安全事故調(diào)查報告[大全3篇]
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告對我們來說并不陌生，其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢？以下是小編精心整理的安全事故調(diào)查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
![安全事故調(diào)查報告[大全3篇]](https://p.9136.com/00/l/b5f7b2e94_5ee436fd10546.jpg)
安全事故調(diào)查報告1
一、調(diào)查的主題：
物流管理行業(yè)調(diào)查報告
二、調(diào)研目的與意義：
了解在校大學生的想法與實際企業(yè)的要求是否一致，尋找出在校大學生與企業(yè)之間存在的差異，明確企業(yè)對該崗位的人才需求情況，及相對應的能力要求，從而啟發(fā)我們應該從哪些方面來提升自己，提高自身就業(yè)能力，在眾多競爭者中更具競爭力
三、調(diào)查的時間：
20xx年11月1日至20xx年11月10日
四、調(diào)查的人員：
五、調(diào)查的地點：
華南師范大學增城學院
六、調(diào)查的過程：
一、調(diào)查準備：
1.就課題上網(wǎng)搜集資料；
2.翻閱有關書籍查找相關資料；
3.明確調(diào)查對象（已畢業(yè)物流專業(yè)學生、在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生、企業(yè)相關工作人員）；
二、調(diào)查方法：本次調(diào)查采用訪談法進行。
1.對在校將畢業(yè)物流專業(yè)學生進行現(xiàn)場訪問
2.咨詢企業(yè)相關工作人員
三、調(diào)查內(nèi)容：
1.物流行業(yè)人才緊缺情況；
2.物流行業(yè)對所招聘人才的要求；
3.物流行業(yè)對物流人才哪方面證書有要求；
4.本校物流專業(yè)學生對就業(yè)前景的看法。
七、調(diào)查結(jié)果
�。ㄒ唬┢髽I(yè)方面
1.企業(yè)對高校畢業(yè)生的看法。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對物流畢業(yè)生的看法不一，45%的公司都認為在校畢業(yè)生僅有書面知識，還不能解決某些實際問題，10%的企業(yè)認為高校畢業(yè)生知識結(jié)構不合理，沒有反映出本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)實。對于能夠勝任較高級的工作，表現(xiàn)出專業(yè)水平的高校畢業(yè)生，僅占10%。
2.物流公司更看重哪些證書。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對外語等級證書最看重，占35%，因為企業(yè)許多的經(jīng)濟業(yè)務都涉及外語；報關證次之，占26%；會計上崗證書則占17%，從中我們也可知道，并不是考多點證就有好處，證不在多，在于精準。
3.企業(yè)重視物流人才哪些方面的意識。從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，因為物流管理中的供應鏈管理極其需要各結(jié)點企業(yè)的協(xié)作，所以協(xié)作意識最為關鍵，占30%；而服務意識相對于其他意識（創(chuàng)新意識、效率意識、成本意識）也略顯得重要，占20%，服務意識在工作中也不可小看，服務態(tài)度決定工作質(zhì)量。
4.企業(yè)缺少哪方面的人才。通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，物流行業(yè)中40%的企業(yè)反映外向型的國際物流人才是短缺較嚴重的，原因是市場對國際物流人才的要求比較高，不僅專業(yè)知識要過關，同時還應有一定的外語水平。其次25%左右的企業(yè)緊缺的是物流科研人才和20%的企業(yè)緊缺的是物流管理人才。
5.企業(yè)招聘物流人才的注重點。我們發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)招聘物流人才時最注重的是相關的工作經(jīng)驗，其次是學歷的高低和工作的態(tài)度�？梢钥闯鑫锪髌髽I(yè)招收的不一定是物流專業(yè)的畢業(yè)生，物流的工作都是在實際中鍛煉出來的，學校里的理論知識如果沒有經(jīng)過實際的檢驗并不被企業(yè)所重視。但是物流專業(yè)的畢業(yè)生，相對于非專業(yè)生還是有很大的優(yōu)勢。對于剛畢業(yè)的物流專業(yè)學生，首先要做的是樹立端正的工作態(tài)度。
�。ǘ┰谛４髮W生方面
1.物流專業(yè)在校學生對目前就業(yè)形勢普遍持較樂觀的態(tài)度。由于物流專業(yè)本身的特點，男生面對目前的就業(yè)形勢比女生較樂觀一些。對就業(yè)形勢比較樂觀的同學普遍集中在大一、大二，而大四學生對嚴峻的就業(yè)形勢深感壓力。
2.從學生對未來就業(yè)崗位的分析來看，總體現(xiàn)象是學生愿意從事采購員的`較多，其次是調(diào)度員。從性別對比上看出，男生比較趨向于從事挑戰(zhàn)性較大采購員和調(diào)度員，女生則比較趨向于室內(nèi)環(huán)境相對穩(wěn)定的倉管工作。
3.從從業(yè)人員最應具備的素質(zhì)對比分析中來看，不同的崗位素質(zhì)要求也不同。如認為采購員最需要的是吃苦耐勞精神，而調(diào)度員最重要的是交際能力，倉庫管理員則需要交際能力和創(chuàng)新能力。
4.從對薪資待遇的期望分析來看，學生期望的薪資待遇普遍集中在中上等層次即1200-3000元之間。大一、大二的學生對未來薪資待遇要求普遍較高，多集中在1801-3000之間；而大三、大四的學生相對來說較保守一些，多集中在1201-1800之間。這說明在面對擇業(yè)現(xiàn)狀下，學生更愿意降低要求去找一個滿意的工作。
5.從畢業(yè)生所具備的素質(zhì)要求分析來看，學生普遍認為綜合能力、發(fā)展?jié)摿蛯I(yè)技能是物流企業(yè)在招聘畢業(yè)生是比較看重的，而學生的專業(yè)成績和思想品德則比較不被企業(yè)所關心。
6.物流專業(yè)的學生畢業(yè)后并不一定都從事物流行業(yè)。
八、調(diào)查后的思考：很多大學生看了四年的書，然而到最后收獲卻很少，這社會上甚至一點實踐能力都沒有。這是普遍大學生所存在的問題。經(jīng)過對物流行業(yè)的崗位的調(diào)查分析后，大概了解目前物流人才需求的現(xiàn)狀，看清就業(yè)形勢，同時我們從中得到了很大的啟發(fā)。
一、從以上的調(diào)查結(jié)果分析中，我們發(fā)現(xiàn)，大部分物流企業(yè)對相關工作經(jīng)驗和實戰(zhàn)能力比較看重，我們主修的專業(yè)是物流管理專業(yè)，這個專業(yè)就業(yè)前景樂觀，所從事的崗位很廣泛，我們作為大三的學生，我們要結(jié)合自身的興趣、特點等因素和目前社會崗位人才的情況，開始對未來就業(yè)崗位有所定位，然后針對自己的就業(yè)意向，可以利用寒暑假期到一些相關企業(yè)實習，累積經(jīng)驗。
二、從以上的調(diào)查結(jié)果分析中，我們可以清晰我們目前的任務，例如在考證方面，調(diào)查結(jié)果顯示，物流企業(yè)對外語等級證書最為看重，報關次之，因此，我們不能盲目的去考證，這不僅浪費金錢。還浪費了大量的精力和寶貴的時間，拿到證后，除了有一張紙外，自身卻沒有什么實踐的能力和經(jīng)驗。我們應該首先確定好自己的就業(yè)方向，然后再在那方面去考慮自己需要考的證。然后好好利用這段在校的時光，制定好自己的計劃，努力充實自己，為以后就業(yè)做好準備。
三、不同的崗位對英語和計算機的水平都有不同的要求，但不可否認的，這兩門知識在物流行業(yè)中是必須具備的，還有，不同的崗位對素質(zhì)的要求也不一樣，我們應該確定自己的就業(yè)意向，在大學期間，積極參加活動，通過各種途徑提高自身素質(zhì)，提升個人價值。
安全事故調(diào)查報告2
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細名稱：ABC有限公司
地址：XX市XX區(qū)路X號
經(jīng)濟類型：
行業(yè)分類：參考GB/T4754-20xx
隸屬關系：
直接主管部門：
組織機構代碼：
法定代表人：
從業(yè)人員總數(shù)：X人
企業(yè)規(guī)模：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
二、事故概況
事故地點：ABC有限公司X廠房生產(chǎn)線機械
事故發(fā)生時間：20xx年X月日時分
事故類別：
事故嚴重級別：一般事故
事故損失工作日總數(shù)：天
事故原因：
三、人員傷亡情況：死亡人、重傷X人、輕傷人
姓名性別年齡文化
程度用工
形式工種級別本工種
工齡安全教育
情況
男/女高中合同XX年
傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注
XX日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經(jīng)濟損失(萬元)：XX萬元
(1)直接經(jīng)濟損失(萬元)：XX萬元
�、偃藛T傷亡后所支出的費用：包括醫(yī)療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;
�、谏坪筇幚碣M用：包括處理事故的事務性費用、現(xiàn)場搶救性費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款及賠償費用;
③財產(chǎn)損失價值：包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值。
(2)間接經(jīng)濟損失(萬元)：XX萬元
�、偻．a(chǎn)、減產(chǎn)損失的`價值：
②工作損失價值：
�、墼磽p失價值：
�、苤卫憝h(huán)境污染的費用：
⑤補充新員工的培訓費用：
�、奁渌麚p失費用：
五、事故詳細經(jīng)過
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過，事故經(jīng)過應包括以下內(nèi)容：
(1)事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的具體時間、地點;
(3)事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護情況;
(4)事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況。
安全事故調(diào)查報告3
一、簡介
雀巢集團簡介
擁有138年歷史的雀巢公司起源于瑞士。它最初是以生產(chǎn)嬰兒食品起家的。今天，雀巢公司已是世界上最大的食品制造商，在全球80多個國家擁有500多家工廠，近25萬名員工。
20xx年雀巢公司的年銷售額高達910億瑞郎，同比增長了7.5%。凈利潤也創(chuàng)下了歷史最高紀錄，達到80億瑞士法郎。
雀巢公司，由亨利?內(nèi)斯特萊(Hei Nestle)于1867年創(chuàng)建，現(xiàn)在的總部設在瑞士日內(nèi)瓦湖畔的沃韋(Vevey)，是世界最大的食品制造商。20xx年，雀巢公司在全球擁有500多家工廠，25萬名員工，年銷售額高達910億瑞士法郎。從一個生產(chǎn)嬰兒食品的鄉(xiāng)村作坊發(fā)展成今天領先世界的食品公司，雀巢走過了130多年的發(fā)展歷程。
二、產(chǎn)品分析
雀巢咖啡的物質(zhì)屬性分析
雀巢咖啡以精選的上等優(yōu)質(zhì)咖啡豆為主原料，經(jīng)過精火烘焙，加入咖啡伴侶和糖精心調(diào)配而成的音頻，味道香醇，口感順滑，飲用方便一沖即可。
對于同行市場，其居于品牌領先位置，屬于典型的中
高檔咖啡，價格較高。
深度市場屬性
速溶咖啡第一次出現(xiàn)在1938年，已經(jīng)走在產(chǎn)品的成熟期極端，雀巢公司每年都會投資開發(fā)新口味的速溶咖啡，在消費者中具有較高的品牌忠誠度，市場前景樂觀，對于許多消費者而言，雀巢就是速溶咖啡。在速溶咖啡的市場上，雀巢無疑是領先品牌并占領了大部分市場
營銷環(huán)境
三、消費者分析
與吃飯不同，喝咖啡是隨意性比較強的行為。所以有62.4％的'消費者購買咖啡的習慣是喝多少才買多少；但也有29.9％的消費者為了方便會多買一點存著要喝的肘候可以隨時拿到；只有7.6％的消費者會一次性批發(fā)很多。這在一定程度上反映出飲料目前還并非家庭生活的必需品飲料消費更多體現(xiàn)為即時性需求消費，而非常規(guī)性需求消費。產(chǎn)品機會點分析：
1，中國咖啡消費量以每年15%的速度增長，形成巨大的消費潛在市場。
2，在飲料市場嚴重同質(zhì)化的環(huán)境下，雀巢咖啡可以利用其品牌優(yōu)勢，發(fā)展多元化市場。
3，繼續(xù)支持體育事業(yè)并得到認可，推動品牌的發(fā)展。
四、市場綜合分析
麥斯威爾咖啡
雀巢咖啡在中國市場的最大競爭對手。英文名稱
Maxwell House。其品牌屬于著名的食品巨頭之一卡夫。麥斯威爾——有著100多年的輝煌歷史。八十年代中，咖啡對中國來講是一種新飲品，為逐步引導消費，卡夫推出了將咖啡、奶末和糖混合在一起的3合1速溶咖啡。在過去的幾年里，卡夫的咖啡業(yè)務在大中華區(qū)迅速得到發(fā)展。近年來，由于消費者對咖啡口味需求日趨多樣化，我們在原有口味（原味、摩卡、香草和橙意）的基礎上，針對季節(jié)變化和咖啡的成熟消費者需求，分別開發(fā)了冰咖啡和特濃咖啡。此外，卡夫還推出了一系列“新時代”口味咖啡，包括奶特和卡布奇諾。
藍山咖啡
藍山咖啡是指由產(chǎn)自牙買加藍山的咖啡豆沖泡而成的
咖啡。此種咖啡擁有所有好咖啡的特點，不僅口味濃郁香醇，而且由于咖啡的甘、酸、苦三味搭配完美，所以完全不具苦味，僅有適度而完美的酸味。一般都單品飲用，但是因產(chǎn)量極少，價格昂貴無比，在中國市場并不是得到大批量選擇。
摩卡咖啡
摩卡咖啡是意式拿鐵咖啡(Café Latté)的變種。和經(jīng)典的意式拿鐵咖啡一樣，它通常是由三分之一的意式特濃咖啡和三分之二的奶沫配成，不過它還會加入少量巧克力。巧克力通常會以巧克力糖漿的形式添加，但某些咖啡售賣系統(tǒng)便會以即溶巧克力粉取代。有時，打起了的奶油、可可粉，和綿花糖都會加在上面用來加重咖啡的香味和作為裝飾之用，一般需求量比較小通常見于咖啡廳，不如雀巢速溶咖啡的方便。
廣告點分析
20世紀80年代，雀巢產(chǎn)品再次進入中國，在宣傳策略上就強調(diào)要使用中國人的形象，讓黃皮膚、黑頭發(fā)的中國婦孺，有活力的中國青年出現(xiàn)在雀巢的廣告片、招貼畫中間，一句經(jīng)久不變的廣告語"雀巢，味道好極了"，拉近了雀巢和中國民眾的距離。
【安全事故調(diào)查報告】相關文章：
安全事故調(diào)查報告06-30
安全事故調(diào)查報告07-17
安全事故調(diào)查報告【精華】07-17
【必備】安全事故調(diào)查報告12-15
有關安全事故調(diào)查報告04-21