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汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么辦
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于一輛車來說是其中最重要的系統(tǒng)之一,是保護(hù)行人和自己的重要系統(tǒng),而萬一制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障了怎么辦?
1.故障現(xiàn)象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;
判斷原因:檢查制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;
2.故障現(xiàn)象:剎車踏板踩到底,制動(dòng)效果不好;連續(xù)剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高;
判斷原因:制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體;
3.故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板回位升高,制動(dòng)效果有改善;
判斷原因:摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大;
4.故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板位置升高,并有下沉感;
判斷原因:漏油;
5.故障現(xiàn)象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發(fā)硬;
判斷原因:總泵堵塞;
6.故障現(xiàn)象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動(dòng)效果不好;
判斷原因:摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污;
7.故障現(xiàn)象:制動(dòng)跑偏;
判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動(dòng)不靈,反之亦然;
8.故障現(xiàn)象:車行駛一段里程,制動(dòng)鼓(盤)發(fā)熱;
判斷原因:檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路;
9.故障現(xiàn)象:剎車踏板自由行程過小;
判斷原因:需調(diào)整;
10.故障現(xiàn)象:制動(dòng)液液面回升緩慢;
判斷原因:擰松放氣螺釘,觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位,則應(yīng)疏通油管;若制動(dòng)蹄不回位,則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。
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