物流工作總結(jié)【熱】
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編精心整理的物流工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流工作總結(jié)1
在公司上層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，同事們的熱忱幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，逐步熟悉公司的業(yè)務(wù)操作流程，結(jié)合實(shí)際工作情況，現(xiàn)就近段時(shí)間的工作情況總結(jié)如下：
一．正貿(mào)基本情況：
相對(duì)于市場(chǎng)貨而言，正貿(mào)其自身的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1） 成交中需要多部門相互配合。
2） OEM 定單，數(shù)量大，待出運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，履約風(fēng)險(xiǎn)更大。
3） 出口業(yè)務(wù)操作程序涉及部門多，手續(xù)靈活復(fù)雜。
4） 單證資料多。
二、按照操作進(jìn)程區(qū)分，可以分如下幾個(gè)階段：
�。ㄒ唬� 成交前期工作準(zhǔn)備： 成交前期認(rèn)真，充分，細(xì)致的工作，對(duì)能否促成訂定起著至關(guān)重要的作用；
做好此項(xiàng)工作，個(gè)人意見，可以從如下幾個(gè)方面著手：
A。在研究目標(biāo)市場(chǎng)客人喜歡的款式，顏色，風(fēng)格等的基礎(chǔ)上，搜索國(guó)內(nèi)也在做同類產(chǎn)品的工廠，索要樣品，產(chǎn)品目錄，了解清楚布料，款式，價(jià)格，做工，尺碼，顏色組成，輔料，包裝，交期等信息，在客人到公司參觀訪問時(shí)可以推銷給客人，或EMAIL給固定現(xiàn)有的客人。
B。 鼓勵(lì)設(shè)計(jì)師積極主動(dòng)去了解目標(biāo)市場(chǎng)客人的需求，通過網(wǎng)絡(luò)信息，到實(shí)地市場(chǎng)考察，然后自己設(shè)計(jì)出系列產(chǎn)品，向客人推銷。
C。到市場(chǎng)上買一些如韓國(guó)，日本等發(fā)達(dá)國(guó)家比較時(shí)尚潮流的.書集，或一些特殊品牌的產(chǎn)品，如ADIDAS，NIKE，PUMA等，梳理吸收，向客人推薦。
D。鼓勵(lì)客人來實(shí)樣，來圖紙和制作要求，按照客人的要求聯(lián)系工廠報(bào)價(jià)。
�。ǘ� 客人來訪前工作準(zhǔn)備：外銷員事先聯(lián)系好客人，了解客人來訪時(shí)間，人員組成，航班到達(dá)時(shí)間等，其中最好能了解到客人的采購(gòu)計(jì)劃和停留時(shí)間，采購(gòu)產(chǎn)品的品種， 布種，目標(biāo)價(jià)格，數(shù)量等。提前了解這些信息，對(duì)妥善安排接待客人，事先做好資料準(zhǔn)備，樣品準(zhǔn)備，甚至安排好帶客人出去看工廠，擬訂商務(wù)旅程等都很有必要。 在客人到達(dá)辦公室的當(dāng)天，外銷員必須協(xié)助部門經(jīng)理和總經(jīng)理做好接待工作。接待過程中，外銷員需要熱情，有禮貌。根據(jù)客人的不同愛好，準(zhǔn)備好水果，零食，茶水，咖啡等。
�。ㄈ� 成交中：按照客人的訂購(gòu)意向，在部門經(jīng)理或總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，會(huì)同生產(chǎn)部同事一起把樣板和齊全的生產(chǎn)資料整齊地?cái)[放在會(huì)議室地板上，擺放時(shí)注意把相同品種擺放在一起，按款號(hào)順序排放。會(huì)同設(shè)計(jì)部同事把電腦光盤或雜志圖片，圖書擺放在會(huì)議桌上。另外，把筆記本電腦連接上線，等待備用。外銷員必須參加商務(wù)談判， 談判之前準(zhǔn)備好空白的談判合同，剪色卡和質(zhì)量布卡用的白色紙板，計(jì)算器，批板修改紙，談判過程按照布料——款式——規(guī)格——顏色組——LOGO——主麥吊牌——包裝——價(jià)格（EXW/FOB/CFR/CIF）——付款方式——出運(yùn)港口——貨期等獨(dú)一同客人確認(rèn)。其中款式問題，需要設(shè)計(jì)師在場(chǎng)，根據(jù)客人的改良意見，迅速準(zhǔn)確得做出效果圖紙，打印出來并給客人簽名確認(rèn)。外銷員組織整理資料，談判完畢后制作出外銷合同供客人確認(rèn)簽名，生成訂單。所有的談判資料， 按照客人分卷宗，每個(gè)卷宗按照時(shí)間先后順序?qū)⑾嚓P(guān)資料歸檔整理好，確保資料完整，清楚。
（四）成交后工作： 生產(chǎn)部同事會(huì)按照成交時(shí)客人的具體要求，制作生成各個(gè)款式的"打樣通知"單，所有的細(xì)節(jié)都要有明確的書面要求和實(shí)物要求給工廠，外銷員要對(duì)這些資料做審核，檢查，確保不給"出錯(cuò)"留下任何機(jī)會(huì)。 審核完畢后，資料送還生產(chǎn)布同事，安排通知工廠打樣生產(chǎn)———制作確認(rèn)樣。 期間，要注意聯(lián)系好客人和生產(chǎn)之間的溝通。如果客人對(duì)制版有任何的疑問和修改，要第一時(shí)間通知生產(chǎn)部，確認(rèn)落實(shí)好。 工廠的確認(rèn)樣板出來后，要按照之前的制作要求，檢查一次，套出確認(rèn)樣意見書。把樣品，大貨的質(zhì)量布卡，色卡，規(guī)格表，主麥掛牌（如有）等用書面和實(shí)物整理一整套資料，寄給客人確認(rèn)，或聯(lián)系客人到公司拍板確認(rèn)。自己公司也要留一整套一模一樣的資料。以便跟客人對(duì)應(yīng)起來———利于開展確認(rèn)工作。 客人收到確認(rèn)樣后，按照所套的意見，獨(dú)一確認(rèn)清楚。把相關(guān)確認(rèn)意見第一時(shí)間通知生產(chǎn)部。等待客人付完定金（如開L/C，收到申請(qǐng)書起），生產(chǎn)部可以盡快安排工廠織布，染色，安排輔料，紙箱生產(chǎn)（把客人確認(rèn)的船麥直接印刷到箱子上），最后做大貨生產(chǎn)。
物流工作總結(jié)2
回顧倉(cāng)庫(kù)全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、臺(tái)帳及標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀拆包無標(biāo)準(zhǔn)，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報(bào)廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù)，為今后此項(xiàng)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫(kù)）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎
成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合采購(gòu)部完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作，及時(shí)處理貨物及包裝破損問題；積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性；積極配合銷售部，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對(duì)緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫(kù)容存量超標(biāo)壓力；帳帳、帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下。而08年存在的主要問題：1、因裝卸工的缺少，造成倉(cāng)庫(kù)管理員的崗位職責(zé)劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動(dòng)性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng)，所以出現(xiàn)問題較多。如，接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯(cuò)發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低
下問題：倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫(kù)存的合理性，采購(gòu)進(jìn)貨的審批，調(diào)貨價(jià)格的審查，盲目購(gòu)進(jìn)造成的庫(kù)存積壓、庫(kù)容存量超標(biāo)壓力等問題。3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤：如，進(jìn)貨的驗(yàn)收由采購(gòu)部協(xié)助倉(cāng)庫(kù)共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤；貨物出庫(kù)過程中倉(cāng)庫(kù)管理員與點(diǎn)貨員串貨錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)轉(zhuǎn)型時(shí)期的企業(yè)改革，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé)；堅(jiān)持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明；繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，產(chǎn)品知識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的'團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
倉(cāng)庫(kù)的工作目標(biāo)：
1，倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2，庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合5S標(biāo)準(zhǔn)。
3，員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)（結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度）。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。
4，專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。
5，庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)人實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。
6，倉(cāng)庫(kù)定位為效率年，效益年。將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算鈉入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、銷、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。
物流工作總結(jié)3
(一)經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的.各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
(二)時(shí)光荏苒，我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會(huì)到了作為物流監(jiān)管員的勞累，同時(shí)無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐，也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機(jī)會(huì)，對(duì)近一年的工作做下面總結(jié)。
(三)回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年�，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助：
(四)時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的x月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
物流工作總結(jié)4
我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任xx物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì)。
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
20xx年XX物流公司承運(yùn)xx產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元。
(2)工作中存在的問題:1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時(shí)工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的.能力。
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計(jì)劃：
(1)、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在xx“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
物流工作總結(jié)5
20xx年xx物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)xxx先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1號(hào)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)�；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為xx物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)
20xx年11月公司成立以來，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三詩(shī)司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們xx一丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在xx物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候，主要以溝通說服為主，同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨政府和xx村村支兩支持，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模，投資需求缺口同樣很。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信技改資金20萬元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件�？傊�，通過多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的'方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向，了解xx物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)xx物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有，從小到，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流工作總結(jié)6
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間xxxx年已經(jīng)過去，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我學(xué)到了不少知識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，讓我在工作中基本上能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和栽培，在以后的工作中我會(huì)刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難，以更好的工作來回報(bào)上級(jí)。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞xxxx的總體目標(biāo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅(jiān)持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線，積極做好xxxx的消防安全防范工作，維護(hù)商xxxx的治安秩序，工作總結(jié)：
一、工作的職責(zé)
疏導(dǎo)后院進(jìn)出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進(jìn)入xx施工的檢查；巡視工作：白天巡視xx內(nèi)有無可疑人員；消防通道是否暢通；消防設(shè)施是否被占用等；晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識(shí)
xx月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識(shí)宣傳教育四個(gè)能力演講活動(dòng)，我們?nèi)ヂ犃藙e的xx的演講深受感動(dòng)，在此之前我們還是“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見，從“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”發(fā)展到“四個(gè)能力，四懂，四會(huì)”讓我們又學(xué)到了好多，緊接著每天的出操、消防演習(xí)，從中又學(xué)了好多知識(shí)和問題，在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的工作，我們?cè)趚x消防演習(xí)了，演習(xí)分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認(rèn)可！
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧xxxx年來的工作，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也清楚地看到自身存在的`差距和不足。突出表現(xiàn)在：
1、由于隊(duì)員來自四面八方，綜合素質(zhì)參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進(jìn)，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會(huì)更高，難度將會(huì)更大，這就對(duì)我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實(shí)，承認(rèn)困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個(gè)再創(chuàng)新”，“兩個(gè)大提升”，最后實(shí)現(xiàn)“三個(gè)方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新；在工作成績(jī)上再大提升，在自身形象上大提升；最后達(dá)到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意！
物流工作總結(jié)7
一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：
經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二、實(shí)習(xí)目的和意義：
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
1、實(shí)習(xí)目的：
(1)、運(yùn)用所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，初步分析實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，增強(qiáng)分析和解決問題能力;
(2)、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，使我們逐步認(rèn)識(shí)自身不足并逐步改進(jìn);
(3)、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;
(4)、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)。
2、實(shí)習(xí)意義
(1)、通過實(shí)習(xí)，使我們進(jìn)一步的加強(qiáng)了對(duì)書本知識(shí)的理解和對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)重要性的認(rèn)識(shí);
(2)、通過實(shí)習(xí)，使我們對(duì)物流運(yùn)營(yíng)和社會(huì)生活的現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，使我們?cè)诮窈髮W(xué)習(xí)和生活中能夠逐步調(diào)整自身，為將來從學(xué)校向社會(huì)轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備。
三、公司概況：
1、基本情況：
物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，在20__年建成。比鄰西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南有二環(huán)路，北有三環(huán)路，鄰近過境高速公路，連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路，交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉(cāng)庫(kù)及四層辦公樓的大樓，面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉(cāng)庫(kù)，面積大約是5315平方公尺。
2、主要設(shè)施：
配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車6臺(tái)，外形美觀，電動(dòng)動(dòng)力，可升至6。5米的工作臂。
手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M_1。2M地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
3、功能區(qū)概況：
A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國(guó)內(nèi)連鎖超市中的生鮮品生產(chǎn)基地。
B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫(kù)區(qū)，是國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫(kù)房。采用高站臺(tái)設(shè)計(jì)，作業(yè)線長(zhǎng)度280米，可同時(shí)對(duì)80輛卡車進(jìn)行作業(yè);庫(kù)內(nèi)采用高位立體式貨架，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)托盤儲(chǔ)位近8000個(gè);采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，做到在庫(kù)商品的管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的'先進(jìn)先出�，F(xiàn)庫(kù)存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯(cuò)率控制居于國(guó)內(nèi)水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗(yàn)。
C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，做為__商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場(chǎng)所。
4、作業(yè)流程：
進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。
出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉(cāng)單》歸檔五。研究結(jié)論及建議。
退貨處理：全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。
四、實(shí)習(xí)感悟：
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，通過實(shí)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
物流工作總結(jié)8
時(shí)間一晃而過，從x到x物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心資料，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，能夠強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的'管理理念，使得配送活動(dòng)能夠?yàn)榭蛻艚档瓦\(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上能夠不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，能夠說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要個(gè)性仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意，而是透過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度�！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地明白：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠(chéng)，沒有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多狀況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂�、最�?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種狀況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我期望中海將來能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流工作總結(jié)9
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間已至金秋時(shí)節(jié)，我作為綜合三車間的義務(wù)消防員已有半年。此刻，我就結(jié)合這半年的消防員體驗(yàn)和最近觀看的消防視頻，談?wù)勎易鳛榱x務(wù)消防員的收獲。
做事方面，成為義務(wù)消防員之后的我，更注重消防理念的運(yùn)用。對(duì)于不清楚不明白的事情，我絕不盲目去做，必須是得到上層管理指示后，才會(huì)去實(shí)施，不會(huì)不經(jīng)過思考就去操作，而是先讓自己冷靜下來，不慌張，先想一下處理辦法，再?gòu)脑搭^控制住。如果盲目去做，一旦意外發(fā)生，再著手去解決，就會(huì)對(duì)人和事造成更大損害。
操作設(shè)備方面，在未成為義務(wù)消防員時(shí)，自己對(duì)各方面安全知識(shí)知之甚少，但卻有一種事不關(guān)己，高高掛起的僥幸態(tài)度，不會(huì)想去學(xué)。在有幸成為義務(wù)消防員后，我才開始學(xué)習(xí)有關(guān)于安全方面的知識(shí)，在工作中也更加注意安全。操作設(shè)備前，我都會(huì)特意去看一次警示牌，同時(shí)，在大腦中，回想一下操作這臺(tái)設(shè)備的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒自己，規(guī)范操作。
日常生活方面，成為義務(wù)消防員后，我在生活上也更加注意安全知識(shí)的運(yùn)用。以前我騎電動(dòng)車上下班，只明白要注意安全，但怎樣注意、如何注意，卻不清楚。此刻的我安全意識(shí)有了明顯提高：騎電動(dòng)車在路上不僅僅會(huì)觀察道路的盲區(qū)與事故多發(fā)區(qū)，分析其潛在安全隱患，從而讓自己銘記于心。而且看到路上其他人，轉(zhuǎn)彎時(shí)未開轉(zhuǎn)向燈、超車時(shí)未按喇叭等違章行為，我都會(huì)暗暗捏一把汗，想到這樣做的危險(xiǎn)性。
如上所述，我成為義務(wù)消防員后，收獲頗多，不僅僅對(duì)消防知識(shí)有了更全面的了解，并且能把消防理念運(yùn)用到生活中后，還學(xué)會(huì)了防范于未然，把安全知識(shí)銘記于心，讓生活和工作都更安全!
我叫xx，現(xiàn)任xx市消防支隊(duì)xx大隊(duì)參謀。今年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真干好本職工作，發(fā)揮參謀作用，較好完成了組織和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
下面我將一年以來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志們作以匯報(bào)，請(qǐng)大家批評(píng)指正。
一、政治思想方面
我積極參加各種政治學(xué)習(xí)、加強(qiáng)理論修養(yǎng)，不斷提高自己的政治理論水平，努力培養(yǎng)自我的政治敏銳感。同時(shí)也深感到有許多壓力，這種壓力同時(shí)成為我加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的動(dòng)力。
這一年時(shí)間內(nèi)，我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和教育，學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策，并能結(jié)合自學(xué)，使自身政治素質(zhì)得以提高。在學(xué)習(xí)過程中尋找自身在事業(yè)心，工作責(zé)任心，服務(wù)意識(shí)，工作積極性等方面的不足，從思想根源上找問題，不斷加以改進(jìn)，不斷鞏固為人民服務(wù)的宗旨，借助強(qiáng)大的思想動(dòng)力，使自己服務(wù)消防事業(yè)的意識(shí)不斷得到提高，學(xué)習(xí)的同時(shí)，認(rèn)真聽取每個(gè)老同志、老前輩對(duì)我提出的意見，加以歸納總結(jié)，在實(shí)際工作中認(rèn)真改正，努力使自己以扎實(shí)的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德投身到各項(xiàng)工作中去，當(dāng)好黨和人民的忠誠(chéng)消防衛(wèi)士。
二、工作學(xué)習(xí)方面
優(yōu)良的政治素質(zhì)保證了良好的工作作風(fēng)和精神狀態(tài)，但沒有好的工作態(tài)度和過硬的業(yè)務(wù)，同樣也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中責(zé)任重大，自己的一點(diǎn)疏忽，將會(huì)給國(guó)家和人民帶來不可彌補(bǔ)的損失。我始終有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，目前的我是沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)理論知識(shí)，那么就無法完成組織交給我的這項(xiàng)神圣的工作，所以必須掌握一定的消防業(yè)務(wù)技能、消防技術(shù)規(guī)范和國(guó)家現(xiàn)行的法律、法規(guī)。
因此，我積極參加大隊(duì)的各項(xiàng)訓(xùn)練，不斷的利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、規(guī)定、消防技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化自己的執(zhí)法業(yè)務(wù)理論、技能。為了把這些學(xué)到的理論知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際工作中去，平時(shí)注意向其他同志虛心學(xué)習(xí)，并得到了熱情的幫助，這不但拓寬了自己的知識(shí)面，爭(zhēng)取每一次實(shí)踐的機(jī)會(huì)，著力提高解決實(shí)際問題的能力。
三、作風(fēng)紀(jì)律及廉潔自律方面
作風(fēng)紀(jì)律方面我能夠自覺、遵守部隊(duì)條令條例、一日生活制度和各種規(guī)章制度。作為一名軍人，我深知紀(jì)律便是戰(zhàn)斗力，所以在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中，我努力嚴(yán)格按照軍人“十五個(gè)”嚴(yán)禁和營(yíng)區(qū)行為“十不準(zhǔn)”要求自己，始終堅(jiān)持普通一兵的'思想，自覺維護(hù)部隊(duì)的形象和聲譽(yù)。
廉潔自律方面能夠按照部隊(duì)廉政建設(shè)“十不準(zhǔn)”嚴(yán)格要求自己，同時(shí)通過不斷的政治思想教育，能自覺抵制不良習(xí)氣和腐朽思想，沒有發(fā)生違紀(jì)違法現(xiàn)象。
四、存在不足及今后努力的方向
工作中的成長(zhǎng)與進(jìn)步，與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、培養(yǎng)和戰(zhàn)友們的幫助是分不開的，但離組織的要求還有一定的距離，本人也存在很多不足，首先，雖然經(jīng)過了近一年來的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，但是業(yè)務(wù)理論水平仍舊欠缺，在實(shí)際工作中尚存在著一些問題，理論的缺乏必然導(dǎo)致工作的不完善，工作時(shí)間，缺乏經(jīng)驗(yàn)，在一些問題的處理上還尚現(xiàn)稚嫩，同時(shí)還表現(xiàn)在工作上還做得不深不細(xì)，對(duì)于一些細(xì)節(jié)的重點(diǎn)把握的不是很清晰。
其次，對(duì)于工作的重要性的認(rèn)識(shí)上還存在一定的偏差，對(duì)于工作的重視程度還顯得有些欠缺，導(dǎo)致在工作中積極性不高、責(zé)任心不強(qiáng)，以至于在某些時(shí)候影響了大隊(duì)工作的整體推進(jìn)。再次，自我本身尚殘存著一些地方大學(xué)生的習(xí)氣，缺乏發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，偶爾作風(fēng)稍有散漫，缺乏以隊(duì)為家的思想，同時(shí)欠缺一些扎實(shí)的精神。
在今后的工作中，本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身建設(shè)，堅(jiān)持從政治修養(yǎng)、業(yè)務(wù)理論、作風(fēng)紀(jì)律、服務(wù)意識(shí)、工作效能五個(gè)方面鍛煉自己，增強(qiáng)才干，將工作做實(shí)、做好、做細(xì)，絕不辜負(fù)黨和組織對(duì)我的培養(yǎng)和期望，向黨和人民交一份合格的答卷，更好的為人民服務(wù)，爭(zhēng)作一名人民滿意的消防監(jiān)督員。
物流工作總結(jié)10
一、工作概述主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。
四、本月工作心得管理業(yè)務(wù)水平有待提高，要戒急戒燥，學(xué)會(huì)忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會(huì)眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處。學(xué)會(huì)等待，時(shí)間不是我一個(gè)人的，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等�，F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的.當(dāng)箭牌：“有什么意見就去找老總，這是老總下的指令。”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己無能的“雄心”。沒有調(diào)查，就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好，不要讓我們做一些返工的工作。
五、本月建議1、 計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng)，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí)，提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性。
2、 注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。
3、 生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序，成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場(chǎng)管理的核實(shí)性。
4、 熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性，物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。
六、XX年年11月份工作計(jì)劃1、 針對(duì)上月存在的問題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。努力提高自己的綜合素質(zhì)。
2、 按上級(jí)的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜，保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的工作任務(wù)。
3、 按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作。
4、 努力做好“5s”的日常工作。
5、 加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
物流工作總結(jié)11
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)習(xí)，我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)習(xí)中，我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的.區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)習(xí)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)�？偠灾�，雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流工作總結(jié)12
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我學(xué)到了不少知識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，讓我在工作中基本上能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和栽培，在以后的工作中我會(huì)刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難，以更好的工作來回報(bào)上級(jí)。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞xx的總體目標(biāo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針，始終堅(jiān)持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線，積極做好xx的消防安全防范工作，維護(hù)商xx的治安秩序，工作總結(jié)：
一、工作的職責(zé)
疏導(dǎo)后院進(jìn)出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進(jìn)入xx施工的檢查；巡視工作：白天巡視xx內(nèi)有無可疑人員；消防通道是否暢通；消防設(shè)施是否被占用等；晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識(shí)
x月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識(shí)宣傳教育四個(gè)能力演講活動(dòng)，我們?nèi)ヂ犃藙e的xx的演講深受感動(dòng)，在此之前我們還是“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見，從“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”發(fā)展到“四個(gè)能力，四懂，四會(huì)”讓我們又學(xué)到了好多，緊接著每天的出操、消防演習(xí)，從中又學(xué)了好多知識(shí)和問題，在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的`工作，我們?cè)趚x消防演習(xí)了，演習(xí)分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認(rèn)可！
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧大半年來的工作，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在：
1、由于隊(duì)員來自四面八方，綜合素質(zhì)參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進(jìn)，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。今后的工作要求將會(huì)更高，難度將會(huì)更大，這就對(duì)我們的工作提出了新的更高的要求。
物流工作總結(jié)13
一、部門主要業(yè)績(jī)，工作亮點(diǎn)
1、業(yè)務(wù)收入方面
1.1、營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)收入完成情況分析
胥口營(yíng)業(yè)部20xx年度完成業(yè)務(wù)收入507.55萬元，全年業(yè)務(wù)收入指標(biāo)561.17萬，業(yè)務(wù)收入完成率為90.44%，同比增長(zhǎng)37.55%。年計(jì)劃完成率在13個(gè)直屬營(yíng)業(yè)部排名前列。
1.2、新客戶開發(fā)
胥口營(yíng)業(yè)部為加強(qiáng)新客戶開發(fā)力度，制定營(yíng)業(yè)部二級(jí)績(jī)效方案，并加以實(shí)施，取得顯著效果，截止12月底，胥口營(yíng)業(yè)部新開客戶95家，形成新增收入120萬。
1.3、時(shí)令產(chǎn)品市場(chǎng)形成規(guī)模
胥口營(yíng)業(yè)部切實(shí)遵循“以客戶為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向”全力開發(fā)東山時(shí)令產(chǎn)品市場(chǎng)，茶葉形成收入12萬，枇杷形成收入11萬，楊梅形成收入2萬，大閘蟹收入45萬，總計(jì)時(shí)令產(chǎn)品市場(chǎng)形成收入約70萬，對(duì)營(yíng)業(yè)部國(guó)內(nèi)標(biāo)件收入的提升有很大幫助。
1.4、物流業(yè)務(wù)的突破
胥口營(yíng)業(yè)部20xx年開展各類物流業(yè)務(wù)，均為新開客戶，包括亞美，**華博、德施普等，業(yè)務(wù)類型包括點(diǎn)到點(diǎn)，門到門，倉(cāng)加配等，總計(jì)形成收入約40萬。物流業(yè)務(wù)的突破成為胥口營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)收入新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
2、營(yíng)業(yè)部攬投質(zhì)量分析
20xx年在營(yíng)業(yè)部經(jīng)理及操作主管的嚴(yán)格要求下，胥口營(yíng)業(yè)部嚴(yán)格按照公司質(zhì)量要求，全體攬投人員保持高度重視，并取得優(yōu)異成績(jī)。胥口營(yíng)業(yè)部包攬20xx年度全年攬投競(jìng)賽獎(jiǎng)，每月攬投質(zhì)量均排名公司營(yíng)業(yè)部前列，百團(tuán)大戰(zhàn)營(yíng)業(yè)部排名每月均有提升。
二、存在問題及原因分析
1、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理
胥口營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整，20xx年國(guó)際E郵寶占比達(dá)28%，營(yíng)業(yè)部過分依賴E郵寶的收入，相比國(guó)際EMS和國(guó)際TNT合計(jì)占比為7%，占比明顯偏低。
原因分析：胥口營(yíng)業(yè)部范圍內(nèi)有國(guó)際客戶業(yè)務(wù)浮動(dòng)較大，并有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的情況，造成營(yíng)業(yè)部在國(guó)際業(yè)務(wù)的`開發(fā)上很大難度。
2、客戶流失嚴(yán)重
20xx年胥口營(yíng)業(yè)部客戶流失較為嚴(yán)重，有主觀原因時(shí)限問題造成流失或業(yè)務(wù)量下降的客戶有眾力儀表，東麗等；有客觀因素客戶自身業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷造成的客戶有貝佳佳、泰已科、開思茂、奔集、賽爾德等，均為17年胥口營(yíng)業(yè)部大客戶，合計(jì)流失業(yè)務(wù)收入約為150萬元，客戶流失是胥口營(yíng)業(yè)部20xx年全年計(jì)劃未完成的主要原因。
原因分析：客戶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷是造成客戶業(yè)務(wù)流失的主要原因。
3、欠費(fèi)回收不力
20xx年度胥口營(yíng)業(yè)部欠費(fèi)回收情況不容樂觀，遠(yuǎn)未達(dá)到公司要求的欠費(fèi)回收比例，營(yíng)業(yè)部在大力發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，對(duì)欠費(fèi)回收的管控明顯不夠。
原因分析：營(yíng)業(yè)部對(duì)大客戶的欠費(fèi)回收力度不夠，在物流業(yè)務(wù)取得突破后，未能及時(shí)考慮到物流賬期與標(biāo)準(zhǔn)賬期的區(qū)別，造成物流收入的欠費(fèi)未能及時(shí)回收。
三、改進(jìn)措施
1、在維持原有客戶的基礎(chǔ)上，大力開發(fā)國(guó)內(nèi)標(biāo)件業(yè)務(wù)和國(guó)際標(biāo)件業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)將營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)展到平穩(wěn)合理的狀態(tài)。
2、對(duì)于流失客戶，若主觀原因造成的，分析客戶流失的原因，做好客戶的解釋工作，尋求與客戶再次合作的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取流失客戶的回歸。同時(shí)加大新客戶的開發(fā)力度，通過新增收入來緩解流失客戶造成的收入缺口。
3、加大營(yíng)業(yè)部對(duì)營(yíng)銷員和攬投員對(duì)欠費(fèi)回收的管控，對(duì)于大客戶的欠費(fèi)做好專人負(fù)責(zé)，及時(shí)對(duì)賬開票，避免因?qū)~不及時(shí)造成無法回收欠費(fèi)。對(duì)于不能在標(biāo)準(zhǔn)賬期內(nèi)付款的客戶及時(shí)做好情況說明報(bào)備公司財(cái)務(wù)，申請(qǐng)?zhí)厥赓~期，避免造成資金占用。
物流工作總結(jié)14
我是xx月xx日來到我們物業(yè)公司的，到今天剛好兩個(gè)半月的時(shí)間，自己從試用期轉(zhuǎn)正的時(shí)間到了。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)不在意我是初進(jìn)客服崗位上的新人，沒有因?yàn)槲覜]什么工作經(jīng)驗(yàn)就拒絕我，而是給了我鍛煉自我的機(jī)會(huì)，將我安排到了物業(yè)客服的崗位上面。物業(yè)客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作，雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學(xué)過的都可以做，打電話蠻誰都可以做，但是我自己心里也是清楚的，任何一個(gè)崗位都有它不簡(jiǎn)單的地方，是我們不能夠掉以輕心的，就像環(huán)衛(wèi)工作雖然也沒技術(shù)要求，但也是特別累而不好做的，所以我進(jìn)去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作，而是始終用學(xué)習(xí)的態(tài)度去對(duì)待。兩個(gè)半月的具體工作，還是讓我有不少的`感觸的，我也不是什么愚笨的人，所以這么長(zhǎng)時(shí)間下來我也是收獲到了不少的知識(shí)點(diǎn)，也讓我對(duì)于工作更加的有動(dòng)力有自信心了。
一、工作總結(jié)
1、進(jìn)入工作的第一天全是培訓(xùn)，前輩給了我一份文件讓我記好，同時(shí)也通過具體的講解，讓我對(duì)于我們物業(yè)的工作流程有了更深的了解，知道了我們物業(yè)管理小區(qū)有多少棟，里面有多少的住戶，其中有哪些工作是歸我們物業(yè)管的，有哪些是住戶自己負(fù)責(zé)的，以及我做客服的工作在接到住戶的電話的時(shí)候，我應(yīng)該要有平和的態(tài)度，對(duì)于客戶的問題我也應(yīng)該要做好記錄等，這些都是給我后面的客服工作提供了很大的幫助的
2、從第二天我就開始了自己的正式工作，但是當(dāng)時(shí)還是有領(lǐng)導(dǎo)在旁邊看著我的，知道我應(yīng)該怎么做。在客戶打電話來的時(shí)候，我們要詢問好客戶的具體問題是哪個(gè)方面的，并且要判斷好是不是住戶能自己解決的，能夠自己解決的就要指導(dǎo)好他們自己處理好，如果是自己處理不好的，我們就要將情況具體的紀(jì)律好，包括到不限于問題的狀況、具體的具體
二、總結(jié)收獲與不足
1、因?yàn)樾陆佑|物業(yè)客服的工作，所以在工作中積極學(xué)習(xí)物業(yè)管理方面的知識(shí)，努力做到為所有住戶解決困難，幫助他們處理好麻煩。
2、自己解決不了的問題，都是認(rèn)真如實(shí)的將這些問題記錄在冊(cè)，并且及時(shí)通知技術(shù)人員前去維修和相關(guān)人員去調(diào)節(jié)等等
3、因?yàn)樽约撼踅佑|這個(gè)行業(yè)，所以許多的東西都還不了解，因此有時(shí)候許多問題都回答解決不了，在后面我還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)才行。
物流工作總結(jié)15
回首20xx年，物流公司以市場(chǎng)為中心，以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn)，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力，迎難而上，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來，我們的主要工作總結(jié)是：
一、以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn)，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。一年來，我們把____的7000平方米的庫(kù)房和____15000平方米的現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的
重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的最大化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉(cāng)狀態(tài)，庫(kù)房利用率120。譬如佳通輪胎一家租庫(kù)6000平方米，全由我們管理，出入庫(kù)用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階，同時(shí)拉動(dòng)了以儲(chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的(信息、保管、裝卸，分揀、運(yùn)輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購(gòu)、華聯(lián)、中興、麥德龍)，國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)�？焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶__家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽(yáng)能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國(guó)寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。
二、要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)指標(biāo)
經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴席卷全球，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)前景不明，眾多中小企業(yè)倒閉，企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”，為迎擊經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴做準(zhǔn)備。我們聯(lián)運(yùn)作為一個(gè)物流服務(wù)提供商，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r緊密相連，經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴下，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善紛紛倒閉肯定會(huì)在一定程度上減少物流需求，這樣或多或少我們聯(lián)運(yùn)受到了一定的影響：1、物流總量減少，利潤(rùn)減少。2、同一地點(diǎn)廠家送貨量減少，成本增加。3、蛋糕變小，競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)變薄。但是，我們政府正積極采取措施，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助中小企業(yè)度過難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)增加了市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步拉動(dòng)國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。所以面對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，單位多次召開員工大會(huì)，給員工鼓勁打氣，我們無須懼怕，物流行業(yè)的前景是美好的，我們要有十足的信心，信心比黃金還重要，信心才可以自救，要戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)，依賴的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天，我們都要斗志高昂，以200的激情投入到工作中去，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的`工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。
三、以公路、鐵路為基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。一方面強(qiáng)化內(nèi)功，增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面，主動(dòng)走出去，在留住老客戶的同時(shí)，大力開拓新客源。兩條腳走路，使得“__倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)”成為了兩個(gè)部門的物流重地，走近聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識(shí)到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠，沒有優(yōu)勢(shì)可言，我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來，因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場(chǎng)、抓業(yè)務(wù)。在市場(chǎng)上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展，“市場(chǎng)”說了算。做好了市場(chǎng)，才有生存的空間。聯(lián)運(yùn)的市場(chǎng)就是每一個(gè)客戶，只有客戶滿意了，聯(lián)運(yùn)才有市場(chǎng)，而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
【物流工作總結(jié)】相關(guān)文章：
物流工作總結(jié)01-24
物流的工作總結(jié)01-25
物流工作總結(jié)01-23
物流局工作總結(jié)05-03
物流項(xiàng)目工作總結(jié)05-02
物流企業(yè)工作總結(jié)05-10
物流部門工作總結(jié)05-11
【精】物流工作總結(jié)01-03
【熱門】物流工作總結(jié)01-09
物流工作總結(jié)【薦】01-04