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汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年還有嗎

時(shí)間:2022-07-09 04:05:09 愛車 我要投稿
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汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年還有嗎

12月15日,財(cái)政部公布了最新一版小排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。據(jù)悉,2017年將延續(xù)購(gòu)置稅減免的政策,但優(yōu)惠幅度由原來的5%調(diào)整為7.5%。其中,自2017年1月1日起至12月31日止,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。自2018年1月1日起,恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。

汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年還有嗎

去年9月底,為支持新能源和小排量汽車發(fā)展,國(guó)務(wù)院決定對(duì)1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,時(shí)間從2015年10月1日到2016年12月31日。

那么對(duì)于想買車的準(zhǔn)車主來說,除了購(gòu)置稅,買輛新車還要交哪些稅呢?

一、買車都需要繳納哪些稅費(fèi)?

1、裸車價(jià)、汽車購(gòu)置稅

首先說說裸車價(jià),顧名思義,裸車價(jià)就是車輛本身的價(jià)格,不過這其中由于車型的差別有大小不一的優(yōu)惠金額,所以裸車價(jià)會(huì)在車輛的基礎(chǔ)價(jià)格上有不等的降低。其次大家都知道,購(gòu)買汽車時(shí)都要繳納一定的汽車購(gòu)置稅,這是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,等于裸車價(jià)格÷(1+17%)× 10%,比如購(gòu)買一輛10萬元的車,則需要繳納8547元的購(gòu)置稅。

2、保險(xiǎn)費(fèi)

在購(gòu)買新車交完汽車購(gòu)置稅后,就要立刻購(gòu)買車險(xiǎn),新車的保險(xiǎn)費(fèi)一般由交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)和車船使用稅三部分組成。家庭自用汽車6座以下的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格為950元,6座及以上則為1100元;車船使用稅則要根據(jù)不同排量的車型來交納,不同的省份繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有不同,不過目前購(gòu)買新能源車型可以免征車船稅噢;商業(yè)險(xiǎn)是可以由車主自主選擇購(gòu)買的一種車險(xiǎn),種類有車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等系列險(xiǎn)種。

3、車船使用稅:

1.0L-1.6L排量車型,每年稅額在300元;

1.6L-2.0L排量車型,每年稅額在360元;

2.0L-2.5L排量車型,每年稅額在720元;

4、驗(yàn)車上牌費(fèi)

繳納完畢購(gòu)置稅和各種保險(xiǎn)費(fèi)用后,最后一項(xiàng)必要的費(fèi)用就是去車管所上牌要交納的驗(yàn)車上牌費(fèi)了,這里要告訴大家一下,如果自己去驗(yàn)車,費(fèi)用大概為300-400元左右,如果圖省力,讓4S店代做這部分的話,則需要600-1000元的費(fèi)用,辦完這項(xiàng),拿到行駛證和車輛登記證后,這輛車就算真正屬于自己啦。

二、新車購(gòu)置稅稅費(fèi)的算法

去年9月底,為支持新能源和小排量汽車發(fā)展,國(guó)務(wù)院決定對(duì)1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,時(shí)間從2015年10月1日到2016年12月31日。

以一輛售價(jià)為10萬元的新車為例,消費(fèi)者只需要支出5000元的購(gòu)置稅費(fèi)用,相比之前可以節(jié)省5000元左右的開支。而在2017年的新版政策中,雖然購(gòu)置稅的優(yōu)惠幅度有所減少,但依然可以享受到2.5%的“折扣”。

公開數(shù)據(jù)顯示,小排量乘用車已經(jīng)成為2016年國(guó)內(nèi)乘用車最大的細(xì)分市場(chǎng),今年前11個(gè)月,1.6L及以下乘用車共銷售1562.8萬輛,同比增長(zhǎng)22.5%,占乘用車銷量比重為72.1%,比去年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。

車輛購(gòu)置稅是一種對(duì)在中國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人所征收的稅種,凡購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用車輛的單位和個(gè)人都應(yīng)按照10%的稅率交納稅費(fèi),但車輛在發(fā)生過戶時(shí)無需重復(fù)征收,直至車輛報(bào)廢。

具體的收費(fèi)金額可按照以下公式計(jì)算:新車購(gòu)置稅額金額=購(gòu)車價(jià)格(含稅價(jià))/1.17(增值稅率17%)*10%(2017年新規(guī)為7.5%),簡(jiǎn)單來說就是,用車輛的發(fā)票價(jià)格除以1.17,再乘以7.5%即為明年消費(fèi)者所應(yīng)繳納的車輛購(gòu)置稅。

和2009年、2010年第一次推出的1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策相仿,2015年第三季度起第二次開始實(shí)施的小排量乘用車購(gòu)置稅減半政策將在2017年繼續(xù),只是,補(bǔ)貼金額較上一年降低一半。

一位不愿透露姓名得中汽協(xié)內(nèi)部人士向澎湃新聞確認(rèn)了這一消息。這位人士表示,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策明年肯定將延續(xù),只是補(bǔ)貼金額有所退坡。彭博社報(bào)道稱,2017年小排量汽車購(gòu)置稅征收比例,將從目前的5%提升到7.5%,相當(dāng)于補(bǔ)貼金額縮水一半。

根據(jù)交通部每年公布的汽車購(gòu)置稅預(yù)算來估計(jì),從2015年10月1日到2016年12月31日,購(gòu)置稅減半征收15個(gè)月,交通部來自汽車購(gòu)置稅部分的收入減少約16億元。

自2015年10月1日起,為促進(jìn)新能源和小排量汽車得發(fā)展,國(guó)家再一次推出了購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車,實(shí)施購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠政策,即汽車購(gòu)置稅從原先的10%降低為5%,優(yōu)惠政策持續(xù)到今年的12月31日。

這一政策即將到期之時(shí),多方呼吁繼續(xù)延續(xù)購(gòu)置稅減半優(yōu)惠。11月1日,國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部等多個(gè)部委以及主機(jī)廠和行業(yè)協(xié)會(huì)代表召開會(huì)議,研究此政策能否延續(xù)。在場(chǎng)的主機(jī)廠和行業(yè)協(xié)會(huì)代表大多數(shù)都表示支持這一政策延續(xù),甚至可以發(fā)展為長(zhǎng)期政策,其中最主要的原因就是這一政策能夠刺激消費(fèi)。

這一決定符合業(yè)內(nèi)預(yù)期。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹此前接受澎湃新聞采訪時(shí)曾判斷,當(dāng)前實(shí)施的小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,最有可能借鑒2009年時(shí)第一次購(gòu)置稅減半優(yōu)惠的先例,第二年繼續(xù)優(yōu)惠但補(bǔ)貼退坡。

2009年,國(guó)家第一次對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車推出稅收減半的優(yōu)惠舉措,即購(gòu)置稅優(yōu)惠稅率為5%。當(dāng)年國(guó)內(nèi)汽車銷量同比增長(zhǎng)32.37%,乘用車銷量增長(zhǎng)33.17%,中國(guó)超越美國(guó)成為全球最大汽車市場(chǎng)。

隨后,2010年小排量車輛購(gòu)置稅仍實(shí)施優(yōu)惠,不過也提高到按照7.5%的稅率征收。自2011年起,國(guó)家對(duì)1.6升及以下排量乘用車就恢復(fù)了按10%的稅率征收購(gòu)置稅。

不過,在政策結(jié)束后的2011年,國(guó)內(nèi)全年汽車銷量增幅僅為2.45%,增速為13年來最低水平。

2016年,多位車企高層人士告訴澎湃新聞,中國(guó)汽車市場(chǎng)“好的出乎意料”,其中最重要的原因他們認(rèn)為仍要?dú)w功于購(gòu)置稅減半的政策。今年前11個(gè)月,中國(guó)汽車銷量達(dá)到2494.8萬輛,比上年同期增長(zhǎng)14.1%。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,購(gòu)置稅減半政策或許只是提前透支消費(fèi)需求,但希望這一政策可以逐漸幫助消費(fèi)者形成低碳環(huán)保的消費(fèi)習(xí)慣。


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