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運(yùn)煤公路改造和維護(hù)視察匯報

時間:2022-05-25 03:01:20 工作匯報 我要投稿
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運(yùn)煤公路改造和維護(hù)視察匯報

  在日常學(xué)習(xí)和工作生活中,很多時候都需要進(jìn)行匯報,匯報通常是對工作的總結(jié)報告,看取得了哪些成績,存在哪些缺點(diǎn)和不足,總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn),話說回來,你知道怎么寫匯報嗎?下面是小編幫大家整理的運(yùn)煤公路改造和維護(hù)視察匯報,僅供參考,歡迎大家閱讀。

運(yùn)煤公路改造和維護(hù)視察匯報

  7月14日至16日,市政協(xié)主席率領(lǐng)市政協(xié)第十一視察組政協(xié)委員,對我市運(yùn)煤公路的改造和維護(hù)情況進(jìn)行了視察。視察期間,委員們聽取了市交通局的匯報、先后實(shí)地視察了至、水南線改造、至、火車站至楊梅、至坪寨等段公路的改造和維護(hù)情況。針對建設(shè)中存在的問題,提出了意見和建議,F(xiàn)將視察情況報告如下:

  一、運(yùn)煤公路基本概況

 。ㄒ唬┻\(yùn)煤公路規(guī)劃情況

  20xx年8月15日,市委、市政府組織召開的全市公路建設(shè)專題會,提出了“苦戰(zhàn)三年,實(shí)現(xiàn)交通突破”,力爭用三年左右的時間修建500公里運(yùn)煤公路,基本扭轉(zhuǎn)交通滯后經(jīng)濟(jì)發(fā)展局面的目標(biāo)。為此,市交通局組織編制了水市境內(nèi)的運(yùn)煤公路建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃布局方案主要包括二級運(yùn)煤骨架公路和三、四級結(jié)合的縣鄉(xiāng)運(yùn)煤公路。二級運(yùn)煤公路主要包括在建的四條二級公路和將要開工建設(shè)的至、至及至公路,主要解決重點(diǎn)產(chǎn)煤區(qū)域與電廠的連接通道問題;縣鄉(xiāng)運(yùn)煤公路主要是改造現(xiàn)有承擔(dān)運(yùn)煤任務(wù)的縣鄉(xiāng)道為瀝青重載公路,首批“三路一橋”項目和第二批運(yùn)煤公路已開工在建,力爭用3年左右的時間修建500公里運(yùn)煤公路。

 。ǘ┒夁\(yùn)煤公路基本情況

  1、至公路一期工程:該項目路線長60.36公里,總投資4.5億元,年初已移縣,由縣政府牽頭做收尾工作,路面基層已完成,油面層已完成25公里,預(yù)計8月建成通車。累計完成投資36000萬元,上半年完成投資5300萬元。

 。ㄈ┧募夁\(yùn)煤公路基本情況

  (3)邊至公路:完成路基挖方48240立方米,圬工砌體20756立方米,路基填方26059立方米,完成投資580萬元,計劃明年6月完工。

  2、第二批開工項目

  第二批開工項目已于6月26日在特區(qū)鄉(xiāng)舉行了開工儀式。

  二、運(yùn)煤公路管護(hù)情況

  根據(jù)國家和省的農(nóng)村公路改革方案要求,市級已于20xx年制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的實(shí)施辦法,縣鄉(xiāng)油路由市級負(fù)責(zé),縣鄉(xiāng)泥路和村公路由縣級負(fù)責(zé)。著重抓好落實(shí):一是縣區(qū)資金到位,做好公路養(yǎng)護(hù)計劃的安排;二是交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)和督促檢查,做到有路必養(yǎng);三是加大路政管理工作和超限治理的力度,減少人為對公路的破壞,延長使用周期,增大投資效益。配備鄉(xiāng)鎮(zhèn)路政協(xié)管員,對損壞公路和侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為及時發(fā)現(xiàn)及時報告,有效彌補(bǔ)農(nóng)村公路路政人員少的問題。通過采取以上措施,使公路逐步達(dá)到“有路必管、管必到位,有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)好”的狀態(tài)。

  三、存在的主要問題

  1、縣是全市決戰(zhàn)運(yùn)煤公路建設(shè)主要戰(zhàn)場,但未及時成立協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)構(gòu),致使部分路段施工進(jìn)度緩慢,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性不高。

  2、由于征地拆遷費(fèi)未能完全支付,沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見較大,時常出現(xiàn)群眾上路阻工現(xiàn)象。

  3、公路阻工嚴(yán)重。一是由于群眾反映民房開裂問題一直未能解決,施工單位不能施工油面工程;二是6月26日~30日連續(xù)降雨造成公路坍方嚴(yán)重,已中斷交通,由于產(chǎn)生新征土地問題,群眾阻工,施工方不能清除坍方,公路難以恢復(fù)通車。

  4、部分施工路段工程質(zhì)量差。

  四、建議

  1、要進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨委、政府及職能部門的責(zé)任意識,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成合力,統(tǒng)籌安排,采取切實(shí)有效的措施,推進(jìn)項目進(jìn)展,為運(yùn)煤公路建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。

  2、縣政府要做好指導(dǎo)工作,成立協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)構(gòu),充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村基層組織的作用,做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村協(xié)調(diào)工作。

  3、要廣泛宣傳修建運(yùn)煤公路給沿線群眾帶來的好處,充分調(diào)動群眾的積極性,讓他們參與到公路建設(shè)和維護(hù)中來。

  4、進(jìn)一步加大對開工道路的進(jìn)度、質(zhì)量、技術(shù)、資金的監(jiān)管力度,投入更多的建設(shè)力量,建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、民心工程,在確保質(zhì)量、安全基礎(chǔ)上,爭取提前完工。

  5、要維護(hù)好當(dāng)?shù)厝罕、施工方的利益,化解矛盾,及時解決群眾提出的問題。

  6、要進(jìn)一步提高各級交通部門的安全、超前、科學(xué)意識,解決好重建輕管的問題,同時要重視消除安全隱患。

  7、征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)要公示于民,盡量簡化資金下?lián)艹绦,及時足額將補(bǔ)償資金發(fā)給農(nóng)戶,盡量避免矛盾產(chǎn)生,保證工程建設(shè)順利進(jìn)行。

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