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倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度

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倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度

  在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,很多場(chǎng)合都離不了制度,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱(chēng)。我敢肯定,大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的,下面是小編精心整理的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度

  倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度 篇1

  為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的安全使用管理,保證施工作業(yè)安全與施工質(zhì)量,提高機(jī)械設(shè)備的完好率,特制定以下制度。

  1、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,缺少安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。

  2、嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力距限制器等安全裝置,嚴(yán)禁拆除監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示裝置。上述裝置的調(diào)試了維修應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

  3、新機(jī)和大修后的機(jī)械設(shè)備注意做好機(jī)械走合期的使用保養(yǎng),機(jī)械設(shè)備冬季使用,應(yīng)按機(jī)械設(shè)備冬季使用保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  4、機(jī)械設(shè)備操作人員必須身體健康,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,獲得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或駕駛執(zhí)照,特殊工種操作證后,方可獨(dú)立操作機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。

  5、機(jī)械作業(yè)時(shí),操作人員不得擅離工作崗位,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給非本機(jī)操作人員操作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi),工作時(shí),思想要集中,嚴(yán)禁酒后操作。

  6、任何組織或個(gè)人都不得強(qiáng)迫操作人員違章作業(yè)。

  7、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)查明行駛路線上的橋梁的承載能力。確保機(jī)械設(shè)備安全通行。

  8、機(jī)械設(shè)備在施工作業(yè)前,施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員做施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底,操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件,服從現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的'調(diào)度指揮,遵守安全規(guī)則。

  9、機(jī)械設(shè)備不得靠近架空輸電線路作業(yè)。如限于現(xiàn)場(chǎng)條件、必須在線路旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施。

  10、機(jī)械設(shè)備在夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。

  11、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按《公路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械保修規(guī)程》的規(guī)定,按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  12、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度,工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。

  13、操作人員應(yīng)認(rèn)真準(zhǔn)確地填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,交接班記錄或工作日記

  14、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),必須注意選擇好停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室(操作室)。有駐車(chē)制動(dòng)器的要拉上,坡道上停機(jī)時(shí),要搭好掩木或石塊,夜間應(yīng)有動(dòng)專(zhuān)人看管。

  15、機(jī)械設(shè)備在保養(yǎng)或修理時(shí),要特別注意安全。禁止在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)行保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。各電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè),電源開(kāi)關(guān)處掛設(shè)“禁止合閘,有人工作”的警告并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

  16、在公路和城市道路上行使的車(chē)輛、機(jī)械、必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定。

  倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度 篇2

  一、倉(cāng)庫(kù)考勤:由倉(cāng)庫(kù)主管記錄所有保管員考勤。每一天考勤兩次,上下午各一次。

  二、遲到:遲到1——10分鐘,罰款5元;遲到11——30分鐘,罰款15元;遲到30分鐘以上,當(dāng)班次不計(jì)考勤但務(wù)必照常工作。每月累計(jì)遲到3次者,罰款后開(kāi)除。

  三、曠工:曠工1——3天,處罰1倍日工資;曠工4天以上,開(kāi)除。

  四、請(qǐng)假:原則上應(yīng)提前1天向倉(cāng)庫(kù)主管當(dāng)面請(qǐng)假,被批準(zhǔn)后方可認(rèn)定為請(qǐng)假,否則視為曠工。正常請(qǐng)假不發(fā)工資也不扣工資。特殊狀況下能夠電話請(qǐng)假。

  五、早退:未到下班時(shí)間而離開(kāi)工作崗位即為早退。早退一次罰款5元,每月累計(jì)早退2次者,罰款后開(kāi)除。

  六、脫崗:工作時(shí)間內(nèi),保管員務(wù)必堅(jiān)守在自己的工作崗位上,凡離開(kāi)崗位30分鐘并且未告知倉(cāng)庫(kù)主管的即為脫崗。脫崗一次,罰款20元。每月累計(jì)脫崗2次者,罰款后開(kāi)除。

  七、嚴(yán)格遵守公司材料驗(yàn)收入庫(kù)的規(guī)定,廉潔奉公,不得向供應(yīng)商索取財(cái)物,務(wù)必拒絕供應(yīng)商請(qǐng)吃請(qǐng)喝,務(wù)必拒絕供應(yīng)商禮物引誘,堅(jiān)決維護(hù)公司利益。違規(guī)者,每人每次處罰200元;一年內(nèi)累計(jì)違規(guī)2次的',扣罰當(dāng)月工資并立即開(kāi)除。

  八、下列行為,每次罰款5元:

  上班聊天、干私活、頻繁接打電話、聽(tīng)音樂(lè)、玩手機(jī)、打鬧戲玩、無(wú)故串崗

  倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸管理制度 篇3

  一、成品入庫(kù)操作流程:

  (入庫(kù)保管1)指揮成品在車(chē)間裝車(chē)并統(tǒng)計(jì)裝車(chē)數(shù)量→(入庫(kù)保管1)監(jiān)督成品搬運(yùn)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)→(入庫(kù)保管2)指揮成品卸車(chē)打垛,統(tǒng)計(jì)卸車(chē)數(shù)量→2個(gè)入庫(kù)保管員匯總并核對(duì)入庫(kù)數(shù)量,登記商品卡,填寫(xiě)入庫(kù)單→根據(jù)入庫(kù)單登記明細(xì)賬→出入庫(kù)保管共同盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù),制作“盤(pán)點(diǎn)交接表”→在帳本、庫(kù)存表、商品卡、實(shí)物確認(rèn)一致的狀況下,雙方簽名,完成交接→立即傳遞早班“盤(pán)點(diǎn)交接表”到財(cái)務(wù)部和銷(xiāo)售部(晚班“盤(pán)點(diǎn)交接表”不用傳遞)

  注意事項(xiàng):務(wù)必貫徹“入庫(kù)四個(gè)堅(jiān)持”

  1)堅(jiān)持按入庫(kù)流程操作:務(wù)必按流程的先后順序操作,個(gè)性是要先入庫(kù),后填入庫(kù)單,再登記明細(xì)賬,最后出盤(pán)點(diǎn)表。嚴(yán)禁違規(guī)操作。

  2)堅(jiān)持2人同時(shí)操作入庫(kù):在入庫(kù)過(guò)程中,2個(gè)入庫(kù)保管員務(wù)必同時(shí)在指定的位置、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),嚴(yán)禁單獨(dú)一人實(shí)施入庫(kù)操作。當(dāng)只有1人時(shí),務(wù)必拒絕入庫(kù)作業(yè),同時(shí)務(wù)必請(qǐng)示倉(cāng)庫(kù)主管臨時(shí)增派人員協(xié)助。

  3)堅(jiān)持入庫(kù)復(fù)核:在入庫(kù)過(guò)程中,一個(gè)保管員在車(chē)間內(nèi),指揮成品裝車(chē),隨手統(tǒng)計(jì)裝車(chē)數(shù)量,并全程跟隨平板車(chē)、監(jiān)督成品從車(chē)間運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)內(nèi);另一個(gè)保管員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),指揮成品卸車(chē)打垛,隨手統(tǒng)計(jì)其卸車(chē)數(shù)量。

  4)堅(jiān)持入庫(kù)對(duì)賬:兩個(gè)入庫(kù)保管員在收貨結(jié)束后,分別匯總自己的入庫(kù)數(shù)量。只有二人的入庫(kù)數(shù)據(jù)完全一致并與實(shí)際庫(kù)存一致后,才允許制作入庫(kù)單并記賬。

  二、成品出庫(kù)操作流程:

  接到一式四聯(lián)的“發(fā)貨出庫(kù)單”→審核出庫(kù)單資料(車(chē)牌號(hào)、所有職責(zé)人簽名、發(fā)貨專(zhuān)用章、品名規(guī)格口味等等)→(發(fā)貨保管1)指揮成品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝車(chē),隨手統(tǒng)計(jì)平板車(chē)裝車(chē)數(shù)量→(發(fā)貨保管2)在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口監(jiān)督平板車(chē)卸車(chē),隨手統(tǒng)計(jì)平板車(chē)卸車(chē)數(shù)量→發(fā)貨結(jié)束后,兩個(gè)保管員立即核對(duì)各自記錄的'發(fā)貨數(shù)量與出庫(kù)單是否完全一致,只有完全一致時(shí)才可進(jìn)行下一步驟→與提貨人(司機(jī))核對(duì)無(wú)誤→把第一聯(lián)(白聯(lián))交給司機(jī)轉(zhuǎn)交客戶,第四聯(lián)(黃聯(lián))給司機(jī)做出門(mén)證→根據(jù)出庫(kù)單登記商品卡和數(shù)量明細(xì)賬→檢查出庫(kù)單、商品卡、賬簿、實(shí)物是否相符

  注意事項(xiàng):務(wù)必貫徹“出庫(kù)四個(gè)堅(jiān)持”

  1)堅(jiān)持按出庫(kù)流程操作:務(wù)必按流程的先后順序操作,嚴(yán)禁違規(guī)操作;

  2)堅(jiān)持2人同時(shí)操作出庫(kù):在整個(gè)發(fā)貨出庫(kù)過(guò)程中,2個(gè)發(fā)貨保管員務(wù)必同時(shí)在指定的位置、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),嚴(yán)禁單獨(dú)一人實(shí)施發(fā)貨操作。當(dāng)只有1人時(shí),務(wù)必拒絕出庫(kù)作業(yè),同時(shí)務(wù)必電話請(qǐng)示倉(cāng)庫(kù)主管臨時(shí)增派人員協(xié)助。

  3)堅(jiān)持出庫(kù)復(fù)核:發(fā)貨過(guò)程中,一個(gè)保管員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)負(fù)責(zé)成品從貨垛向平板車(chē)轉(zhuǎn)移,統(tǒng)計(jì)其數(shù)量;另一個(gè)保管員在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口負(fù)責(zé)成品從平板車(chē)向運(yùn)貨汽車(chē)轉(zhuǎn)移,統(tǒng)計(jì)其數(shù)量。

  4)堅(jiān)持出庫(kù)對(duì)賬:兩個(gè)發(fā)貨保管員在發(fā)貨結(jié)束后,分別匯總自己的發(fā)貨數(shù)量,并與出庫(kù)單核對(duì)。只有二人的結(jié)果與出庫(kù)單完全一致,且與提貨人(司機(jī))完全一致后,才允許把出庫(kù)單一、四聯(lián)交給提貨人(司機(jī))。

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