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學車新規(guī)定

時間:2022-06-28 09:05:13 愛車 我要投稿

2015學車新規(guī)定

小編從各地獲悉到《規(guī)定》對考試收費進行了明確:嚴禁以各種名義,向駕校、考試場收取費用。取消駕駛?cè)丝荚噲鱿驅(qū)W員收取的科目一、科目三安全文明駕駛常識考試服務(wù)費40元,科目二、三考試服務(wù)費80元。建立駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督員隊伍,從全市駕培機構(gòu)公開選擇一批思想品德好、公道正派、精通業(yè)務(wù)的管理人員或教練員,經(jīng)過培訓、考試合格后,由支隊聘為機動車駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督員,對各考試場的考試工作進行現(xiàn)場監(jiān)督。

"不超三千八,違者罰200萬”,據(jù)悉這是考駕照費新規(guī)定中的內(nèi)容。在最新的獲取C照費用標準中,培訓和考試費用將不會超過3300元,即便是加上體檢費、工本費等,最終總的費用也會控制在3830元內(nèi)。如果駕校膽敢再收取其他費用,將面臨最低5000元,最高200萬元的沉重處罰。

新交規(guī)致各地駕考費用上漲

完善遠程監(jiān)控措施。在理論考試場安裝無線信號屏蔽設(shè)施,防止利用高科技手段作弊。將科目三考試車內(nèi)安全員的視頻監(jiān)控范圍擴展到腳下,使安全員在考試過程中的一舉一動都置于車管所遠程考試中心監(jiān)控中。取消科目三考試過程中安全員發(fā)布考試指令的考試模式,杜絕安全員亂發(fā)考試指令、操控考試等違規(guī)行為的發(fā)生。

完善考試公開制度。各考試場在候考大廳安裝考試車輛、考試現(xiàn)場的視頻信息發(fā)布系統(tǒng),使考生能夠在候考大廳看到整個考試過程,便于考生對考試過程的監(jiān)督。每個考試場設(shè)置考試成績查詢中心,考生可在查詢中心自主查詢本次考試結(jié)果,如扣分項目、原因及考試過程中的音視頻資料。公開舉報監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。

建立考試場開放日制度,每周日為考試場開放日,駕校可組織學員到考試場觀看考場設(shè)施、考試流程等;取消駕駛?cè)梭w檢醫(yī)院限制,凡縣級(部隊團以上)醫(yī)院出具的《機動車駕駛?cè)松眢w條件證明》全部有效;從4月1日起,駕駛?cè)丝荚噷嵭芯W(wǎng)上預約;5月實現(xiàn)科目二考試場“拆墻透考”,接受群眾監(jiān)督,確保考試公平、公正;實行民警駐場制度,每個考試場由市交警支隊選配一名駐場民警,實行一對一、面對面管理。

考駕照費用一直備受群眾關(guān)注,因為汽車目前已經(jīng)是主流交通工具,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,群眾所擁有的私家車也越來越多。人們迫切的需要獲取駕照;驹诿總城市,駕校都人滿為患。大量的駕校學員產(chǎn)生著巨大的經(jīng)濟利益,巨大的經(jīng)濟利益使這一行出現(xiàn)了某些混亂,其中駕校的收費亟需規(guī)范。在這種情況2014新規(guī)考駕照費出臺便十分有意義。

考駕照費新規(guī)在2014年考駕照費用最新消息中廣泛流傳,根據(jù)有關(guān)人士介紹,這則新規(guī)已經(jīng)于7月22日實行,但是具體有多少地方已經(jīng)實行新規(guī)并沒有獲得廣泛證實。不過湖北黃岡市物價局人員表示,駕校的收費標準一般都會公示,學員如果發(fā)現(xiàn)駕校有亂收費行為可以撥打電話進行舉報。

根據(jù)群眾反映,群眾十分支持2014新規(guī)考駕照費出臺。但是針對新規(guī)中的內(nèi)容,大多數(shù)群眾持懷疑態(tài)度。一位群眾表示,倘若駕校的收費標準真能按新規(guī)執(zhí)行就好了,不過這并不現(xiàn)實。這位群眾表示,全國各地的經(jīng)濟發(fā)展水平不一樣,考駕照的收費標準肯定也會有區(qū)別,即便新規(guī)為真,也應(yīng)是在部分地區(qū)執(zhí)行。

為了規(guī)避出現(xiàn)糾紛問題,《通知》規(guī)定,培訓費的收費和退費由駕駛?cè)伺嘤栘撠。考試費和補考費的收費和退費由公安機關(guān)交通管理部門負責,并由學員自行到交警部門設(shè)立的繳費點繳納。

這次新規(guī)還規(guī)定了駕校不得預收學員的再培訓學費,另外一條則是:學員適應(yīng)考場場地全憑自愿,假如在培訓期間的,則由駕校代為繳納場地訓練費;培訓結(jié)束后,學員若有意參加場地適應(yīng)訓練,培訓機構(gòu)和教練員也不得代收代繳。

受2013年開始實行的駕考新規(guī)影響,2013年通過率較低,三項科目的通過率分別是92.56%、73.53%、74.54%。

科目一學員通過率高達95.85%

2014年1—7月份通過率高達95.85%,是三項考試科目中通過率最高的一項。

從2013年1月1日開始,根據(jù)公安部發(fā)布的第123號令,對駕駛證考試各科考試項目均作出了很大調(diào)整。其中科目一改變了此前以常識為主甚至無 需死記硬背就能通過的考試模式,調(diào)整后新考題增加了俗稱的“科目四”即安全文明駕駛常識考試,且考題更生動、實用,并結(jié)合了實際操作。

除模擬真實場景題目之外,還有涉及醉酒駕駛?cè)绾翁幜P、發(fā)生交通事故逃逸構(gòu)成犯罪如何處罰等。粗略統(tǒng)計,死記硬背的題目占比例在三分之一以下。民警介紹,這些題目初次接觸可能需要死記硬背,但對酒駕、闖紅燈如何處罰等都已做過大量宣傳,學員平日多留意也有助于考試通過。有網(wǎng)友曬命表示:平時多用功,考試順利通。

科目二失分最多項是坡道定點停車和起步

今年1—7月份,科目二考試通過率為80.29%!●{考新規(guī)實行后,科目二考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方位停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個項目。

科目三失分最多項是停車距邊緣線超30厘米

今年1—7月份,科目三考試通過率為80.34%。小型車輛科目三考試里程不低于3公里,并抽取不少于20%的學員參加夜考;不進行夜考的進行 模擬夜間燈光使用考試,滿分為100分,90分為及格。 根據(jù)車管所考試科統(tǒng)計,科目三學員失分最多的項目是車身距離道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣大于30 厘米。主要是因為學員實際操作時經(jīng)驗不足,判斷不準車身距離邊緣線的距離,停車時車身往往超過該距離,甚至直接撞擊在邊緣線上。


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