運輸協(xié)議書范文匯總9篇
在充滿活力,日益開放的今天,需要使用協(xié)議的場合越來越多,協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。那么什么樣的協(xié)議才是有效的呢?下面是小編整理的運輸協(xié)議書9篇,希望對大家有所幫助。
運輸協(xié)議書 篇1
甲方:
乙方:
經(jīng)雙方協(xié)商,甲方委托乙方托運 ,共 件,價值人民幣(大寫) 元,由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元,已付 元,剩余 元。貨物安全送到,經(jīng)驗收無差錯,運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失,由乙方全部負(fù)擔(dān),并賠償全部損失。
本合同簽字生效,雙方負(fù)法律責(zé)任,一式兩份,甲乙雙方各持壹份。
客商電話:
甲方:乙方:
地址:車號:
電話:發(fā)動機號:
手機:檔案編號:
聯(lián)系人:駕駛證號:
家庭住址:
手機:
運輸協(xié)議書 篇2
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,雙方承諾共同遵守。
一、合作方式
。ㄒ唬┘滓译p方形成貨物運輸合作關(guān)系,乙方為貨物運輸司機。
。ǘ┮曳桨凑占追降囊螅谕ㄖ獣r間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地,貨物到達客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運。
(三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯(lián)交給客戶,回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部。
二、費用結(jié)算
。ㄒ唬┻\價確定方式:甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系,運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低。
(二)結(jié)算方式:乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的.運輸情況進行核對。同時,甲方給乙方出具對賬結(jié)果,蓋章有效。
(三)支付方式和支付金額:乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費,每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項,該款項不超過總款項的50%。
三、合作義務(wù)和責(zé)任
(一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。
。ǘ┮曳綖榧追竭\輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點,友好、真誠對待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。
。ㄈ┮曳叫柙诔霭l(fā)前與客戶聯(lián)系,按照客戶方要求準(zhǔn)時到達交貨地點,不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。
。ㄋ模┮曳接辛x務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,乙方到達裝貨地點后,發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差,應(yīng)及時反應(yīng)給甲方。
乙方送貨到工地,若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨:
1、將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運費。
2、將此車貨運到另外的工地,甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M。
。ㄎ澹┮曳窖b好貨物應(yīng)該蓋好篷布,保護植物不會因為雨、風(fēng)、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
。┮曳接辛x務(wù)幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數(shù)量有問題時,乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,則應(yīng)如實反應(yīng)給甲方指定銷售員,并協(xié)助解決交貨問題。同時,乙方應(yīng)準(zhǔn)確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的意見及訴求。
(七)乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,如因乙方遺失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi),應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處。
四、運輸安全要求
(一)乙方應(yīng)該對其運輸過程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。
。ǘ┮曳皆诔霭l(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查,以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。
。ㄈ┮曳皆诘竭_工地后應(yīng)該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
。ㄋ模┮曳綉(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員,以便雙方協(xié)調(diào)解決,避免安全事故的發(fā)生。
五、運輸責(zé)任定義
(一)運輸前,甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底;
。ǘ┮蛞曳竭\輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差,應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。
。ㄈ┰谶\輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失,應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,向甲方賠償貨物損失。
(四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項紀(jì)律,則每項將給予乙方扣除當(dāng)次運輸費用20%的懲罰。
。ㄎ澹┻`約責(zé)任:若有單方違約,違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。
六、糾紛處理
雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
七、協(xié)議簽訂期限
本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后,甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作,如雙方均沒異議,便簽訂下一年的合作協(xié)議。
八、其他事項
(一)本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商,另簽訂補充協(xié)議。
。ǘ┍竞贤皇絻煞荩、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協(xié)議書 篇3
甲方:(以下簡稱甲方)委托代理人:
乙方:(以下簡稱乙方)委托代理人:
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,在平等自愿的情況下,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、后八輪出讓()汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸服務(wù)期限及對象
1、乙方購買甲方的兩臺后八輪,全部服務(wù)于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的`砂石運輸業(yè)務(wù);乙方保證未經(jīng)甲方書面同意,兩臺車輛不對外承租,并保證完成甲方所提供的運輸量。
2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權(quán),協(xié)議期滿后,在同等條件下,乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權(quán)。
3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務(wù)全部由乙方運輸,江砂及河砂運輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排,在甲方認(rèn)定乙方運輸力不足時,甲方書面通知,乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛,若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛,甲方可自行安排車輛。
4、乙方車輛運輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度,如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配,對甲方上生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響,甲方有權(quán)單方終止合同。
三、結(jié)算方式
1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準(zhǔn),每月底同甲方財務(wù)結(jié)算清上月運輸費,憑磅單結(jié)算,不開稅票。
2、甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運費;蛟龍采石場按3元/噸;北山石料按5元/噸,楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時,甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運費;蛟龍采石場按2.50元/噸;北石山料按4.5元/噸。
四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有車輛的所有稅費和經(jīng)費,一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關(guān)。
五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營,則本協(xié)議書自行終止。
六、雙方的責(zé)任和義務(wù)
1、甲方為乙方提供住宿場所,乙方司機進餐按5元/餐收取。
2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方對車輛及司機自行管理,在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負(fù)責(zé)解決,與甲方無關(guān)。
七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思,表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定,如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,給雙方簽字后生效。
甲方簽字:
乙方簽字:
年月日
運輸協(xié)議書 篇4
甲方:________________身份證號碼:_________________ 地址:____________________________________________
乙方:________________身份證號碼:________________ 地址:____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容:甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材;
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點:
起點:廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場
終點:廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)
2、運輸價格為:XX元/噸。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前,價格不再變動。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1、乙方確認(rèn)一名運輸代表給甲方,所有運輸車輛由運輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務(wù),如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)按時將甲方的`貨物運至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
4、在運輸過程中,由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定
四、違約責(zé)任:
1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù),承運方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償。 。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
。1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;
。2)托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,有效期為 年 月 日起至年 月 日止。
甲方: 乙方:
時間: 時間:
運輸協(xié)議書 篇5
甲方:
乙方:
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納,達成如下協(xié)議:
一、合同單價,每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土,由乙方負(fù)責(zé)用運出場及消納,
車輛進出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場的清潔,做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件,以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督,以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場,必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,每運出一車,必須由甲方指定的'人員在垃圾、渣土清運簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運費結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方: 乙方:
負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:
運輸協(xié)議書 篇6
甲方(托運方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
乙方(承運方) : (以下簡稱乙方)
法定地址:
法定代理人:簽訂日期:
合同簽訂地點:上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議:
第一條:承運貨物起、迄地點和數(shù)量:
1.1、托運的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認(rèn)。
1.2、貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認(rèn)。
1.3、到達地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認(rèn)。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責(zé)任:
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后,負(fù)責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的'驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。
第三條 甲方責(zé)任:
3.1、甲方提前6小時,將未來18個小時之內(nèi)需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時,將未來36個小時之內(nèi)需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后,在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責(zé)任:
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費,以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度:
1.1.1.定義:自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理:
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書,并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應(yīng)當(dāng)核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理,同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn):
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差異,核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理:出庫時必須嚴(yán)格核對出庫單明細,按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動調(diào)整發(fā)貨卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理:由于理論計重和過磅計重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計重差異,每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管,經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準(zhǔn),調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論,按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度:
1.2.1.定義:托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前,采購部門應(yīng)當(dāng)將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務(wù)部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場地的合適性,并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排,
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理:
1.2.4.貨物出庫后應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存,發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當(dāng)及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨,并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號,使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理:出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協(xié)議書 篇7
甲方:桐梓片區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部
乙方:
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式:
1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進度需要進場,但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點:遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書)
3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\輸協(xié)議書砂石料運輸協(xié)議書。
三、價格、結(jié)算和付款方式:
1、砂石運費,15元/方。
2、結(jié)算方式:按實際運輸方量結(jié)算,運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求:
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)
五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系,乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的';
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書合同范本。
七、違約責(zé)任:因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進行處罰,按運輸費用的10%進行。
八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動失效。
運輸協(xié)議書 篇8
編號:___
___(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空___售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機人于___月___日起包用___型飛機___架次,其航程如下:
。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸,停留___日
。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸,停留___日
___月___日自___至___,停留___日
包機費用總共_____元。
。ǘ└鶕(jù)包機航程及經(jīng)停站?晒┌鼨C人使用的.最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
。ㄈ┌鼨C噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次___元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。
。┰趫(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。
。ㄆ撸┢渌幢M事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人
銀行帳號______
開戶行______鑒訂日期___年___月___日
運輸協(xié)議書 篇9
合同編號:
甲方:
地址:
法定代表人:
乙方:
地址:
法定代表人:
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力;
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:
第一條:基本事項
1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。
1.2 運輸方式:公路運輸。
1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。
1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。
1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。
第二條:乙方資質(zhì)及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(以下簡稱“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行,乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外,還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
37424469.doc
2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條:運輸質(zhì)量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前,貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。
第四條:貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn);同時,以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé),乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。
4.4 在運輸回程時,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
4.5 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细、正式接受并簽署書面驗收單前的一切?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條:回空瓶、格:
5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的`運費,扣除的標(biāo)準(zhǔn)為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
37424469.doc
5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第六條:服務(wù)價款:
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟賠償?shù),由乙方承?dān)全部責(zé)任。
6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。
第七條:運輸價格約定
7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的,甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的,希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
第八條:費用結(jié)算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn);無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時,以甲方通知為準(zhǔn)。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會計結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。
8.7 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運費:
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的;
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的;
一次途損數(shù)量達到100箱以上(包括100箱)的,途損部分不予結(jié)算運費(紙箱破損除外);
因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條:服務(wù)指標(biāo)承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息,乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務(wù)指標(biāo)達到附件一之要求,并且于每月5號前(節(jié)假日順延)將上月各項指標(biāo)的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達到附件一約定的各項KPI服務(wù)指標(biāo),并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務(wù)指標(biāo)進行考評。其中,
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點,乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金;
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每增加1次,乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金;
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每減少1次,乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金;
9.3.5 應(yīng)急反應(yīng)的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”,“差”,應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“良好”,乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金;應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“差”,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結(jié)果如為85分至94分,乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金;如為75分至84分,乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金;如為74分以下,乙方應(yīng)向甲方支付20xx元違約金;
因服務(wù)指標(biāo)不達標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,KPI指標(biāo)適當(dāng)下降,下降幅度由甲方確定。
第十條:保密
10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密,不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。
10.2 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條:合同的解除
11.1 有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月,每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標(biāo)訂單完成率不能達到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務(wù)指標(biāo)的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外)。
11.1.6 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟損失。
11.2 有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同
11.2.1 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續(xù)三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù),退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用,若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
第十三條:違約責(zé)任
【運輸協(xié)議書】相關(guān)文章:
運輸協(xié)議書06-29
運輸協(xié)議書07-03
土方運輸協(xié)議書02-13
車輛運輸協(xié)議書07-18
安全運輸協(xié)議書11-18
運輸安全協(xié)議書12-07
關(guān)于運輸協(xié)議書04-07
物流運輸協(xié)議書02-14
運輸協(xié)議書三篇08-01
運輸協(xié)議書(精選6篇)04-26