客運汽車常見故障處理

　　導語：經常開車出門的司機一定要多加注意汽車的故障，特別對于客運汽車來說，如果一不小心出現(xiàn)故障導致事故，危及的是整輛車的人。下面就由小編為大家介紹客運汽車常見故障處理，希望對大家有所幫助！

　　1、后橋潤滑油量不足，可能會造成汽車行駛、滑行時后橋也會異響，制動室推桿行程過長可能會造成氣壓制動不良，轉向橫拉桿與轉向節(jié)臂過緊或潤滑不良，會造成轉向沉重，車輛左、右輪胎氣壓不一致，可能會造成行駛跑偏，規(guī)格不一，花紋差異過大，車輛一側制動器分離不徹底，車輛兩側鋼板彈簧彈力不均或一側鋼板彈簧折斷也可能會造成行駛跑偏，前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會引起車輛行駛擺頭。

　　2、車輛冷卻液液面過低，溫度報警燈可能會亮起，風扇傳動帶過松無法調整時，應進行更換，離合器踏板沒有自由行程可能會造成離合器打滑或發(fā)抖，離合器摩擦片變形，可能會引起離合器發(fā)抖，變速器齒輪油油量不足，易會造成變速器掛擋困難，品質下降，易會造成變速器掛擋困難，變速桿變形，可能會引起變速器跳擋或變速器異響。

　　3、機油濾清器旁通閥彈簧彈力過高或裝配不當會引起旁通閥開啟困難，行車中，若發(fā)現(xiàn)因機油量不足造成發(fā)動機機油壓力過低，應停車檢查是否有機油泄漏現(xiàn)象及泄漏原因，汽車長時間在上坡路段行駛，容易造成發(fā)動機溫度過高，汽車長時間超速或超載行駛，容易造成發(fā)動機溫度過高，水箱內的冷卻液不足，行車中會造成發(fā)動機溫度過高。

　　4、機油壓力過高的原因是使用排號不對或機油老化、變質、造成機油黏度過大;機油雜質過多或機油變質，造成主油道阻塞不暢;濾清器旁通閥開啟困難，彈力不足或裝配不當，冷卻系溫度過高時，溫度表顯示超過95℃以上，繼續(xù)升溫，甚至沸騰，汽車直線行駛時無異響，但轉彎時卻出現(xiàn)異響，異響來自于后橋，氣壓制動不良時，將制動踏板踩到底，車輛不能立即減速、停車。

　　5、發(fā)電機軸承缺油或燒毀，可能會造成發(fā)電機異響，車輛前后小燈都不亮，原因可能為開關、插座、熔斷器或線路故障，車輛燃油報警燈亮，原因可能是燃油箱儲油量不足，發(fā)動機運轉中，蓄電池報警燈亮，原因主要是發(fā)電機發(fā)電不正�；蚓�路故障，車輛駐車制動報警燈亮，原因主要是未放松駐車制動操縱桿或開關損壞。

　　6、液壓制動車輛制動系統(tǒng)內滲入空氣，會導致制動不良，氣壓制動車輛制動踏板自由行程過大，氣壓制動車輛制動管路破裂會導致制動不良，蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過度放電，盡快充電，起動系電路接觸不良或斷路，可能會造成起動機不運轉或起動機運轉無力。

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