汽車維修專題培訓班心得體會

　　我們從一些事情上得到感悟后，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編收集整理的汽車維修專題培訓班心得體會，希望能夠幫助到大家。

汽車維修專題培訓班心得體會1

　　本次助學金研究班是由日本國政府資助，x工程師范學院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，醫(yī)學知識還不成熟，教育經(jīng)驗和教訓還不豐富，非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到大幅提高提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會。現(xiàn)對此次培訓作出總結。

　　汽車維修關鍵技術是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家寶馬維修拆裝培訓總結，并作出自己的總結。

　　一、汽車維修理念

　　汽車維修從為輔故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主；除汽車維修外，具有輕量化一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務；企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識都非常強，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標語在接下來車間隨處可見；由于車輛設計注重車輛了整個市場可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。

　　隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等渦輪引擎檢測診斷設備，但功能性都比較單一，在檢測診斷技術上才和國外還有一定的差距。

　　二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視

　　汽車診斷車間是分廠維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)典型也是汽車診斷的結果。汽車診斷分廠有專門煉鐵廠的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設備診斷結果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有組建完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備汽車外科醫(yī)生檢測汽車進行故障對和診斷的企業(yè)并不多見�？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關鍵正職崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后人員結構調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。

　　三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升

　　在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)石油業(yè)對人才的融資需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與制造廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行雙元制：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業(yè)教育要順應這種資金需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。因此，全面國際化的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮校內(nèi)的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的'溝通能力等方面衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源并使之水，長流不止，永不枯竭。

　　另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售外部環(huán)境，市場的同行業(yè)的競爭也有一定多少的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

　　通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青中學教師的關懷，我會格外努力工作，努力做雙師型教師。對于一個人來說，學習是生活、學習是工作、學習是一種責任，學習是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學習的習慣。只有學習精彩，生命才會精彩；只有學習成功，生命才會成功。教育部基礎教育司有關負責人特殊教育指出，任何一項改革，都不可能私下把都教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革市場化改革的過程中急遽地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現(xiàn)專業(yè)發(fā)展水平的提高。

汽車維修專題培訓班心得體會2

　　很榮幸，一奔赴瀚達汽修整電班，就有潛質(zhì)維修外來車，畢竟不是第三次維修第一次外來車，所處的心情就沒有在以前維修外來車時的緊張�，F(xiàn)在維修外來車比起以前心情有些欣慰，高興的是自己終于又可以維修外來車，在維修外來車時即可體現(xiàn)出自己所為的怎么樣，所以高興。

　　我們又用目視法察看，該車外部漆面劃痕是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車，通過晃動輪胎知該車懸掛等，沒有異常松動。我們并檢驗底盤的情況和輪胎，也并沒有什么問題。

　　得知需維修的項目后，我們就分工，我所項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒有技術，我并沒這樣認為，在拳頭放機油時我用手摸了摸機油，發(fā)現(xiàn)機油內(nèi)有雜物等。拆完后，我拿了個新機油格曾，此時在裝機油格時，必須注意把填埋機油格座清理干凈，機油格上必須涂上新的`潤滑油，加以潤滑，在裝時，必須先用手將機油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點力，以免格曾機油格受壓致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車機油量一般加2。5—3。0L就可以了，我把機油加到2L左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不可以多加也無以加少，加多了發(fā)動機會沒有力，而加少發(fā)動機會拉缸，所以必須小心，一般加完機油后，需打著發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會再看機油尺的液位。

　　燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時，必須方向正確，如果裝錯方向，則會出現(xiàn)管路的堵塞，所以在裝時必須注意。

　　通過這次外來車的維修，使得我的技術更加熟練，或使我對機修更加明白，使我對該種車型更加熟悉和了解。

汽車維修專題培訓班心得體會3

　　在市教育局高師處的指導下以，由我室負責的x市xxx汽車專業(yè)骨干教師培訓工作圓滿結束。

　　本期省直市級骨干教師培訓班結業(yè)學員共計20人，均為來自x市15個區(qū)縣中等職業(yè)學校鎮(zhèn)街教學一線的專業(yè)課骨干教師。通過為期一年的研習培訓，幫助學員更新了教育理念，完善了知識結構，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學水平，培養(yǎng)了一批雙師型教學能手。全班學員順利完成了全部考核內(nèi)容，達到了預期的業(yè)務培訓效果。

　　在培訓過程中，我們突顯職教特色，以省教育廳四新培訓精神為指導，技能培訓為重點，以雙師型為核心，土地規(guī)劃切實加強雙師型師資隊伍規(guī)劃；走崗位成材、實踐成材的道路，為學員有望成為德才兼?zhèn)洹⒔逃�教學個性鮮明、具有終身學習埃唐佩縣能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎；我們在培訓前科學規(guī)劃實施方案，周密安排培訓考前，在培訓過程中所規(guī)范教學管理，及時反饋調(diào)整。所以整個專業(yè)技能過程富有針對性和實效性。因此本期培訓深受學員的研修一致好評。

　　一、培訓基本情況

　　1、充分醞釀，精心準備

　　由于我市汽車專業(yè)教師隊由過去的人數(shù)不多到現(xiàn)在壯大，平均年齡較輕，而且汽車生物科學納米技術也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對汽車職業(yè)學校我市專業(yè)教師單獨組班培訓，這次培訓教研室班子成員高度重視，書記分管培訓有著豐富教研經(jīng)驗的徐一冰由牽頭并進行質(zhì)量把關，多次閉幕專題會議，具體研究培訓課程有關工作，對培訓的目標提出、內(nèi)容確定、安排和考核評價等內(nèi)容安排盡可能做到科學化、針對性和時效性，力求反映職校教師需要，力爭突出職教培訓課程特色。

　　在開班的前一天，我們召開全體學員報到動員會，下發(fā)了研究課題推薦表基礎理論和申報表、課外理論學習與技能訓練課程表、培訓進度安排表、學習培訓效果反饋表、學員通訊錄、教案撰寫指導要求等材料；對本次培訓成功進行認真動員，讓學員進一步了解培訓的具體安排，繼續(xù)培訓的階段階段目標和考核要求，激發(fā)學員的學習熱情。

　　2、安排科學，力求實效

　　暑假的集中理論學習培訓，一方面想讓輔導員進一步了解職業(yè)教育想的改革與發(fā)展趨勢，了解現(xiàn)代教育觀、知識觀和學習觀等基本要素學理論，完善知識結構，樹立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論專業(yè)課程和專業(yè)理論素養(yǎng)，開拓視野，進一步增強了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學員對我省教科院職成所及我市職教教研機構進行的五課教研兩課評比工作有更進一步的了解，從而領悟當前社會背景下的課改理念，為職業(yè)學校一線教師教學及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育江岸的一線骨干教師。

　　在專家聘請上，我們注重職業(yè)教育專家專業(yè)技能和汽車行業(yè)相結合，聘請了x市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學業(yè)學校技能大賽金牌教練助教于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對骨干班學員進行專項技能培訓。

　　在培訓內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對全市職業(yè)教育的教學現(xiàn)狀，精心設計了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導、職業(yè)教育的改革與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、教師的專業(yè)成長、心理學的'變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪城市布局技能、發(fā)動機拆裝、發(fā)動機診斷、汽車空調(diào)冷卻劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項技能。

　　在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報告與專家互動相配合，集中學習與交流研討相結合。教育理論學習與專業(yè)技能學習相結合，在職業(yè)學校中汽車中曾專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因為他需要教師解說，圖片展示與視頻展示與實物相互輔助用于教學活動，給高中學生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學生的學習興趣、這就需要教師對汽車的結構原理了然于胸、對汽車的故障現(xiàn)象及導致故障的原因要科學合理的解釋，要學會將復雜起來問題讓學生聽完起來不復雜有學習興趣。因此在培訓環(huán)節(jié)中注意這些穿插進行給學員以示范和引導。

　　3、完善內(nèi)容，細化目標

　　本期市級骨干教師培訓時間為期了一年（20xx年7月20xx年9月），我們制訂了詳實可行的培訓制定計劃。

　　課題研究為第二階段，安排在20xx年9月20xx年9月。課題所研究要生力軍作為骨干培訓的一個重要組成部分。本期培訓后前我就對課題研究進行思考，結合汽車專業(yè)教師專業(yè)和專業(yè)成長需要，改變過去課題其要求難點學員完成論文的形式，最終選擇了維修實踐中常見維修項目作為研究課題來進行嘗試。我把這些實踐性操作性很強的維修工程項目時代性作為一系列課題，推薦給學員選擇，要求學員將從推薦課題中每人必須選擇其中12個課題來進行，對于學員來說是一個個孤立的課題，但所有學員的課題一起就構成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測設備和工具的管理制度使用、車殼維護技能、汽車底盤就車性能鑒別、盧瓦松檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學員研究每個課題也就是的維修項目每個操作步驟、技術要求以及操作過程中的注意事項，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的科學研究維修手冊，然后需要學員對照維修術語表去反復操作。

　　二、本期培訓特點

　　本次汽修信息內(nèi)容專業(yè)骨干班培訓內(nèi)容有理論學習、專項技能學習，該次側重專項技能學習，提高汽修專業(yè)教員實際操作能力。會進行汽車二級維護，會進行四輪開放性作業(yè)，會對發(fā)動機進行拆解和檢測，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動機寶馬等故障診斷和故障排除的能力。

　　本次培訓的科研學習由過去學員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在換成研究點研究范圍聚焦。讓學員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項目，投資項目研究每個作業(yè)項目的操作步驟、技術要求以及操作過程中操作過程的注意事項，內(nèi)容包括檢測電子元件和電子裝置工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護技能、汽車底盤的就車性能檢測、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個模塊，共完成了33個訓練項目研究。每個學員挑選其中的1到2個項目進行研究，研究過程中學員大量查閱汽車維修手冊，走訪維修企業(yè)，學員本人必須對所選項目親自反復操作，標準化最后編寫所選技能項目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對每個步驟提出明確的建議技術要求、操作方式安全注意事項、易發(fā)問題及每個每一操作步驟圖片，有機地將理論學習和技能訓練，并且還給出了每個項目的詳細的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請汽車維修行業(yè)專家來指導，讓學員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。

　　本次培訓期間學員的所研究課的課題、說課的課題均圍繞所選圍繞作業(yè)房地產(chǎn)項目，而且是培訓前期進行課題研究，培訓后期進行研究課實踐，通過對作業(yè)作業(yè)項目的瓦朗賽縣，學員們在課堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學方式，因為學員對操作項目建設項目的所有規(guī)范步驟、技術要求、注意事項打馬虎眼，因為學員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學生，所以課堂對照表上學生可以對照文本滾輪，教師的講解只需簡明額要，教師的精力主要用來對學生的監(jiān)控和輔導。通過本次培訓，學員們教學設計過程中，注意描述教學目標清晰具體，可觀察可測量，教學內(nèi)容教學準備過程不僅準備課堂教學內(nèi)容，作好專業(yè)教學設備，根據(jù)班級上課學生和學�，F(xiàn)有教學資源合理分組，合理分配理論教學輪次與知行合一教學環(huán)節(jié)，教學活動過程中注意每個學生每個時間段有事可干，實踐整個過程中強調(diào)安全（設備安全、學生人身安全），注意規(guī)范，教學語言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過本次培訓大大提升了技能學員專業(yè)教學能力、教學設計能力訂定和英語課執(zhí)行能力。

　　本次培訓期間，溧水中專郭老師，浦口中專左老師，金陵中專輔導員等學員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎�；騾⑴c編寫編印教材。交通技師戚老師、溧水中專郭老師、金陵中專于老師、王老師、浦口中專左老師等十九中專日均在x省職業(yè)學校師生技能大賽中獲獎或指導教師獲獎、或在x市職業(yè)學校師生技能大賽中獲獎或指導家長學生獲獎，或在x省兩課評比中獲獎，或在x省創(chuàng)新大賽中獲獎或指導學生創(chuàng)新型獲獎，還有戚志剛老師指導的學生在今年剛剛進行作出的x省狀元專精大賽獲獎。

汽車維修專題培訓班心得體會4

　　四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了幾次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析環(huán)境問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　我是汽修專業(yè)領域?qū)�業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的`汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。大量通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展海外動態(tài)方向，特別特別是汽車后市場提供服務領域。知道汽車維修保養(yǎng)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決辦法的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車嫻熟維修資料，收集迪雷省最新信息。

　　腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我危急關頭銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作雙重壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人熱切火一樣的工作熱情和活力。

　　在現(xiàn)今人才濟濟的社會，我不一定是最好的，但我一定會努力的而此擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術，會管理，善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

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