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設(shè)備管理工程師論文
設(shè)備管理工程師是一種管理設(shè)備儀器并保證產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的工程師，小編收集了設(shè)備管理工程師論文，歡迎閱讀。
設(shè)備管理工程師論文【一】
摘要：隨著高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對筑路機械的要求也越來越高，機械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，經(jīng)濟核算，以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟效益。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。
關(guān)鍵詞：筑路機械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟效益
1設(shè)備管理存在的問題
招投標(biāo)制和項目部制是市場經(jīng)濟條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機構(gòu)，因此決定了機械設(shè)備的管理存在諸多問題。
1.1施工設(shè)備不配套
工程中標(biāo)后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。
1.2項目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重
項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔(dān)高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔(dān)也不盡合理。
1.3機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。
2設(shè)備管理的措施
2.1積極作好設(shè)備的組織工作
項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準(zhǔn)備。摘要：隨著高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對筑路機械的要求也越來越高，機械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時保養(yǎng)，視情維修，經(jīng)濟核算，以更好的為公路工程建設(shè)服務(wù)，取得設(shè)備管理的最佳經(jīng)濟效益。本文通過公路工程設(shè)備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。
關(guān)鍵詞：筑路機械設(shè)備管理技術(shù)措施經(jīng)濟效益
1設(shè)備管理存在的問題
招投標(biāo)制和項目部制是市場經(jīng)濟條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項目部屬非常設(shè)機構(gòu)，因此決定了機械設(shè)備的管理存在諸多問題。
1.1施工設(shè)備不配套
工程中標(biāo)后組建項目部，從各項目部抽調(diào)的機械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套同樣是個棘手的問題。
1.2項目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重
項目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進度和效益。對機械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負(fù)荷工作，這種“重管理，輕使用”的行為直接影響機械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。而對于施工過程中發(fā)生故障的機械，尤其大型機械，項目部都不愿承擔(dān)高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔(dān)也不盡合理。
1.3機械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機械管理人員往往不在項目部或不是項目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機械使用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識可想而知，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動或受支配地位，這樣機械管理被大大削弱。
2設(shè)備管理的措施
2.1積極作好設(shè)備的組織工作
項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數(shù)量和主導(dǎo)機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準(zhǔn)備。
2.2做好所有設(shè)備的查驗、保養(yǎng)、調(diào)試工作
(1)做好預(yù)防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的啟動檢查，并組織機械手對機械設(shè)備進行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對于存在問題的機械，應(yīng)編制合理的.檢修計劃，并立即組織實施。
(2)新購機械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強的人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機械手實行崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機正常工作。
3施工中的機械管理
(1)項目部要周密安排，搞好設(shè)備組織工作，及時對設(shè)備進行調(diào)配。
(2)操作手要服從項目安排，又要結(jié)合本機情況視情作業(yè)。
(3)操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。
(4)操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷，變事后修理為預(yù)防性修理。機械發(fā)生異�，F(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查，并及時匯報給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進行現(xiàn)場搶修。
(5)機械的易損件應(yīng)作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。
(6)對缺口機械應(yīng)進行租賃，保證公路工程如期進行。機械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查，努力降低租賃成本。
4設(shè)立機械維修基金，加強機械設(shè)備的成本核算
(1)設(shè)立機械維修基金，實行專款專用，能夠有效解決項目部的短期行為。機械維修基金可從各項目部提取，比例可根據(jù)項目大小或效益的情況而定;
(2)成本核算應(yīng)對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄，對運轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。
5結(jié)束語
項目部加強設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，使用管理，成本核算，一方面可以相互協(xié)調(diào)，有機結(jié)合，共同完成公路工程項目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進機械設(shè)備與公路工程項目的兩者管理效益的共同提高，這是加強公路工程項目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟效益的根本保證和有效途徑。
設(shè)備管理工程師論文【二】
摘 要：監(jiān)理工作現(xiàn)在已成為高風(fēng)險職業(yè)，特別是在安全管理工作方面，在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中也對監(jiān)理的安全責(zé)任做出了明確的規(guī)定，作為一個監(jiān)理人員一定要把安全管理放在首要位置，并對如何做好監(jiān)理工作提出幾點建議。
關(guān)鍵詞：監(jiān)理工程師；安全；管理工作
1.對施工單位安全管理方面的審查：
1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制
項目部應(yīng)建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，這里各級管理人員包括項目經(jīng)理、安全員、生產(chǎn)、技術(shù)、機械、器材、后勤、分包單位負(fù)責(zé)人等管理人員，均應(yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)經(jīng)責(zé)任人簽字確認(rèn)。項目部應(yīng)按規(guī)定配備專職安全員，具體要求是：建筑工程按建筑面積1萬平米以下工程1人，1到5萬平米不少于兩人，5萬以上不少于3人，并應(yīng)成立安全小組。
1.2施工組織設(shè)計及專項施工方案
工程項目部在施工前應(yīng)編制施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計應(yīng)針對工程特點、施工工藝，制定安全技術(shù)措施；危險性較大的分部分項工程應(yīng)按要按建設(shè)部87號文規(guī)定分別編制安全專項施工方案；超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)組織專家對專項方案進行論證；監(jiān)理應(yīng)相對應(yīng)的編制監(jiān)理細(xì)則。
1.3安全技術(shù)交底
施工負(fù)責(zé)人在分派生產(chǎn)任務(wù)時，應(yīng)對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底；
安全技術(shù)交底應(yīng)由交底人、被交底人、安全員進行簽字確認(rèn)；安全技術(shù)交底主要包括三個方面，一是按工程部位分部分項進行交底；二是對施工作業(yè)相對固定，與施工部位沒有直接關(guān)系的工種，如起重機械、鋼筋加工等應(yīng)單獨進行交底，三是對工程項目的各級管理人員，應(yīng)進行以安全施工方案為主要內(nèi)容的交底。
1.4安全檢查
工程項目部、監(jiān)理部均應(yīng)建立定期安全檢查（季節(jié)性）制度；最好每周一次；安全檢查應(yīng)由項目負(fù)責(zé)人組織，相關(guān)專業(yè)人員及專職安全員參加，定期進行并填寫檢查記錄；對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，應(yīng)明確責(zé)任，定人、定時間、定措施限期整改完成。重大事故隱患應(yīng)填寫隱患整改通知單，按期整改落實。整改后應(yīng)組織工地相關(guān)人員復(fù)查。
1.5安全教育
施工單位應(yīng)建立安全培訓(xùn)、教育制度；施工人員入場，工程項目部應(yīng)組織進行以國家安全法律法規(guī)，企業(yè)安全制度、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定，本工種安全技術(shù)操作規(guī)程為主要內(nèi)容的三級安全教育和考核；
1.6應(yīng)急救援預(yù)案
工程項目部應(yīng)針對工程特點，進行重大危險源的辨識。制定防觸電、防坍塌、防高空墜落、防起重及機械傷害、防火災(zāi)、防物體打擊等六大傷害為主要內(nèi)容的專項應(yīng)急救援預(yù)案；并對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大安全事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控；按照應(yīng)急救援預(yù)案要求，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備；培訓(xùn)、配備應(yīng)急救援人員，進行應(yīng)急救援演練。
1.7分包單位安全管理
如果是總包分包，總包單位應(yīng)對承攬分包工程的分包進行單位資質(zhì)、人員資格、安全生產(chǎn)許可證的審查評價；總包單位與分包單位簽定分包合同時，應(yīng)簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書，明確雙方的安全責(zé)任；這里我們應(yīng)注意，與總包單位簽定合同的分包單位應(yīng)由總包進行管理，分包單位所有資料（包括施工方案）必須由總包簽認(rèn)后報監(jiān)理審核。
1.8特種作業(yè)持證上崗
建筑施工特種作業(yè)人員，須經(jīng)建設(shè)主管部門培訓(xùn)考核合格，取得特種作業(yè)人員操作資格證書，方可上崗從事相應(yīng)作業(yè)；特種作業(yè)人員在進行施工作業(yè)時，必須持證上崗；例如：上海大火就是電焊工無證上崗，造成火災(zāi)死亡56人的特大事故；目前特種作業(yè)人員共有10大類，跟建筑施工有關(guān)的有四類1、電工作業(yè)2、焊接與熱切割作業(yè)3、高處作業(yè)4、制冷與空調(diào)作業(yè)�，F(xiàn)在的`證是全國統(tǒng)一的。全國內(nèi)有效�，F(xiàn)場的特種作業(yè)人員主要包括電工、起重司索、信號指揮、腳手架、水暖、油漆、塔吊、電梯、電氣焊等。
作為監(jiān)理，我們必須對施工單位上述資料是否齊全，有效進行檢查，可以作為一次或分幾次專項安全檢查處理，對檢查結(jié)果發(fā)專門的通知單，作為對安全管理資料檢查的書面依據(jù)。
2.對施工現(xiàn)場的安全管理：
2.1腳手架工程
每個工程不同，所采用的形式也不同，但不管什么形式的腳手架首先都要編制施工方案，審批程序都要經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批合格再報監(jiān)理部總監(jiān)審批后方可實施；腳手架搭設(shè)前應(yīng)進行安全技術(shù)交底；搭設(shè)完畢應(yīng)辦理驗收手續(xù)，進行量化驗收。常用幾種腳手架具體要求； 1）扣件式鋼管腳手架：搭設(shè)高度超過50m的落地式腳手架，應(yīng)組織專家對專項方案進行論證，并按專家論證意見組織實施；立桿基礎(chǔ)應(yīng)夯實，平整，硬化，做好排水措施，立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，應(yīng)在立桿底端不大于200mm處設(shè)置掃地桿。施工作業(yè)層應(yīng)在1.2m和0.6m處設(shè)置上、中兩道防護欄桿；作業(yè)層架體外側(cè)應(yīng)設(shè)置不小于180mm高擋腳板2）懸挑腳手架架體高度超過20m專項施工方案應(yīng)經(jīng)專家論證；懸挑腳手架鋼梁錨固端長度應(yīng)不小于懸挑長度的1.25倍；剪刀撐應(yīng)沿懸挑架高度連續(xù)設(shè)置，角度應(yīng)符合45°～60°的要求；3）附著式升降腳手架架體高度應(yīng)不大于5倍樓層高度、寬度應(yīng)不大于1.2m；4）高處作業(yè)吊籃應(yīng)設(shè)置掛設(shè)安全帶專用安全繩，采用錦綸繩其繩徑不應(yīng)小于16mm。專用安全繩應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)可靠連接。考慮到吊籃作業(yè)面小，出現(xiàn)墜落事故時盡量減少人員傷亡，將上人數(shù)量控制在2人以內(nèi)。
2.2基坑工程：
首先應(yīng)編制施工方案，開挖深度超過3m的應(yīng)單獨編制專項施工方案，應(yīng)由施工單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等專業(yè)部門進行審核，施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，開挖深度超過5m的基坑應(yīng)由施工單位組織專家論證；監(jiān)理應(yīng)單獨編制監(jiān)理細(xì)則；
基坑底四周按方案做好排水溝和集水井，應(yīng)采取有效的降排水措施；基坑施工深度超過2m的基坑周邊必須安裝有符合防護要求的臨邊防護措施；基坑開挖前應(yīng)編制監(jiān)測方案，并應(yīng)明確監(jiān)測項目、監(jiān)測報警值、監(jiān)測方法和監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期等內(nèi)容；基坑工程均應(yīng)進行基坑工程監(jiān)測，開挖深度大于5m應(yīng)由建設(shè)單位委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方實施監(jiān)測；總包單位應(yīng)自行安排基坑監(jiān)測工作，并與第三方監(jiān)測資料定期對比分析，指導(dǎo)施工作業(yè)。
2.3高處作業(yè)：
高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進行的作業(yè)；進入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽；腳手架外側(cè)應(yīng)采用密目式安全網(wǎng)進行封閉；現(xiàn)場高處作業(yè)人員必須使用安全帶；電梯井內(nèi)應(yīng)每隔二層（不大于10m）設(shè)置一道安全平網(wǎng)；建筑物高度超過24m時，通道口防護頂棚應(yīng)采用雙層防護。
2.4施工用電：
施工用電檢查評定的保證項目包括接地與接零保護系統(tǒng)、配電箱與開關(guān)箱、外電防護、配電線路四項內(nèi)容；施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)應(yīng)按“三級配電，二級漏電保護”和“一機、一閘、一漏、一箱”設(shè)置；總配電箱與開關(guān)箱應(yīng)安裝合格有效的漏電保護器；配電箱與開關(guān)箱的閘具應(yīng)完好，閘具和進、出線路安裝規(guī)范；箱體應(yīng)有系統(tǒng)接線圖和分路標(biāo)記，并有門、鎖及防雨措施；分配箱、開關(guān)箱、用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范；分配箱與開關(guān)箱間的距離不應(yīng)超過30米，開關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離不應(yīng)超過3米。
2.5施工機械：
大型施工起重機械進場時應(yīng)進行進場報驗，安裝后須由有資質(zhì)的檢測機構(gòu)驗收合格后方可使用并進行使用報驗；現(xiàn)場使用期超過一年的要進行再次檢測，合格后方可繼續(xù)使用；大型起重機械的安裝、拆卸監(jiān)理要進行旁站，旁站過程中要檢查現(xiàn)場施工人員是否持證上崗（均為特種作業(yè)），安全員是否到位，安全防護，安全警示標(biāo)志是否到位，是否按安裝（或拆卸）方案進行施工等。例如：2012年武漢9、13人貨電梯安全事故，死亡19人，主要原因就是：連接件的螺栓脫落，使用期超過一年沒有再次檢測，嚴(yán)重超載，操作工沒有持證上崗。所以監(jiān)理在大型機械設(shè)備的安裝、拆卸、使用、保養(yǎng)等方面一定要做到位，規(guī)避好監(jiān)理責(zé)任。
小結(jié)
總之，安全管理一直是監(jiān)理現(xiàn)場管理的難點，所以現(xiàn)場項目監(jiān)理部要形成一個安全管理體系，總監(jiān)要有書面的對監(jiān)理人員安全分工；監(jiān)理要加強安全巡查，發(fā)現(xiàn)問題要及時下發(fā)指令單要求施工單位整改，如施工單位不整改要及時匯報業(yè)主及上級主管部門，確保安全施工。
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