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滴滴報銷條件
滴滴企業(yè)版與易快報正式達(dá)成官方合作，雙方將基于各自的平臺優(yōu)勢強強聯(lián)合，共同深耕商務(wù)出行領(lǐng)域，開創(chuàng)打車報銷的全新模式，易快報成為滴滴企業(yè)版首家合作的獨立報銷應(yīng)用。據(jù)悉，滴滴企業(yè)版與易快報在企業(yè)打車報銷環(huán)節(jié)全面合作，企業(yè)通過易快報報銷滴滴出行產(chǎn)生的快車、專車費用時，可直接導(dǎo)入訂單信息，無需人工填單和貼票，審批結(jié)束后可實現(xiàn)財務(wù)統(tǒng)一開票，真正實現(xiàn)電子化的移動報銷，大大優(yōu)化了報銷體驗，提升了報銷效率。
毫無疑問，在快節(jié)奏的城市生活中，因公用車已成為上班族們?nèi)粘９ぷ鞯闹匾獌?nèi)容之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，用戶65%-70%的打車是因公用車，加班打車、外出辦事、接送客戶等都屬于工作屬性。滴滴出行等打車軟件的誕生，在很大程度上解決了“打車難”的問題。然而，找不到打車票據(jù)，記不清打車路線，填寫報銷單、張貼打車發(fā)票等報銷時的煩心事，卻又成了因公出行人士的一塊“心病”。而對于企業(yè)的財務(wù)人員而言，報銷時需要查驗、核算大量員工的打車發(fā)票也是一個不小的工作量。
易快報創(chuàng)始人馬春荃表示，“滴滴企業(yè)版與易快報合作后，用戶在報銷滴滴快車、專車費時，只需在移動端直接導(dǎo)入滴滴訂單信息，即可隨時隨地進(jìn)行報銷，不再像過去那樣需要手工填寫，而且也不用貼發(fā)票，報銷流程也簡化了很多。此次合作首創(chuàng)推出‘統(tǒng)一開票’功能，還將大大降低財務(wù)工作量�！瘪R春荃強調(diào)。
滴滴企業(yè)版營銷總經(jīng)理鮑憲微表示：“商務(wù)用車的市場需求巨大，由于這部分的客戶大多是企業(yè)客戶，因公用車后都需要報銷。但傳統(tǒng)的報銷模式比較繁瑣，對于員工數(shù)量多的企業(yè)，員工打車報銷的頻率較高且隨機(jī)性較大，若沒有很好的報銷流程和簡化方式，很容易給企業(yè)的運營和費用管理帶來壓力。通過滴滴企業(yè)版和易快報的合作，可以真正幫助企業(yè)用戶解決打車報銷的后顧之憂, 通過企業(yè)版服務(wù)，已經(jīng)幫助眾多企業(yè)有效降低至少25%出行成本�！�
據(jù)了解，滴滴出行作為國內(nèi)最大的出行平臺，平臺上的注冊司機(jī)及車輛資源充沛，每天的訂單數(shù)量近千萬。目前開通滴滴企業(yè)版的企業(yè)客戶已達(dá)15000家，其中5000家核心用戶的日訂單數(shù)就已超10萬。而易快報作為國內(nèi)領(lǐng)先的報銷管理應(yīng)用，一直專注于報銷管理模式的創(chuàng)新，帶來互聯(lián)網(wǎng)時代的全新報銷方式，打通報銷全流程，全方位解決企業(yè)報銷痛點，幫助企業(yè)實現(xiàn)高效、規(guī)范的費用報銷管理。
“易快報與滴滴企業(yè)版之間的合作，可謂是一次互補性的跨界合作。滴滴具有深厚的用戶積累和平臺優(yōu)勢，易快報在移動報銷領(lǐng)域具有獨特的技術(shù)和資源優(yōu)勢，雙方的合作為共同開拓企業(yè)級市場奠定了堅實基礎(chǔ)�！币卓靾篑R春荃表示，此次與滴滴的合作，對于易快報而言又是一個里程碑式的跨越。
“滴滴企業(yè)版與易快報之間的合作，開啟了一站式因公出行報銷的新模式，通過全新的互聯(lián)網(wǎng)思維跨界融合，利用平臺化的整合來突破傳統(tǒng)打車報銷過程中的難題，為各自的產(chǎn)品價值帶來有力提升，共同幫助企業(yè)用戶創(chuàng)造價值。讓因公出行的體驗更出色，讓打車報銷成為快事一件，這就是我們雙方合作的一致目標(biāo)�！滨U憲微強調(diào)。
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