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交通系統(tǒng)政務(wù)公開工作匯報
在各個領(lǐng)域，匯報出現(xiàn)的頻率越來越高，匯報可以是書面的，也可以是口頭的陳述，如果有PPT的話則更加正式，那么，優(yōu)秀的匯報內(nèi)容都是怎么寫的？下面是小編為大家整理的交通系統(tǒng)政務(wù)公開工作匯報，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
開發(fā)區(qū)交通局堅持以增強(qiáng)工作透明度，加強(qiáng)民主監(jiān)督，密切與人民群眾聯(lián)系，構(gòu)建陽光交通為目標(biāo)，運(yùn)用科技手段和創(chuàng)新管理模式，規(guī)范政務(wù)公開內(nèi)容，創(chuàng)新政務(wù)公開形式，做到行政提速、服務(wù)提質(zhì)，打造群眾滿意交通。現(xiàn)將政務(wù)公開情況匯報如下：
一、繼續(xù)加大投入，強(qiáng)化硬件建設(shè)，為政務(wù)公開提供基礎(chǔ)保障。
位于建成區(qū)的行業(yè)管理辦公樓，投資150余萬元，占地約20xx平方米，建筑面積約10000平方米，20xx年1月投入使用。一樓交通服務(wù)中心建筑面積約200平方米，面向全區(qū)辦理道路運(yùn)輸行業(yè)管理事項，辦公設(shè)備先進(jìn)、齊全，服務(wù)管理文明規(guī)范。為進(jìn)一步推進(jìn)政務(wù)公開工作，今年以來，開發(fā)區(qū)交通局結(jié)合“申報市級政務(wù)公開示范點(diǎn)”和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動，繼續(xù)加大投入，共投資20余萬元，強(qiáng)化硬件建設(shè)：新設(shè)電子顯示屏1塊；新設(shè)政務(wù)公開欄1處；對交通服務(wù)中心內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行了調(diào)整；按照受審分離的原則，增設(shè)了許可受理、業(yè)務(wù)辦理、規(guī)費(fèi)征收等窗口。為政務(wù)公開工作提供了基礎(chǔ)保障。
二、運(yùn)用科技手段，創(chuàng)新政務(wù)公開方式。
一是充分利用電子觸摸屏和滾動顯示屏，對需公示事項進(jìn)行了更新，使業(yè)戶對道路運(yùn)輸管理的行政許可項目、審批程序、工作規(guī)范、交通規(guī)費(fèi)征收和行政處罰標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)可以隨時進(jìn)行查閱。同時利用好政務(wù)公開欄，將交通行業(yè)新頒布的法規(guī)、公告等內(nèi)容，及時在交通服務(wù)中心門口處設(shè)立的政務(wù)公開欄內(nèi)公布，并根據(jù)業(yè)務(wù)需要，及時調(diào)整政務(wù)公開內(nèi)容，充分發(fā)揮公開欄的作用。
二是完善電子政務(wù)系統(tǒng)，暢通網(wǎng)絡(luò)溝通渠道。20xx年，交通局的“三網(wǎng)”（內(nèi)、外、專網(wǎng)）正式啟用，電子政務(wù)基本框架全面建成。局屬各單位職能、各項業(yè)務(wù)審批手續(xù)、辦理程序以及最新工作動態(tài)等都在局政務(wù)網(wǎng)站向社會予以公開。通過近幾年的運(yùn)行和完善，“三網(wǎng)”相互銜接、互為補(bǔ)充，交通局工作實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上透明運(yùn)行，強(qiáng)化了行政權(quán)力源頭防范和過程監(jiān)督，強(qiáng)化了規(guī)章制度的執(zhí)行力，增強(qiáng)了執(zhí)法人員的自律力。交通各層面在網(wǎng)絡(luò)管理中上下信息對接互通，上級可以在第一時間掌握數(shù)據(jù)，提升了行政主體的管理力。在提高工作效率、推進(jìn)政務(wù)公開方面發(fā)揮了積極作用。
三、規(guī)范政務(wù)公開內(nèi)容，增強(qiáng)工作透明度。
一是進(jìn)一步對交通行政許可事項進(jìn)行了梳理。在已完成的《開發(fā)區(qū)交通局行政執(zhí)法責(zé)任制匯編》的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)行業(yè)管理部門的職能調(diào)整，對行政許可事項，法律依據(jù)，申請條件，需提交材料，辦理程序以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行了全面規(guī)范。共梳理出行政許可事項35項，許可收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)17項，全部在網(wǎng)上對外公布。
二是編制運(yùn)行流程圖，細(xì)化優(yōu)化流程環(huán)節(jié)。編制了行政許可審批、行政處罰簡易（一般）程序、行政復(fù)議辦理等行政事項的流程圖，進(jìn)一步明確了行政執(zhí)法過程中每個崗位的職責(zé)，用過程控制的方法對行政事項進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)督。
三是細(xì)化自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為。全局統(tǒng)一掌握法律法規(guī)的自由裁量權(quán)，在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)制定合理的處罰標(biāo)準(zhǔn)。制作了《違章車輛行政處罰轉(zhuǎn)辦單》，每輛違章車輛的處罰依據(jù)和處罰決定都做到一把手審批，這就保證了根據(jù)不同情況，采取原則性和靈活性相結(jié)合的辦法進(jìn)行處罰的同時，杜絕了“多處開門”的情況。同時制定了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制考核辦法》、《交通行政執(zhí)法公示制度》、《交通行政執(zhí)法錯案追究制度》等制度，進(jìn)一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為。
四、深化社會監(jiān)督，推進(jìn)政務(wù)公開工作向縱深發(fā)展。
一是認(rèn)真推行“辦事明白紙”、受審分離和受理回執(zhí)制度。對交通服務(wù)中心的窗口進(jìn)行了調(diào)整，由許可受理窗口統(tǒng)一對外受理許可事項，向申請人發(fā)放“明白紙”和受理回執(zhí)單，將《文明執(zhí)法監(jiān)督卡》擺放到每個業(yè)務(wù)窗口，廣泛接受社會和群眾的監(jiān)督，業(yè)戶可以直接填寫監(jiān)督卡或撥打投訴電話，使得業(yè)務(wù)辦理更加公開公平公正。
二是打造“網(wǎng)上對話”平臺，群眾可通過在線網(wǎng)站、政府信箱、政府門戶網(wǎng)站、管委網(wǎng)4個網(wǎng)站、市局熱線和來信來電以及走訪等形式反應(yīng)意見和建議。把及時解決網(wǎng)上對話、交通熱線等問題，列入年度考核，要求各部門對反映問題予以重視，及時處理，并形成了每月對出現(xiàn)頻率居高的重點(diǎn)情況匯總分析制度。今年以來，共接到各類網(wǎng)站反映問題455條，回復(fù)率達(dá)100%。
三是走訪征求意見，維護(hù)群眾利益。交通發(fā)展規(guī)劃、物流園區(qū)建設(shè)、公交線路的規(guī)劃等重大決策，都先后聘請和委托清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高等學(xué)府進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，并在一定范圍內(nèi)征求社會意見，保證了決策的科學(xué)、民主和透明。為密切與群眾聯(lián)系，每年都組織開展走訪征求意見活動。在去年走訪活動中，對新區(qū)93個行政村，長江、海河兩個社區(qū)管理處所屬村（居），區(qū)內(nèi)50家重點(diǎn)企業(yè)及部分保險公司進(jìn)行了走訪，并對收集的近百條意見建議，認(rèn)真加以研究，切實(shí)幫助解決，實(shí)現(xiàn)了宣傳交通，增進(jìn)交流，改進(jìn)工作的目的。
在今后的工作中，交通局將以“規(guī)范、透明、廉潔、高效”為原則，依托“網(wǎng)上平臺”，進(jìn)一步完善管理和監(jiān)督體系，努力創(chuàng)新政務(wù)公開形式，拓寬政務(wù)公開渠道，形成構(gòu)建政務(wù)公開運(yùn)行的長效機(jī)制，為建設(shè)開發(fā)區(qū)，優(yōu)化開發(fā)區(qū)發(fā)展環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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