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外貿(mào)單證員年終工作總結(jié)
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學(xué)生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯(cuò)。(因?yàn)槭撬詈髮徍?，停止我做單證。那時(shí)我是按書本上學(xué)到的知識(shí)來套用的!脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個(gè)不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時(shí)，公司分八個(gè)部，每個(gè)部都有單證員，獨(dú)立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當(dāng)他們要撕掉的時(shí)候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機(jī)會(huì)幫他們做他們不想做的事，因?yàn)樗麄儾幌肴プ�，他們就�?huì)教你怎么去做，你就有機(jī)會(huì)鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時(shí)，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓(xùn)。)
這樣一來，三個(gè)月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗(yàn)和技巧，加上學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，公司里所有的單證我都會(huì)做，并且做的最好，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯(cuò)，沒有一筆不符點(diǎn)和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當(dāng)拿到L/C后，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運(yùn)期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請(qǐng)立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請(qǐng)他修改L/C。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，PACKINGLIST，F(xiàn)ORMA，INSURANCEPOLICY，等等。
3)貨物裝船后，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按L/C上面的要求來核對(duì)。發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復(fù)核對(duì)，一筆L/C的單證，至少全面核對(duì)五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時(shí)要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。
比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了L/C給我，但在裝柜時(shí)，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經(jīng)答應(yīng)他的批發(fā)商了，但忘記寫在L/C里了)，數(shù)量還不少，這時(shí)候去改L/C已經(jīng)是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補(bǔ)辦手續(xù)，L/C就不要修改了，零配件的錢，請(qǐng)你T/T給我們，我們?cè)傺a(bǔ)做發(fā)票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)而已。
5)交單的時(shí)候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：L/C號(hào)碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細(xì)心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
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