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船體制圖教學(xué)體會(huì)

時(shí)間:2022-07-03 11:49:10 語(yǔ)文 我要投稿
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船體制圖教學(xué)體會(huì)

  《船體結(jié)構(gòu)與制圖》是“船舶與海洋工程專業(yè)”本科生教材,也可作為大專院校相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考用書,并可供造船行業(yè)有關(guān)人員參考。以下是小編整理的船體制圖教學(xué)體會(huì),歡迎閱讀!

船體制圖教學(xué)體會(huì)

  《船體結(jié)構(gòu)與制圖》是船舶工程專業(yè)學(xué)生的必修課專業(yè)課,在學(xué)習(xí)完了《船舶概論》等基礎(chǔ)課程之后開出的又一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。由于船體是一個(gè)較為復(fù)雜的幾何體,學(xué)習(xí)的過(guò)程中要求學(xué)生有較強(qiáng)的空間想象能力,以便建立船體的空間概念,從而由形象思維向抽象思維過(guò)度。然而對(duì)于技工院校的學(xué)生而言,由于缺乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),理論知識(shí)水平較弱,同時(shí)空間想象力較差,因此《船體結(jié)構(gòu)與制圖》這門課程在教與學(xué)的過(guò)程中確有一定的難度,為了提高教學(xué)的質(zhì)量,在總結(jié)前輩教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,回顧3年以來(lái)在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中遇到的問(wèn)題,本學(xué)期對(duì)《船體結(jié)構(gòu)與制圖》的教學(xué)工作從以下幾個(gè)方面做了些調(diào)整。

  1、專研教材,領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱精神,突出重點(diǎn)。

  《船體結(jié)構(gòu)與制圖》的總教學(xué)時(shí)數(shù)是64學(xué)時(shí),結(jié)構(gòu)與制圖部分各占一半。但在實(shí)際教學(xué)中發(fā)現(xiàn),僅靠64個(gè)課時(shí)來(lái)完成這門課的教學(xué)是不夠的。我了扭轉(zhuǎn)這種局面,我們教研組對(duì)教材的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的分塊。以塊為教學(xué)對(duì)象,找出每個(gè)塊的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行講解,如結(jié)構(gòu)部分我們可以把第一章和第十章融合為一個(gè)塊,第4到7章可以融合為各個(gè)板架塊。

  對(duì)于制圖部分我們發(fā)現(xiàn),實(shí)際講授理論課的時(shí)間只能用到到總時(shí)間的1/3是比較合理的,而剩下的2/3的時(shí)間應(yīng)用來(lái)完成船舶圖形的表達(dá)原理、表達(dá)內(nèi)容、方法和識(shí)讀方法等方面的實(shí)踐活動(dòng)及船體圖樣的繪制工作。

  2、在授課的過(guò)程中,多注意知識(shí)的系統(tǒng)性和銜接性。

  比如我們?cè)谥v授型線圖這一章時(shí),就要與《船舶概論》、《船體結(jié)構(gòu)》課程中船舶的性能部分聯(lián)系在一起,注意引導(dǎo)學(xué)生重溫船舶的航行性能與主尺度大小及船體形狀之間的關(guān)系。

  在講授結(jié)構(gòu)圖樣時(shí),不但要與《船體結(jié)構(gòu)》中“結(jié)構(gòu)布置”聯(lián)系起來(lái)講,而且還要介紹結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方面的相關(guān)知識(shí),一方面復(fù)習(xí)了結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識(shí),同時(shí)又為后面課程的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。

  3、在教學(xué)的過(guò)程中多利用有利條件,如教具和船模、多媒體教室等。

  我校有船模多條,平時(shí)上課及課余多用之,讓學(xué)生多觀察、多分析、多思考。在觀察的過(guò)程中,我們可以將實(shí)際情況與《船體結(jié)構(gòu)與制圖》中理論知識(shí)相結(jié)合,提出一些問(wèn)題供學(xué)生思考,引導(dǎo)學(xué)生討論思考,提高他們的學(xué)習(xí)興趣,另外,我們還應(yīng)增加掛圖內(nèi)容及多媒體教學(xué)的次數(shù),使之多練習(xí),以提高識(shí)圖與繪圖的能力。

  4、重視繪圖作業(yè)的批改,當(dāng)面批閱,及時(shí)指正。

  繪圖作業(yè)當(dāng)面批閱,如果我們將繪圖作業(yè)只是簡(jiǎn)單的“圈”、“劃”、“點(diǎn)”指正,那么學(xué)生將會(huì)是一頭霧水,不知錯(cuò)在哪里。因此對(duì)于繪圖的作業(yè),我們要辛苦一些,當(dāng)面批閱,及時(shí)指正,如學(xué)生在繪圖的過(guò)程中,表達(dá)方式不對(duì)了、線型不對(duì)了我們都要及時(shí)指出,同時(shí)我們從他們出錯(cuò)的地方還能看出學(xué)生對(duì)于船圖只多少,知多深。只有這樣學(xué)生才能學(xué)得牢,記得深。

  本學(xué)期,通過(guò)以上方法和措施,學(xué)生的船體理論知識(shí)水平和繪圖、識(shí)圖能力略有提升,學(xué)習(xí)興趣濃烈,主動(dòng)性增加,教學(xué)質(zhì)量有所提高,教學(xué)效果頗好。

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