摩托車交通安全文明駕駛常識(shí)

　　導(dǎo)語(yǔ)：安全文明駕駛常識(shí)，是我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥械男聝?nèi)容，包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法，以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等，

　　摩托車作為城市道路交通的參與者，既有自行車的方便靈巧，又有汽車的高速便捷，被很多人所喜愛(ài)。但是龐大的摩托車擁有量以及部分摩托車駕駛員對(duì)道路交通安全的忽視、摩托車駕駛技能的生疏和摩托車道路駕駛常識(shí)的缺乏，嚴(yán)重影響了城市道路交通的安全建設(shè)。針對(duì)以上情況，我縣交警大隊(duì)編寫以下交通安全知識(shí)供大家學(xué)習(xí)，希望能增強(qiáng)廣大摩托車駕駛員的交通法制觀念和安全意識(shí)，確保行車安全。更希望通過(guò)這些交通安全知識(shí)，能讓更多摩托車駕駛員學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》。

　　一、行車注意

　�、儆枚�輪摩托車載物時(shí)，高度從地面起不能超過(guò)1.5米，寬度左右不超過(guò)車把30厘米，長(zhǎng)度不能超出車身20厘米。兩側(cè)車把均嚴(yán)禁懸掛物品，以免影響方向的穩(wěn)定。

　　②應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道右側(cè)行駛，不準(zhǔn)在人行道、非機(jī)動(dòng)車道及3.5米以下寬度的內(nèi)街小巷騎行。

　�、墼跊](méi)有限速標(biāo)志的道路行駛時(shí)，市區(qū)道路車速不得超過(guò)50公里，郊外公路不超過(guò)60公里。

　�、芨�車不可太近，應(yīng)跟在前車右后角并保持適當(dāng)?shù)木嚯x，以避免剎車不及撞到前車，同時(shí)也可避免前車撒落物品或揚(yáng)起塵土、泥水對(duì)您的影響。

　�、萸屑膳c汽車競(jìng)駛。不要隨意和過(guò)度擺動(dòng)方向，以免被尾隨的車輛撞上。超車時(shí)應(yīng)從前車的左側(cè)超越，右側(cè)超車或在兩輛并行汽車之間超車，隨時(shí)有被碰夾的危險(xiǎn)。

　　⑥要正確使用制動(dòng)，不要忽視前閘，前閘的制動(dòng)效果比后閘更好，前后同時(shí)制動(dòng)，可有效地減少剎車距離，但必須記住，除非緊急情況，否則不論是使用前閘還是后閘，都不要一下抱死。因?yàn)榍伴l抱死會(huì)造成方向失控和前翻，后閘抱死可能使車發(fā)生側(cè)滑，前后閘同時(shí)使用時(shí)，前閘動(dòng)作應(yīng)比后閘動(dòng)作稍晚。

　�、咝羞M(jìn)中遇到無(wú)法繞開(kāi)的凸起條狀障礙物如鐵軌、石條、板塊時(shí)，應(yīng)盡可能垂直通過(guò)。

　�、噢D(zhuǎn)彎前應(yīng)減速，注意禮讓前后方向的直行車輛，轉(zhuǎn)彎時(shí)保持同速，人體與車輛同樣的角度傾斜，切勿在轉(zhuǎn)彎時(shí)將腳拖踏路面或隨意使用制動(dòng)，這樣容易失去平衡。

　　⑨有的路段或部位如分道線、橫道線、指示箭頭等，在雨后比正常路面要滑，光滑的水泥瀝青路面，雨后有的還會(huì)出現(xiàn)反光現(xiàn)象，行車時(shí)要格外小心。

　�、馔ㄟ^(guò)泥濘道路起步時(shí)要控制好油門，不可盲目加大油門，行駛時(shí)速度要適中。在光滑的路上轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)用低速，身體不要傾斜。

　　二、晚上駕駛

　�、贌艄獾氖褂�，摩托車燈光具有照明和信號(hào)兩方面的作用。照明燈光主要用于照射車前路面，也兼有信號(hào)燈的作用(夜間超車信號(hào))。信號(hào)燈光主要用于提示其他車輛、行人注意避讓。因此，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活使用燈光。

　　②控制車速。夜間駕駛摩托車的行駛速度應(yīng)比白天低，即便是車少人稀的道路，自行車、行人會(huì)突然橫穿道路。尾隨汽車行駛時(shí)要適當(dāng)拉長(zhǎng)跟車距離，減速要及時(shí)。注意道路施工信號(hào)，查明情況后再通過(guò)。

　　③注意辨別路面。夜間行車燈光會(huì)隨車身上下跳動(dòng)，又隨車把左右擺動(dòng)，視線模糊而且受車燈光束限制，觀察路面遠(yuǎn)不如白天�？梢越柚�車燈照射范圍的變化，辨認(rèn)路面上的明暗反差來(lái)增強(qiáng)路面情況的辨別。

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