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道路交通安全整治方案15篇[薦]
為保障事情或工作順利開展，就不得不需要事先制定方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編精心整理的道路交通安全整治方案，希望能夠幫助到大家。
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道路交通安全整治方案1
道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強(qiáng)憂患意識，汲取事故教訓(xùn)，防范化解風(fēng)險意識，堅持底線思維，切實落實交通安全主體責(zé)任，決定從即日起在全鎮(zhèn)開展為期3個月的道路交通安全隱患大排查大整治行動，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立“人民至上、生命至上”理念。充分認(rèn)清道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性，抓好事故預(yù)防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、鎮(zhèn)安辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；
督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；
研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；
決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；
及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；
適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。
三、時間安排
道路交通安全隱患大排查大整治專項行動分為三個階段：
5月25日-6月3日為宣傳動員階段，xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結(jié)提高階段。
四、工作重點
�。ㄒ唬┙∪r(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制。按照“政府主導(dǎo)、村級主抓、綜合治理、務(wù)求實效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責(zé)任，依法履行維護(hù)道路交通安全職責(zé)，將道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府和本部門的.重要議事日程，使本轄區(qū)、本部門道路交通安全突出問題得到解決。
（二）完善農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。對本轄區(qū)道路安全隱患定期進(jìn)行排查，使道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置率達(dá)到90%以上，交通事故隱患路段整治率達(dá)90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達(dá)到100%。
�。ㄈ⿲r(nóng)村機(jī)動車及駕駛員進(jìn)行全面的清理排查。由鎮(zhèn)安辦和派出所、交警中隊組成工作組，集中時間、警力，充分發(fā)動各村道路交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員，深入村組對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查，完善“一車一檔、一人一檔”管理制度，切實做到情況請、底數(shù)明。清理排查中，對符合登記注冊條件的車輛，要及時督促完善車輛注冊登記手續(xù)；
屬報廢、拼(組)裝、挪用號牌、假牌假證車輛的，要堅決采取措施予以強(qiáng)制解體報廢或收繳，屬無證駕駛的，要依法予以處罰。
�。ㄋ模┐_保農(nóng)村道路交通有序暢通。開展專項整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車、面包車、農(nóng)用車、二輪摩托車、三輪摩托車、拖拉機(jī)違法載人、客車超員、車輛超速、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為控制在5%以內(nèi)，杜絕公路嚴(yán)重交通堵塞，實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化農(nóng)村交通安全源頭管理。掌握本轄區(qū)、本單位駕駛?cè)恕④囕v、道路、橋梁、交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛?cè)�、機(jī)動車所有人及時申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。
五、工作原則
�。ㄒ唬╊A(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻�(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
道路交通安全整治方案2
一、指導(dǎo)思想
堅持人民至上、生命至上，全面開展道路交通安全三大領(lǐng)域六類專項行動，深入治理嚴(yán)重影響道路交通安全的重點人、重點車輛、重點路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、一體治理”的道路交通安全鎮(zhèn)域治理新格局，不斷增強(qiáng)人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。
二、整治范圍及內(nèi)容
�。ㄒ唬┱畏秶�。本次整治范圍為本鎮(zhèn)行政區(qū)域。
�。ǘ┱蝺�(nèi)容。具體包括下列四類重點人、四類重點車輛、四類重點路段和八類易發(fā)高危違法行為：
1、重點人
�。�1）營運車輛駕駛?cè)耍?/p>
�。�2）低駕齡駕駛?cè)耍?/p>
�。�3）外賣、快遞業(yè)配送員等電動車駕駛?cè)耍?/p>
�。�4）老年人、未成年人群體。
2、重點車輛
（1）超標(biāo)電動自行車、電動三（四）輪車、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛；
�。�2）拖拉機(jī)、農(nóng)用車、正三輪摩托車等“五小車輛”；
�。�3）商砼車、渣土車、運水車、吊車、非法加油車等專用車輛；
（4）公路客運、旅游客運、公交客運、營轉(zhuǎn)非大型客車、非營運大客車、危化品運輸車輛、校車、貨車、7座面包車、殯葬車等。
3、重點路段
�。�1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內(nèi)發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內(nèi)發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上同一規(guī)律性道路交通事故的點段；
�。�2）無安全防護(hù)的縣鄉(xiāng)道路，通行公交、校車的村道臨水、臨河路段；
�。�3）年久失修、安全防護(hù)設(shè)施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車視線的路口，寬路窄橋；
�。�4）易擁堵、易積水、易團(tuán)霧、易結(jié)冰等安全隱患突出路段。
4、易發(fā)高危違法行為
（1）生產(chǎn)、銷售各類“非標(biāo)”車輛及違規(guī)上路行駛；
（2）非法改裝、拼裝電動自行車、工程運輸車、輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、摩托車、汽車等；
�。�3）電動三（四）輪車、殘疾車、面包車、大中型客車等非法營運；
�。�4）工程運輸車、高排放車輛、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、電動三四輪、三輪摩托車非法載人、遮擋污損號牌、闖禁區(qū)、拋灑滴漏，�；愤\輸車違法停放等；
�。�5）禁行車輛闖禁區(qū)、無牌無證等；
�。�6）電動自行車駕駛?cè)瞬淮黝^盔、闖紅燈、不按照規(guī)定車道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開燈等；
�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；
�。�8）行人闖紅燈、翻越護(hù)欄等。
三、整治目標(biāo)
通過集中整治，實現(xiàn)“三升、三降”的工作目標(biāo)：交通安全文明意識顯著提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數(shù)據(jù)賦能精準(zhǔn)治理能力有效提升；嚴(yán)重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。
四、具體步驟
（一）宣傳發(fā)動階段（即日起至20xx年10月8日）
圍繞整治重點車輛、重點違法、重大隱患，開展大力度、大范圍、大聲勢、大規(guī)模宣傳行動，營造整治氛圍、掀起行動熱潮。
�。ǘ┤嬲坞A段（20xx年10月8日至12月底）
緊盯整治目標(biāo)不松懈，全力以赴、全面推進(jìn)各項整治措施落地見效，全鎮(zhèn)道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。
�。ㄈ┛偨Y(jié)提升階段（20xx年1月1日至春節(jié)前）
針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的不足，及時研究問題、總結(jié)經(jīng)驗、完善制度，鞏固、擴(kuò)大整治成效。完成智能化和制度化建設(shè)，建立交通管理長效機(jī)制，鎮(zhèn)各有關(guān)部門按照職責(zé)協(xié)助配合，提升共管共治能力。
五、工作措施
�。ㄒ唬┙煌ò踩庾R提升行動
1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開展宣傳，營造全社會理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮(zhèn)、村（居）主干道設(shè)立“曝光臺”，通過“曝光臺”持續(xù)曝光各類突出交通違法、典型案例。二是廣泛開展法治宣傳、專題講座，營造全民參與、全鎮(zhèn)齊動整治氛圍。三是及時監(jiān)控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，做好導(dǎo)控工作，營造正面輿論風(fēng)向。（完成時限：20xx年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責(zé)任單位：派出所、司法所、各村居）
2、社會宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊及各村居網(wǎng)格長（員）要持續(xù)開展“敲門行動”，逐戶派送“致群眾一封信”，加強(qiáng)電動自行車戴頭盔、夜間行駛打開大燈、反光膜粘貼等勸導(dǎo)提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng)建等主題，動員社會各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊要在街面、戶外、樓宇等載體顯示屏持續(xù)投放整治行動新聞報道、宣傳標(biāo)語。三是鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局要督促小區(qū)物業(yè)在住宅小區(qū)內(nèi)部開展交通安全整治宣傳。四是教育條線會同公安交管部門常態(tài)化開展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動，要確保安全教育時間、場所、人員“三落實”。五是各村居要通過“百姓大舞臺”、“農(nóng)村大喇叭”等形式開展警示宣傳。（完成時限：20xx年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）
3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮(zhèn)政府、各駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺遵守管理規(guī)定。二是建設(shè)、交運、集鎮(zhèn)、市場監(jiān)管等條線要按照各自職責(zé)，對所監(jiān)管的建設(shè)施工、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置、快遞配送、外賣配送平臺等行業(yè)系統(tǒng)開展宣傳禁止違規(guī)使用電動三（四）輪車、拖拉機(jī)、燃油助力車等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛。三是組織開展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶曉。（完成時限：20xx年10月8日，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：黨政辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟(jì)發(fā)展局，市場監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點）
�。ǘ╋L(fēng)險隱患整改攻堅行動
4、堅決掐斷產(chǎn)銷源頭。一是全面落實《江蘇省電動自行車管理條例》和《江蘇省電動自行車登記管理規(guī)定（試行）》要求，加強(qiáng)對電動自行車的產(chǎn)品銷售監(jiān)督管理。二是市場監(jiān)管部門組織開展深入調(diào)查摸底，對惡意營銷行為綜合運用法律法規(guī)，堅決予以處罰、取締，杜絕“非標(biāo)”車輛流入市場、駛向路面。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：周少華，牽頭單位：市場監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點）
5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實好轄區(qū)外賣、快遞公司對所屬車輛、人員的道路交通安全管理主體責(zé)任；二是公安交警部門要加大路面對外賣、快遞人員、車輛安全管理，嚴(yán)格依法查處闖紅燈、駕駛非標(biāo)車輛等突出交通違法行為；三是在市總工會、民政部門的領(lǐng)導(dǎo)下，加快推進(jìn)建立快遞、外賣行業(yè)協(xié)會步伐，推動外賣、快遞行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化管理軌道。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責(zé)任單位：黨政辦、派出所、交警中隊）
6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養(yǎng)護(hù)、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置等工作中，杜絕違規(guī)使用電動三（四）輪車、拖拉機(jī)等“非標(biāo)”車輛、禁限行車輛，落實交通安全整治“門前清”職責(zé)。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）
7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門通過事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時排查、梳理交通安全隱患點段，需要通過道路工程、安全設(shè)施整改消除隱患的，及時通報相關(guān)責(zé)任主體解決。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規(guī)范的標(biāo)志標(biāo)線，不達(dá)標(biāo)、有破損護(hù)欄護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點段、交通易堵點和團(tuán)霧、積水、結(jié)冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項目化推進(jìn)。三是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站等部門和單位，按照各自職責(zé)分工和管轄職能，及時排查治理事故多發(fā)點段、無安全防護(hù)設(shè)施沿河臨水路段、年久失修危險橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車安全視線等安全風(fēng)險隱患，按照“一點一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風(fēng)險隱患化解治理方案和掛牌整改序時進(jìn)度表，落實整治人力、財力、物力保障，保證道路通行安全。完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站、各村居）
�。ㄈ└呶＿`法嚴(yán)查集中行動
8、開展高危違法集中整治。開展高危交通違法集中清理行動，以“見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車等措施，不間斷開展道路交通違法行為集中整治，形成嚴(yán)管嚴(yán)治高壓態(tài)勢。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責(zé)任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）
9、嚴(yán)厲打擊工程運輸車違法。一是公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，按照職責(zé)劃分，組織整治分隊，嚴(yán)厲打擊混凝土攪拌車、渣土車等工程運輸車超載、拋灑滴漏、車身污損等行為，對違法高發(fā)、事故多發(fā)的'運輸企業(yè)實施聯(lián)動懲戒。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局加強(qiáng)建筑工地工程運輸車管理，禁止各類違規(guī)工程運輸車進(jìn)出工地。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，各村居)
10、聯(lián)合整治非法營運行為。公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局以客運站、醫(yī)院等窗口地區(qū)為重點，集中優(yōu)質(zhì)執(zhí)法力量，聯(lián)合整治各類車輛非法營運。民政部門要積極會同公安部門和各村居全力抓好殯葬車安全隱患治理行動，按照各自職能，抓實隱患車輛排查見底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊、政法和社會管理局，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）
11、開展電動車專項治理行動。實施“網(wǎng)格化”“機(jī)動化”勤務(wù)，落實勤務(wù)部署“守點、巡線、管面”措施，嚴(yán)格查糾電動自行車交通違法行為，將騎乘電動自行車佩戴頭盔納入村規(guī)民約。對照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐項核查車輛技術(shù)參數(shù)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的一律不予登記上牌。對違法違規(guī)生產(chǎn)銷售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷售等企業(yè)單位承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償責(zé)任。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責(zé)任單位：派出所、各村居）
12、協(xié)同開展農(nóng)機(jī)專項整治。按照《關(guān)于對拖拉機(jī)上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車專項整治行動，杜絕拖拉機(jī)、農(nóng)用車闖禁區(qū)、無牌無證、非法載人等違法現(xiàn)象。及時對發(fā)現(xiàn)的農(nóng)機(jī)及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為抄告農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：姚俊茂，牽頭單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責(zé)任單位：派出所）
13、嚴(yán)管主干公路通行秩序。建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運部門完善國省道交通標(biāo)志標(biāo)線等基礎(chǔ)設(shè)施，公安交警部門要深入開展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專項整治，加大集中統(tǒng)一行動和區(qū)域警務(wù)協(xié)作力度，嚴(yán)格過境重點車輛路檢路查，嚴(yán)把各類關(guān)口，全力防范輸入型事故風(fēng)險，形成嚴(yán)管嚴(yán)查高壓態(tài)勢。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，配合單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
14、深化農(nóng)村公路“雙違”治理。精心研判農(nóng)村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時段、路段以及道路交通事故的規(guī)律特點，提高路面管控的針對性和有效性。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，責(zé)任單位：新街交警中隊、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
15、深入推進(jìn)�；愤\輸專項整治。持續(xù)開展常壓液體危險貨物罐車專項治理，加強(qiáng)執(zhí)法管控，嚴(yán)厲打擊震懾。加強(qiáng)安全監(jiān)管，定期警示曝光，落實信用懲戒措施。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：錢德宏，牽頭單位：綜合行政執(zhí)法局，責(zé)任單位：新街交警中隊、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
（四）應(yīng)急處突聯(lián)動協(xié)作行動
16、開展重點領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執(zhí)法。加強(qiáng)重點貨運源頭監(jiān)管，推動水泥、砂石運輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運行，防止超限超載車輛出站出場。加強(qiáng)貨車超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運通道和夜間等重點時段，嚴(yán)查違法車輛，消除違法狀態(tài)，落實“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強(qiáng)工程車違法聯(lián)合整治，嚴(yán)格落實通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運輸車監(jiān)管系統(tǒng)”運用。加強(qiáng)智能管控平臺融合對接，實施全程監(jiān)控，精準(zhǔn)查處各類交通違法行為，規(guī)范道路通行秩序。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）
17、健全完善道路應(yīng)急處置機(jī)制。在市政府整體應(yīng)急框架內(nèi)，構(gòu)建交通運輸應(yīng)急預(yù)案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節(jié)假日交通大流量等應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)救援裝備建設(shè)。開展多層級、跨部門的惡劣天氣、重大交通事故、�；愤\輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，綜合行政執(zhí)法局，責(zé)任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、派出所）
18、落實道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任。落實道路交通安全生產(chǎn)主體責(zé)任、全員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任，綜合運用通報、約談、督辦、考核、追責(zé)等措施，推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任落實。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：新街交警中隊、各村居）
19、建立重大事故現(xiàn)場督導(dǎo)制度。制定鎮(zhèn)、村兩級負(fù)責(zé)人、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)按照死亡事故等級分別到現(xiàn)場督導(dǎo)處置的有關(guān)工作制度。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責(zé)任單位：黨政辦、綜合行政執(zhí)法局）
20、建立農(nóng)村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮(zhèn)設(shè)立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導(dǎo)任站長，明確1至2名專職交管員，牽頭協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導(dǎo)站選址、板房建設(shè)、辦公設(shè)施配備、勸導(dǎo)執(zhí)勤裝備等硬件設(shè)施經(jīng)費保障，在重點路口、村口建設(shè)警保合作勸導(dǎo)站，落實勸導(dǎo)站勸導(dǎo)人員和工資費用保障，由村干部任站長，勸導(dǎo)站配備1－2名勸導(dǎo)員，組織開展交通安全宣傳勸導(dǎo)活動。開展村居“一村一交通輔警”建設(shè)，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交警中隊、行政村（居），建設(shè)交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標(biāo)識牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺帳、一張桌椅辦公設(shè)施、一套執(zhí)勤勸導(dǎo)裝備等硬件設(shè)施和工作輔助設(shè)備。推動“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導(dǎo)員、路長等多方社會力量參與的農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負(fù)責(zé)人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責(zé)任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識、責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，迅速把思想和行動統(tǒng)一到市政府工作部署上來，把此項工作作為當(dāng)前一段時間的重要任務(wù)，明確目標(biāo)節(jié)點，細(xì)化分解工作任務(wù)和措施，層層開展工作部署，切實按責(zé)履職、盡責(zé)履職。
�。ǘ┟鞔_工作責(zé)任，層層推進(jìn)落實。要建立健全“一把手”總負(fù)責(zé)制度，明確一名領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，建立自上而下的層級責(zé)任體系，確保整治工作有人抓、有人管。
�。ㄈ⿲嵤﹩栴}導(dǎo)向，全面推動整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結(jié)合自身的特點和現(xiàn)狀，圍繞職責(zé)范圍內(nèi)的重點問題，研究細(xì)化整治工作實施方案，整合運用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機(jī)制，切實保障道路交通安全。
道路交通安全整治方案3
一、工作目標(biāo)
通過開展專項整治，使我鎮(zhèn)道路交通管理基礎(chǔ)進(jìn)一步打牢，路面通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，交通安全隱患進(jìn)一步消除，道路文通事故進(jìn)一步減少。
二、整治重點
（一）全力整治我鎮(zhèn)客運車輛違規(guī)運輸，以及非客運車輛非法營運，校車及微型客車非法改裝、超員超速等違法行為。
�。ǘ┤φ纬d運輸、人貨混裝，以及非法拼裝、改裝和無牌無證的三輪汽車、低速載貨汽車上路行駛、非法載客等行為。
�。ㄈ┤φ畏欠ㄆ囱b、改裝和無牌無證拖拉機(jī)上路行駛，以及拖拉機(jī)駕駛?cè)藷o拖拉機(jī)駕駛證件、準(zhǔn)駕不符和未按規(guī)定登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全，機(jī)件失效的駕駛拖拉機(jī)等行為。
�。ㄋ模┤φ尉坪篑{駛、超速行駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等行為。
�。ㄎ澹┤χ卫砺坊范�、急彎陡坡、事故多發(fā)等道路交通安全隱患。
三、機(jī)構(gòu)設(shè)置
領(lǐng)導(dǎo)小組在交通辦下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此次整治活動的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)工作。
四、工作階段
本次整治活動分為三個階段：
第一階段為宣傳發(fā)動階段（4月20日至4月25日）各相關(guān)部門、單位要緊緊圍繞整治工作的重點和措施，采取出動宣傳車、懸掛標(biāo)語橫幅、張貼整治通告、發(fā)放宣傳材料等形式，深入到村屯大張旗鼓地宣傳集中整治活動的目的、意義、措施和要求，提高群眾知曉率，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和濃厚的社會輿論氛圍。
第二階段為組織實施階段（4月26日至6月30日）4月份，各部門要針對農(nóng)民工外出打工增多的'問題，重點整治客運車輛非法或超員運輸、非客運車輛非法營運、微型客車非法改裝超員載客、低速載貨汽車、三輪汽車、報廢車違法載客行為；
5月份，要深入貫徹落實《校車安全管理條例》，針對校車和運送兒童上學(xué)車輛，重點治理無資質(zhì)駕駛、非法改裝、超員、超速、帶病行駛、農(nóng)用車違法載人等違法行為；6月份，要重點開展農(nóng)村公路酒后駕駛、超速超載、非法載客、駕乘摩托車不戴頭盔以及拖拉機(jī)駕駛?cè)藷o拖拉機(jī)駕駛證件、準(zhǔn)駕不符和未按規(guī)登記、檢驗或檢驗不合格、安全設(shè)施不全、機(jī)件失效的駕駛拖拉機(jī)等行為。
第三階段為總結(jié)提高階段（7月1日至15日）鎮(zhèn)道路交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組對本轄區(qū)的整治工作進(jìn)行總結(jié)與自評，認(rèn)真查找不足，及時整改提高，扎扎實實推動我鎮(zhèn)道路交通安全再上新臺階，為成功舉辦“十二運”提供強(qiáng)有力的道路交通安全環(huán)境。
五、工作措施
�。ㄒ唬┤﹂_展調(diào)查摸底和登記工作。對本鎮(zhèn)境內(nèi)非法拼裝、改裝和無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、報廢車特別是微型客車上路行駛情況、從事非法運營客車情況、非法運輸學(xué)生車輛情況以及公路危險路段情況開展調(diào)查摸底。
（二）全力排查整治境內(nèi)道路交通安全隱患。交通部門要進(jìn)一步深入排查境內(nèi)道路交通安全隱患，加大養(yǎng)護(hù)力度，不能及時解決的，采取安全措施后，及時提出整改建議，報送相關(guān)部門。
�。ㄈ┤φ无r(nóng)村道路交通秩序。協(xié)調(diào)公安交警、交通路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理、派出所人員在我鎮(zhèn)公路重點路段開展聯(lián)合巡邏執(zhí)法，及時發(fā)現(xiàn)、糾正、查處交通違法行為。特別要嚴(yán)防非法營運車輛、貨車違法搭乘學(xué)生、超員載客等違法行為。
�。ㄋ模┤﹂_展交通安全宣傳教育。一是在境內(nèi)公路主要節(jié)點、兩側(cè)明顯部位以及村口等位置張貼掛圖、懸掛標(biāo)語，教育群眾不坐超員車、不坐貨運車，努力營造良好氛圍。二是開展校園專題宣教活動。教育學(xué)生兒童不乘坐報廢車、拼裝車、低速載貨汽車、三輪汽車、超員車和無運營資質(zhì)的車輛，發(fā)現(xiàn)這些車輛及時向?qū)W校舉報。請學(xué)生家長簽名并承諾不讓孩子乘坐無安全保障和非法營運車輛。三是開展逐戶進(jìn)家庭宣教活動。印刷《致農(nóng)民朋友一封信》等交通安全宣傳品，發(fā)放到農(nóng)民朋友手中，學(xué)習(xí)了解低速車、三輪汽車、二輪摩托車、拖拉機(jī)隱藏著哪些不安全的隱患，乘坐低速載貨汽車、三輪汽車、非法營運車對人身安全的威脅等問題，進(jìn)一步提高廣大農(nóng)民群眾自覺守法和安全意識。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識，強(qiáng)化動員部署。各部門要以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，充分認(rèn)清當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，充分認(rèn)識開畏集中整治工作的重要性和緊迫性，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，務(wù)求實效。
�。ǘ┙㈤L效機(jī)制，強(qiáng)化協(xié)作配合。在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)交通、農(nóng)機(jī)、派出所、學(xué)校的管理力量，充分調(diào)動各村委會等基層組織力量，形成齊抓共管，既各司其職、各負(fù)其責(zé)，又密切配合的整治工作合力，打牢我鎮(zhèn)交通安全管理組織基礎(chǔ)。
道路交通安全整治方案4
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機(jī)構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍
（一）機(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點。
(二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；
5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危險的隱患，應(yīng)及時報告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告，督促及時整治；
6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點，組織開展對轄區(qū)機(jī)動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃⑻嵝选駥?dǎo)等工作；
7、按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場，嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！被顒樱笇�(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展
(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的'聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實、責(zé)任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾�，村（社）居委會要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實施交通管理。
道路交通安全整治方案5
為進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，全面落實嚴(yán)管措施，增強(qiáng)全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機(jī)制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。
三、實施步驟
宣傳動員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細(xì)化整治方案。
排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細(xì)部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（20xx 年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機(jī)制。
四、工作任務(wù)
�。ㄒ唬╅_展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動
一是全面開展排查登記，強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點整治的'區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?/p>
二是加強(qiáng)重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強(qiáng)警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
�。ㄈ╅_展道路交通安全責(zé)任落實“大督查”行動
一是堅持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦，層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾暎苊芡七M(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確工作目標(biāo)，建立工作機(jī)制，落實加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強(qiáng)有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
�。ǘ┘訌�(qiáng)溝通，強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強(qiáng)化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強(qiáng)大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。
（三）規(guī)范執(zhí)法，加強(qiáng)督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機(jī)制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機(jī)，不斷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
道路交通安全整治方案6
近年來，我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年，全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產(chǎn)損失20310元，四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時，農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進(jìn)一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)，有效預(yù)防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合，全面建立縣區(qū)政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制，實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制的意見》（甘政辦發(fā)〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制重點工作分工的通知》（甘交委發(fā)〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制的實施意見》（隴政辦發(fā)〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發(fā)〔20xx〕78號）精神；提升農(nóng)村道路交通安全管理能力，提升農(nóng)村機(jī)動車及駕駛?cè)思{管率，提升農(nóng)村道路安全通行條件；縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用；減少死亡事故，不發(fā)生較大以上道路交通事故，徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。
三、工作任務(wù)
開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，解決農(nóng)村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求，也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間，要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù)，具體是：武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個：武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后，市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元，二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元，三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn)，納入縣區(qū)財政預(yù)算，年底前分期分批全部落實到位（武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的'要求，建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機(jī)構(gòu)（武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強(qiáng)化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間，縣區(qū)政府負(fù)責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn)，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控（武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系，縣區(qū)推廣率達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達(dá)100%。
（二）部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機(jī)等部門，針對重點節(jié)點、時段、路段，不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機(jī)關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強(qiáng)化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。（武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強(qiáng)制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強(qiáng)化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施，增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志，加裝反光鏡、減速帶、防護(hù)欄、防護(hù)樁、防護(hù)墻等安全防護(hù)設(shè)施，在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備，實施全程、實時重點監(jiān)控，確保車輛安全行駛。
（四）加強(qiáng)宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧（農(nóng)機(jī)）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機(jī)動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_(dá)到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標(biāo)牌；村里有一處宣傳欄；學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報；學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課；學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書）。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點，結(jié)合典型案例，制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會，完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施，并及時更新宣傳內(nèi)容；要利用農(nóng)村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強(qiáng)群眾交通安全意識。
四、工作職責(zé)
�。ㄒ唬┛h區(qū)政府：對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò)；加大農(nóng)村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)；結(jié)合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施，促進(jìn)農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。
�。ǘ┼l(xiāng)鎮(zhèn)政府：承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任，制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施；加強(qiáng)對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施，組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護(hù)工作。要明確村委會負(fù)責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé)，將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容，切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。
�。ㄈ┕膊块T：履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任，牽頭負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作；做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機(jī)動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度；嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為；排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護(hù)工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。
�。ㄎ澹┺r(nóng)牧部門：負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)说脑搭^管理，做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的報廢、淘汰規(guī)定，確保運行安全；加大對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn)，落實駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證有關(guān)規(guī)定；協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治，參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法，協(xié)助公安部門查處農(nóng)機(jī)駕駛違法行為。
�。┙逃块T：開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！被顒�，采取多種形式，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育；做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
�。ㄆ撸┴斦块T：保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入，加強(qiáng)資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù)，制定發(fā)展規(guī)劃，確保道路建設(shè)到位和安全暢通；與同級交通部門聯(lián)合下達(dá)貧困地區(qū)村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中，增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。
�。ň牛┤松绮块T：加大安全培訓(xùn)工作力度，突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn)；強(qiáng)化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高交通安全意識和安全防范技能。
�。ㄊ┪膹V新部門：將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容，指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。
（十一）安監(jiān)部門：督促檢查相關(guān)職能部門（單位）履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé)，督促相關(guān)部門（單位）排查整治農(nóng)村道路危險點（段）安全隱患，依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。
五、工作要求
�。ㄒ唬┱J(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點，強(qiáng)化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制，確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
�。ㄈ﹪�(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定，將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的，由市道路交通安全委員會責(zé)令整改；發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的，將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）加強(qiáng)信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時報送工作進(jìn)展情況，并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結(jié)，11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。
道路交通安全整治方案7
為切實加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開展以落實運輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治�，F(xiàn)根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和《省安監(jiān)局、省公安廳、省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)開展以落實運輸企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》（贛安監(jiān)管字[20xx]180號）的要求，結(jié)合我司實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以預(yù)防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標(biāo)，以落實運輸企業(yè)主體責(zé)任為主線，以強(qiáng)化企業(yè)對營運客車動態(tài)監(jiān)控為重點，堅持源頭管理與路面監(jiān)管并重，采取有力措施，切實做好預(yù)防交通事故各項工作，全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：呂一伙
副組長：吳元林
成員；徐時軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由徐時軍兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常整治工作。
二、強(qiáng)化措施
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全工作人員，保證安全必要的生產(chǎn)投入，加強(qiáng)對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)，定期召開安全生產(chǎn)工作例會，經(jīng)常開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。
2、嚴(yán)格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，及時督促駕駛員嚴(yán)格遵守各項安全管理的法律法規(guī)，不斷提高駕駛員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。
3、加強(qiáng)對公司所屬車輛技術(shù)管理。建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實專人負(fù)責(zé)車輛安全工作，對車輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護(hù)，并記入車輛技術(shù)檔案。
三、全面排查整頓客運車輛
1、所有客運車輛必須要進(jìn)行車輛例檢工作，杜絕有安全隱患的車輛，以及營運證件不全，車況不好，不具備合法手續(xù)的營運車輛。
2、凡是車輛性能不符合安全要求的'，非法加裝座位一律禁止?fàn)I運，公安交警和運管部門要對其扣行駛證和道路運輸證，按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。
3、所有車輛必須實行戶籍化管理，其中包括車輛號碼，車輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話號碼、登記在冊，完善一車一檔。
4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現(xiàn)象發(fā)生。
5、強(qiáng)化落實車輛安全檢測制度，對發(fā)班前的轉(zhuǎn)向、制動、行駛、照明信號做好檢查。
6、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險品上車。
四、提高運輸服務(wù)質(zhì)量
大力加強(qiáng)駕乘人員的精神文明建設(shè)，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)，禮貌待客，要保持車容車貌和候車場所的干凈整潔，為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境，嚴(yán)禁發(fā)生亂漲價，亂收費，甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認(rèn)真落實方案各項條款、自覺遵守，努力提高自身的安全素質(zhì)，樹立全心全意為人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，杜絕一切大小行車事故發(fā)生。
道路交通安全整治方案8
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，摩托車和電動車的數(shù)量逐年增加，給道路交通安全帶來了一定的隱患。尤其是在校園周邊，由于學(xué)生的騎行需求增加，交通事故頻發(fā)。為了保障學(xué)生的安全，制定20xx年中學(xué)整治摩托車電動車道路交通安全工作方案勢在必行。
一、目標(biāo)和原則
1.目標(biāo)：提高中學(xué)周邊道路交通安全水平，減少交通事故發(fā)生率。
2.原則：依法治理，工作有序，多方合作，綜合治理。
二、工作內(nèi)容
1.加強(qiáng)道路交通管理
(1)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志和標(biāo)線，指示車輛、行人通行規(guī)則。
(2)提高交通信號設(shè)施的覆蓋率，確保學(xué)生、車輛和行人的通行秩序。
(3)加強(qiáng)對各類車輛的管理和監(jiān)管，定期進(jìn)行整治和檢查。
(4)加大對路邊停車亂象的整治力度，開展“摩托車電動車停車有序、文明出行”宣傳活動。
2.加強(qiáng)宣傳教育工作
(1)面向?qū)W生開展交通安全教育，引導(dǎo)他們正確掌握交通規(guī)則，提高交通安全意識。
(2)開展家長和社區(qū)居民培訓(xùn)，增強(qiáng)他們對交通安全的關(guān)注和參與意識。
(3)通過廣播、電視、微博、微信等媒體渠道，廣泛宣傳交通安全知識，倡導(dǎo)文明出行。
3.加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法
(1)加強(qiáng)對交通違法行為的執(zhí)法力度，對違法行為實行零容忍。
(2)完善交通安全監(jiān)控系統(tǒng)，提高對違法行為的監(jiān)測和處罰能力。
(3)設(shè)立舉報電話和投訴渠道，及時受理群眾反映的交通安全問題。
4.加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)
(1)建立中學(xué)交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定年度工作計劃和責(zé)任分工。
(2)培訓(xùn)交通安全工作人員，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。
(3)與交警部門、教育部門、社區(qū)居委會等機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，共同推進(jìn)交通安全工作。
三、工作措施
1.制定詳細(xì)的工作方案，明確各項任務(wù)、時間節(jié)點和責(zé)任人。
2.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作有序開展。
3.調(diào)動社會力量，共同營造良好的交通安全氛圍。
4.開展定期檢查和督導(dǎo)，對工作進(jìn)行評估和總結(jié)。
四、預(yù)期成效
1.中學(xué)周邊道路交通狀況顯著改善，學(xué)生的交通安全得到有效保障。
2.交通事故發(fā)生率明顯下降，校園周邊交通秩序井然有序。
3.師生、家長和社區(qū)居民對交通安全問題的關(guān)注度提高，形成共建共治的氛圍。
4.提高學(xué)生的交通安全意識和安全出行能力，為他們的成長和發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
五、總結(jié)和展望
20xx年中學(xué)整治摩托車電動車道路交通安全工作方案的`制定和實施，將有力提升校園周邊道路的交通安全水平，確保學(xué)生的出行安全。但是，工作的開展需要各方的積極參與和配合，需要各相關(guān)部門的支持和指導(dǎo)。同時，隨著摩托車和電動車數(shù)量的不斷增加，交通安全工作也需要不斷進(jìn)行調(diào)整和完善。未來，我們將繼續(xù)努力，為學(xué)生的安全出行創(chuàng)造更加安全和便利的交通環(huán)境。
道路交通安全整治方案9
根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動實施方案》要求，為全面落實“平安橫村”建設(shè)各項決策部署，深入推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動，特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全至上、生命至上”理念，全力推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過市級掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗收為核心目標(biāo)，實施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┙煌ㄊ鹿士刂颇繕�(biāo)。百日攻堅期間，全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。
�。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕�(biāo)。百日攻堅期間，實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。
�。ㄈ┑缆方煌[患整改目標(biāo)。全面完成各類道路隱患、入村口“五個一”工程、斑馬線、標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌和隔離、渠化設(shè)施的排查整改。
�。ㄋ模┙煌ò踩坦ぷ髂繕�(biāo)。百日攻堅期間，完成橫村鎮(zhèn)實有人口宣教率達(dá)到100%，外來務(wù)工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c群體宣教率分別達(dá)到100%。
�。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l(xiāng)鎮(zhèn)驗收目標(biāo)。建立完善“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過整改驗收，實現(xiàn)順利“摘牌”。
（六）208省道橫村段驗收目標(biāo)。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標(biāo)準(zhǔn)完成整改驗收。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構(gòu)及責(zé)任體系。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)一辦五組，以例會、通報、督查等機(jī)制，全力推動各項工作有序開展。領(lǐng)導(dǎo)小組每旬召開專題推進(jìn)會，工作小組每日會商分析通報，全力推進(jìn)綜合治理行動。嚴(yán)格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級主要領(lǐng)導(dǎo)到場制。
�。ǘ┤骈_展交通安全隱患排查治理工作。加快推進(jìn)掛牌治理點段進(jìn)度，積極配合交運部門，在規(guī)定時限內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成省級掛牌事故多發(fā)點段、市級掛牌事故多發(fā)點段治理和驗收。
1.對近三年來完成的治理點位進(jìn)行“回頭看”，確保隱患點位整治的完結(jié)及設(shè)施的'完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應(yīng)排盡排、應(yīng)封盡封”的原則，全面開展穿鎮(zhèn)、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車未驗收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點位“特事特辦”，加快治理的動作，確保9月底前完成。
�。ㄈ┮�(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設(shè)。
1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站，加強(qiáng)宣教人員的培訓(xùn)督導(dǎo)，提升宣教人員專業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區(qū)，實現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設(shè)橫村鎮(zhèn)第二個交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設(shè)，10月底前完成鎮(zhèn)第二個交治中心建設(shè)。
�。ㄋ模┤χ沃攸c車輛源頭管控防線。
1.開展農(nóng)機(jī)車輛的再排查工作，對當(dāng)前在使用的農(nóng)機(jī)車輛進(jìn)行強(qiáng)制報廢，確保農(nóng)機(jī)車“零”上路。
2.開展電動三輪車的登記備案工作，對底數(shù)再摸底排查，實現(xiàn)應(yīng)備盡備，在備案過程中對三輪車駕駛員進(jìn)行事前交通安全宣教。
3.壓實運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，督促運輸企業(yè)及黃牌車駕駛員落實交通安全職責(zé)，定期開展職業(yè)駕駛?cè)说陌踩v和防御性駕駛教育培訓(xùn)，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績效一律追處、重大事故一律嚴(yán)懲），貨車重點違法、交通事故追利率達(dá)100%。
4.開展電動二輪車專項整治行動。嚴(yán)格執(zhí)行《全縣電動自行車交通安全專項治理兩年行動方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
�。ㄎ澹┘涌焱七M(jìn)宣教全覆蓋工作。
1.實現(xiàn)學(xué)生宣教全覆蓋。通過交通安全進(jìn)校園、小手拉大手等活動，開展學(xué)校師生、家長的宣教工作。
2.實現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日，每月開展一次黨員干部的宣教。
3.實現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬員工大培訓(xùn)活動、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)、各單位例會等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機(jī)構(gòu)進(jìn)行交通安全宣教。
4.實現(xiàn)重點車輛、重點駕駛?cè)诵倘采w。定期對我鎮(zhèn)運輸企業(yè)開展上門執(zhí)法，督促企業(yè)落實重點車輛“三率”和重點駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ�，確保100%達(dá)標(biāo)。同時督促企業(yè)每日對駕駛員進(jìn)行宣教后再上崗。
5.實現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來人口進(jìn)行宣教，實現(xiàn)宣教任務(wù)完成100%。
6.開展村社交通安全勸導(dǎo)行動。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開展交通勸導(dǎo)不少于1次，每次時長不少于半小時；村社班子要每周上路開展一次交通勸導(dǎo)，每次時長不少于半小時；各級黨員干部每月要開展一次上路體驗活動，對路面交通違法開展勸導(dǎo)提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點段、復(fù)雜路口和大流量路口科學(xué)安排不少于1處勸導(dǎo)點位，每處不少于2名勸導(dǎo)員，對進(jìn)村出村的未佩戴頭盔、違法載人進(jìn)行勸導(dǎo)提醒，對拒不服從現(xiàn)場勸導(dǎo)管理的人員，登記后，報告鎮(zhèn)街和交警部門予以通報、處罰。
�。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C(jī)制
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時間前往現(xiàn)場，及時聯(lián)絡(luò)110、120、119，確保傷員第一時間得到救治。
2.及時跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛，力爭最短時間內(nèi)完成事故善后處理，確保平安穩(wěn)定。
�。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮(zhèn)村兩級干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。
2.對一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導(dǎo)行動一次，時間不少于1小時。
四、工作要求
一是要提高思想認(rèn)識。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，牢固樹立全鎮(zhèn)“一盤棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點工作有機(jī)結(jié)合，把壓降交通警情和亡人事故作為當(dāng)前和今后一個時期的重點工作，全力以赴抓落實。
二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實際，舉全鎮(zhèn)之力，緊盯道路交通安全整治工作，進(jìn)一步形成“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標(biāo)任務(wù)要求，落實工作責(zé)任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。
三是要落實工作職責(zé)。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實道路交通安全屬地責(zé)任、部門責(zé)任和主體責(zé)任，明確分管領(lǐng)導(dǎo)、確定具體責(zé)任人。緊扣時間節(jié)點，堅持掛圖作點、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務(wù)。對領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實，政府部門監(jiān)管走形式，專項整治不認(rèn)真等問題，要進(jìn)行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動鎮(zhèn)紀(jì)委，依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
道路交通安全整治方案10
為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府決定，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全集中整治行動，堅決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生。根據(jù)上級要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，緊緊圍繞“人、車、路”協(xié)同治理，通過全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實工作任務(wù)責(zé)任、全面完善工作制度機(jī)制、全面開展宣傳教育，有效防范應(yīng)對各類季節(jié)性、階段性突出風(fēng)險，全力維護(hù)道路交通安全形勢，實現(xiàn)“一杜絕、兩下降”工作目標(biāo)，即：堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。
二、時間安排和工作步驟
(一)動員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區(qū)立足本轄區(qū)、本行業(yè)，迅速制定集中整治行動具體方案，對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動員；對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單；廣泛開展宣傳報道，營造濃厚氛圍。
(二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區(qū)組織力量全面排查，對發(fā)現(xiàn)的各類問題隱患，分門別類建立臺賬，逐項明確整改措施、責(zé)任村、責(zé)任人和完成時限，迅速整改到位。各村、社區(qū)每月工作開展情況于當(dāng)月28日前報鎮(zhèn)道路交通安全辦公室。
(三)工作總結(jié)階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區(qū)對排查有遺漏、整治不到位的問題隱患登記入賬、限期整改到位，并立即采取補救和應(yīng)急措施，在問題隱患徹底消除之前確保安全。同時，進(jìn)一步完善各項制度，健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長效機(jī)制。各村、社區(qū)中整治工作總結(jié)于9月底前報道路交通安全辦公室。
三、工作任務(wù)
(一)全面強(qiáng)化“人、車、路”隱患排查治理
1、重點駕駛?cè)穗[患排查治理。鎮(zhèn)交通運輸部門要針對鎮(zhèn)內(nèi)客貨企業(yè)及校車重點駕駛?cè)�、A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)耍凑铡拔鍌�一批”要求開展隱患排查治理。
�、偾謇硪慌�12月10日前，對A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)说挠馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊，定期更新相關(guān)情況。
�、诙酱僖慌和ㄟ^電話、短信、上門入戶等方式，督促鎮(zhèn)內(nèi)A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)税雌陂_展駕駛證審驗、換證和參加滿分學(xué)習(xí)，確保重點駕駛?cè)藢忩灺�、換證率、記滿12分學(xué)習(xí)率的平均率均達(dá)到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛?cè)�，及時上報縣運管部門和運輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車，依法取消其從業(yè)資格。
�、劢逃慌簩︽�(zhèn)內(nèi)客、貨、危、校等重點車型駕駛?cè)耍约坝?條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類準(zhǔn)駕資格駕駛?cè)�，每月集中培�?xùn)教育不少于1次。
④打擊一批：對涉嫌交通肇事、危險駕駛等違法犯罪的駕駛?cè)撕推渌嚓P(guān)責(zé)任人，依法嚴(yán)格追究刑事、行政責(zé)任，報縣運管部門依法依規(guī)取締其從業(yè)資格。
�、莸蹁N一批：對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為，報縣交通部門依法依規(guī)吊銷機(jī)動車駕駛證，取消其從業(yè)資格。
2、重點車型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”原則，對全鎮(zhèn)三類重點車型車輛開展安全隱患排查清理。
�、佟皟煽鸵晃Ｒ回洝�。鎮(zhèn)交通部門要督促鎮(zhèn)內(nèi)逾期未檢驗、未報廢的“兩客一�！�、重型貨車所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車輛，利用手機(jī)短信、微信、APP等，逐企逐車提前警示告知。
�、谵r(nóng)村面包車。以村、社區(qū)為主，鎮(zhèn)公安部門指導(dǎo)，逐村逐戶具體落實。要依托鎮(zhèn)交管站將面包車錄入縣“道路旁通安全農(nóng)村管理系統(tǒng)”，確保錄入率達(dá)99%以上；要督促指導(dǎo)村、社區(qū)交管站、勸導(dǎo)員逐車上門排查、核實情況、摸清底數(shù)，通過手機(jī)短信和“農(nóng)村道路交通安全管理系統(tǒng)”，對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的面包車主開展“一對一”提示警示，督促及時辦理檢驗、報廢手續(xù)或處理交通違法，提示及時維修保養(yǎng)車輛，安全文明守法駕駛。
�、墼淋嚒⒐こ踢\輸車。鎮(zhèn)交通運輸、公路站要依照職責(zé)分工，對本系統(tǒng)管理的建筑施工工地在用車輛進(jìn)行排查，凡報廢車輛，一律清退出運輸市場；凡逾期未檢驗車輛，一律督促檢驗合格后，方可從事工地運輸。
3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮(zhèn)交通運輸部門要會同派出所、應(yīng)急部門，認(rèn)真貫徹實施交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部印發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一�！薄⒇涍\等道路運輸企業(yè)和客運場站，要依據(jù)相關(guān)規(guī)定開展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場站，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。對長途客運、旅游客運、農(nóng)村客運班線存在的安全隱患要開展專項治理，對不符合通行條件的堅決取消。要加強(qiáng)旅游包車安全管理，嚴(yán)格落實根據(jù)運營行為和路線、里程要求配備包車駕駛?cè)藛T的政策，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車牌證，嚴(yán)禁租用非營運車輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。
4、道路安全隱患排查治理。農(nóng)村公路由村、社區(qū)負(fù)責(zé)，緊盯橋梁、隧道、路口、重點線路、事故多發(fā)點段等重點隱患開展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據(jù)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任分工，各村、社區(qū)要對所有高速公路的橋梁、隧道，國、省、縣、鎮(zhèn)道干線和農(nóng)村公路橋梁開展隱患排查，澄清底子，分類處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮(zhèn)道干線公路與農(nóng)村道路交叉口，要參照國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全面排查，采取設(shè)置減速帶、完善警示標(biāo)志、增設(shè)交通信號燈等措施，治理路口隱患。三是排查客車、校車通行線路安全隱患。鎮(zhèn)交通運輸、教體等部門要聯(lián)合對通行客車、校車的線路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮(zhèn)交通運輸、公路、城管、公安等部門和村、社區(qū)要全面排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患路段特別是農(nóng)村公路臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝相應(yīng)安全設(shè)施和警示標(biāo)志，盡快治理到位。五是及時抄告事故多發(fā)點段隱患。鎮(zhèn)交管部門要及時向縣安委會報告交通事故多發(fā)點段，提出隱患治理建議，相關(guān)部門要及時采取有效措施整改到位，確保隱患清零。
(二)全面加強(qiáng)突出違法行為的專項治理
1、開展渣土車、工程運輸車交通違法專項治理。鎮(zhèn)交通運輸、公路等部門要立足職能，扎實開展渣土車和工程運輸車輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區(qū)域禁行時間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的，一律卸貨、交通違法消除后方可放行；對非法改裝車輛、貨車“大噸小標(biāo)”的，一律強(qiáng)制恢復(fù)原狀，并對非法改裝窩點依法打擊；對駕駛報廢、拼裝車輛的，予以行政拘留，依法頂格處理；對多次違法的車輛、企業(yè)，要依法將其清退出運輸市場。
2、開展�；返缆愤\輸交通違法整治行動。集中整治四類違法行為，全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類違法行為即：未取得運輸許可的車輛非法運輸危險化學(xué)品，未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車輛，非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車輛的行為，未取得運輸許可的車輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為，縣交通運輸、公安部門要依法頂格處理，對駕駛?cè)肆P款、記分，并對運輸企業(yè)處以罰款，構(gòu)成違反治安管理行為的，依照《治安管理處罰法》處罰，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
3、開展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法專項治理。鎮(zhèn)派出所要發(fā)揮主力軍作用，突出重點路段、重點時段、重點車輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規(guī)定通行等嚴(yán)重交通違法行為，建立常態(tài)化集中整治工作機(jī)制。要采取錯時執(zhí)勤、晝夜巡查、定點蹲守、分散設(shè)卡等方式，加大集中行動的密度和頻率，保持高壓整治態(tài)勢，減少涉酒涉毒事故發(fā)生；要充分依托公安檢查站、交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)，加強(qiáng)路檢和路查，密織防控網(wǎng)絡(luò)，著力打擊客貨運車輛“三超一疲勞”等嚴(yán)重違法行為。要突出節(jié)假日景區(qū)、山區(qū)等道路管控重點，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)假日期間道路交通安全暢通。
4、開展農(nóng)村道路交通安全隱患專項治理。鎮(zhèn)交通運輸部門切實加強(qiáng)農(nóng)村客運安全管理，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理、車輛動態(tài)監(jiān)管和維護(hù)保養(yǎng)等制度規(guī)定；要加強(qiáng)客運站安全監(jiān)管，督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”、車輛例檢和安全告知等制度規(guī)定，嚴(yán)禁超員車輛出站以及車輛、駕駛員“帶病”上路。鎮(zhèn)派出所要加大對農(nóng)村面包車交通違法打擊力度，對超員、非法改裝、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為加大查處力度；要會同縣交通運輸部門聯(lián)合執(zhí)法，在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區(qū)、集市等重點區(qū)域聯(lián)合檢查載客面包車。對發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的，縣交通運輸部門要依法處置，對嚴(yán)重超員的依法追究刑事責(zé)任。各村、社區(qū)要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴(yán)把平交路口、出村口、出鎮(zhèn)口、進(jìn)山口，嚴(yán)防農(nóng)村面包車超員載客等違法行為
(三)全面強(qiáng)化道路交通事故責(zé)任深度調(diào)查
在交通事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定中，鎮(zhèn)應(yīng)急管理等有關(guān)部門聯(lián)合行動，分刑事責(zé)任、管理責(zé)任、民事責(zé)任三個層次，圍繞人、車、路三個方面，從駕駛?cè)巳粘＝逃芾�、車輛安全監(jiān)管、車輛生產(chǎn)和維修、道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、行業(yè)監(jiān)管等環(huán)節(jié)入手準(zhǔn)確劃定事故責(zé)任，全面排查管理責(zé)任。除按照交通肇事罪追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任外，并對負(fù)有主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任的車主、企業(yè)或單位依法追究刑事責(zé)任。對因失職瀆職、不作為導(dǎo)致事故發(fā)生的，要依規(guī)依紀(jì)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。對事故造成經(jīng)濟(jì)損失的`，一并追究民事賠償責(zé)任。
(四)全面開展交通安全宣傳教育
1、強(qiáng)化社會面宣傳教育。鎮(zhèn)公安和交通運輸部門要圍繞冬季氣候特點，及時公布鎮(zhèn)內(nèi)事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團(tuán)霧影響路段，提示惡劣天氣條件行車安全事項；要集中曝光一批典型案例、重點違法行為，曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛?cè)嗣麊魏徒煌ㄟ`法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結(jié)合整治工作開展情況，制作專題宣傳資料，積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。
2、強(qiáng)化重點群體教育警示。鎮(zhèn)宣傳、交交警、交通運輸、應(yīng)急管理、教體等相關(guān)部門，要深入客貨運企業(yè)、場站、學(xué)校，依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段，以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車管理人員、駕駛?cè)藶橹攸c，宣傳法律法規(guī)，剖析典型案例，認(rèn)清道路交通安全違法危害和后果。要組織長途客運、旅游包車、危險品運輸?shù)戎攸c專業(yè)運輸單位召開安全例會，督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書。要深入開展鎮(zhèn)交通安全宣傳“進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動，提升群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾“不搭黑車、不上超員車、不坐問題車”，從源頭預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā)，加之道路運輸活動頻繁，各類交通安全風(fēng)險疊加，是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導(dǎo)、屬地管理”原則，對鎮(zhèn)內(nèi)所有國、省、縣、鎮(zhèn)三級道路實行“雙路長制”責(zé)任制，每條道路由鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通部門各一名中層干部擔(dān)任路長；其村、社區(qū)道路實行屬地管理，由鎮(zhèn)分包負(fù)責(zé)。各村、社區(qū)要切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，將責(zé)任和任務(wù)落實到人。鎮(zhèn)交通運輸部門要發(fā)揮牽頭作用，應(yīng)急、城管、教體、農(nóng)業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合，各負(fù)其責(zé)、形成合力，確保集中整治行動取得實效。
(二)加大執(zhí)法力度。對發(fā)現(xiàn)的各類違法行為，鎮(zhèn)有關(guān)站所要“零容忍”，用足、用好法律手段，依法嚴(yán)管重罰；對構(gòu)成犯罪的，依法追究法律責(zé)任。同時，要與企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、車輛運輸資質(zhì)、駕駛?cè)藦臉I(yè)資格掛鉤，該停業(yè)的停業(yè)，該關(guān)閉的關(guān)閉，該吊銷的吊銷，該降級的降級，提高違法成本，加大懲處力度。要規(guī)范、理性、平和、文明執(zhí)法，堅決杜絕因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)不穩(wěn)定事件發(fā)生。
(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。為確保整治行動取得實效，鎮(zhèn)政府將成立以派出所、交通運輸?shù)日舅鶠橹鞯穆?lián)合督導(dǎo)組，突出重點區(qū)域、重點村、社區(qū)和重大風(fēng)險點，以問題為導(dǎo)向，對各村、社區(qū)和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪、督促指導(dǎo)。對發(fā)現(xiàn)的各類問題隱患，采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時清零、復(fù)核檢查等方式確保整改到位。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究。對工作不認(rèn)真、不盡責(zé)、措施落實不到位的站所和個人，全鎮(zhèn)通報批評。對因工作落實不力導(dǎo)致發(fā)生較大及以上道路交通事故，特別是造成重大后果或嚴(yán)重影響的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究村、社區(qū)關(guān)人員的責(zé)任。
道路交通安全整治方案11
為認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅行動，切實消除各類安全隱患，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動方案（20xx—20xx年）》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項行動。
一、工作目標(biāo)
堅持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動，明顯消除紅旗地區(qū)重點交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作措施
�。ㄒ唬┐罅ε挪檎蔚缆钒踩[患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的`路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》，積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。
�。ǘ┐罅I造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會單位和廣大群眾，認(rèn)識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施，取得實效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項行動的日常工作。
四、工作要求
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報工作，落實工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實，情況明，資料全”。
�。ǘ⿵�(qiáng)化督導(dǎo)，落實責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實和資料留存。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時值班制度，確保一有事情，能夠第一時間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。
道路交通安全整治方案12
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車（以下簡稱“兩路兩車”，貨運車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項整治行動。制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持系統(tǒng)觀念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。
二、工作目標(biāo)
交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清，全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升，實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由鎮(zhèn)長任組長，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治，掌握工作情況，組織安排會議和活動，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù)，調(diào)度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開展督導(dǎo)檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開展主題宣傳，開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育，強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。
�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。
四、排查重點
�。ㄒ唬皟陕贰狈矫�
道路隱患。
①每個路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。
�、莨钒踩雷o(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。
�、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題，中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題
�、咂胀▏〉儡嚨涝鰷p變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。
2、智能系統(tǒng)。
①交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。
②重點路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。
3、重點違法。
�、賹χ攸c違法行為是否做到依法從嚴(yán)，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。
②是否存在分析研判不到位、重點違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。
�、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低，重點違法行為多發(fā)問題。
�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。
⑤是否存在科技信息化應(yīng)用不到位，對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。
�、迍駥�(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。
�、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為，是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。
④是否存在道路客運市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。
�、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。
�。ǘ皟绍嚒狈矫�
源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧�(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。
�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。
2、專項整治。
�、偈欠窬珳�(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，有針對性的部署執(zhí)法力量。
②危險貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。
�、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點，精準(zhǔn)打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，并開展面對面警示教育。
②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口，教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。
4、信息共享。
①是否共享重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆�、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�、�?zé)任等信息。
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。
5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
�、偈欠翊嬖谪涍\車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。
�、谑欠翊嬖诿姘嚨讛�(shù)不清、運行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。
五、整改措施
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1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患，確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患，先行采取臨時性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施，封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。
2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況，及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。
3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán)，對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點，加強(qiáng)分析研判，找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域，有針對性部署執(zhí)法力量，實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實體化運行，強(qiáng)化資金保障，健全管理制度，切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實、再確認(rèn)；開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán)，規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機(jī)制，設(shè)立舉報獎勵制度，嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為，大力凈化道路客運市場環(huán)境。
5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語，及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。
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1、切實加強(qiáng)源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任，監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實加強(qiáng)對貨物裝運場所的`監(jiān)管，嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況，精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動，每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點，特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實精準(zhǔn)管控措施，嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。
3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，面對面開展一次警示教育，責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗，非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀，逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站，教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制，對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量，全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息，建立基礎(chǔ)信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項整治行動實施方案，并迅即部署開展專項整治行動，對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治，并分級分類建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎(chǔ)上，全面進(jìn)行梳理總結(jié)，深入查找工作中的問題短板，精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險，專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。
（三）集中驗收階段（12月1日至12月31日）。對照實施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估，提出改進(jìn)意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項整治長效機(jī)制。
同時，分階段開展集中督導(dǎo)檢查，對組織不力、工作不實、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報，重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。充定期研判會商，解決疑難復(fù)雜問題，明確重點任務(wù)，建立調(diào)度、督辦等機(jī)制，定期召開例會，分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，抓好各項工作貫徹落實。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的，及時采取臨時性防控措施，掛賬銷號整改；對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬，列明整改措施、時限、單位，壓實責(zé)任。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任，同時要督促指導(dǎo)，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施，形成共治合力。
（四）加強(qiáng)信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專報進(jìn)行推廣。
道路交通安全整治方案13
為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風(fēng)險，徹底整治道路交通安全隱患，經(jīng)黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。
一、工作目標(biāo)
通過集中整治實現(xiàn)三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng)，堅決杜絕三輪車等車輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
二、整治時間
即日起至20xx年9月底
三、整治重點
�。ㄒ唬┸囕v安全：轄區(qū)內(nèi)所有三輪車、兩輪車
�。ǘ┑缆钒踩簣鲦�(zhèn)、國省干道、鄉(xiāng)村社道路
�。ㄈ{駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。
四、整治措施
（一）開展車輛安全大摸排。
以村（居）為單位，開展轄區(qū)車輛大摸排，包括：營運機(jī)動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機(jī)等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛?cè)撕蛙囍骰拘畔�，建立臺賬，督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責(zé)任單位：交管崗、各村（居）]
（二）開展道路安全大整治。
按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結(jié)合職責(zé)分工，鎮(zhèn)交管崗負(fù)責(zé)將轄區(qū)縣道交通安全隱患上報區(qū)行業(yè)主管部門，并負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道安全隱患排查。村（居）負(fù)責(zé)村社道路交通安全隱患排查整治。[責(zé)任單位：交管崗、派出所、各村（居）]
�。ㄈ╅_展駕駛安全大查處。
根據(jù)我鎮(zhèn)三輪車交通違法行為和事故發(fā)生的特點和規(guī)律，嚴(yán)查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴(yán)重違法行為。用好村（居）勸導(dǎo)員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)交管崗向派出所提供車輛底數(shù)臺賬，方便派出所執(zhí)法檢查。[責(zé)任單位：派出所、交管崗、各村（居）]
（四）開展專項宣傳。
駐村領(lǐng)導(dǎo)要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議，傳達(dá)各級近期關(guān)于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關(guān)道路交通的音視頻和宣傳資料，分發(fā)各村。駐村組長和隊員積極指導(dǎo)所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強(qiáng)大宣傳聲勢，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛?cè)诉M(jìn)行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責(zé)任單位：交管崗、各村（居）]
五、時間安排
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（7月2日至7月31日）。
摸清上述車輛底數(shù)，登記造冊。逐一簽訂責(zé)任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。
（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。
協(xié)同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（9月16日至9月30日）。
深化上述車輛安全隱患排查，嚴(yán)查各類違法行為，總結(jié)經(jīng)驗，廣泛宣傳，建立長效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。
六、工作要求
�。ㄒ唬┥罨J(rèn)識。
牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn)，充分認(rèn)識到當(dāng)前道路交通安全工作的.嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
�。ǘ┛咐呜�(zé)任。
各村（居）要嚴(yán)格落實好屬地監(jiān)管責(zé)任，認(rèn)真排查、據(jù)實填報、務(wù)實勸導(dǎo)，此項工作納入鎮(zhèn)對村（居）考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促，并配合公安部門執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協(xié)作。
�。ㄈ╈`通消息。
交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo)，及時將轄區(qū)上述車輛情況通報派出所，按時向區(qū)交管辦報送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報送，每月25日向交管崗報告工作開展情況。
道路交通安全整治方案14
為切實加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20xx年3月底，在全縣范圍內(nèi)開展為期3個月的農(nóng)村交通安全專項整治工作（以下簡稱“專項整治”），并制定如下工作方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題，堅持人民至上、生命至上，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動向縱深發(fā)展，對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進(jìn)行專項整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預(yù)防和減少交通事故，堅決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭，確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降，為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。
二、工作措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則，結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來交通事故情況，對所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實開展，確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患，重點是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路，由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路，于1月12日前報專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展，至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則，由排查單位針對排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
對排查出的隱患要認(rèn)真分析，根據(jù)整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊，實施分類整改。要制訂切實有效的整改措施、明確整改完成時限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成，切實按時整改到位。對于困難較大，短期不能完成整改的，要及時采取臨時性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄；對非機(jī)動車、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施；對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計超過3人的平交路口，整改措施要落實警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈（含閃光警告信號燈）“五必上”；對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，整改措施要落實警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”，其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》，結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施，對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的.，要臨時性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施，加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門在實施路邊溝、渠等水利施工時，要同時完善路側(cè)防護(hù)，嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。
整改情況在整改全部完成前實行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報、督導(dǎo)，對完成的整改組織驗收、對賬銷號。
�。ǘ┤ν七M(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。
1.全面加強(qiáng)電動三（四）輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三（四）輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查，對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實行一周一上報，于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實落實主體責(zé)任，建立長態(tài)機(jī)制，強(qiáng)化電動三（四）輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，嚴(yán)防不合標(biāo)電動三（四）輪車經(jīng)我縣流入市場。縣交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，合理規(guī)劃路線，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作，全力做到能上盡上�？h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為。縣交通運輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運等違法行為的打擊力度�？h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點，科學(xué)安排勤務(wù)，對重點交通違法行為保持“零容忍”，結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實際，進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時段延伸。要強(qiáng)化對春運期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控，嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執(zhí)法效能，形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要落實屬地管理責(zé)任，持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動，重點關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù)，按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實工作措施并建立臺賬。要落實包保責(zé)任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時整改，涉及違法、犯罪的及時通知公安、交通等相關(guān)部門進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理�？h交通運輸局自即日起至本月底，要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運車輛開展一次全面檢查，督促企業(yè)及時維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛，確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪�。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實、安全教育不到位等問題緊盯不放，強(qiáng)力推進(jìn)整改，切實堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實長效機(jī)制，堅持日常巡視檢查與專項檢查相結(jié)合，切實夯實企業(yè)主體責(zé)任，及時消除安全隱患，確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械的監(jiān)管�？h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實加強(qiáng)對我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械安全監(jiān)管，開展全面排查。要認(rèn)真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實加大對道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械無牌無證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機(jī)制，夯實基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰，不斷推動此項工作持續(xù)開展，確保取得實效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，相關(guān)部門參與，針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”，盡快采取清理取締等整頓措施。對一時難以整改到位的，要制定時間表、路線圖，及時設(shè)置臨時性防范措施，必要時可上報公安機(jī)關(guān)根據(jù)實際情況實施臨時交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機(jī)制的實施意見》，建立整頓治理的長效機(jī)制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職，加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點處罰占用道路從事非交通活動的行為；市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣交通運輸局重點查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為；縣城市管理局重點處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點經(jīng)營行為。要適時開展聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實落實屬地管理責(zé)任，對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實各村（居）的包保責(zé)任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時通報公安機(jī)關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
�。ㄈ┤孀ズ媒煌ò踩麄鹘逃ぷ鳌Ｐ麄鲀�(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三（四）輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé)，積極開展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識；同時針對部分家長（尤其是老年人）駕駛電動三（四）輪車接送學(xué)生的情況，通過簽訂《倡議書》等形式，教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強(qiáng)對此次專項行動的宣傳報道，并通過現(xiàn)場報導(dǎo)等形式，擴(kuò)大群眾對此次整治工作的知曉度，引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作，營造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺，安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村（居）利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳，提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識，尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人，引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動三（四）輪車，不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實，結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況，集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示，營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個村（居）委會門前至少要有一塊宣傳板，每個村（居）每周至少播放一次交通安全常識，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場監(jiān)管局要做好對電動三（四）輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo)，不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品；縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo)，及時上牌辦證、車輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人；縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育，引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實遵守使用安全帶的規(guī)定，安全文明出行；蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè)，加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo)，消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
三、工作要求
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實提高政治站位，迅速行動起來，制定細(xì)化工作方案，逐項明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮，切實加強(qiáng)對專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅決防止“上熱中溫下冷”，確保專項整治工作扎實開展、取得實效。
（二）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項整治開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，重點隱患問題要跟蹤督辦，層層推動工作措施落實。對動作遲緩、落實不力的單位和個人將進(jìn)行通報約談，對因工作落實不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制，依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
�。ㄈ┮�(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng)，引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作，配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備，堅決避免發(fā)生傷亡事件。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報送。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報工作，確保信息報送及時、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員，將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息，重要情況隨時上報，20xx年3月底前報送工作總結(jié)。報送地址：縣交管大隊三樓法宣室（專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx@163.com。
道路交通安全整治方案15
一、指導(dǎo)思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴(yán)管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標(biāo)
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強(qiáng)廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、責(zé)任學(xué)校
學(xué)校及教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
四、主要步驟
本次校園周邊交通秩序治理工作（結(jié)合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結(jié)束。
�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年7月10日前完成）�？h教育局召開各責(zé)任學(xué)校工作部置會議，明確任務(wù)，落實責(zé)任。各責(zé)任學(xué)校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進(jìn)度表，通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學(xué)校于7月10日前將學(xué)生（含下學(xué)期入學(xué)的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0A系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學(xué)校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進(jìn)萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”活動。新學(xué)期時，各責(zé)任學(xué)校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，主動聯(lián)系相關(guān)部門消除校園周邊交通擁堵點。
�。ㄈz查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）�？h教育局將會同相關(guān)部門對各責(zé)任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任學(xué)校和人員的責(zé)任。
五、主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)交通安全教育
1.廣泛開展“治理”宣傳。各責(zé)任學(xué)校要廣泛開展以“告別陋習(xí)，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區(qū)學(xué)校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設(shè)立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對嚴(yán)守交通規(guī)則的.好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學(xué)生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學(xué)生充當(dāng)宣傳員，要求家長認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。
2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門鎮(zhèn)中心小學(xué)為試點推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng)建，加快小交警隊伍建設(shè)，從小培訓(xùn)遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習(xí)慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設(shè)施，積極組建學(xué)生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮培訓(xùn)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責(zé)任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導(dǎo)方案。
1.強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班、2-3名教師值班，及時維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導(dǎo)工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴(yán)格把守校門，確保學(xué)校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導(dǎo)員隊伍，在每天上下學(xué)時間段進(jìn)行疏導(dǎo)活動。
2.加強(qiáng)教職工車輛和家長接送學(xué)生車輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車輛及學(xué)生家長接送車輛底數(shù)，合理引導(dǎo)并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導(dǎo)教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內(nèi)步行，三公里內(nèi)騎自行車，五公里內(nèi)乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點，實行家長自愿拼車接送學(xué)生上下學(xué)，接送時按規(guī)定有序停靠，以減少在校門口附近停車對交通造成影響;對拼車上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當(dāng)適時嘉獎。
3.做好校門口疏導(dǎo)工作。要根據(jù)學(xué)校（特別是小學(xué)和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學(xué)、多開校門供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導(dǎo)家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學(xué)時校門前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。
4．完善配套導(dǎo)向設(shè)施。根據(jù)學(xué)校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設(shè)置家長接送學(xué)生區(qū)域，確保家長能快速、準(zhǔn)確接到自己的小孩，提高接送效率。要設(shè)計合理的行車線路，設(shè)置醒目的導(dǎo)向指示牌，主動贏得廣大家長對學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學(xué)生。
5．協(xié)同有關(guān)部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導(dǎo)交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導(dǎo)滯留車輛。聯(lián)系交警部門進(jìn)一步健全完善學(xué)校門口及周邊道路的交通設(shè)施，科學(xué)設(shè)置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標(biāo)牌等設(shè)施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強(qiáng)學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營、亂停車、亂堆放等的整治。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設(shè)在安全監(jiān)督管理科。各責(zé)任學(xué)校要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，認(rèn)真分析、找準(zhǔn)校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點”問題，明確任務(wù)，責(zé)任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項化解措施落實到位。
�。ǘ┳⒅貙嵭В葑ヂ鋵崱＝煌〞惩üこ淌俏铱h今年一項重大的政府工程，更是一項關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責(zé)任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動與學(xué)校平安校園創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合起來，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機(jī)結(jié)合起來，與學(xué)校各類活動有機(jī)結(jié)合起來，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新載體，注重實效。
�。ㄈ┘哟笮麄�，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區(qū)交通秩序整治‘八個一律’嚴(yán)管措施及嚴(yán)罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報并從嚴(yán)處罰’）”和學(xué)�；顒映晒嬷獜V大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關(guān)法律法規(guī)，共同維護(hù)校園周邊的良好交通秩序。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化管理，建立機(jī)制。對在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責(zé)任學(xué)校要認(rèn)真分析總結(jié)，及時完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經(jīng)常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機(jī)制。
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