優(yōu)秀班組事跡材料(15篇)
無論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，大家或多或少都會(huì)用到過事跡材料吧，事跡材料是指黨政軍機(jī)關(guān)為了弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作，對本單位具有突出事跡的集體和個(gè)人整理出的文字宣傳材料。寫事跡材料的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀班組事跡材料，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
優(yōu)秀班組事跡材料1
小王，現(xiàn)為機(jī)修廠液壓維修組班長，該同志以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，秉承安全第一的理念，在廠里發(fā)揮了很好的模范帶頭作用，實(shí)現(xiàn)班組安全生產(chǎn)，是一位注重安全、敬崗愛業(yè)，責(zé)任心強(qiáng)、樂于助人的好員工、好同事。
作為液壓維修組班組長，他深知責(zé)任重大，帶好整個(gè)班組人員是保證安全、高質(zhì)量完成工作任務(wù)的前提。在他的帶領(lǐng)下，班組圓滿完成了公司交辦的.各項(xiàng)設(shè)備維修任務(wù)。
在工作中，他嚴(yán)格要求，對待所有同事一視同仁，分工不偏不坦，因此工作中他安排的工作任務(wù)不存在推諉現(xiàn)象，大家都能團(tuán)結(jié)一致，共同努力，保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。秉遵安全第一理念，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位，堅(jiān)決做到不安全絕不生產(chǎn)，讓員工意識(shí)到安全工作對企業(yè)，對家庭，對自己的重要性和必要性。
作為一名液壓設(shè)備維修班組長，他刻苦學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)，不僅熟練掌握維修技術(shù)，經(jīng)他維修的機(jī)械液壓設(shè)備不但質(zhì)量過硬，而且在生產(chǎn)過程中經(jīng)常研究維修技術(shù)。目前，各類設(shè)備有什么異常，他都能迅速找到故障點(diǎn)，提前維修好，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)一線的設(shè)備需求。
優(yōu)秀班組事跡材料2
20xx年，一座隧道開工建設(shè)，一位青年大學(xué)生畢業(yè)。走出蘭州交通大學(xué)校門的韓xx，來到xxxx大山深處的大理至瑞麗鐵路大柱山隧道中國中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司建設(shè)工地。原計(jì)劃只有幾年工期的建設(shè)項(xiàng)目因?yàn)槭┕るy度不斷延期。打通“世界最難掘進(jìn)隧道”成為建設(shè)者們的執(zhí)念，韓xx堅(jiān)守在橫斷山區(qū)，和隧道一起“成長”。
12年后的20xx年，超級(jí)工程大柱山隧道貫通，“技術(shù)小白”韓xx也成長為出色的鐵路工程師。12年的青春、在大柱山隧道里的4000多天，執(zhí)著、理性、樂觀、自信的韓xx成為這個(gè)時(shí)代鐵路青年美好形象的代表。
韓xx
中共黨員，中國中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司高級(jí)工程師，曾獲得中鐵一局集團(tuán)杰出青年、xx省勞動(dòng)模范、xx省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。
12年，青春無悔
橫斷山，路難行。位于四川xx兩省西部和西藏自治區(qū)東部的橫斷山脈，是世界上最年輕、最險(xiǎn)峻的山脈之一。
滇緬公路、成昆鐵路，百年里中國人在橫斷山以生命筑路。被聯(lián)合國稱為“二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路，從橫斷山脈邊緣通過，而20xx年開工建設(shè)、330公里長的大瑞鐵路，穿越橫斷山脈。
20xx年的一天，汽車在山路上顛簸著開向大山深處，韓xx帶著簡單的行李住進(jìn)了半山腰的工棚。第二天清晨，他戴上安全帽來到大瑞鐵路建設(shè)現(xiàn)場，開始了人生的第一份工作。
遠(yuǎn)方，他的同齡人正穿著白襯衫走進(jìn)城市里的'辦公室。然而，對他來說，更大的人生考驗(yàn)還在路上。
大瑞鐵路是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局、服務(wù)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要項(xiàng)目之一。作為中緬鐵路通道的重要干線，大瑞鐵路連接南亞、東南亞國家，推動(dòng)中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，開通后將結(jié)束xx西部少數(shù)民族地區(qū)不通火車的歷史。
從橫斷山脈腹部穿越的大柱山隧道是大瑞鐵路全線最高風(fēng)險(xiǎn)隧道，其惡劣的地質(zhì)環(huán)境讓建設(shè)工期從最初的5年半先是調(diào)整為8年，后又調(diào)整為13年，足以見得項(xiàng)目推進(jìn)之艱難。
大柱山隧道一共穿越12條斷層，在燕子窩斷層，韓xx和同事們24小時(shí)輪班施工，26個(gè)月只掘進(jìn)了156米，平均每天掘進(jìn)約20厘米。
“在其他地方，用手指摳都能摳這么長……”韓xx說。然而這里是橫斷山脈，地質(zhì)復(fù)雜程度超過了建設(shè)之初的預(yù)想。
在大柱山隧道里，有些區(qū)段溫度在40攝氏度以上，盡管放有冰塊降溫，但待2個(gè)小時(shí)以上，人的體力就會(huì)大幅消耗。7座抽水站的56臺(tái)大水泵接力抽排隧道內(nèi)部涌水，地質(zhì)帶來的涌水、突泥頻繁發(fā)生，建設(shè)中的大多數(shù)時(shí)段，建設(shè)者們都在應(yīng)對和清理突然涌出的大水和泥漿。
xx市xx區(qū)水寨鄉(xiāng)平坡村，奔騰不息的瀾滄江邊，時(shí)間一年年過去，韓xx和同事們住的彩鋼板房老化了，重建又重建……
打通全長14484米的大瑞鐵路大柱山隧道，是韓xx的執(zhí)念。
身邊年年有人離開�！拔乙蚕脒^離開，可是這條鐵路肯定得通。與其留給后面的人，為什么自己不成為那個(gè)打通的人？”對于堅(jiān)持，韓xx這樣解讀。
在努力打通大柱山隧道的第9年，一篇來自鐵路記者的報(bào)道這樣寫道：“火車只需7分鐘就能穿越14。5公里的大柱山隧道，但很少有人知道為了這7分鐘的暢通……要付出13年的青春�！眻�(bào)道一推出就被幾十家媒體轉(zhuǎn)載，成為傳播正能量的網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。
韓xx的這份執(zhí)念和堅(jiān)持在20xx年4月28日8時(shí)36分收到了回報(bào)：大柱山隧道全隧貫通。
一座隧道，12年，韓xx和他的同事們從青春年少到鬢生白發(fā)。青山之中，這一份青春無悔如此震撼。貫通那一刻只有歡笑，沒有艱辛。
掌子面，煉就真金
“水深火熱”是大柱山隧道廣為人知的施工環(huán)境。受瀾滄江斷裂帶影響，大柱山隧道的涌水能輕松灌滿21個(gè)西湖。這種圍巖裂隙水最高涌水量可達(dá)每小時(shí)3300立方米，最大水壓3兆帕�？梢源蛲笌r石的鉆頭，在這里有時(shí)竟然打不進(jìn)去。“硬巖富水”四字，形象描述了施工地段的地質(zhì)特點(diǎn)。
韓xx和同事們在隧道掌子面水平鉆孔，放入防水工業(yè)內(nèi)窺鏡對探孔內(nèi)出水點(diǎn)、巖性進(jìn)一步觀察判定，制訂了“遠(yuǎn)水近排、泄水降壓”的施工方案。
在涌水掌子面附近，韓xx和同事們打出50多個(gè)泄水孔，每個(gè)孔長50多米。總長度超過2500米的鉆孔成功將掌子面涌水量從每小時(shí)3300立方米降至每小時(shí)150立方米，水壓從3兆帕降至0。2兆帕。硬巖富水段順利實(shí)現(xiàn)帶水作業(yè)，掘進(jìn)工作快速推進(jìn)。硬巖富水段的這一泄水降壓工法在大瑞鐵路其他隧道得到了推廣應(yīng)用，并被評為省部級(jí)優(yōu)秀工法。
韓xx認(rèn)為，現(xiàn)在再面對橫斷山脈的斷層，已經(jīng)有許多方法可以處理�！伴_始時(shí)我們太沒有經(jīng)驗(yàn)了。經(jīng)驗(yàn)是在處理現(xiàn)場問題中積累的，特別珍貴、有用。大柱山隧道就是我的另一個(gè)大學(xué)，我在這里學(xué)習(xí)了10多年�！�
韓xx和同事們自行設(shè)計(jì)加工了隧道二襯混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車，接通水源后不需要持續(xù)盯控；自行設(shè)計(jì)加工了單線鐵路隧道仰拱背模，破解了單線鐵路隧道空間狹小、仰拱及二襯矮邊墻一體澆筑的難題。
對斷層施工時(shí)可能出現(xiàn)的問題、有效的處理方案和橫斷山脈地質(zhì)特點(diǎn)深度思考總結(jié)后，韓xx主持編寫了多篇論文在國家級(jí)期刊上發(fā)表，斷層處理中采用的多項(xiàng)技術(shù)獲得了國家專利。
隧道里，技術(shù)人員需要經(jīng)常穿過“水簾洞”般的地段到掌子面查看圍巖地質(zhì)及出水情況。即使穿著雨衣，韓xx每次也會(huì)全身濕透。這些地下水只有18攝氏度左右，他的身體每次都要承受冰寒的痛苦。
施工記錄里寫道：一次掌子面突發(fā)管涌，掌子面可能整體失穩(wěn)，必須盡快使用袋裝水泥封堵。現(xiàn)場作業(yè)人員不愿靠近，韓xx抬起一袋水泥第一個(gè)沖到管涌位置�，F(xiàn)場作業(yè)人員隨后加入，最終化解了這次險(xiǎn)情。
回憶這次險(xiǎn)情，韓xx說：“現(xiàn)場作業(yè)人員不敢靠近，是因?yàn)樗麄儾欢刭|(zhì)情況，無法綜合判斷，擔(dān)心人身安全；我懂、我能判斷，所以我才敢沖上去。這不是我有多么大無畏。要沖上去，首先要確定人身安全沒有問題。排在大無畏前面的，一定是‘安全第一’！”
這位“80后”技術(shù)帶頭人在施工關(guān)鍵時(shí)刻表現(xiàn)出來的智慧、理性、冷靜和擔(dān)當(dāng)，留在了許多建設(shè)者的記憶里。
“兄弟團(tuán)”，共克難關(guān)
“大柱山隧道的建設(shè)駐地在大山里，最近的集鎮(zhèn)在8公里外：那是一條只有100多米長的小街，剛來時(shí)只有幾個(gè)雜貨鋪，現(xiàn)在已經(jīng)有小超市了。我最怕深夜手機(jī)響，手機(jī)一響，一定是現(xiàn)場有麻煩事了；機(jī)械日夜不停地轟鳴，人在隧道里常常不會(huì)想到隧道外的事情；一年回家鄉(xiāng)烏魯木齊一次，那里有父母、妻子，平時(shí)最怕知道他們生��；哪有什么娛樂，根本沒有多少空閑的時(shí)間……”
韓xx的語氣里總是透著一種輕快，說上面這些的時(shí)候也不例外。
一個(gè)地方、一座隧道、10多年，為什么你能如此？面對記者的提問，韓xx說：“不是我，是我們。我是我們。”然后，他說出了姜棟等一大堆名字。這些人都是和他一起工作的同事。
“不是我一個(gè)人，我們都在這里。因?yàn)榇志�條、樂觀，所以我們才能堅(jiān)持下去，隧道才能盡快打通�！�
“我大學(xué)畢業(yè)就來到這里，一待就是10多年。也不是我一個(gè)人這么辛苦，許多人比我更辛苦、更有壓力……”
韓xx一次次強(qiáng)調(diào)。
在鐵路建設(shè)現(xiàn)場，“兄弟”這個(gè)詞常常聽到。在大柱山隧道建設(shè)者的口中，這個(gè)詞出現(xiàn)得更頻繁。從開工到現(xiàn)在，進(jìn)入第13個(gè)建設(shè)年頭，青山和隧道中的并肩攜手，漫長的建設(shè)時(shí)間和一次次共同面對前所未有的施工困難，讓他們成了感情深厚的血肉“兄弟團(tuán)”。
現(xiàn)在，大柱山隧道建設(shè)已進(jìn)入收尾階段。大瑞鐵路共有40多座隧道，大柱山隧道通了，大瑞鐵路開通運(yùn)營就勝利在望。
大柱山隧道貫通后，建設(shè)難關(guān)渡過、“兄弟團(tuán)”被打散。作為技術(shù)精英的韓xx被分派到其他建設(shè)項(xiàng)目。
在大柱山隧道，韓xx心懷“一定打通隧道”的執(zhí)念，從見習(xí)生到技術(shù)員、隧道技術(shù)主管、工程部部長、總工程師，成長為一名優(yōu)秀的隧道工程技術(shù)管理者。“80后”韓xx把人生最美好的青春時(shí)光給了大柱山隧道，而大柱山隧道也給了韓xx非同尋常的回報(bào)。那段經(jīng)歷帶來的成長，已讓他在新的工作中成為同齡同業(yè)者的楷模。
優(yōu)秀班組事跡材料3
全網(wǎng)融合計(jì)費(fèi)賬務(wù)支撐班組是一支覆蓋項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營支撐的專業(yè)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)承擔(dān)計(jì)費(fèi)賬務(wù)中心建設(shè)運(yùn)營工作，打造兩級(jí)計(jì)費(fèi)體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設(shè)，精進(jìn)服務(wù)，穩(wěn)定支撐”為目標(biāo)，致力于以創(chuàng)新思維解決計(jì)費(fèi)痛點(diǎn)問題，助力省公司、專業(yè)公司CHBN融合業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。
從無到有，構(gòu)建全網(wǎng)兩級(jí)計(jì)費(fèi)體系，賦能CHN融合發(fā)展。
隨5G業(yè)務(wù)的發(fā)展，市場融合類產(chǎn)品蓬勃發(fā)展，對產(chǎn)品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰(zhàn)，全網(wǎng)融合計(jì)費(fèi)賬務(wù)支撐班組主動(dòng)抓住“連接+應(yīng)用+權(quán)益”契機(jī)，建立計(jì)費(fèi)賬務(wù)中心，打造“1+31+N”的兩級(jí)計(jì)費(fèi)體系。賦能CHN融合發(fā)展。為更好地支撐融合計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)的靈活運(yùn)營，在靈活計(jì)費(fèi)方面，班組積極推動(dòng)權(quán)益一點(diǎn)計(jì)費(fèi)方案落地，該業(yè)務(wù)于3月底正式運(yùn)營；完成咪咕靈活計(jì)費(fèi)全網(wǎng)上線，互聯(lián)網(wǎng)靈活計(jì)費(fèi)方案擬定。在融合支付方面，積極協(xié)同，助力積分融合支付產(chǎn)品方案落地工作。通過一點(diǎn)計(jì)費(fèi)支撐，使融合計(jì)費(fèi)產(chǎn)品能夠一點(diǎn)配置、實(shí)現(xiàn)訂購與扣費(fèi)解耦，具備靈活配置、調(diào)價(jià)、促銷、組合的能力。班組遵循企業(yè)級(jí)智慧中臺(tái)建設(shè)規(guī)范，全力推進(jìn)兩級(jí)計(jì)費(fèi)能力上臺(tái)。完成4項(xiàng)計(jì)費(fèi)處理能力上臺(tái)，并推動(dòng)省計(jì)費(fèi)能力上臺(tái)，通過兩級(jí)中臺(tái)能力協(xié)同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統(tǒng)的的融合計(jì)費(fèi)業(yè)務(wù)場景。
全力以赴，構(gòu)建全網(wǎng)5G樞紐，快速支撐5G商用。
20xx年5G業(yè)務(wù)正式商用在即，全網(wǎng)融合計(jì)費(fèi)賬務(wù)支撐班組秉持“全面實(shí)施‘5G+’計(jì)劃，持續(xù)做大連接規(guī)模、做強(qiáng)連接應(yīng)用、做優(yōu)連接服務(wù)”的理念克服了時(shí)間緊、任務(wù)重的困難，通過制定詳細(xì)項(xiàng)目計(jì)劃并及時(shí)動(dòng)態(tài)更新、協(xié)調(diào)部門內(nèi)外資源、頻繁跨部門溝通協(xié)調(diào)來推動(dòng)此項(xiàng)工作，僅用時(shí)3個(gè)月便完成5G相關(guān)系統(tǒng)改造工作、完成31省八大區(qū)直采接入并提出31省直采機(jī)的擴(kuò)容升級(jí)，有效構(gòu)建中國移動(dòng)5G樞紐，效確保了5GSA業(yè)務(wù)正式商用事宜。
提質(zhì)增效，技術(shù)創(chuàng)新提效率，提升全網(wǎng)漫游結(jié)算服務(wù)質(zhì)量。
為提升全網(wǎng)漫游結(jié)算支撐效率，班組通過深入開展質(zhì)量管理活動(dòng)，對業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中不足之處定性定量分析，采用創(chuàng)新的方法解決生產(chǎn)系統(tǒng)的實(shí)際問題。20xx年，班組提出“研究大規(guī)模系統(tǒng)徹底去‘0’的新方法”，通過采用“MySQL計(jì)費(fèi)的分布式處理方案”，引入“進(jìn)程內(nèi)局部計(jì)費(fèi)”和“服務(wù)端全量計(jì)費(fèi)”相結(jié)合的`二級(jí)計(jì)費(fèi)模式，全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計(jì)費(fèi)性能從15億條/小時(shí)提升到18.53億條/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)全面去“0”。20xx年為支撐5G業(yè)務(wù)的發(fā)展，班組提出了“研究縮短全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計(jì)費(fèi)處理時(shí)長的新方法”，通過采用“基于自研流式計(jì)費(fèi)框架方案”，話單計(jì)費(fèi)處理時(shí)長由163秒縮短至55秒，其中業(yè)務(wù)分析+查重+分揀三個(gè)環(huán)節(jié)耗時(shí)由138s縮短至30s，達(dá)到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時(shí)延的要求，全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計(jì)費(fèi)性能進(jìn)一步提升到20億條/小時(shí)。支撐了全網(wǎng)海量話單的及時(shí)計(jì)費(fèi)結(jié)算處理。
靈活創(chuàng)新，落實(shí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)國際業(yè)務(wù)靈活計(jì)費(fèi)。
為進(jìn)一步響應(yīng)國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)要求，服務(wù)粵港澳資費(fèi)一體化工作，班組通過靈活創(chuàng)新，利用一點(diǎn)計(jì)費(fèi)平臺(tái)的系統(tǒng)優(yōu)勢，做優(yōu)國際業(yè)務(wù)計(jì)費(fèi)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構(gòu)建共享業(yè)務(wù)管理模型，快速支撐國際國內(nèi)融合產(chǎn)品”課題，獲得公司在崗革新管理類優(yōu)秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權(quán)益，已推廣5G套餐用戶86萬戶，PLUS權(quán)益用戶258萬戶，大灣區(qū)套餐用戶4萬戶。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計(jì)費(fèi)產(chǎn)品訂購模型，填補(bǔ)了市場出境上網(wǎng)自選產(chǎn)品的空白，自20xx年底推出以來新產(chǎn)品訂購量超79萬筆，提升了用戶的訂購體驗(yàn)，踐行了服務(wù)客戶、創(chuàng)新發(fā)展的核心價(jià)值觀。
優(yōu)秀班組事跡材料4
林班長，20xx年12月進(jìn)入泰州移動(dòng)，十多年來，他腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，一直從事集團(tuán)服務(wù)相關(guān)工作，現(xiàn)擔(dān)任泰州移動(dòng)姜堰分公司政企部集團(tuán)客戶班班長。他一直秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，在平凡的基層崗位上默默奉獻(xiàn)，發(fā)光發(fā)熱。他先后獲得“江蘇公司先進(jìn)工作者”、“泰州分公司先進(jìn)個(gè)人”、“泰州分公司服務(wù)明星”等榮譽(yù)，帶領(lǐng)的班組先后榮獲“江蘇公司標(biāo)桿班組”、“泰州市級(jí)青年文明號(hào)、標(biāo)桿班組”等榮譽(yù)稱號(hào)。今年，他又被評為20xx-20xx年度中國移動(dòng)優(yōu)秀班組長。
勤勉嚴(yán)格，夯實(shí)基礎(chǔ)管理筑基石
十年的班組長經(jīng)歷，林班長摸索出了一套特有的基層班組管理模式，他提煉的“四會(huì)”制度（每天“晨會(huì)”、每周“培訓(xùn)會(huì)”、每月“總結(jié)會(huì)”、每季“頭腦風(fēng)暴會(huì)”）被公司作為優(yōu)秀實(shí)踐案例推廣。他對客戶經(jīng)理進(jìn)行常態(tài)化培訓(xùn)，夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，針對新進(jìn)客戶經(jīng)理采取一對一師徒幫扶模式，從基礎(chǔ)工作、集團(tuán)拜訪等進(jìn)行全過程引導(dǎo)，讓新人能夠在最短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)流程，盡快融入團(tuán)隊(duì)，勝任工作任務(wù)。
為了讓客戶經(jīng)理熟悉掌握自身工作內(nèi)容，提高工作效率，他牽頭制定和固化客戶經(jīng)理工作模板，規(guī)范客戶經(jīng)理日常工作流程，管“實(shí)”理“清”工作內(nèi)容、跟蹤工作過程、排查工作不足，及時(shí)改進(jìn)提升，始終堅(jiān)持做到當(dāng)日事當(dāng)日畢，不把問題留到明天。堅(jiān)持嚴(yán)格的管理模式，在潛移默化中培養(yǎng)了班組成員的責(zé)任意識(shí)、吃苦精神，為班組取得系列優(yōu)異的業(yè)務(wù)成績打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
率先垂范，爭當(dāng)業(yè)務(wù)拓展排頭兵
憑借豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)，林班長陪同客戶經(jīng)理上門洽談業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場營銷，主動(dòng)支撐一線員工，及時(shí)掌握團(tuán)隊(duì)成員的思想動(dòng)態(tài)，重視員工意見和建議，充分調(diào)動(dòng)班組成員的.工作積極性、提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。班組拓展的信息化項(xiàng)目成功案例屢屢成為全區(qū)復(fù)制參考的模板。他參與每個(gè)項(xiàng)目的拓展，始終以“領(lǐng)頭羊”的角色挑擔(dān)子，扛責(zé)任。
在一次項(xiàng)目拓展中，因諸多原因該項(xiàng)目一直處于停滯不前、久攻不下的狀態(tài)，在項(xiàng)目陷入絕境時(shí)，林班長想法設(shè)法，竭力爭取，終于獲得一次面對面接洽的機(jī)會(huì)。他緊抓機(jī)遇，迅速組建項(xiàng)目攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，以堅(jiān)持不懈、絕不放棄的精神，歷時(shí)一個(gè)半月，通過多輪次方案溝通、反復(fù)現(xiàn)場勘察，優(yōu)化改進(jìn)，最終憑借優(yōu)質(zhì)服務(wù)與專業(yè)實(shí)力，成功簽約。
作為一名基層班組長，林班長扎根集團(tuán)服務(wù)一線多年，始終堅(jiān)守責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用實(shí)績彰顯價(jià)值，用奉獻(xiàn)書寫青春，為推動(dòng)行業(yè)信息化發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
優(yōu)秀班組事跡材料5
xx移動(dòng)公司四道溝營業(yè)廳成立于20xx年11月,承擔(dān)著四道溝周邊幾萬在網(wǎng)客戶的業(yè)務(wù)和服務(wù)工作。營業(yè)廳班組成員共7人，平均年齡25歲，其中入職不滿一年的年輕員工一人，我們朝氣蓬勃，意氣風(fēng)發(fā)，幾年來，作為移動(dòng)公司的基層組織，四道溝營業(yè)廳在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下做出了優(yōu)異的成績，為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，現(xiàn)將近幾年來的工作情況匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)。
首先，每天利用早班會(huì)的時(shí)間，概括學(xué)習(xí)前一天的重點(diǎn)業(yè)務(wù)通知，營業(yè)期間，為了不影正常的服務(wù)工作，廳主任班組長以飛信群組的形式，將收到的各類郵件發(fā)送給各位班組成員，大家可以利用249服務(wù)器，139郵箱等各種形式自己了解相關(guān)內(nèi)容。其次，每周一定期招開班組會(huì)議，專人記錄，所有到場學(xué)習(xí)人員簽字，班組成員輪流做主講，大家交流學(xué)習(xí)方法和業(yè)務(wù)技巧。這樣不但能提升班組的綜合素質(zhì)，更能培養(yǎng)班組成員的主人翁意識(shí)。最后，通過中心組織的每月一次的業(yè)務(wù)考試進(jìn)行學(xué)習(xí)競賽和不定期開展的業(yè)務(wù)技能競賽，對成績突出的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。使班組內(nèi)形成了一種趕，幫，超的學(xué)習(xí)氛圍。
二、服務(wù)在身邊，便捷您為先。
作為活躍在移動(dòng)公司營業(yè)廳的一支基層組織，作好客戶的服務(wù)工作是我們班組工作的重中之重，一句貼心的問候，一份體貼的關(guān)懷都會(huì)讓到廳的每一位客戶感受到家的溫暖。那么如何做到生人和熟人一個(gè)
樣，便成了服務(wù)行業(yè)需要長期面臨的問題，為此我們便在每天的早班會(huì)結(jié)束前，每位當(dāng)班人員都可以講講自己身邊發(fā)生的小趣聞，小笑話，大家一陣笑聲過后，再開始一天的營業(yè)服務(wù)工作，這樣到廳的第一位客戶必定會(huì)感受到我們真心的笑容，俗話說，萬事開頭難，做好了每一位客戶的服務(wù)工作，那么一天的.服務(wù)工作也就得心應(yīng)手了。另外，親情化服務(wù)也是我們四道溝營業(yè)廳服務(wù)的一個(gè)亮點(diǎn)，由于四道溝營業(yè)廳地處xx城區(qū)和浪頭交界的地區(qū)，主要的服務(wù)群體大多數(shù)數(shù)于xx在網(wǎng)用戶中的中低端客戶及弱勢群體，對話費(fèi)消費(fèi)情況和手機(jī)使用方法都不是很了解，例如手機(jī)尾號(hào)1361一位張姓老人，由于首次使用手機(jī)不會(huì)操作，營業(yè)員王巖便將其手機(jī)的具體操作方法寫下來送給老人，讓老人很感動(dòng)，之后每次到廳辦業(yè)務(wù)都會(huì)指定王巖為其服務(wù)，并且逢人就夸四道溝移動(dòng)服務(wù)好。今年春節(jié)老人還特地到廳給王巖送壓歲錢，說家里的孩子都給了也要給她一份，被營業(yè)員挽言拒絕了。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不但換來了客戶的認(rèn)可和好評，更多的是我們收獲了一份快樂。
三、主動(dòng)營銷，克服困難，不錯(cuò)過每一次機(jī)會(huì)。
對于公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)由廳主任班組長牽頭布置廳內(nèi)宣傳物品的擺放，營造良好的營銷環(huán)境。利用班組會(huì)的時(shí)間組織大家討論如何在保證完成基礎(chǔ)任務(wù)的同時(shí)超額完成指標(biāo)，統(tǒng)一宣傳口徑。對到廳的每一位客戶有針對性的宣傳適合其使用的新業(yè)務(wù)，例如對時(shí)尚的年輕人推薦上網(wǎng)業(yè)務(wù)，對外地打工人員推薦定向長途業(yè)務(wù)等等，發(fā)放相對應(yīng)的宣傳單，不錯(cuò)過每一次宣傳的機(jī)會(huì)。另外，針對營業(yè)廳客流量
小，指標(biāo)任務(wù)重，周邊客戶消費(fèi)能力又相對較弱等困難，廳內(nèi)班組成員利用周三的四道溝農(nóng)村集市的時(shí)機(jī)，放棄休息，主動(dòng)到廳參與營銷td座機(jī)，大大增加了營業(yè)廳的指標(biāo)完成量。
四、完善的管理制度，和詣的班組文化建設(shè)。
為了帶動(dòng)員工的工作積極性，培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)，堅(jiān)持績效考評制度，班務(wù)公開化，并且在休息區(qū)開辟了快樂加水吧，把同事之間的點(diǎn)滴關(guān)懷以小紙條的方式加水，拉近了同事間的距離。在辦公區(qū)設(shè)立了主題為“讓愛做主”的表揚(yáng)墻，評選出備受矚目獎(jiǎng)，最佳天使獎(jiǎng)，最佳金點(diǎn)子獎(jiǎng)等等，獲獎(jiǎng)人把自己最美的照片賦上，讓每一位員工以及到廳辦公的每一個(gè)人都能感受到這個(gè)小班組帶來的大溫暖。
五、以人為本，安全第一。
廳內(nèi)每周一下班前會(huì)組織員工進(jìn)行防盜防搶演練，聯(lián)合報(bào)警公司試用報(bào)警裝置，對廳內(nèi)
存在有安全隱患及時(shí)調(diào)整，每天安排一名安全員負(fù)責(zé)廳內(nèi)的資金，設(shè)備等班前班后安全檢查工作，指定一名廳級(jí)安全員，每周對廳內(nèi)的安全工作進(jìn)行一次全面檢查，并且做好記錄。真正做到，以人為本，安全第一。
當(dāng)前，中國移動(dòng)正處于全業(yè)務(wù)競爭環(huán)境下的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，面臨著金融危機(jī)、電信重組、市場飽和三大挑戰(zhàn)和td建設(shè)一大任務(wù)。在此形勢下，班組作為企業(yè)的“三基”隊(duì)伍———基本團(tuán)隊(duì)、基層組織、基礎(chǔ)力量，我們四道溝營業(yè)廳的全體班組成員將在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧兩大主題，認(rèn)真貫
徹十七屆四中全會(huì)關(guān)于“建設(shè)善于推動(dòng)科學(xué)發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)和諧的高素質(zhì)干部隊(duì)伍，做好抓基層打基礎(chǔ)工作、夯實(shí)黨執(zhí)政的組織基礎(chǔ)”的精神，打造成一支技術(shù)過硬，服務(wù)一流，業(yè)務(wù)精湛的優(yōu)秀班組，為xx地區(qū)所有在網(wǎng)客戶服好務(wù)。篇二：移動(dòng)公司營業(yè)廳優(yōu)秀班組事跡申報(bào)材料
優(yōu)秀班組事跡材料6
起xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊(duì)隊(duì)長，曾獲全國勞動(dòng)模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆x省勞動(dòng)模范、全路技術(shù)能手等榮譽(yù)。
4月的xx，山野盡綠，百花爭艷。位于滇西地區(qū)的大理東站院內(nèi)，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司廣通工電段電務(wù)維修技術(shù)中心電子設(shè)備專修隊(duì)隊(duì)長起xx正在和工友們核對信號(hào)機(jī)輸入電壓、輸出電壓，測試燈端電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
從初出茅廬的毛頭小伙，到生產(chǎn)一線的“信號(hào)達(dá)人”，再到技術(shù)崗位的管理能手，參加工作30年來，起xx“確保鐵路信號(hào)安全”的初心始終未曾改變。
練就攻堅(jiān)本領(lǐng)
爭做技術(shù)業(yè)務(wù)“領(lǐng)頭雁”
“當(dāng)一名最好的信號(hào)工！”這是1992年起xx參加工作時(shí)給自己定下的目標(biāo)。初來乍到，理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)踐的差距，讓他這個(gè)電務(wù)新人很難適應(yīng)，一度感到迷茫。但骨子里不服輸?shù)乃撔南驇煾祩冋埥蹋Х桨儆?jì)提高實(shí)作技能，逐步成長為鐵路信號(hào)技術(shù)尖兵。
“不拿出鉆的恒心和拼的狠勁，就練不出過硬本領(lǐng)�！睘榱吮M快成為“業(yè)務(wù)通”，起xx白天練習(xí)設(shè)備操作，晚上學(xué)習(xí)書本理論。300多頁的《電氣集中電路》，他只用了3個(gè)月就熟記于心。
每當(dāng)遇到新設(shè)備安裝、新故障處置，他都主動(dòng)上前打下手，纏著師傅問原理，詳細(xì)記錄技術(shù)特性和故障特點(diǎn)，積累梳理出TCC電子設(shè)備、S700K型道岔控制設(shè)備等21種電氣集中設(shè)備操作流程和故障處置方案。短短2年時(shí)間，起xx就練就了“電路原理一口清、聯(lián)鎖檢修一手精”的過硬技能，成了同事認(rèn)可的信號(hào)專家。他的10余本學(xué)習(xí)心得和工作筆記，也成了大家追捧的“信號(hào)秘籍”。
“在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展，必須時(shí)刻更新知識(shí)，身為一名黨員，更要學(xué)在前、走在前�！边M(jìn)入新時(shí)代，鐵路事業(yè)快速發(fā)展，電務(wù)信號(hào)技術(shù)迭代升級(jí)，技術(shù)革新浪潮一波又一波涌來。由于理論基礎(chǔ)很扎實(shí)，起xx學(xué)習(xí)新技術(shù)新知識(shí)比較快，每次更換新設(shè)備，他都會(huì)結(jié)合說明書學(xué)習(xí)，一周時(shí)間就能掌握新設(shè)備運(yùn)行原理及故障處置。
20xx年7月，昆楚大鐵路開通運(yùn)營，TCC、CTC、RBC系統(tǒng)等新設(shè)備投入使用。為適應(yīng)新要求、管好信號(hào)設(shè)備，時(shí)任該段信號(hào)技術(shù)科副科長的起xx提前一年就駐扎現(xiàn)場，參加設(shè)備調(diào)試。一年時(shí)間里，起xx如饑似渴地學(xué)習(xí)新技術(shù)，了解掌握從未涉足的業(yè)務(wù)領(lǐng)域知識(shí)，帶領(lǐng)大家對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)，保障了線路安全運(yùn)營。
“面對疑難雜癥，多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’，才能練就‘含真金’的技能。”在技能學(xué)習(xí)提升上，起xx始終付諸行動(dòng)。針對機(jī)車信號(hào)竄碼多發(fā)故障，他苦練測試分析技能，運(yùn)用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準(zhǔn)癥結(jié)，通過替換關(guān)鍵零件破解了難題，節(jié)約整機(jī)更換費(fèi)用50余萬元。多年來，起xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)施各類小改革32項(xiàng)，修訂電務(wù)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和管理制度43項(xiàng)，破解各類技術(shù)難題58個(gè)，為單位節(jié)約1200多萬元。
發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)精神
勇當(dāng)應(yīng)急處置“排頭兵”
“急難險(xiǎn)重任務(wù)面前，共產(chǎn)黨員就是要沖在最前、守到最后，這是義不容辭的責(zé)任�！奔夹g(shù)不斷精進(jìn)，處理問題能力不斷提升，起xx成了“紅人”，哪里設(shè)備薄弱就被組織派往哪里任職。
大麗鐵路提速改造施工中，起xx連續(xù)5個(gè)多月吃住在工地，瘦了10多公斤換來1278條信號(hào)電纜、258架信號(hào)機(jī)的安裝調(diào)試均一次就通過驗(yàn)收。此后，起xx又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。
20xx年，在基礎(chǔ)設(shè)備維修一體化改革中，起xx擔(dān)任信號(hào)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱的廣通工電段拉鲊設(shè)備維修車間副主任。經(jīng)過1年多的.整治，車間電務(wù)專業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)得到夯實(shí)。
20xx年，由于元謀基礎(chǔ)設(shè)備維修車間電務(wù)專業(yè)連續(xù)出現(xiàn)問題，起xx被上級(jí)調(diào)任為車間電務(wù)專業(yè)副主任。通過狠抓管理，他很快扭轉(zhuǎn)了車間安全生產(chǎn)不利局面。
20xx年9月17日，一場特大泥石流災(zāi)害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區(qū)間2個(gè)軌道電路區(qū)段、2架信號(hào)機(jī)、1600米信號(hào)電纜被沖進(jìn)了路基下的龍川江。起xx主動(dòng)請戰(zhàn)，帶領(lǐng)工友們搶運(yùn)物資、安裝調(diào)試設(shè)備，連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜搶通了線路。
20xx年，為確保新線如期開通，該段成立了電子設(shè)備維修隊(duì)，安排起xx擔(dān)任隊(duì)長。自此開始，起xx帶領(lǐng)隊(duì)員奔波在66個(gè)車站、1252公里線路上。在多項(xiàng)關(guān)鍵施工中，他12次請纓，盯控風(fēng)險(xiǎn)最高、難度最大、工期最緊、任務(wù)最重的項(xiàng)點(diǎn)，10余次重點(diǎn)施工后電務(wù)設(shè)備一次驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。
20xx年11月，大臨鐵路建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)期。由于橋隧占比高，起xx帶領(lǐng)專修隊(duì)經(jīng)常在隧道內(nèi)工作10多個(gè)小時(shí)，每日與壓縮餅干相伴。經(jīng)過50天的連續(xù)奮戰(zhàn)，所有信號(hào)電纜、信號(hào)機(jī)安裝調(diào)試一次就通過驗(yàn)收。在大臨線開通儀式現(xiàn)場，看著臨滄人民載歌載舞，起xx臉上露出了欣慰的笑容：“所有的辛苦和付出都是值得的！”
如今，起xx又帶領(lǐng)隊(duì)員奮戰(zhàn)在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……
鍛造攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)
當(dāng)好鑄魂育人“啟明星”
“師傅總是教導(dǎo)我，學(xué)習(xí)知識(shí)不能只會(huì)看圖，更多的是要到現(xiàn)場實(shí)踐；一絲不茍做好本職工作，要經(jīng)常多問幾個(gè)為什么�！闭劦綆煾灯饃x，徒弟鄭添水一臉欽佩，“平時(shí)，起xx老師很隨和，工作中卻是一位嚴(yán)厲的老師。徒弟犯錯(cuò)，他絕不留情面，一定會(huì)當(dāng)面批評指正�！�20xx年初，鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。
在起xx的嚴(yán)格要求和悉心指導(dǎo)下，徒弟們的業(yè)務(wù)技能提升得非�？臁�20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術(shù)比拼中取得了第二名的好成績。
“只有我一個(gè)人技術(shù)好，是管不好設(shè)備的，必須大家的技術(shù)都好，才能確保安全生產(chǎn)�！逼饃x把設(shè)備整治現(xiàn)場作為人才培養(yǎng)的最佳“課堂”，毫無保留把自己掌握的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)分享給身邊職工。
走上管理崗位后，起xx開始以培養(yǎng)人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理，圖文并茂地總結(jié)成作業(yè)方法，并傳授給身邊的工友和徒弟。同時(shí)，他還充分發(fā)揮“起xx勞模和工匠創(chuàng)新大師工作室”的平臺(tái)優(yōu)勢，鼓勵(lì)技術(shù)苗子參與技術(shù)革新，并將成功經(jīng)驗(yàn)和絕技絕活傾囊相授，幫助青年才俊快速成長為獨(dú)當(dāng)一面的行家里手。多年來，他先后培養(yǎng)出工班長20余人、專業(yè)管理人才15人、局集團(tuán)公司技術(shù)能手8人。
起xx不僅認(rèn)真做好“傳幫帶”工作，而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中，他始終堅(jiān)持“政治過硬、本領(lǐng)高強(qiáng)”的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，帶頭開展了16次黨內(nèi)立項(xiàng)攻關(guān)，其中6項(xiàng)獲獎(jiǎng)。
除了在工作中當(dāng)好“育人導(dǎo)師”外，回到家，起xx還身體力行地感染教育著兒子起斌鑫。20xx年7月，同為鐵路職工的起斌鑫主動(dòng)請纓，帶領(lǐng)xx通信段6名工友遠(yuǎn)赴老撾，提前介入中老鐵路磨萬段固定設(shè)備維管工作，為中老鐵路順利開通運(yùn)營作出積極貢獻(xiàn)。至今，起斌鑫依舊堅(jiān)守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)好、運(yùn)營好中老鐵路。
優(yōu)秀班組事跡材料7
小明同志，男，36歲，研究生學(xué)歷，畢業(yè)于xx郵電大學(xué)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，參加工作以來，先后在xx移動(dòng)業(yè)務(wù)支撐中心、IT管理部工作。作為一名一直奮戰(zhàn)在后臺(tái)支撐部門的普通黨員，始終以先進(jìn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，開拓創(chuàng)新，精益求精，做到干一行、愛一行、鉆一行，工作中表現(xiàn)出崇高的職業(yè)理想、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和無私的奉獻(xiàn)精神，時(shí)刻彰顯著一名共產(chǎn)黨員的本色。在過去一年負(fù)責(zé)IT日常需求管理的工作中，各項(xiàng)工作都取得了較大提升，實(shí)現(xiàn)了IT向管理賦能和向一線賦能，獲得內(nèi)外部群眾的一致好評。
一、牢記宗旨，堅(jiān)定信念，保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性
在工作中以黨性為后盾，以政治責(zé)任感為動(dòng)力，以“黨性強(qiáng)、作風(fēng)正、工作好”為具體要求，從思想上、作風(fēng)上加強(qiáng)自身建設(shè)，恪盡職守、竭誠奉獻(xiàn)、辛勤工作，嚴(yán)守黨的政治紀(jì)律，自覺地同黨中央在政治上、思想上、行動(dòng)上保持高度一致。
平時(shí)的工作中，時(shí)時(shí)刻刻處處用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格衡量、約束自己的言行，不斷增強(qiáng)黨的觀念，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，按照黨章的規(guī)定履行黨員義務(wù)，嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律，執(zhí)行黨的決定，珍惜黨員的光榮稱號(hào)，以新時(shí)期保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，積極完成黨的各項(xiàng)任務(wù)。20xx年度積極參加業(yè)務(wù)支撐中心黨支部組織的各項(xiàng)活動(dòng)，個(gè)人的黨員積分在黨員員工中排名第一。
二、熱愛工作，開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮工匠精神
堅(jiān)持“目標(biāo)導(dǎo)向”和“問題導(dǎo)向”開展需求管理提升工作，根據(jù)公司戰(zhàn)略方向?qū)ぷ鲬?zhàn)略解碼，對現(xiàn)狀剖析根因，建立工作清單，從流程、機(jī)制、管理要求等多方面改進(jìn)，建立需求精細(xì)化管理體系。一是完善管理制度，實(shí)現(xiàn)需求全流程端到端管理。下發(fā)《日常需求管理辦法》、《日常需求管理指導(dǎo)意見（試行版）》、《日常開發(fā)資源管理指導(dǎo)意見》等十余項(xiàng)管理要求，全年下發(fā)24期需求通報(bào)，做到每個(gè)環(huán)節(jié)都有人抓、有人管，每個(gè)階段都有總結(jié)、有檢查，提高日常需求管理能力。二是建立評價(jià)模型，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理。建立IT內(nèi)部和合作伙伴需求管理評價(jià)模型，從7個(gè)維度22個(gè)指標(biāo)評價(jià)部門及個(gè)人工作成效，管理水平顯性衡量，提升精細(xì)化管理水平。三是建立流程責(zé)任制，持續(xù)優(yōu)化流程。建立需求流程OWNER制度，日常需求39類流程運(yùn)營管理責(zé)任到人。完成BOSS、BASS、BUG等20類流程、250個(gè)功能點(diǎn)優(yōu)化，合并環(huán)節(jié)14個(gè)，快速實(shí)現(xiàn)流程IT化，實(shí)現(xiàn)BOM三域需求流程統(tǒng)一管理，提高需求效率。
20xx年度在需求提出量同比增長32。6%的嚴(yán)峻壓力下，需求分析時(shí)長縮短61%，開發(fā)時(shí)長縮短43%，提出人完全滿意比例提高9pp，效率和質(zhì)量管控達(dá)到歷史最好水平，日常需求管理獲得xx移動(dòng)20xx年度變革項(xiàng)目三等獎(jiǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化流程最佳實(shí)踐成果三等獎(jiǎng)。
三、勇于攻堅(jiān)，注重實(shí)干，為管理和一線賦能
面向管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控。一是加強(qiáng)折讓管控。針對折讓超額使用問題，開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)攻堅(jiān)，通過分場景分業(yè)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管控。梳理所有折讓來源，實(shí)時(shí)查詢進(jìn)度；建立大額折讓使用分級(jí)審批機(jī)制，分類場景限制沖入金額，避免濫用風(fēng)險(xiǎn)；實(shí)現(xiàn)最低消費(fèi)疊加和贈(zèng)費(fèi)存折清零功能，避免過度優(yōu)惠。上線當(dāng)月折讓沖入環(huán)比下降58%，有效遏制了廉潔風(fēng)險(xiǎn)。二是實(shí)施政企信控。針對集團(tuán)惡意欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)，開展為期半年的.政企信控建設(shè)工作，從企業(yè)規(guī)模、收入貢獻(xiàn)、欠費(fèi)記錄等8個(gè)維度建立集團(tuán)動(dòng)態(tài)信用評級(jí)體系，實(shí)現(xiàn)22個(gè)產(chǎn)品的到期預(yù)警和信用控制，有效降低集團(tuán)欠費(fèi)。上線當(dāng)月發(fā)送專線停機(jī)工單4531條，單月降低專線欠費(fèi)近20xx萬元。
面向一線，建立問題閉環(huán)解決機(jī)制。一是建立省市協(xié)同團(tuán)隊(duì)，與一線角色“結(jié)對子”，打通問題快速反饋渠道；二是統(tǒng)一收集渠道，設(shè)立IT痛點(diǎn)直通車，6類渠道收集問題通過系統(tǒng)閉環(huán)管理，全流程跟蹤；三是建立知識(shí)庫體系，整合業(yè)務(wù)操作手冊、資費(fèi)套餐詳情、優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)分享三類資源，實(shí)現(xiàn)一線痛點(diǎn)知識(shí)分享。20xx年收集各類痛點(diǎn)399個(gè)，解決率91%，平均時(shí)長3天，問題100%閉環(huán)。
四、不斷學(xué)習(xí)，提升能力，練就過硬本領(lǐng)
除日常工作外，該同志不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)能力。一方面，加強(qiáng)IT領(lǐng)域新技術(shù)、新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，緊跟時(shí)代步伐，珍惜每一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，做好業(yè)務(wù)筆記，18年被聘用為xx移動(dòng)IT專家，中國移動(dòng)運(yùn)維專家，發(fā)表一篇集團(tuán)專利，同時(shí)獲得xx移動(dòng)IT管理部20xx年度“IT達(dá)人”和“學(xué)習(xí)達(dá)人”稱號(hào)；另一方面，不斷拓展自己的知識(shí)領(lǐng)域，參加項(xiàng)目管理、敏捷開發(fā)相關(guān)管理培訓(xùn)，18年獲得PMP、CSM、CSPO、通信工程師中級(jí)資格認(rèn)證，將管理知識(shí)與工作相結(jié)合，不斷創(chuàng)新工作方法，提升工作能力，個(gè)人獲得中國移動(dòng)20xx年度“優(yōu)秀班組長”稱號(hào)，所在班組獲得xx移動(dòng)“卓越班組”稱號(hào)。
“不求轟轟烈烈，但求無愧于心”，作為一名共產(chǎn)黨員，她是這樣想也是這樣做的。滿懷著對事業(yè)的熱愛，本著一貫的認(rèn)真做事、踏實(shí)做人的原則，作為新時(shí)代的共產(chǎn)黨員，她將不斷提高自己的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平，不忘全心全意服務(wù)客戶的初心，牢記IT使能者的使命，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)于律己，以工匠精神做好每項(xiàng)工作，為移動(dòng)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己更大的力量！
優(yōu)秀班組事跡材料8
班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。陽極組裝車間組裝班組自20xx年7月開線，現(xiàn)有職工人數(shù)人，其中班長1人、員工人。組裝班始終以堅(jiān)持質(zhì)量、安全、現(xiàn)場、培訓(xùn)四結(jié)合的管理體系。兩年來，在班長趙順壽的帶領(lǐng)下順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，以公司開展的各項(xiàng)安全活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)及鋪層工段的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。此外還通過班長督促檢查、員工落實(shí)整改等形式，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工，增強(qiáng)了職工質(zhì)量、安全、成本、誠信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性，逐步形成了自覺、自發(fā)抓班級(jí)管理的大好局面。
組裝車間作為青海物產(chǎn)公司的生產(chǎn)車間，擁有雄厚的生產(chǎn)技術(shù)力量，先進(jìn)的工藝水平，在公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。組裝車間在20xx年，在班長的帶領(lǐng)下不斷完善，不斷創(chuàng)新，在車間文化及現(xiàn)場管理方面，堅(jiān)持努力，自己創(chuàng)新，為青海物產(chǎn)公司開辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無上的榜樣。使青海物產(chǎn)公司生產(chǎn)車間逐漸形成了“班前搞，班中保，班后清”“人走場地清”的衛(wèi)生理念！從而使酒泉公司的每條生產(chǎn)車間無論上下班都以干凈整潔的形象展現(xiàn)給別人！在20xx年做的所有成就都得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的肯定和支持。
1、堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì)，誠信鑄品牌”的質(zhì)量方針，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理，從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅(jiān)持開展幫帶活動(dòng)，對新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，做到帶一個(gè)成熟一個(gè)。二是注重質(zhì)量信息反饋，加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度，對于干活積極、表現(xiàn)良好的員工，及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì)，使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn)。一年來，組裝班員工技術(shù)水平得到長足的進(jìn)步，陽極質(zhì)量穩(wěn)步上升。四是攻克技術(shù)難題，保證質(zhì)量降低成本。隨著電解車間對陽極質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高。此外還通過每天的班前、班后會(huì)議，對昨日生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題給予強(qiáng)調(diào)，自檢，這樣就可以避免再次發(fā)生同樣的錯(cuò)誤。
2、“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高員工的安全意識(shí)使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過程中的.一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故。首先，要求員工必須正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用具。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)調(diào)整解決。，做好隱患排查及整改，提高員工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處。堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫，強(qiáng)化職工安全意識(shí)培訓(xùn)。堅(jiān)持班前會(huì)、班后會(huì)必講安全，布置工作必先提醒安全，還結(jié)合安全大整頓，制定車間安全管理工作細(xì)節(jié)，責(zé)任到人。
3、強(qiáng)化職工培訓(xùn)，注重職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加強(qiáng)職工職業(yè)道德和技能的雙重培訓(xùn)。利用班前班后會(huì)、宣傳欄張貼等形式，通過表揚(yáng)先進(jìn)，批評后進(jìn)，激勵(lì)職工在本職工作中自覺踐行企業(yè)文化。通過集中培訓(xùn)，職工的職業(yè)道德和職業(yè)技能得到不斷提高，較好地掌握了設(shè)備操作要領(lǐng)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，達(dá)到人人要工作，人人會(huì)工作，帶出一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。
4、做好現(xiàn)場管理，全員參與，保持現(xiàn)場整潔，綠色通道無雜物，使員工行為更加規(guī)范。重視卡具及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。反對浪費(fèi)，厲行節(jié)約，制定相關(guān)獎(jiǎng)罰措施，加強(qiáng)節(jié)約意識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化管理，加大處罰力度，努力降低生產(chǎn)過程中的各種浪費(fèi)。
一年來，組裝車間以安全、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，對員工獎(jiǎng)罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識(shí)，全面提升了員工對于質(zhì)量、安全、成本、誠信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)了員工集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)精神，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。通過以上工作，車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化
優(yōu)秀班組事跡材料9
用內(nèi)在動(dòng)力，筑信任之壘
客戶經(jīng)理，是中國移動(dòng)面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動(dòng)的第一印象，代表著中國移動(dòng)的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業(yè)解決方案部的客戶經(jīng)理xx，始終將客戶服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任，一種信念，沒有驚天動(dòng)地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執(zhí)著地堅(jiān)定向前，用內(nèi)在動(dòng)力，為集團(tuán)客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認(rèn)真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價(jià)。3年前，她進(jìn)入政企分公司開始從事面向戰(zhàn)略客戶的客戶經(jīng)理工作，作為政企分公司的客戶經(jīng)理，不僅要為戰(zhàn)略客戶負(fù)責(zé)，更要為省公司負(fù)責(zé)，在這個(gè)崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇?lián)?zé)任，牽頭項(xiàng)目，與省市公司親密合作，把自己變成一個(gè)披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項(xiàng)目。用她的話說，她有十足的內(nèi)在原動(dòng)力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因?yàn)樨?fù)責(zé)的戰(zhàn)略客戶分布在全國的多個(gè)省份，每一年的250個(gè)工作日里，她總有140天以上的時(shí)間不在北京，兩年的時(shí)間里她的飛行里程達(dá)到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會(huì)驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個(gè)移動(dòng)人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個(gè)人是她，可同時(shí)也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機(jī)場的候機(jī)樓和火車站的`候車室，是客戶的會(huì)議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復(fù)一日的堅(jiān)持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項(xiàng)目的中標(biāo)和簽單，也是自己成長的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目與傳統(tǒng)的信息化項(xiàng)目在商務(wù)上有很大的不同，車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復(fù)雜，同時(shí)需要公司內(nèi)部多層級(jí)多部門的支撐，協(xié)調(diào)工作非常繁重，需要協(xié)調(diào)集團(tuán)總部，省公司，以及物聯(lián)網(wǎng)公司、在線公司等各個(gè)兄弟單位，這對客戶經(jīng)理是很大的考驗(yàn)。20xx年的一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，她和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的同事帶領(lǐng)省公司技術(shù)和商務(wù)的同事，奮戰(zhàn)了5個(gè)月。針對這個(gè)客戶建立了“集團(tuán)—省—市—區(qū)”四位一體縱向團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合專業(yè)公司，協(xié)調(diào)整個(gè)集團(tuán)的資源，進(jìn)行包括車廠、外資方、平臺(tái)廠商、硬件廠商等多方位多層級(jí)的技術(shù)和商務(wù)交流，建立客戶側(cè)需求部門、技術(shù)部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關(guān)系。項(xiàng)目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內(nèi)部的鉆勁和不達(dá)目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達(dá)人”
每一年，公司都會(huì)舉辦和參加各種展會(huì)，每一次展會(huì)都會(huì)邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點(diǎn)到還是凌晨5點(diǎn)走，她都會(huì)守在酒店大廳接送客戶，會(huì)議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關(guān)照，既不會(huì)讓客戶感覺到冷落，也不會(huì)感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細(xì)心引導(dǎo)，充分考慮受眾的實(shí)際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強(qiáng)大的力量，xx用內(nèi)在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠(yuǎn)，客戶服務(wù)的路更是任重道遠(yuǎn)。
優(yōu)秀班組事跡材料10
在政企分公司，很多人都知道人力資源部有一位“雙哥”。他在20xx年政企分公司成立之初來到這個(gè)大家庭，至今已有五年。在這期間，他沒有驚天動(dòng)地的事跡、轟轟烈烈的壯舉，更多的是勤勤懇懇的工作、默默無聞的奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績，連續(xù)五年績效評為A，獲得過兩次崗位能手的稱號(hào)。他，就是人力資源部的吳雙。
一、勇挑重?fù)?dān)、平凡崗位顯精神
政企分公司成立之初，很多管理體系和規(guī)定需要建立，剛進(jìn)入公司就承擔(dān)職位薪酬績效等人力資源基礎(chǔ)管理體系的搭建，20xx年上半年在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及各部門領(lǐng)導(dǎo)幫助下，建立了以惠悅19級(jí)體系為基礎(chǔ)的職位體系，對傳統(tǒng)以崗位價(jià)值為主導(dǎo)的付薪理念進(jìn)行了補(bǔ)充，打通了員工上升通道，并結(jié)合員工能力確定基礎(chǔ)薪酬，根據(jù)績效結(jié)果核定浮動(dòng)薪酬，建立了以崗位價(jià)值、人的能力、績效表現(xiàn)3P管理體系，并借鑒對標(biāo)其他企業(yè)情況，建立了補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)、補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)相關(guān)福利政策，為公司引進(jìn)優(yōu)秀人才，保留核心骨干提供了基礎(chǔ)保障。
20xx至20xx年是分公司起步快速發(fā)展階段，人員規(guī)模呈幾何式增長，而當(dāng)時(shí)人力資源部當(dāng)時(shí)僅有5人，吳雙同志幾乎從事過人力資源各個(gè)模塊的工作，因此現(xiàn)在新來的同事碰到一些人力資源工作的問題，總會(huì)詢問他，他也會(huì)經(jīng)常給予新同事幫助和建議。同時(shí)，由于公司新員工的快速涌入，很多新同事碰到的問題他也會(huì)耐心的給予解答。他總說人力資源部的定位就是服務(wù)，要服務(wù)好大家。
二、勇于探索、不斷追求卓越
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，中國移動(dòng)的人才吸引力對比以往不斷下降，如何做好人才保留與吸引成為人力資源部的重要課題。以往國企招聘中很少有單獨(dú)的薪酬溝通環(huán)節(jié)，往往只是最后入職時(shí)通知一下，很多人還趨之若鶩。本著對標(biāo)市場的原則，在他的推動(dòng)下，自20xx年起招聘中增加了薪酬溝通環(huán)節(jié)，每位擬錄用候選人開展薪酬待遇溝通，3年來累計(jì)溝通500多人，目前公司社招人員中80%都認(rèn)識(shí)他在與每位候選人溝通中，他都會(huì)坦誠、耐心的介紹公司情況，了解候選人的情況與訴求，避免出現(xiàn)入職后短期內(nèi)離開的情況。
做好人員引進(jìn)的同時(shí)，20xx年他通過閱讀公司文件、與業(yè)務(wù)部門同事交流，學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù)，建立了銷售鐵三角的'激勵(lì)模式，通過利益捆綁的方式，促進(jìn)前臺(tái)部門與中后臺(tái)部門的協(xié)同，當(dāng)時(shí)很多同事都說他是人力資源部中最懂業(yè)務(wù)的。同時(shí)，隨著公司的轉(zhuǎn)型與發(fā)展，他也不斷學(xué)習(xí)外部情況，定期優(yōu)化激勵(lì)機(jī)制，20xx年建立了“崗位能手”、“最佳新人”的精神層面激勵(lì)的個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)，20xx年增加了“產(chǎn)品突破”、“最受歡迎產(chǎn)品”的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置，并且每年優(yōu)化調(diào)整針對不同產(chǎn)品的激勵(lì)起評線和獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)。這些激勵(lì)措施充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，為公司完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)突破提供了有力的保障
三、迎接挑戰(zhàn)、點(diǎn)燃自我激情
隨著政企分公司負(fù)責(zé)管理全通，20xx年底吳雙同志又承擔(dān)了協(xié)助推進(jìn)全通公司人力資源管理工作。全通公司是一個(gè)傳統(tǒng)的國有企業(yè)和全國性的公司，人力資源管理難度大，面臨著高水平人才緊缺、內(nèi)部同工不同酬、人工成本水平低、勞務(wù)派遣等諸多歷史遺留問題�！皬娜萁邮芴魬�(zhàn)，點(diǎn)燃自我激情”，是吳雙同志不斷前進(jìn)的信念。面對這一新的挑戰(zhàn)，吳雙一方面他虛懷若谷地學(xué)習(xí)和了解全通公司的情況，另一方面制訂了有針對性的工作計(jì)劃和實(shí)施步驟。
針對內(nèi)部兩套薪酬體系的情況，他充分研究全通公司的實(shí)際情況，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，建立了統(tǒng)一的十九職級(jí)職位薪酬管理體系，并為全體員工建立企業(yè)年金，實(shí)現(xiàn)職位薪酬一體化管理，實(shí)現(xiàn)從身份管理到職位管理，獲得廣大員工的認(rèn)可。針對全通京外人員緊缺的情況，20xx年經(jīng)�？梢钥吹矫康街芪逑挛�，他背著包前往火車站前往成都、西安、武漢，組織開展人員招聘，周一再返回北京繼續(xù)工作，從20xx年下半年開始累計(jì)面試2454人，成功引進(jìn)200社會(huì)化成熟人才，為全通業(yè)務(wù)拓展提供了人力基礎(chǔ)保障。
在平凡的工作崗位上，吳雙同志始終以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以做好本職工作、做好服務(wù)工作為出發(fā)點(diǎn)，以真誠、熱情的工作態(tài)度迎接各種挑戰(zhàn)，吳雙同志深知對比地市公司的基層員工，尤其是艱苦地區(qū)的一層員工，他所做的這些其實(shí)沒什么可渲染的，而且自己還有更大的進(jìn)步空間，他會(huì)繼續(xù)揮灑移動(dòng)人飽滿的熱情與洋溢的青春，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
優(yōu)秀班組事跡材料11
葉女士，20xx年進(jìn)入泰州移動(dòng)工維部工作，先后從事網(wǎng)絡(luò)投訴處理、網(wǎng)絡(luò)性能管理等工作，現(xiàn)任工維部網(wǎng)優(yōu)中心班組長。自進(jìn)入公司以來，她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻(xiàn)”先進(jìn)工作者、泰州移動(dòng)先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)，所在班組曾多次榮獲“省級(jí)標(biāo)桿班組”、“江蘇省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”等榮譽(yù)。今年，葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動(dòng)優(yōu)秀班組長。
率先垂范，以身作則，打造高效能團(tuán)隊(duì)
“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。葉女士精修“內(nèi)功”，不斷夯實(shí)專業(yè)技能，以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，“線上”“線下”雙管齊下，最終7個(gè)人全部通過初選。她號(hào)召全員參與全省無線技能大比武，組織班組成立了兩只參賽隊(duì)伍，并牽頭其中一項(xiàng)課題。她躬耕不輟，孜孜以求，屢次與組員討論課題至深夜，最終兩只隊(duì)伍分獲一、二等獎(jiǎng)。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神，團(tuán)隊(duì)越戰(zhàn)越勇，包括她在內(nèi)，5人被評為省級(jí)運(yùn)維專家，4人被評為省級(jí)內(nèi)訓(xùn)師。
用戶為本，迎難而上，革故鼎新求突破
她認(rèn)為，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)是自己的職責(zé)所在，在網(wǎng)絡(luò)問題上遇到任何困難都必須想方設(shè)法解決，堅(jiān)決不能退縮。20xx年以來，移動(dòng)不限量套餐不斷發(fā)展，4G流量增長迅猛，部分區(qū)域出現(xiàn)了高負(fù)荷引發(fā)用戶投訴的問題。怎樣才能提前發(fā)現(xiàn)高負(fù)荷區(qū)域，并及早采取措施呢？刻不容緩，她立即聯(lián)合廠家，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從后臺(tái)數(shù)據(jù)和用戶行為入手，不分晝夜地開展研究分析。經(jīng)過一周的努力，他們研究出了負(fù)荷的階梯式監(jiān)控法，分“高”“中”“低”三個(gè)等級(jí)確定擴(kuò)容優(yōu)先級(jí)。在研究過程中，她發(fā)現(xiàn)了基于用戶上網(wǎng)行為的“潮汐效應(yīng)”，想到可以提前進(jìn)行容量儲(chǔ)備，同時(shí)對資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度，保證用戶能夠順暢使用。并有效落實(shí)基于用戶感知的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升與擴(kuò)容工作，大幅降低了用戶聚集區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷，提升了用戶滿意度。
在攻堅(jiān)克難的過程中，葉女士積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足，完成了上百篇優(yōu)秀案例和課題。多個(gè)課題被評為江蘇公司科技與業(yè)務(wù)創(chuàng)新季度優(yōu)秀課題。
精細(xì)管理，突出重點(diǎn)，提升班組凝聚力
“孤軍奮戰(zhàn),其力有限。眾志成城,堅(jiān)不可摧”。作為班組長，葉女士想盡辦法提升團(tuán)隊(duì)凝聚力。從班組管理制度建立，到溝通機(jī)制的形成，再到主人翁意識(shí)的強(qiáng)化，她竭盡全力讓每一個(gè)班組成員感受到自己在班組的位置和力量，讓大家自發(fā)與班組發(fā)展同呼吸、共命運(yùn)。她時(shí)時(shí)觀察成員們的狀態(tài)，在聊天中了解員工的`困難，給予關(guān)心與支持，業(yè)余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引，剛進(jìn)公司的時(shí)候，比較內(nèi)斂，遇到困難不好意思向同事請教，細(xì)心的她發(fā)現(xiàn)了，親自幫助和指導(dǎo)。同時(shí)還采取師徒結(jié)對的方式，讓新老同事交流共進(jìn)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，她將在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的大潮中，不斷更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備提升各項(xiàng)技能，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求，身先士卒、沖鋒一線，持續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、進(jìn)位爭先、精益求精的精神，帶領(lǐng)班組成員再創(chuàng)佳績。
優(yōu)秀班組事跡材料12
于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)專項(xiàng)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運(yùn)量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運(yùn)量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師于xx就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下，xx局集團(tuán)公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個(gè)重?fù)?dān)落在了于xx團(tuán)隊(duì)的肩上。
重載技術(shù)開發(fā)投入大、周期長，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲(chǔ)備。于xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按照先易后難、分階段實(shí)施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評審、樣機(jī)研制、機(jī)車改裝、試驗(yàn)方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團(tuán)隊(duì)按照技術(shù)試驗(yàn)大綱，開始對19大項(xiàng)、37小項(xiàng)、200余個(gè)環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行測試。
技術(shù)試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項(xiàng)點(diǎn)所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗(yàn)中，出現(xiàn)了從控機(jī)車與主控機(jī)車無法實(shí)現(xiàn)同步的狀況。
同步性是安全開行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團(tuán)隊(duì)先是將目光放在了主控機(jī)車上，將10余項(xiàng)判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機(jī)車方面逐個(gè)項(xiàng)點(diǎn)反復(fù)排查。最終，他們在一個(gè)看似無關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車、從控機(jī)車操縱同步。
雖然現(xiàn)在回憶起來云淡風(fēng)輕，但當(dāng)時(shí)于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗(yàn)中，他幾乎每天都會(huì)遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗(yàn)。
在瓦日線萬噸組合列車試驗(yàn)、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，20xx年4月11日，應(yīng)用國產(chǎn)化無線同步操控系統(tǒng)的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運(yùn)行，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了重載組合列車無線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。
服務(wù)運(yùn)輸，他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)
大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬噸重載列車對司機(jī)提出了極高要求。
《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機(jī)安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機(jī)，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價(jià)技術(shù)研究。
為將個(gè)性化的重載列車操縱經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書，于xx數(shù)次添乘機(jī)車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機(jī)精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗(yàn)心得按照起車、調(diào)速、過分相、停車、電空循環(huán)制動(dòng)等操作進(jìn)行分類。
他將其中約束性條款進(jìn)行分解，形成計(jì)算機(jī)可識(shí)別的數(shù)值評判指標(biāo)，并在實(shí)踐中不斷對評價(jià)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化完善，保證評判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實(shí)用性。
為了確保數(shù)據(jù)采集過程中不對機(jī)車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機(jī)車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進(jìn)行機(jī)車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開發(fā)中，他從操縱評價(jià)、統(tǒng)計(jì)分析、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)識(shí)別過濾計(jì)算等方面進(jìn)行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場運(yùn)用。
從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認(rèn)為，鐵路科研人員的價(jià)值必須以現(xiàn)場需求為導(dǎo)向。20xx年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過長大隧道時(shí)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進(jìn)瓦日線展開調(diào)研，詳細(xì)記錄列車運(yùn)行過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象的'病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來，于xx主持或參與了20余項(xiàng)與鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運(yùn)輸安全中發(fā)揮著重要作用。
協(xié)同合作，他釋放能量
“重載運(yùn)輸是一個(gè)龐大的技術(shù)體系，任何一項(xiàng)課題都不是一個(gè)人甚至不是一個(gè)單位能夠獨(dú)立承擔(dān)完成的�！庇趚x在研究的“重載機(jī)車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項(xiàng)致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說，這項(xiàng)課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。
機(jī)車、車輛、可控列尾既是3個(gè)獨(dú)立的裝備，分別都有自己的技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又共同組成了一個(gè)系統(tǒng)。于xx說：“每個(gè)獨(dú)立裝備的個(gè)體最優(yōu)并不能達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)。這就需要我們站在系統(tǒng)的角度提高三者的適配性，調(diào)整3個(gè)獨(dú)立裝備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)。但要調(diào)整哪個(gè)裝備、調(diào)整到什么程度，這個(gè)裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團(tuán)公司重載鐵路技術(shù)研究中心這個(gè)以需求為牽引的合作平臺(tái)上不斷協(xié)調(diào)才能完成�！�
于xx介紹，這個(gè)旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺(tái)，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強(qiáng)大的人才和研發(fā)優(yōu)勢。
作為項(xiàng)目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動(dòng)科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會(huì)共同跟進(jìn)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項(xiàng)目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近。
“發(fā)揮協(xié)同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉(zhuǎn)化率。”于xx說，他主導(dǎo)或參與的“重載鐵路技術(shù)升級(jí)深化研究”等4項(xiàng)國鐵集團(tuán)重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術(shù)研究”等8項(xiàng)xx局集團(tuán)公司重載專項(xiàng)課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創(chuàng)新這個(gè)廣闊舞臺(tái)，我將不斷為中國鐵路重載事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)！”
優(yōu)秀班組事跡材料13
在何崗煤礦掘二工區(qū)有個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、精干的班組，無論抓掘進(jìn)搞巷修，樣樣都行，他們創(chuàng)造了何崗煤礦一個(gè)班組連續(xù)獲得三無班組最長的記錄，他們也是保持工程質(zhì)量最好的班組。這個(gè)班組就是韓洪華班，雖然韓班長一直默默無聞，但他真有自己的說法。
一是他說要想抓好班組管理，班組長首先得注重自身素質(zhì)的提升，不斷強(qiáng)化知識(shí)的儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)積累。
韓班長從事煤礦工作已有12年了，先后在采煤面上攉過煤，在掘進(jìn)后路把過鉤、開過絞車，在迎頭裝過車、打過眼。所以他知道每一個(gè)崗位的操作程序、操作要領(lǐng)都不相同，要想干好每一項(xiàng)工作都需要豐富的崗位知識(shí)。剛走上班組長崗位的時(shí)候，他不僅感覺肩上的擔(dān)子重了，肩負(fù)的責(zé)任大了，接觸的面也廣了，同時(shí)也明顯感覺自己的知識(shí)儲(chǔ)備不足，管理經(jīng)驗(yàn)匱乏�！按蜩F還需自身硬”，作為班組長，他經(jīng)過自己的努力，對班組的方方面面工作都做到了如指掌、爛熟于心。從后路到迎頭，每一個(gè)崗位，每一道工序，他邊學(xué)邊改，不懂就肯書本，就請教老職工、請教領(lǐng)導(dǎo)，只要是與工作有關(guān)的他都愿意去學(xué)，而且主動(dòng)去學(xué)。俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，良好的知識(shí)儲(chǔ)備足以讓他預(yù)先發(fā)現(xiàn)隱患，豐富的工作經(jīng)驗(yàn)更能幫助他快速的處理隱患，擔(dān)任班組長多年來，他時(shí)刻保持著高昂的學(xué)習(xí)動(dòng)力，時(shí)刻沒有忘記自己素質(zhì)的提升，也堅(jiān)定的實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。
二是他說要想抓好班組管理，班組長必須注重掌握班組職工各類信息，帶動(dòng)職工共同進(jìn)步。
相信大家對自己親人都關(guān)注有加，誰生病了、誰的手機(jī)換號(hào)了等等，大家都會(huì)不自覺的加以留心，這都是人之常情。其實(shí)，班組也是一個(gè)大家庭。多年來，他把班里職工分為新工人、老工人，粗心人、懶惰人，大能人、憂愁人等等。他說只有認(rèn)真了解和掌握每一個(gè)職工的信息，預(yù)想出可能出現(xiàn)在班里職工身上的各類問題，才能及時(shí)想辦法加強(qiáng)新工人崗前培訓(xùn)、師徒幫帶，強(qiáng)化粗心人、大能人
安全知識(shí)學(xué)習(xí)，引導(dǎo)青年人技術(shù)進(jìn)步，盯防懶惰人工作，安撫氣憤人，開導(dǎo)憂愁人，才能把所能預(yù)想到的隱患消除在萌芽狀態(tài)，這是他與班組職工共同進(jìn)步的工作方法，也是確保每班實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)他所必須做的事情。
三、是他說要想抓好班組管理，班組長必須注重現(xiàn)場管理，突出安全質(zhì)量管理重點(diǎn)。
何崗煤礦有“天天迎檢、班班備查、日日驗(yàn)收”的安全質(zhì)量管理理念，有“爭三放、創(chuàng)三無”的安全行為理念，有“六個(gè)雷打不動(dòng)”工作制度，更有健全完善的各項(xiàng)安全管理制度。作為現(xiàn)場的第一責(zé)任人，他說在班組管理過程中堅(jiān)持做三項(xiàng)重點(diǎn)工作：一是時(shí)刻要求自己嚴(yán)格遵守礦井各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻規(guī)范自己的行為，他說只有這樣他才有底氣去管理人，去處罰人，才敢于同一切不良行為做斗爭。二是認(rèn)真做好每個(gè)崗點(diǎn)的提醒工作，根據(jù)現(xiàn)場施工條件、崗位操作要領(lǐng)和施工標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真把自己能預(yù)想的崗位隱患向職工交待清楚，在工作過程中加以注意。三是必須做好班中巡查，對安全設(shè)施、設(shè)備，勞動(dòng)紀(jì)律、操作規(guī)范，對精細(xì)化要求和各種信息搜集，認(rèn)真做好記錄，好在現(xiàn)場交接班的時(shí)候向下一個(gè)班組長交待清楚。
四、是他說要想抓好班組管理，班組長必須抓好班組團(tuán)結(jié)，強(qiáng)化班組的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
一個(gè)人強(qiáng)不代表整個(gè)班組強(qiáng)，人人都強(qiáng)也不能說明這個(gè)班組強(qiáng)。如果說一個(gè)班組像一臺(tái)機(jī)器的`話，那么各個(gè)零件不能達(dá)到協(xié)調(diào)一致的話，也不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來。所以，韓班長說他不但要當(dāng)好班組這臺(tái)機(jī)器的大腦，還要當(dāng)好這臺(tái)機(jī)器的潤滑劑，在科學(xué)合理組織本班生產(chǎn)，明確分工，落實(shí)崗位責(zé)任的同時(shí)，還要抓好各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，保證本班安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。掘進(jìn)工作也是一環(huán)扣一環(huán)，一環(huán)制約一環(huán)，任何生產(chǎn)工序都不能顛倒，只有團(tuán)結(jié)協(xié)助，班組職工才能心往一處想，勁往一處使，才能形成強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
五、是他說要想抓好班組管理，班組長必須注重依靠典型力量，堅(jiān)定樹立班組發(fā)展目標(biāo)。
沒有目標(biāo)，就沒有動(dòng)力。班組發(fā)展也是如此，在全國煤礦行業(yè)掀起學(xué)習(xí)“白國周班組管理法”熱潮的時(shí)候，他就堅(jiān)定的把白國周作為自己的榜樣，把白國周班組作為我們班組學(xué)習(xí)的目標(biāo)。從“六個(gè)三”管理法，到“五個(gè)精神”特點(diǎn)，他都帶領(lǐng)班組職工進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)思考，轉(zhuǎn)化吸收，他說在今后工作中一定以白國周為榜樣，嚴(yán)格認(rèn)真地對待自已的工作，用心做好每一件事。只有這樣才能全面提升班組管理工作，只有這樣，班組的安全生產(chǎn)才有保障。
優(yōu)秀班組事跡材料14
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。自項(xiàng)目20xx年7月份開工之后，我班組于20xx年11月就置身于項(xiàng)目的建設(shè)，項(xiàng)目施工高峰期時(shí)最高投入了三十余名儀表專業(yè)施工技術(shù)人員。儀表班始終以堅(jiān)持質(zhì)量、安全、現(xiàn)場三結(jié)合的管理體系。一年來，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下順利完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)，以公司開展的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，夯實(shí)創(chuàng)新。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章的安全理念，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。此外還通過班長督促檢查、員工落實(shí)整改等形式，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工，增強(qiáng)了職工質(zhì)量、安全、成本、誠信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了職工參與管理的`積極性和創(chuàng)造性，逐步形成了自覺、自發(fā)抓班級(jí)管理的大好局面。
一、從源頭抓好質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì)，誠信鑄品牌”的質(zhì)量方針，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理，從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅(jiān)持開展幫帶活動(dòng)，對新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，做到帶一個(gè)成熟一個(gè)。二是注重質(zhì)量信息反饋，加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系，把后道工序當(dāng)成客戶。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度，對于干活積極、表現(xiàn)良好的員工，及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì)，使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn)。
二、緊靠施工計(jì)劃，保障項(xiàng)目施工進(jìn)度
中國石油泰安60萬噸/年LNG裝備國產(chǎn)化項(xiàng)目是迄今為止國內(nèi)第一個(gè)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、單套生產(chǎn)能力最大的天然氣液化項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)工期十分緊張，尤其是施工期跨越冬季，造成施工程序和安排的不連續(xù)，難度加大。特別是現(xiàn)場場地條件差，需要各方積極配合，最大限度地滿足項(xiàng)目總進(jìn)度的需求。在工期緊張，施工難度大的情況下，我儀表班先后完成了電纜橋架16547。5米的安裝，電纜329163米的敷設(shè)，接線、保溫箱551臺(tái)的安裝，各類表器安裝893臺(tái)/支，回路聯(lián)校4265個(gè)。
三、抓好安全教育學(xué)習(xí)、夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)
保障安全，是安全施工生產(chǎn)的首要前提。不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施，進(jìn)一步明確班組的安全生產(chǎn)職責(zé)，開展多種形式的安全生產(chǎn)意識(shí)宣傳教育活動(dòng)，如充分利用班務(wù)公開欄對班員進(jìn)行反違章曝光等，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍，增強(qiáng)班組成員的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
班組認(rèn)真開展每日班前安全喊話，堅(jiān)持開展班前安全技術(shù)交底、安全分析工作；積極參加項(xiàng)目部每周一的安全喊話活動(dòng)，對每次安全活動(dòng)的內(nèi)容、要求、措施、考核都作了具體的規(guī)定，使安全活動(dòng)真正地得到、收到實(shí)效。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點(diǎn)，有針對性地抓好安全意識(shí)、安全知識(shí)、安全技術(shù)培訓(xùn)教育。
班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)中，精誠團(tuán)結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭讓各項(xiàng)工作再上升一個(gè)新臺(tái)階。
優(yōu)秀班組事跡材料15
她名叫xxx，現(xiàn)任供電車間三開班副班長，1998年7月參加工作。自參加工作以來，我從一名院校畢業(yè)生，成長為一名合格的班組長，是與領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和幫助分不開的。六年來的工作，使我對我廠電力系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都有了較深的了解。從6KV進(jìn)線，到每個(gè)電氣元件，我都可以細(xì)說其作用。六年來，我和同志們團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，以安全供電，確保裝置平穩(wěn)運(yùn)行為目標(biāo)，出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同志們的好評。所帶班組四次被評為化肥廠先進(jìn)班組，三開變電所被推薦為股份公司級(jí)的完好變電所。對于我的工作，各級(jí)組織也給予了我很多榮譽(yù)，曾多次被評為化肥廠先進(jìn)個(gè)人，公司級(jí)青年崗位能手，安全供電先進(jìn)個(gè)人，優(yōu)秀班組長，公司級(jí)電氣行業(yè)技術(shù)能手，化肥廠電氣行業(yè)狀元等光榮稱號(hào)。在20xx年7月份光榮的加入中國共產(chǎn)黨。
我擔(dān)任三開班副班長期間堅(jiān)持做到“四勤”；即腿勤—多到現(xiàn)場熟悉了解設(shè)備；手勤—多處理設(shè)備故障；口勤—多向技術(shù)人員和同志們請教；腦勤—對事故分析多動(dòng)腦，及時(shí)總結(jié)。有時(shí)工作時(shí)間緊，為了弄清一些問題，我就把圖紙帶回家進(jìn)行學(xué)習(xí)，并把自己學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來，解決生產(chǎn)難題。通過不斷的學(xué)習(xí)，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，并在今年的技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)上取得電氣行業(yè)狀元稱號(hào)。在班組中我主抓培訓(xùn)工作，我針對電工特點(diǎn)，采取多種行之有效的培訓(xùn)方式。除進(jìn)行各崗位每日一次的崗位練兵，每月一次事故預(yù)演外，還注重實(shí)際操作和處理問題能力的培訓(xùn)，在每周四我都為班員講解各種電氣圖紙，使三開班在車間技術(shù)比武中取得團(tuán)體第一的成績。
在安全上我大膽管理，嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，積極查處設(shè)備隱患，不斷提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定率。安全是企業(yè)平穩(wěn)生產(chǎn)的頭等大事，“安全就是效益”，只有抓好安全工作，實(shí)現(xiàn)安全供電，才能確保化肥裝置穩(wěn)定生產(chǎn)。做好平時(shí)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。我在班組管理上不斷強(qiáng)調(diào)，及時(shí)組織值班人員做好維護(hù)保養(yǎng)工作。對于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)聯(lián)系處理，保證了班組維護(hù)設(shè)備完好率在98%以上。我始終樹立為生產(chǎn)車間服好務(wù)的理念，對生產(chǎn)車間提出的問題及時(shí)整改。三季度我親自參與整改設(shè)備低標(biāo)準(zhǔn)二十多項(xiàng)。如電梯電源開關(guān)改造，成品電纜整理，配電箱更換，造粒塔照明處理等。
在班組工作中，作為副班長，始終緊緊圍繞這個(gè)主題，抓安全管理，積極開展安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格要求崗位人員，認(rèn)真執(zhí)行電氣制度，規(guī)范操作行為，在每年的高低壓供電系統(tǒng)的倒閘操作中，嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)護(hù)制度，做好監(jiān)護(hù)工作，多次發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象并及時(shí)制止糾正，確保班組安全工作萬無一失。預(yù)試是保障電氣設(shè)備能長期安全可靠運(yùn)行的重要措施，因此班組預(yù)試工作是一年工作的重點(diǎn)。三開班共有28條高壓回路，從倒閘操作，開關(guān)、變壓器清掃，預(yù)試，聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)到驗(yàn)收，我都親自把關(guān)，保證了這次預(yù)試的順利完成。這次預(yù)試共倒閘操作92次，無一次誤操作。通過這次預(yù)試，發(fā)現(xiàn)電氣二次回路故障三個(gè)：我都親自和車間技術(shù)人員認(rèn)真查找，利用周日休息時(shí)間來廠處理，及時(shí)地消除了隱患。
進(jìn)入夏秋季氣溫升高，雨季來臨，是電氣事故高發(fā)季節(jié)。電氣設(shè)備的過熱點(diǎn)較多。這個(gè)季度，由班組值班人員和車間狀態(tài)監(jiān)測小組發(fā)現(xiàn)設(shè)備過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每周都親自檢查設(shè)備，多次發(fā)現(xiàn)并處理各種隱患，如成品803大皮帶接觸器故障，涼水塔2#風(fēng)機(jī)震動(dòng)大，尿素805電機(jī)抽屜盤過熱等。
擔(dān)任副班長后，為提高自己的管理水平，閱讀了大量的有關(guān)班組管理建設(shè)方面的書籍，在實(shí)際工作中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在班組管理上嚴(yán)格執(zhí)行“三三二五制”，細(xì)化工作中的每一環(huán)節(jié)。
六年的工作經(jīng)歷，越來越使我體會(huì)到，事業(yè)心和責(zé)任心，不能只是一句空洞的口號(hào)，而是要貫徹到日常工作中，要以自己辛勤的勞動(dòng)和鍥而不舍的意志，去為之努力拼搏。近年來，結(jié)合公司開展的企業(yè)文化建設(shè)和推行的自主管理活動(dòng)，組織員工開展了“員工身邊無違章，黨員身邊無違紀(jì)”、“崗位上如何發(fā)揮黨員先鋒模范作用”等多種切合實(shí)際的班組活動(dòng)，堅(jiān)持以人為本，努力培養(yǎng)班組的團(tuán)隊(duì)精神，培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)、主動(dòng)工作的優(yōu)良品質(zhì)，極大地激發(fā)了班組成員的工作熱情。同時(shí)還加強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，員工的事故處理及應(yīng)變能力，有了顯著的提高。在班組日常工作管理中，要求做到班長、班組技術(shù)員每月對轄區(qū)工作情況進(jìn)行檢查兩次；每周一由班組技術(shù)員檢查各種記錄，查出問題及時(shí)整改。通過班組長的以身作則和嚴(yán)格執(zhí)行廠及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，大家工作的自覺性提高了，責(zé)任心增強(qiáng)了，班組的風(fēng)氣正了，管理上了臺(tái)階，收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者，起著重要的上傳下達(dá)的作用。利用每周二安全活動(dòng)時(shí)間，傳達(dá)廠里下發(fā)的各類事故通報(bào)，吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合他人的事故，反思自己工作中的違章現(xiàn)象、查找工作中的陋習(xí)，做到舉一反三，使員工們從思想深處認(rèn)識(shí)到生命的可貴、違章的可怕。同時(shí)，把職工們的基層意見及時(shí)地反饋給組織領(lǐng)導(dǎo)，做好溝通工作，確保了團(tuán)結(jié)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展。
在領(lǐng)導(dǎo)們的帶動(dòng)下，我們?nèi)_班成為了一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的堅(jiān)強(qiáng)集體，圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，多次受到嘉獎(jiǎng)。
我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽(yù)，我會(huì)加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。
在班組工作中，作為副班長，始終緊緊圍繞這個(gè)主題，抓安全管理，積極開展安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格要求崗位人員，認(rèn)真執(zhí)行電氣制度，規(guī)范操作行為，在每年的高低壓供電系統(tǒng)的倒閘操作中，嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)護(hù)制度，做好監(jiān)護(hù)工作，多次發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象并及時(shí)制止糾正，確保班組安全工作萬無一失。預(yù)試是保障電氣設(shè)備能長期安全可靠運(yùn)行的重要措施，因此班組預(yù)試工作是一年工作的重點(diǎn)。三開班共有28條高壓回路，從倒閘操作，開關(guān)、變壓器清掃，預(yù)試，聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)到驗(yàn)收，我都親自把關(guān)，保證了這次預(yù)試的順利完成。這次預(yù)試共倒閘操作92次，無一次誤操作。通過這次預(yù)試，發(fā)現(xiàn)電氣二次回路故障三個(gè)：我都親自和車間技術(shù)人員認(rèn)真查找，利用周日休息時(shí)間來廠處理，及時(shí)地消除了隱患。
進(jìn)入夏秋季氣溫升高，雨季來臨，是電氣事故高發(fā)季節(jié)。電氣設(shè)備的過熱點(diǎn)較多。這個(gè)季度，由班組值班人員和車間狀態(tài)監(jiān)測小組發(fā)現(xiàn)設(shè)備過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每周都親自檢查設(shè)備，多次發(fā)現(xiàn)并處理各種隱患，如成品803大皮帶接觸器故障，涼水塔2#風(fēng)機(jī)震動(dòng)大，尿素805電機(jī)抽屜盤過熱等。
擔(dān)任副班長后，為提高自己的管理水平，閱讀了大量的有關(guān)班組管理建設(shè)方面的書籍，在實(shí)際工作中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在班組管理上嚴(yán)格執(zhí)行“三三二五制”，細(xì)化工作中的每一環(huán)節(jié)。
六年的工作經(jīng)歷，越來越使我體會(huì)到，事業(yè)心和責(zé)任心，不能只是一句空洞的口號(hào)，而是要貫徹到日常工作中，要以自己辛勤的勞動(dòng)和鍥而不舍的.意志，去為之努力拼搏。近年來，結(jié)合公司開展的企業(yè)文化建設(shè)和推行的自主管理活動(dòng)，組織員工開展了“員工身邊無違章，黨員身邊無違紀(jì)”、“崗位上如何發(fā)揮黨員先鋒模范作用”等多種切合實(shí)際的班組活動(dòng)，堅(jiān)持以人為本，努力培養(yǎng)班組的團(tuán)隊(duì)精神，培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)、主動(dòng)工作的優(yōu)良品質(zhì)，極大地激發(fā)了班組成員的工作熱情。同時(shí)還加強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，員工的事故處理及應(yīng)變能力，有了顯著的提高。在班組日常工作管理中，要求做到班長、班組技術(shù)員每月對轄區(qū)工作情況進(jìn)行檢查兩次；每周一由班組技術(shù)員檢查各種記錄，查出問題及時(shí)整改。通過班組長的以身作則和嚴(yán)格執(zhí)行廠及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，大家工作的自覺性提高了，責(zé)任心增強(qiáng)了，班組的風(fēng)氣正了，管理上了臺(tái)階，收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者，起著重要的上傳下達(dá)的作用。利用每周二安全活動(dòng)時(shí)間，傳達(dá)廠里下發(fā)的各類事故通報(bào)，吸取事故教訓(xùn)，結(jié)合他人的事故，反思自己工作中的違章現(xiàn)象、查找工作中的陋習(xí)，做到舉一反三，使員工們從思想深處認(rèn)識(shí)到生命的可貴、違章的可怕。同時(shí)，把職工們的基層意見及時(shí)地反饋給組織領(lǐng)導(dǎo)，做好溝通工作，確保了團(tuán)結(jié)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展。
在領(lǐng)導(dǎo)們的帶動(dòng)下，我們?nèi)_班成為了一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的堅(jiān)強(qiáng)集體，圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，多次受到嘉獎(jiǎng)。
我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽(yù)，我會(huì)加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。
在領(lǐng)導(dǎo)們的帶動(dòng)下，我們?nèi)_班成為了一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精的堅(jiān)強(qiáng)集體，圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，多次受到嘉獎(jiǎng)。
我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽(yù)，我會(huì)加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。
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