工程技術(shù)報(bào)告匯總【13篇】
在現(xiàn)實(shí)生活中，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編精心整理的工程技術(shù)報(bào)告，歡迎大家分享。
工程技術(shù)報(bào)告 篇1
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)和同事:
我，xxx，在華林公司工作四年零五個(gè)月，現(xiàn)在擔(dān)任工程部副主任，負(fù)責(zé)華林煤礦聯(lián)合調(diào)試資料的準(zhǔn)備、整理、收集和編輯工作。
7月從貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后，被招聘到貴州法能電力燃料發(fā)展有限公司，分配到華林公司工作。由于我的大學(xué)專(zhuān)業(yè)是巖土工程，我對(duì)礦山工程的采礦、開(kāi)挖、機(jī)械、運(yùn)輸和通知方面的信息很少。來(lái)到華林后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和煤礦前輩們的勤奮教導(dǎo)下，我積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，從零開(kāi)始認(rèn)識(shí)煤礦，現(xiàn)在可以獨(dú)立承擔(dān)煤礦建設(shè)和管理的任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)和從事煤礦工作的過(guò)程中，對(duì)煤礦有了更深的認(rèn)識(shí)，也對(duì)煤礦產(chǎn)生了濃厚的興趣。
7月分配到華林公司后，我首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，在煤礦老兵的帶領(lǐng)下深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為煤礦建設(shè)提供一些有針對(duì)性的建議。同時(shí)，我們真正認(rèn)識(shí)到，立足煤礦建設(shè)，不僅需要學(xué)習(xí)綜合的煤礦技術(shù)能力，還需要學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)，安全是煤礦的生命。
9月，調(diào)到華林公司工程部，隨后正式進(jìn)入煤礦施工管理工作。這期間通過(guò)自己對(duì)CAD繪圖程序的熟悉，完善了當(dāng)時(shí)被破解的礦圖和數(shù)據(jù)，并以電子文檔的.形式保存下來(lái)。同時(shí)，他還學(xué)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為以后的基建管理工作提供了有力的保障，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，我開(kāi)始獨(dú)立承擔(dān)副井施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)代表任務(wù)。期間覺(jué)得這個(gè)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，是公司對(duì)我的考驗(yàn)，是提升專(zhuān)業(yè)知識(shí)的難得機(jī)會(huì)。這讓我不僅學(xué)到了工程管理的知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。經(jīng)常深入地下現(xiàn)場(chǎng)參與解決工程建設(shè)中的問(wèn)題，嚴(yán)格按照合同控制工程進(jìn)度和質(zhì)量，嚴(yán)格控制工程簽證，力求保證簽證的真實(shí)性和公正性，為礦山建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
7月，開(kāi)始擔(dān)任工程部副主任。我相信這是公司展示我才華的更廣闊的舞臺(tái)。從此，我對(duì)自己更加嚴(yán)格，以身作則，積極學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我認(rèn)為，一個(gè)團(tuán)隊(duì)能否充分發(fā)揮作用，取決于團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是否有足夠的凝聚力和駕馭能力以身作則。
5月林華公司月度計(jì)劃及匯報(bào)。
5.完成了華林礦山建設(shè)項(xiàng)目臺(tái)帳的整理、收集和編輯工作；
6.配合總工程師參與的安排和華林公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃；
7.華林公司在聯(lián)合試運(yùn)行中編制的400份藍(lán)圖和120套數(shù)據(jù)已經(jīng)整理、印刷和出版。
在參與上述資料編制的過(guò)程中，我堅(jiān)持實(shí)事求是、細(xì)心細(xì)致的原則，增加了大量的生活經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)從立項(xiàng)到聯(lián)試運(yùn)行的全過(guò)程有了充分的了解。
當(dāng)然，雖然我在工作中取得了一些微不足道的成績(jī)，但也有一些不足之處。首先，煤礦技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠。我知道這對(duì)一個(gè)煤礦建設(shè)者來(lái)說(shuō)是致命的。因此，我必須抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，更加認(rèn)真積極地學(xué)習(xí)煤礦綜合技術(shù)，特別是加強(qiáng)一關(guān)、三防和煤礦瓦斯治理的知識(shí)；其次，對(duì)煤礦安全知識(shí)的理解相對(duì)欠缺。為了彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在以后的工作中，我會(huì)更加積極地學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，在現(xiàn)場(chǎng)施工中防患于未然；最后，我將積極學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理的知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡我所能為L(zhǎng)inhua的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
以上如有不妥，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事給予批評(píng)指正。
工程技術(shù)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：景湖彎，天倫城，東南院，岳陽(yáng)水泥廠，岳化集團(tuán)
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年7月25日到8月25日
如白色水泥，其他有一些特性水泥用途較小。主要用于裝飾工程，資料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，合適的溫度煅燒成熟料。
實(shí)習(xí)計(jì)劃及進(jìn)度：
分組布置25號(hào)上午2景湖彎建筑群觀賞25號(hào)下午3觀看南院的規(guī)劃方案視頻和東。南院現(xiàn)場(chǎng)參觀26號(hào)上午4天倫城工地參觀27號(hào)上午5南院在建工地參觀27號(hào)下午6岳陽(yáng)水泥廠觀賞水泥的生產(chǎn)工藝過(guò)程28號(hào)上午7岳化集團(tuán)觀賞火電發(fā)電過(guò)程及了解工業(yè)廠房28號(hào)下午8整理實(shí)習(xí)演講29號(hào)1實(shí)習(xí)動(dòng)員。
實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求
一）建筑學(xué)知識(shí)
觀賞特色建筑，觀賞單體建筑及建筑組群。解分析以下內(nèi)容：
對(duì)所觀賞建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
1.根據(jù)所學(xué)知識(shí)。解各層平面布局及房間布置。
2.觀賞建筑物外觀及內(nèi)部。觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3.分析建筑的防火與平安疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
二）房屋構(gòu)造通過(guò)去參觀在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況。
1.解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等；
2.解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類(lèi)型、構(gòu)造形式及施工方法；
3.解該建筑物的墻體類(lèi)型、結(jié)構(gòu)安排、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn)；配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，
4.解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型。解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn)；
5.解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造；
6.解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
三）建筑資料
解以下內(nèi)容：通過(guò)去建筑工地和工廠實(shí)地觀賞。
1解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求；
2解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求；
3解各種鋼筋加工情況；
4解火電廠發(fā)電的工藝過(guò)程
四）建筑施工
要求了解以下內(nèi)容：通過(guò)去施工現(xiàn)場(chǎng)觀賞。
生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的`配合及交叉作業(yè)情況；
解各施工工種的工藝過(guò)程。現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；
磚混結(jié)構(gòu)施工工序。
3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；實(shí)習(xí)收獲和總結(jié)：
解了工地相關(guān)的規(guī)章制度，xxx和xxx老師的指導(dǎo)下。解各種工程順序；通過(guò)閱讀圖紙，解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部；解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問(wèn)題，并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
工程技術(shù)報(bào)告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是工程技術(shù)部的負(fù)責(zé)人，今天我向您匯報(bào)一下我們?cè)谶^(guò)去幾個(gè)月中的.一些重要成果。在這段時(shí)間里，我們?cè)诙鄠�(gè)項(xiàng)目上取得了很好的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了以下幾個(gè)目標(biāo)：
首先，我們成功開(kāi)發(fā)了一個(gè)新的產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用了最新的技術(shù)，相較于之前的版本功能更加全面，速度更加快捷。
其次，我們對(duì)一個(gè)已有的產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化改造，通過(guò)使用更高效的工藝和流程優(yōu)化，降低了成本并提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
此外，我們還針對(duì)一個(gè)客戶(hù)的特殊需求，量身定制了一項(xiàng)服務(wù)，該服務(wù)代表了公司在工程技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，受到了客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。
在未來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)為公司的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)做出更多的貢獻(xiàn)。謝謝！
工程技術(shù)報(bào)告 篇4
是部門(mén)成立后的第2個(gè)年頭，整個(gè)行業(yè)也陷入了3G來(lái)臨前的最后黑暗。在經(jīng)歷了部門(mén)成立的頭一年的人員儲(chǔ)備及技術(shù)培訓(xùn)后，第2年的行業(yè)不景氣，造成了部門(mén)的效益下降，大家的情緒也受到很大的影響，在這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，作為部門(mén)的老員工之一，我更應(yīng)該承擔(dān)起一份責(zé)任。
從今年年初，承接05年的工作，在YN各地開(kāi)展核心網(wǎng)工程，先后負(fù)責(zé)并完成了A、B、C、D四個(gè)核心網(wǎng)工程項(xiàng)目，工程實(shí)施順利，并驗(yàn)收合格。其中數(shù)次割接均屬于####公司重點(diǎn)項(xiàng)目，受辦事處和客戶(hù)重點(diǎn)關(guān)注，最后都順利完成，得到各方面的認(rèn)可和好評(píng)。從這4個(gè)工程中，我不但提升了自身的技術(shù)水平，管理與協(xié)調(diào)能力，也開(kāi)始著手帶領(lǐng)本組新員工進(jìn)行實(shí)習(xí)，指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)理論知識(shí)以及進(jìn)行工程中的實(shí)踐。這一批年輕人給我的感覺(jué)是基礎(chǔ)不錯(cuò)，但是心態(tài)有些沒(méi)有擺得太好，跟我們剛到部門(mén)的時(shí)候不一樣，也許是現(xiàn)在條件給他們好了，反而更不能激發(fā)起大家艱苦努力的決心，這方面，希望在來(lái)年，從產(chǎn)品組長(zhǎng)到產(chǎn)品經(jīng)理到整個(gè)部門(mén)一起努力改變這個(gè)局面，讓年輕人盡快成長(zhǎng)起來(lái)，好面臨來(lái)年3G上馬帶給我們的歷史機(jī)遇。
進(jìn)入下半年，我曾參與項(xiàng)目督導(dǎo)的答辯并順利通過(guò)，被任命為xx公司一級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目xx區(qū)域的工程督導(dǎo)。但由于公司和部門(mén)的海外戰(zhàn)略需要，我又被臨時(shí)派往Cuba參與xx公司在那邊的一個(gè)公司級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，作為4名中方人員之一，與世界第一大通信廠家Ericsson正面“肉搏”，激烈競(jìng)爭(zhēng)Cuba的無(wú)線通信市場(chǎng)，為期3個(gè)多月時(shí)間。期間，我在努力完成好自己的.工作情況下，協(xié)助各方面人員，努力多干，實(shí)干，得到xx公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)與認(rèn)可。我在海外期間也同時(shí)兼顧國(guó)內(nèi)本組所實(shí)施中的項(xiàng)目，每周審查新員工的周報(bào)，并提出指導(dǎo)意見(jiàn)，掌握工程的進(jìn)展情況，個(gè)人的成長(zhǎng)情況，以及對(duì)他們提出的疑問(wèn)進(jìn)行指導(dǎo)和解答，從中尤其以SG這位新員工給我的印象最深刻，成長(zhǎng)也最為迅速，已經(jīng)通過(guò)上崗證考試，在此給予重點(diǎn)表?yè)P(yáng)。
總的來(lái)說(shuō)，今年是很艱巨的一年，產(chǎn)品線的工程量委瑣，公司的市場(chǎng)份額也沒(méi)能得到有效的拓展，我們應(yīng)該著眼未來(lái)，立足國(guó)內(nèi)，走向國(guó)外。抓緊新員工的成長(zhǎng)工作，使我們?cè)趤?lái)年3G來(lái)臨之時(shí)能夠更有效的搶占市場(chǎng)。
從個(gè)人的角度，今年是自己的工作全面開(kāi)展并上一個(gè)臺(tái)階的階段，受制于各方面原因，我的精力有所分散，沒(méi)有能夠在一個(gè)區(qū)域或者一個(gè)領(lǐng)域做出比較大的成績(jī)，還希望產(chǎn)品線和部門(mén)理解，并繼續(xù)給予我足夠信任，在來(lái)年，用我的經(jīng)驗(yàn)和能力，繼續(xù)為部門(mén)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在不利的局面做出貢獻(xiàn)。
在此對(duì)在內(nèi)給予我工作上支持和幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，組員表示衷心的感謝，希望大家攜手同心，共度難關(guān)！
放眼美好的！
工程技術(shù)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：景湖彎，天倫城，東南院，岳陽(yáng)水泥廠，岳化集團(tuán)
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月25日到8月25日
如白色水泥，其他有一些特性水泥用途較小。主要用于裝飾工程，資料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，合適的溫度煅燒成熟料。
實(shí)習(xí)計(jì)劃及進(jìn)度：
分組布置
25號(hào)上午景湖彎建筑群觀賞
25號(hào)下午觀看南院的規(guī)劃方案視頻和東南院現(xiàn)場(chǎng)參觀
26號(hào)上午天倫城工地參觀
27號(hào)上午南院在建工地參觀
27號(hào)下午岳陽(yáng)水泥廠觀賞水泥的生產(chǎn)工藝過(guò)程
28號(hào)上午岳化集團(tuán)觀賞火電發(fā)電過(guò)程及了解工業(yè)廠房
28號(hào)下午實(shí)習(xí)演講
29號(hào)實(shí)習(xí)動(dòng)員
實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求：
一）建筑學(xué)知識(shí)
觀賞特色建筑，觀賞單體建筑及建筑組群。解分析以下內(nèi)容：
對(duì)所觀賞建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
1、根據(jù)所學(xué)知識(shí)。解各層平面布局及房間布置。
2、觀賞建筑物外觀及內(nèi)部。觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與平安疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
二）房屋構(gòu)造通過(guò)去參觀在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況。
1、解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等；
2、解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類(lèi)型、構(gòu)造形式及施工方法；
3、解該建筑物的墻體類(lèi)型、結(jié)構(gòu)安排、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn)；配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造。
4、解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型。解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn)；
5、解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造；
6、解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
三）建筑資料
了解以下內(nèi)容：通過(guò)去建筑工地和工廠實(shí)地觀賞。
1、解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求；
2、解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求；
3、解各種鋼筋加工情況；
4、解火電廠發(fā)電的工藝過(guò)程
四）建筑施工
要求了解以下內(nèi)容：通過(guò)去施工現(xiàn)場(chǎng)觀賞。
生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的.配合及交叉作業(yè)情況；了解各施工工種的工藝過(guò)程�，F(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序；磚混結(jié)構(gòu)施工工序。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
實(shí)習(xí)收獲和總結(jié)：
了解工地相關(guān)的規(guī)章制度，xxx和xxx老師的指導(dǎo)下。解各種工程順序；通過(guò)閱讀圖紙，解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部；解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問(wèn)題，并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
工程技術(shù)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
1。在獲得基本知識(shí)和基本技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練以鞏固課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對(duì)建筑工程技術(shù)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。
2。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作和解決實(shí)際問(wèn)題的能力及嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是、一絲不茍的科學(xué)實(shí)踐態(tài)度。
3。培養(yǎng)吃苦耐勞、愛(ài)護(hù)儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。
4通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
�。�1）實(shí)習(xí)單位介紹
1、江蘇一建有限公司（寧）是經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，由江蘇省建筑工程局管理，在江蘇省工商行政管理局登記，為建設(shè)部核準(zhǔn)的省屬?lài)?guó)家特級(jí)資質(zhì)施工企業(yè)。公司經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)具有國(guó)外承包工程和勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)資格，經(jīng)北京大陸航星認(rèn)證中心通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。公司創(chuàng)魯班獎(jiǎng)5項(xiàng)，省、市優(yōu)質(zhì)工程98項(xiàng)。被媒體、業(yè)主譽(yù)為“名牌建筑商”、“特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍”、“信得過(guò)的合作伙伴。
2、本工程建設(shè)單位為珠海市斗門(mén)區(qū)番越房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位為珠海市建筑設(shè)計(jì)院第一建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所，監(jiān)理單位為珠海市建浩工程監(jiān)理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設(shè)工程，位于珠海市斗門(mén)區(qū)城南白藤頭，白藤山北麓，占地面積約59647。25m，總建筑面積10萬(wàn)m。本項(xiàng)目分兩期報(bào)建，一次建設(shè)：①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯(lián)排別墅住宅，總建筑報(bào)建面積約為6476。17m；②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅，地下停車(chē)庫(kù)和一棟幼兒園（其中幼兒園暫作為招標(biāo)人的銷(xiāo)售接待中心），總建筑報(bào)建面積約為93520。63m。本工程一期10、11棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高38。50；9棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高39。00；8、12棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高39。50；13棟±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高40。50；二期±0。000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高21。50m。地下室為一層，地下室底板標(biāo)高—5。50和—6。10m，周邊與1—7棟高層住宅相連，形狀不規(guī)則，平時(shí)為地下停車(chē)場(chǎng)，部分區(qū)域戰(zhàn)時(shí)為常6級(jí)二等人員掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯(lián)排別墅組成；二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成，1、2、3棟單棟平面布置呈品字形，4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規(guī)則八字形，各棟均有電梯2臺(tái)、每層住宅4戶(hù)，地上層首層高均為6。0m，標(biāo)準(zhǔn)層層高3。0m，頂層層高3。0m（1棟為3。15m）。屋頂為斜屋面架空層。
�。�2）測(cè)量員崗位介紹
1、緊密配合施工，堅(jiān)持實(shí)事求實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，嚴(yán)格遵照《測(cè)量工作實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行測(cè)量工作，認(rèn)真細(xì)致、勤加檢查，防止發(fā)生測(cè)量事故，確保施測(cè)精度。
2、測(cè)量前需了解設(shè)計(jì)意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測(cè)量放線方案和執(zhí)行測(cè)量、量測(cè)的管理實(shí)施辦法。
3、會(huì)同建設(shè)單位一起對(duì)紅線樁測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測(cè)。
4、測(cè)量?jī)x器的核定、校正，認(rèn)真執(zhí)行《測(cè)量?jī)x器使用的注意事項(xiàng)》，建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)帳，加強(qiáng)儀器保養(yǎng)、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對(duì)所使用的儀器進(jìn)行自檢，自檢記錄妥善保管。
5、與設(shè)計(jì)、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的與施工同步的測(cè)量放線方案。貫通測(cè)量、竣工交接測(cè)量等；糾正施工期間的測(cè)量偏差，參與測(cè)量事故分析。
6、須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作，并要在審查測(cè)量放線方案和指導(dǎo)檢查測(cè)量放線工作等方面加強(qiáng)工作，避免返工。
7、驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測(cè)量放線方案開(kāi)始，在各主要階段施工前，對(duì)測(cè)量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
8、負(fù)責(zé)開(kāi)工前的交接樁復(fù)測(cè)、形成測(cè)量成果，施工期間的控制網(wǎng)布設(shè)、施工放樣、測(cè)量技術(shù)資料交底等工作，保證工程項(xiàng)目正常施工
9、負(fù)責(zé)垂直觀測(cè)、沉降觀測(cè)，測(cè)設(shè)標(biāo)高，并記錄整理觀測(cè)結(jié)果（數(shù)據(jù)和曲線圖表）。
10、負(fù)責(zé)及時(shí)整理完善基線復(fù)核、測(cè)量原始記錄的整理，業(yè)內(nèi)資料的編制工作，保存測(cè)量記錄，履行簽字，換手復(fù)核手續(xù)。11完成其他未列測(cè)量工作任務(wù)。
12遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測(cè)設(shè)整體的平面控制網(wǎng)、再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行局部建筑物的控制、定位、放線。
�。�3）監(jiān)理員崗位介紹
建設(shè)工程監(jiān)理，是指監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件、有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)和建設(shè)工程委托監(jiān)理合同以及其他建設(shè)工程合合同，對(duì)建設(shè)工程實(shí)施的監(jiān)督管理。建設(shè)工程監(jiān)理的工作內(nèi)容可以概括為“三控”“兩管”“一協(xié)調(diào)”“三控”，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制。它體現(xiàn)了建設(shè)工程監(jiān)理的任務(wù)和目標(biāo)�！皟晒堋�，即合同管理和信息管理。合同管理是達(dá)到建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)的手段和工具；信息管理是進(jìn)行建設(shè)工程監(jiān)理工作的依據(jù)和基礎(chǔ)。“一協(xié)調(diào)”，即建設(shè)工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)。工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部關(guān)系與外部關(guān)系的協(xié)調(diào)一致是工程項(xiàng)目順利進(jìn)行的必要條件。建設(shè)工程監(jiān)理具有服務(wù)性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性。
三、實(shí)習(xí)概況
20xx年7月至10月經(jīng)同學(xué)介紹在西洞庭湖南建科工程項(xiàng)目管理有限公司明珠廣場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目部實(shí)習(xí)，從事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員工作。這是我第一次與社會(huì)及建筑業(yè)接軌的工作崗位，在專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，認(rèn)真熟悉圖紙規(guī)范圖集。每天到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位整改并向監(jiān)理工程師匯報(bào)，做好每日的監(jiān)理日記。
在實(shí)習(xí)期間，接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并做了許多實(shí)習(xí)記錄對(duì)施工工藝以及規(guī)范進(jìn)行了了解和鞏固。接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、剪力墻全都是現(xiàn)澆的，其中鋼筋的布置當(dāng)然是最為重要的了，因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作，基本上每天的重要工作就是檢驗(yàn)兩板的鋼筋，如受力鋼筋、架立鋼筋、構(gòu)造鋼筋、箍筋、負(fù)彎筋等，這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用，對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎，在檢驗(yàn)鋼筋時(shí)，一般情況下主要控制主筋，包括數(shù)量規(guī)格位置等，而對(duì)于板的鋼筋，主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量，用卷尺連續(xù)量取三支箍筋，允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度，焊接長(zhǎng)度等也要嚴(yán)格控制好。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。因此絕不允許施工單位過(guò)早的拆模。
通過(guò)參加圖紙會(huì)審，我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。
一般工程開(kāi)工前，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)政策和規(guī)定（建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范等）；圖紙與說(shuō)明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切；施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無(wú)錯(cuò)漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專(zhuān)業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙?jiān)谑┕み^(guò)程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿(mǎn)足圖紙的要求，必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>
最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿(mǎn)足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。
對(duì)會(huì)審準(zhǔn)備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我查了有關(guān)圖集，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的`統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實(shí)習(xí)活動(dòng)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
20xx年11月至20xx年5月，我和同學(xué)（共4位）來(lái)到了珠海，在珠海斗門(mén)區(qū)江蘇省第一建筑安裝有限公司鴻泰半山花園項(xiàng)目部實(shí)習(xí)，從事測(cè)量員工作。
在學(xué)校時(shí)已對(duì)測(cè)量學(xué)以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的了解，在這里讓我又得到了進(jìn)一步的鞏固及熟悉的掌握。并學(xué)到了許多新的知識(shí)積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力，做事不要眼高手低要腳踏實(shí)地。事無(wú)巨細(xì)，我學(xué)會(huì)了認(rèn)真對(duì)待每一件事情，記得有一次在進(jìn)行承臺(tái)直線放樣時(shí)，圖紙上有兩軸線相差了11cm，結(jié)果看圖時(shí)沒(méi)仔細(xì)看誤以為是一條軸線。后來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)不對(duì)，而柱鋼筋已綁扎好了。只得進(jìn)行移位了。更可悲的是有一個(gè)承臺(tái)已經(jīng)澆筑完成，檢查發(fā)現(xiàn)移位了30cm，原來(lái)在計(jì)算尺寸時(shí)少加了30cm。后來(lái)只得進(jìn)行承臺(tái)加大，柱鋼筋植筋。費(fèi)時(shí)費(fèi)神�。�
在建筑物施工過(guò)程中，隨著上部結(jié)構(gòu)的逐步建成、地基荷載的逐步增加，將使建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。建筑物的下沉是逐漸產(chǎn)生的，并將延續(xù)到竣工交付使用后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。因此建筑物的沉降觀測(cè)應(yīng)按照沉降的規(guī)律進(jìn)行。沉降觀測(cè)在高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。觀測(cè)點(diǎn)的制作
水準(zhǔn)基點(diǎn)利用工程標(biāo)高定位進(jìn)使用的水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)點(diǎn)的不準(zhǔn)基點(diǎn)。并在建筑物附近設(shè)置二個(gè)淺埋式水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)帽頭采用銅制。
用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭，上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時(shí)埋入，彎頭與墻保持的距離為7厘米，以保證工程裝飾后能在標(biāo)志上安放標(biāo)尺。
沉降觀測(cè)的次數(shù)和時(shí)間
沉降觀測(cè)第一次應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)安設(shè)完成后及時(shí)進(jìn)行，并主體工程每加高一層觀測(cè)一次建筑物竣工驗(yàn)收前觀測(cè)一次。根據(jù)有關(guān)要求建筑物竣工后的觀測(cè)次數(shù)為：第一年4次，第二年2次，第三年1次，至下沉穩(wěn)定為止。沉降觀測(cè)精度要求
工程沉降觀測(cè)精度要求為三等，標(biāo)高中誤差為±1。0mm，相鄰點(diǎn)高差誤差為±0。5mm，觀測(cè)方法采用二等觀測(cè)，往返較差、附合或環(huán)線閉合差為0。6mm。
測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)課，我并沒(méi)有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí)，更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò)，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤，比如我們剛開(kāi)始測(cè)量角度時(shí)，一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有瞄準(zhǔn)，導(dǎo)致一個(gè)角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在哪兒。
在本次實(shí)習(xí)中，讓我清楚地認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。為我今后就業(yè)尊定了基礎(chǔ)，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識(shí)，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識(shí)，對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。
我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合的重要性，也對(duì)自己的知識(shí)儲(chǔ)備和工作能力進(jìn)行了評(píng)估，明確了接下來(lái)要努力的方向。通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)同事的交際、合作的能力。一次測(cè)量要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協(xié)作是相當(dāng)重要的，如果要是互相配合的話(huà)，就會(huì)如同一盤(pán)散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測(cè)量學(xué)中。
工程技術(shù)報(bào)告 篇7
車(chē)輛工程，作為工科類(lèi)一門(mén)學(xué)科，不同于抽象的概念理解，實(shí)實(shí) 在在的認(rèn)知很重要。為了使我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)有一個(gè)全面、透徹的了解， 糾正我們以往對(duì)車(chē)輛錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，明確今后我們的發(fā)展方向，在林 榮會(huì)老師的指導(dǎo)下，我們迎來(lái)了我們期盼已久的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)分為兩部分：參觀青島國(guó)際車(chē)展和到青特集團(tuán)學(xué) 習(xí)參觀。 青島國(guó)際會(huì)展中心，我們挨個(gè)展區(qū)認(rèn)真細(xì)致的觀摩學(xué)習(xí)。世界各 地的名牌車(chē)輛匯集青島， 讓我們過(guò)足了眼癮;各品牌宣傳彩頁(yè)的收集， 也讓我們學(xué)到了一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。炫目的外形，高標(biāo)準(zhǔn)的性能讓我們 熱血澎湃，同時(shí)更加激發(fā)了我們學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的興趣，堅(jiān)定了我們邁入 車(chē)輛行業(yè)的決心! 學(xué)期末，我們又來(lái)到了青島青特集團(tuán)參觀學(xué)習(xí)。真正的走進(jìn)車(chē)間， 貼近一線。
首先，工作人員通過(guò) ppt，從集團(tuán)概況、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)榮譽(yù)、 企業(yè)文化、青 特 人等五個(gè)方面 對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。 青特集團(tuán)有限公司 1958 年創(chuàng)建于中國(guó)青島， 是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過(guò) 50 多年的開(kāi) 拓進(jìn)取， 已發(fā)展成為中國(guó)重要的特種汽車(chē)和汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地和出 口基地。目前，已建立 20 家子公司，涉足特種車(chē)制造、汽車(chē)車(chē)橋生 產(chǎn)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)際貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。形成了年 產(chǎn)特種汽車(chē) 1 萬(wàn)輛，各種輕、中、重卡及大型客車(chē)系列車(chē)橋 45 萬(wàn)套， 支撐橋 10 萬(wàn)支，鑄件 6 萬(wàn)噸的能力。 青特企業(yè)文化的精髓是：敬人誠(chéng)信、敬業(yè)創(chuàng)新。 青特的產(chǎn)品組合主要包括特種車(chē)系列、中重卡驅(qū)動(dòng)橋制動(dòng)器系 列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅(qū)動(dòng)橋系列等。
簡(jiǎn)單的午飯過(guò)后，我們正式排隊(duì)走進(jìn)車(chē)間。高溫悶熱是我們的 第一感受。 雖然是機(jī)械化的現(xiàn)代工廠， 我們還是能感受到其中的辛苦， 工人們正在嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的操作著。我們先后參觀了支撐橋車(chē)間、齒輪車(chē) 間、鑄造車(chē)間、沖壓車(chē)間、精加工車(chē)間，在其中我們見(jiàn)到了很多在課 本上學(xué)到的零件、操作工藝，每到一個(gè)車(chē)間，工作人員都認(rèn)真給我們 講解各條生產(chǎn)線的作用，以及各種工藝的技巧，耐心的解答我們的問(wèn) 題，讓我們獲益匪淺。印象最深的無(wú)疑是沖壓/焊車(chē)間，利用機(jī)器人 進(jìn)行全自動(dòng)化生產(chǎn)，機(jī)器人的自由旋轉(zhuǎn)度，自由摩擦焊，讓我們不得 不感嘆科技的偉大!
接下來(lái)，我們又趕赴青特集團(tuán)的特車(chē)公司。在那里我們見(jiàn)識(shí)了 各種各樣的特種車(chē)輛，高壓清洗車(chē)，垃圾車(chē)等，并通過(guò)參觀裝配車(chē)間 了解了各種車(chē)的裝配過(guò)程，增長(zhǎng)了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以前只在課本上硬 生生學(xué)習(xí)的東西，今天活靈活現(xiàn)的出現(xiàn)在眼前，真是實(shí)習(xí)一小天，勝 讀十年書(shū)啊! 通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解，對(duì) 實(shí)際操作有了更多的.了解，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面和認(rèn)知面，對(duì)所 學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到實(shí)際的工作與書(shū)本 上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。俗話(huà)說(shuō)，千里 之行始于足下，這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短 的實(shí)習(xí)，讓我們大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)今后要從事 的事業(yè)有所思考。短短一天，仿佛思想有得到一次升華，心中又多了 一次人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到，讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi) 拓眼界的途徑， 但是多一些實(shí)踐， 徜徉于實(shí)踐當(dāng)中， 接觸實(shí)踐的工作， 觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提升自身綜合 素質(zhì)的選擇。沒(méi)有哪項(xiàng)事業(yè)，是一蹴而就的，都要付出淚水和汗水， 濃厚的興趣加上無(wú)謂的堅(jiān)持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地， 讓 自己的所學(xué)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程技術(shù)報(bào)告 篇8
尊敬的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!
已悄然過(guò)去，回顧這一年的工作經(jīng)歷，是我個(gè)人職業(yè)生涯的重要一年。在這一年里，得益于領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和同事的照顧關(guān)懷，工作能力得到了較大的進(jìn)步，積累了更加豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。以下將今年工作的主要情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事做以下匯報(bào)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指正。
一、思想進(jìn)步情況
在科學(xué)技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的今天，只有與時(shí)俱進(jìn)，才能適應(yīng)發(fā)展需要。因此，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;在工作之余抽出時(shí)間，關(guān)心時(shí)事政治，學(xué)習(xí)先進(jìn)理論。通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的觀念得以更新，業(yè)務(wù)知識(shí)不斷豐富，管理水平有所提升。我始終以敬業(yè)不息為信念，把寬以待人、嚴(yán)以律己、遵紀(jì)守法作為自己的工作準(zhǔn)則，做到自尊、自重、自律。時(shí)刻以公民道德規(guī)范要求自己，工作兢兢業(yè)業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn);關(guān)心同事，為人正派，辦事公道，凡是要求遵守的規(guī)章制度，我自覺(jué)遵守;凡是我職責(zé)范圍內(nèi)的工作，我積極參與。
二、年度主要工作成績(jī)
采氣工程日常的'工作，以解決現(xiàn)場(chǎng)采氣工程方面的問(wèn)題為主。針對(duì)套壓高、油套內(nèi)氣體含硫化氫、油套環(huán)空保護(hù)液不合格等情況，深入分析并提出措施建議，使套管壓力得到有效控制。
三、存在的不足
在工作中，我也還存在很多不足，首先是工作經(jīng)驗(yàn)仍很欠缺，工作上很多時(shí)候考慮不夠周全，在工作計(jì)劃的編排和工作的輕重緩急的把握上不夠到位，導(dǎo)致工作開(kāi)展困難，延誤一些重要工作的開(kāi)展時(shí)機(jī)，為此還需要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn)。二是工作中吃苦和鉆研精神不夠，對(duì)工作中存在的問(wèn)題有時(shí)不能夠及時(shí)跟進(jìn)、解決，導(dǎo)致工作滯后。三是綜合協(xié)調(diào)能力較差，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時(shí)候沒(méi)能做好溝通，很多時(shí)候把握不住溝通的重點(diǎn)，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞。四是工作中存在心態(tài)浮躁、失衡的現(xiàn)象，工作中存在偏激的情況，不能做到以一顆平常心對(duì)待工作，還需要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人修養(yǎng)。五是業(yè)務(wù)水平仍顯不足，有待進(jìn)一步提高，往后還需要加強(qiáng)工作基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)。
四、20xx年工作目標(biāo)
20xx年，xx氣田開(kāi)發(fā)進(jìn)入新的篇章。在這一年里，作為采氣工程技術(shù)員，切須加強(qiáng)井況問(wèn)題分析研究及采氣工程難題攻關(guān)，加強(qiáng)新技術(shù)的引進(jìn)，及時(shí)解決井況問(wèn)題，為氣井安全、平穩(wěn)生產(chǎn)作出努力。xx氣田作為國(guó)內(nèi)首個(gè)“三高”氣田，是個(gè)出成果、創(chuàng)新技術(shù)的好地方，自我要求今年完成科技成果和qc成果各一項(xiàng)。針對(duì)自身不足，還需要努力學(xué)習(xí)和全面提高綜合素質(zhì)，加快自身成長(zhǎng)，力求成為xx氣田一名優(yōu)秀的技術(shù)員。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工程技術(shù)報(bào)告 篇9
摘要：本文是筆者在建筑工程技術(shù)實(shí)習(xí)期間所做的實(shí)習(xí)報(bào)告，主要包括實(shí)習(xí)單位的概況、實(shí)習(xí)過(guò)程中的工作內(nèi)容和學(xué)習(xí)收獲等。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，筆者對(duì)建筑工程技術(shù)有了更深入的了解，提升了自己的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。
關(guān)鍵詞：建筑工程技術(shù)；實(shí)習(xí)報(bào)告；實(shí)踐能力
第一章、緒論
1.1實(shí)習(xí)背景
建筑工程技術(shù)作為一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，需要學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)一定的理論知識(shí)，但更加側(cè)重于學(xué)生的實(shí)踐操作能力。為了提升學(xué)生的實(shí)際操作能力，提高實(shí)踐技術(shù)能力，學(xué)校安排了建筑工程技術(shù)的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
1.2實(shí)習(xí)目的和意義
通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠增加對(duì)建筑工程技術(shù)的全面了解，加深對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用。實(shí)習(xí)還可以讓學(xué)生了解工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過(guò)程，鍛煉學(xué)生的'實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。
第二章、實(shí)習(xí)單位概況
2.1單位簡(jiǎn)介
筆者的實(shí)習(xí)單位是某建筑工程公司，成立于20xx年，是一家以建筑工程施工為主的公司。公司規(guī)模龐大，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工程團(tuán)隊(duì)。
2.2單位職責(zé)
該建筑工程公司主要從事建筑工程的施工和管理，包括土建、裝修、電氣、給排水等各個(gè)施工專(zhuān)業(yè)。公司還負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的資金管理、進(jìn)度控制和質(zhì)量保證等工作。
第三章、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
3.1實(shí)習(xí)時(shí)間和崗位
筆者的實(shí)習(xí)時(shí)間是20xx年7月至20xx年1月，實(shí)習(xí)崗位是建筑工程技術(shù)員。
3.2工作內(nèi)容
筆者在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)以下工作：測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)的尺寸和地理位置；參與工程項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)和施工圖紙的制作；負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)和配送工作；參與施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和質(zhì)量控制工作；協(xié)助工程師完成其他相關(guān)工作。
3.3學(xué)習(xí)收獲
通過(guò)實(shí)習(xí)，筆者對(duì)建筑工程技術(shù)有了更深入的了解，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體工作流程和操作技巧有了更多的了解。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我提高了自己的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力，鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
第四章、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望
4.1實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)建筑工程技術(shù)的實(shí)習(xí)，我對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的了解，提升了自己的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并逐漸改進(jìn)和提升自己。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到建筑工程技術(shù)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的實(shí)踐操作能力。
4.2展望未來(lái)
在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的實(shí)踐技術(shù)能力和解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，我還將加強(qiáng)對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。
總結(jié)：通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程技術(shù)有了更深入的了解，增加了對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用。實(shí)習(xí)還鍛煉了我的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力，對(duì)個(gè)人的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，為將來(lái)的工作做好充分準(zhǔn)備。
工程技術(shù)報(bào)告 篇10
伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，專(zhuān)業(yè)人員對(duì)化學(xué)工程研究已經(jīng)從單一走向研究領(lǐng)域與多學(xué)科相結(jié)合的多元化方向發(fā)展，隨著時(shí)代的需要，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新的發(fā)展熱點(diǎn)的出現(xiàn)，化學(xué)工程的發(fā)展方向也是多元化的�；瘜W(xué)工程技術(shù)多元的發(fā)展給社會(huì)帶來(lái)的也將是全新的面貌，推動(dòng)整個(gè)社會(huì)向前的步伐。
1 化工科技促使溫童氣體排放量藏少
我們所謂的溫室氣體，主要指的就是二氧化碳。無(wú)論是以往的科技革命和工業(yè)革命之前的生產(chǎn)，還是現(xiàn)階段科技含量高，日趨現(xiàn)代化、國(guó)際化的社會(huì)化大生產(chǎn)，這些工廠每年要向大氣排放數(shù)萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)噸的二氧化碳。這些二氧化碳?xì)怏w的排放，成為了造成全球性的溫室效應(yīng)的罪魁禍?zhǔn)�。而在�?yīng)對(duì)氣候變化的法律法規(guī)出臺(tái)之前的相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，造成這一現(xiàn)象的那些工廠卻不用為溫室效應(yīng)負(fù)擔(dān)任何一點(diǎn)費(fèi)用現(xiàn)在這一狀況已經(jīng)得到了明顯的改善，許多化工企業(yè)正積極的開(kāi)發(fā)和利用新的科學(xué)技術(shù)，來(lái)達(dá)到減少二氧化碳排放量的目的。甚至有一些企業(yè)將二氧化碳作為化工產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的一種原材料來(lái)使用。例如，有的化工企業(yè)將其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w作為一種原材料來(lái)生產(chǎn)尿素。僅這一種工藝，就可以使該企業(yè)的每年的二氧化碳?xì)怏w排放量減少數(shù)十萬(wàn)噸。
2 化學(xué)工程技術(shù)使可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù)逐步向前推進(jìn)
傳統(tǒng)的化工生產(chǎn)，給我們的生活創(chuàng)造了非常豐富的物質(zhì)基礎(chǔ)和能源。其在對(duì)人類(lèi)歷史的發(fā)展進(jìn)步的工程中所做的貢獻(xiàn)是不不忽略的。但是昵，又由于化工產(chǎn)品生產(chǎn)的原材料和生產(chǎn)過(guò)后的殘余物中，存在著大量的有毒有害物質(zhì)，這些物質(zhì)又造成了很多環(huán)境污染問(wèn)題以及生態(tài)平衡的失調(diào)。這樣，就又阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的'繼續(xù)發(fā)展。新世紀(jì)，面對(duì)嚴(yán)峻的環(huán)境污染所提出的挑戰(zhàn)，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略這種道路的選擇，成為了歷史的必然。實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為了我國(guó)的一項(xiàng)基本的國(guó)策。作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分的化學(xué)工業(yè)，在這一基本國(guó)策的指導(dǎo)之下，最行之有效的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的方法便是綠色化學(xué)的開(kāi)發(fā)和利用。綠色化學(xué)，不單單是指那些對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的有害影響小甚至沒(méi)有有害影響的化學(xué)生產(chǎn)過(guò)程，更重要的是包括那些行之有效的且作用明顯的價(jià)格平民化的化學(xué)化工技術(shù)的研究以及應(yīng)用。綠色化學(xué)的生產(chǎn)過(guò)程只產(chǎn)生非常少量的廢物處理，或者不產(chǎn)生廢物處理。其最主要的特點(diǎn)便是在生產(chǎn)的過(guò)程中，最大程度地充分利用資源，使原材料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，盡量不產(chǎn)生污染。有利于化學(xué)化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略這一道路的切實(shí)執(zhí)行。
3 化學(xué)工程技術(shù)的新熱點(diǎn)
3.1 化學(xué)超臨界反應(yīng)技術(shù)
超臨界的化學(xué)反應(yīng)技術(shù)是指反應(yīng)過(guò)程中的溫度和壓力都在臨界點(diǎn)之上，這樣的狀態(tài)往往是液體和氣體之間。這樣形式的存在被廣泛運(yùn)用到生物化工、食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域，已經(jīng)顯示出很好的效益，發(fā)展前景很好，但近年來(lái)的探究和發(fā)展階段仍處于初級(jí)，待進(jìn)一步深入研究。
3.2 綠色化學(xué)研究技術(shù)
綠色化學(xué)由于能夠有效避免對(duì)環(huán)境的污染，近年來(lái)備受推崇。綠色化學(xué)就是指利用化學(xué)反應(yīng)技術(shù)來(lái)充分利用資源、減少污染物的產(chǎn)生來(lái)起到對(duì)環(huán)境的保護(hù)。比如，它可以對(duì)產(chǎn)生污染物的相關(guān)溶劑和廢料進(jìn)行處理，利用原子技術(shù)或高選擇性的化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)處對(duì)環(huán)境有利的產(chǎn)品，這不僅能夠增加經(jīng)濟(jì)效益而且?guī)?lái)可觀的社會(huì)效益。
3.3 分離技術(shù)的新研究
首先，分離技術(shù)強(qiáng)調(diào)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的強(qiáng)化，其次是生產(chǎn)技術(shù)�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)就是將設(shè)備更新，將生產(chǎn)率提高的技術(shù)都屬于化學(xué)分離技術(shù)的結(jié)果。古老的分離技術(shù)方法是利用各種材料沸點(diǎn)不同將其分離然后做研究。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和各領(lǐng)域研究合作分工改變?yōu)榉蛛x技術(shù)新發(fā)展提供了廣闊的前景。比如近年來(lái)，在力學(xué)的傳遞以及多相流方面，采用信息技術(shù)發(fā)生分離，還有分子的模擬就很大的提高了預(yù)測(cè)熱力學(xué)平衡的水平，對(duì)分子的人為設(shè)計(jì)加速了分離等等。因此進(jìn)一步研究高效的分離技術(shù)有著深遠(yuǎn)的意義。
4 傳熱過(guò)程新的研究發(fā)展方向
4.1 傳熱學(xué)中細(xì)微尺度的研究進(jìn)展
細(xì)微尺度是指從時(shí)間尺度和空間尺度進(jìn)行更細(xì)微的研究的熱學(xué)范疇，如今它在熱學(xué)中已經(jīng)形成了一個(gè)分支，具有廣闊的發(fā)展前景。當(dāng)一個(gè)物體的尺寸遠(yuǎn)大于其載體時(shí)，這樣的情況會(huì)存在，但是由于尺寸的更加細(xì)微，原來(lái)的假設(shè)影響因素也會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。目前納米技術(shù)已經(jīng)取得顯著的成績(jī)，很多領(lǐng)域都是圍繞傳熱學(xué)中的細(xì)微尺度技術(shù)進(jìn)行研究的，近年來(lái)取得了高集成電路、多空介質(zhì)流等新成果，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
4.2 傳熱設(shè)備的研究進(jìn)展
近些年來(lái)，利用翹片來(lái)強(qiáng)化傳熱，管外的翹片強(qiáng)化傳熱原理包括有前緣效應(yīng)和非穩(wěn)定性擾動(dòng)以及減薄邊界層等幾種。常用的片是沖縫片和百葉窗。將來(lái)對(duì)此的研究應(yīng)該將分布參數(shù)和場(chǎng)地模擬相結(jié)合，來(lái)優(yōu)化傳熱裝置結(jié)構(gòu)的參數(shù)，實(shí)現(xiàn)管翹式的傳熱針設(shè)計(jì)。
4.3 與計(jì)算機(jī)技術(shù)的相結(jié)合
計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步是化學(xué)中大量的技術(shù)問(wèn)題能夠得到有效的解決。同時(shí)節(jié)約了大量的人力物力財(cái)力，也增加了數(shù)據(jù)和相關(guān)機(jī)械的精密度。計(jì)算機(jī)的主要貢獻(xiàn)表現(xiàn)在計(jì)算流體力學(xué)、數(shù)值傳熱力學(xué)、采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、計(jì)算有利于將數(shù)據(jù)更直觀的表現(xiàn)出來(lái)，表現(xiàn)形式更加多樣，能夠有效分析大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
4.4 與材料科學(xué)和信息工程相結(jié)合
科學(xué)的進(jìn)步和新技術(shù)的研究涌現(xiàn)就為化學(xué)工程的研究提出了新的機(jī)遇。如何形成優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系和完整地理論作為研發(fā)支撐成為化學(xué)工程面臨的問(wèn)題。所以它必將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，在發(fā)展中應(yīng)注重與多學(xué)科的交叉，更多的研究應(yīng)該包括信息和化學(xué)應(yīng)用、生物與化學(xué)以及能源環(huán)境與化學(xué)相結(jié)合的學(xué)科，這都為化學(xué)工程的發(fā)展提供了新的研究方向。由于信息技術(shù)不斷深入各個(gè)行業(yè)，為此通過(guò)信息技術(shù)可以將大量的信息收集、整理進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，得出的結(jié)論可以為化學(xué)工程發(fā)展研究提供新的方向。
5 總結(jié)
綜上所述，化學(xué)工程是一門(mén)將一系列化學(xué)有關(guān)的知識(shí)進(jìn)行深研究的化學(xué)或物理過(guò)程的知識(shí)學(xué)科，它還包括對(duì)原有化學(xué)設(shè)備進(jìn)行改革，以化學(xué)思想為基礎(chǔ)將理論和實(shí)際工程知識(shí)糅合。具體工作可包括研發(fā)新產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、模擬、操作實(shí)驗(yàn)來(lái)強(qiáng)化裝備等硬件設(shè)施�；瘜W(xué)工程領(lǐng)域包括范圍廣泛，其中有機(jī)化學(xué)、無(wú)機(jī)化學(xué)、石油化工等領(lǐng)域，因此化學(xué)工程是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)從而推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步重要的工程領(lǐng)域。目前化學(xué)工程技術(shù)的發(fā)展方向是逐漸趨向連續(xù)化、集約化、自動(dòng)化、高效化和自動(dòng)化、精密化。由于化學(xué)工程技術(shù)被廣泛運(yùn)用到生活領(lǐng)域所以對(duì)其的研究是十分有必要的。
工程技術(shù)報(bào)告 篇11
按照學(xué)校的部署，我在xxxx年xx月xx日踏進(jìn)了武漢第xx建筑公司在武漢xxx項(xiàng)目部的大門(mén)，開(kāi)始了一場(chǎng)深入施工一線的實(shí)習(xí)之旅。這簡(jiǎn)直就是理論與實(shí)踐碰撞火花的最佳平臺(tái)，讓我能親身體驗(yàn)建筑工程的魅力所在，實(shí)實(shí)在在地寫(xiě)出這份建筑工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、項(xiàng)目概況
本次實(shí)習(xí)的項(xiàng)目是武漢市xxxx國(guó)企投資公司傾力打造的一棟豪華公寓樓，建設(shè)單位為武漢第xxx建筑公司，負(fù)責(zé)建造五號(hào)、六號(hào)樓以及高爾夫球健身樓，而扎實(shí)的地基工程則由業(yè)界赫赫有名的xxx第四樁基公司承建。整套設(shè)計(jì)方案出自北京xxxx設(shè)計(jì)院之手，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子設(shè)計(jì)獨(dú)特。建筑面積達(dá)13000平方米，是由三座商住樓構(gòu)成的現(xiàn)澆鋼筋混凝土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容大揭秘
1、木工篇：
�。�1）模板類(lèi)型及制作工藝；
�。�2）各類(lèi)結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)詳解；
�。�3）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的實(shí)操規(guī)范；
�。�4）拆除模板的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和操作順序；
�。�5）模板拆卸時(shí)必須注意的事項(xiàng)；
（6）模板清理、堆放、維修的方法和要求。
2、鋼筋工篇：
（1）對(duì)鋼筋種類(lèi)及其外形特征的全面認(rèn)識(shí)；
（2）掌握鋼筋焊接技巧及質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn)；
（3）揭秘鋼筋冷加工方法及工藝流程；
（4）鋼筋綁扎的技法及其質(zhì)量控制；
�。�5）理解并掌握鋼筋搭接長(zhǎng)度的規(guī)定；
（6）洞悉各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的把控；
�。�7）熟練運(yùn)用隱蔽工程記錄的方式及主要內(nèi)容。
3、混凝土工篇：
（1）攪拌機(jī)的種類(lèi)、規(guī)格及其拌和原理解析；
�。�2）振動(dòng)器的選用范圍及其工作原理；
�。�3）施工配合比的換算及標(biāo)志牌信息解讀；
（4）施工縫留設(shè)的藝術(shù)及其處理對(duì)策；
�。�5）混凝土養(yǎng)護(hù)的科學(xué)方法及具體要求；
（6）探究混凝土表面缺陷產(chǎn)生原因及防治措施；
�。�7）詳述混凝土工程質(zhì)量檢查的關(guān)鍵內(nèi)容。
三、滿(mǎn)載而歸的感悟
提到實(shí)習(xí)，我既熟悉又陌生，畢竟學(xué)生生涯中經(jīng)歷了不少，但這次在建筑工地的實(shí)習(xí)卻顯得格外特別且意義非凡。它仿佛是一面鏡子，全方位檢驗(yàn)了我在學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等各方面的綜合素質(zhì)。同時(shí)，這也是對(duì)我未來(lái)能否成功立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)社會(huì)的一塊試金石，更是建立自信的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，我全身心投入其中，為期一個(gè)月緊張刺激的實(shí)習(xí)生活結(jié)束后，我收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。實(shí)習(xí)結(jié)束后的總結(jié)必不可少，確實(shí)，在這期間我學(xué)到了很多實(shí)用且重要的施工知識(shí)，這些知識(shí)在學(xué)校里往往接觸不多，卻至關(guān)重要。通過(guò)親身參與和現(xiàn)場(chǎng)觀摩，使我對(duì)整個(gè)房屋建造過(guò)程有了近距離的了解，實(shí)踐出真知，這段經(jīng)歷無(wú)疑是我成長(zhǎng)道路上一塊寶貴的基石。
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告
大四的第二學(xué)期一開(kāi)學(xué)，老師布置完任務(wù)后，我就開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性，因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)窗口，同時(shí)又是擇業(yè)，社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì)，所以我決定，在這次實(shí)習(xí)生活中，嚴(yán)格的要求自己，并悉心向各位師傅請(qǐng)教，讓自己通過(guò)這次實(shí)習(xí)，確實(shí)學(xué)到一些東西，減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我主要是進(jìn)一步鞏固和加深課堂中學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解主要水利工程建筑物和水利樞紐的工程特點(diǎn)、施工特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原理、操作方法等，了解水利水電工程基本組成及作用，了解水利規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及管理利用原則，通過(guò)理論知識(shí)回顧、資料搜集，以及指導(dǎo)老師講解，實(shí)地觀察、現(xiàn)場(chǎng)記錄參與實(shí)驗(yàn)等等方式，在大腦中建立起水利水電工程模型，培養(yǎng)我分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提升自我的水利專(zhuān)業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的操作技能，為即將開(kāi)始的工作和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
這次實(shí)習(xí)的單位是xxx。xxx成立于1982年，是隸屬于事業(yè)單位，現(xiàn)有在職職工30人。主要職責(zé)：農(nóng)田水利建設(shè)。我初到單位加上實(shí)習(xí)時(shí)間有限，因此使我還不可能在工作中擔(dān)任重要的角色，我的主要任務(wù)還是以學(xué)習(xí)實(shí)踐為主，在單位指導(dǎo)老師馮老師的帶領(lǐng)下在熟悉單位主要工作情況基礎(chǔ)上，從而具體了解我所負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目的考察工作，指導(dǎo)老師安排我利用這三周時(shí)間到實(shí)地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行考察，近距離觀察，實(shí)踐并寫(xiě)出工作情況報(bào)和總結(jié)。
此次為期十五天的實(shí)踐學(xué)習(xí)主要分兩個(gè)部分前期幾天我跟隨指導(dǎo)老師來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察學(xué)習(xí);后幾天在辦公室畫(huà)畫(huà)圖，看看預(yù)算，對(duì)水利工程建設(shè)的各種費(fèi)用進(jìn)行合理的支配。下面我就分布介紹我的`具體實(shí)習(xí)情況。
第一天到工作單位先是熟悉工作環(huán)境，接下來(lái)的幾天指導(dǎo)老師就帶我去了一個(gè)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，到了施工現(xiàn)場(chǎng)就有點(diǎn)手癢癢，因?yàn)榭吹搅藴y(cè)量人員在進(jìn)行測(cè)量工作，他們用的都是全站儀，這樣我跟好奇了，更想摸摸了，在學(xué)校里接觸的都是水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，很少看到全站儀，在我的請(qǐng)求下，指導(dǎo)老師允許我測(cè)一組數(shù)據(jù)，在測(cè)量人員的幫助和講解下使我對(duì)全站儀有了了解。在施工現(xiàn)場(chǎng)的這幾天我知道了在學(xué)校學(xué)的只是一些基礎(chǔ)，到實(shí)際的工作中還有好多藥學(xué)習(xí)的東西，但是在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的話(huà)也是萬(wàn)萬(wàn)不行的，不能小看這些基礎(chǔ)的東西。
這次實(shí)習(xí)的單位是。離我家特別近，多多少少對(duì)這個(gè)單位的主要工作還有有些了解，主要從事農(nóng)田水利的工作，但是在這樣的農(nóng)村沒(méi)有健全的農(nóng)田水利灌溉設(shè)施。但是對(duì)于農(nóng)田水利灌溉方面的節(jié)水工作做的非常到位。指導(dǎo)老師帶我去大棚溜了一圈，邊看邊講經(jīng)常清掃棚膜，增強(qiáng)透光性每天揭開(kāi)草苫后要清掃棚膜上的草屑和灰塵，增強(qiáng)透光性。棚膜的光潔度要求站在溫室前5米遠(yuǎn)能清晰看到里面所種蔬菜的長(zhǎng)相。目前溫室多采用聚氯乙烯膜，它的保溫性雖好于其他膜，但缺點(diǎn)是對(duì)灰塵的黏著性較強(qiáng)，若多日不清掃，灰塵黏著后就很難清除掉。棚膜透光性強(qiáng)，溫室內(nèi)溫度上升快，葉片受光好，色深葉厚同化能力強(qiáng)，病害自然會(huì)少，產(chǎn)量就會(huì)提高。澆水方面還沒(méi)有灌溉設(shè)備，就是用簡(jiǎn)易的噴霧器進(jìn)行噴灌，降低室內(nèi)空氣濕度，由于作物根部濕潤(rùn)外，其他地方保持干燥，因而大大減小地面蒸發(fā)。從而也起到了節(jié)約水資源的效果。回到單位后我又看了些關(guān)于微噴灌的資料，微噴灌是利用折射、旋轉(zhuǎn)、或輻射式微型噴頭將水均勻地噴灑到作物枝葉等區(qū)域的灌水形式，隸屬于微灌范疇。微噴灌的工作壓力低，流量小，既可以定時(shí)定量的增加土壤水分，又能提高空氣濕度，調(diào)節(jié)局部小氣候。微噴灌廣泛應(yīng)用于蔬菜、花卉、果園、藥材種植場(chǎng)所，以及扦插育苗、飼養(yǎng)場(chǎng)所等區(qū)域的加濕降溫。看來(lái)微噴灌在農(nóng)村很是有用武之地，相信以目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，不久的以后在農(nóng)村會(huì)引進(jìn)大量的農(nóng)田水利設(shè)施，既節(jié)約水資源又促進(jìn)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
接下來(lái)的幾天我又學(xué)習(xí)了一些工程評(píng)價(jià)，工程管理和工程預(yù)算的東西。水利工程后評(píng)價(jià)是運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的理念,對(duì)已建水利工程項(xiàng)目的效益、作用,進(jìn)行全面、系統(tǒng)評(píng)價(jià)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),即在水利工程項(xiàng)目竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)、決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)、運(yùn)用等全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一種經(jīng)濟(jì)、技術(shù)活動(dòng)。后評(píng)價(jià)是水利工程一項(xiàng)重要的建設(shè)程序，也是最后一項(xiàng)基本建設(shè)程序，是工程建設(shè)項(xiàng)目管理工作的延伸,是固定資產(chǎn)投資管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。除了對(duì)工程設(shè)計(jì)方案施工質(zhì)量進(jìn)行剖析總結(jié)外，還對(duì)工程造價(jià)的合理性進(jìn)行分析，以吸取教訓(xùn)，提高項(xiàng)目決策水平和投資效益。是項(xiàng)目管理周期中一個(gè)不可缺少的重要階段。工程預(yù)算這是我這次畢業(yè)論文要寫(xiě)的東西，正好通過(guò)這次實(shí)習(xí)可以簡(jiǎn)單的了解一下。工程預(yù)算是對(duì)工程項(xiàng)目在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)的收入和支出情況所做的計(jì)劃。它可以通過(guò)貨幣形式來(lái)對(duì)工程項(xiàng)目的投入進(jìn)行評(píng)價(jià)并反映工程的經(jīng)濟(jì)效果。它是加強(qiáng)企業(yè)管理、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算、考核工程成本、編制施工計(jì)劃的依據(jù);也是工程招投標(biāo)報(bào)價(jià)和確定工程造價(jià)的主要依據(jù)。指導(dǎo)老師知道我這次論文就是要做預(yù)算就給我講了一些關(guān)于預(yù)算的知識(shí)。指導(dǎo)老師說(shuō)主要是要看懂圖紙，會(huì)算工程量，有比較好的空間想象力，會(huì)準(zhǔn)確計(jì)算工程量的每個(gè)項(xiàng)目，做到不漏項(xiàng)。也要了解現(xiàn)場(chǎng)施工。多看看模板怎么搭接，鋼筋是如何布置的。做施工的話(huà)，首先就是學(xué)看圖，放線以及其他的施工管理。做預(yù)算要懂點(diǎn)施工，做施工的未必會(huì)預(yù)算。軟件建筑方面的有神機(jī)妙算魯班、廣聯(lián)達(dá)等，建議自己先手算，懂得項(xiàng)目以后再慢慢學(xué)習(xí)軟件。EXCEL也很重要，編制表格都要用到的。
十五天的時(shí)間學(xué)習(xí)生活轉(zhuǎn)眼過(guò)去，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西。在我看來(lái)理論知識(shí)固然重要，不過(guò)實(shí)踐更重要。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí)，創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在水利行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，態(tài)度要誠(chéng)懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能使自己不斷發(fā)展。實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然過(guò)程是辛苦的，但卻是充實(shí)而快樂(lè)的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對(duì)未來(lái)的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿(mǎn)了向往和自信。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，非常感謝工程現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)人員的幫助與講解，也非常感謝幾位老師幾天來(lái)不辭辛苦的來(lái)回奔波在工程現(xiàn)場(chǎng)答疑和指導(dǎo)!在施工中，很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)驗(yàn)來(lái)源的同時(shí)用理論知識(shí)去檢驗(yàn)。所以就算理論知識(shí)掌握得在好，沒(méi)有實(shí)習(xí)和工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問(wèn)題。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工程技術(shù)報(bào)告 篇12
各位領(lǐng)導(dǎo):
我叫梁xx，在xx公路工程集團(tuán)有限公司工作，轉(zhuǎn)眼間，20xx已經(jīng)過(guò)去了，我們迎來(lái)了全新的一年。20xx年，從事技術(shù)工作，參與項(xiàng)目管理。在第六分公司xx七標(biāo)項(xiàng)目工作�？偨Y(jié)一年來(lái)的工作，從個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。
從事技術(shù)工作，首先要有一個(gè)善于學(xué)習(xí)、鉆研的態(tài)度。本人從事橋梁行業(yè)，沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，所以需要提前詳細(xì)研究圖紙，在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際，了解整個(gè)施工過(guò)程和腦海中的各種注意事項(xiàng)。
作為一名工程技術(shù)人員，我們應(yīng)該在工作中做好計(jì)劃，合理安排所有的工序和生產(chǎn)要素。準(zhǔn)備人力、材料、設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備等。后續(xù)項(xiàng)目需要提前。保證后續(xù)工作落實(shí)時(shí)不手忙腳亂，不缺東西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)一定要按要求完成，不能拖延敷衍。特殊情況不能按時(shí)完成的，要及時(shí)上報(bào)。以便盡快解決問(wèn)題。
炯技師的工作也很辛苦。白天要在工地上爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要整理當(dāng)天的內(nèi)部資料，安排第二天的工作。這就需要一種努力的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天就完成，絕不會(huì)拖到第二天。
炯操作人員在施工第一線工作，應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全和進(jìn)度負(fù)責(zé)。及時(shí)匯報(bào)需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。一切以保證進(jìn)度、質(zhì)量、安全為前提。
在施工過(guò)程中，各種內(nèi)部資料和數(shù)量確認(rèn)資料應(yīng)及時(shí)由監(jiān)理工程師簽字，以免影響后期測(cè)量。
企業(yè)的`最終目標(biāo)是賺錢(qián)，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，要追求利益最大化。這就要求我們要注意施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備和材料計(jì)劃的合理安排，在保證進(jìn)度和質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)，施工中注意節(jié)約人力物力。
新的一年，我會(huì)一如既往的做好本職工作，參與項(xiàng)目管理，讓自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力得到提升，為公司盡自己的一點(diǎn)微薄之力。
工程技術(shù)報(bào)告 篇13
實(shí)習(xí)目的以及要求
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設(shè)施。也指修建鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、改建各階段所運(yùn)用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機(jī)械(機(jī)車(chē)、車(chē)輛)和信號(hào)等工程。隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨(dú)立的學(xué)科，如機(jī)車(chē)工程、車(chē)輛工程、信號(hào)工程;另外一些逐漸歸入各自的本門(mén)學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程�，F(xiàn)在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
鐵路工程實(shí)習(xí)要求我們?cè)谟^看有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻和實(shí)地參觀一段鐵路后，經(jīng)過(guò)老師的講解，能夠?qū)﹁F路工程形成一個(gè)逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在為期兩天的實(shí)習(xí)中，我們觀看了有關(guān)鐵路建設(shè)的視頻教程，指導(dǎo)教師又給我們進(jìn)行了講解，令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎(chǔ)知識(shí)。
鐵路的發(fā)展
世界第一條鐵路出現(xiàn)在1820xx年，以機(jī)動(dòng)車(chē)牽引車(chē)列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運(yùn)輸方式在英國(guó)出現(xiàn)。1820xx年以前，也曾有過(guò)馬拉車(chē)在軌道上行駛或把蒸汽機(jī)裝在車(chē)輛上以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運(yùn)輸方式。百余年來(lái)，鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展，大致可以分為開(kāi)創(chuàng)時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。
～1850年為鐵路發(fā)展的開(kāi)創(chuàng)時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期，鋼鐵工業(yè)、機(jī)器制造業(yè)等已達(dá)到一定水平，同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問(wèn)題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國(guó)建成第一條鐵路后，美國(guó)、德國(guó)等相繼開(kāi)始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個(gè)國(guó)家建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
～1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)有60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家的鐵路已漸具規(guī)模，俄國(guó)修建的西伯利亞鐵路和美國(guó)開(kāi)發(fā)西部修建的鐵路，都長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里。此外，這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機(jī)車(chē)制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展，如鐵路隧道開(kāi)鑿技術(shù)方面，1872～1881年建成的圣哥達(dá)隧道，長(zhǎng)15公里，首次采用上導(dǎo)坑先拱后墻法施工;在鐵路機(jī)車(chē)制造方面，蒸汽機(jī)車(chē)的性能日趨完善，同時(shí)電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)先后于1879年和1892年研制成功。
～1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內(nèi)，又有28個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區(qū)，而且大多建成于第二次世界大戰(zhàn)以前。在這個(gè)時(shí)期內(nèi)，一些國(guó)家因公路和航空等運(yùn)輸方式與鐵路開(kāi)展劇烈競(jìng)爭(zhēng)，促使鐵路提高了行車(chē)速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)設(shè)施，開(kāi)始采用內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)來(lái)代替落后的蒸汽機(jī)車(chē)。但由于鐵路運(yùn)輸難以同公路運(yùn)輸?shù)姆奖愫秃娇者\(yùn)輸?shù)目焖傧喔?jìng)爭(zhēng)，逐漸出現(xiàn)蕭條景象，如美國(guó)在 1920～1950年拆除9萬(wàn)多公里鐵路。
20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來(lái)是殖民地的國(guó)家紛紛獨(dú)立，取得了修建鐵路的自主權(quán)。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線，專(zhuān)門(mén)行駛旅客列車(chē)，最高行車(chē)速度達(dá)到每小時(shí) 210公里。此后，法、英、美等國(guó)和聯(lián)邦德國(guó)都開(kāi)始修建行駛高速列車(chē)的高速鐵路。在高速鐵路出現(xiàn)的同時(shí)，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國(guó)家開(kāi)始行駛重載列車(chē)，行駛這種列車(chē)的鐵路稱(chēng)為重載鐵路。早在20世紀(jì)20xx年代，美國(guó)鐵路曾行駛由軸重達(dá)到30噸的貨車(chē)組成的總重超過(guò)萬(wàn)噸的列車(chē)。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國(guó)陸續(xù)修建適于行駛重載列車(chē)的重載鐵路;美國(guó)也擴(kuò)大了重載列車(chē)的運(yùn)營(yíng)。到80年代初，最重的列車(chē)總重已達(dá)到2萬(wàn)噸以上。
世界上大多數(shù)國(guó)家的鐵路仍然是客運(yùn)和貨運(yùn)兼顧的常規(guī)鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規(guī)鐵路雖然基本形式相同，但在技術(shù)方面，包括機(jī)車(chē)和車(chē)輛、線路和軌道以及列車(chē)的編組和運(yùn)行都各不相同。因此，各國(guó)鐵路根據(jù)各自的具體情況，采取不同的技術(shù)修建或改造本國(guó)的鐵路。鐵路運(yùn)輸?shù)倪@些發(fā)展，成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。
鐵路選線的基本知識(shí)
鐵路選線根據(jù)自然條件、人文地理?xiàng)l件和運(yùn)輸任務(wù)，結(jié)合鐵路動(dòng)力設(shè)備，按照列車(chē)運(yùn)行的規(guī)律與經(jīng)濟(jì)原理設(shè)計(jì)新線和改進(jìn)既有鐵路線的工作 。選線的內(nèi)容有勘測(cè)(包括調(diào)查)，選擇路線概略走向，確定軌距、線數(shù)(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和與動(dòng)力設(shè)備配合方案的技術(shù)決策，及定線的設(shè)計(jì)工作。工程設(shè)計(jì)的成敗與其經(jīng)濟(jì)效益的高低，主要不是取決于個(gè)體工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量，而是很大程度上在于設(shè)計(jì)決策是否恰當(dāng)。鐵路線的位置與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)效益，又決定線路上各建筑物的位置及設(shè)計(jì)，其決策應(yīng)循下列原則：輸送能力和運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)，確保鐵路安全和環(huán)境保護(hù)，兼顧鐵路和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，協(xié)調(diào)機(jī)車(chē)牽引性能和線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣，才能在復(fù)雜的自然和人文地理?xiàng)l件下，選出既能以最少的人力、物力、財(cái)力，盡量少改變自然狀態(tài)，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線路。 3、鐵路線路的概念與等級(jí)
鐵路線路在路基上鋪設(shè)軌道，供機(jī)車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運(yùn)行的土工構(gòu)筑物。是為進(jìn)行鐵路運(yùn)輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎(chǔ)設(shè)施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結(jié)并貫穿分界點(diǎn)的線路。站線包括到發(fā)線、調(diào)車(chē)線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內(nèi)和區(qū)間的安全線、避難線及到企業(yè)廠礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線。根據(jù)線路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用，劃分為3個(gè)等級(jí)：Ⅰ級(jí)鐵路：保證全國(guó)運(yùn)輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力》800萬(wàn)噸;Ⅱ級(jí)鐵路：具有一定的政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防意義，在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路，遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力≥500萬(wàn)噸;Ⅲ級(jí)鐵路：為某一地區(qū)服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠(yuǎn)期國(guó)家要求的年輸送能力《500萬(wàn)噸。
鐵路等級(jí)區(qū)分鐵路在國(guó)家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量大小的標(biāo)志。是確定鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類(lèi)型的依據(jù)。中國(guó)《鐵路線路設(shè)計(jì)》規(guī)定：新建和改建鐵路(或其區(qū)段)的等級(jí)，應(yīng)根據(jù)其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量確定：Ⅰ級(jí)鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級(jí)鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于20Mt者，或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò)、輔助作用的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級(jí)鐵路，為某一區(qū)域服務(wù)具有地區(qū)運(yùn)輸性質(zhì)的鐵路，遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)量小于10Mt者。
其中年客貨運(yùn)量為重車(chē)方向的貨運(yùn)量與由客車(chē)對(duì)數(shù)折算的貨運(yùn)量之和。1對(duì)/日旅客列車(chē)按1.0Mt年貨運(yùn)量折算。設(shè)計(jì)線鐵路等級(jí)的確定對(duì)鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟(jì)效益有直接影響。等級(jí)定高了，造成建筑物標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，能力過(guò)剩，投資過(guò)早，積壓資金;等級(jí)定低了，滿(mǎn)足不了運(yùn)量增長(zhǎng)的'要求，造成過(guò)早改建。故設(shè)計(jì)線的鐵路等級(jí)應(yīng)慎重確定。鐵路的等級(jí)可以全線一致，也可以按區(qū)段確定。線路較長(zhǎng)，經(jīng)行地區(qū)的自然、經(jīng)濟(jì)條件及運(yùn)量差別很大時(shí)，也可按區(qū)段確定等級(jí)。但應(yīng)避免同一條線上等級(jí)過(guò)多或同一等級(jí)的區(qū)段長(zhǎng)度過(guò)短，使線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)頻繁變更。
鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
鐵路運(yùn)輸與海路運(yùn)輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節(jié)能和準(zhǔn)時(shí)等優(yōu)勢(shì)，它不易受天氣變化影響，效率高。
我們還實(shí)地考察了一段鐵路，老師在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。
鐵路軌道又稱(chēng)線路上部建筑。
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設(shè)備等組成的構(gòu)筑物。位于鐵路路基之上，承受車(chē)輪傳來(lái)的荷載并傳遞給路基，引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛按一定方向運(yùn)轉(zhuǎn)，保證列車(chē)運(yùn)行的安全、平穩(wěn)和舒適。世界上多數(shù)鐵路(包括中國(guó)的正線鐵路)采用的標(biāo) 準(zhǔn)軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數(shù)的稱(chēng)窄軌，寬于此數(shù)的稱(chēng)寬軌 。中國(guó)正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ，本著由輕到重逐步加強(qiáng)的原則，根據(jù)近期調(diào)查運(yùn)量、最高行車(chē)速度等運(yùn)營(yíng)條件決定。軌道現(xiàn)代化的主要內(nèi)容為：鋪設(shè)超重型高強(qiáng)度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無(wú)縫線路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結(jié)構(gòu);軌道設(shè)備更新、修理和維修工作的機(jī)械化和現(xiàn)代化。軌道現(xiàn)代化的另一發(fā)展方向是結(jié)構(gòu)的根本改革，如正在試驗(yàn)研究的單軌軌道，有導(dǎo)向而無(wú)軌道的磁懸浮軌道等。
路基工程
路基是支承軌道和傳遞列車(chē)荷載的建筑物，在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應(yīng)保持穩(wěn)定，長(zhǎng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過(guò)大。路基工程包括路基、路基防護(hù)加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設(shè)施等。
鐵路站場(chǎng)及樞紐
設(shè)有辦理客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)，以及列車(chē)接發(fā)、會(huì)讓、解體、編組、機(jī)車(chē)乘務(wù)組和機(jī)車(chē)的更換、車(chē)輛和貨物檢查、機(jī)車(chē)的修理和存放等的建筑物及專(zhuān)門(mén)設(shè)備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國(guó)鐵路車(chē)站總數(shù)在5000個(gè)以上，車(chē)站線路總長(zhǎng)約為通車(chē)?yán)锍痰?0%。大型編組站占地300～400公頃，設(shè)置道岔數(shù)百組，站線總延長(zhǎng)超過(guò)百千米，施工土石方可達(dá)百萬(wàn)立方米。為降低工程造價(jià)，少占或不占農(nóng)田，減少對(duì)城市的干擾，鐵路車(chē)站及樞紐要與其他運(yùn)輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規(guī)劃協(xié)調(diào)配合，其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設(shè)備的合理配置，對(duì)節(jié)約投資和運(yùn)營(yíng)開(kāi)支，提高線路與站場(chǎng)通過(guò)能力、作業(yè)能力及加速機(jī)車(chē)車(chē)輛周轉(zhuǎn)，都有很大的影響。
軌道鋪設(shè)與施工
軌道鋪設(shè)是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(zhǎng)度)鋪設(shè)于道床上。整個(gè)鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè)，以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。
軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設(shè)在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí)，根據(jù)需要可同時(shí)設(shè)置幾個(gè)基地，以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線)，軌料存放區(qū)和卸料線,軌排存放區(qū)和裝車(chē)線，機(jī)車(chē)走行線，以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機(jī)具和設(shè)備等組成。
軌排運(yùn)輸 在鋪設(shè)過(guò)程中軌排束必須從軌排運(yùn)輸列車(chē)逐漸向鋪軌機(jī)移動(dòng)、以不斷向鋪軌機(jī)供應(yīng)軌排。為適應(yīng)這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(chē)(圖2 裝有滾輪的特制平車(chē))。鐵路新線很長(zhǎng)時(shí),軌排的運(yùn)距很遠(yuǎn)。為節(jié)省滾輪平車(chē)，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內(nèi)才使用這種特制平車(chē)，而在大部分運(yùn)程中則用普通平車(chē)。采用這種措施時(shí)，必須設(shè)置把軌排束從普通平車(chē)倒裝到滾輪平車(chē)的換裝站，也可不設(shè)換裝站而把基地前移或在鋪軌機(jī)后部使用龍門(mén)架倒裝。
軌排鋪設(shè) 軌排重量較大，必須用鋪軌機(jī)吊鋪。鋪軌機(jī)的類(lèi)型很多，但作業(yè)相似，新線鋪軌都是借助于這類(lèi)機(jī)械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機(jī)后的軌排車(chē)上(或從已把軌排滑入的鋪軌機(jī)內(nèi))起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節(jié)軌排，鋪軌機(jī)就前移一節(jié)距離，如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國(guó)常在鋪設(shè)新線時(shí)，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車(chē)，連續(xù)完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。
在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中，也可使用龍門(mén)架鋪軌機(jī)，它是把龍門(mén)架和平板車(chē)組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門(mén)架行駛于臨時(shí)鋪設(shè)在路肩上的輕型小軌道上，用來(lái)鋪設(shè)裝載在平板車(chē)上的軌排(軌排平板車(chē)從附近小型基地用軌道車(chē)推送到龍門(mén)架后端)。每鋪設(shè)一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設(shè)方法設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，但效率較低。
道碴鋪設(shè) 軌排本應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達(dá)20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運(yùn)送，方能降低運(yùn)費(fèi)和縮短工期。因此，一般都是先用其他運(yùn)輸工具，只鋪數(shù)量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車(chē)補(bǔ)齊全部道碴。
鋪碴工作包括運(yùn)碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項(xiàng)作業(yè)。其中運(yùn)、卸碴作業(yè)多用專(zhuān)用自動(dòng)卸碴車(chē)進(jìn)行。其余作業(yè)，各國(guó)多采用具有綜合工作性能的鋪碴機(jī)施工。中國(guó)還沒(méi)有定型的鋪碴機(jī)械，但設(shè)計(jì)、試制、試用的機(jī)型已不少。在中國(guó)，鋪碴工程主要還是應(yīng)用各種養(yǎng)路機(jī)械，例如起道機(jī)、道碴整形機(jī)、搗固機(jī)等(見(jiàn)軌道養(yǎng)護(hù))分別進(jìn)行。
當(dāng)然現(xiàn)在也有無(wú)渣軌道，它們各有優(yōu)點(diǎn)：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進(jìn)行線路的方向、高低的調(diào)整，所以被大多數(shù)地段使用，它的施工和養(yǎng)護(hù)比較方便，技術(shù)非常成熟。被世界各國(guó)鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強(qiáng)度問(wèn)題，和路基的地質(zhì)問(wèn)題，有渣軌道線路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。
無(wú)渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強(qiáng)度比較高在路基穩(wěn)定的地段也有采用的，它的線路方向和高低的調(diào)整范圍很小，一般在25mm左右，所以對(duì)它的施工要求較高，施工結(jié)束后的后期養(yǎng)護(hù)工作較少。但是一旦發(fā)生線路路基病害就很難養(yǎng)護(hù)，必須把基礎(chǔ)從新澆筑，而且路基不穩(wěn)定的地區(qū)采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。
現(xiàn)在的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線鐵路大部分地段采用無(wú)渣軌道線路，是因?yàn)闊o(wú)渣軌道一旦施工成型后，它的穩(wěn)定性很好，養(yǎng)護(hù)工作也比較簡(jiǎn)單，而且在列車(chē)的高速運(yùn)行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線路的穩(wěn)定性，這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢(shì)。但是高速鐵路的基礎(chǔ)施工要求就非常的嚴(yán)格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車(chē)的高速運(yùn)行狀態(tài)下路基的穩(wěn)定性。所以選擇有渣軌道還是無(wú)渣軌道要看實(shí)際情況而定。
鋪軌工程在鐵路新線建設(shè)的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經(jīng)鋪軌，就能利用列車(chē)在施工過(guò)程中負(fù)擔(dān)大部分工程運(yùn)輸，也能很快開(kāi)辦臨時(shí)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項(xiàng)目工期的依據(jù)。
【工程技術(shù)報(bào)告】相關(guān)文章：
工程技術(shù)報(bào)告01-04
工程技術(shù)報(bào)告09-10
工程技術(shù)述職報(bào)告11-17
工程技術(shù)轉(zhuǎn)正述職報(bào)告10-23
工程技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文06-07
工程技術(shù)員述職報(bào)告04-23