汽車常見的幾種故障類型

　　汽車經(jīng)常出現(xiàn)的故障有如下5種情況：

　　1：后門打不開

　　后座乘客要下車，卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開，結(jié)果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會想：糟了，看來門鎖壞了。其實(shí)，這只不過是兒童安全鎖起了作用。為了防止兒童乘坐時(shí)偶然從車內(nèi)打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動了這個(gè)裝置，后車門就只能從車外打開。遇到這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側(cè)邊的位置，只有打開車門才能調(diào)節(jié)。

　　2：空調(diào)不夠涼

　　一些新手常常羨慕別人車?yán)锏目照{(diào)那么涼爽，而自己的車把空調(diào)開到最大，最多也只是感覺“不太熱”，而且每次在太陽下啟動空調(diào)，要很長時(shí)間車內(nèi)才能涼下來。你大概忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用。如果車輛啟動了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán)，制冷效果就會明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點(diǎn)是缺乏內(nèi)外空氣交換，車廂空氣不夠清新。

　　3：方向盤卡住了

　　啟動車輛時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動，或者是方向盤卡住了，這種情況下不要以為是車子壞了，請人來修理，因?yàn)檫@不過是車輛的方向盤鎖起了作用。駐車后方向盤自動鎖死，這是轎車上很常見的一個(gè)功能。雖然和大多數(shù)電子防盜器相比，方向盤鎖顯得原始，但對于盜賊來說，即使成功地將車啟動，方向盤也無法轉(zhuǎn)動，因此仍然具有很好的防盜作用。

　　4：懸掛感覺太硬

　　明明在買車的時(shí)候感覺蠻舒服，怎么現(xiàn)在開起來懸掛這么硬?而且坐同款式別人的車時(shí)，也沒覺得有那么強(qiáng)的顛簸感。遇到這種情況，就要注意檢查一下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實(shí)是車上很重要的減震設(shè)施，當(dāng)胎壓合適的時(shí)候，輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過高，輪胎就失去了減震的能力。

　　5：油耗過高

　　新手們經(jīng)常頭痛的還有一個(gè)大問題，那就是油耗。油耗是區(qū)別新手和老手最重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。新手不僅對路線了解不夠，對車輛脾性的認(rèn)識也不夠。開手動擋車，經(jīng)常低擋高速或是高擋低速行駛，都會對發(fā)動機(jī)和油耗造成很大的影響。開自動擋車，新手又不了解如何利用油門的深淺控制擋位，油耗居高不下也是情理之中的。

　　車子行駛在路上難免會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，那么避免這些問題就沒辦法嗎?其實(shí)不然，如果你對車子有一些了解的話，一些小的問題我們自己還是可以解決的。

　　常見故障一：汽油消耗量過大是何原因?

　　1、機(jī)械因素：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請回廠檢修確定無故障。汽車發(fā)動機(jī)磨損老舊;大修發(fā)動機(jī)。

　　2、胎壓不足：請時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。

　　3、人為操作因素：溫車過久;在發(fā)動后至多30秒鐘，確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路�？癖�駕駛;急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。開冷氣睡覺或長時(shí)間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動機(jī)容易積碳。長時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，因?yàn)樘煜聸]有白吃的午餐，電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。空調(diào)制冷效率下降。

　　4、交通因素：短程使用;發(fā)動機(jī)可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機(jī)效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動機(jī)及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。市區(qū)行車;市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。

　　5、其它因素：車上如放置過多的雜物長期下來也會導(dǎo)致耗油量增加。

　　常見故障二：排氣管冒黑煙是什么原因?冒白煙是什么原因?冒藍(lán)煙是什么原因?

　　1、排氣管冒黑煙：說明發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會造成發(fā)動機(jī)冒黑煙。

　　2、排氣管冒白煙：說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水;機(jī)溫太低�？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。

　　3、排氣管冒藍(lán)煙：說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室;油底殼油面過高;氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機(jī)，使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán);查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油;減少濾清器油盤內(nèi)機(jī)油;更換氣門導(dǎo)管。

　　常見故障三：動力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因?

　　1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較吃力。

　　2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。

　　3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測。

　　4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重，需要維修或更換。

　　常見故障四：車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理?

　　如果您感覺車輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測，并且按以下思路進(jìn)行診斷：

　　1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升;相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。

　　2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。

　　3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。

　　4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。

　　5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。

　　6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。

　　7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動。

　　8)、車速適中：明確經(jīng)濟(jì)車速，車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。

　　9)、發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)。

　　10)、自動變速器：確保自動變速器換檔正常。

　　11)、傳動系統(tǒng)：定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。

　　12)、制動系統(tǒng)：檢查確保制動系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。

　　13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號，有助于與節(jié)油。

　　14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車輛外觀受損，打開車窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。

　　常見故障五：如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障?

　　1、雨刮器的常見故障現(xiàn)象有：

　　1)、完全不工作。

　　2)、無間歇檔或間歇時(shí)間不對。

　　3)、無低速檔。

　　4)、無高速檔。

　　5)、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動回位。

　　維修技巧：對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類故障大部分由于保險(xiǎn)絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。

　　2、玻璃清洗器的常見故障有：

　　1)、完全不工作。沒有清洗液或電機(jī)損壞。

　　2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通。

　　3)、清洗液的噴射方向不對。調(diào)整正確噴射角度。

　　常見故障六：剎車為什么會軟綿綿的?

　　剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前，可以試驗(yàn)一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動發(fā)動機(jī)之前剎車踏板會很硬，發(fā)動機(jī)正常啟動后，剎車踏板輕微下沉一點(diǎn)，這是正常的。

　　有時(shí)我們踩下踏板會感覺剎車軟綿綿的，制動距離明顯加長，剎車無力。這種情況必須加以重視，一般情況下，原因有以下幾種：不同品牌制動液混合使用，造成制動效能下降，超過廠家規(guī)定更換期限繼續(xù)使用制動液造成制動液變質(zhì)，沸點(diǎn)下降。制動液內(nèi)含有氣體。制動軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓。制動總泵和分泵滲油，密封不良等等。除此之外，還要檢查一下，制動片是否為原裝產(chǎn)品。

　　常見故障七：駕駛中水溫過高怎么辦?

　　行駛過程中冷卻液沸騰(開鍋了)時(shí)的處理方法如下：

　　1)、應(yīng)立即將車停到安全的地方。

　　2)、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，打開發(fā)動機(jī)機(jī)艙蓋，使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(在這個(gè)過程中注意，千萬不要試圖打開冷卻液的加注口蓋。在冷卻液沸騰時(shí)加注口蓋一旦打開，冷卻系統(tǒng)中的液體會噴出，造成人身傷害。)

　　3)、檢查散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如不動。應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系。

　　4)、水溫表指針下降后，將發(fā)動機(jī)熄火。

　　5)、待發(fā)動機(jī)冷卻后，將水箱蓋打開，檢查冷卻液的液位。

　　6)、如缺液應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。

　　7)、如水溫表指針一直沒有下降的趨勢，則立即將發(fā)動機(jī)熄火。同經(jīng)銷店聯(lián)系。

　　建議：當(dāng)出現(xiàn)冷卻液沸騰的故障時(shí)，建議應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系，獲取指導(dǎo)，最好不要擅自處理。

　　常見故障八：蓄電池沒電了怎么應(yīng)急?

　　1、蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：

　　1)、起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，不能啟動發(fā)動機(jī)。

　　2)、前大燈比平時(shí)暗。

　　3)、喇叭音量小或不響。

　　2、如遇上述問題可通過下列方法應(yīng)急：

　　1)、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。

　　2)、應(yīng)急充電并起動發(fā)動機(jī)起動救援車的發(fā)動機(jī)，稍微提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。

　　3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。

　　汽車剎車失靈有很多方面導(dǎo)致的，有可能是剎車系統(tǒng)的潤滑不夠了，需要用點(diǎn)用于剎車的潤滑脂，剎車電機(jī)潤滑脂等。

　　汽車剎車失靈的問題：

　　“剎不牢”與車主操作有關(guān)

　　其實(shí)在一般的情況下出現(xiàn)剎車不靈的問題，應(yīng)該是車主自己在開車的時(shí)候操作不當(dāng)而導(dǎo)致，或者是汽車在做保養(yǎng)的時(shí)候保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞了汽車的制動系統(tǒng)，從而導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候才會發(fā)生剎車不靈的情況，車主們，如果你的汽車是新車就出現(xiàn)了剎車的問題的話，建議最好去4s店檢查清楚比較安全。

　　“剎不牢”的原因

　　現(xiàn)在汽車出現(xiàn)剎車不靈的事件越來越多，所以專業(yè)人員對此進(jìn)行的調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容就是關(guān)于汽車剎不牢的問題，調(diào)查結(jié)果表明，夏季的時(shí)候剎車不靈的事故主要出現(xiàn)在小排量的汽車身上。因?yàn)樾∨帕康能囆桶l(fā)動機(jī)的動力本來就不充足。再加上天氣炎熱、車上開了空調(diào)，車主在反復(fù)踩剎車的時(shí)候(比如倒車入庫)，發(fā)動機(jī)無法顧及剎車助力泵，導(dǎo)致剎車助力泵失效。

　　開空調(diào)會使汽車剎車變重

　　生活中，有的時(shí)候車主們在開車的時(shí)候就會感覺到汽車剎車很重不好踩，可是卻不知道是什么原因?qū)е碌�，尤其是在夏季的時(shí)候這個(gè)問題會經(jīng)常地出現(xiàn)，對于這一問題專家給出解釋，專家說這樣的問題主要的原因是在汽車空調(diào)上，因?yàn)橄募镜臅r(shí)候車主們基本上全程都是在開空調(diào)的，尤其是小排量的汽車，當(dāng)汽車空調(diào)開啟的時(shí)候汽車發(fā)動機(jī)自然會有一種負(fù)荷，所以導(dǎo)致了汽車剎車很重。

　　如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，新手應(yīng)該怎么辦呢?

　　1.根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機(jī)會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機(jī)件而喪失制動能力;如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

　　2.利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　3.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。

　　4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

　　5.車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。

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