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春節(jié)放假注意事項(xiàng)通知
春節(jié)放假注意事項(xiàng)通知
1.進(jìn)餐時(shí)，晚輩不能先動(dòng)筷子，要等長(zhǎng)輩拍完照，才能夾菜。
2.曬年夜飯的時(shí)候，讓長(zhǎng)輩先發(fā)朋友圈，長(zhǎng)輩發(fā)完要及時(shí)點(diǎn)贊。
3.親朋好友來(lái)拜年，要及時(shí)迎上去告訴 Wi-Fi 密碼。
4.把家里的孩子拉到群里，這樣發(fā)紅包還能省點(diǎn)。
5.拜訪朋友前，要提前確認(rèn)主人是否在家，頭天問(wèn)清楚：約嗎?
6.除夕當(dāng)天，不要在整點(diǎn)發(fā)短信耽誤別人搶紅包。
1、超速行駛引發(fā)事故。
部分駕駛員對(duì)高速公路存在著認(rèn)識(shí)上的偏差，尤其路況好的時(shí)候完全把不住油門(mén)，將安全拋之腦后。殊不知當(dāng)車(chē)輛在高速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，駕駛員的動(dòng)作變得緊張僵硬，對(duì)車(chē)輛控制的難度也大大增加，極易形成車(chē)輛失控。在高速駕駛中，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間反而要拉長(zhǎng)，這一快一慢正是一種致命的反差，許多事故就是在這種情況下發(fā)生的。同時(shí)，超速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)沖擊力和慣性加大，如遇緊急情況，縱有再多的操作經(jīng)驗(yàn)也難以化險(xiǎn)為夷，最終釀成大禍。而在霧、雨、雪天超速行駛，因路面濕滑，更容易發(fā)生事故。
2、違法停車(chē)引發(fā)事故。
在高速公路連續(xù)行駛的過(guò)程中，由于車(chē)速較快，駕駛員很難判斷前方車(chē)輛是移動(dòng)的還是靜止的，尤其是夜間，后方車(chē)輛只是根據(jù)前方車(chē)輛的尾燈判斷它的存在，一般較難判斷車(chē)輛的移動(dòng)速度。有的車(chē)輛在夜間行駛時(shí)發(fā)生故障，停在路邊進(jìn)行修理，未在車(chē)身后設(shè)置任何警告標(biāo)志，有的甚至把車(chē)輛停放在行車(chē)道上，成為引發(fā)交通事故的一大隱患。還有些駕駛員在乘車(chē)人員遇情況時(shí)隨意停車(chē)，如換駕駛員、解手、停車(chē)問(wèn)路、看路、檢查車(chē)況或其它原因等等。
當(dāng)然，除了違法停車(chē)，高速上最容易引起事故的是堵車(chē)，前方大堵車(chē)，車(chē)速減慢甚至停滯，后方車(chē)輛沒(méi)有及時(shí)注意或者跟前車(chē)車(chē)距太近，都容易造成事故，所以提醒司機(jī)朋友們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)一定要密切注視前方路況，也要注意和前車(chē)保持安全車(chē)距。
3、未保持安全車(chē)距引發(fā)交通事故。
《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定車(chē)輛時(shí)速在100公里/小時(shí)時(shí)，與前車(chē)行車(chē)間距必須保持100米以上。但是有些駕駛員對(duì)保持車(chē)距的必要性不以為然，存有在普通道路跟車(chē)的習(xí)慣，有時(shí)甚至發(fā)生群車(chē)連環(huán)追尾事故，而危害最大、后果最嚴(yán)重的主要也是此類(lèi)事故。
4、行人上路引發(fā)事故。
高速公路作為全封閉、全立交的汽車(chē)專(zhuān)用道路，是嚴(yán)禁行人跨入的，但由于一些高速公路尤其是省道入口把控不嚴(yán)，再加上高速路附近的居民為了圖方便，繞近路穿行高速公路，也給高速公路的安全帶來(lái)隱患。因此司機(jī)朋友們?cè)诟咚俾飞闲旭�，尤其是路過(guò)附近有城鎮(zhèn)、村莊的高速路時(shí)，一定要眼觀六路耳聽(tīng)八方，集中注意力駕駛，防止因行人穿行而造成的交通事故的發(fā)生。另外司機(jī)朋友們也要注意施工人員可能會(huì)出現(xiàn)在高速公路中的情況，注意避讓。
5、疲勞駕車(chē)引發(fā)事故。
這類(lèi)事故多發(fā)生于午夜前后，而且往往造成人員死亡、財(cái)產(chǎn)損失巨大的重特大交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路夜間交通事故的死亡率比白天高，約占總死亡人數(shù)的69%。疲勞駕車(chē)產(chǎn)生的原因主要有幾種：一是高速公路平坦舒適、道路寬闊，兩側(cè)只有整齊劃一的邊坡、護(hù)墻、護(hù)欄、防眩板及各種標(biāo)志等，景色單調(diào)，缺少刺激，加上長(zhǎng)時(shí)間精神高度集中、操作單調(diào)，極易導(dǎo)致生理和心理疲勞。二是一些駕駛員為經(jīng)濟(jì)利益所驅(qū)動(dòng)，晝夜連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，導(dǎo)致疲勞過(guò)度，加之受生物鐘的影響，在高速行駛時(shí)尤其是夜間極易產(chǎn)生頭暈?zāi)垦�、神倦力竭的疲勞感，隨之就會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)遲鈍、動(dòng)作遲緩等危險(xiǎn)信號(hào)，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
6、長(zhǎng)期占用超車(chē)道引發(fā)交通事故。
在高速公路上，超車(chē)道是供車(chē)輛借道超車(chē)的專(zhuān)用車(chē)道，但不少司機(jī)無(wú)視按規(guī)定車(chē)道行駛的規(guī)定，心安理得地長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離占用超車(chē)道，并且自己的車(chē)速也并沒(méi)有一直保持高速，因此就會(huì)阻礙了后面欲超車(chē)的車(chē)輛。另外還有少數(shù)駕駛員為了趕時(shí)間便在車(chē)陣中左沖右插，頻繁變道，甚至從緊急停車(chē)道超車(chē)，在高速行駛的狀態(tài)下極易釀成事故。
7、違法超車(chē)、倒車(chē)逆行引發(fā)事故。
在高速公路上逆行、掉頭、倒車(chē)是高速公路上比較常見(jiàn)的幾種違章，也是極易引發(fā)事故的幾個(gè)因素。而不按規(guī)定超車(chē)是一種嚴(yán)重侵犯干擾其他車(chē)輛享有正常行駛路權(quán)的違章行為，對(duì)高速公路的車(chē)輛安全通行帶來(lái)了很大的威脅。少數(shù)駕駛員不按規(guī)矩行車(chē)，想超就超，盲目超車(chē)，強(qiáng)行超越正在超車(chē)的車(chē)輛以及從右側(cè)緊急停車(chē)帶超車(chē)等，都可能引發(fā)交通事故。此外，駕駛員在高速行駛中與人閑談、抽煙、打手機(jī)等注意力不集中的行為也會(huì)造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果。
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