汽車(chē)故障怎么及時(shí)發(fā)現(xiàn)

　　勤“看”汽車(chē)方向盤(pán) 愛(ài)車(chē)故障早發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)作為整車(chē)非常重要的控制部分，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來(lái)說(shuō)，很多地方的故障也可以通過(guò)方向盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)。所以，細(xì)心觀察和感覺(jué)方向盤(pán)，可以提前發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的一些故障。

　　中速以上行駛時(shí)，方向盤(pán)強(qiáng)烈抖動(dòng)的車(chē)輛，底盤(pán)有周期性異響，很可能是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過(guò)度。

　　轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部位的滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過(guò)緊或缺油；此外，前 方向盤(pán)難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的；而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過(guò)大也可能造成這種情況

　　整車(chē)有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當(dāng)車(chē)輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，方向盤(pán)可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺(jué)車(chē)的方向感在控制時(shí)與預(yù)想的不一致，這時(shí)應(yīng)該相應(yīng)減緩一下車(chē)子的速度。不過(guò)，墊補(bǔ)輪胎或輪胎維修造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞、減振器失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)件磨損松脫以及前輪校準(zhǔn)不當(dāng)?shù)纫蛩�，也可能造成這種結(jié)果。

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