汽車修理廠安全生產自查報告

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告使用的頻率越來越高，報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？下面是小編為大家收集的汽車修理廠安全生產自查報告，歡迎閱讀與收藏。

　　汽車修理廠安全生產自查報告 1

　　根據交通部文件要求，我廠結合文件精神和具體情況，就“萬家企業(yè)安全管理專家會診行動，”對安全生產工作做了全面的自查自糾，現(xiàn)報告如下：

　　1、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，要求每個職工都應該各施其職，各負其責。并制定了具體的防范措施。

　　2、針對汛期、高溫、多雨、多大風雷電等惡劣天氣特點，組織進行了一次全面隱患排查，特別是對易受高溫，強降雨、大風、雷電等天氣影響而可能發(fā)生事故的設備設施，場所部位進行了重點排查，并及時消除了事故隱患。

　　3、對廠里的安全設備，設施制度，措施檔案資料作了全面清查，對有遺漏的予以完善，對有老化及年久失修的給予更換，做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。

　　4、定期對廠區(qū)中點部位，重點環(huán)節(jié)進行排查，及時發(fā)現(xiàn)及時整治，對消防設施是否齊備完好，疏散通道是否暢通。燃油、潤滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進行了檢測檢查，同時還對水、電路進行了排查，切實消除安全隱患。

　　5、加強車輛安全管理，嚴禁無證駕駛，酒后駕車或帶病操作，確保車輛安全。

　　6、強化安全教育培訓，每周會議強調安全工作的重要性。所有從業(yè)人員經培訓達到安全生產應知應會。做到“三個知道”：知道工作崗位存在哪些危險危害因素，可能發(fā)生什么樣的'事故；知道自己的安全職責和崗位安全操作規(guī)程及相關安全制度；知道發(fā)現(xiàn)異常情況如何處置，發(fā)生事故后知道如何應急逃生和救援。

　　7、凡進廠車輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并具派工單，派工單上要求維修工人簽字。做到責任明確，提高安全意識；嚴格按照二級維護的作業(yè)規(guī)范要求進行維護。做到不漏、不缺維修項目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件，確保車輛的維修質量安全；

　　8、嚴格執(zhí)行車輛維修合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車，檢驗人員簽字后填寫合格證書方能出廠。

　　9、加強對生產經營活動現(xiàn)場進行動態(tài)監(jiān)管，落實現(xiàn)場安全監(jiān)控制度，指定專業(yè)人員負責現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控。

　　10、組建了應急小組，根據本單位實際完善了“安全事故應急預案”。

　　我廠以上自制匯報如實，我廠將嚴格要求，規(guī)范管理，在今后安全生產工作中做到更好。

　　汽車修理廠安全生產自查報告 2

　　根據博樂市運管所文件通知要求，我廠結合文件精神和具體情況，就安全生產作了全面的自查自糾，現(xiàn)報告如下：

　　1、對廠里的安全設備、設施制度、措施檔案資料作了全面的清理，對有遺漏的予以完善，其中安全設備包括防火、防盜、防電等設備，對有老化及年久失修的'給予更換。做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。安全制度一律上墻明示，檔案資料全面，按運管所要求規(guī)范管理。

　　2、凡有二級維護車輛嚴格按照二級維護的作業(yè)規(guī)范要求進行維修，做到不漏，不缺維修項目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件、確保車輛的維修質量和安全。

　　3、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，認真?zhèn)鬟_文件精神后，要求每個職工都應該各施其職、各負其責。凡進廠車輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并開具派工單，建立臺賬，派工單上要求維修工人簽字，做到責任明確，提高安全意識。

　　以上自查匯報情況如實，請運管所檢查后作出指示，我廠將嚴格按照要求，規(guī)范管理，在今后的安全生產工作中做到更好。

　　汽車修理廠安全生產自查報告 3

　　根據自治區(qū)黨委辦公廳、人民政府辦公廳關于印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全隱患專項整治工作方案》和自治區(qū)交通廳《關于印發(fā)【自治區(qū)交通運輸廳道路運輸交通安全隱患專項整治工作實施方案的通知】精神，以及中寧運管所發(fā)【20xx】006號《關于深入開展道路運輸安全生產隱患專項整治工作實施方案》文件精神和部署安排。我廠及時于2月19日召開全廠職工大會傳達區(qū)、市縣交通主管部門文件精神，成立了以溫鴻浦為組長，高興義、田志存為副組長，王繼興、崔鴻偉、張萍萍、劉銳、尚永生、王生為成員的安全生產隱患整治領導小組。結合我汽修廠安全生產實際，我廠早下手、早安排、早開展。在全廠范圍內動員全體職工進行自查自糾專項活動。具體自查自糾工作情況匯報如下：

　　一、2月19日下午，汽修廠分成三組：

　　一組由溫鴻浦帶隊、王繼興、崔鴻偉為成員重點檢查以下了方面：安全生產工作安排落實情況。安全生產責任制落實情況。企業(yè)安全生產基本情況。從業(yè)人員管理情況。（從業(yè)人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產責任書的簽訂）

　　二、二組由田志存帶隊，尚永生、王生為成員對生產區(qū)

　　域現(xiàn)場檢查，涉及生產區(qū)域的安全管理。（包括：安全管理制度建立，安全人員職責，安全用電管理以及安全生產知識教育培訓及考核等情況）安全設施的'管理使用。（包括：機械設備安全及制度建立、消防制度的建立，消防器材、設備設施的使用管理，消防通道暢通等）建立健全各項安全生產規(guī)章制度，各工種崗位職責及設備安全操作規(guī)程。有害物質（廢油、廢水、廢氣）是否集中收集并有效處理，廢舊配件材料的回收及有效處理、執(zhí)行情況。

　　三、第三組由高興義帶隊，張萍萍、劉銳為成員對應急救援預案的制定和演練以及惡劣天氣的應急措施的建立及執(zhí)行情況

　　對車輛的維修維護質量。是否嚴格按照進廠、過程、竣工程序進行作業(yè)，有無缺項、漏項作業(yè)、弄虛作假、倒賣資料等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。簽發(fā)出廠合格證是否執(zhí)行“誰簽字、誰負責”制度，是否有代替業(yè)戶簽字現(xiàn)象發(fā)生。計算機的信息管理，是否按要求準確錄入車輛電子信息及相關作業(yè)內容，車輛電子檔案建立是否齊全進行全面檢查。

　　四、檢查結果：

　　自2月19日下午——2月21日上午根據此次專項活動的統(tǒng)一安排，領導小組具體采取逐項現(xiàn)場檢查�；ゲ�、分項查、綜合查、全面查。2月21上午，通過三個小組的檢查匯總，發(fā)現(xiàn)存在以下問題：

　　1、安全生產管理制度不健全，有的已不適用于當前維修市場發(fā)展。

　　2、重點機械維修、維護檢測設備沒有相應的管理使用制度及安全操作規(guī)程

　　3、各工種缺少相應的管理制度。

　　4、重點危險區(qū)域未設警示標志和相關的管理制度。

　　5、車輛維修過程中存在不規(guī)范作業(yè)的行為。

　　6、計算機內車輛維護數據填寫不規(guī)范。

　　7、“三廢”不能有效收集和處理。

　　8、未進行應急預案演練。

　　五、整改措施：

　　領導小組認真負責，及時召開各種會議，不斷調整各種工學矛盾，在2月22日組織員工開展了應急預案演練。并做好了現(xiàn)場過程的影像、文字記錄。安排崔xx結合汽修廠自身特點，在兩天內負責整理出了修理廠未建立的各種維修維護檢測設備的管理制度及操作規(guī)程。安排劉xx、張xx重點對員工安全教育培訓及考核的執(zhí)行情況，計算機管理、檔案資料的管理進行了整改，更換檔案盒30個，按照《機動車維修、維護、檢測規(guī)范標準》應用標準術語和標準數據錄入計算機車輛電子信息。王xx負責歸類整理。按照汽修廠當前發(fā)展需求新增補了缺少的相關制度，根據本企業(yè)自身特點重新制定了汽修廠制度匯編，并上報運管所維培室備案。田xx加強對生產作業(yè)人員的安全教育，嚴格按照規(guī)范進行維修、維護作業(yè)。由尚xx、王xx負責對現(xiàn)場安全生產加強監(jiān)督，搶抓維修、維護過程作業(yè)。確保維修質量。利用專用的貯存設備對“三廢”進行有效了處理。

　　截止2月23日領導小組及全體員工團結協(xié)作，圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排，在整個排查工作中，組織嚴密、工作過細、方法靈活、效果明顯，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態(tài)。認真做好專項治理活動各階段的工作總結，并認真做好各種會議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專項排查治理活動落實到實處。

　　汽車修理廠安全生產自查報告 4

　　按照X縣公路運輸管理所《關于開展機動車維修企業(yè)質量信譽考核工作的通知》(達運管維[20XX]3號)要求，我廠結合實際，根據本廠質量信譽檔案對上年度的質量信譽情況進行了自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：

　　一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象

　　二、制度與措施并用，不斷強化安全生產意識

　　有安全才有效益。我廠深知安生重于泰山的道理，在安全生產工作中，我廠結合實際，經強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開展安全生產工作。

　　一是把安全生產工作作為增加效益的助燃劑，定期召開會議專題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務。

　　二是定期對廠區(qū)重點部位、重點環(huán)節(jié)進行排查，排查出的隱患及時進行了整治。在隱患排查中，重點對消防設施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進行了檢查，同時還對水、電線路進行了排查，切實消除火災等安全隱患。

　　三是加強廠區(qū)安全值班，安排專人進行夜間值班巡邏。

　　四是加強車輛安全管理，嚴禁無功無證駕駛、酒后駕車或帶病操作，確保車輛安全。

　　五是強化安全教育，每次會議強調安全工作、安全操作、規(guī)范操作的重要性。

　　六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。

　　三、質量與誠信并存，不斷完善質量保證體系

　　質量是企業(yè)的生命。作為維修企業(yè)，維修質量和服務質量不但直接影響企業(yè)的`經濟效益，而且影響托修方的人身財產安全，進而影響整個修理行業(yè)的整體形象。

　　(一) 完善質量保證體系各項制度�！盾囕v進廠報修制度》、《車輛維修合同制度》和《車輛維修維修竣工出廠合格證制度》等制度20余項。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關制度相結合組成了我廠質量保證體系文書。

　　(二) 嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。

　　一是認真執(zhí)行質量保證體系各項規(guī)章制度;

　　二是嚴格實施采購登記制度，清楚掌握配件來源去向，以便質量問題溯源;

　　三是規(guī)范舊件處理，換下來的配件總成及時提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時，我們是送回舊件之后領取派修單據的方式在進行處理。

　　四是嚴格執(zhí)行車輛維修出廠合格證制度，每次車輛出廠，均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。

　　四、創(chuàng)新與規(guī)范并舉，不斷推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展

　　(一) 規(guī)范操作。

　　一是將維修經營許可證和《機動車維修標志牌》懸掛在醒目位置。

　　二是在維修費用結算時使用制式的結算清單。

　　三是嚴格執(zhí)行技術標準、技術規(guī)范和操作規(guī)程，規(guī)范維修人員的作業(yè)行為。

　　四是加強合格證和各類證照的管理。

　　(二) 加強環(huán)境保護。

　　一是改造高噪音、通風效果不好的設備，我廠借搬遷的機會對空壓機、通風機等設備進行了修理更換。

　　二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產品時，選擇質量好的知名品牌。

　　三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進行分類處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進行分類處理，并交專業(yè)回收機構進行處理。

　　(三) 增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質量、講效益、求發(fā)展，為此我廠專門收集了相關企業(yè)質量管理教程進行學習教育，目的在于大力推進科學化管理，積極運用科技化管理方法和手段來提高工作效率，總結經驗，并在創(chuàng)新上下功夫，以低成本創(chuàng)高效益。工作中事事講管理，人人講規(guī)范，促使形成人人學管理、用管理、抓管理的良好氛圍。

　　通過自查我們感到，一年來，我廠質量信譽工作在各級維管機構的指導和關懷下，取得了可喜的進步，我們深信，在今后的經營活動中，我廠將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時，我們也看到了目前我廠存在的不足，如技術檔案不規(guī)范、廠區(qū)環(huán)境需要進一步美化等，我們將努力針對這些問題加以改進，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。

　　特此報告

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