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物流信息系統(tǒng)的論文
物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度是衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志，以下是小編跟大家分享物流信息系統(tǒng)的論文，希望對大家能有所幫助！
摘要：本文通過對物流的發(fā)展過程進(jìn)行分析，概況總結(jié)了物流信息系統(tǒng)的特點和主要功能，在分析物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)帶來的效率的基礎(chǔ)上，對物流信息系統(tǒng)今后發(fā)展中如何克服現(xiàn)存問題進(jìn)行了深入探討。
關(guān)鍵詞：第三方物流 倉儲 配送 客戶服務(wù) 一體化管理
1 我國物流信息化發(fā)展概況
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和市場的繁榮,物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展最快的領(lǐng)域之一。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計, 2010年中國全社會物流總額為125.4萬億元，比10年前增長了6.3倍，年均增長22%。物流業(yè)持續(xù)保持快速的增長，對于調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟的發(fā)展方式、推動國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用，而物流業(yè)的快速發(fā)展得益于物流信息化的長足發(fā)展。由于我國的物流業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比起步較晚，業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、電子商務(wù)等理念已經(jīng)融入物流管理，加上通訊技術(shù)如寬帶技術(shù)、無線技術(shù)、空間定位技術(shù)以及信息管理技術(shù)的廣泛運用，使得我國物流信息化建設(shè)一開始就邁入快速發(fā)展軌道。物流企業(yè)在為客戶提供最佳的物流服務(wù)中,在不斷提高物流管理水平同時,積極進(jìn)行物流信息化建設(shè)，商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立、運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和物流中心管理電子化等的發(fā)展與應(yīng)用，使物流效率大幅度地提高。由于信息化建設(shè)時間短，與國外先進(jìn)物流企業(yè)相比，我國物流企業(yè)無論是在信息系統(tǒng)的軟件還是硬件建設(shè)的方面都有待加強和完善。
2 物流信息系統(tǒng)及其特點
2.1物流、第三方物流及物流信息系統(tǒng)
物流是指企業(yè)為了滿足客戶的需要，以較低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。
第三方物流，是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。本文主要研究第三方物流企業(yè)的信息系統(tǒng)建設(shè)。
隨著第三方物流企業(yè)競爭日益激烈，企業(yè)要在市場中立于不敗之地，必須提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，包括安全完善的倉儲、及時準(zhǔn)確的配送、全程的貨物跟蹤、有效的客戶溝通等，而要做到這些都必須有功能齊全的物流信息系統(tǒng)的支持才行。
物流企業(yè)的信息系統(tǒng)主要功能是進(jìn)行物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護(hù)和輸出，為物流管理者及其他組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)及運作決策的支持，以達(dá)到組織的戰(zhàn)略競優(yōu)，提高物流運作的效率與效益。
2.2物流信息系統(tǒng)設(shè)計原則
對物流企業(yè)來說，實施物流信息系統(tǒng)時，應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的業(yè)務(wù)特點和業(yè)務(wù)流程，規(guī)劃設(shè)計獨特的物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。在整體設(shè)計中，應(yīng)遵循的原則如下：
�。�1）管理一體化，物流一體化管理正是通過對物流全過程的統(tǒng)一管理，優(yōu)化和完善物流過程中的操作流程，消除重復(fù)操作和多余環(huán)節(jié)，實現(xiàn)資源信息共享及業(yè)務(wù)協(xié)同，降低物流成本。各相關(guān)部門和單位在物流計劃的驅(qū)動下，通過業(yè)務(wù)協(xié)同、消息驅(qū)動，為顧客提供最快速和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而實現(xiàn)市場競爭力的提升。
流程標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流技術(shù)的一個顯著特征和發(fā)展趨勢，同時也是現(xiàn)代物流技術(shù)實現(xiàn)的根本保證，高效和標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)流程將是物流系統(tǒng)建設(shè)的重點和難點。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化，現(xiàn)代物流服務(wù)是一個全球網(wǎng)絡(luò)化的服務(wù)，無論是物流、資金流，還是信息流，都呈網(wǎng)絡(luò)化在公司與顧客之間、公司與其他合作伙伴之間流動。因此，物流信息系統(tǒng)必須避免信息孤島，實現(xiàn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化。
系統(tǒng)開放性，系統(tǒng)必須提供標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)接口和功能強大的數(shù)據(jù)交換平臺，有助于行業(yè)間的信息共享和加快物流速度，實現(xiàn)業(yè)務(wù)信息導(dǎo)入導(dǎo)出，滿足與外界進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換的需要，增強企業(yè)與客戶的耦合度。
安全穩(wěn)定性，信息系統(tǒng)必須具備很高的穩(wěn)定性和安全性，例如信息系統(tǒng)必須提供相應(yīng)用戶校驗策略和權(quán)限管理策略，對數(shù)據(jù)庫具備安全的訪問策略，對網(wǎng)絡(luò)訪問具備安全的策略來保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行。
界面友好性，為了方便操作人員的使用減少操作培訓(xùn)，系統(tǒng)必須具備統(tǒng)一的操作風(fēng)格和方便的快捷鍵操作方式，從而提高業(yè)務(wù)人員的工作效率。
3 物流信息系統(tǒng)的主要功能
采購管理
采購指企業(yè)在一定的條件下從供應(yīng)市場獲取產(chǎn)品或服務(wù)作為企業(yè)資源， 以保證企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營活動正常開展的一項企業(yè)經(jīng)營活動。采購既是一個商流過程，也是一個物流過程。信息系統(tǒng)將采購管理主要功能（采購計劃與預(yù)算管理、價格管理、采購質(zhì)量管理、采購合同管理、供應(yīng)商管理、采購統(tǒng)計、采購目錄、采購績效評估等）納入信息管理平臺，有效保證了企業(yè)所需物品與服務(wù)的正常供應(yīng)，保證了采購原材料的質(zhì)量、采購成本的控制以及供應(yīng)商管理。
倉儲管理
倉儲在物流系統(tǒng)中占據(jù)著核心的地位。倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是物流企業(yè)為了充分利用倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。物流信息化將其主要功能包括貨品儲存、裝卸作業(yè)、出入庫過程、庫房設(shè)施、產(chǎn)品盤點、條形碼管理和倉儲服務(wù)等，實行了電子化管理。管理系統(tǒng)支持倉庫、區(qū)域、貨位等多層次管理；提供物料ABC分類，提供物料的分級、分類管理；支持對庫存物品的批次、單件、保質(zhì)期管理方式；支持分銷模式下的內(nèi)部訂單調(diào)撥；能夠最大/安全庫存量，超限報警處理、積壓/短缺統(tǒng)計；支持多種倉庫盤點，提供存盈、盤虧調(diào)整處理；可以動態(tài)地查看各種物料庫存、各類進(jìn)/出情況等，使得倉儲管理更具科學(xué)性、合理性，有效降低倉庫成本，提高倉儲經(jīng)濟效益和社會效益。
配送管理
配送是指根據(jù)用戶要求對貨物進(jìn)行篩選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，及時準(zhǔn)確地送達(dá)指定地點。在配送的方法和線路規(guī)劃上，應(yīng)按照商品重量與體積等各因素擬定的派車計劃、體積裝載計劃以及配送行程計劃等作業(yè)系統(tǒng)。信息系統(tǒng)的介入使得第三方物流成為可能，使得第三方物流配送不再簡單是從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送，而是對從生產(chǎn)者、供應(yīng)商到消費者對產(chǎn)品制造、運輸、保管、配置、傳遞和信息等各個方面如何全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題進(jìn)行通盤考慮。由于信息系統(tǒng)的介入，訂單管理、分揀作業(yè)管理、搬運作業(yè)管理、流通加工作業(yè)、庫存管理、進(jìn)貨管理、出貨管理、輸配送作業(yè)管理、線路規(guī)劃管理等配送管理的主要功能更快捷、合理、科學(xué)。
結(jié)算管理
根據(jù)公司財務(wù)管理的規(guī)定，對客戶供應(yīng)商的資金收付活動進(jìn)行的反映、監(jiān)督、控制和促進(jìn)，實現(xiàn)與客戶之間財務(wù)結(jié)算和對賬，保障結(jié)算資金的安全運動。由于物流行業(yè)特殊性，其財務(wù)管理更具復(fù)雜性，信息化將賬戶管理、費用審核、費用核銷、發(fā)票管理、資金管理、財務(wù)接口等納入電子管理平臺，實現(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)與采購、銷售、應(yīng)收應(yīng)付系統(tǒng)集成，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的完美協(xié)調(diào)。
電子商務(wù)
電子商務(wù)在物流行業(yè)中所完成的功能不僅僅是訂貨和支付，而是擴展到從生產(chǎn)到消費的整個商務(wù)過程，強化了信息處理，弱化了實體處理。電子商務(wù)中的交易，一般都包含著四種基本流，即信息流、商流、資金流和物流。隨著計算機技術(shù)的不斷普及，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷完善，物流企業(yè)電子商務(wù)平臺是未來系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，客戶不出門便可通過網(wǎng)站了解物流企業(yè)，貿(mào)易洽談可以足不出戶在網(wǎng)上解決，實現(xiàn)企業(yè)與客戶零距離接觸。物流企業(yè)的電子商務(wù)平臺主要包括：網(wǎng)上訂單、貨物跟蹤、電子對賬、到貨通知、運價發(fā)布、發(fā)票查詢、電子支付、在線客服等。
客戶管理
客戶管理主要是開展系統(tǒng)化的客戶研究，通過優(yōu)化企業(yè)組織體系和業(yè)務(wù)流程，提高客戶滿意度和忠誠度，利用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，企業(yè)能搜集、跟蹤和分析每一個客戶的信息，從而知道什么樣的客戶需要什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)，真正做到一對一營銷，同時還能觀察和分析客戶行為對企業(yè)收益的影響，使企業(yè)與客戶的關(guān)系及企業(yè)利潤得到最優(yōu)化。主要包括客戶分級管理、客戶信用評定、客戶個性化服務(wù)、客戶報價管理、銷售過程管理、工作流程管理、客戶服務(wù)管理、知識管理等。
決策支持
在完成業(yè)務(wù)操作層面的建設(shè)以后，系統(tǒng)將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯總整理，通過數(shù)據(jù)抽取和挖掘后，展現(xiàn)為多維分析報表，供領(lǐng)導(dǎo)和管理層參考，協(xié)助公司管理層鑒別、評估和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。通過決策支持系統(tǒng)可以建立企業(yè)的物流管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)企業(yè)物流的可視化、實時動態(tài)管理，從而為系統(tǒng)用戶進(jìn)行預(yù)測、監(jiān)測、規(guī)劃管理和決策提供科學(xué)依據(jù)。主要包括模型庫管理、客戶分析、競爭對手分析、財務(wù)分析、市場分析、配送路線分析、庫存分析等。
4 物流信息系統(tǒng)給物流企業(yè)帶來的效果
物流信息系統(tǒng)將傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)流程電子化、數(shù)字化，以電子流代替了實物流，可以大量減少人力、物力，降低了成本。
物流信息系統(tǒng)為企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，降低差錯率，提高業(yè)務(wù)效率提供了系統(tǒng)支撐，大大提升了企業(yè)的核心競爭能力。
物流信息系統(tǒng)中的客戶服務(wù)平臺提供了豐富的信息資源，為客戶服務(wù)提供了更多的可能，讓客戶對企業(yè)更了解，增加了信任度，從而更放心地將貨物委托管理和運輸。
在物流信息系統(tǒng)中,客戶可以把自己的反饋建議反饋到系統(tǒng)中而航運企業(yè)則要根據(jù)客戶的反饋及時了解市場情況和服務(wù)品質(zhì),做到物流企業(yè)與客戶之間的良性互動。
在物流信息系統(tǒng)中，當(dāng)倉儲低于閥值或者配送出現(xiàn)問題時，系統(tǒng)可以及時提醒業(yè)務(wù)人員，達(dá)到事先預(yù)警功能，保證業(yè)務(wù)安全穩(wěn)定運作。
5 物流信息化現(xiàn)狀分析及思考
物流信息系統(tǒng)的建設(shè)缺乏成熟有效的方法論指導(dǎo)。一些物流企業(yè)管理層在推進(jìn)信息化進(jìn)程時缺乏成熟有效的方法論指導(dǎo)，信息化建設(shè)僅僅理解為計算機的操作，沒有意識到信息化建設(shè)是一項系統(tǒng)的、復(fù)雜的工程，缺乏明確的總體設(shè)計、規(guī)劃思路和策略。另外，還存在如重技術(shù)、輕管理，重開發(fā)、輕維護(hù)，重系統(tǒng)、輕數(shù)據(jù)等這樣一些陳舊的觀念。
一些物流企業(yè)信息化建設(shè)中有追求“大而全”的現(xiàn)象。在物流企業(yè)信息化建設(shè)必須圍繞本企業(yè)自身特點來建設(shè)，信息系統(tǒng)必須與企業(yè)流程相匹配。系統(tǒng)開發(fā)戰(zhàn)略與企業(yè)業(yè)務(wù)的融合以及與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的應(yīng)保持一致，切勿盲目跟風(fēng)，信息化建設(shè)重點在于管理的理念和規(guī)范的流程實現(xiàn)，而不是追求大而全的系統(tǒng)，必須堅持以適合本企業(yè)的管理規(guī)范和業(yè)務(wù)流程為主導(dǎo)。
物流信息化平臺的建設(shè)滯后問題。物流信息化的建設(shè)不能是封閉系統(tǒng)，而應(yīng)與客戶、供應(yīng)商、海關(guān)、碼頭、倉庫、車隊等進(jìn)行有效的信息互通，避免信息孤島。應(yīng)充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)接口的作用，實現(xiàn)多角度、多格式、多用途的接口。建立物流公共信息交換平臺、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、EDI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心等，實現(xiàn)行業(yè)物流信息的發(fā)布與共享、物流行業(yè)與其他相關(guān)機構(gòu)的信息交互。
對于物流企業(yè)來說，信息化人才隊伍的不足是制約企業(yè)信息化
發(fā)展的關(guān)鍵因素。物流企業(yè)的信息化建設(shè)需要的是復(fù)合型人才，既懂物流業(yè)務(wù)，又懂信息化技術(shù)，要將兩者結(jié)合起來為企業(yè)服務(wù)。因此，加強物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)和實踐，完善人才培養(yǎng)的力度是關(guān)鍵。
6 小結(jié)
本文分析研究了物流企業(yè)通過信息系統(tǒng)提升服務(wù)質(zhì)量和拓展業(yè)務(wù)。在實際應(yīng)用中，我們要堅持推進(jìn)物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用，充分利用信息、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，并在實踐中不斷探索和優(yōu)化，這樣才有利于服務(wù)的提升和市場的開拓，為物流企業(yè)創(chuàng)造出更高品質(zhì)的服務(wù)、更大的經(jīng)濟效益。
參考文獻(xiàn)
1.鄒生、何新華，《物流信息化與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)》，電子工業(yè)出版社
2.黃中鼎，《現(xiàn)代物流管理（第二版）》，復(fù)旦大學(xué)出版社
3.馬士華、林勇，《企業(yè)生產(chǎn)與物流管理》，清華大學(xué)出版社
4.劉華、孟建華，《現(xiàn)代物流管理概論（第2版）》，清華大學(xué)出版社
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