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關(guān)于油品運輸營銷策略的研究
【摘要】油品運輸是指油品從煉油廠配送到油庫,再從油庫配送到加油站,供消費者購買的過程,這涉及運、收、發(fā)等多項環(huán)節(jié)。成品油運輸容易出現(xiàn)損耗或偷盜現(xiàn)象,這會給運輸企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失,還容易引起安全事故。應(yīng)用油品運輸智能管控系統(tǒng),可以對移動運輸?shù)能囕v進(jìn)行監(jiān)控,實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。本文對油品運輸智能管控系統(tǒng)的營銷策略進(jìn)行了介紹,希望可以促進(jìn)該系統(tǒng)的推廣。
【關(guān)鍵詞】油品運輸;智能管控;營銷
在對成品油進(jìn)行銷售時,為了降低成本,應(yīng)從物流成本入手,這有利于降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險,還可以提高中石油企業(yè)的獲利能力。成品油運輸是從煉油廠到油庫,再到加油站的流通過程,成品油自身性質(zhì)比較特殊,在運輸?shù)倪^程容易出現(xiàn)損耗,還容易引起危險事故,泄漏后會污染周圍環(huán)境。據(jù)調(diào)查油品運輸中出現(xiàn)損耗大多數(shù)情況都是人為非法因素引起的,智能管控系統(tǒng)應(yīng)用在油品運輸企業(yè)可以加強對運輸過程的監(jiān)控,所以應(yīng)該積極推廣該系統(tǒng)。
一、油品運輸智能管控系統(tǒng)簡介
油品運輸智能管控系統(tǒng)在應(yīng)用的過程中,需要應(yīng)用GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、3G技術(shù)、遠(yuǎn)程終端數(shù)據(jù)采集技術(shù)、車輛調(diào)度等多項功能,其是一個綜合管理體系,實現(xiàn)了一軟件系統(tǒng)為基礎(chǔ),多項監(jiān)督手段為輔的車輛監(jiān)控體系,有效提高了運輸車輛的運行效率,杜絕了油品運輸車輛偷盜油的現(xiàn)象。油品運輸智能管控系統(tǒng)如圖1所示。圖1油品運輸智能管控系統(tǒng)示意圖該系統(tǒng)訂單管理的功能可以實時掌握訂單數(shù)據(jù),掌握油品配送信息,生成客戶訂單,錄入客戶數(shù)據(jù),還具有多重審核功能,保證了錄入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。管控中心能將配送信息傳到配送車輛的終端系統(tǒng)上,這改變了以往手動傳輸?shù)姆绞,減輕了工作量,也減少了油品損耗,提高了車輛運行效率。該系統(tǒng)還能對運輸車輛進(jìn)行全程監(jiān)控,在遇到緊急情況時,能發(fā)出熄火、斷電等指令,還杜絕了偷盜油品的現(xiàn)象,保證了油品運輸?shù)陌踩。利用GPS技術(shù),還能管控車輛運輸軌跡,有效減少了油品損耗。利用視頻監(jiān)控技術(shù),能對油品裝卸過程進(jìn)行可視化監(jiān)控。管控中心還可以利用車載終端向司機發(fā)送文本信息,比如告知其天氣狀況、路況信息等,利用油品運輸智能管控系統(tǒng)有效提高了企業(yè)的服務(wù)管理水平。
二、油品運輸智能管控系統(tǒng)營銷策略
。ㄒ唬I銷組合策略
油品運輸智能管控系統(tǒng)的營銷組合理論是4P組合,即產(chǎn)品、定價、渠道、促銷幾個變量,這四個要素對營銷效果有著較大影響,需要做到有效的整合,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。企業(yè)面臨的市場環(huán)境比較復(fù)雜,只有不斷的調(diào)整營銷組合,才能保證企業(yè)順應(yīng)市場發(fā)展。產(chǎn)品營銷最主要是提高產(chǎn)品的性能,智能管控系統(tǒng)在運行的過程中,會受到一定因素的影響,為了更好的為客戶服務(wù),應(yīng)提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而獲得客戶的認(rèn)可。定價策略對交易成敗有著直接影響,在定價時既要保證利益,也要考慮客戶的承受能力,還要根據(jù)市場信息的變化調(diào)整價格。渠道策略主要是開拓產(chǎn)品渠道,了解客戶需求,做好市場定位,挖掘潛在客戶,從而增加供貨范圍。油品運輸智能管控系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)為開發(fā)中石油銷售公司這一客戶群體,銷售的渠道包括直接銷售、特約經(jīng)銷商以及戰(zhàn)略合作伙伴等。為了迅速打開市場,應(yīng)降低成本,建立合作共贏的營銷模式,實現(xiàn)渠道組合的整合。促銷銷售是利用各種促銷方法增加銷售量,比如廣告、人員推銷等方式,向客戶介紹產(chǎn)品信息,刺激購買欲,從而擴大銷售。制定促銷策略,可以增加產(chǎn)品的市場份額,還可以提高企業(yè)的競爭力,樹立良好的企業(yè)形象,從而增加市場份額。
(二)客戶關(guān)系管理
油品運輸智能管控系統(tǒng)營銷需要重視客戶關(guān)系的管理,一般企業(yè)與客戶之間需要進(jìn)行較長時間的交流才能相互合作,而且還需要維護(hù)好這一關(guān)系,以往長期的業(yè)務(wù)往來,也為了避免競爭對手介入。客戶關(guān)系管理還有利于挖掘出更多的客戶,在平時的營銷工作中,應(yīng)建立客戶檔案,提供多項服務(wù)以提高客戶的滿意度,還要定期對客戶進(jìn)行回訪,了解智能管控系統(tǒng)的應(yīng)用情況。為了建立長期合作的關(guān)系,應(yīng)對資源進(jìn)行整合優(yōu)化,從而創(chuàng)造出更多的合作機會。企業(yè)還應(yīng)樹立良好的品牌形象,提高產(chǎn)品質(zhì)量以獲得客戶的認(rèn)可,還可以根據(jù)合同履行義務(wù),從而提高市場競爭力。在營銷中,有的訂單數(shù)額較大,參與決策的人也比較多,針對這類大客戶,應(yīng)了解客戶需求,還要衡量企業(yè)的實力,對獲得訂單的概率進(jìn)行評估,包括風(fēng)險評估、信譽評估等。識別大客戶有利于增加產(chǎn)品銷量,在制定營銷策略時,應(yīng)做到一下幾點:首先,提高企業(yè)品牌美譽度。在當(dāng)前繁榮的市場中,客戶可選擇的智能管控系統(tǒng)很多,除了價格因素,還應(yīng)提高品牌美譽度,提高企業(yè)在該行業(yè)內(nèi)的信譽,可以借助媒體,贊助活動或者多做公益活動,積極宣傳,樹立良好的企業(yè)形象。其次,建立良好的溝通體系。為了獲得有效的信息,應(yīng)增加信息來源。建立立體的溝通渠道,也可以更好的衡量營銷利益,在交流與溝通的過程中,得到客戶的認(rèn)可,還能處理公司內(nèi)突發(fā)的狀況,避免不良信息的擴散。最后,滿足大客戶的利益。為了贏得客戶的信任,應(yīng)最大限度的滿足大客戶的要求,保證其利益。這項營銷決策需要區(qū)別大客戶的組織利益與個人利益,這里面有時會存在利益沖突,需要對各方的利益進(jìn)行衡量,保證大客戶關(guān)鍵成員的利益,這樣才能留住客戶。
。ㄈ┓⻊(wù)策略
為了增加銷量,應(yīng)為客戶提供良好的服務(wù),營銷策略應(yīng)重視企業(yè)文化的建設(shè),提高服務(wù)意識。營銷策略中還應(yīng)包括績效考核與激勵制度,提高銷售人員的工作效率。加強企業(yè)文化建設(shè),不但對員工有一定約束作用,還能激發(fā)出員工的潛能,使其在工作中更加努力。企業(yè)文化建設(shè)能解放生產(chǎn)力,增加營銷額。另外,還應(yīng)建立售后服務(wù)部門,在對客戶進(jìn)行回訪時,記錄智能管控系統(tǒng)應(yīng)用中存在的問題,積極向客戶解答,解決客戶問題,從而提高客戶的滿意度。良好的售后服務(wù)可以激起客戶的購買欲,還能使客戶對產(chǎn)品更加認(rèn)可。(四)樹立“以客戶為中心”的營銷理念客戶是企業(yè)發(fā)展的重要資源,為了爭取到更多的客戶,需要改變以往的營銷理念,以客戶為中心,以客戶需求為導(dǎo)向,提高客戶的滿意度,從而獲得更加忠實的客戶群體。以客戶為中心,需要了解客戶的需求,還要滿足客戶的要求,提高服務(wù)質(zhì)量。傳統(tǒng)的營銷理念是以產(chǎn)品為中心,而當(dāng)前市場環(huán)境下,應(yīng)以客戶為中心,尤其是在產(chǎn)品研發(fā)過程中,一定多考慮客戶提的意見。(五)培養(yǎng)優(yōu)秀的營銷隊伍營銷人員的素質(zhì)對產(chǎn)品銷量有著直接影響,只有培養(yǎng)出優(yōu)秀的營銷人員,調(diào)整營銷組織,安排不同的營銷任務(wù),做好分工,才能保證工作有序進(jìn)行。在招聘營銷人員時,應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),必須掌握一定專業(yè)知識,而且熟練掌握推銷的技巧,還要具有吃苦耐勞的精神。
三、結(jié)語
油品運輸智能管控系統(tǒng)具有較多的優(yōu)點,其在油品運輸行業(yè)的應(yīng)用中收到了良好的效果,油品運輸容易出現(xiàn)成品油損耗與偷盜問題,只有應(yīng)用智能管控系統(tǒng),對運輸車輛進(jìn)行全程監(jiān)控,才能保證油品運輸?shù)陌踩。為了促進(jìn)該智能系統(tǒng)產(chǎn)品的銷售與推廣,相關(guān)人員需要制定科學(xué)、合理的營銷策略,維護(hù)好客戶關(guān)系,還要為客戶提供良好的售前、售后服務(wù)。營銷人員應(yīng)具有專業(yè)的知識,還要掌握銷售技巧,這樣才能挖掘出更多的客戶。
作者:李楠 單位:中石油運輸公司北京華北分公司
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