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詹天佑讀后感
認真讀完一本名著后，你心中有什么感想呢？需要好好地就所收獲的東西寫一篇讀后感了。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？下面是小編整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感1
這個學(xué)期，我們學(xué)了很多關(guān)于為國奉獻、報效祖國的英雄及名人類故事，其中，最讓我銘記于心的是這個故事。
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)。他不但為祖國爭了光，還給那些西方帝國主義一個有力回擊——我們中國人是有能力自己修建自己的鐵路的。
1905年，詹天佑總工程師開始修筑京張鐵路。在勘測和選線工作中，他帶領(lǐng)勘測隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準確，他從新背起儀器，冒著風(fēng)沙，攀登到巖壁上，認真地復(fù)勘，修正錯誤。他任勞任怨。白天，他不管天氣多么惡劣，始終在野外工作；晚上，他在油燈下測繪。他為了找一條合適的路線，還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢？而不叫他的`學(xué)生去做呢？詹天佑這樣做完全是出于他的愛國之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛國之心：他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會是中國人對本國的工程師失去信心。
現(xiàn)實中與詹天佑相似的人物比比皆是，如，在抗美援朝戰(zhàn)爭中，邱少云為了整個潛伏部隊，痛苦地忍受著烈火的煎熬，一直像一個千斤巨石一樣，伏在地上一動不動，沒有發(fā)出一點呻吟和叫喊。他的愛國精神值得我們學(xué)習(xí)。
掩卷沉思，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學(xué)習(xí)，生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑的不怕困難，迎難而上的精神，努力學(xué)習(xí)，為國爭光。
詹天佑讀后感2
詹天佑是一個偉大的愛國工程師，我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力！
讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想，“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程！面對旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒有因此打退堂鼓，還毅然接受任務(wù)，這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話，讓我十分難忘：“我們的'工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細心嚴謹?shù)膽B(tài)度，看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學(xué)習(xí)成績一直無法提高，如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了！
詹天佑對待工作不但認真嚴謹還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩天隧道，并設(shè)計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己：這是中國人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復(fù)雜的毫無聯(lián)系的指法，腦子里就總想著放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的！
最后詹天佑通過努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國爭了光！詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們，他認真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感3
上星期我剛學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔 ，堅持不懈的精神。
課文中有這樣的一段話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪�！�
從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，
回想自己，還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。
記得有一次，老師發(fā)了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心里想道，我從筆盒里抽出一只藍色中性筆。在作文卷上“行云流水”的`寫著，每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便“啪”地一聲打開了電視機。
“ 哈哈，剛剛好，沒錯過”
我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認自己沒看錯后，怒氣沖沖地關(guān)掉了電視機，并把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什么。
“咳咳�！蔽仪辶饲迳ぷ�，念了起來：
“這.這.是………個星期………..天………”。
我竟然被自己寫的“天書”難住了，沒辦法，我在媽媽的監(jiān)督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴謹?shù)膽B(tài)度是多么重要呀!。
我今后一定要學(xué)習(xí)詹天佑的嚴謹?shù)膽B(tài)度，對任何事都要持有一絲不茍的態(tài)度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!
詹天佑讀后感4
中國是一個有五千年歷史的文明古國，在這漫長的歲月涌現(xiàn)出許許多多個愛國英雄：詹天佑、周恩來、鄧小平、李大釗……他們的愛國精神和事例深深的打動了我。
上一周，老師和我們共同學(xué)習(xí)了一篇文章《詹天佑》。詹天佑那種愛國精神和為國爭光的決心震撼了我。這篇文章主要內(nèi)容有：清政府提出修筑京張鐵路時，一些帝國主義者就借此掠奪銀兩，并進一步控制中國。但是中國那時已經(jīng)有了自己的工程師，清政府就任命詹天佑為總工程師。那些帝國主義者卻認為這是個笑話，外國人還紛紛嘲笑中國人�？墒钦蔡煊硬慌吕щy，接受了這樣艱巨的任務(wù)。他還常常勉勵工作人員，做什么都要一絲不茍。他還經(jīng)常冒著生命危險在野外工作，為了尋找一條合適的線路，他還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他沒有因為自己的身份而擺架子，反而還和工作人員一起吃住。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修筑的.第一條鐵路，一定要修好，不能讓外國人嘲笑中國人。讀到這里，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數(shù)學(xué)老師布置了家庭作業(yè)，做著做著，有一題一直理不清思路，答案更是千變?nèi)f化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都為了節(jié)約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這么做是多么可笑，遇到這么點困難都戰(zhàn)勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。
所以，我以后遇到困難，更是挺身而上，不要做害怕困難的膽小鬼。所謂不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹，那就讓我見到最美麗的彩虹吧。
詹天佑讀后感5
感謝上帝造就了人類，但人有很多種，有偉人，好人，壞人。我敬佩詹天佑，并且要做一個像詹天佑這樣不怕艱苦的人。今天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。主要內(nèi)容講了詹天佑不怕困難毅然接受了任務(wù)，建筑中他戰(zhàn)勝了一切困難，創(chuàng)造性的設(shè)計“人字形線路”。詹天佑長了中國人志氣，滅了外國人威風(fēng)。
詹天佑常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎�！按蟾拧�，“差不多”這類說法不應(yīng)出自工程人員之口”我們看出了詹天佑工作的一絲不茍，要把事情做到最好。塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙漫天，詹天佑晚上在屋內(nèi)繪圖，油燈搖拽，冷風(fēng)呼呼的吹。詹天佑始終遇到困難臨危不懼。我想這自信心的泉源是愛國精神給予他的`。
我覺得一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，什么事情都能解決。
學(xué)習(xí)了這篇課文，使我懂得了：寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。記得三年級的時候，我做作業(yè)經(jīng)常馬馬虎虎，囫圇吞棗。今后，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑先生的精神，做事認真，成為國家的棟梁。
使我學(xué)會了詹天佑不怕困難，不達到目的決不罷休的堅持精神。有一次，我看到班里同學(xué)畫畫的栩栩如生，于是，我就報名畫畫，我努力了一個暑假，可最后老師卻說不行！我一不做，二不休，不學(xué)了。我現(xiàn)在才知道只有不畏勞苦，才能永攀高峰。比起詹天佑來，我慚愧極了。
俗話說得好：“少年強則國強，少年弱則國弱。今天的準備，就是明天的勝利。我們要好好學(xué)習(xí)，為祖國奉上一雙雙小手，傾吐對祖國的愛�！�
祖國我愛你！
詹天佑讀后感6
最近幾天，我學(xué)習(xí)了詹天佑這一篇課文，字里行間中透露出詹天佑的愛國精神和滿腔的愛國之情。把我們引入了一個鏗鏘有力的世界。
1905年，清政府任命詹天佑做了京張鐵路的總工程師，他不顧外國人的阻撓，明知山有虎，偏向虎山行。他毅然接受任務(wù)。他頂著巨大的壓力，堅持不接受外國人“獻”的計謀。他日夜勞作，勘測線路，巧妙化解任何困難。由詹天佑修建的京張鐵路不滿四年就竣工了，給藐視中國的外國人一個有力的回擊。
讀了這篇文章，我內(nèi)心的波浪久久不能平靜，一閉眼，腦中就浮現(xiàn)詹天佑工作的身影。詹天佑不怕嘲笑，他頂著巨大的壓力，不怕困難，堅持工作。最令我感動的是，詹天佑開鑿居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的事。在開鑿居庸關(guān)隧道時，他根據(jù)居庸關(guān)山勢高，巖層厚的特點和八達嶺長的特點。用了“兩端開鑿法”和“中部鑿井法”巧妙用在了兩條隧道身上。不僅把工期縮短了一半，還讓那些外國人大吃一驚。
詹天佑不僅有出眾的才華，還有一絲不茍的'精神。在剛剛接到任務(wù)時，他頂著被外國人嘲笑的壓力，認真工作，白天攀山越嶺，背著緯儀勘測線路;晚上在油燈下繪圖，畫稿，不分晝夜，廢寢忘食的工作。對工作一絲不茍，這精神令我佩服!
看看認真，細心，愛國，不怕困難，一絲不茍的詹天佑，再看看不認真，馬虎，粗心，隨隨便便的我。我真羞愧難當(dāng)。平時我做什么都粗枝大葉，總是“差不多”，“大概” 沒有準確做一件事。遇到困難不是蒙混過關(guān)，就是退縮。我真應(yīng)該好好學(xué)習(xí)詹天佑的優(yōu)點，這樣一切攔路虎都是紙老虎!
這篇文章表現(xiàn)了一個出眾，不怕困難，冷靜，鎮(zhèn)定的愛國之心，我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，做一個愛國，認真，冷靜，的國家頂梁柱!
詹天佑讀后感7
詹天佑——廣東南海人，于美國畢業(yè)，是我國首位鐵路工程師負責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國清政府計劃修建京張鐵路，英俄兩國想插手，但由于中國人民強烈反對，他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國人紛紛議論，認為中國無力完成此路修筑工程。對此，詹天佑毫不畏懼，站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對外國人的譏諷，他以大無畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點。
原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過英國人的評估后，清政府把開支降到500萬兩。對于此事，詹天佑請求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認為只有英國人才能修成，所以最終費用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時間考慮，如果放棄修筑就請英國人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的.朋友希望他回老家。原本他也決定會老家，但是看到英國人在報紙上所說的話，他回想起在美國學(xué)習(xí)時老師教過的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來，繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費用降低，為節(jié)儉費用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時一位沒有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒能修建京張鐵路的英國人，不僅從中破壞還出言不遜。英國人對鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢，就算不是做夢，至少也要50年�！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。
詹天佑讀后感8
詹天佑讀后感400字 今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是個杰出的愛國工程師，文章大概內(nèi)容如下： 清政府提出修建京張鐵路的計劃后，帝國主義者就出來阻撓，并紛紛爭奪這條鐵路的修筑權(quán)。最終提出一個條件，如果我國能夠派本國工程師修筑，他們就不再過問。清政府讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑毅然決然地承擔(dān)了這個重任。外國人認為這是個笑話，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑 ，讓詹天佑失去信心，最終把修筑權(quán)讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑不怕困難，親自勘測線路，克服了重重困難，經(jīng)過不到四年的施工，京張鐵路全線通車，給外國侵略者們一個有力的回擊，也給中國人爭了光，爭了氣！ 讀完這篇文章，我感觸深刻。正是因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務(wù)的勇氣與他在開鑿隧道時顯現(xiàn)出的超眾的智慧和才能，才使得工程提前兩年竣工，并給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。與他那不怕困難，不怕嘲笑的精神相比，我們真的應(yīng)該自嘆不如，我就深感慚愧。 記得小時侯有一天，老師布置了一個做手抄報的.作業(yè)，要求圖文并茂，美觀大方。回到家里，想起老師提出的那對我來說很苛刻的要求后，立刻頭皮發(fā)麻，不知所措。爸爸了解情況后，鼓勵我說：“你不要怕困難，往好了做，就是最優(yōu)秀的。”爸爸的話給了我信心和勇氣，我真的很用心的做了一幅。第二天，拿到學(xué)校后，同學(xué)們還是笑我畫的難看，我的自信心被拋到了九霄云外，從那以后，老師布置的手抄報作業(yè)我都是敷衍了事，但今天讀了《詹天佑》這篇文章，我決定以后做任何事都要認真仔細，不怕困難，將來成為一個能為祖國分憂的人。 同學(xué)們，努力學(xué)習(xí)吧，讓我們將來像詹天佑一樣，做一個能為祖國作出貢獻的棟梁之才吧！
詹天佑讀后感9
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。
做事要精益求精，追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德，正如詹天佑說：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！睆倪@里看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉(xiāng)感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山，我爬到山中央就已經(jīng)累得上氣不接下氣了，正當(dāng)我準備知難而退時，我想到了紅軍長征的戰(zhàn)士們他們行走了兩萬五千里。經(jīng)過11個省，翻越18座大山，跨過24條大河，走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢？于是，我鼓足了勇氣，知難而進，爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀！辛勤的汗水換來的是好的回報。
其實，愛國，不僅僅是對祖國的一種深厚的感情，它更是一種沉甸甸的責(zé)任啊。我們確定一個遠大的志向，對自己的未來充滿希望，要立志為祖國的未來而努力奮斗，為祖國建設(shè)成為文明發(fā)達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現(xiàn)在的每一分，每一秒，抓緊鍛煉身體；培養(yǎng)高尚的道德情操，掌握豐富的知識；要培養(yǎng)創(chuàng)造意識；為建設(shè)祖國，振興中華做準備。
我們就是未來的.建設(shè)者，總有一天，前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責(zé)任、有義務(wù)，接過前輩的接力棒，為祖國的建設(shè)出一份自己的力量。
教師點評：讀后感寫的很真實、真誠。有具體的生活中悟出的感受，結(jié)構(gòu)完整、過渡自然、很好。
詹天佑讀后感10
那天，當(dāng)我讀完《詹天佑》這篇文章時，深有感觸。詹天佑不怕困難，修筑成了中國第一架完全由自己國家的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。我為詹天佑感到自豪，因為是他給了帝國主義國家一個有力的回擊。
詹天佑不怕帝國主義國家的阻撓，毅然接受了任務(wù)。他親自帶領(lǐng)工人和學(xué)生勘測線路，開鑿隧道，還設(shè)計了人字形線路，在經(jīng)過了重重困難之后，京張鐵路終于提前竣工了，而且比計劃提早了兩年完工。給帝國主義國家一個有力的回擊。
重重困難可不是人人都能克服的。詹天佑一絲不茍勘測線路時，塞外常常狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，還有墜入深谷的危險，遇到困難時，他還總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，無論如何也要把它完成。他突破困難開鑿隧道，當(dāng)山頂?shù)娜聺B時，是詹天佑帶頭到隧道里挑著木桶去排泥漿，他跟工人們同吃同住，不離開工地。不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地設(shè)計了人字形火車線路，最后提早了計劃兩年停工。這說明詹天佑是多么不怕困難啊！
看到這，我想起了我自己一一那個面對困難反進而退的`我。有一次我正在做英語題目，做著做著，有一道題難了一點，我沒想出來，便叫爸爸來告訴我答案�？墒�，爸爸說讓我自己動腦子，我不愿意，最后就空著那道題沒做，第二天交給老師了，當(dāng)作業(yè)發(fā)下來時，我看見空著的那道題被老師狠狠的打了個叉，在老師評講時，我才發(fā)現(xiàn)：那道英語題目并不那么復(fù)雜，只要我再多堅持想一會，就能想出來了。自從我讀了《詹天佑》這篇文章后，便慢慢地改掉了這個壞毛病。
《詹天佑》這篇文章讓我們知道了遇事要不怕困難，應(yīng)迎難而上，我為詹天佑感到自豪。京張鐵路的提前竣工像是一個有力的巴掌，掃在了帝國主義國家的臉上。是您，詹天佑，給我們中國人爭了一口氣，是您教會了我做人應(yīng)該直面困難，勇挑重擔(dān)。您是我們的驕傲！
詹天佑讀后感11
看著您的頭像，雙眼放射出自信的亮光，卻又不失幾分深遂和堅持定的信念，直視前方，這雙眼睛應(yīng)該時常出現(xiàn)在那些鐵路工人的眼前吧!當(dāng)遇到困難時，有一雙眼出現(xiàn)了，那是堅定的眼神，這點困難算什么?
看著您圓圓的腦袋，不知這里面有多少智慧，我總覺得那像一個計算機，那么精準，要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿，不知您走過多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀，扛著標桿，穿山越嶺，而不是坐在屋子里，等著手下給你報告，給你地圖，讓您不到現(xiàn)場，硬要看著才放心。
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。您親自帶學(xué)生和工人著，背著標桿，經(jīng)緯儀，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結(jié)束工作，填個測得的數(shù)字，就從巖壁上爬下來。您接過本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問：“數(shù)據(jù)準確嗎?”“差不多”測量隊員回答說。您嚴肅地說：“技術(shù)的第一個要求是精密，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口�！苯又�，您背起儀器，冒著風(fēng)沙，又吃力地攀到巖壁上，認真地重新勘測了一遍，修正了一個誤差。當(dāng)您下來時，嘴唇都凍青了�？梢娔鷮@次修建的`重視，和對這次修建的負責(zé)。
記得有一次，我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里，我看到了一只白色的蝴蝶，展開它彩色的翅膀。一直飛到高處，停在白色的花上，仿佛跟它融為一體。忽然，來了很多蝴蝶，我為了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井蓋絆倒了，我坐在地上，哇哇大哭。媽媽溫柔的說：“你自己起來吧!”我一邊哭，一邊說：“不嘛，不嘛......”媽媽被我吵的無可奈何，只好扶我起來。
詹天佑是我國愛國的工程師，我佩服他迎難而上的精神。
詹天佑讀后感12
為了把教研活動深入持久地開展下去，我校近兩學(xué)期開展了“每周一課”的教研活動。這項活動的開展，為青年老師搭建了展示才能的平臺，也為教研活動的可操作創(chuàng)設(shè)了良好的教研環(huán)境�！懊恐芤徽n”，己成為老師說教研、論教研、評教研的沙龍基地，深得老師們的喜歡。
在近幾周的幾節(jié)語文課的研計中，我們對徐紅梅老師上的《詹天佑》一課比較感興趣。這節(jié)課徐老師打破了傳統(tǒng)教法——從愛國杰出兩部分分析課文，再用圖解法，模型展示來提示詹天佑的愛國，創(chuàng)新的精神。模型展示來提示詹天佑的愛國，創(chuàng)新的精神。而是抓住課文的主要語句，設(shè)想不同的環(huán)境，在不同的語文環(huán)境中用不同的語氣來朗讀課文，從而突出主題，加深理解。同時再用富有激情的過渡語調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使整堂課激情蕩漾、情結(jié)昂然，感染力強。
“這是個擲地有聲的名字讓我們深情地呼喚他，這是個讓我們?yōu)橹畡尤莸拿郑屛覀冚p輕地走近他，學(xué)是個讓我們自豪了一個世紀的名字，讓我們高聲地呼喚他……”這充滿感召力的語言，充滿無限的激情，激發(fā)著每個學(xué)生，師生共鳴，產(chǎn)生了無限的遐想，仿佛把我們帶到了當(dāng)時鐵路的施工現(xiàn)場，帶到了那既讓中國人自豪又讓中國人心碎的時代……
特別指出的是讓學(xué)生用自己的感悟自創(chuàng)詩歌這個環(huán)節(jié)，在一首《中國人》的`樂曲中，學(xué)生聽著雄壯有力的節(jié)奏，激情蕩漾，揮筆抒懷，不到10分鐘寫出了一首優(yōu)美的贊嘆詩，“是您用血汗沖洗了中國人民的屈辱，是您把文明的禮炮打響，是您用事實證明了中國人——能行。
這充滿深情的朗誦，把此課推向了高潮。由此可見，一堂好的課，不在于它的環(huán)節(jié)有多緊扣，也不在于老師所設(shè)計的容量多么大，關(guān)鍵在于老師是否全身心地投入，是否有足夠激情。激情會激發(fā)學(xué)生的靈感，會感染學(xué)生的情結(jié)，會使學(xué)生與作者產(chǎn)生強烈的共鳴，會使學(xué)生得到巨大的情感收獲。
詹天佑讀后感13
今天，我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動了……
這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當(dāng)時，清政府提出了修筑鐵路的計劃，詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計算。開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路，并比計劃提早兩年。
當(dāng)我讀完了它時，不禁驚嘆：這是多么強烈的愛國之情！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時，詹天佑想到了祖國，并以此為動力，一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住，有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關(guān)隧道時，泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責(zé)任心，令京張鐵路提早竣工，同時送給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，他設(shè)計了“人”字形線路。
在生活中，我要像他一樣堅持不懈，遇到困難不退縮。在生活中，有些人認為自己已經(jīng)很聰明了，每天都去玩耍，并沒有把自己的`心思放在學(xué)習(xí)上�？墒�，這世界上還有一些人，是勤奮的人。那些人總是不斷地努力，漸漸的，他們的成績趕上來了；漸漸的，他們因為勤奮而收獲了更多！
詹天佑，我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感14
翻開語文書，一篇關(guān)于愛國工程師詹天佑的故事，深深地吸引了我。這篇課文的主要內(nèi)容是：由于交通的需要，我國要修一條從北京到張家口的鐵路。一些帝國主義者想要讓他們的工程師來修建這條鐵路，目的就是想進一步控制我國北部。要想讓我們國家自己的工程師來修建還不是一件容易的事，因為火車經(jīng)過的地區(qū)一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，中國能行嗎?1905年，我國正式任命詹天佑來完成這個“不可完成”的任務(wù)。然而詹天佑帶領(lǐng)的這支工程隊，提前2年就把這條鐵路全線竣工了，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
那時的中國是個弱小的國家，沒有一條鐵路，更沒有多少修造鐵路的經(jīng)驗，可以說修建一條普通的鐵路都有困難，更別說修造一條那么高難度的鐵路了呢!詹天佑以身作則，他和工人們一同攀山越嶺，一同勘測線路。憑著卓越的'才干和高度的智慧，創(chuàng)造性的設(shè)計了一條“人”字形線路，解決了火車爬坡的重大難題。詹天佑懷著一顆為祖國爭光的堅強決心，修筑了一條完全由我國技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線，給祖國母親獻上了一份滿意的答卷。
讀完這篇課文后，我掩卷沉思。詹天佑為了國家的榮耀付出了全部心血，而我們還小，還不能為國家做出什么驚天動地的大事，但是只要我們做做力所能及的小事也能體現(xiàn)出愛國之情。比如：愛護紅領(lǐng)巾、國旗，不要在紙幣上亂涂亂畫，升國旗時不要交頭接耳……一滴水可見太陽的光輝，一件事可體現(xiàn)一個人的精神，讓我們從小事做起，從現(xiàn)在做起，讓鮮艷的五星紅旗永遠在我們心中飄揚!
詹天佑讀后感15
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我國歷史上著名的"京張鐵路"。我被詹天佑那精益求精的'工作態(tài)度所感動，懂得了"只有精益求精，才能獲得成功"的道理。
課文中談到，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說："我們工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類詞語不應(yīng)該出自工程人員之口。"詹天佑這種精益求精的精神，使得他勘測路線，不忘"周密"二字，他每一個細節(jié)都足夠細，才成功地修筑了"京張鐵路"，并且提前二年竣工，為我們祖國爭回了榮譽。其實，每一個成功的科學(xué)家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知"京張鐵路"工程艱巨，但仍然仔細勘測線路，創(chuàng)新開鑿隧道，巧妙設(shè)計"人"字形線路，體現(xiàn)了他的杰出才干和超常智慧。
那天，我見數(shù)學(xué)老師抱著試卷走進教室，我心里不由得一陣慌，心里想"慘了"�？僧�(dāng)老師將卷子發(fā)下來后，我松了一口氣，"原來都是計算題。"我小聲地說�？僧�(dāng)考卷發(fā)下來時，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心錯的！在題上寫好了卻抄錯了，還有一個沒約分�？晌矣肿匝宰哉Z道：差不多就行了，不要在意這么多，這個成績還可以啦！然而我轉(zhuǎn)念又想到詹天佑叔叔，工程師從來不說"差不多"、"大概"這類話，我不能這樣，下次一定要認真做卷子，不能粗心大意。
學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智，努力學(xué)習(xí)排除萬難的精神。
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