交通事故應急預案15篇(精品)
在平平淡淡的日常中,有時會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢?下面是小編為大家整理的交通事故應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通事故應急預案1
1、總則
1.1目的
積極應對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上(內(nèi)河)交通事故,高效、有序地組織應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。
1.4適用范圍
本預案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。
本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案,完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構及職責
漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長,分管副局長、安委會副主任副組長,局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責:研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見;指導全市水上交通事故應急救援工作,并檢查落實;在發(fā)生重大以上水上交通事故時,決定啟動市水上交通事故應急預案,并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室,作為其日常辦事機構,辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是:執(zhí)行市水上交通事故應急救援領導小組的決定,負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組,承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制,建立水上交通事故應急組織機構,明確工作職責,組建搶險救援隊伍,保證搶險設備器材,建立事故報告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關部門按照“誰主管,誰負責”的原則,實行分級管理,做到各司其職,各負其責,不斷完善應急救援工作的基礎建設,組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監(jiān)測及報告
。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或當?shù)睾J聶C構報告;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后,要立即向縣級地方海事機構報告,縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內(nèi),要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故(死亡1人以上)以上等級水上交通事故(含大事故)報告,在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的.同時上報省地方海事局,并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局,并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
(二)漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作,24小時值班。緊急海事電話:2212019傳真:2212019
3.2緊急救援行動
。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設施要組織進行自救,過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
。ǘ┐皢挝缓袜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣(區(qū))地方海事機構、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后,應立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場,組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對事故水域實施交通管制,轉運事故現(xiàn)場人員,搜救落水人員,接應遇險人員上岸,協(xié)助醫(yī)護救助傷者;保護事故現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關部門分析、制定打撈方案,并監(jiān)督實施,及時清理事故現(xiàn)場礙航物體,疏通航道,恢復水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實施屬地管理,在進行救援的同時,市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證,分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié);查明事故原因,判明當事各方及有關人員責任。由水上(含內(nèi)河)交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時,立即進入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
。ㄒ唬┤懈骷壓J孪到y(tǒng)要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系,各縣區(qū)地方海事機構要公開緊急海事電話,船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設備,確保信息暢通。
。ǘ┛h(區(qū))人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛,儲備必要的搶險救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項目的地方,要配備足夠的搶險救生器材物資,為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
。ㄈ└骺h(區(qū))地方海事機構要大力宣傳水上安全法規(guī),對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
。ㄋ模┦小⒖h(區(qū))地方海事機構和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍,配備必要的設備,定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責,新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應急結束
水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定,水上交通事故應急救援領導小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定,由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發(fā)布之日起實施。
交通事故應急預案2
一、演練主題
師生校車事故緊急疏散。
二、演練的目的意義
通過本次演練提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平,強化師生安全意識和應急避險及疏散能力,培養(yǎng)學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。
三、演練科目
校車事故應急疏散。
四、演練場景設置
本次演練設定為校車在接送學生途中發(fā)生撞擊交通事故,事故造成油路或電路故障,引發(fā)初期火災,進行師生校車緊急疏散演練。
五、演練時間和地點
1、時間安排:20xx年9月15日全校乘坐校車學生。詳見附件一。
2、地點安排:學校操場。詳見附件二。
六、參與演練人員
全校教師與跟車學生分車次進行。
七、演練組織機構及職責分工
3、應急疏散演練指揮部
總指揮:
現(xiàn)場總指揮:
成員:
職責:
、偃尕撠煈笔枭⒀菥毠ぷ;
、趫(zhí)行上級有關指示和命令,領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責;
、酆侠韯澏ㄐ\噾笔枭⒀菥殘龅,教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。
4、應急疏散演練工作小組
(1)組織協(xié)調(diào)組
組長:
成員:
職責:
、儇撠熝菥毞桨傅闹贫;
、谧龊醚菥氝^程的協(xié)調(diào)指揮;
、圩龊眯(nèi)信息的上傳下達,負責對外與本級機構政府和教育主管部門的聯(lián)系溝通等;
、芙M織開展疏散演練質(zhì)量自評工作;
、葚撠熝菥毜目荚u和總結工作。
。2)宣傳報道組
組長:
成員:
職責:
①負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓;
、谪撠熝菥毜臄z影、計時、記錄等。
(3)搶險救護組
組長:
成員:
職責:
、儇撠煹谝粫r間組織實施校內(nèi)自救互救,搶救遇險師生;
、谌绨l(fā)生意外事故,負責將受傷師生運送到指定安全區(qū)域,并撥打120聯(lián)系急救中心;③檢查師生身心狀況,在專業(yè)醫(yī)務人員到達之前,進行臨時救治和必要的心理疏導。
。4)后勤保障組
組長:
成員:
職責:
①布設演練場地:張貼疏散標識,各班集結地標示;
、谪撠熤伟布熬涔ぷ,維護演練秩序,保障演練安全;
、圬撠熗ㄓ、擴音器、救助等演練所需物資器材的`準備。
八、演練準備工作的安排
5、演練工作組會議:20xx年9月12日9:40在辦公樓會議室召開全體工作組成員會議。
6、全體演練工作人員(應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師)會議:20xx年9月13日9:40在辦公樓會議室召開全體演練工作人員會議。
7、各班班會安排:20xx年9月14日晨會各班班主任組織召開班會,對學生進行演練相關培訓,并進行身體問詢檢查。
8、準備工作檢查及培訓效果考評:20xx年9月15日進行準備工作檢查及培訓效果考評。
九、演練的程序及內(nèi)容
9、分車次組織演練:全校共9輛車進行演練。每輛車培訓及演練時間為40分鐘。工作人員安排見附件一。
10、現(xiàn)場培訓:培訓時間40分鐘。培訓內(nèi)容及流程如下:
(1)安全帶的使用方法培訓。
(2)校車司機帶領師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。
(3)老師組織校車上的學生進行初期火災緊急撤離預演。
11、演練準備:各車輛演練開始前5分鐘,工作人員到達崗位,根據(jù)各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。
。1)指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最后檢查。
。2)搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。
12、務校車演練
。1)現(xiàn)場總指揮發(fā)布指令:“車輛起火,立即疏散”。后勤保障組負責在校車周圍施放煙霧,并吹哨示意疏散。
。2)所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門(當次演練前設定)后引領學生開始撤離,指明方向,當輔助老師下車時,引導老師應跑到隊伍前方引領到臨時集結區(qū),并組織學生列隊。
。3)學生面向疏散門方向(乘客門或應急門),按車廂過道兩側先左后右,再左再右的次序,每次整一路縱隊疏散。
(4)輔助老師盡快到達疏散門外,輔助扶持下車困難的學生,阻止任何學生返回到校車上拿遺漏物品。
。5)引導老師組織脫險學生在車外快速集結。應做到:
①隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離;
、诿枯v校車學生按照4路縱隊,面向主席臺集合;
、坳犖樾、列清楚,方便迅速清點人數(shù)。
、芤龑Ю蠋熀喴颥F(xiàn)場總指揮報告人員是否到齊,總指揮視情況決定是否安排開展搜救。
。6)從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人(含)以下100秒,每增加1人增加1秒。
。7)如無人員遺漏,引導老師在前,輔助老師在后,迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。
。8)在學生疏散同時,司機應手持滅火器靠近汽車模擬起火點(通常設定為發(fā)動機附近),做好阻截火勢進入乘客區(qū)的準備。待學生離開車廂后,負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助,并按照先救人,再滅火,再撤離的程序工作。
。9)各班全部到達集結區(qū)后,各班引導老師再次整隊向現(xiàn)場總指揮報告以下人員統(tǒng)計信息:X號車,應到人數(shù)、實到人數(shù)、有無人員傷亡失聯(lián)。
。10)現(xiàn)場指揮根據(jù)統(tǒng)計報告情況,做好相應處置部署(搜救、滅火、送醫(yī)等)。如情況正常,進行現(xiàn)場總結點評后,本批次(時段)演練結束,師生帶離演練現(xiàn)場。
十、演練的要求
13、車廂過道及車門最多只能出現(xiàn)一路縱隊通過。
14、疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準:不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越(特別是班與班之間)、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。
15、其中“不準超速”規(guī)定為:初中學生不應超過慢跑。
16、須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。
十一、意外情況處置
演練過程中發(fā)現(xiàn)有受傷人員或心理狀況不穩(wěn)定的學生,及時向搶險救護組或現(xiàn)場總指揮報告,現(xiàn)場總指揮根據(jù)情況決定送醫(yī)或交救護人員處置。
十二、總結工作安排
17、演練結束后,現(xiàn)場總指揮(趙日江)進行現(xiàn)場點評。
18、20xx年7月18日前,組織協(xié)調(diào)組做出總結報告。
19、20xx年7月18日前,所有演練資料上交安全辦歸檔。
交通事故應急預案3
一、編制目的:
針對我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故,通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性,明確職責和分工,進一步提高員工應對道路交通事故的.快速反應能力、應急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。
二、編制依據(jù)、適用范圍
1、道路交通事故應急預案
2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發(fā)生后救援指導工作。
三、對事故設想進行討論:
事故假想:公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。
四、公布練訓練組織機構
一)應急預案領導小組人員:
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx xxx xxx
、籴t(yī)療小組:xxx
、诰仍〗M:xxx
、郯踩珔f(xié)調(diào)小組:xxx
④安全守衛(wèi)小組:xxx
、莺笄谛〗M:xxx
、挢攧招〗M:xxx
二)現(xiàn)場臨時救援小組人員:
組長:(在場值班領導)
副組長:xxx
成員:xxx xxx xxx
五、對練訓練方案舉行討論:模擬事故地點:廠區(qū)門口便道
一)辦公室接到司機匯報,稱其空車進入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處,與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞,導致摩托車駕駛員受傷較嚴重,急需救援。
二)接到匯報后,啟動應急預案,立即電話匯報應急領導,并立即派醫(yī)務人員趕往現(xiàn)場進行救治,并要求值班領導立即到大門口了解情況。
三)德律風通知醫(yī)療小組,通信調(diào)度組傳達指示。(四)搶險救援組、人員救護組德律風匯報,稱已到達現(xiàn)場,正為傷者做初步治療、包扎,傷者意識清醒。
五)下令各部門依照《道路交通事故應急救援預案》中規(guī)定的職責及要求立刻展開救援工作。
六)安全警戒組將事發(fā)現(xiàn)場拉設警戒帶,醫(yī)務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢,需及時送至市病院舉行治療,立刻撥打112交通事故報警德律風舉行報警,關系協(xié)調(diào)組立刻派車將傷員送至病院舉行治療。
七)安全警戒組和關系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作,防止次生事故的發(fā)生;并要保護好現(xiàn)場,以便交通部門的人員到達后進行現(xiàn)場調(diào)查。
八)辦公室主任匯報,稱傷者正送往醫(yī)院。
九)安全科現(xiàn)場匯報,稱交警大隊到達事故現(xiàn)場,現(xiàn)正進行事故調(diào)查。
十)安全科現(xiàn)場匯報,稱事故現(xiàn)場調(diào)查、清理完畢。應急預案領導小組組長聽取現(xiàn)場匯報后,下達演結束命令,并做總結點評。
六、對事故事后處理工作舉行討論
一)與相關專業(yè)技術人員對事故進行評估,確定方案,迅速將任務分解到具體部門及個人,然后分頭實施并隨時向事故現(xiàn)場救援領導小組領導進行匯報。
二)配合有關部門實施事故調(diào)查、原因分析和處理,根據(jù)權限向相關部門報送事故調(diào)查報告。安質(zhì)部負責對事故相關責任人進行詢問及現(xiàn)場取證工作。工程部負責損失情況進行調(diào)查取證。
三)針對事故原因,依照四不放過準繩舉行事后工作,并總結整理事故分析資料舉行上報。
四不放過之一:事故原因不明不放過
四不放過之二:事故責任人未受到處罰不放過
四不放過之三:廣眾和責任者未受到教育不放過
四不放過之四:制定切實可行的預防措施不落實不放過(四)善后工作的處理,恢復生產(chǎn)、生活。
七、對演練主要物資進行討論
附件一:應急預案主要物資及設備表
八、對演練方案進行總結評價
總結該次演練,討論確道路交通應急預案的可操作性和可執(zhí)行力度,領導小組組長對桌面演練效果和現(xiàn)場演練進行評價和展望。
交通事故應急預案4
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領導小組:
組長:xx(留園處理)
副組長x(現(xiàn)場處理)
成員:各班班主任
要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二、該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全體師幼及家長高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)常化、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。
交通事故應急預案5
。ㄒ唬┩瑢W交通事故的發(fā)生同學車禍往往大多是橫穿公路,引起損害事故,也有的騎自行車出車禍,造成損害事故。
。ǘ┨幹么胧
1、在同學上學放學期間,學校四周發(fā)生的交通事故,值日老師或其他老師發(fā)覺同學交通事故,應馬上示意肇事司機停車或實行其他措施,記住該車車牌號碼。
2、立刻組織力氣將受損害同學送往醫(yī)院就診。
3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門,讓他們來查驗事故狀況。
4、準時與同學家長取得聯(lián)系,告知孩子狀況,叫他立刻上醫(yī)院。
5、報保險公司,以便取得保險公司賠償。
6、學校組織的校外活動發(fā)生上述狀況,也同樣按上述狀況處置。
。ㄈ┦鹿实腵預防
1、訓練同學過立刻要遵守交通規(guī)章,走路必需走在人行道上,嚴禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。
2、無人行道或者人行道上有障礙物時,可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。
3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號掌握的人行橫道,須遵守信號規(guī)定;沒有交通信號掌握的人行橫道須留意來往車輛,不準追趕、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過,不準在車輛接近時突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車同學進行特地的安全訓練,促使自覺遵守交通規(guī)章。
交通事故應急預案6
為了提高轄區(qū)道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī),特制定本預案。
一、指導思想
以人為本,關愛生命,堅持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后,交警隊應立即趕赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
職責任務:組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應急辦,再由轄區(qū)應急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊。
事故報告應包括以下內(nèi)容:
。1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。
(2)事故的簡要經(jīng)過。
。3)初步判斷事故發(fā)生的原因。
。4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關部門接到事故報告后,應立即報告轄區(qū)人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。
3.轄區(qū)人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告有關領導,根據(jù)事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應急預案啟動后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。
3.事發(fā)地公安機關應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況
。洪_始進行救援工作之前,救援人員應對事故現(xiàn)場進行實地堪查,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置
盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的`作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi),應有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救?:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場,救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場?:當交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識,努力增強安全意識和業(yè)務素質(zhì)。
3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,依照相關規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是轄區(qū)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關部門應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關部門要組織人員認真學習,掌握預案的內(nèi)容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通事故應急預案7
為落實級教育行政部門有關文件精神,進一步加強安全育人工作,確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全,加強學生乘車和上(放)學的管理,特制定預防交通事故應急預案如下:
一、成立應急領導小組:
組 長:江廷明
副組長:張付顯
成 員:全體教師
二、職責
1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規(guī)的教育和宣傳。
2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。
3、組織好每次學生放假返校期間的.秩序,禁止學生駕駛機動車輛,確保學生安全到家。
三、交通事故應急措施
1、發(fā)生交通事故時,對受傷人員及時送醫(yī)院搶救,并要記清肇事車輛的型號、牌號及車主。
2、保護好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報告、再向學校、家庭、教育局報告。
4、做好家長、家屬的工作。
5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
交通事故應急預案8
為認真貫徹落實《中華人民共和國旅游法》,保護合理利用旅游資源,保障游客合法權益,維護景區(qū)旅游秩序和安全,更為確保廣大游客安全,提高對突發(fā)事件處置的能力,最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的損失,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進景區(qū)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《景區(qū)承載量核定導則》,結合xx景區(qū)實際,特制訂《xx旅游高峰期客流控制和應急管理方案》,自頒布之日起施行。
一、適用范圍
(一)本預案適用于旅游旺季、小長假、黃金周、民族宗教重要節(jié)日和重大活動期間客流應急控制。
(二)本預案所指高峰期指大批游客進入景區(qū),超過日最佳接待量或瞬時最大接待量,有可能影響景區(qū)旅游秩序或存在安全隱患。
(三)容量核定:根據(jù)國家旅游局《景區(qū)最大承載量核定導則》,核定景區(qū)瞬時最佳承載量為9000人,瞬時最大承載量為2萬人。
二、基本原則
按照“統(tǒng)一領導、分工協(xié)作、相互配合合力應急”的原則,周密安排,落實責任,加強協(xié)調(diào),認真做好旅游高峰期游客接待工作,確保旅游高峰期實現(xiàn)“安全、秩序、質(zhì)量效益”的目標。
三、組織機構
(一)指揮系統(tǒng)的設置及職責為加強景區(qū)突發(fā)公共事件應急救援工作的組織領導,成立景區(qū)突發(fā)公共事件應急救援指揮部,協(xié)調(diào)指揮突發(fā)公共事件應急救援工作。組成人員如下: 指揮長:
副指揮長:
成員:
下設通信聯(lián)絡協(xié)調(diào)組、后勤保障組、治安組、醫(yī)療救護組、疏散引導組。
(二)景區(qū)救援指揮部主要職責:
1啟動和終止景區(qū)突發(fā)公共事件的應急救援預案;
2組織實施景區(qū)突發(fā)公共事件應急救援方案;
3統(tǒng)一協(xié)調(diào)駐景區(qū)單位救援突發(fā)公共事件;
4統(tǒng)一調(diào)配救援人員。
(三)指揮所下設各工作組、成員單位職責
1、通信聯(lián)絡協(xié)調(diào)組
組長由西河老街管委會主任向亮兼任,成員為管委會工作人員。
(1)負責古鎮(zhèn)區(qū)的各類突發(fā)公共事件的預防、監(jiān)督和管理工作。
(2)負責向各組傳達指揮部指令;
(3)負責與各組的聯(lián)系,督促各組工作;
(4)報告各組救援工作的.重大問題;
(5)報告各組救援工作,公布事故及救援信息;
(6)負責事故應急救援工作情況的匯報和上報;
(7)承辦指揮部交辦的其他工作。
2、治安組職責:組長由紅楊鎮(zhèn)派出所民警兼任。
(1)負責提供并劃定事故的高危險區(qū)、危險區(qū)、緩沖區(qū)和安全區(qū);
(2)負責查明事故的直接原因和責任;
(3)負責組織事故現(xiàn)場保護、維護事故現(xiàn)場和區(qū)域治安交通秩序;
(4)負責疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關人員;
(5)負責處理與事故有關的其他治安問題;
(6)承辦指揮部交辦的其他工作。
3、醫(yī)療救護組責:組長由西河社區(qū)衛(wèi)生室醫(yī)生擔任,成員從農(nóng)家樂業(yè)主、義務消防志愿隊、各村組中抽調(diào)。
(1)負責組織傷員的醫(yī)療救治;
(2)負責控制危險源,防止事故擴大;
(3)負責搶救受害人員,安全轉送傷員;
(4)負責組織游客撤離,指導游客、開展自救和互救工作;
(5)承辦指揮部交辦的其他工作。
4、后勤保障組職責:組長由西河社區(qū)書記擔任,成員為社區(qū)工作人員。
(1)負責傷亡人員親屬的安撫、接待;
(2)負責聯(lián)系衛(wèi)生部門組織調(diào)度應急所需的器材、藥品等急救物資;
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
5、疏散引導組。組長由西河社區(qū)主任兼任,成員為西河社區(qū)工作人員。
(1)事故發(fā)生時引導人員安全疏散到安全地帶
(2)配合其他各組開展工作
(3)承辦指揮部交辦的其他工作。
四、景區(qū)突發(fā)公共事件類型
(一)自然災害:主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、和森林火災等。
(二)事故災害:主要包括生產(chǎn)安全事故、公共設施和設備事故,環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。
(三)公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情,食品安全等。
五、應急救援工作原則
(一)統(tǒng)一指揮,分工負責,相互配合,快速高效。
(二)救援指揮部指揮、協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場,組織救援。
六、運行機制
1、預測預警
景區(qū)管理處負責開展突發(fā)公共事件的日常監(jiān)測,建立常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風險分析與分級、值班等制度,向社會公布值班電話,安排專人負責突發(fā)公共事件報告和相關信息的收集、分析。對可能發(fā)生和可以預警的突發(fā)公共事件應按照規(guī)定的程序和時限及時上報,按照預警的方式、方法、渠道做好預警工作。
2、信息報告
建立健全突發(fā)公共事件快速應急信息系統(tǒng)。信息采集、報告、核實、反饋要全面、真實、準確,突發(fā)公共事件發(fā)生后,事故發(fā)生單位要及時向上級政府報告。
3、應急處置
(1)先期處理。突發(fā)公共事件發(fā)生后,景區(qū)救援指揮部和事故發(fā)生單位要立即采取措施控制事故事態(tài)發(fā)展,組織開展應急救援工作,并及時向上級報告;
(2)應急響應。突發(fā)公共事件發(fā)生后,駐景區(qū)救援單位要按照指揮部的要求積極響應,做好各自的工作;
(3)指揮與協(xié)調(diào)。景區(qū)突發(fā)公共事件指揮部全面指揮、協(xié)調(diào)事故的處置工作;
(4)應急結束。重大突發(fā)公共事件處置工作結束,或者相關危險因素消除后,現(xiàn)場指揮機構予以撤銷。
4、恢復重建
恢復重建由事故發(fā)生單位負責。
5、建立突發(fā)公共事件報告制度
景區(qū)內(nèi)凡涉及突發(fā)公共事件,事發(fā)單位及知情人不得隱瞞不報、謊報、阻撓上報,必須立即向救援指揮部報告。 道路交通事故應急預案
一、指導思想:
交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。
二、交通事故應急機構:
1、學校交通事故應急領導小組。
組長:
組員:
主要職責:
。1)對學校師生宣傳交通法律法規(guī),加強交通安全教育。
。2)健全交通事故應急小組,明確職責,強化工作責任心。
。3)遇交通突發(fā)事故,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點。
2、通訊組。
組長:
組員:
主要職責:
。1)在第一時間,將事故發(fā)生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。
(2)迅速和醫(yī)療機構及學校校醫(yī)取得聯(lián)系,并引導救護人員進入現(xiàn)場實施緊急搶救。
。3)及時與交通部門取得聯(lián)系,做好調(diào)查取證工作。
(4)負責對上、對外聯(lián)系及時上報。
3、救護組。
組長:
組員:
主要職責:
1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救,聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院送救。
2、保護現(xiàn)場不遭到破壞,配合交通部門做好高層調(diào)查取證等工作。
3、做好老師或學生的醫(yī)療保險報銷工作。
三、應急行動。
1、各班主任要經(jīng)常在班內(nèi)對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生進出校園和經(jīng)過馬路要注意交通安全,特別是對走讀生經(jīng)過馬路要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
2、教職員工如遇在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),要及時撥打電話(110)報警,并自行或向行人求助做好緊急處置,第一時間打電話給120醫(yī)院,并通知家人和報告給學校領導。
教職員工如遇學生在校外馬路發(fā)生交通事故,要對肇事車輛進行記錄(記清肇事車輛的型號和牌號),及時撥打電話(110)報警,對發(fā)生傷害的學生進行緊急處置,第一時間打電話給校醫(yī)和120醫(yī)院,派車將受傷學生送往最近醫(yī)院救治,還要報告給學校領導、班主任和家長。
3、學生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故,學校教職員工都要負責地保護好現(xiàn)場,電話報警,通知交通警察到現(xiàn)場勘察,并配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
4、一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
5、學校門衛(wèi)要對學生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督,對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育,對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理,嚴重的交學校大隊部和校長室處理。
6、學校門衛(wèi)要在學生放學和上學時間維持學生過馬路,在馬路上擺上警示牌,教師、學生騎自行車進出校門要下車。
7、在出現(xiàn)緊急情況的時候,在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。
8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作,妥善處理事故。
交通事故應急預案9
1.總則
1.1編制目的
為有效應對、處置已發(fā)生的道路交通事故,最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》制定本預案。
1.2編制依據(jù)
本預案是依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī)規(guī)定,結合我司實際情況制訂。
1.3適用范圍
本預案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
1.4工作原則
堅持以人為本,先救人,后救物的原則,切實落實企業(yè)的主體責任。
2.應急組織體系與職責
2.1經(jīng)公司安全生產(chǎn)領導小組研究,成立道路交通事故應急救援領導小組,其領導成員如下:
組長:經(jīng)理(公司安全生產(chǎn)第一責任人)
副組長:分管安全副經(jīng)理(安全生產(chǎn)第二責任人)
成員:各科室負責人
主要職責是:盡快開展事故排險救援,減少人員傷亡和事故損失;向上級相關部門報告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實施意見;組織協(xié)助現(xiàn)場善后處理,并做好事故調(diào)查,負責現(xiàn)場處置工作全過程的總結、報告。
2.2領導小組下設現(xiàn)場施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。
2.2.1現(xiàn)場施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長,成員由安全科全體人員,其職責是接到事故報告后,第一時間趕赴現(xiàn)場,在醫(yī)務人員未到達之前對傷員進行簡單救護,醫(yī)務人員到達后,積極配合醫(yī)務人員對傷員進行救護,并安撫傷員。同時會同交警等相關部門及時清理事故現(xiàn)場,恢復道路交通。按照有關規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖。
2.2.2警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營科科長任組長,成員由綜合經(jīng)營科全體人員組成,其職責是做好現(xiàn)場警戒,維護現(xiàn)場秩序,保護旅客財產(chǎn),避免次生災害的發(fā)生,并對損壞的物品進行登記造冊,調(diào)集應急救援車輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。
2.2.3后勤保障組。由財務統(tǒng)計科科長任組長,其成員由財務統(tǒng)計科全體人員組成。其職責是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助處理輕傷人員,接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。
2.2.4事故調(diào)查組。由安全科科長任組長,成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況;車輛安全技術狀況及裝載情況;交通事故的基本事實;查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失,初步估計責任情況,按照“四不放過”的原則進行處理,理賠等各項工作。
2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長,成員為行政辦公室全體人員,其職責是及時了解現(xiàn)場及處置工作進展情況,隨時與現(xiàn)場指揮部保持聯(lián)系,及時反饋信息,確保上報下達,信息暢通。
3.預警機制
3.1分級指標
3.1.1按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍,將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
3.1.1.1特別重大事故
指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;
3.1.1.2重大事故
指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.1.1.3較大事故
是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
3.1.1.4一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.2預測與預警發(fā)布
3.2.1春運、重大節(jié)日、特殊時期,向所有司乘人員發(fā)出預警。
3.2.2道路存在嚴重安全隱患,向車臺發(fā)出預警。
4.應急處置
4.1預案啟動條件
我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后,由領導小組組長視情況啟動預案,并進行安排和部署。
4.2信息報告
4.2.1事故發(fā)生后,駕乘人員應當立即向公司安全科報告,安全科長接到報告后,立即向公司經(jīng)理報告。
4.2.2報告事故應當包括下列內(nèi)容:
(一)事故發(fā)生車輛概況;
(二)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
(三)事故的簡要經(jīng)過;
(四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
(五)已經(jīng)采取的措施;
(六)其他應當報告的情況。
4.3道路交通事故分級響應
4.3.1對一般道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實和確認,將情況報告經(jīng)理,并向領導小組提出啟動本預案的建議,根據(jù)組長的指令,迅速啟動本預案,有關人員迅速趕赴現(xiàn)場,對現(xiàn)場進行處置,并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后,安全科立即核實和確認,將情況報告經(jīng)理,并向領導小組提出啟動本預案的建議,根據(jù)組長的指令,迅速啟動本預案。有關人員迅速趕赴現(xiàn)場,及時將現(xiàn)場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關部門。并同時報告所投保的保險公司。
4.4現(xiàn)場處置
事故發(fā)生后,駕乘人員應當:
4.4.1在醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前,按照救護操作規(guī)程,對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置,堅持以人為本,先救人,后救物的原則。
4.4.2在公安交警部門到現(xiàn)場之前,放置好各類警示標牌,劃定好警戒區(qū),盡量保護好現(xiàn)場。如需要移動現(xiàn)場證物,應作好標記。
4.4.3各應急救援小組到達現(xiàn)場后,應按照自己的職責,快速、果斷地進行現(xiàn)場施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。
4.4.4急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場后,由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員,積極協(xié)助運送傷員。
4.4.5公安交警部門趕赴現(xiàn)場后,配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導交通,保護現(xiàn)場痕跡物證,固定相關證據(jù)。
4.4.6協(xié)助公安消防部門破拆車輛,解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。
4.4.7按照有關規(guī)定,拍攝現(xiàn)場照片,繪制現(xiàn)場圖,搜集相關證據(jù)。
4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒,避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。
4.4.9調(diào)集事故應急救援車輛,轉移未受傷的其他乘客。
4.5應急結束
事故應急處置工作結束后,領導小組組長宣布終止應急狀態(tài),必要時發(fā)布公告。
5.恢復與重建
5.1善后處置
5.1.1事故現(xiàn)場施救后,趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄,組織資金支付醫(yī)院,協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的`遇難者家屬,并臨時解決其吃、穿、住等問題,
5.1.2向保險公司索賠
發(fā)生重特大道路交通事故后,應在第一時間報告所投保的保險公司,并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認,向其提供相關手續(xù),根據(jù)國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規(guī)定和保險合同進行索賠。
5.2調(diào)查與評估
5.2.1由事故調(diào)查組對事故原因、責任和相關影響進行調(diào)查,對事故損失進行評估,形成調(diào)查報告,并按照“四不放過”的原則對相關人員提出處理意見。
5.2.2及時召集相關人員和全體駕駛員會議,通報事故情況及初步分析的原因,針對事故的.全過程,制定出治理、防范、整改措施,切實做到警鐘長鳴,增強和提高全員安全意識。
5.3恢復與重建
5.3.1將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復。
5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進行補充和完善。
6.應急保障
6.1公司配備有醫(yī)療箱
6.2各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備,超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
6.3應急車輛川Q45491、川Q22319、川Q22172,保證應車輛車況良好,駕駛員隨時作好準備。
6.3小組成員手機24小時開機,保持通信暢通。
6.4公司值班電話xxxxxxxxx
7.監(jiān)督管理
7.1宣傳
每年組織兩次以上道路交通安全有關法律法規(guī)以及事故案例宣傳,提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;
7.2培訓
對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓,提高應急救援能力;讓所有員工都知道應急救援預案內(nèi)容,在事故發(fā)生時間知道如何采取應急措施。
7.3演練
7.3.1演練時間:每年組織開展一次道路交通事故應急救援演練活動,初步訂為每年6月份進行。
7.3.2演練方案編制:每次演練要編制演練方案,內(nèi)容包括時間、地點、參加人員,預定演練過程、預期目的等。
7.3.3演練參加人員:演練人員、觀摩人員和評價人員。
7.3.4演練評價
演練結束后,對演練組織情況和預案的合理性進行評價,對發(fā)現(xiàn)的問題制訂糾正措施予以完善。
7.4責任與獎懲
7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻的人員,給予一定的表彰獎勵。
7.4.2對于瞞報或遲報事故,造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的,將根據(jù)情況給予降職、撤職、開除等處分,構成犯罪的,移交司法機關處置。
8.附則
8.1預案修訂
由長寧縣竹都運業(yè)有限責任公司隨著相關法律法規(guī)的制定、修改和完善,有關情況發(fā)生變化,以及應急處置過程和各類應急演練中發(fā)現(xiàn)的問題,適時對本預案進行修訂,原則上每兩年修訂一次,并負責解釋。
8.2有關數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。
8.3預案實施
交通事故應急預案10
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī),特制定本預案。
一、指導思想
以人為本,關愛生命,堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后,交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓⒓蹿s赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛,恢復交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領導下,牽頭部門負責,相關部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮:王繼周
副總指揮:葉俊
成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。
職責任務:總指揮全權負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,適時調(diào)整工作方案,并下達命令;安排調(diào)動分配工作任務。
事故處置總指揮部下設:
1.應急處置、救援指揮辦公室
主任:葉俊
成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務:組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組
組長:葉俊
副組長:派出所、交警隊領導
成員:派出所、交警隊民警。
職責任務:救護傷員,處置現(xiàn)場,調(diào)查取證,肇事車輛檢驗、處置,擬寫事故調(diào)查報告。
3.現(xiàn)場保護、交通疏導組
組長:葉俊
副組長:派出所、交警隊領導
成員:派出所、交警隊民警
職責任務:執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令,保護現(xiàn)場,堵截設卡,救護傷員,維護疏導交通秩序。
4.醫(yī)療救護組
組長:徐紹紅
副組長:羅靜安
成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員
職責任務:負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。
5.善后處理組
組長:程立泰
成員:司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。
職責任務:負責事故的有關善后處理。
6.宣傳報道組
組長:查正莉
成員單位:黨政辦、文廣站
職責任務:按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應急辦,再由鄉(xiāng)應急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關部門接到事故報告后,應立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)接到報告,應立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長,根據(jù)事故情況,確定是否啟動應急預案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應急預案啟動后,處置救援總指揮部應立即投入工作,總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警,并嚴格保護現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。
3.事發(fā)地公安機關應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況:開始進行救援工作之前,救援人員應對事故現(xiàn)場作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi),應有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場,救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復正常的`交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識,努力增強安全意識和業(yè)務素質(zhì)。
3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備,確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應遲鈍和不聽從指揮,工作不負責,違反事故處置工作紀律,影響事故處置工作的有關責任人,依照相關規(guī)定從嚴查處,直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是鄉(xiāng)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見,在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關部門應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關部門要組織人員認真學習,掌握預案的內(nèi)容和相關措施,明確職責任務和要求,確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通事故應急預案11
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我校制定了本預案。
一是成立以校長為組長,各班主任為成員的'幼兒園交通安全工作領導小組,全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二是該預案本著預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主, 防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全 體師生高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng);、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事 故,幼兒園所有教職工均有權、有義務立即報告。 一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向 幼兒園交通安全工作領導小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決 定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。
四是應急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定: 向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向教育局報 告);留校處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作。具體準備工作: 迅速查清乘車幼兒的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;通知應 急組及其他有關人員集中;根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車 輛、及有關人員);機動應急組(迅速到校集中待命,做好隨時準備接 應)。
交通事故應急預案12
一、交通安全工作應急領導小組
組長:
副組長:
組員:
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學校交通安全工作領導小組的所有成員要經(jīng)常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權也有義務立即報告、一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、
3、應急工作分工
現(xiàn)場處理組:
職責任務:迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課、留校處理組:年級組長班主任
責任任務:迅速了解情況、接應工作:
負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的'一切準備、
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機、
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害、
交通事故應急預案13
1、所有司機須在上班前向酒店遞交相應車輛安全保證金;
2、負全部交通事故責任的司機承擔雙方保險以外經(jīng)濟損失總和的10%責任;
3、負主要交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的7%責任;
4、負同等交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的.經(jīng)濟損失總和的3%責任;
5、負次要交通事故責任的司機,承擔雙方保險以外的經(jīng)濟損失總和的3%責任;
6、私自出車發(fā)生交通事故,雙方車輛保險以外的經(jīng)濟損失由司機自行承擔;
7、酒后駕車發(fā)生交通事故,雙方車輛保險以外的經(jīng)濟損失及事故經(jīng)濟處罰由司機全額承擔。
交通事故應急預案14
為了防止和減少項目部機動車輛事故中人員傷亡和財產(chǎn)損失,促進我項目部安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉以及總結安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗和教訓,明確本單位安全生產(chǎn)工作的重大問題和工作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,檢驗項目部在緊急情況下快速、有效的交通事故救援和應急機制,促進應急演練規(guī)范、安全、節(jié)約、有序地開展,并有針對性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,特制定本演練方案。
一、演練題目:
超車時相撞
二、演練地點:
項目部辦公室前路口
三、演練時間:
20xx年6月19日(星期三)15:00
四、演練目的`
(1)檢驗預案。通過開展應急演練,查找應急預案中存在的問題,進而完善應急預案,提高應急預案的實用性和可操作性。
(2)完善準備。通過開展應急演練,檢查對應急突發(fā)事件所需應急人員、物資、裝備、技術等方面的準備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充,做好應急準備工作。
(3)鍛煉隊伍。通過開展應急演練,增強各個項目部和人員等對應急預案的熟悉程度,提高其應急處置能力。
五、演練目標
(1)應急響應
(2)道路疏通
六、演練內(nèi)容
1、20xx年6月19日,在項目部辦公室前路口處直行小轎車(哈弗)轉彎與一輛輕型普通貨車(的士頭)追尾。此交通事故造成貨車尾部、小車頭部嚴重受損。
2、應急物資
(1)通訊設備:移動電話
(2)救護設備:一臺救護用車輛、隨車急救包
(3)道路警示:在前后50米處擺放好警示標志
七、演練組織機構和演練任務分工
。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿蕬毖菥毥M織機構領導小組(總指揮):XXXXX副組長(副總指揮):XXXXXXX演練人員:項目部全體人員
。ǘ┙煌ㄊ鹿蕬毖菥毠ぷ餍〗M及分工
1、監(jiān)督組:XXXXXX
職責:對演練全程進行跟蹤檢查、指導,做好對演練的拍照等工作,并在結束后對演練情況進行講評。
2、演練組:XXXXXX
職責:負責做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報警及協(xié)助事故調(diào)查。
3、后勤保障組:XXXXX
職責:負責調(diào)集演練所需物資裝備,準備演練場地,維持演練現(xiàn)場秩序,保障運送車輛。
4、搶險救援組:XXXXX
職責:對事發(fā)現(xiàn)場周圍出入口實施警戒,維護秩序,安全保衛(wèi)等;
八、演練實施步驟演練前:
1、參演人員全部停留在日常上班場所等待演練通知。
2、準備兩臺演練車(一臺的士頭、一臺小轎車車)停在項目部辦公室前路口。
開場:15:00,現(xiàn)場副總指揮向總指揮報告“準備就緒”,演練總指揮向現(xiàn)場副總指揮發(fā)出“演練開始”的命令。
演練正式開始
項目部辦公室門前路口,從南向北行駛的輕型普通貨車(的士頭,工程部專職司機駕駛)與后方行駛的小轎車因強行超車及車速過快發(fā)生追尾,造成小轎車車頭、貨車尾部嚴重受損,小車司機帶傷撤離危險地帶,并電話報告項目部經(jīng)理,并同時在第一時間撥打122交通事故處理電話,告知事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況或委托過往車輛、行人向附近的公安機關或執(zhí)勤交警報案。
如需人員救護,及時撥打120醫(yī)療救助中心電話請求救援。如果現(xiàn)場發(fā)生火災,還應向消防部門(119)報告,向保險公司(電話)報案。
3、車隊隊長及時向項目部領導匯報,并立即前往現(xiàn)場救援。
4、項目部根據(jù)實際情況決定啟動應急預案,并通知與應急有關的責任人就位。
5、應急組各負責人迅速帶領小組成員到達現(xiàn)場,向現(xiàn)場副總指揮報到,等候指示安排。
★搶險救援組組長:
到達后報告:安全保衛(wèi)組2人已經(jīng)到達事發(fā)現(xiàn)場,等候安排,報告完畢。
現(xiàn)場指揮答:救助傷員,車輛檢查,維持演練現(xiàn)場秩序!锖笄诒U辖M組長:
到達后報告:司機2人、緊急用車一臺已經(jīng)到達現(xiàn)場,等候安排,報告完畢。
現(xiàn)場副總指揮答:立即救助傷員!锉O(jiān)督組組長:
報告:監(jiān)督組2人已經(jīng)到達現(xiàn)場,等候安排,報告完畢,F(xiàn)場副總指揮答:救助傷員,協(xié)助維持現(xiàn)場秩序。
6、小轎車司機因車頭發(fā)生碰撞而受傷,現(xiàn)場救護組合力將其救出。(責任人:搶險救援組)
7、對傷者進行初步檢查,確定需送醫(yī)院救治,要求應急車立即送傷員入院搶救。(責任人:搶險救援組)
8、各工作組全面檢查,確認無其他危險因素后向副總指揮報告。(責任人:各小組)
9、現(xiàn)移開事故車輛,保證道路暢通,現(xiàn)場應急處置結束。(搶險救援組)
10、副總指揮宣布演練結束。
11、參加應急演練的各單位人員列隊集合,演練總指揮對演練情況進行講評。
九、演練注意事項
1、所有參加演練人員必須聽從演練總(副總)指揮員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,以提高協(xié)同作戰(zhàn)能力。
2、演練中,注意人身安全和設備安全,預防因演練造成設備故障和發(fā)生人身傷亡事故(如現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)緊急事件演練中止)。
3、演練時,要搞好現(xiàn)場警戒和交通管制,嚴禁無關人員和車輛進入警戒現(xiàn)場,確定急救車輛在必要時能順利到達搶救現(xiàn)場。
4、演練結束后,現(xiàn)場清理干凈。
5、參加演練的部門和人員要認真對待本次演練,并根據(jù)方案中的具體任務,在正式演練前,組織有關人員到現(xiàn)場進行訓練,以確保本次演練任務的完成。
交通事故應急預案15
一、交通事故應急預案總則
遵循“安全第一,預防為主”為方針,堅持防御和救援相結合的原則,以危急事件的預測、預防為基礎,以對危急事件過程處理的快捷準確為重點,以全力保證人身和設備安全為核心,以建立危急事件的長效管理和應急處理機制為根本,提高快速反應和應急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。
二、交通事故應急預案概況
1、本預案適應于本企業(yè)的.施工現(xiàn)場。
2、在其它地方發(fā)生的交通事故,應迅速通知當?shù)氐慕煌ň?同時通知本企業(yè)的主管部門和安監(jiān)部門,本企業(yè)的有關人員到達現(xiàn)場后,應協(xié)助交警救助受傷人員,事故的處理和善后等工作由交警負責。
三、交通事故應急預案內(nèi)容
1、事故發(fā)生后,總指揮或總指揮委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部,組織現(xiàn)場搶救。
2、交通事故發(fā)生后,根據(jù)事故的性質(zhì)是否向交通管理部門上報,同時向應急救援指揮部報告立即按本預案規(guī)定的程序,迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理。
3、日常管理機構負責對日常工作的處理,負責對事故的事故調(diào)查、分析事故責任、編寫事故結論等善后工作。
4、當公司的交通工具發(fā)生交通事故后,事故現(xiàn)場的身體情況較好的乘客或司機應迅速報告本預案的領導機構人員并上報指揮部。由應急救援指揮部根據(jù)實際情況確定是否啟動本預案。
四、交通事故的預防
1、組織車輛司機認真學習“中華人民共和國道路交通安全法”提高行車的安全意識。制定嚴格的預防交通事故措施,防止違章開車。
2、開車前發(fā)現(xiàn)有精神不振,喝酒等現(xiàn)象的,應立即制止其開車。
五、交通事故應急預案的工作程序
1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員,應及時將現(xiàn)場情況報告主管領導,主管領導應及時報告應急救援指揮部。事故現(xiàn)場的其它作業(yè)人員也可直接報告應急救援指揮部,同時將情況告安監(jiān)部門。
2、指揮部接到報告后,根據(jù)具體情況,確定是否啟動本預案。
3、在接到事故現(xiàn)場有關人員報告后,應急救援指揮部成員必須立即奔赴事故現(xiàn)場組織搶救,做好現(xiàn)場保衛(wèi)工作,保護好現(xiàn)場并負責調(diào)查事故。在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,并根據(jù)傷情需要,迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。
4、認真觀察傷員全身情況,防止傷情惡化。發(fā)現(xiàn)受傷人員有呼吸、心跳停止時,應立即在現(xiàn)場就地搶救。對傷員進行止血、包扎、轉移搬運傷員、處理急救外傷等,F(xiàn)場救護辦法按《發(fā)電廠和變電所電氣部分附錄七》緊急救護法執(zhí)行。
5、接到事故現(xiàn)場有關人員報告后,應立即用快速方法報告給公司負責人和安監(jiān)部門。
6、救護人員到達現(xiàn)場時,首先應立即與救護負責人取得聯(lián)系并交待現(xiàn)場有關情況,然后協(xié)助救護人員進行搶救。
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