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如何正確使用汽車空調(diào)
夏季馬上就要到了,天氣越來(lái)越熱,夏天開(kāi)車空調(diào)是必不可少的,那么在使用汽車空調(diào)上有什么是要注意的呢?小編從汽修人士處了解到人們?cè)谑褂闷嚳照{(diào)上的錯(cuò)誤。
錯(cuò)誤1:任意選擇空調(diào)溫度
有些車友為圖涼快,喜歡把溫度開(kāi)得很低。這樣做對(duì)人體有危害,溫差太大,人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái),容易得病。再說(shuō),將空調(diào)開(kāi)得很低,汽車油耗也會(huì)加大,等于與自己的荷包過(guò)不去。
小編提醒:正常情況下,車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃~6℃為宜,正午時(shí)可略大一些。車主應(yīng)在調(diào)整溫度時(shí)對(duì)照一下室外氣溫。
錯(cuò)誤2:進(jìn)車廂馬上開(kāi)空調(diào)
坐進(jìn)車內(nèi),一股熱浪襲來(lái),燥熱難耐。
可能你的第一反應(yīng)就是打開(kāi)空調(diào)。其實(shí)這樣做不僅制冷效果不好,而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。
小編提醒:車?yán)锖軣,上車的第一個(gè)動(dòng)作應(yīng)該是打開(kāi)車窗,啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán),排出熱氣,再開(kāi)空調(diào)。
錯(cuò)誤3:空調(diào)時(shí)刻保持在低檔
在車內(nèi)開(kāi)空調(diào),一般人都不會(huì)開(kāi)到最大檔,但空調(diào)長(zhǎng)期低檔使用,灰塵會(huì)積聚在空調(diào)通風(fēng)口,再通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車內(nèi),很容易影響車內(nèi)人的健康。所以,應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到最大檔,通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力,把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來(lái)。
小編提醒:每隔一段時(shí)間,將空調(diào)開(kāi)到最大檔,吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。
錯(cuò)誤4:內(nèi)循環(huán)功能一開(kāi)到底
車主都知道,空調(diào)有一個(gè)“循環(huán)”按鈕,按下這個(gè)按鈕,車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán),當(dāng)門窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”,可以節(jié)省能源。但時(shí)間長(zhǎng)了,車廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來(lái)越混濁,甚至?xí)毖酢?/p>
小編提醒:最好的做法是每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán),別開(kāi)了空調(diào)后就不管了。
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只有你想不到的沒(méi)有你做不到的,敢想敢做就會(huì)有奇跡出現(xiàn)。
訊:谷歌在Code大會(huì)上發(fā)布了新的無(wú)人駕駛汽車。該汽車看起來(lái)像是有輪子的纜車,它既沒(méi)有駕駛盤,也沒(méi)有剎車踏板和加速裝置。Re/code采訪了谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson),期間談及該項(xiàng)目革命背后的概念、產(chǎn)品何時(shí)上路等問(wèn)題。
谷歌在過(guò)去的5年里改裝了現(xiàn)成車型去試驗(yàn)無(wú)人駕駛技術(shù)。除了車頂?shù)男D(zhuǎn)激光裝置外,它們看上去跟普通車沒(méi)什么不同。而該公司今天發(fā)布的汽車看上去則非常怪異。它們又小又圓,配備各種小型黑色傳感器(車頂也有旋轉(zhuǎn)激光裝置),用泡棉做的前保險(xiǎn)杠,以及柔韌的擋風(fēng)玻璃。它們由一款移動(dòng)應(yīng)用外加兩個(gè)實(shí)體按鍵(出發(fā)鍵和停止鍵)控制。
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