闖黃燈的新規(guī)定

【導(dǎo)語(yǔ)】： 隨著史上最嚴(yán)交規(guī)元旦實(shí)施，各種吐槽像滔滔江河，連綿不絕。其中，闖黃燈成了眾里唾他千百度的對(duì)象。不過(guò)，一邊吐槽，一邊詢(xún)問(wèn)“新交規(guī)闖黃燈扣幾分”、“新交規(guī)闖黃燈罰款多少”成了不少司機(jī)元旦頭天的“額外工作”�！　�

元旦小長(zhǎng)假首日，便有無(wú)數(shù)司機(jī)對(duì)新交規(guī)扣分細(xì)則大家吐槽。不少司機(jī)表示，新交規(guī)闖黃燈規(guī)定不僅違反駕駛常識(shí)，更違反牛頓定律，在短短的幾秒鐘剎車(chē)不盡不能保證駕駛員及行人安全，反而適得其反。吐槽歸吐槽，新交規(guī)闖黃燈扣分嗎依舊是他們關(guān)心的話(huà)題。

2013新交規(guī)闖黃燈罰款多少錢(qián)?

記者發(fā)現(xiàn)，“綠燈變黃燈，中間幾乎沒(méi)過(guò)度時(shí)間，說(shuō)變就變”、“見(jiàn)黃燈亮起即停在停止線(xiàn)很難掌控”是司機(jī)們最多抱怨的。不少司機(jī)表示，“紅燈停、綠燈行，黃燈亮了等一等”，本來(lái)其緩沖作用的黃燈如今成了他們的夢(mèng)魘，因?yàn)�，新交�?guī)闖黃燈規(guī)定，除了要對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，還要被扣掉6分，也就是說(shuō)，按照2013交通法新規(guī)定，闖一次黃燈，分扣掉一般。

不過(guò)，司機(jī)師傅們顯然認(rèn)為新交規(guī)闖黃燈規(guī)定是不合理的。因?yàn)�，無(wú)論是看到黃燈后開(kāi)始減速，還是在看到黃燈閃爍踩油門(mén)搶在紅燈亮，都很難做到“令行禁止”。同時(shí)，很多信號(hào)燈無(wú)倒計(jì)時(shí)，為避黃燈緊急剎車(chē)還常常引發(fā)追尾。既然不合理，那新交規(guī)闖黃燈扣分嗎?

值得借鑒的是，深圳市就在新交規(guī)闖黃燈規(guī)定的執(zhí)行上做得比較人性化。有消息稱(chēng)，由于司機(jī)難以操作，暫不對(duì)闖黃燈做出處罰。以人為本也是2013新交通法規(guī)的初衷和原則。

那么其他地方的新交規(guī)闖黃燈扣分嗎?新交規(guī)闖黃燈規(guī)定會(huì)更改嗎?日前，公安部發(fā)來(lái)消息稱(chēng)，“減速慢行可避追尾”。言外之意，“新交規(guī)闖黃燈扣分嗎”的答案是肯定的，而“新交規(guī)闖黃燈規(guī)定會(huì)更改嗎”的答案是否定的。

針對(duì)網(wǎng)友關(guān)于“車(chē)輛慣性”等說(shuō)辭，公安部表示，黃燈亮?xí)r，只要機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身任何一部分已越過(guò)停止線(xiàn)的，車(chē)輛可繼續(xù)通行，不認(rèn)定為闖黃燈。已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可繼續(xù)通行，未越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛要停止通行。不過(guò)，公安部也表示會(huì)對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行完善。

不過(guò)，也有網(wǎng)友通過(guò)仔細(xì)觀察表示，綠燈轉(zhuǎn)紅燈的過(guò)渡期一般為6秒，綠燈閃3秒，黃燈閃3秒，行車(chē)時(shí)可以默數(shù)，如果是綠燈，導(dǎo)向車(chē)道的距離在6秒鐘內(nèi)可以平穩(wěn)通過(guò)，如果是綠燈或黃燈閃爍，建議減速。

以上是新交規(guī)闖黃燈規(guī)定，雖然“新交規(guī)闖黃燈扣分嗎”的答案仍是肯定的，但應(yīng)該看到，規(guī)則的初衷還是在于行人和駕駛員的安全。寧等1分，不搶3秒，平安出行，何樂(lè)而不為呢?

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