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電動汽車可行性研究報(bào)告
在我們平凡的日常里，報(bào)告與我們的生活緊密相連，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的電動汽車可行性研究報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、市場需求大
湛江市市區(qū)摩托車已經(jīng)禁止上牌，電動摩托車作為及經(jīng)濟(jì)又方便的交通工具越來越受到人們的喜愛，走在街道上，只見各界層的人騎著各種款式的電動摩托車川流不息，市場擁有量及需求量非常大。在農(nóng)村由于湛江地區(qū)的地勢比較平坦，電動摩托車同樣擁有廣闊的市場，特別受到老年人、婦女以及學(xué)生的喜愛。而且湛江附近地區(qū)沒有較大的電動車生產(chǎn)廠家，在湛江生產(chǎn)電動車占有地利優(yōu)勢，競爭相對較小。因此在湛江生產(chǎn)電動摩托車銷售不成問題，前景非�？捎^。
二、配件采購容易
目前電動摩托車的配件生產(chǎn)已經(jīng)比較成熟，電動踏板車配件的生產(chǎn)主要集中在江蘇無錫、浙江黃巖一帶。無錫的配件價(jià)格較低，但質(zhì)量相對較差，浙江的配件價(jià)格相比無錫一套高出大約200元左右，質(zhì)量相對較好。初期生產(chǎn)可采用整套件采購的方式，這樣可以大大節(jié)省研發(fā)時(shí)間，以利盡早生產(chǎn)出產(chǎn)品擠占市場。待生產(chǎn)基本穩(wěn)定產(chǎn)量逐步擴(kuò)大后，可對配件逐步拆解，單獨(dú)采購，可以降低成本。取得配件生產(chǎn)廠家的認(rèn)可后，即可采取延期付款的方式，利用配件廠的資金生產(chǎn)經(jīng)營，基本不需要太大的資金投入。
三、國家門檻較低、設(shè)備相對簡單
生產(chǎn)電動摩托車只要取得省批發(fā)的生產(chǎn)許可證就可以了。廠家只要具有一定的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，合理的質(zhì)量控制體系，恰當(dāng)?shù)娜藛T配置，就可向省級部門申報(bào)，申報(bào)期間即可生產(chǎn)。電動摩托車的生產(chǎn)設(shè)備相對比較簡單，資金占用較少。初期可采購50米25工位自動流水線一條，價(jià)格大約10萬元左右，上輪胎機(jī)一臺，氣泵及氣動工具一套。配備生產(chǎn)工人25人，管理人員3人，工人熟練后月生產(chǎn)量可達(dá)1500輛。流水線采購以前可以采取打地鋪的方式生產(chǎn)，當(dāng)然這樣生產(chǎn)效率很低，也證明了電動摩托車生產(chǎn)設(shè)備比較簡單，生產(chǎn)容易的特點(diǎn)。
四、單車成本
以市場擁有量較大的中鯊款800瓦電動踏板摩托車浙江黃巖配件為例。
1、車體件（除電瓶外的所有配件）1700元/套；
2、電瓶（選用較高質(zhì)量的）840元/套；
3、運(yùn)費(fèi)（每臺貨車可裝200套）50元/套；
4、工人工資攤算（以月生產(chǎn)1500輛計(jì)）約30元/套；
5、銷售費(fèi)用、水電及其他180元/套
成本合計(jì)：2800元/輛
五、利潤
目前該款車型臺鈴在市場上的銷售價(jià)格是3500元/輛，減去品牌優(yōu)勢及銷售商利潤，公司產(chǎn)品的出廠價(jià)格可定在3000元左右，單車?yán)麧?00元，月利潤30萬元。
總結(jié)：通過以上分析可以看出，電動摩托車具有生產(chǎn)設(shè)備簡單，資金投入較低，投產(chǎn)快的特點(diǎn)，基于同樣的原因，由于門檻較低市場上的品牌很多，魚龍混雜，造成單車?yán)麧欇^低。不過工廠可利用兩輪電動摩托車為基礎(chǔ)，逐步向三輪及四輪電動車發(fā)展，逐步邁向更高的臺階，這樣就可甩開競爭對手，打出一片新的天地�？傊灰ê盟悸�，確定發(fā)展的目標(biāo)和方向，在湛江生產(chǎn)電動摩托車還是可行的。
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