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物流管理制度

時間:2024-08-26 12:30:16 物流管理 我要投稿

物流管理制度15篇(優(yōu)秀)

  在充滿活力,日益開放的今天,制度的使用頻率逐漸增多,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么擬定制度真的很難嗎?以下是小編收集整理的物流管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流管理制度15篇(優(yōu)秀)

物流管理制度1

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

  1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。

  第二章物流物品運營流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產(chǎn)成品的入庫

  2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。

 。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準填寫。

 。2)入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

  3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產(chǎn)成品出庫

  2.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。

  2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

  第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;

  第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  2.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低

  價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

  2.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。2.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。2.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責(zé)委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫

  2.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。

  2.2.1.2領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。

  2.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫

  2.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

  2.2.2.2倉庫辦理入庫時,應(yīng)核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。2.2.2.3委托加工的成品入庫價格應(yīng)為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。

  2.2.2.4委托加工材料要求當(dāng)月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對方予以確認。

  2.3公司經(jīng)營物資

  2.3.1采購物資入庫

  2.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。

  2.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。

  2.3.2采購物資出庫

  2.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。

  2.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  2.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。

  2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。

  2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

  2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個月的`停發(fā)工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。

  3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責(zé)任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。

  3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。

  3.8提高服務(wù)意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復(fù)事項轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。

  3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復(fù)客戶;對于之前答錯的問題要主動回復(fù)客戶并致歉。

  3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。

  3.11每天匯總當(dāng)日未解決的客戶問題上報主管領(lǐng)導(dǎo),次日內(nèi)將處理結(jié)果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意

  3.12每月對信息記錄進行分類分析總結(jié),對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運輸管理的發(fā)運員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。

  4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。

  4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當(dāng)天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。

  4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。

  4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。

  4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結(jié)并上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

  4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。

  4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。

  4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。

  5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當(dāng)時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進行調(diào)換貨處理。

  5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解

  5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。

  5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應(yīng)單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應(yīng)有明顯的退貨商品標(biāo)志。

  5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進貨驗收標(biāo)準逐一重新進行驗收,合格商品應(yīng)入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應(yīng)存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。

  5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標(biāo)簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應(yīng)出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。

  5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。

  5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。

  6.2本制度修正權(quán)屬董事會,并授權(quán)物流部負責(zé)解釋。

物流管理制度2

  1.0目的

  對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。

  2.0使用范圍

  使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。

  3.0工作描述

  3.1職責(zé)

  3.1.1物流部經(jīng)理負責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責(zé)。

  3.1.2物流部主管負責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責(zé)庫房的“6s”工作。

  3.1.3物流部倉管員負責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。

  3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。

  3.1.5資材采購人員負責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負責(zé)對供應(yīng)商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。

  3.2工作內(nèi)容

  3.2.1接收

  倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。

  經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標(biāo)識,特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識,如沒有標(biāo)識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。

  倉管員在點收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識上標(biāo)注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。

  如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

  供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

  對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標(biāo)準是:

  (a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:

  (b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:

  (c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%

  如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個

  根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。

  ((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

  若出現(xiàn)有送貨明細而無相應(yīng)實物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。

  3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。

  3.2.2搬運

  在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\設(shè)備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進行搬運的人員,應(yīng)指定專人進行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。

  在搬運過程中不準超出搬運設(shè)備的額定載貨。

  被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

  被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。

  搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運,交付。

  在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

  3.2.3儲存

  料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

  及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準是上輕下重,上小下大。

  入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。

  料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認,查找。

  存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。

  料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進倉單))上登記儲位號。

  當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。

  原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。

  儲存場所和

  倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的`安全環(huán)境。

  凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。

  倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。

  物流主管應(yīng)負責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。

  對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

  產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

  3.2.4包裝

  資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

  產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

  按包裝工藝進行包裝和檢驗。

  3.2.5記賬

  對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

  登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。

  登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。

  書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

  保證帳,物相符。

  對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務(wù)。

  倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。

  3.2.6發(fā)料

  根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

  發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。

  發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。

  對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

  其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。

  發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。

  急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。

  發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。

物流管理制度3

  目前,我國物流園區(qū)建設(shè)工作已初見成效。但物流園區(qū)建設(shè)好以后,如何實現(xiàn)更好的招商、運營以及后期的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)下最主要的問題之一。

  物流園區(qū)不僅僅是一個物業(yè)租賃平臺,還是一個產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,更是一個產(chǎn)業(yè)集群的增值平臺。傳統(tǒng)的物流園運營管理體系已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需求。未來物流園區(qū)運營管理體系的建立應(yīng)遵循科學(xué)化、系統(tǒng)化的原則,從組織架構(gòu)、工作職責(zé)、運營管理制度、員工考核制度等方面入手,最終實現(xiàn)“資源整合、規(guī)范管理、服務(wù)提升、產(chǎn)業(yè)增值”等功能。

  一、組織架構(gòu)及工作職責(zé)設(shè)計

  物流園區(qū)的建設(shè)運營發(fā)展是一項階段性的系統(tǒng)工程,而員工又是決定企業(yè)建設(shè)與發(fā)展成敗的重要因素之一。根據(jù)“有效性、分工與協(xié)作、權(quán)責(zé)利對等、分級管理、協(xié)調(diào)、彈性結(jié)構(gòu)”六大原則,結(jié)合物流園區(qū)實際的開發(fā)實施進度以及發(fā)展需求,對物流園區(qū)組織架構(gòu)進行系統(tǒng)的設(shè)計,確保在有限的人力資源下高效完成各項工作。

  (一)項目前期(建設(shè)+招商)

  由于項目前期屬于籌備和建設(shè)階段,主要工作為工程建設(shè)、市場調(diào)研、預(yù)招商、公共關(guān)系的開發(fā)與維護等。人員配置相對較少,工作交叉較多,組織架構(gòu)初步設(shè)計為工程部、招商部、綜合部、財務(wù)部以及總包單位和監(jiān)理公司的外部企業(yè)。

  (二)項目中期(管理+服務(wù))

  項目中期是物流園高速發(fā)展的階段,更是其成敗的關(guān)鍵時期。該階段不僅要提高園區(qū)自身的物業(yè)出租率,還要通過系統(tǒng)的管理服務(wù)手段,滿足園區(qū)日常運營管理所需,從而達到快速繁榮的目的。因此,在原有的基礎(chǔ)上增設(shè)物業(yè)部、安保部、運營部、信息技術(shù)部等。

  (三)項目后期(增值+拓展)

  項目后期是物流園區(qū)的.可持續(xù)發(fā)展階段,是項目的升華的時期,不僅要實現(xiàn)“引得進,留的住”的,更要實現(xiàn)“養(yǎng)的好”。所以,在上述部門外增設(shè)運輸部、倉儲部、項目發(fā)展部等。主要為客戶提供各類的物流增值服務(wù)(包括倉儲服務(wù)、運輸服務(wù)、規(guī)劃咨詢等)。并且建立相關(guān)部門對物流園區(qū)的未來的建設(shè)、運營、發(fā)展的方向進行系統(tǒng)性的研究與拓展。

  二、運營管理制度設(shè)計

  目前,大部分物流園區(qū)只重視前期規(guī)劃建設(shè)工作而忽略后期的運營管理,缺少統(tǒng)一的標(biāo)準化制度,導(dǎo)致物流園區(qū)內(nèi)部十分混亂。如何建設(shè)統(tǒng)一的標(biāo)準化運營管理制度實現(xiàn)園區(qū)的規(guī)范化管理。首先要將物流園區(qū)的經(jīng)營和產(chǎn)權(quán)分離,然后從管理制度、運營制度、入園制度三大方面入手,運營科學(xué)、系統(tǒng)的手段,建立健全物流園區(qū)運營管理制度。

  (一)管理制度

  運營管理機構(gòu)作為物流園區(qū)的管理者,首先要完善運營管理機構(gòu)的內(nèi)部管理制度,明確各個部門及崗位的工作職責(zé)。俗話說一屋不掃,何以掃天下?只有加強內(nèi)部人員的管理,才能更好的為物流園區(qū)內(nèi)的業(yè)主提供服務(wù)。其主要有綜合管理制度、工程管理制度、財務(wù)管理制度、運維管理制度四大部分組成,負責(zé)物流園區(qū)日常的基礎(chǔ)管理工作。

  (二)運營制度

  運營制度是針對物流園區(qū)提供的各類管理服務(wù)而制定的,是園區(qū)未來發(fā)展的重點和亮點。其涵蓋內(nèi)部管理與外部服務(wù)兩大部分,由客戶管理制度、安全管理制度、物業(yè)服務(wù)制度、物流服務(wù)制度等組成。旨在規(guī)范物流園區(qū)一線管理服務(wù)人員的崗位職責(zé)、工作規(guī)范、作業(yè)流程等,從而為入園企業(yè)提供高效、便捷的“一站式”管理服務(wù),提升物流園區(qū)整體形象和后期的可持續(xù)發(fā)展力。

  (三)入園制度

  物流園區(qū)的經(jīng)濟效益主要是由園區(qū)內(nèi)的企業(yè)實現(xiàn)的。因此,制定合理的企業(yè)入園制度,選擇適合園區(qū)、有利于園區(qū)發(fā)展的企業(yè)參與到園區(qū)的運營中來是園區(qū)成功的關(guān)鍵因素。如何制定合理化的企業(yè)入園制度?首先,要從物流園區(qū)自身的類型和實際發(fā)展需求入手,限定入園企業(yè)的資質(zhì)、規(guī)模、經(jīng)營范圍、服務(wù)宗旨等,從而為物流企業(yè)營造出一種公平、公正、合理、規(guī)范的市場準入環(huán)境,提高園區(qū)綜合競爭力。

  三、員工考核制度設(shè)計

  物流園區(qū)從開發(fā)建設(shè)到運營管理,是一個管理與服務(wù)相結(jié)合的過程,其涵蓋了管理、業(yè)務(wù)、服務(wù)等多個部門,錯綜復(fù)雜。單一的考核機制已無法滿足園區(qū)多樣化的考核需求,本文根據(jù)績效考核的主要原則并結(jié)合實際的需求制定了三大考核機制。

  (一)個性化考核機制

  個性化考核機制主要適用于園區(qū)的業(yè)務(wù)部門(包括招商部、物流部等)。因為該些部門是園區(qū)的創(chuàng)收部門,與園區(qū)的效益息息相關(guān),所以采取“底薪+提成”的模式。根據(jù)其實際的業(yè)務(wù)能力確定薪酬待遇,從而提高員工的積極性,加快園區(qū)各類產(chǎn)品的銷售進度。

  (二)關(guān)鍵指標(biāo)考核機制

  關(guān)鍵指標(biāo)考核機制主要適用于園區(qū)的核心管理部門(包括信息技術(shù)部、工程部等)。因為,該些部門作為園區(qū)開發(fā)建設(shè)的主力軍,整體的工作進度,項目成果等指標(biāo)可制定與衡量,所以采取“基礎(chǔ)工資+關(guān)鍵指標(biāo)考核工資”的模式,確保園區(qū)各類產(chǎn)品按計劃方向進行。

  (三)扁平化考核機制

  扁平化考核機制主要適用于園區(qū)的服務(wù)部門(包括物業(yè)部、運營部等)。因為該些部門偏向于為園區(qū)內(nèi)的客戶提供各項服務(wù),其工作量取決于客戶的實際需求,不確定因素較多,具體指標(biāo)無法衡量,所以采取“基礎(chǔ)工資+扁平考核工資+獎金”的模式,在保障其合法權(quán)益的基礎(chǔ)上,適當(dāng)給予獎勵,提高園區(qū)的整體服務(wù)質(zhì)量。

  四、總結(jié)

  完善的制度建立是物流園區(qū)運營的基礎(chǔ),但隨著時間的推移,物流園區(qū)的綜合效益才是核心問題。物流園區(qū)作為一個長期投資的項目,其進入和退出成本相對而言較高。對開發(fā)商而言,在短時間內(nèi)產(chǎn)生利潤,使得巨大的投入快速的產(chǎn)生回報,是檢驗物流園區(qū)是否成功最直接的方式。在各地大量物流園區(qū)投入使用的背景下,從園區(qū)經(jīng)營主體、園內(nèi)企業(yè)情況、社會效益等幾大方面科學(xué)、系統(tǒng)的構(gòu)建效益評價機制,為園區(qū)后期發(fā)展提供決策是我們接下來討論的問題之一。

物流管理制度4

  一、每月生產(chǎn)工作例會:

  每月上旬召開,由公司全體人員參加。

  會議內(nèi)容:傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重安全決策進行具體落實,總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn),針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點。

  二、年度安全生產(chǎn)工作會議:

  每年年初召開,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加,會議內(nèi)容:總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的'薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。

  三、安全生產(chǎn)緊急會議:

  根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議,由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。

  會議內(nèi)容:傳達貫徹上級安議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。

  四、會議由公司安全副主管主持。

  會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進行簽到登記。

  參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應(yīng)向公司經(jīng)理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經(jīng)濟處置,并計入會議記錄材料內(nèi)。

物流管理制度5

  一、總則

  1、為了保障倉庫貨物保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規(guī)范,特制定倉庫管理制度,以確保公司的貨物儲運安全。

  2、本辦法適用于公司倉儲部門(簡稱倉庫)。

  二、貨物進出倉庫制度

  (一)貨物入庫

  1、收貨后,辦理入庫手續(xù)時,庫管員必須對照貨物與采購單、提貨單所列的型號、數(shù)量或規(guī)格是否相符;如發(fā)現(xiàn)型號、數(shù)量、規(guī)格不符及包裝破損的,應(yīng)做好相應(yīng)記錄,并不遲于次日報送辦公室處理。

  2、入庫貨物明細(入庫單)必須由庫管員確認貨物驗收無誤后,由庫管員把單據(jù)交給文員及時入庫。由系

  統(tǒng)生成進貨單后,交予庫管員核對并簽字確認。做到帳、貨相符。

  3、若庫管員因工作失誤,出現(xiàn)貨物與單據(jù)不符等問題所造成的經(jīng)濟損失由該庫管員承擔(dān)。

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  1、庫管員應(yīng)按照文員提供的出庫單認真核對出貨型號及數(shù)量。

  2、庫管員在確認出庫貨物的.型號、數(shù)量無誤后,按出庫單所列型號進行配貨作業(yè);配貨作業(yè)完成后,同時對貨物及單據(jù)進行再次檢驗核查;物料裝運前,庫管員應(yīng)妥善處理裝箱、包裝等整裝工作,并將貨物集中至出貨區(qū)。

  3、貨物出庫時,庫管員在出庫單上簽字,并交由辦公室統(tǒng)一管理。

  4、若庫管員因工作失誤導(dǎo)致貨物與單據(jù)不符等問題,所造成的直接或間接經(jīng)濟損失均由該庫管員承擔(dān)。

  5、發(fā)放貨物時,要按照“先進先出”的順序原則出庫。

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  1、文員:必須在每月月底前2天做好“庫存盤點表”交與庫管員,并配合庫管員進行庫存盤點,確認庫存貨物與系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)實際情況后,發(fā)郵件通知辦公室。

  2、庫管員:每月月底前2天進行盤庫,庫管員必須對存貨進行定期清查,確定各種存貨的實際庫存量,按照文員提供的“庫存盤點表”進行庫存盤點,與電腦中記錄的結(jié)存量核對,并存檔盤點后的單據(jù)。

  3、盤庫完畢確認無誤后,倉管員須在“庫存盤點表”上簽字認可,并交由辦公室統(tǒng)一管理。

  三、貨物保管制度

  1、貨物入庫驗收后,按品種、規(guī)格、體積、重量等特征,堆放整齊平穩(wěn),分類清楚,包裝外表要保持清潔,合理安排貨位;

  2、貨物堆碼做到科學(xué)、標(biāo)準,符合“安全第一、進出方便、節(jié)約倉容”的原則,合理規(guī)劃倉庫空間,做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理;

  3、倉庫內(nèi)不得存放易燃易爆的危險品,并保持倉庫環(huán)境衛(wèi)生。

  4、倉庫所有人員不得擅自挪用、轉(zhuǎn)送倉庫內(nèi)的任何物品,其他人員需要到倉庫借用貨物,必須持有辦公室批準的借條,才能讓其借走。該借條由辦公室保留至貨物歸還后,交借貨人自行銷毀。

  四、人員管理制度

  1、倉庫人員要加強對倉庫日常防火、防盜、防潮的工作,注意清潔衛(wèi)生,定期實施安全檢查,每天下班前在關(guān)閉各種電器電源后,必須關(guān)閉電源的總閘和門窗,以確保安全。

  2、非倉庫人員未經(jīng)同意不準入內(nèi);不得在倉庫內(nèi)會客;任何進入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度

物流管理制度6

  物流企業(yè)消防安全管理制度之相關(guān)制度和職責(zé),大型物流企業(yè)消防安全管理制度第一章總則第一條本公司是以儲糖為主的大型物流企業(yè),為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產(chǎn)及職工生命免受火災(zāi)危害,根據(jù)中華人民共和國《消防法》...

  大型物流企業(yè)消防安全管理制度

  第一章 總 則

  第一條 本公司是以儲糖為主的大型物流企業(yè),為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產(chǎn)及職工生命免受火災(zāi)危害,根據(jù)中華人民共和國《消防法》和《內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)倉庫消防安全管理條例》等消防法規(guī),結(jié)合本公司的實際情況,制定本制度。

  第二條 本公司實行逐級防火責(zé)任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標(biāo)管理,落實安全責(zé)任制。各部門負責(zé)人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責(zé),確保我司消防安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。

  第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統(tǒng)一管理,承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任,共同維護國家財產(chǎn)的安全。

  第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導(dǎo)、監(jiān)督。

  第二章 組織管理

  第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,企業(yè)法人代表為本公司消防安全第一責(zé)任人,對本公司消防安全管理工作負責(zé)。

  第六條 為切實加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)成員和各部室負責(zé)人組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,保衛(wèi)部是消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組的辦事機構(gòu),負責(zé)消防安全日常管理工作。

  第七條 公司消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組負有下列職責(zé):

  1、根據(jù)公司實際召開安全例會,宣傳、貫徹、執(zhí)行消防工作方針、條例、規(guī)定和上級有關(guān)消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結(jié)消防安全工作,做好重點防火季節(jié)的專項治理工作。

  2、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責(zé)任制。

  3、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。

  4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問題下達“火險隱患整改通知書”,消除火災(zāi)危害。

  5、定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。

  第八條 根據(jù)我司實際,建立義務(wù)消防隊,定期進行消防培訓(xùn)及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預(yù)防措施,懂儲存商品性質(zhì)和消防設(shè)備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰(zhàn)術(shù),會使用和排除消防設(shè)備、器材的故障。

  第九條 我司實行安全值班制度,每天24小時對庫區(qū)進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,

  第三章 消防安全教育

  第十條 我司各級領(lǐng)導(dǎo)必須把消防安全教育工作列入議事日程,堅持經(jīng)常性的消防安全教育,推動全員安全防火意識和滅火技能的不斷提高,努力提高自防自救能力,確保國家財產(chǎn)和人身免受火災(zāi)危害。

  第十一條 通過開展群防群治活動,組織職工結(jié)合崗位工作實際,擺現(xiàn)象、找問題、查隱患、定措施、搞整改,確保消防安全工作目標(biāo)的落實。

  第十二條 防火宣傳教育內(nèi)容:

  1、深入宣傳貫徹消防安全工作的方針、政策、法規(guī)及上級部門消防工作的指示精神。

  2、教育職工掌握防火滅火常識和滅火技能,做到“三懂三會”。

  3、 教育職工自覺遵守消防法規(guī),嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,落實崗位防火責(zé)任制。

  第十三條 防火宣傳教育和要求:

  1、定期普遍教育:重點防火季節(jié)和重大節(jié)日前,利用會議、板報等多種形式向全體職工進行以防火為中心的安全教育。

  2、針對性的教育:平時根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和上級機關(guān)通報的火災(zāi)案例及時進行教育。

  3、重點教育:對重點部位的員工,結(jié)合崗位特點進行操作規(guī)程和防火安全教育,對保衛(wèi)卡口和巡邏人員進行提高專業(yè)素質(zhì)教育。

  4、個別教育:對調(diào)入我司和內(nèi)部調(diào)崗的職工,保衛(wèi)部在其上崗前進行安全防火教育,經(jīng)考核合格后方可上崗。對外來作業(yè)人員隨時進行防火和安全操作規(guī)程教育。

  5、開展防火、滅火科技教育:通過組織“義務(wù)消防隊”活動和舉辦消防技術(shù)訓(xùn)練班,聘請專業(yè)消防人員舉辦防火科技講座,提高職工的消防技術(shù)水平,改進消防工作。

  第四章 火源管理

  第十四條 明火作業(yè)管理

  1、凡在庫區(qū)進行焊接、切割、烘烤、熬煉和噴燈等明火作業(yè),由動火部門提出申請,保衛(wèi)部在進行現(xiàn)場勘查后,負責(zé)辦理“明火作業(yè)許可證”。“明火作業(yè)許可證”應(yīng)注明動火級別、申請部門和動火部位、動(用)火人及監(jiān)護人、明火作業(yè)理由、現(xiàn)場實施安全措施狀況、動火時間和地點等內(nèi)容,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)、保衛(wèi)部共同審核簽字后,組織實施。

  2、明火作業(yè)必須在“明火作業(yè)許可證”批準的有效時間內(nèi)作業(yè),凡提前、延期或變更明火作業(yè)時間地點的,必須重新辦理相應(yīng)手續(xù)。

  3、明火作業(yè)前,在作業(yè)現(xiàn)場必須配備足量的相應(yīng)消防器材,明火作業(yè)負責(zé)人對全體作業(yè)人員詳細講明動火方案和動火過程中可能發(fā)生的異常情況、預(yù)防措施和處理辦法,做好作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查及清理工作,保衛(wèi)部派人對現(xiàn)場監(jiān)督。

  4、明火作業(yè)人員必須穿戴合格的防護用品,動火設(shè)備、工具應(yīng)安全完好,相應(yīng)的附屬設(shè)備、工具應(yīng)安全、靈敏、有效,發(fā)生異常情況動火人必須立即停止動火作業(yè),實施救助措施。

  5、 每天動火作業(yè)完畢,作業(yè)人員應(yīng)清理作業(yè)現(xiàn)場,熄滅余火和飛濺的火星,并及時切斷電源,消除各種不安全因素,確認安全無誤后,方可離開作業(yè)現(xiàn)場。

  6、動火作業(yè)完畢,保衛(wèi)部應(yīng)對動火現(xiàn)場進行檢查,監(jiān)督作業(yè)現(xiàn)場的清理,確保安全。

  7、大風(fēng)天(4 級風(fēng)以上)室外禁止明火作業(yè)。

  8、未經(jīng)批準私自動用明火的,保衛(wèi)部責(zé)令其停止動火作業(yè),并按有關(guān)規(guī)定進行處罰。

  9、外來施工單位在我司進行明火作業(yè),必須履行我司明火作業(yè)管理制度和其它有關(guān)規(guī)定。

  第十五條 爐火使用管理

  1、使用爐火取暖的部門必須向保衛(wèi)部提出書面申請,經(jīng)保衛(wèi)部審查合格后開據(jù)爐火使用證,方可按裝爐具。嚴禁私自按裝使用爐火。

  2、辦公室在收到經(jīng)保衛(wèi)部批準的“爐火使用證”后,方可發(fā)放爐具。

  3、爐具按裝后,必須經(jīng)保衛(wèi)部檢查批準方可投入使用。

  4、使用爐火部門,必須有專人對爐火進行管理,并嚴防一氧化碳中毒。

  5、需提前或延期使用由所在部門向保衛(wèi)部申請,經(jīng)批準后方可提前或延期使用。

  6、嚴格執(zhí)行爐火管理辦法:

 、 應(yīng)做到“兩定、把三關(guān)、四有、五不準”。兩定是:定爐型、定地點。把三關(guān)是:把宣傳教育關(guān)、把爐火按裝關(guān)、把檢查驗收關(guān)。四有是:有制度、有專人管理、有指定爐火安放地點、有消防器材。五不準是:不準用易燃液體點火、不準在爐旁放可燃物、不準在爐旁烤衣物和其它易燃物

  、不準無人封火過夜和看火人睡覺、不準任意挪動爐火。

  ⑵ 熱爐灰須用水澆滅無余火后,再倒入指定地點。

  7、對違反制度者,保衛(wèi)部必須勒令;疬M行整改,對勸阻不聽者,按有關(guān)規(guī)定處罰。

  第十六條 吸煙管理

  1、我司庫區(qū)、生活區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙,必須到指定地點(辦公室)內(nèi)吸咽。

  2、在指定的吸煙室內(nèi)吸煙,煙頭必須熄滅后放入煙灰器具內(nèi),不得隨意亂扔。

  3、吸煙室必須保持清潔,無易燃物品,如有易燃物品,停止使用,待清理后再行使用。

  第五章 電源管理

  第十七條 我司生產(chǎn)、生活、庫區(qū)照明用電線路必須分開。電線和電器設(shè)備必須由持有上崗證的電工安裝、檢查、保養(yǎng)維護。定期對線路、變壓器、避雷裝置進行檢查測試,杜絕因電線老化、破損、絕緣不良,短路等原因產(chǎn)生火險隱患,確保倉庫安全。

  第十八條 庫區(qū)鋪設(shè)的配電線路,須穿金屬管或用阻燃硬塑料管保護,每個庫房應(yīng)在庫外單獨安裝電源開關(guān)箱,做到防雨防潮,安全用電。

  第十九條 庫房內(nèi)不準設(shè)置移動式照明燈具,嚴禁使用碘鎢燈和超過6 0 瓦以上的白熾燈等高溫照明燈具,照明燈頭應(yīng)裝在通道上方,其垂直下方與儲存商品水平間距不得小于0.5米。對我司庫房內(nèi)配備的吸濕機、軸流風(fēng)機等電器設(shè)備,必須就近配置電源插扳,電源連接線必須使用相應(yīng)功率的護套線,確保安全送電,各種電器設(shè)備工作期間,作業(yè)人員必須堅守崗位,離崗斷電。嚴禁在庫房內(nèi)使用任何非作業(yè)用電器具。

  第二十條 庫區(qū)電器設(shè)備的周圍和架空線路的下方嚴禁堆放商品,嚴禁在庫區(qū)亂拉臨時電線,不準超負荷用電,禁止使用不合格的裝置和漏電保護裝置,對各種機械設(shè)備易產(chǎn)生火花的部位要設(shè)防火裝置。操作人員使用電器設(shè)備過程中發(fā)生故障時,應(yīng)立即切斷電源,停止使用,及時向?qū)I(yè)人員報告(電工、維修工)。

  第二十一條 因工作需要必須架設(shè)臨時電器線路的,應(yīng)由使用部門提前向保衛(wèi)部提出申請,經(jīng)審查批準后方可按裝。按裝的臨時電氣線路,必須符合電器按裝規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,保證安全用電,用后及時拆除。

  第二十二條 臨時電器線路使用期間,由使用部門監(jiān)管,電工負責(zé)維護,操作人員停止使用時必須及時切斷電源。臨時電器線路限期使用,最多不得超過一周,確需延期使用的必須辦理延期審批手續(xù),否則由電工按期拆除。

  第二十三條 非電工人員嚴禁拆裝挪移臨時電器線路和設(shè)施,否則造成事故的,由使用部門負責(zé)人與肇事者承擔(dān)全部責(zé)任。

  第六章 儲存作業(yè)管理

  第二十四條 我司庫區(qū)、生活區(qū)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志,庫房內(nèi)嚴禁使用明火,如因工作需要動用明火作業(yè)時,應(yīng)按第十四條明火作業(yè)管理要求執(zhí)行。

  第二十五條 庫房消防安全工作要按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,保管員為所分管的庫房、露天垛防火負責(zé)人,對所管轄的庫房、露天垛的防火工作負責(zé)。

  第二十六條 我司儲存商品實行分類、分垛儲存,庫房內(nèi)儲存商品每垛占地面積不大于100平方米,垛與垛間距不小于1米,垛與墻間距不小于0.8米,垛與梁、柱的間距不小于0.5米,主要通道的寬度不小于2米。露天存放的`商品其垛與垛之間的防火間距不小于2米,露天貨區(qū)與建筑物等之間的防火距離必須符合建筑設(shè)計防火規(guī)范的規(guī)定。

  第二十七條 嚴禁將性質(zhì)相互抵觸、串味和滅火方法不同的商品混存,庫房內(nèi)要設(shè)立醒目標(biāo)志,標(biāo)明儲存商品的名稱、性質(zhì)和滅火方法。

  第二十八條 庫區(qū)和庫房內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持清潔,對散落的包裝物、庫區(qū)落葉、雜草等應(yīng)及時清除,妥善處理。

  第二十九條 進入庫區(qū)的所有機動車輛,必須配帶防火帽,并嚴禁進入庫房及在倉庫區(qū)域內(nèi)停放和修理。

  第三十條 裝卸作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員必須對庫區(qū)、庫房進行檢查,確認安全后方可離開。

  第七章 消防設(shè)施和消防器材管理

  第三十一條 消防器材的配置與使用:

  1、 保衛(wèi)部應(yīng)按照中華人民共和國《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》、我司儲存商品的性能和各部位的滅火需要,配置相應(yīng)的消防器材,做到配量充足,布局合理,使用有效。

  2、消防器材要懸掛在固定醒目處,做到防雨、防曬、防銹蝕、防霉?fàn)、防凍。

  3、我司職工對配備的各種消防器材,必須備加愛護,對擅自挪動或做與消防無關(guān)使用的,應(yīng)及時制止,對勸阻不聽者交由保衛(wèi)部按有關(guān)規(guī)定處理。

  4、消防器材周圍不準堆放商品和雜物,不準堵塞及占用消防通道,不準在設(shè)施和器材上掛放它物,并保持整潔。

  第三十二條 消防設(shè)施的配置與使用

  1、我司地處市政供水偏遠地區(qū),水壓偏低,為此我司設(shè)立第二水源(即4000立方米消防池)和加壓泵房一座。

  2、我司保衛(wèi)部負責(zé)消防池的日常清理和維護,做到水面清潔、無雜物,遇有火災(zāi)時,消防加壓泵的起動必須由卡口值班出一人和電工值班人員一起共同啟動。

  3、保衛(wèi)部每年對消防泵、消防拴、消防閥進行檢查及試運行,以保持其靈敏有效。

  第三十三條 消防器材的管理

  1、 根據(jù)公司實際,我司對庫房外的消防器材實行集中存放統(tǒng)一管理,并由保衛(wèi)部負責(zé)定期進行檢查維修,保持其靈敏有效。

  2、各重點部位及庫房內(nèi)所配置的消防器材,由各部室負責(zé)落實到崗位,不得丟失、損壞、挪動,如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞要查明原因并上報保衛(wèi)部,及時補充。

  第三十四條 對違反本制度,按有關(guān)制度規(guī)定處理。

  第八章 重點部位消防安全管理

  第三十五條 根據(jù)我司消防安全管理工作要求,我司確定變電室、鍋爐房和器材庫為消防安全的重點部位(以下簡稱部位),其消防安全要嚴格執(zhí)行中華人民共和國《消防法》和上級部門及本公司頒發(fā)的各項管理制度。

  第三十六條 部位所在部室主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按“誰主管、誰負責(zé)”的原則,抓好職工的安全教育、技術(shù)培訓(xùn),提高人員專業(yè)素質(zhì)和消防安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮和違章操作。

  第三十七條 部位職工必須熟悉本崗位火災(zāi)危險性及消防器材配置情況,配置的消防器材必須做到會使用、會保養(yǎng)。

  第三十八條 部位職工作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和明火作業(yè)管理制度,外單位人員來檢查工作時,必須由主管領(lǐng)導(dǎo)或主管部門負責(zé)人帶領(lǐng)登記后方可進入。

  第九章 建筑防火管理

  第三十九條 我司新建、擴建、改建工程項目,必須嚴格執(zhí)行“天津市建筑防火管理辦法”,切實加強建筑防火管理,建筑防火從建筑設(shè)計抓起,直至工程驗收均要符合防火安全要求,并自覺接受公安消防監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)管。

  第四十條 建筑設(shè)計:新建、擴建、改建的工程項目設(shè)計,必須符合“建筑設(shè)計防火規(guī)范” 和“天津市建筑防火管理辦法

  ”的規(guī)定,必須有與火災(zāi)危險性、建設(shè)規(guī)模、功能相適應(yīng)的防火、滅火設(shè)施和器材等項設(shè)計,并經(jīng)公安消防機關(guān)審批后方可組織施工。

  第四十一條 基建人員應(yīng)配合保衛(wèi)部向?qū)俚毓蚕罊C關(guān)辦理《建筑設(shè)計防火送審》手續(xù),領(lǐng)取《建筑設(shè)計防火審批單》后,方可進行施工。

  第四十二條 新建、改建、擴建工程項目施工過程中,按“誰主管、誰負責(zé)”的原則,將防火安全管理工作貫穿于工程的全過程,搞好自審自驗工作。

  第四十三條 施工單位必須嚴格按照消防監(jiān)督機構(gòu)核準的防火設(shè)計圖紙施工,不準擅自更改;施工期間,施工單位和保衛(wèi)部應(yīng)加強對施工現(xiàn)場及施工人員駐地的防火工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到邊檢查邊整改,防止火災(zāi)事故和各類災(zāi)害性事故的發(fā)生。

  第四十四條 建設(shè)工程竣工后,須經(jīng)公安消防監(jiān)督機構(gòu)依照工程防火設(shè)計等資料對建筑工程及消防設(shè)施進行驗收,收到公安消防監(jiān)督機構(gòu)《防火驗收合格證》后,方可投入使用,否則應(yīng)按公安消防監(jiān)督機關(guān)《防火驗收意見書》進行整改。

  第四十五條 凡在我司施工的單位必須嚴格執(zhí)行我公司《消防安全管理制度》及各項規(guī)章制度,并簽定“安全防火責(zé)任書”,承擔(dān)相應(yīng)防火安全責(zé)任。

  第十章 消防安全檢查和隱患整改制度

  第四十六條 依照逐級防火責(zé)任制,我司實行三級防火安全檢查制度,即公司月查、部室周查、班組日查。各崗位執(zhí)行一日三查,即班前、班中、班后檢查。

  第四十七條 我司值班巡查人員,必須堅守崗位,加強檢查,做好當(dāng)班記錄;發(fā)生突發(fā)事件和發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取措施進行處置,并向上級有關(guān)部門或人員報告。

  第四十八條 保衛(wèi)部應(yīng)堅持開展經(jīng)常性防火安全檢查,并積極配合上級主管部門和公安消防監(jiān)督機關(guān)適時開展各類專項檢查。

  第四十九條 防火安全檢查范圍:

  1、貫徹落實防火安全規(guī)章制度情況。

  2、火源、電源、水源使用管理情況。

  3、消防器材、消防設(shè)施使用、管理到位情況。

  4、生產(chǎn)設(shè)備及要害部位的防火落實情況。

  5、火險隱患整改情況。

  6、其它有關(guān)情況。

  第五十條 防火檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火險隱患,依照“誰主管、誰負責(zé)”的原則分級進行整改,對火險隱患,必須做出詳細記錄,建立檔案,依照“三定”原則,即定人員、定措施、定時間限期整改,不準拖延扯皮。對不能及時整改的火險隱患,應(yīng)采取必要的防范措施,以確保安全,并報上級備案。

  第五十一條 凡有條件整改而拖延不改的,由消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組下達“火險隱患整改通知書”限期整改,對不按“火險隱患整改通知書”意見整改的,按消防安全獎懲制度執(zhí)行。

  第十一章 火災(zāi)事故調(diào)查、處理規(guī)定

  第五十二條 保護現(xiàn)場:

  1、撲救火災(zāi)過程中,應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)和保護起火地點,盡可能保護燃燒后的狀態(tài)。

  2、撲救后立即劃出警戒區(qū)域,限制無關(guān)人員進入。

  3、在現(xiàn)場勘察后,經(jīng)公安消防部門或保衛(wèi)部同意,方可清理火場。

  第五十三條 調(diào)查:由保衛(wèi)部協(xié)助公安消防監(jiān)督機構(gòu)開展火場勘察和火災(zāi)事故調(diào)查。

  第五十四條 處理:由公安消防監(jiān)督機構(gòu)依據(jù)有關(guān)法規(guī)進行處理。

  第十二章 消防安全工作獎懲制度

  第五十五條 對在防火安全工作中做出突出貢獻和滅火過程中表現(xiàn)突出的有功人員,對違反消防安全管理制度。

物流管理制度7

  為了完善公司內(nèi)部管理,增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。

  一、聘用制度:

  1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。

  2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無違章和交通事故記錄。

  3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。

  4、試用期10天,只給生活費不計工資。

  二、駕駛員的職責(zé)

  1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排調(diào)配。

  2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。

  3、對所駕車輛必須認真負責(zé),及時對車輛進行然油、機油、電路等常規(guī)檢查,確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。

  4、努力降低成本,節(jié)約開支,爭取最大的經(jīng)濟效益。

  5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。

  三、安全獎勵制度:

  1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。

  2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

  四、處罰制度:

  1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負擔(dān)15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償?shù)那闆r下,由責(zé)任人自行負擔(dān)10%,該兩項必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資,不得在總收入中抵扣。

  2、對方責(zé)任造成的交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外,同時取消安全季獎。

  3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

  4、違章駕駛或酒后駕車所造成的.一切經(jīng)濟損失由當(dāng)事人負完全責(zé)任,并處罰金50至200元。

  5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò),如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配,每次罰款20至100元。

  6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點進行維修,司機必須留守現(xiàn)場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況,盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。

  7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元

  8、不準將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當(dāng)事司機與肇事者共同承擔(dān)。

  9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內(nèi)外勾結(jié)盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。

  10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

  五、請假制度:

  1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

  2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。

  3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。

  六、工資發(fā)放:

  無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。

飛鴻物流公司

  20xx年4月1日

物流管理制度8

  第一條目的和適用范圍

  1、為規(guī)范司機和車輛的管理,確保顧客托運的貨物及時完好的到達目的地,達到對運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理條例。

  2、本條例適用于貨運司機的錄用、事故處理、車輛運行及交接等過程的管理。

  第二條司機的錄用

  1、因新增車輛或減員補充司機的公司,需提前10天向綜合管理部提出申請。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動人員,補充司機崗位。

  2、錄用為本公司司機的人員,必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或B2證的、運輸資格證。堅決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機崗位,年齡不得超過45周歲,駕駛證與身份證必須相符,身份清楚,居住地明確,有介紹人和聯(lián)系人。

  3、招收為本公司司機的人員,進入公司后,公司車隊要對其進行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括:公司簡介、勞動紀律、安全運輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機職業(yè)道德等教育,并進行填寫職工登記表,綜合管理部存檔。

  4、新招司機必須進行崗前測試考評,測試由所在公司車隊主管與本公司司機一同進行,被測評的司機應(yīng)熟悉路交通法規(guī),必須達到駕駛技術(shù)熟練,行車處理情況措施準確果斷、得當(dāng),并能處理一般故障的小修理。了解日常維護和保養(yǎng)常識,測試合格后方能上崗操作,并將測試結(jié)果上報公司,否則不予錄用。

  第三條司機的職責(zé)

  1、車輛的使用

  司機必須遵守公司的各項規(guī)章制度服從公司車隊主管的指揮與運輸安排,要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運輸工作。做到按規(guī)定道路行駛,認真遵守交通法規(guī),聽從交通警察的指揮。

  2、控制油耗

  節(jié)油降耗是每名司機的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗,將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi),公司將對每輛車進行耗油考核,超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。

  3、修理與保養(yǎng)

  每名司機都要積極保養(yǎng)維修愛護好車輛設(shè)備,并認真填寫好車輛日檢表,對本車各部分部件運行狀況心中有數(shù),做到良性運轉(zhuǎn)。要及時發(fā)現(xiàn)隱患異,F(xiàn)象,并向公司車隊主管匯報,且提出修正意見,車輛保養(yǎng)按期進行。車輛需要修理,或換件的,由車隊維修班修理。

  4、車輛日檢表

  日期日檢時間

  檢查范圍駕駛員簽字

  備注

  按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)

  第四條油耗控制

  1、車輛0#油耗100公里不得超過50升,-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準備好用。有問題及時修復(fù),否則計量不準、耗油超標(biāo)后果自負。車輛停車等候要及時熄火,耗油一旦超標(biāo)要及時查找原因并解決。對于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。

  2、每月結(jié)合盤點,車隊保管要對當(dāng)月各車輛行車里程表抄表記錄下上月表的讀數(shù)及本月表的讀數(shù),并填報“車輛百公里耗油統(tǒng)計表”上報公司。

  第五條車輛衛(wèi)生

  保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機的責(zé)任,司機要每周定期進行掃除(電氣部分不準用水沖洗)做到車輛外況無泥土、灰塵,放大號與牌照清楚,駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污,倒車鏡玻璃視線清晰,車箱內(nèi)無垃圾、污物,防止污染貨物。

  第六條證件、通行證的使用

  司機要對本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時間心中有數(shù),哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機要提前通知車隊主管。車輛在運行中,因司機證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款,由司機承擔(dān)全部費用和責(zé)任。

  第七條交通事故的處理

  司機在執(zhí)行公司運輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時造成的交通事故應(yīng)立即報告車隊主管,由車隊主管根據(jù)具體情況報警處理或雙方協(xié)商解決,并通知公司督察部和報保險公司備案。

  一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。

  此類事故的處理,必須由車隊隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請示匯報后,迅速處理盡快恢復(fù)車輛運營。如果對方賠償我方的事故,必須有充足的修車費,補償費。如果是賠償對方,司機無權(quán)私自做主賠償,必須由車隊隊長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后方可與對方協(xié)商賠償數(shù)額,把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機私自做主賠償對方事故款的,全額由司機自己承擔(dān),公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認定由車隊、綜合管理部、督察部來共同認定,并根據(jù)認定責(zé)任的大小落實駕駛員的經(jīng)濟責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。

  1、每次事故司機負次責(zé)的罰款損失金額的5%,同等責(zé)任罰款損失金額的5%,主責(zé)罰款損失金額的10%,全責(zé)罰款損失金額的10%。

  2、不按公司劃定運輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿剩伤緳C承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。

  3.酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

  二、經(jīng)交通部門處理的交通事故,公司將依據(jù)交通部門裁決的司機事故責(zé)任認定來確定司機在本次交通事故中的責(zé)任大小,并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟賠償。交通部門處理結(jié)束后,應(yīng)將本次事故中的各種費用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險公司進行索賠。保險公司賠償款,沖銷此次司機事故支出費用,余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的'責(zé)任認定來確定司機和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認定為50%—100%的責(zé)任,駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下,駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%,并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書,對駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除,公司承擔(dān)部分由公司核銷。

  第八條其它事故的處理

  1、由于司機保養(yǎng)、維護不及時和操作使用不當(dāng),造成的事故屬于司機的責(zé)任事故,此類事故的責(zé)任由公司認定司機的責(zé)任,以責(zé)任的

  大小確定司機應(yīng)負的經(jīng)濟責(zé)任。

  2、由于車輛本身機械故障造成的事故,除分析鑒定車輛機械部分的故障原因外,要確定司機在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后,由公司確認司機的責(zé)任大或責(zé)任小,確定司機的經(jīng)濟責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。

  第九條車輛交接

  1、公司必須建立自備車交接簿,要把公司車輛及備品紀錄清楚,交接時車隊主管必須在現(xiàn)場交接全過程。

  2、新接車的司機要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細,逐一點清交接,對于缺少的物品要寫到交接簿上,然后與交車的司機共同在交接簿上簽字。

  3、接車時發(fā)現(xiàn)的短缺的備品,要立即通知車隊保管。責(zé)成交車司機迅速把所缺備品補齊,要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接,一件都不準少。

  4、司機接車后在運行過程中,發(fā)生丟失損壞機配件情況,屬于個人責(zé)任的,自己負責(zé)補上,屬于自然損壞的報告車隊主管,由公司負責(zé)補齊。

  第十條車輛運行要求

  1、司機必須象愛護自己的車一樣愛護公司交于你駕駛的車。車輛要嚴格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定,屬于自己維護的部分,必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞,將視損壞程度全額賠償。

  2、車輛在運行途中發(fā)生機械故障,需要在路上更換機件的要及時報告車隊主管,征的同意后,方能進行。

  3、司機在出車前應(yīng)蓋好篷布如運輸途中丟失貨物,由司機全額賠償及時補上,以免影響車輛運行時間。

  4、司機必須按公司要求確保運行時間的準確性,包括早晨、下午出車時間及途中運行時間的把握,無故推遲出車及運行時間,公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機適當(dāng)?shù)奶幜P,經(jīng)常不遵守出車時間的可予以辭退。

  5、司機必須認真遵守交通規(guī)則,努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況,不違章違紀,因個人原因(不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛)造成罰款,公司一律不予承擔(dān)。

  6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油,不許私自到集團加油站加油,更不許以油謀私,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

物流管理制度9

  一、為加強企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理,堅持'安全第一、預(yù)防為主'的方針,樹立'管生產(chǎn)必須管安全'的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準》,防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,切實保證生產(chǎn)安全的順利進行,依據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。

  二、本制度由企業(yè)單位負責(zé)人及所有員工遵照執(zhí)行。

  三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責(zé)是:

  1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策,貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)、制度、標(biāo)準。

  2、做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作,總結(jié)、改進、交流、推廣先進經(jīng)驗。

  3、堅持對各個生產(chǎn)工序的監(jiān)督檢查,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促安全生產(chǎn)各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標(biāo),并負責(zé)進行考核。

  4、指導(dǎo)管理人員進行安全生產(chǎn)管理工作,了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進行安全生產(chǎn)活動的行為,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達標(biāo)和文明施工。

  5、配合各級安全值班領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動和定期安全檢查。賬務(wù)安全技術(shù)措施,并對貫徹執(zhí)行過程進行監(jiān)督檢查。

  6、協(xié)助有關(guān)部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核工作。

  7、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調(diào)查處理.

  8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權(quán)暫停工,并及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。

  9、對違反相關(guān)安全制度、標(biāo)準和有關(guān)安全技術(shù)、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經(jīng)說服勸阻無效時,有權(quán)按規(guī)定進行相應(yīng)的'經(jīng)濟處罰或報請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

  10、安全員由質(zhì)檢/生產(chǎn)部負責(zé)歸口管理。負責(zé)實施對所屬單位及項目工程進行幫助指導(dǎo)、檢查監(jiān)督。其主要工作職責(zé)是:

  (1)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準要求,監(jiān)督落實各項安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的完成。

  (2)參與審查所負責(zé)監(jiān)督加工方案中的安全技術(shù)措施,并檢查實際執(zhí)行情況。

  (3)堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為,檢查落實安全防護、機械設(shè)備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標(biāo)準規(guī)定,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行幫助解決。

  (4)對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產(chǎn)達標(biāo)等工作。

  (5)參與組織安全生產(chǎn)活動和定期安全檢查,監(jiān)督,指導(dǎo)各項安全達標(biāo)工作資料的完成和做好相關(guān)活動的記錄。

  (6)有權(quán)對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律及嚴重的不安全行為有權(quán)制止,并及時報告主管部門下達停工指令。

  (7)參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查,進行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告,要求事故單位提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,并督促檢查其落實情況。

  (9)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、勞動保護工作的先進經(jīng)驗。

  (10)服從業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo),對所擔(dān)負監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負責(zé)。

  四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、標(biāo)準的執(zhí)行落實,除了要抓好嚴格的管理外,還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查,隨時了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),不斷改進和提高安全生產(chǎn)管理要求。

  1、職能部門按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準、條例的要求除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外,還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查。

  2、職能部門要對車間工作安全達標(biāo)情況進行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產(chǎn)條件、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)條件等。

  3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題,必須及時解決處理,按限期認真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患,要書面通知公司主管部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進行處理,并監(jiān)督落實。

物流管理制度10

  要進行物流管理,就要明確管理的內(nèi)容。物流管理的主要內(nèi)容包括:

  1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營量的管理,它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理,貨車、貨柜管理,以及對發(fā)貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。

  2、工程管理。即物流中的操作流程管理,包括流程管理、時間管理、目標(biāo)計劃、發(fā)展計劃等。

  3、成本管理。即對物流費用的管理。應(yīng)從費用用途和發(fā)生時間等具體關(guān)系中找出時間系列的變化,從不發(fā)生無益費用的全額管理人手,進行成本管理。

  4、商品管理。庫存管理是數(shù)量管理,商品管理是管理商品本身,具有質(zhì)量管理的特點。

  5、設(shè)備管理。即管理有關(guān)物流活動的`設(shè)施和物流作業(yè)的裝備,包括運送車輛、運輸機構(gòu)等。

  6、從業(yè)人員管理。它具有勞務(wù)管理的特點,從物質(zhì)和精神兩個方面管理從業(yè)人員。

  7、其它管理。那么,對于一個經(jīng)銷商來說,其物流管理是否卓有成效的衡量標(biāo)準又是什么呢?通常認為,“完好的質(zhì)量、準確的數(shù)量、恰當(dāng)?shù)臅r間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標(biāo)準。完整地實現(xiàn)了這6項標(biāo)準,就可以被視為有效實現(xiàn)了理想的物流管理。為此,運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構(gòu)成物流要素的各項活動都應(yīng)以這6項要求作為共同的目標(biāo)。

物流管理制度11

  一、擬定目的:

 。ㄒ唬榱藰(biāo)準操作,完善公司車隊司機辦理制度,提高事情效率。

 。ǘ┟鞔_物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任,分清責(zé)任獎罰分明,提高員工事情積極性。

  二、合用范圍:

  合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。

  三、權(quán)力責(zé)任單位:

 。ㄒ唬┻\輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

 。ǘ┺k理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準。

  四、內(nèi)部實質(zhì)意義:

 。ㄒ唬┡囵B(yǎng)訓(xùn)練

  一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

  1.1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的.培養(yǎng)訓(xùn)練,從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識,同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。

  二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

  2.1、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后,進入運輸車隊實習(xí)前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練,主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定,具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準制度》來執(zhí)行。

  2.2、公司運輸部車隊司機安全常會制度。

  2.2.1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子(如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知)。

  2.2.2、集會由物流部賣力組織,主要傳達交通辦理部分、廠家(客戶)以及公司的指示精神以及要求。

  2.2.3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn),通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。

物流管理制度12

  餐廳儲存食品的主要目的,在于保存足夠的食物,以減少食物腐壞、質(zhì)變損失降至最低程度。而且能在某種食物最低價格時,可購入較多儲備,以降低食物成本、增加利潤。因此所有食品經(jīng)驗收部門驗收后,應(yīng)立即將其劃分為易腐爛食品和不易腐爛食品兩類,分開貯存于冷凍或冷藏室內(nèi)。大部分易腐爛食品通常直接送交廚房自行冷藏,或由其當(dāng)天使用。貯存食品時應(yīng)注意以下幾點。(1)每天發(fā)放的食品應(yīng)當(dāng)靠近倉庫門附近。(2)所有食品均應(yīng)分類放置,例如罐裝食品、干貨等應(yīng)分開堆置。

 。3)食品存取速度須快,避免冷氣外泄。

  (4)肉、魚、牛奶等易腐敗的食物,不要混在一起擺放,隔離冷凍不得超過必要的時間。

 。5)煮熟的食品或高溫的食品須放置冷卻后,才能冷藏。

 。6)水分多的或味道濃的食品,須用塑膠袋捆包或容器蓋好。

  1.食品儲存不當(dāng)因素

 。1)不適當(dāng)?shù)臏囟取?/p>

 。2)儲藏的時間不適當(dāng),不作輪流調(diào)用。如常常把食物大量地堆存,使用時卻由外面逐漸取用,因而常使某項物品堆存數(shù)月甚或更久,而未取用,以致變質(zhì)不能使用。所以每件物品必須注明價格、收貨日期,在使用時,可不必翻閱查尋原冊、賬簿,即可按期先后使用。

 。3)儲存時間的延誤。在物品購進后,應(yīng)即時分別將易腐爛之食物盡速放入冷藏或冷凍庫,按照先魚肉,后蔬果,最后罐頭的順序,以免延誤時間。

 。4)儲存時堆塞過緊,空氣不流通,而使物品產(chǎn)生不必要的損壞。

  (5)儲藏食物時未作適當(dāng)?shù)姆诸,有些食物本身氣味外泄,若與他種食物堆放在一起,很容易使它種食物產(chǎn)生異味而變質(zhì)。

  (6)缺乏清凈措施,各種庫存應(yīng)常常清洗干凈,應(yīng)防止食物被污染變質(zhì)。

  2.儲存與倉管原則

  依物品的特性儲存?煞掷鋬觯-18℃)、冷藏(4℃)、室溫等,而廚房使用單位也可依需要,而采取鹽漬、糖漬等方式貯存物料。

  先進先出的管制。在存貨管理上,先進先出是一般最基本的要求,但往往卻因為使用人員的疏忽,而造成不必要的損失。若要確實達成先進先出的目的,首先就是倉管人員必須做到進貨翻堆,在新貨品入庫時,就必須調(diào)整儲位,讓使用人員依序取用,就可輕易達成先進先出的原則了。依盤點順序儲存。盤點工作為存貨管理中重要的一環(huán),儲存位置與盤點工作相結(jié)合,可節(jié)省很多管理的時間,并增加盤點的正確性。

  儲存位置應(yīng)固定,并標(biāo)示清楚。最好標(biāo)明配置圖,如此可方便操作人員的工作。

  儲放貨品時,應(yīng)不接地,不靠墻,不擠壓,不妨礙出入及搬運,不阻塞電器開關(guān)、急救設(shè)備與照明設(shè)備,也不可阻塞或影響空調(diào)及降溫能循環(huán)。

  依實際需要設(shè)立備品庫。所謂備品庫,是指在主倉庫之外,設(shè)立一小型可儲存當(dāng)日所需的小倉庫。在較大規(guī)模經(jīng)營之餐廳,為方便庫存管理,減少作業(yè)程序,可在營業(yè)現(xiàn)場或廚房設(shè)一小型儲存空間,每日由使用單位領(lǐng)取一日所需之物料,這樣極其方便迅捷。

  餐飲業(yè)所謂原材料存貨管理,也稱“財物管理”,廣泛地來說是指一切生產(chǎn)設(shè)備與物料的存管,一般應(yīng)指派專人擔(dān)任,加強儲存設(shè)備物料的控制,使其有效使用并保證安全,以建立良好的處理程序。存貨管理的職責(zé)如下:

  掌管財物用品及食飲原料儲藏;控制核對庫存物料的領(lǐng)發(fā);分配統(tǒng)計及存儲量的報告;負責(zé)協(xié)調(diào)清點整理的工作。倉儲物流管理制度篇5

  為加強本單位配件倉儲的統(tǒng)一管理,確保機動車配件的入庫、出庫、堆碼、保養(yǎng)等工作有章可循,特制定本制度。一、人員素質(zhì)

  倉儲管理應(yīng)由倉管人員專門負責(zé)。倉管人員應(yīng)具有相應(yīng)的機動車配件專業(yè)知識和銷售業(yè)務(wù)技能,能夠根據(jù)機動車配件的特點合理安排入庫、出庫、堆碼等工作,并熟知機動車配件的存儲條件和養(yǎng)護方法。二、配件進倉管理

  1.倉管人員根據(jù)《供貨清單》(入庫單)及時登錄電腦賬,并復(fù)核確認。

  2.倉管人員根據(jù)《入庫單》,區(qū)分原廠配件、副廠配件、修復(fù)配件,分別標(biāo)識,并做好價格明示工作。

  3.編制配件擺放的倉位碼,合理劃分配件擺放區(qū)域,做到配件對號入座及時入賬。

  3.配件上架時應(yīng)注意核對倉位上的配件號或替代號與實物的配件號或替代號是否一致,并按照規(guī)定粘貼《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。

  4.堆碼按照先進先出的'原則。三、配件發(fā)貨管理

  1.倉管人員依據(jù)出庫憑證發(fā)貨,查驗《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》等相應(yīng)憑證后,當(dāng)場交驗簽字確認。

  2.發(fā)貨時出現(xiàn)出庫憑證與實際所發(fā)配件不符時,或者出現(xiàn)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》存在缺落、污損等情況,應(yīng)及時核實改正。

  3.發(fā)貨時發(fā)現(xiàn)不合格品,應(yīng)及時報告主管,并區(qū)分報管。 4.貨物出庫要確定復(fù)核負責(zé)制,一人發(fā)貨,必需指定另一人負責(zé)復(fù)核確認簽名方可出庫。

  5.貨物出庫確認后要及時登記出庫賬目。四、配件存儲管理

  1.根據(jù)配件檢驗狀態(tài)的屬性分區(qū)分架或分庫存放,定期檢查《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》完整狀況,做好《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》保管工作。

  2.物資擺放整齊,需堆放在地上的物資應(yīng)注意堆疊高度、形狀、穩(wěn)固等,并做好必要的防護工作,對于《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》污損、缺失的配件及時進行《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》更換、補貼。

  3.在配件搬運、移動與防護中,要輕拿輕放,正確使用搬運工具。

  4.針對配件、附件及輔料的不同屬性,采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ雷o(如:防潮、防擦、防重壓、通風(fēng))。倉管人員定期抽查,以防配件、輔料發(fā)生銹蝕、損壞或變質(zhì),查驗《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》完整狀況,抽查記錄填寫在檢驗記錄上,發(fā)生異常情況應(yīng)及時采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M行處理。

  5.定期開展配件盤點工作,每月盤點一次,做好《配件庫存報告》。

  6.倉庫要保持衛(wèi)生、整潔,倉管人員應(yīng)做好消防安全工作。

  7.危險品保管由專人負責(zé),按有關(guān)規(guī)定分類存放。五、《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》申領(lǐng)、使用

  1.申領(lǐng):按照交通行業(yè)管理部門規(guī)定,上報配件基本信息,領(lǐng)取相應(yīng)《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。根據(jù)倉位號規(guī)范放在相應(yīng)的倉位,并妥善保管備用的《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》。 2.使用:按照交通行業(yè)管理部門規(guī)定,將《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》粘貼在相應(yīng)的配件上,做好防止污損、脫落工作。加強巡查,對發(fā)現(xiàn)的問題《配件經(jīng)銷質(zhì)保憑證》及時進行處理并重新粘貼。

物流管理制度13

  收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);

  清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的`清點工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;

  返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品 x個;

  入庫。仔細填寫外購件入庫單,并傳送至財務(wù),配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫x余種;

  發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員;

  發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確!叭f無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個,另完成半成品入庫x余個;

  做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

  核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對,并對倉庫物品進行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

物流管理制度14

  車輛物流管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部的車輛運輸流程,確保物流效率與安全,降低運營成本,提高客戶滿意度。它涵蓋了車輛的調(diào)度、維護、駕駛員管理、貨物裝載與卸載、運輸過程監(jiān)控、事故預(yù)防及應(yīng)急處理等多個方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛調(diào)度:制定科學(xué)的車輛調(diào)度策略,根據(jù)貨物量、目的地等因素合理分配車輛資源。

  2. 車輛維護:定期進行車輛檢查與保養(yǎng),確保車輛性能良好,預(yù)防故障發(fā)生。

  3. 駕駛員管理:對駕駛員進行培訓(xùn)、考核,保證其駕駛技能和安全意識。

  4. 貨物裝載與卸載:規(guī)定標(biāo)準的.操作流程,防止貨物損壞,優(yōu)化裝載空間利用率。

  5. 運輸監(jiān)控:利用gps等技術(shù)實時追蹤車輛位置,確保貨物按時送達。

  6. 事故預(yù)防與應(yīng)急處理:建立應(yīng)急預(yù)案,提高對突發(fā)情況的應(yīng)對能力。

物流管理制度15

  第一章:職業(yè)形象規(guī)范

  1、在公司作業(yè)場所或辦公室內(nèi),著裝必須整潔干凈;個人衛(wèi)生保持良好。

  2、按照值日排班表,確保清潔區(qū)域地面衛(wèi)生達標(biāo)。按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理。自覺維護辦公場所及倉庫衛(wèi)生。

  3、工作期間嚴禁在辦公處睡覺,上網(wǎng)聊天、聽音樂,在工作場所進行賭博活動、看黃色淫穢影像圖片等與工作無關(guān)的行為。

  4、在工作時,必須保持精神飽滿、樂觀向上的工作狀態(tài),謙和、高雅、自信的風(fēng)度和氣質(zhì)。

  5、語言規(guī)范原則是:用詞得當(dāng),語言規(guī)范,和諧,親切,不說不文明語言,上班時間請講普通話。工作過程文明禮貌,認真負責(zé),無服務(wù)態(tài)度投訴。

  6、保持上班場所的安靜,不得大聲喧嘩,不得與同事爭執(zhí),使用不文明語言。發(fā)現(xiàn)配貨錯誤及時核查、處理,不與他人爭吵。零星提貨積極、快速,不刁難、不抱怨。

  7、其它部門人員核查單據(jù)時,積極配合,協(xié)助完成查單工作;打印報表、查找單據(jù)態(tài)度和藹。

  第二章:辦公行為規(guī)范

  1、嚴格遵守執(zhí)行公司的各項管理制度,熟悉各自的工作流程,認真對待工作,完成工作任務(wù)的好習(xí)慣。

  2、愛護和節(jié)約公司資源是每位員工應(yīng)盡義務(wù),每位員工工作必須養(yǎng)成節(jié)約用水、用電及辦公用品及其他消耗品。

  3、員工不到崗上班必須經(jīng)主管同意,按時參加部門例會。

  4、辦公時間不瀏覽與工作無關(guān)的書籍,雜志,報刊,網(wǎng)站,嚴禁上網(wǎng)聊天和打電腦游戲。凡事按操作流程辦事,不可違章,違規(guī)暗箱操作。

  5、辦公時間盡量少打私人電話,禁止當(dāng)著客戶的面打私人電話,禁止用公司的電話打私人電話。

  6、辦公場所和倉庫一律不得抽煙,上班時間不吃東西,桌面或物品擺放整齊,不亂丟東西,不隨地吐痰。不允許在辦公場所及倉庫嬉戲打鬧,吃零食、聽MP3或隨身聽等。離開辦公場所要跟告知主管或同事去辦什么事和大概何時回來。

  7、接打電話要求熱情,高效,簡潔;開會,會見客人時自覺把手機設(shè)成震動或關(guān)機。

  8、與他人溝通時應(yīng)心平氣和,切忌口氣過重,同事之間發(fā)生爭吵,要忍讓為先,不罵人,不打架,不侮辱人格。與他人意見不一致時,力求站在對方的立場上考慮問題,尋找共同點。

  9、根據(jù)排班準時出勤,服從主管工作安排;所有員工嚴格遵守考勤制度和勞動紀律,按時上下班,不遲到、不早退、上班期間不串崗。

  10、發(fā)貨人員配貨、核查要認真,仔細,避免出現(xiàn)錯誤。

  第三章:倉儲管理制度

  1、嚴禁故意損壞或污染產(chǎn)品;嚴禁出、入庫周轉(zhuǎn)箱著地或拖行;嚴禁硬性擠壓、亂丟、亂扔貨品等惡意行為。

  2、入庫商品在搬運過程中,應(yīng)按照商品外包裝上的標(biāo)識進行搬運; 商品堆碼要科學(xué)、標(biāo)準、符合安全第

  一、進出方便、先進先出、節(jié)約倉容的原則;若未按規(guī)定進行操作,因此造成的商品損壞由收貨人承擔(dān)。

  3、合理安排貨位,商品分類存放。商品入庫驗收后,要根據(jù)商品的性能、特點和保管要求,安排適宜的存儲場所,做到分區(qū)、分庫、分類存放和管理。

  4、存放在同一倉庫的商品,必須性能不抵觸,養(yǎng)護措施一致,滅火方法相同。嚴禁互相抵觸、污染、串味的商品、養(yǎng)護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。倉庫不能存放危險品、毒品和放射性商品。

  5、入庫商品進行驗收、進倉庫明細賬、有效期管理及分類管理。

  6、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可,做到賬單和貨量相符。商品驗收無誤后,倉庫管理員依據(jù)驗收單及時記賬,詳細記錄商品的名稱、數(shù)量、規(guī)格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等。若不按照該制度執(zhí)行驗收,造成的經(jīng)濟損失由倉庫管理員承擔(dān)。

  7、配送人員裝貨時要保證重量準確、標(biāo)簽不出現(xiàn)錯誤, 對設(shè)備不愛惜(亂扔、亂放),按操作要求正確使用設(shè)備;嚴禁利用工作便利,不開提貨單,帶走貨物。

  8、倉庫中存放的商品還應(yīng)注意防火、防盜、防潮、防鼠等工作,否則造成的經(jīng)濟損失必須由責(zé)任人承擔(dān)。

  9、倉儲管理員對員工做好清掃的安全教育,對可能發(fā)生的事故(觸電、掛傷、碰傷、塵埃入眼、墜落、灼傷)等不安全因素進行警告和預(yù)防。

  10、倉儲管理區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生定期清理,按照要求完成工用具、清潔用具等的歸位和整理,保證庫區(qū)周圍環(huán)境無積水、無雜物、無污染;保持倉庫地面整潔、門窗、墻面、貨架、貨柜等物品衛(wèi)生清潔。

  11、按收貨流程進行單據(jù)流轉(zhuǎn)時,且需明確公司收單部門,做到不遲交、漏交、錯交公司相關(guān)單據(jù)。

  12、輸單人輸單要認真、準確;出庫時間選擇要正確。

  第四章:運輸管理

  1、司機必須到定點油站加油,有特殊情況須由部門經(jīng)理批準方可報銷,否則不予報銷。

  2、報銷單據(jù)必須真實,發(fā)現(xiàn)造假扣除當(dāng)月獎金并處以3倍罰款。

  3、車輛維修費用單據(jù)需有修理廠家公章和電話號碼,還要部門主管簽字,舊件(不管零件大。┒夹柰S修單一同交回公司方可給部門經(jīng)理簽字報銷。

  4、駕駛員不遲到,早退,按照管理出勤時間出勤。按時裝車,出車后應(yīng)直接送貨。到倉庫拿貨必須和出貨員辦理交接手續(xù),不允許私自拉貨不辦理手續(xù)交接。

  5、司機接受任務(wù)時擅自把車交由其他人員駕駛的,每次罰款500元如果造成交通事故,一切后果自負,并且追究法律責(zé)任并解除公司勞動合同。

  6、搬運貨品裝車時須輕拿輕放,因搬運造成車輛的破損變型由當(dāng)事人照價賠償。

  7、駕駛員保持良好心態(tài),不開情緒車,賭氣車,耐心等待,不急不躁,不超速超員,嚴格遵守交通規(guī)則。

  8、雨霧、霜降、冰雪天氣要注意安全行車,不跟車追尾。

  9、出車前做好車輛安全檢查,檢查車輛是否有漏水,漏油,漏氣;上車檢查剎車及各機械儀表是否正常,開車先熱車,穩(wěn)步換擋。

  10、行車中出現(xiàn)問題應(yīng)及時靠邊檢查、處理,下車檢查時要注意來車。

  11、出車回來,做好每天車輛衛(wèi)生清潔,車輛停放好后,要求鎖好各道門鎖;未按要求鎖好門,造成損失由當(dāng)事人全額賠償。

  12、每天完成配送任務(wù)后,將車輛停放在指定位置。

  第五章:配送管理制度

  1、在主管的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守執(zhí)行公司的.各項管理制度,熟悉運輸配送流程,認真完成各項運輸配送任務(wù),并對運輸物品短缺損壞負責(zé)。

  2、配送收貨應(yīng)該按規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準和驗收項目驗收,嚴格按照貨物清單,不少點,多點,并對配送產(chǎn)品短少損壞負責(zé),配送管理員管好所有配送物品的單據(jù),遺失每張?zhí)幱谖迨P款。

  3、搬運貨品裝車時須輕拿輕放,要嚴格遵循貨物放置要求,確保貨物堆放有序,無擠壓,被損壞的可能。

  4、配送收貨員配送收貨時要注意:穿著整潔的工作服,保持個人衛(wèi)生整潔。

  第六章:物流客服專員職責(zé)

  1、收貨員驗貨時,確保準確無誤方可電話通知客戶;

  2、具有強烈的主人翁意識,能夠服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,公司利益高于一切;

  3、熟悉了解并書面記錄發(fā)貨相應(yīng)目的地最優(yōu)惠價格及服務(wù)政策的物流公司所在地及聯(lián)系方式;

  4、使接送貨品得到安全完好的運輸及存放;

  5、嚴格按照工作流程執(zhí)行工作;

  6、負責(zé)每天物流的工作日記日清日畢,及相關(guān)單據(jù)的規(guī)范填寫與歸檔,隨時接受上級主管的檢查;

  7、講究團隊合作精神,與同事相互支持、互相幫助、共同進步,杜絕我行我素等不良行為;

  8、做好派單預(yù)約工作,在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息,再確定是否派單;

  9、協(xié)助庫管整理好庫房,清點貨物等;聯(lián)系運輸公司,每天將銷售的產(chǎn)品及時、準確、安全的發(fā)出。

  第七章;收銀人員工作要求與注意事項

  1、出納人員必須每日清點,核對現(xiàn)金庫存,登錄現(xiàn)金日記帳,如發(fā)現(xiàn)假幣或短款,應(yīng)由當(dāng)事人負責(zé)賠償;

  2、注意原始憑證的保存(包括各類發(fā)票、收據(jù)),報銷時,7 必須遞交原始憑證。 出納人員應(yīng)當(dāng)有一份自己的工作流程表,才能使工作有條不紊。

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