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車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡

時(shí)間:2024-05-23 19:32:14 詩(shī)琳 新材料 我要投稿

車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡(精選14篇)

  無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中,大家總免不了要接觸或使用事跡吧,事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵(lì)后進(jìn)的作用。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好事跡嗎?以下是小編為大家整理的車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡(精選14篇)

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 1

  一、強(qiáng)基達(dá)標(biāo),落實(shí)規(guī)章,確保連鑄機(jī)車(chē)安全

  連鑄機(jī)是確保熱軋分廠(chǎng)順利生產(chǎn)的重要保證,而連鑄機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量又是保證連鑄機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要手段,因此必須始終將檢修過(guò)程中的安全生產(chǎn)工作和連鑄機(jī)的檢修質(zhì)量抓緊、抓牢、抓好。日常工作包保范圍廣泛,同時(shí)與數(shù)個(gè)其他班組范圍有著直接間接的聯(lián)系,為了能夠保證我們自身工作能夠達(dá)到要求,我主要做了三方面的工作:

  1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行連鑄車(chē)間勞動(dòng)安全規(guī)章制度。我不僅在平時(shí)的班組學(xué)習(xí)和安全案例學(xué)習(xí)反思中加強(qiáng)自己的勞動(dòng)生產(chǎn)安全意識(shí),更要求在實(shí)際的生產(chǎn)中正確穿戴、操作,做到“三不傷害”,確保生產(chǎn)過(guò)程中的長(zhǎng)久安全。

  2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行車(chē)間各部門(mén)對(duì)于連鑄機(jī)檢修范圍和檢修工藝的規(guī)章、規(guī)程。連鑄機(jī)檢修的工藝規(guī)章是經(jīng)過(guò)廣大技術(shù)人員多次反復(fù)論證后得出的符合實(shí)際情況的、能確保連鑄機(jī)檢修質(zhì)量的檢修方法。在我們目前面臨的設(shè)備老化、重載運(yùn)用情況下,必須要在日常檢查、檢修過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,作為技術(shù)骨干我不僅要接受車(chē)間技術(shù)部門(mén)的監(jiān)督,更要建立健全組內(nèi)相互監(jiān)督、檢查機(jī)制,真正做到質(zhì)量受控。

  3、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行個(gè)人崗位責(zé)任包保機(jī)制,將安全生產(chǎn)和保證連鑄機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)落實(shí)到組內(nèi)每個(gè)成員身上。崗位責(zé)任包保機(jī)制的施行充分調(diào)動(dòng)了組內(nèi)成員的積極性,同時(shí)可以保證連鑄機(jī)檢修質(zhì)量。幾年來(lái),在我與班組成員的共同努力下,班組三方面建設(shè)卓有成效,未發(fā)生任何責(zé)任、運(yùn)緩事件,安全生產(chǎn)工作正扎實(shí)推進(jìn)。

  二、積極推進(jìn)文明化、民主化管理班組建設(shè)

  自入車(chē)間以來(lái)我個(gè)人及班組大部分成員都經(jīng)歷從原來(lái)的國(guó)產(chǎn)連鑄機(jī)車(chē)到目前的西門(mén)子機(jī)車(chē)的換型,從原來(lái)集體主義的大包修組管理模式到目前民主化創(chuàng)新化的新型班組管理模式的.轉(zhuǎn)變。班組作為生產(chǎn)一線(xiàn)的戰(zhàn)斗堡壘,創(chuàng)造力始終是我在思考的問(wèn)題。為了能讓自己更快的適應(yīng)目前的崗位工作和更快的推進(jìn)班組建設(shè),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)的管理理論,參與了車(chē)間組織的管理培訓(xùn)。創(chuàng)新型班組的建設(shè)需要所有成員的共同努力。在我的帶動(dòng)下班組的文明化建設(shè)、學(xué)習(xí)型創(chuàng)新型班組建設(shè)都取得了很好的成績(jī)。

  三、重基礎(chǔ),抓學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

  為了能使自己成為業(yè)務(wù)精湛的能手,我做了以下幾點(diǎn):

  1、強(qiáng)化基礎(chǔ),立足本職崗位,吃透學(xué)精本崗位作業(yè)業(yè)務(wù)理論,提高實(shí)作技能。本崗位工作是一切其他工作的根本立足點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn),只有徹底的做好本崗位的各項(xiàng)工作,才能提出更高的要求。我始終以連鑄機(jī)檢修的工藝規(guī)程為中心,做到條條掌握,確保在實(shí)際的作業(yè)中一次做對(duì),保證了連鑄機(jī)的檢修質(zhì)量。

  2、合理安排好學(xué)習(xí)課程,通過(guò)自主學(xué)習(xí)和車(chē)間技術(shù)人員的幫扶教提高自己全面的檢修業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  3、認(rèn)真學(xué)習(xí)反思安全生產(chǎn)事件,做到前車(chē)之鑒,后事之師。每一個(gè)安全生產(chǎn)事件的發(fā)生都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,認(rèn)識(shí)到安全事件的反思工作不能僅僅停留在書(shū)面上,更要深入到人心里。通過(guò)以上三個(gè)方面的工作,我的業(yè)務(wù)素質(zhì)與綜合素質(zhì)得到了大幅度的提高,自身的檢修實(shí)力大幅度提升。

  回顧過(guò)去,我用較短的時(shí)間完成了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,更在建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型班組中取得了不俗的成績(jī),在我的帶動(dòng)下,班組成員斗志高昂,各成員已經(jīng)普遍形成了班組是我家,建設(shè)靠大家的意識(shí),班組凝聚力戰(zhàn)斗力與日劇增。展望未來(lái),我們更要腳踏實(shí)地,兢兢業(yè)業(yè)扎扎實(shí)實(shí)做好每一項(xiàng)工作,成績(jī)是過(guò)去的,未來(lái)的路還很長(zhǎng)很長(zhǎng),我們不僅要在其中繼續(xù)探索前進(jìn),更要在平凡的工作中繼續(xù)以高昂的斗志、飽滿(mǎn)的熱情、高度的責(zé)任心、不畏艱難的精神,更加努力的拼搏,抓好安全生產(chǎn)、強(qiáng)化連鑄機(jī)的質(zhì)量、完善班組管理,創(chuàng)造新的成果,始終堅(jiān)持為將我組打造成檢修一線(xiàn)的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘而奮斗。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 2

  xx,男,漢族,1985年出生,本科學(xué)歷。這些年來(lái),同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,追求著自己的人生理想,踐行著自己的入黨誓言,贏得了領(lǐng)導(dǎo)、同事和廣大居民群眾的交口稱(chēng)贊。由于他出色的工作成績(jī),同志多次被評(píng)為出席本系統(tǒng)的先進(jìn)工作者,并被市政府授予“市勞動(dòng)模范”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,他充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)部在控制風(fēng)險(xiǎn)、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用,以?xún)?yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、防范控制風(fēng)險(xiǎn)、清收壓降為主要工作目標(biāo),各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī)。主要做了以下工作:

  一、思想上積極進(jìn)步,始終以公司利益為重。

  在思想工作中,他始終擁護(hù)公司的政策方針,結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,合理安排自己的工作內(nèi)容,始終以公司的利益為重,堅(jiān)決服從公司領(lǐng)導(dǎo)的.指示和安排,勇于奉獻(xiàn)個(gè)人時(shí)間,把主要精力放在工作中,通過(guò)對(duì)安全,綜合管理,成本管理等知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自身的綜合素質(zhì),加強(qiáng)自己的思想改造。同時(shí),積極主動(dòng)投入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),給班組長(zhǎng)、員工提出一些合理的建議,團(tuán)結(jié)工友們安全生產(chǎn),認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  二、強(qiáng)素質(zhì)、重修養(yǎng),公道正派。

  他作為一名車(chē)間主任時(shí)刻注意自我約束,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),熱心助人,維護(hù)與領(lǐng)導(dǎo)、同事們之間的團(tuán)結(jié),樹(shù)立本車(chē)間的整體形象,誠(chéng)懇待人。但對(duì)原則性問(wèn)題,卻嚴(yán)格把關(guān)。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、積累,具備很豐富的工作經(jīng)驗(yàn),能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和言語(yǔ)表達(dá)能力等方面,得到了領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的高度認(rèn)可和贊揚(yáng),是領(lǐng)導(dǎo)的得力助手,員工的好領(lǐng)導(dǎo)。

  三、勤奮工作,扎實(shí)肯干,認(rèn)真履行崗位職責(zé)

  他熱愛(ài)自己的工作,在工作中表現(xiàn)出了非常強(qiáng)的主動(dòng)性和積極性,遇到困難的工作總是主動(dòng)承擔(dān),從不推諉、從不拒絕,從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),學(xué)習(xí)相關(guān)方針、政策并貫徹到實(shí)際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心,責(zé)任心。認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,保障工作的正常開(kāi)展。

  他憑著踏實(shí)鉆研業(yè)務(wù)的作風(fēng)、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學(xué)的工作方法,在崗位上取得了突出的`成績(jī),充分發(fā)揮了一名車(chē)間主任的模范作用。他踏踏實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇做人,認(rèn)真履行著一名車(chē)間主任的職責(zé)。真心誠(chéng)意地對(duì)人,全心全意地工作,把做好本職工作作為自己最大的職責(zé)和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),在平凡的崗位上樹(shù)立了良好形象。他始終認(rèn)為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”,“自己所負(fù)責(zé)的工作雖然普通而平凡,但每一件事都是公司整體運(yùn)行的一部分,每一項(xiàng)工作都要認(rèn)真做好”。

  在工作中,他注意方法技巧,善于協(xié)調(diào),顧全大局,善于調(diào)動(dòng)員工們的積極性,形成合力。在生活中,他與人為善,坦誠(chéng)相待,經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂(lè)觀(guān)的性格,總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營(yíng)造積極樂(lè)觀(guān)、團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍,和同事們建立了深厚的感情和友誼。

  工作中主動(dòng)適應(yīng)生產(chǎn)一線(xiàn)節(jié)奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境,自我加壓、奮力爭(zhēng)先,食品公司車(chē)間主任事跡材料。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時(shí)候,堅(jiān)守生產(chǎn)一線(xiàn),敢于吃苦,加班加點(diǎn),主動(dòng)放棄節(jié)假日休息,甘于奉獻(xiàn),認(rèn)真履行崗位職責(zé),積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  四、注重學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

  他把“學(xué)習(xí)力是企業(yè)永恒的競(jìng)爭(zhēng)力”這句話(huà)作為自己的信條,靠學(xué)習(xí)不斷地指導(dǎo)思想解放,靠學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)與能力,靠學(xué)習(xí)來(lái)解決工作難題,矢志不渝地做一名學(xué)習(xí)型干部。

  他始終認(rèn)為:學(xué)習(xí)是21世紀(jì)首選的生存策略,任何人都沒(méi)有什么“老本”可吃,必須!把a(bǔ)鈣”、!敖∧X”、!俺潆姟薄K粩嗵岣邔W(xué)習(xí)能力,注意吸收各種知識(shí),與時(shí)俱進(jìn),把理論和知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力,更好地履行自己的崗位職能。

  作為一名車(chē)間主任勞模事跡,他沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事跡,也沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ),他所做的每一件事、所講的每一句話(huà)既平凡又普通,他總是用自己的實(shí)際行動(dòng)和工作態(tài)度去影響和感染每一個(gè)人。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 3

  xx,總裝分廠(chǎng)鑄鍛裝配班班長(zhǎng)。2021年,他積極配合,精心組織,合理安排,保質(zhì)保量完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),順利完成了拉林、以色列、川南、牡佳 、磨萬(wàn)、城鐵等多條線(xiàn)路生產(chǎn)任務(wù)。2021年1月,公司下達(dá)4000多套棘輪生產(chǎn)任務(wù),接到任務(wù)后,作為主持工作的班長(zhǎng)他立即行動(dòng)起來(lái),帶領(lǐng)全班人員連續(xù)加班。以質(zhì)量為第一,合理調(diào)配人員,確保每道工序質(zhì)量有保證,1月棘輪產(chǎn)量再創(chuàng)新高。NCC系統(tǒng)運(yùn)行以來(lái),認(rèn)真請(qǐng)教學(xué)習(xí)新知識(shí),根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置要求調(diào)整工作方法。依據(jù)供貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,倒推籌劃生產(chǎn)安排,確保按時(shí)完成裝配。

  2021年,分廠(chǎng)承擔(dān)了公司的兩項(xiàng)科研項(xiàng)目,在產(chǎn)品包裝方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中,他積極配合分廠(chǎng)技術(shù)人員完成了對(duì)產(chǎn)品的梳理以及產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化,尤其在可調(diào)矩形定位器的包裝方法提出了根據(jù)矩形定位器的規(guī)格制作專(zhuān)用的塑料泡沫,通過(guò)調(diào)整可調(diào)定位器的方向以及泡沫的規(guī)格來(lái)完成對(duì)定位器的包裝,以及提出了對(duì)小件產(chǎn)品包裝的過(guò)程中采用了覆膜紙箱代替普通瓦楞紙箱的.想法,有效避免了在產(chǎn)品包裝運(yùn)輸過(guò)程中遇水后紙箱極爛掉,導(dǎo)致產(chǎn)品遺失的情況,并且其紙箱外包裝表面覆膜后紙箱的承重能力相對(duì)于原有的紙箱增強(qiáng)了2倍,大大增強(qiáng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的表面質(zhì)量。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 4

  孫同志同志為xx股份一車(chē)間愛(ài)普列特班班長(zhǎng)。愛(ài)普列特是公司的一類(lèi)新藥,該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝反應(yīng)路線(xiàn)長(zhǎng)、操作過(guò)程多,有氫化、羥化、格氏等危險(xiǎn)系數(shù)較高的反應(yīng)。在20xx年的革除n=0的工作中,孫同志早來(lái)遲走忙生產(chǎn),幾天連軸轉(zhuǎn)是常有的事。在中試放大遇到困難時(shí),他積極開(kāi)動(dòng)腦筋,從設(shè)備、工藝的改革,提出自己的`見(jiàn)解。由于班組人員較少,這就對(duì)班長(zhǎng)的素質(zhì)提出了很高的要求,不但要熟練掌握整條生產(chǎn)線(xiàn)的各步反應(yīng),還要上崗操作。孫同志在困難面前沒(méi)有退縮,帶領(lǐng)組員們奮力拼搏,不畏辛苦。去年共生產(chǎn)愛(ài)普列特82.5公斤,原材料成本同比下降8.4%,創(chuàng)歷史新高。

  20xx年,股份一車(chē)間接受了新品巴洛沙星的生產(chǎn)任務(wù),且要求在愛(ài)普列特生產(chǎn)正常的情況下同時(shí)進(jìn)行。孫同志合理調(diào)配人員,放棄許多的休息日,帶領(lǐng)大家完成了工藝的驗(yàn)證,拿到了GMP證書(shū)。由于工藝的原因,該產(chǎn)品一時(shí)不能同市場(chǎng)接軌,車(chē)間又組織進(jìn)行了二步法的中試放大工作,此法在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)人體影響較大,孫同志總是穿戴好防護(hù)用品,沖在生產(chǎn)最前面,認(rèn)真做好投料和出料工作。由于此反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng),他及時(shí)對(duì)本班組人員進(jìn)行合理分工,調(diào)整兩個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)秩序,將三班崗位合并,經(jīng)過(guò)大家的努力,中試放大取得了成功。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 5

  在通才煉鋼廠(chǎng)的連鑄車(chē)間有這么一群人,在五六十?dāng)z氏度的高溫環(huán)境中,穿著秋褲和比普通衣服厚一倍的阻燃服,佩戴著安全帽、防護(hù)鏡、厚手套,穿著勞保鞋。這樣嚴(yán)實(shí)的一身裝備,再加上五六十?dāng)z氏度的高溫環(huán)境,一般人就是什么也不干,光站一會(huì)都難以忍受,而他們卻要整整穿戴12小時(shí)。他們就是連鑄車(chē)間的火切工。

  在過(guò)去的工作中,甲班1#機(jī)臺(tái)下主操崔冬冬憑借著自己熟練的操作技能,吃苦耐勞的工作精神,總是沖鋒在生產(chǎn)一線(xiàn)。自20XX年入廠(chǎng)以來(lái)一直作為一名臺(tái)下主操,他始終堅(jiān)持每班巡查設(shè)備、做好設(shè)備潤(rùn)滑工作,監(jiān)護(hù)好鑄坯質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。而這樣的重復(fù)性工作,他已記不清有多少次。腳下是紅彤彤的鋼坯,表面溫度可達(dá)900度左右,他還要在這不足1米高的'過(guò)橋上一遍一遍的維護(hù)設(shè)備,保證生產(chǎn)順行。汗水一遍一遍將他的工服浸濕,又被高溫烤干,只留下一片片汗堿匯成的一塊塊“地圖”!案蛇@份工作就要擔(dān)起這份責(zé)任,天天都是這么熱,水喝的不停,但是再熱也要堅(jiān)持下去!彼贿呎f(shuō)著一邊露出堅(jiān)定的眼神。

  為搶事故爭(zhēng)分奪秒,從不計(jì)較個(gè)人得失,只為生產(chǎn)能快一些恢復(fù)生產(chǎn),每每事故處理后,總會(huì)利用下班時(shí)間進(jìn)行總結(jié),并將經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的分享給其他工友。

  炙熱鋼流旁,他用堅(jiān)守宣告誓言;三伏天里,他用行動(dòng)詮釋敬業(yè)。他,就是夏日里最美的風(fēng)景!

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 6

  xx,鋼結(jié)構(gòu)分廠(chǎng)電焊班副班長(zhǎng)。憑借精湛的焊接技術(shù)、扎實(shí)的`理論基礎(chǔ),多次完成急、難、重任務(wù),得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,在分廠(chǎng)的生產(chǎn)中發(fā)揮了骨干作用。他依靠自身扎實(shí)的理論知識(shí)基礎(chǔ),主動(dòng)帶領(lǐng)班組成員攻堅(jiān)克難,對(duì)制動(dòng)架的焊接工藝進(jìn)行研究。他從產(chǎn)品的組焊工裝入手展開(kāi)攻關(guān),對(duì)公司所有的棘輪類(lèi)產(chǎn)品提出以高精度的工裝保證產(chǎn)品質(zhì)量,繪制了工裝簡(jiǎn)圖,與技術(shù)人員及其他人員一道論證后進(jìn)行了實(shí)施,對(duì)工裝的.關(guān)鍵零部件親自跟蹤,嚴(yán)把質(zhì)量,工裝加工完成后,進(jìn)行產(chǎn)品試制。由于產(chǎn)品焊縫密集,熱變形量較大,從組焊的點(diǎn)焊,焊接順序摸索研究,完成了棘輪制動(dòng)架焊接順序表,最大限度的減少了焊接變形,減少焊接缺陷,實(shí)施制定了焊接控制計(jì)劃與技術(shù)交底。

  通過(guò)自學(xué)在最短時(shí)間內(nèi)熟練掌握激光切割機(jī)的編程方法和操作方法,并帶領(lǐng)其他同志,使設(shè)備順利的投入到車(chē)間生產(chǎn)中,很大程度上提高了車(chē)間的整體生產(chǎn)能力。他能熟練掌握焊接機(jī)器人基本編程方法、設(shè)備缺陷以及常見(jiàn)的故障維修等。由于環(huán)焊縫焊機(jī)焊接基座重量大,人工調(diào)節(jié)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,為了較小勞動(dòng)強(qiáng)度,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究分析,最終通過(guò)在焊接基座上設(shè)計(jì)安裝了減重裝置,將焊接基座重量減輕了70%以上,極大的減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 7

  xx,自2010年從事售后服務(wù)工作以來(lái),參與鄭西、滬寧、滬杭、京滬、昌九、京石、津秦、滬昆、鄭徐、杭黃、漢十、等十余條線(xiàn)路售后服務(wù)工作,多次受到客戶(hù)表?yè)P(yáng),在京滬高鐵(二工區(qū))、滬昆(湖南段)、京張城際、魯南西段四個(gè)項(xiàng)目收到客戶(hù)贈(zèng)送錦旗及感謝函。2021年在擔(dān)任保德利魯南技術(shù)服務(wù)組副組長(zhǎng)期間,xx主要負(fù)責(zé)布置魯南項(xiàng)目預(yù)配車(chē)間場(chǎng)地,安裝調(diào)試設(shè)備,建立工作制度,完善預(yù)配標(biāo)準(zhǔn),健全與客戶(hù)問(wèn)題反饋整改制度,保質(zhì)保量完成腕臂預(yù)配任務(wù)及管理工作,前期工作得到公司領(lǐng)導(dǎo)肯定及客戶(hù)好評(píng)。

  2020年11月,腕臂材料陸續(xù)進(jìn)入預(yù)配車(chē)間,他有序組織完成魯南項(xiàng)目腕臂、定位、吊弦等產(chǎn)品的.預(yù)配工作。魯南項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)組在他的帶領(lǐng)下冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑,以項(xiàng)目部數(shù)據(jù)為令,經(jīng)過(guò)三百多個(gè)日夜的不懈努力圓滿(mǎn)完成工廠(chǎng)化預(yù)配任務(wù)。解決質(zhì)量問(wèn)題二十多起、降本增效改進(jìn)生產(chǎn)工藝8項(xiàng)、配件預(yù)緊128275件、腕臂預(yù)配11084組、定位預(yù)配11101組、斜拉線(xiàn)壓接5800根、吊弦壓接66008根。在魯南西段腕臂預(yù)配期間,技術(shù)服務(wù)組先后受到項(xiàng)目部、濟(jì)南供電段、三公司、電化局、華中指揮部、建設(shè)指揮部、標(biāo)段監(jiān)理、保德利公司等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨車(chē)間檢查指導(dǎo),對(duì)于上級(jí)單位在檢查期間提出的疑問(wèn),技術(shù)服務(wù)組用腕臂、定位、吊弦的預(yù)配成果,展示了實(shí)力,贏得了一致好評(píng)。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 8

  xx,鍛造分廠(chǎng)鍛工班班長(zhǎng)。在他的帶領(lǐng)班組順利完成集通、南崇、咸銅、廣大、格庫(kù)、中蘭、北京、上海、廣州、深圳、成都等城市多條地鐵線(xiàn)路模鍛件的生產(chǎn)任務(wù),參與并配合技術(shù)人員完成線(xiàn)夾本體沖模、接觸線(xiàn)電連接線(xiàn)夾等10余種模具、沖模的改進(jìn)工作。針對(duì)長(zhǎng)定位雙環(huán)本體抱箍鍛造出現(xiàn)氧化皮墊坑和六方尖角位置填充不足的缺陷,他憑借自己多年經(jīng)驗(yàn),提出改進(jìn)預(yù)鍛模腔,改善潤(rùn)滑脫模工藝的`方案,方案實(shí)施后消除了墊坑和填充不足的缺陷,班產(chǎn)量由原1500件提升為2500件,且模具壽命提高了近40%。

  中蘭鐵路的特型定位器管因煨彎后需手工打磨,去除煨彎時(shí)變彎部分的表面橘皮,工期緊、任務(wù)重,他主動(dòng)請(qǐng)纓,帶領(lǐng)工班人員加班加點(diǎn)趕工期,一周內(nèi)完成了生產(chǎn)供貨要求的1094件特型定位器管的打磨工作,保證了后續(xù)工序的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2021年公司生產(chǎn)系統(tǒng)迭代,生產(chǎn)流程管控由ERP系統(tǒng)變更為NCC系統(tǒng),在新的環(huán)境下,為保證線(xiàn)下物流與線(xiàn)上信息流的一致,他每天仔細(xì)核對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)對(duì)每一工序都進(jìn)行維護(hù)。作為鍛工班班長(zhǎng),鍛造分廠(chǎng)所有生產(chǎn)任務(wù)的第一步——領(lǐng)料都要由他們工班進(jìn)行,新系統(tǒng)運(yùn)行初期,員工還未熟悉流程,每次領(lǐng)料時(shí)都是由他親自帶領(lǐng)下料工序人員,一邊講解新系統(tǒng)流程,一邊核對(duì)數(shù)量、材質(zhì)等信息,確保生產(chǎn)用料無(wú)誤。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 9

  小譚同志是我們部門(mén)場(chǎng)地的管理員,一年來(lái),他在其工作中,認(rèn)真落實(shí)本部門(mén)工作要求,在場(chǎng)地管理中樹(shù)立了牢固的安全生產(chǎn)意識(shí),輔助銷(xiāo)售部現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理工作都能保質(zhì)保量完成,為本部門(mén)的安全生產(chǎn)管理工作做出了很大貢獻(xiàn)。

  一、熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé),模范遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作要求。

  作為一名場(chǎng)地的管理員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)把控行為規(guī)范及日常要求的執(zhí)行均起到表率作用,在其工作崗位上,帶頭和帶領(lǐng)本部門(mén)人員認(rèn)真完成場(chǎng)地相關(guān)工作、嚴(yán)格監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量,認(rèn)真完成裝車(chē),嚴(yán)格按照公司相關(guān)要求并能很好的'完成任務(wù)。

  二、始終把安全工作擺在場(chǎng)地管理的重要位置,強(qiáng)化安全責(zé)任,狠抓安全落實(shí)。

  作為場(chǎng)地的管理員,對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)水平直接影響著部門(mén)的安全管理水平。該同志能夠熟練掌握車(chē)間的需求和相應(yīng)的管理規(guī)定,并督促本部門(mén)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握、在工作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。要求本部門(mén)人員認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)裝車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題立即指出問(wèn)題,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改。要求本部門(mén)人員對(duì)本職工作的相關(guān)內(nèi)容達(dá)到熟練水平。每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行都進(jìn)行檢查,確保了本部門(mén)安全的穩(wěn)定。本年度管理范圍內(nèi)無(wú)安全事故發(fā)生,在德、能、勤三個(gè)方面表現(xiàn)突出。

  三、積極配合并認(rèn)真完成公司交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)

  為提升車(chē)間安全管理水平而奮斗。帶領(lǐng)該部門(mén)人員積極做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作,不斷的在為提升車(chē)間安全管理水平和員工的安全文化素養(yǎng)而積極努力。我公司銷(xiāo)售量大,每天都在現(xiàn)象監(jiān)督,焦炭上站時(shí)一直在站臺(tái)監(jiān)督,沒(méi)有發(fā)生事故,也沒(méi)有出現(xiàn)誤差,他的工作能力是得到我們一致肯定的。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 10

  2010年即將過(guò)去,這一年是我公司發(fā)展史上一段坎坷而重要的里程碑,在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下,動(dòng)力車(chē)間于2010年初成立,全員33人。由電氣運(yùn)行和水氣運(yùn)行兩部分組成,主要工作任務(wù)承擔(dān)全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間及部門(mén)的水、電、氣供應(yīng),保障各車(chē)間及部門(mén)的正常生產(chǎn)生活。俗話(huà)說(shuō):“兵馬未動(dòng),糧草先行!贝蛘倘绱耍ぷ骶透孀(shí)干。深知工作重要性的車(chē)間員工在車(chē)間優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運(yùn)行335天,順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)。全年共開(kāi)出工作票92張,10KV操作票174份,其中電氣第一種工作票28張,電氣第二種工作票21張,機(jī)械第一種工作票43張,執(zhí)行400V單體設(shè)備停送電136次。全年查出設(shè)備缺陷故障和施工遺留問(wèn)題兩百多項(xiàng),為保障正常生產(chǎn)及時(shí)聯(lián)系設(shè)備廠(chǎng)家、施工單位,督促儀修車(chē)間對(duì)設(shè)備缺陷及遺留問(wèn)題進(jìn)行消缺整改。

  動(dòng)力車(chē)間在全體職工的安全管理工作中,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針不動(dòng)搖,牢固樹(shù)立“如履薄冰,如臨深淵”的思想,積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,從運(yùn)行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個(gè)方面狠抓本質(zhì)安全,認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,及時(shí)檢查保證相關(guān)措施的執(zhí)行情況,加強(qiáng)全體職工的安全教育,堅(jiān)持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人,落實(shí)到運(yùn)行的全過(guò)程。

  在落實(shí)安全管理制度,堅(jiān)持開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作方面,車(chē)間與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),班組與個(gè)人簽訂了安全目標(biāo)保證書(shū),建立健全了車(chē)間安全網(wǎng)管理體系,強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識(shí),端正了職工的'工作態(tài)度,為本部門(mén)搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,真正做到“全員、全方位、全天候、全過(guò)程”抓好安全管理工作。重點(diǎn)從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開(kāi)展工作,切實(shí)落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任,確保車(chē)間本年度安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 11

  xx從進(jìn)入鉗工車(chē)間時(shí),對(duì)各類(lèi)設(shè)備基本不熟悉,為了盡快適應(yīng)新的崗位,他一切從零開(kāi)始學(xué)習(xí),努力鉆研維修技術(shù)和設(shè)備的調(diào)試,僅僅一年的多的時(shí)間,就從一個(gè)門(mén)外漢到現(xiàn)在能單獨(dú)帶領(lǐng)人員完成設(shè)備的維修工作,在工作期間不怕苦、不怕累、不怕臟,任勞任怨,不計(jì)報(bào)酬的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。

  在工作中,“干就干好,干仔細(xì)”這是他常說(shuō)的一句話(huà),在維修中,他會(huì)把每一個(gè)工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢。遇到困難,成分發(fā)揮自己的聰明才智,為了盡量不破壞難以維修設(shè)備的配件,自己動(dòng)手做了許多工裝工具,大大減少了配件的損壞率,為公司節(jié)約了成本。

  愛(ài)崗敬業(yè),甘于吃苦,是大家給與他的評(píng)價(jià)。車(chē)間的許多工作都是需要克服高空、高溫環(huán)境來(lái)完成。他從來(lái)不畏懼,設(shè)備運(yùn)行中出了問(wèn)題需要搶修,他總是沖在最前面,帶領(lǐng)著他的班組,認(rèn)真排查故障原因,盡快在最短的時(shí)間里解決問(wèn)題。鐵面無(wú)私,公平待人。平時(shí)的他總是樂(lè)哈哈的。但是對(duì)員工工作時(shí)非常嚴(yán)格,他總是說(shuō)“維修這個(gè)工作馬虎不得,一馬虎就會(huì)出事”。安全無(wú)小事,平時(shí),他總是嚴(yán)格要求維修人員正確佩戴勞保用品和正確使用維修工具,正因?yàn)檫@樣,雖然維修工作,總是在最危險(xiǎn)的地方,但是他所帶領(lǐng)的班組從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)安全事故。這與他的嚴(yán)格要求是分不開(kāi)的`。樂(lè)于助人,積極創(chuàng)新,有許多維修人員技能掌握不全面,他總是認(rèn)真的教導(dǎo),無(wú)私的把自己的知識(shí)分享,尤其新的員工,他總是主動(dòng)幫扶,使新員工能夠在最短的時(shí)間里熟練掌握維修技能和工作職責(zé)。他還主動(dòng)參與車(chē)間的創(chuàng)新工作,并提出多項(xiàng)改革和創(chuàng)新,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

  從入廠(chǎng)以來(lái),他堅(jiān)持以提高自身素養(yǎng)和能力為基礎(chǔ),“兢兢業(yè)業(yè)做事,老老實(shí)實(shí)做人”為己任,盡職盡責(zé),積極探索,大膽創(chuàng)新,使他的工作呈現(xiàn)了新的局面。我們相信,在以后的日子里,他會(huì)用自己的堅(jiān)韌和執(zhí)著,帶領(lǐng)著他的班組開(kāi)拓進(jìn)取,為鑫泰發(fā)展奉獻(xiàn)著自己的力量,取得更好的成績(jī)。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 12

  xx,男,漢族,xx人,年月出生,年5月參加工作,為盡快適應(yīng)新的工作崗位,他及時(shí)轉(zhuǎn)變觀(guān)念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。作為一名直罐車(chē)間普通工人的他,雖然不能像經(jīng)營(yíng)管理者那樣直接為集團(tuán)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,但卻起著保駕護(hù)航的重要作用,他雖然很普通,卻干一行愛(ài)一行,立足本崗,盡職盡責(zé),凡事做到心中有數(shù),爭(zhēng)做一名合格的員工。在車(chē)間發(fā)揮著不可缺少的作用。第一次登上爐臺(tái),眼前的惡劣環(huán)境一下子打破了他原來(lái)對(duì)爐工的浪漫想像,這里煙塵彌漫、酷熱難當(dāng),尤其是那熱輻射,像投射過(guò)來(lái)的千萬(wàn)根鋼針,刺痛皮膚、刺痛眼睛。還有那飛濺的火花,稍不小心就落到身上造成燙傷。那一夜,他失眠了:難道這一生就要在這“煙熏火燎”的工作環(huán)境中度過(guò)嗎?可隨著時(shí)間的流逝,在師傅們火一樣的工作熱情感染下,他漸漸喜歡上了這個(gè)崗位,當(dāng)初那種失落的情緒也被紅艷艷的火慢慢融化了。每經(jīng)過(guò)自己的手煉出一爐優(yōu)質(zhì)鋼,他便有一種成就滿(mǎn)足感。他在心里暗暗立下了“學(xué)習(xí)一流的煉鋼技術(shù),做一流的煉鋼工人,干出一流的工作業(yè)績(jī)”的志向。從此,他的青春就和飛濺的紅火緊緊地連在了一起。

  一名合格的員工,除了有較強(qiáng)的事業(yè)心、責(zé)任感外,還必須具備良好的主人翁精神,時(shí)時(shí)處處想為企業(yè)的利益去想,做為企業(yè)的利益去做。幾年來(lái),他始終像家庭過(guò)日子一樣,本著勤儉持家的精神,做好各項(xiàng)工作。幾年來(lái),他還在集團(tuán)先進(jìn)文化的`熏陶下,“沒(méi)有任何借口”等一系列理論知識(shí)學(xué)習(xí)中,思想變得充實(shí)了,他愛(ài)他的崗位,更愛(ài)這支優(yōu)良的團(tuán)隊(duì),能獻(xiàn)身于這樣優(yōu)秀的企業(yè)中,他說(shuō)他感到無(wú)比的自豪。在平凡的崗位上做了些應(yīng)做的工作,所取的得成績(jī),已成為過(guò)去,在新的一年里,應(yīng)決心百尺竿頭,更進(jìn)一步,立足本職,以誠(chéng)信為準(zhǔn)則,銳意進(jìn)取,為集團(tuán)得發(fā)展宏圖做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 13

  xx,男,53歲,中共黨員,現(xiàn)任調(diào)度車(chē)間車(chē)站值班員。2021年3月份起,負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)間干部進(jìn)行施工盯崗工作。在鐵路行車(chē)崗位上,他已經(jīng)工作了35年,是一位名副其實(shí)的老鐵路。無(wú)論什么崗位,他時(shí)刻不忘鐵路“安全生產(chǎn)第一”,立足崗位,恪守職責(zé),踏踏實(shí)實(shí)地工作,勤勤懇懇地奉獻(xiàn),受到了車(chē)間干部職工的一致好評(píng)。

  時(shí)刻緊盯關(guān)鍵,做施工安全的“放心人”。

  “春運(yùn)”后,車(chē)站六場(chǎng)擴(kuò)能繼續(xù)進(jìn)行、下行駝峰道岔大范圍更換、下行平面擴(kuò)能改造逐漸鋪開(kāi),面對(duì)當(dāng)前車(chē)站施工點(diǎn)多面廣,小電車(chē)路徑復(fù)雜的特點(diǎn),田寶喜同志做到六個(gè)緊盯,即,緊盯施工計(jì)劃、緊盯調(diào)度命令、緊盯封鎖范圍、緊盯安全措施、緊盯施工車(chē)輛走行路徑、緊盯開(kāi)通和限制條件,堅(jiān)決確保施工安全萬(wàn)無(wú)一失。3月份,他多次放棄周末休息,到單位參與施工盯崗,常常是施工小電車(chē)歸位以后才下班。他常說(shuō):“施工無(wú)小事,多一雙眼睛,多一分安全,既然干的是這個(gè),就要把事情做好,做到位!

  牢記黨員身份,做干部職工的“知心人”。

  他積極參加支部組織生活,主動(dòng)學(xué)習(xí),組織觀(guān)念、紀(jì)律意識(shí)強(qiáng)。由于自身文化水平不高,他經(jīng)常向黨支部書(shū)記、黨總支書(shū)記和車(chē)間干部請(qǐng)教黨的`最新理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)以及新設(shè)備、新技術(shù),做到先學(xué)一步,掌握運(yùn)用。他還用自己的生活經(jīng)歷和多年從事車(chē)站值班員的經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)幫助思想有瓶頸、業(yè)務(wù)不精湛、生活有困難的同事,用他自己的話(huà)說(shuō):“黨員嘛,雖然是一個(gè)身份,但我時(shí)刻都記得,就應(yīng)該比別人多做一點(diǎn),幫助別人也就是幫助自己”。

  自己以身作則,做妻子兒孫的“模范”。

  作為妻子的丈夫、孩子的父親,孫子的爺爺,他很能理解妻子的辛苦,從不將工作的情緒帶回家庭,休班在家,主動(dòng)承擔(dān)家務(wù),為妻子減負(fù)。他雖然沒(méi)有高學(xué)歷,但在教育孩子方面有一套自己的思路,他沒(méi)有給孩子在學(xué)習(xí)上有很大的壓力,而是用一名老鐵路職工豐富的人生、工作閱歷通過(guò)言傳身教教育孩子。目前,他孩子也進(jìn)入鐵路,成為了一名光榮的電務(wù)技術(shù)工作人員。

  車(chē)間先進(jìn)個(gè)人事跡 14

  小王同志一直在生產(chǎn)一線(xiàn)工作,在150擠出機(jī)臺(tái)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng),為擠出機(jī)生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。先后多次榮獲九星控股集團(tuán)“勞動(dòng)模范”和“先進(jìn)生產(chǎn)者”稱(chēng)號(hào)。

  工人有技術(shù)才能更有力量。2000年,小王同志來(lái)到沈陽(yáng)電纜公司生產(chǎn)設(shè)備車(chē)間工作。“初生牛犢不怕虎”,年輕的他就暗暗下決心,不懂技術(shù)僅會(huì)操作沒(méi)出息。于是,他為自己制定了工作思路不僅要了解設(shè)備的性能,還要向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅虛心學(xué)習(xí),了解各種擠出機(jī)的生產(chǎn)原理和操作過(guò)程,不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車(chē)間每一處角落都留下了他的`身影,每一個(gè)操作關(guān)鍵部位都有他的足跡。功夫不負(fù)有心人,小王靠熟練的技術(shù)水平,成為交聯(lián)車(chē)間擠出機(jī)的主操作手。在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中,任何擠出機(jī)臺(tái)都會(huì)出現(xiàn)他的身影,無(wú)論哪個(gè)崗位缺少人手,他就主動(dòng)到哪個(gè)崗位上工作,從來(lái)沒(méi)有計(jì)較過(guò)個(gè)人的利益得失。150擠出機(jī)臺(tái)是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,電纜表面質(zhì)量的好壞是十分重要的,在這個(gè)機(jī)臺(tái)是擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)工作不是一件簡(jiǎn)單的事,在工作中,小王認(rèn)真地研究生產(chǎn)工藝,不僅要把電纜的護(hù)套做好,還要為企業(yè)節(jié)省原材料。生產(chǎn)電纜用的護(hù)套料每噸七千多,他在生產(chǎn)過(guò)程中,每個(gè)月都能節(jié)省出不少的原材料,為電纜產(chǎn)品成本的降低做出了貢獻(xiàn)。

  在實(shí)踐中他漸漸明白了“知識(shí)就是力量”的深刻內(nèi)涵。當(dāng)別人在家庭、愛(ài)情中忙碌時(shí),他在枯燥的宿舍、車(chē)間“兩點(diǎn)一線(xiàn)”生活中堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擠出機(jī)生產(chǎn)知識(shí)當(dāng)作自己的精神支柱,把自己滿(mǎn)腔的熱情投入到工作學(xué)習(xí)中,學(xué)理論、鉆技術(shù)、結(jié)合車(chē)間實(shí)際反復(fù)推敲,在知識(shí)的海洋里進(jìn)一步充實(shí)和提高自己,通過(guò)幾年來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,他的生產(chǎn)一線(xiàn)操作技能和業(yè)務(wù)水平得到了質(zhì)的飛躍。也正是這種“撥開(kāi)云霧見(jiàn)晴天”的深刻體會(huì),使他在艱辛的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中找到了快樂(lè)和自信。一份耕耘,一份收獲。從一個(gè)普普通通的工人成長(zhǎng)為九星控股集團(tuán)的勞動(dòng)模范。

  十年來(lái),他在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春和熱血,用創(chuàng)造性的實(shí)踐和豐富的智慧譜寫(xiě)著新時(shí)期勞動(dòng)者之歌。工人偉大,勞動(dòng)光榮。小王同志一如既往地沿著“崗位成才”之路,扎根一線(xiàn),不斷地向著新的目標(biāo)邁進(jìn)。

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