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我國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
摘要：近年來(lái)，我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展迅速，但仍存在一些問(wèn)題。本文首先介紹了我國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及與國(guó)外存在的差異；然后分析了我國(guó)輪胎行業(yè)的主要特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，并指出了存在的問(wèn)題；最后針對(duì)存在的問(wèn)題提出了指導(dǎo)性建議。
關(guān)鍵詞：輪胎行業(yè) 差異 特點(diǎn) 建議
隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，中國(guó)汽車保有量和產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，再加上物流交通行業(yè)的高速發(fā)展，促進(jìn)了我國(guó)輪胎行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)已成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國(guó)、出口國(guó)。近些年，受國(guó)際貿(mào)易、原材料價(jià)格波動(dòng)及產(chǎn)能擴(kuò)張因素影響，輪胎制造行業(yè)累積風(fēng)險(xiǎn)增大，輪胎行業(yè)呈現(xiàn)出了一些新的特點(diǎn)和行業(yè)走勢(shì)。
1 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及與跨國(guó)企業(yè)的差異
2 我國(guó)輪胎行業(yè)的主要特點(diǎn)
2.1 輪胎制造業(yè)的發(fā)展呈子午線化、無(wú)內(nèi)胎化、低斷面化。由于子午線輪胎具有耐磨，節(jié)油，乘坐舒適，牽引性，穩(wěn)定性及高速性能好的特點(diǎn)，子午輪胎已成為世界輪胎的主流產(chǎn)品，歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家轎車胎子午化率達(dá)100%，載重胎也在90%以上。
3 輪胎行業(yè)存在的問(wèn)題及建議
3.2.2 形成自己的產(chǎn)品銷售渠道 國(guó)內(nèi)很多大中型輪胎企業(yè)在產(chǎn)品銷售渠道上多形成自己的品牌、有銷售代理商，或?yàn)榇笮推嚰瘓F(tuán)做配套服務(wù)，配套服務(wù)的客戶多是以載重車或輕卡銷售生產(chǎn)為主的集團(tuán)，以小轎車生產(chǎn)為主的集團(tuán)較少，應(yīng)加大國(guó)內(nèi)配套市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。小型客戶要注重企業(yè)所在區(qū)域周邊市場(chǎng)。出口企業(yè)要樹(shù)立品牌意識(shí)，要逐步在北美、歐洲及東南亞、非洲銷售自己的品牌，形成自己的品牌價(jià)值。
3.2.3 以歐盟標(biāo)簽法的實(shí)施為契機(jī)，逐步提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，在輪胎行業(yè)逐步進(jìn)入整合淘汰階段，市場(chǎng)決定了企業(yè)的生存，技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量決定了市場(chǎng)，過(guò)去那種一貫完全靠生產(chǎn)能力、靠資源和人力優(yōu)勢(shì)取勝的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)生命周期和經(jīng)濟(jì)周期的要求，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，加快企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。
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