詹天佑教學設計
小編今天推薦給大家的是詹天佑教學設計，僅供參考，希望對大家有用。關注pincai網(wǎng)獲得更多內(nèi)容!
教學目標：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)學生愛國祖國、立志為作國作貢獻的思想感情和創(chuàng)新精神。
2、培養(yǎng)學生合作探究、動手實驗的能力。
3、結(jié)合具體事例感悟課文內(nèi)容，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
4、有感情朗讀課文。
教學重難點：
理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
教學過程：
一、介紹時代背景，整體認識詹天佑：
1、同學們，當你們看到中國鐵路網(wǎng)時，你的目光也許被那一條縱橫交錯延伸向遠方的鐵軌所吸引。讓我們穿過時間的隧道去感受一下100多年前中國人自己修筑第一條鐵路的情形!19世紀末帝國主義控制著我國鐵路的修筑權，鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在帝國主義國家的阻撓和要挾下，1905年詹天佑主持修筑了京張鐵路。這是中國人自己修筑的第一條鐵路。我們每一個中國人都不應該忘記他，讓我們響亮的呼喚這個擲地有聲的名字——(學生齊讀詹天佑)。(出示：詹天佑頭像)
2、下面讓我們請同學們快速瀏覽課文，看看作者主要寫了詹天佑主持修筑京張鐵路的哪幾件事?
3、指名說(板書：勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路)
二、品讀感悟，全面認識詹天佑：
1、詹天佑在主持修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難?他是怎樣克服的?你從中體會到了什么?這節(jié)課老師想讓同學們自學這個問題，同學們有沒有信心學好?
2、下面請同學們看自學提示。找一個同學把自學提示給大家讀一遍。(詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中遇到了哪些困難?他是怎樣克服的?你從中體會到了什么?學習方法可以采用朗讀、畫圖、演示等方法。)
3、作者從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來寫詹天佑主持修筑京張鐵路的，你們小組對哪一方面感興趣，就自學哪一方面。先自己自學然后小組內(nèi)交流討論。
4、全班交流：
交流一：修筑鐵路的第一步就是勘測線路。下面我們有請學習勘測線路的小組匯報一下他們的學習情況。
① 指名說(遇到的困難)
② 句1：(詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’之類的說法，不應該出自工程人員之口�！�)
從這句話你體會到了什么?你從哪兒體會到他工作嚴謹?shù)?(嚴謹、一絲不茍的工作態(tài)度)
誰能讀讀這句話，把自己感悟到的充分讀出來?
同學們，詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎?(不是)
我們可以想象，在施工動員會上，詹天佑面對所有的鐵路建設者，慷慨激昂地勉勵工程人員——(請女生讀)
看到有些工程人員偶爾粗心，施工質(zhì)量不是很高，詹天佑語重心長地勉勵工程人員——(請男生讀)
極個別工程人員因為條件艱苦，消極怠工，詹天佑既嚴厲而又勉勵工程人員——(請男女生齊讀)
③ 詹天佑就是這樣經(jīng)常勉勵工程人員的。你們小組還對哪句話有所體會?
④ 句子2：(“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構圖。塞外常常是狂風怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖，計算�！�)
誰能談談你的體會嗎?(身先士卒、事必躬親、以身作則的工作作風)
請大家讀讀這幾句，你腦海里會浮現(xiàn)出了怎樣的畫面。
教師小結(jié)：是啊!怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念，陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我們仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油燈下布滿血絲的眼睛。
⑤ 對勘測線路這一部分，你們還對哪句話體會比較深呢?
句子3：(“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心”)
從這句話你體會到了什么?你從哪體會到他的愛國之情呢?(長中國人民志氣的愛國之心)你能把你的體會讀出來嗎?指名讀
教師小結(jié)：是啊，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切困難的動力。(板書;愛國精神)
交流二：詹天佑在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他是怎么克服的，你從中體會到了什么?
① 請同學們讀第五自然段，思考：同樣是隧道，詹天佑采取的開鑿方法為什么不一樣?
指名說。(可見，山勢不同開鑿方法也就不同。)
②我們一起來看看是不是這樣的?(畫出中部鑿井法和兩端鑿進法施工圖)
③居庸關采取兩邊同時向中間鑿進法，八達嶺采取中部鑿井法，詹天佑能夠根據(jù)不同的山勢采取不同的開鑿方法。詹總為什么能這么巧妙地開鑿隧道呢?你體會到了詹天佑怎么樣?(總結(jié)出詹天佑的創(chuàng)新精神)(板書：創(chuàng)新精神)
交流三：成功開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，到了青龍橋附近又遇到了困難，詹天佑是怎樣克服的，你體會到了什么?下面請學習設計“人”字形線路的小組匯報他們的學習成果。
① 哪個同學自告奮勇地代表你們小組把你們畫的示意圖講給大家聽聽?
②同學們，你們覺得詹天佑設計的“人”字形線路好嗎?為什么?
④ 看了詹天佑的設計，你想對詹天佑說些什么?(總結(jié)出詹天佑的創(chuàng)新精神，或者對詹天佑的敬佩之情。)
三、感情升華，總結(jié)全文
1、是啊!詹天佑真了不起!正是憑著滿腔的愛國情懷，超群的智慧和大膽的創(chuàng)新，用鐵一般的事實，有力地回擊了帝國主義者，為所有的中國人爭了一口氣，請同學們齊讀最后一段。
讀了這一段，你的心情如何?
小結(jié)：詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了，他真不愧為中國杰出的愛國工程師。
2、請同學們看小黑板，這是詹天佑主持修筑京張鐵路所做的貢獻，請同學們默讀。(京張鐵路1905年動工，1909年8月竣工，比預計提早兩年，經(jīng)費節(jié)約28萬兩白銀，全部費用占外國估價的五分之一，可謂花錢少，質(zhì)量好，完工快，怎能不備受贊嘆呢!在中國鐵路圖上根本找不道200公里長的京張鐵路線，相對于數(shù)百萬公里長的鐵路線來說，京張鐵路顯得微不足道，它是中國鐵路的開端，詹天佑是中國杰出的愛國工程師，中國鐵路之父。)
3、總結(jié)全文：
詹天佑在帝國主義阻撓、要挾和復雜的地形條件下毅然接受任務，他這種崇高的帝國主義精神，不正是我們學習的榜樣嗎?他用自己杰出的才能和超群的智慧首創(chuàng)了世界絕無僅有的“人”字形線路，采用新方法開鑿隧道，成功地修筑了我國第一條鐵路，在我國鐵路史上寫下了光輝燦爛的一頁。有這樣杰出的愛國工程師，是我們每一個中國人的驕傲和自豪。最后讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字。
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