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認(rèn)識汽車發(fā)動機(jī)常見故障
1.發(fā)動機(jī)積碳
汽車發(fā)動機(jī)的積炭有必要清理嗎?應(yīng)如何去清理?
發(fā)動機(jī)工作時聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動困難，油門滯后反應(yīng)不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象。如果你覺得自己的汽車發(fā)動機(jī)存在上述的現(xiàn)象，可以開到4S店先做檢測。
另外，車主在開車的時候不要長時間怠速行駛，怠速時間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度就會變長，就會產(chǎn)生積炭。
除此之外，車主應(yīng)多跑高速，利用氣流對進(jìn)氣道的沖刷作用來預(yù)防產(chǎn)生積炭。還要使用燃油清潔清洗添加劑。清洗劑在發(fā)動機(jī)工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積炭，還可以在發(fā)動機(jī)正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的積炭，使發(fā)動機(jī)“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動力。
2.熄火后抖動
熄火后發(fā)動機(jī)抖動厲害是怎么回事?汽車近期在熄火后，發(fā)動機(jī)抖動得比較厲害，這是怎么回事?
有可能是積炭過多，這樣會引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損，甚至?xí)饸忾T桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死，產(chǎn)生粘氣門的故障;活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小，無間隙，造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭，會造成各缸噴油嘴噴油量的不同，造成發(fā)動機(jī)抖動或唑車;火花塞積炭過多時，造成火花塞漏電不能工作、發(fā)動機(jī)抖動等故障。
3.變速箱有聲音
近來在駕駛汽車的時候，發(fā)現(xiàn)汽車的變速箱有聲音，踩離合器時沒有聲音，這是怎么回事?
從故障自檢操作方式上來講，這種故障多為離合器分離軸承性能下降所致，維修時可能要對變速箱進(jìn)行更換。另外，這種異響也有可能是由于變速器內(nèi)部軸承性能下降所致。因此需要區(qū)分對待。如果是離合器踩下、抬起時，聲音也隨之變化，則是屬于離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象，如果車輛行駛過程中隨著車速高低發(fā)生頻率變化，則是屬于變速器內(nèi)一軸軸承或其它軸承性能下降的現(xiàn)象。針對不同現(xiàn)象，要采取不同的處理方式。
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