品的軟件程序設計、開發(fā)、測試、維護升級等工作。
物流企業(yè)調研報告5
調查對象:xx市申通物流有限公司
調查時間:20xx年3月15日
調查目的:
因為在現(xiàn)代社會物流對整個國民經濟的運行發(fā)揮著不可取代的基礎性作用,所以通過對寧波市悅通物流有限公司發(fā)展狀況的調查,從某一角度來了解我國的物流發(fā)展狀況及前景,并提一些合理化的措施與建議。
一、企業(yè)的組織結構
物流企業(yè)內部的組織機構,劃分為若干不同部門。組織機構應該服從各自經營管理活動的需要,根據各自經營分工的專業(yè),經營對象的技術復雜程度及其品種機構,經營操作的物質技術裝配先進程度、經營的規(guī)模等具體因素加以權衡,從經營管理的水平加以確定。一般地說,從物流企業(yè)擔負媒介商品流通職能的共性出發(fā),物流企業(yè)內部的組織機構,基本上可
劃分為業(yè)務部門、倉儲部門、信息管理部門、營運部門、人力資源部門和財務部門。如下圖所示:
二、企業(yè)目標、使命、價值觀、企業(yè)文化
1、企業(yè)目標:努力提升企業(yè)的品牌價值,成為人們值得信賴的物流公司
2、使命:“做最強的物流服務商,做最好的物流人”。
3、價值觀:
為企業(yè)創(chuàng)造效益,大力推進技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,不斷增強企業(yè)的綜合實力,保證了贏利水平的持續(xù)增長。
為客戶創(chuàng)造價值,通過服務手段、服務技術和服務模式的創(chuàng)新,追求企業(yè)價值與客戶價值的一致性,為客戶提供增值服務,同步提升客戶價值與企業(yè)價值。為社會創(chuàng)造財富,不光追求經濟效益,也以全力報效國家、造福民眾為己任,自覺履行經濟責任和社會責任,積極創(chuàng)造社會財富,服務社會,奉獻社會,用愛心回報社會,實現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧發(fā)展。
4、企業(yè)文化:
寧波市悅通物流有限公司成立于20xx年,公司設于中國珠三角洲寧波市,是一家專業(yè)從事物流運輸服務的企業(yè),公司始終堅持以"安全與時效并行,服務與微笑同在"的先進理念在物流公司同行中不斷發(fā)展壯大。營業(yè)范圍涵蓋了物流方案的設計與咨詢、國內陸運、空運、貨物倉儲分揀、包裝及其他物流加工增值服務。悅通物流,就是悅通人為之奮斗、生存和發(fā)展,為客戶創(chuàng)造價值的一
個團體。我們堅信真誠地為客戶提供滿意的服務會使公司不斷發(fā)展和壯大公司使命:為企業(yè)創(chuàng)造良好的貨運環(huán)境,推動全社會物流事業(yè)的健康、快速的發(fā)展。
【經營理念】
人文關懷價值增值激情創(chuàng)造科技突破
【企業(yè)精神】
忠于職守,創(chuàng)造價值;
時效保障,創(chuàng)造價值;
群策群力,創(chuàng)造價值。
【企業(yè)品牌理念】
公平誠信快捷安全熱情周到服務一流
三、主營業(yè)務范圍:
寧波到上海特快專線寧波到廈門專線寧波到重慶專線
寧波到杭州特快專線寧波到福州專線寧波到成都專線
寧波到蘇州特快專線寧波到漳州專線寧波到長沙專線
寧波到昆山特快專線寧波到無錫專線寧波到天津專線
寧波到嘉興特快專線寧波到太倉專線寧波到昆明專線
寧波到吳江特快專線寧波到溫州專線寧波到義烏專線
寧波到北京特快專線寧波到南昌專線寧波到常熟專線
寧波到桐鄉(xiāng)特快專線寧波到武漢專線寧波到南京專線
公司承接寧波到珠江三角洲長短途公路運輸
提供普通貨物整車、大件(設備)物流、三超大件運輸、零擔專線物流服務,同時大宗貴重貨物還可以享受包車、送貨提貨、貨物保險、起重、裝卸、機器設備包裝等專業(yè)物流服務。無論是整車還是零擔、大件物流還是超限大件設備貨運,都可以享受寧波悅通人提供的優(yōu)質物流服務。其物流設計人員還會幫客戶設計寧波到上海大件運輸物流專線上更合理的、最實惠的物流優(yōu)化解決方案。確保客戶的貨物更快速、最安全地到達。
四、主要運營模式:
寧波市申通物流有限公司是一間功能型物流企業(yè),其運營模式是
這類企業(yè)一般來源于傳統(tǒng)的運輸、倉儲、配送企業(yè),往往只能提供物流某個環(huán)節(jié)(如運輸、倉儲等)的物流服務。一般來說,功能型物流企業(yè)所提供的服務主要是兩種方式,其一是以產品定向的物流服務,其二是以客戶定向的物流服務。
所謂以產品定向的物流服務,是把有相似需求的客戶服務聚合起來,形成規(guī)模經營,以充分利用物流企業(yè)的資源及能力,這樣才能降低物流服務的單位運營成本。這種形式下的客戶范圍比較廣泛,提供的主要是基本服務,如運輸、倉儲、等等,還是屬于傳統(tǒng)意義上的物流服務。
以客戶定向的物流服務,是針對客戶的特殊要求,提供較為綜合性的.量體裁衣式的物流服務。隨著服務對象(即客戶公司)的需求發(fā)生變化,物流企業(yè)所提供的物流服務也需向更高、更深的層次延伸,這種需求的變化表現(xiàn)在:在制造業(yè)中更多的企業(yè)采用JIT即時庫存管理,在商業(yè)零售業(yè)中由大型連鎖商店和超市集團形成的供應渠道和配送方式的變化,和廣泛采用的POS技術、快速反應(QR)貨源跟蹤戰(zhàn)略等。這些變化都直接影響到傳統(tǒng)運輸、倉儲企業(yè)所提供的內容和質量的要求,呼喚著新的、高層次的物流服務經營方式和運作方式的出現(xiàn)。在這種形式下,F(xiàn)L企業(yè)往往與客戶公司建立一定程度上的合作關系,如以戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式來重新構建兩者之間的關系,從而不僅承擔運輸服務和倉儲服務,而且還提供一系列附加的創(chuàng)新服務和獨特服務,如產品的分類、包裝、存貨管理、定貨處理、甚至包括網絡設計等等,來滿足特點客戶的獨特要求。
五、運營中的特色:網絡信息化、操作規(guī)范化、服務誠信化、管理程序化、發(fā)展國際化
六、分析其發(fā)展中的戰(zhàn)略思路
1、資源戰(zhàn)略
物流企業(yè)發(fā)展物流公司,需要集中把握和有效運用企業(yè)經營資源,主要表現(xiàn)在:首先,準確認識和深入分析企業(yè)經營資源的基礎狀況,正確選擇物流公司發(fā)展的方向。其次,積極探索企業(yè)資源的有效配置方式,有力促進物流公司發(fā)展的速度。最后,認真研究企業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展問題,確保物流公司的健康發(fā)展。因此中小企業(yè)實施戰(zhàn)略資源,以供應鏈管理重構業(yè)務流程,構筑物流公司發(fā)展優(yōu)勢;就應把握資源轉換方式,不斷提高資源產出效益。
2、創(chuàng)新戰(zhàn)略
物流的發(fā)展過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展物流公司,實施創(chuàng)新戰(zhàn)略,首先要創(chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國際先進物流管理思想,與中小企業(yè)實踐有機結合起來,探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。其次要創(chuàng)新組織,充分運用現(xiàn)代信息技術手段,借助中小企業(yè)數量大面廣的特點。建立網絡化物流新型組織。再次要創(chuàng)新服務,深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求,通過引進、模仿和創(chuàng)新物流技術手段,不斷設計、創(chuàng)新和提供有效的物流服務。最后
要創(chuàng)新制度,既要建立以產權制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,也要根據發(fā)展需要建立完善的合理的物流管理體制。
3、服務戰(zhàn)略
物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,做到"來自中小企業(yè)、服務于中小企業(yè)"。主要把握四點:第一、必須依據中小工業(yè)企業(yè)的實際需要,設計和提供個性化物流服務理念。第二、必須關注市場需求變化,提供保障企業(yè)產品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流規(guī)律,建立完善的物流運作與管理的服務效益。
4、品牌戰(zhàn)略
物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略,充分發(fā)揮品牌效應,獲取良好效益。首先要樹立物流發(fā)展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計創(chuàng)造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓,建立優(yōu)秀的物流人才隊伍,確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實現(xiàn)。
5、聯(lián)盟戰(zhàn)略。
物流企業(yè)發(fā)展物流公司需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則,借助產權方式、契約方式實行相互合作,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián)盟:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟:根據各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流聯(lián)盟,形成高效直轄市運作體系。最后是與中小企業(yè)建立發(fā)展物流公司的聯(lián)盟,通過組建服務協(xié)會,協(xié)調和指導物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展物流公司中的各種關系。
七、分析目前寧波市申通物流有限公司所處的產業(yè)環(huán)境以及采取相應的企業(yè)戰(zhàn)略
我國目前物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對我國下十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預測。按照1999年我國物流總成本占國民生產總值比例16.9%,假設每5年物流成本占國民生產總值的比重下降2%(根據“第十個五年計劃”草案),即20xx年中國物流成本占國民生產總值比例為14.9%,20xx年,中國物流成本占國民生產總值的比例為12.9%,則未來十年我國物流成本占國民生產總值比例算術平均值約為14.9%;我國物流公司在物流市
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