團隊先進事跡
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都經(jīng)常接觸到事跡吧，事跡具有概括標明先進事跡的主要內(nèi)容或材料的用途。擬起事跡來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的團隊先進事跡，僅供參考，大家一起來看看吧。
團隊先進事跡1
夜幕下的山東港口青島港全自動化碼頭，盡管作業(yè)現(xiàn)場異常忙碌，但由于不需要借助燈光，這里一片漆黑，和對面燈火通明的人工碼頭形成了鮮明對比。
8月31日晚，在“齊魯時代楷�！薄斑B鋼創(chuàng)新團隊”發(fā)布儀式現(xiàn)場，隨著現(xiàn)場云技術(shù)連線將鏡頭推遠，一個嶄新的現(xiàn)代化碼頭躍然屏幕，令現(xiàn)場觀眾為之震撼。
這個碼頭的締造者，就是山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”。發(fā)布儀式現(xiàn)場，一幕幕感人至深的影像資料短片，一段段樸實無華的人物采訪對白，是一場精神盛宴，也是一次力量傳遞!
從1993年世界上首個自動化碼頭在荷蘭誕生以來，自動化碼頭的主要設(shè)施及核心技術(shù)都被發(fā)達國家壟斷。懷揣著一顆“中國心”，“連鋼創(chuàng)新團隊”從一片荒蕪中開辟出全自動化碼頭的嶄新時代，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里，從一個不起眼的追趕者變成令世人矚目的領(lǐng)跑者。
要建，就建設(shè)最好的碼頭!團隊核心成員周兆君忘不了，團隊帶頭人張連鋼在籌建動員會上的講話�！皬哪且院螅詈谩瘍蓚�字，就像一把標尺深深刻在了我們心里�！背白詈谩钡哪繕耍撠�(zé)碼頭土建的周兆君，帶著大伙兒把堆場混凝土梁面平整度的誤差標準，控制在了±2.5mm的范圍內(nèi)，創(chuàng)造了新的行業(yè)標準。
要建，就要拼命建，保質(zhì)量保工期。團隊核心成員修方強負責(zé)設(shè)備選型設(shè)計和制造監(jiān)造，他笑說，自動化碼頭建設(shè)中，團隊有“三件套”：手電筒、游標卡尺、直角尺，50多米高的橋吊一天爬好幾次，只為確定一個具體尺寸。1300多個日日夜夜，就是這樣度過的。
要干，就要爭第一，外國人不行的，中國人行。團隊核心成員李波說，20xx年3月，自動化碼頭首輪泊靠，1000多個箱子只用了7個小時就全部裝完了。外國船長贊嘆：這就是中國速度!“我們用數(shù)字向世界證明了中國團隊的實力�！崩畈ㄕf。
連鋼團隊，百煉成鋼�！耙覀冞@幫人來干什么，就是要解決難題。自動化碼頭涉及幾十個專業(yè)和領(lǐng)域，只有大伙兒齊心協(xié)力、苦干實干加巧干，才能建成世界上最好的自動化碼頭�！鄙綎|港口集團青島港全自動化碼頭黨委書記、總經(jīng)理殷健這樣闡釋“團魂”。
軍功章上，也有你的一半。鏡頭里，“連鋼創(chuàng)新團隊”的家人們，一張張面孔閃現(xiàn)，一句句理解支持的表達，讓臺下觀眾淚眼朦朧，掌聲雷動。
碼頭副總經(jīng)理李永翠是團隊唯一的女性，為方便與國外專家交流，她曾連續(xù)一年多的時間堅持下半夜起來工作�！拔疫M項目組時，女兒才5歲。在孩子最需要陪伴的時候，卻沒能好好地陪她，這是一個永遠的'遺憾。但女兒知道，媽媽心里永遠惦記著她。”
薪火相傳，生生不息，“連鋼創(chuàng)新團隊”讓“振超精神”在新時代綻放出新的光芒。當(dāng)“連鋼創(chuàng)新團隊”7名核心成員走上舞臺，新時代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表、改革先鋒、“最美奮斗者”、全國勞動模范許振超，為他們頒獎�！安还苁侨斯ごa頭時代的許振超，還是自動化碼頭時代的‘連鋼創(chuàng)新團隊’，港口人干就干一流，爭就爭第一，把工作做到極致。”
由于剛剛做完手術(shù)，“連鋼創(chuàng)新團隊”帶頭人張連鋼沒能來到發(fā)布現(xiàn)場。通過云連線技術(shù)，他的深情剖白讓觀眾動容：“歷史給了我們一個機會，讓我們成為未來港口的推門人，我們是幸運的，趕上了好時代!我們要繼續(xù)發(fā)揚拼命加創(chuàng)新的精神，堅定不移地走自主創(chuàng)新之路，實現(xiàn)我們科技報國、科技強國的初心和理想。”
征途未有窮期。當(dāng)殷健代表“連鋼創(chuàng)新團隊”，在發(fā)布臺開啟“楷模之光”，山東港口青島港分會場燈光閃爍，也同步點亮了“楷模之光”�！斑B鋼創(chuàng)新團隊”成員全體起立，意氣風(fēng)發(fā)地喊出“干一流，爭第一;科技報國，海洋強國，勇做新時代‘泰山挑山工’”的口號。
團隊先進事跡2
中國的漢字博大精深。把一些有才能、有智慧的人聚集起來形成“團”字，把這些才能和智慧擰成一股繩形成了“結(jié)”字，團結(jié)協(xié)作也由此誕生。
從我們讀書起就知道這句諺語：一根筷子易折斷，十根筷子難折斷。這句話不是憑空的。
看過一個螞蟻抱團沖火的宣傳片。背景為白色，只有黑色紅色兩種顏色呈現(xiàn)在畫面中。一群螞蟻在洞外覓食，一只拿著火柴的手慢慢靠近，偵查蟻發(fā)現(xiàn)馬上用觸角和肢體將信息傳送給同伴。那些螞蟻們不但沒有驚慌，反而有秩序的一層一層的抱團，沒有哪個螞蟻想著逃，最終抱團滾出火外。那“呲呲”被火燒死的'螞蟻讓人揪心，最后那一片白色中彈出兩個堅實有力的字“團結(jié)”。
人是高智商動物，有時面對一些問題卻總是逃避，在很多時候不懂得團結(jié)協(xié)作。而那些不會說話的動物卻可以做的很好。
一次在工藝比賽前，老師要求我們每個宿舍出一個手工。我們做了一個房子，大家一起出錢買材料，誰會做哪方面就做，做自己力所能及的事。成品做出的那一刻我們都很開心，因為這是一起做的，有的人割東西不小心割到指頭，有的人不小心把膠滴在手上被燒皮，但最后作品是完美的，無人抱怨。
團結(jié)協(xié)作可以讓我們體會到最美好的感覺。
最近出現(xiàn)一則新聞，可以說是震驚全國。一位司機在駕車途中與一位女乘客發(fā)生爭吵，女乘客甚至大打出手，最后導(dǎo)致客車沖向河里，十一人喪命。我想，如果在女乘客擊打司機時，其他可以團結(jié)協(xié)作，將女乘客圍住或阻止，這件事可能也不會發(fā)生。
團結(jié)就是力量，只要我們一起協(xié)作，社會就會有很大發(fā)展。在學(xué)習(xí)中，只要一個班級團結(jié)、努力，那么班級中的每一員都不會太差。
團隊先進事跡3
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’的工匠精神、拼搏精神和團結(jié)協(xié)作精神是這個時代的產(chǎn)物，也是這個時代最需要的力量�！痹诳赐辍斑B鋼創(chuàng)新團隊”的故事后，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)微電子學(xué)院副院長、半導(dǎo)體量子點量子芯片研究方向帶頭人郭國平給記者發(fā)來了這樣一段文字。
12月30日，本報報道了山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”的自主創(chuàng)新故事，他們面對全球工業(yè)4.0給港口發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，以科技報國的家國情懷，從一張白紙起步，經(jīng)歷十幾萬次的流程測試，終于建成了全球領(lǐng)先的全自動化集裝箱碼頭，實現(xiàn)了從跟跑歐美到領(lǐng)跑世界的蝶變。報道刊發(fā)后，在全社會特別是制造行業(yè)引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱烈討論。
同樣是每天與技術(shù)創(chuàng)新打交道的.人，全國五一勞動獎?wù)芦@得者、寧波海天驅(qū)動有限公司運控部總監(jiān)陳鋼深知創(chuàng)新不易。“我也是從基層車間里一步步成長起來的，我知道張連鋼他們多年如一日在一個崗位上堅持創(chuàng)新是很不容易的。他們的行為也印證了一個道理：只要胸懷理想、心有家國、執(zhí)著專注，就能持續(xù)不斷地超越自己，甚至超越世界�！�
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’一連串的全球首創(chuàng)表明，中國智慧和中國創(chuàng)造是中國參與國際競爭的有力‘法寶’。”第七屆全國道德模范、20xx年“大國工匠年度人物”朱恒銀說，任何時候，工匠精神和家國情懷都是中國人不該忘記的初心、使命和擔(dān)當(dāng)。朱恒銀研制的國產(chǎn)裝備，在深部勘探中創(chuàng)造了我國小口徑繩索取心鉆探最深紀錄，對推動我國深部找礦起到重要的技術(shù)支撐作用。他認為，科技創(chuàng)新比任何時候都更加重要，只有把核心技術(shù)掌握在自己手中，“中國自信”才有底氣，才能立于不敗之地。
“我20xx年進入中車青島四方公司，主要工作是高速動車組的焊接工作，那時正好是動車組高速發(fā)展時期，從‘和諧號’到‘復(fù)興號’再到‘600公里高速磁懸浮’，我參與和見證了中國高鐵的持續(xù)創(chuàng)新和蓬勃發(fā)展。”中車青島四方機車車輛有限公司焊工高級技師張合禮說，“‘核心技術(shù)是買不來的，要成功還得靠自己!’這句話也是我們高鐵人常說的一句話，只有自主創(chuàng)新才能贏得未來，贏得世界�！�
江蘇永鋼集團有限公司黨委書記、總裁吳毅告訴記者，在“連鋼創(chuàng)新團隊”身上，他看到的是那股子勇?lián)?dāng)、敢拼命、求創(chuàng)新、善鉆研、爭一流的進取精神。“展望‘十四五’，永鋼鉚定了更遠大的發(fā)展航向，我們將把‘連鋼創(chuàng)新團隊’那種追求卓越的工匠精神、矢志報國的家國情懷、奉獻社會的責(zé)任擔(dān)當(dāng)貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面，堅持產(chǎn)業(yè)報國，勇?lián)鷷r代責(zé)任�！眳且阏f。
而在年輕人眼里，“連鋼創(chuàng)新團隊”帶給他們的思考是該如何傳承這種時代精神，擔(dān)負起新發(fā)展時代的新使命。
“古人講‘惟精惟一’，一個團隊能把一件事做到極致，就是藝術(shù)，就是創(chuàng)新。但現(xiàn)在有很多像我一樣的年輕人喜歡追求新事物，不愿意把心思定下來，更不要說好幾年很專注地去干一件事�！敝袊痛髮W(xué)(華東)20xx級學(xué)生董亞文對記者說，“連鋼創(chuàng)新團隊”的故事讓她明白了一個道理，人生這本書其實沒必要寫得太復(fù)雜，把一件事做到極致，勝過平庸地做一萬件事。未來走上工作崗位，她也要做一個有工匠精神的人，少一些浮躁，多一些純粹。
安徽省阜陽市潁東區(qū)宣傳部干部、90后宣講員胡曉嵐則表示，要用實際行動為“連鋼創(chuàng)新團隊”的工匠精神和創(chuàng)新精神鼓與呼：“我在接下來的宣講中，會把這個團隊作為案例，講好中國故事，弘揚中國精神，讓年輕人從中吸取營養(yǎng)和力量，不斷奮進，書寫中國華章。”
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’生動詮釋了新發(fā)展格局下的工匠精神內(nèi)涵，即愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的品質(zhì)精神、協(xié)作共進的團隊精神和追求卓越的創(chuàng)新精神�！鼻鄭u市總工會黨組書記、常務(wù)副主席彭建國總結(jié)說，當(dāng)前，青島正在全力打造“工匠之城”和世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，需要培養(yǎng)更多像“連鋼創(chuàng)新團隊”一樣的知識型、技能型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人隊伍，為我們國家從“制造大國”走向“制造強國”提供源源不斷的創(chuàng)新動力。
團隊先進事跡4
此前在自動化碼頭領(lǐng)域，四家歐美工業(yè)巨頭形成了行業(yè)聯(lián)盟和技術(shù)壟斷，世界上所有的自動化碼頭，都是這“四大聯(lián)盟”聯(lián)合提供技術(shù)，并且，必須是捆綁銷售。當(dāng)年為建好碼頭，項目組曾到國外考察，但國外同行們拒不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范，甚至連到現(xiàn)場近距離觀看都不讓。
面對核心技術(shù)的封鎖，“連鋼創(chuàng)新團隊”表現(xiàn)出了精益求精的志氣和改為天下先的勇氣，硬是憑著一股拼勁和鉆勁，翻爛了一本本行業(yè)書籍、攻克了一個個技術(shù)難題，打響了一場自主創(chuàng)新建設(shè)全自動化碼頭的.攻堅戰(zhàn)役，他們銳意推行流程再造，對項目組織設(shè)計大膽實行“并行協(xié)同”，實行規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)集成和商業(yè)運營“三位一體”，克服了常人難以想象的艱辛，把國外常規(guī)設(shè)計工時壓縮了三分之二，進一步推動了自動化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新，徹底_了自動化碼頭的核心技術(shù)。也因為掌握核心技術(shù)，開港作業(yè)至今，青島港自動化碼頭根據(jù)生產(chǎn)實際幾個主要系統(tǒng)累計升級173次，優(yōu)化功能20xx多項，已經(jīng)成為一個有靈魂、會思考，可智能決策、系統(tǒng)管理的“最強港口大腦”。
與此同時，青島港自動化碼頭還首創(chuàng)了機器人自動拆裝集裝箱扭鎖，世界最輕、自動充電、續(xù)航時間無限制的自動導(dǎo)引車，軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)，攻堅了一批世界級的原創(chuàng)性科研成果。如，ECS設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的“小腦”核心，為了徹底擺脫國外技術(shù)壟斷掣肘，“連鋼創(chuàng)新團隊”毅然放棄與國外唯一供貨商的合作，自主研發(fā)，歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索，最終成功上線運行，被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出AGV自動導(dǎo)引車充電新模式，打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷，被業(yè)內(nèi)譽為“自動導(dǎo)引車充電模式重大革命”等等，實現(xiàn)了從“掌握核心技術(shù)”到“創(chuàng)造核心科技”。
截至目前，青島港自動化碼頭已受理和授權(quán)專利107項，其中發(fā)明專利64項，實用新型專利43項;發(fā)表論文70篇(核心期刊14篇);軟件著作權(quán)4項;科技成果15項。獲評“全球自動化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎”，“中國智能制造十大科技進展”，中國港口協(xié)會、中國航海學(xué)會等科技進步特等獎等海內(nèi)外大獎30多項，贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評價。
團隊先進事跡5
2017年8月在北京舉行的奧運會上，給我留下印象最深的比賽，是中國女排對美國女排的那一戰(zhàn)。在那場萬眾矚目的比賽中，一開始，中國隊憑借隊員們精湛的球技，先下兩局，遙遙領(lǐng)先美國隊。但接下來的三局比賽，中國隊因為隊友間合作方面出現(xiàn)的'問題，導(dǎo)致比賽失利，把原本認為是囊中之物的勝利拱手讓給了美國隊。在接下來的比賽中，中國隊及時做了調(diào)整,加強了隊友間的合作，最終戰(zhàn)勝了意大利隊，贏得銅牌。我認為，中國隊這場比賽失利的主要原因，是在團隊合作方面出現(xiàn)了問題。團體合作精神，在通向成功的道路上，發(fā)揮著舉足輕重的作用。
今天是中秋節(jié)，我和爸爸、媽媽興致勃勃地來到會城象山放風(fēng)箏。我們一到山頂，就開始放起了風(fēng)箏。其實，我們都是第一次玩，還不知道怎樣才能把風(fēng)箏放上天。一開始，我和媽媽讓爸爸一個人放，因為缺少經(jīng)驗，照爸爸的土辦法雖然能讓風(fēng)箏飛上天，但離地面很低，風(fēng)箏怎么放也飛不高。后來，我發(fā)現(xiàn)山上很多人放風(fēng)箏的方法和爸爸的不一樣——一個人在前面拽著風(fēng)箏舉過頭頂，另外一個人拉緊線，拽風(fēng)箏的人把風(fēng)箏向天空一扔，拉線的人就立刻跑起來，這時風(fēng)箏就一下子飛起來了，一會就飛得老高。于是我和爸爸也仿效他們，但風(fēng)箏還是飛得不好。雖然風(fēng)箏飛高了，但很快就直線掉下來，像飛機墜落一樣。我和爸爸不停地試了好多遍，但還是不理想，每次不是馬上掉下來，就是飛不起來。時間過得很快，媽媽開始催著我們回家。到家后，我還是念念不忘剛才的“失敗”，想了很久。最后我終于明白了，因為我和爸爸的配合不夠好，動作總是不協(xié)調(diào)，不是他風(fēng)箏扔得太快，就是我拉線拉得太慢，結(jié)果我們的風(fēng)箏怎么也飛不好。
團隊先進事跡6
一滴水無論是何等的晶亮如珠，還是如瓊漿玉液，被風(fēng)一吹、日一曬就會瞬
間消逝，然而一滴水匯入江河湖海會展示其無限的生命力，會得到生命的永恒。一點余光起不了什么作用，但如果千萬縷余光聚在一起，便足以驅(qū)走這世界的黑暗，給人們帶來光明。世間萬物似乎都在給我們詮釋一個道理：團隊協(xié)作很重要。
人心齊，泰山移。這是眾所周知從愚公移山中引申起來的一句名言警句。從前，愚公家門前有一座大山，大山阻擋了愚公的出行，每次出行，愚公都得翻山越嶺，十分的不方便。于是，愚公向家人提出了移山的想法，得到了大家的支持。但在一般人看來，這么大的山若想把它移為平地，簡直是天荒夜譚，所以，很多人都笑話他們。但愚公卻堅定地對大家說：“你們說的對，若只憑我一個人，當(dāng)然不可能移開這座山，但如果我們一家人合作，一定會成功的，就算我們老了，還有我們的子孫，我們的子孫老了，還有他們的子孫，這樣子子孫孫的努力下來，我相信，精誠所至，金石為開，總有一天大山會被移平的.。愚公的話付諸了實踐，N年后，大山真的被移平了，愚公的子子孫孫從此出行無阻了。
“愚公移山“對我們每個人都有啟發(fā)，特別是對我們80后、90后來說猶為重要，我們不但要懂得自立自強，奮力拼搏實現(xiàn)自己的夢想，更要知道團結(jié)合作，共同努力的可貴。眾人抬柴焰火高，團結(jié)就是力量。泰山不避其土才能成就其高凌絕頂。
在我們現(xiàn)實生活中，無處不體現(xiàn)團隊協(xié)作的重要性。就拿拔河比賽來說吧，如果團隊不協(xié)作，即使個人的力量再強大，又有什么用呢?反之，即使個人的力量很渺小，但大家都氣往一處使，力往一處發(fā)，那么，勝利將是屬于他們的，因為他們很團結(jié)，他們很友好，他們用時間行動告訴我們：團隊協(xié)作很重要。
一個人在社會上獨立自主固然不可或缺，但共同努力為中華民族的夢想而奮斗更是重要。只有合作才能有所成，人生價值才能得以展現(xiàn)。同學(xué)們，一個人若想取得成功，必須學(xué)會團體協(xié)作，只有遵從團隊協(xié)作，我們才能寫出人生美麗的篇章，創(chuàng)造出生命的輝煌，做到一加一大于二。
團隊先進事跡7
冬天過去了，春天來了，萬物復(fù)蘇，冰雪融化，到處一片生機勃勃。在南方過冬的大雁也開始回到家鄉(xiāng)。
有一群大雁從油菜田上空飛過，這群大雁邊飛邊俯視著大地，欣賞這一片美麗的油菜花。雁群中有一只不懂事的小雁，他總是那么頑皮。它看著這片油菜地，心想：南方的風(fēng)景原來這美，如果我飛回了北方，就看不到這美麗的景色了，不如自己去欣賞一下風(fēng)景，然后再趕上群隊也不遲。于是，小雁趁群隊不注意的`時候，擅自離開群隊。
小雁低飛著，欣賞著大自然的美景。他自然自語地說：“太好了，自己單獨飛行真是自由自在，不受任何拘束，也不用聽取雁群的指揮，可以隨心所欲的飛翔�！本驮谛⊙愕靡庋笱蟮臅r候，一只正在尋找食物的老鷹正朝著這邊飛來，他看見自己眼前的食物，口水“嘩啦嘩啦”地流。老鷹有力拍打著翅膀，飛向小雁。小雁很害怕，他一邊逃跑，一邊喊著：“救命呀!救命呀!”
這時，遠處的雁群聽見了小雁的呼叫聲，它們爭辯著，“這只不懂事的小雁，他竟然擅離群隊，不守紀律，不救他也罷”，“雖然他不遵守群隊的規(guī)矩，但是也是我們雁群中的一員呀”。大家覺得很道理，就決定折回去就小雁。那只饑餓的老鷹怎么也不放過自己的食物，拼命與雁群打斗。老鷹伸出尖銳的爪子，把雁群抓得遍體鱗傷，但雁群還是堅持下去，與老鷹打得難解難分。到最后由于老鷹寡不敵眾，最終被雁群打倒了。
這就是團結(jié)力量大的道理!( 蘇州萬達企業(yè)服
團隊先進事跡8
超越自我，成“智慧碼頭”領(lǐng)跑者
20xx年5月11日，青島港自動化碼頭開港運營，在“中遠法國”輪作業(yè)中，橋吊單機效率達自然箱/小時。國外自動化碼頭的`橋吊單機效率要達到25自然箱/小時，至少要開港1年以上。
此后，連鋼創(chuàng)新團隊不斷完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率。20xx年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，他們一舉創(chuàng)出單機效率自然箱/小時的新紀錄，標志著青島港自動化碼頭單機效率全面超越人工碼頭。
今年12月17日，青島港自動化碼頭在“德翔普南”輪作業(yè)中，創(chuàng)出橋吊單機作業(yè)效率自然箱/小時，第六次刷新自動化碼頭橋吊單機效率世界紀錄。
在二期工程建設(shè)中，連鋼創(chuàng)新團隊沒有簡單復(fù)制，而是不斷突破自我。他們自主研發(fā)氫燃料電池組為自動化軌道吊提供動力，不僅減輕設(shè)備自重約10噸，降低了設(shè)備機構(gòu)復(fù)雜度、設(shè)備維保量和維修費用，提高了發(fā)電效率，而且實現(xiàn)零排放。
“全自動化碼頭不是西方人‘專屬’，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”張連鋼說。
團隊先進事跡9
xx區(qū)碼頭衛(wèi)生院始終堅持以人為本、群眾滿意，綜合利用農(nóng)村衛(wèi)生資源，促進衛(wèi)生院技術(shù)、管理，加快服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，全力推進健康管理團隊服務(wù)。我院建立的3個以村衛(wèi)生室為平臺、家庭為對象、衛(wèi)生院醫(yī)護等人員為主體的健康管理團隊。
碼頭衛(wèi)生院第二健康管理服務(wù)團隊20xx年組建，團隊由唐榮荀團隊長，內(nèi)科醫(yī)師陳玉萍、全科護士紀春艷、婦幼保健郭金梅、公共衛(wèi)生醫(yī)師徐杰組成。其服務(wù)范圍是碼頭鎮(zhèn)下轄的玉壩村舊縣村和陶閘村3個村，所轄居民7349人，管理居民健康檔案數(shù)7114人，管理高血壓數(shù)929人，管理糖尿病數(shù)194人，管理精神病數(shù)27人。
團隊自20xx年組建以來，充分發(fā)揮協(xié)作精神，按照所轄區(qū)域、常住人口、服務(wù)功能與任務(wù)等情況，分片包干，落實管理責(zé)任制。積極開展社區(qū)衛(wèi)生診斷，確定社區(qū)主要健康問題及影響因素，采取干預(yù)措施，并對干預(yù)效果進行評價。為特殊對象提供主動上門服務(wù)、追蹤隨訪。開展村衛(wèi)生室人員業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)，增進溝通，強化督導(dǎo)。健康管理團隊應(yīng)實行五個統(tǒng)一：文明用語、著裝胸卡、服務(wù)流程、服務(wù)要求、出診裝備（出診箱和出診車）統(tǒng)一。在所轄村衛(wèi)生室向居民公示健康管理團隊人員的姓名、服務(wù)項目、服務(wù)時間、聯(lián)系方式等，接受監(jiān)督，并應(yīng)保證團隊進入家庭實行健康管理的`服務(wù)時間。得到了轄區(qū)群眾的交口稱贊。通過全力推進健康管理團隊進村入戶為百姓服務(wù)活動，使村民在家門口就能享受到優(yōu)質(zhì)、便捷的健康服務(wù)。
團隊先進事跡10
石渠是四川面積最大、海拔最高、生存環(huán)境最艱苦的地方。石渠信用社現(xiàn)有員工21人，平均年齡不到28歲。一直以來，他們強忍離鄉(xiāng)之苦、分別之痛，克服了高寒缺氧的生理畏懼和疾病傳播的心理恐懼，堅持不忘初心，牢記使命擔(dān)當(dāng)，忠實踐行著農(nóng)信人服務(wù)藏區(qū)牧民、服務(wù)縣域經(jīng)濟的誓言，在惡劣環(huán)境下創(chuàng)造了一個又一個“奇跡”：存貸款居甘孜州信用社前列，并先后獲得甘孜州民族團結(jié)進步模范集體、四川省農(nóng)村信用社人均創(chuàng)利十強、經(jīng)營目標考核特等獎、信息科技工作先進單位一等獎、“最美農(nóng)信人”等殊榮。
學(xué)習(xí)石渠精神 爭當(dāng)農(nóng)信標兵
宣講會現(xiàn)場，參會人員還通過《扎溪卡的春天》紀錄片、現(xiàn)場訪談和圖片展覽了解石渠信用社扎根雪域高原，服務(wù)藏區(qū)群眾的先進事跡，深受鼓舞。
“我們感動于石渠農(nóng)信人的堅守和奉獻，更被他們投身偏遠地區(qū)農(nóng)信事業(yè)的樂觀積極態(tài)度所激勵�！眳⒓恿诵v會的雅安農(nóng)信員工寫下這樣的心得體會：“這些事跡看似普通但極不平凡，普通是因為這與雅安農(nóng)信員工的工作軌跡相似，不平凡是由于這種相似的軌跡是在海拔4000多米高的‘生命禁區(qū)’書寫，石渠信用社的干部員工要對抗高原病痛，承受著與家人長期分離的孤寂，面對一年中有九個月冰天雪地的工作條件，在康巴之巔峰譜寫了一曲曲普惠金融贊歌�！�
“在甘孜工作的這一年多時間里，我三進石渠，親身體會了生命禁區(qū)的艱辛;平時我也通過一些其他方式了解到他們的業(yè)務(wù)經(jīng)營和員工生活，他們不僅生活頑強，而且業(yè)績?nèi)莸谝唬麄兪歉首无r(nóng)信的`杰出代表，更是四川農(nóng)信的驕傲，我由衷的向他們致敬�！毖虐厕k事處、雅安農(nóng)商銀行黨委書記趙軍曾擔(dān)任甘孜州聯(lián)社董事長，他要求我市農(nóng)信干部員工深入學(xué)習(xí)石渠農(nóng)信人“缺氧不缺理想、艱苦不喪斗志、平凡但有作為”的精神，保持定力、抓住機遇，奮力推進雅安農(nóng)信在新常態(tài)下的新發(fā)展;將石渠信用社的先進事跡和“蘆山精神”結(jié)合起來，有效轉(zhuǎn)化，再次創(chuàng)造“雅安模式”的新輝煌;發(fā)揮先進典型的示范帶動作用，弘揚四川農(nóng)信精神，助推貧困群眾盡早脫貧，為爭取全面建成小康社會偉大勝利、共鑄中國夢雅安農(nóng)信新篇章而努力奮斗。
團隊先進事跡11
“要干，就要占領(lǐng)世界自動化碼頭技術(shù)的制高點;要干，就要引領(lǐng)世界未來港口的發(fā)展趨勢;要干，就要干出百年不朽之作，給后人留下寶貴的財富;要干，就要讓夢想在我們的手中變成現(xiàn)實。”這是張連鋼在二期碼頭建設(shè)動員會上的話。在建設(shè)自動化碼頭的過程中，山東港口“連鋼創(chuàng)新團隊”弄潮兒向濤頭立，精誠協(xié)作、追求極致、眾志成城，打造了一支有凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力的鋼鐵團隊、勝利之師。盡管自動化碼頭一期已經(jīng)是世界最先進、最高效的自動化碼頭，但在二期工程建設(shè)中，“連鋼創(chuàng)新團隊”沒有簡單復(fù)制一期方案，而是握指成拳、勠力同心，始終瞄準持續(xù)領(lǐng)先的目標持續(xù)創(chuàng)新，不斷突破自我。
20xx年8月，“連鋼創(chuàng)新團隊”吹響了自動化碼頭二期建設(shè)的號角�？恐娭境沙菆D強、誓立時代潮頭的團隊精神，20xx年11月28日，短短15個月，集合了全球首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊、全球首創(chuàng)運用5G+自動化技術(shù)等6項全球首創(chuàng)科技成果的全自動化集裝箱碼頭二期項目投產(chǎn)運營，領(lǐng)軍當(dāng)今世界最先進的全自動化碼頭科技水平，再次以中國“智”造、中國創(chuàng)造向全球港航業(yè)奉獻了“中國方案”將世界高科技碼頭的王冠攬入懷中，得到了世界的認可。
德國工業(yè)4.0提出者門蒂斯參觀后表示，“4.0的精髓是系統(tǒng)整體的自動化，人與系統(tǒng)之間要能無縫對接，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間能有效交互，青島港全自動化碼頭為世界提供了‘中國方案’�！眹H標準化組織ISO主席約翰·沃爾特表示：“ISO希望山東港口青島港自動化碼頭的標準化推廣到全球�！�
一次又一次攻堅，一輪又一輪超越，讓這座碼頭的存在，擁有了遠遠超越碼頭本身的意義。“時代創(chuàng)造楷模。每一個脫穎而出的楷模，一定是把個人的奮斗融入到滾滾的時代洪流，把個人的命運和國家、民族的命運緊密相連�！B鋼創(chuàng)新團隊’就是這樣的.楷模。他們順應(yīng)時代要求，勇?lián)鷼v史使命，依靠自主創(chuàng)新，攻關(guān)核心技術(shù)，打破西方技術(shù)壟斷，建成了全球領(lǐng)先、亞洲首個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化集裝箱碼頭�！鄙綎|港口青島港黨委副書記、青港國際總經(jīng)理王新澤說，這個碼頭的誕生，標志著我國擁有了港口集裝箱裝卸的世界最高端形態(tài)，體現(xiàn)了國家的港口綜合科研實力和現(xiàn)代化水平，裝卸效率全面超越傳統(tǒng)人工碼頭，連續(xù)5次刷新自己保持的世界紀錄，青島港全自動化碼頭建設(shè)和運營更為全球“智慧生態(tài)港口”建設(shè)貢獻了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可復(fù)制的“青島模式”“中國方案”。
團隊先進事跡12
今天，我又上了搭搭樂樂機器人活動中心的課。這節(jié)課老師讓我們做太陽能電池板電風(fēng)扇。與以前的太陽能電池板一樣，老師會點亮一盞燈，看誰的風(fēng)扇能轉(zhuǎn)。老師說任務(wù)很艱巨，要兩個人一起完成。
我們一共分了三個組，我和陳博恒是一組。我負責(zé)做扇葉，他負責(zé)固定太陽能電池板。但是我們沒有發(fā)現(xiàn)我們忘記安排固定馬達的事情了。我用軸固定了所有的扇葉，并且用大齒輪做了插扇葉的部分，我費了九牛二虎之力把四片扇葉做好了，都插在大齒輪的正面。后來我搭了一個簡單又穩(wěn)固的支架，用來支撐風(fēng)扇。時間已經(jīng)過了一個小時，我看了一下，陳博恒的太陽能板支架只有一個支點，搖搖欲墜。我連忙加了三個支點。就有四個支點了。除非你使勁地震動，電池板是不可能掉下來了。當(dāng)我正準備把風(fēng)扇和電池板連接在一起的.時候，我的心一沉，馬達往哪兒裝呀?不可能在太陽能電池板上裝那么多東西吧。那樣會擋住光的。我想在他搭的太陽能電池板支架上升出一個不擋光的支架來支撐馬達。我正要再搭一個支架，發(fā)現(xiàn)小伙伴正在用零件堆出一個支架——史上最笨的方法。我正要改進，他說：“我就要這樣搭。堆起來至少比你那個支架要穩(wěn)固�！彼詾榘阎虚g的空隙都填滿就穩(wěn)固了。但是我輕輕一碰他的零件堆，居然散架了。我對他說：“你的更不穩(wěn)固。”于是我又做了兩個簡易支架來支撐馬達。把太陽能電池板和馬達連起來，我們小組是第一個做完的。
這個時候，一個小組在因為支架和風(fēng)扇不一樣高而爭吵，另一個小組在努力搭風(fēng)扇架。他們一個組做的太慢，一個組不能夠團體合作。這個時候，我們把風(fēng)扇拿去燈光下試驗了，轉(zhuǎn)得還不錯�？墒怯捎隈R達的簡易支架，就是太簡易了，下面是空的，風(fēng)扇倒了。我的小伙伴在風(fēng)扇下面的馬達支架上裝了一個復(fù)雜的加固器，風(fēng)扇終于做完了，并且不是搖搖欲墜的那種。其他組到下課了還沒做完，風(fēng)扇都不能轉(zhuǎn)。
今天我知道了，兩個人要合作，而且做出來的東西需要穩(wěn)固。
團隊先進事跡13
“拼命都不一定能干好，不拼命肯定干不好”。在“連鋼創(chuàng)新團隊”成立之初張連鋼就對自己這樣說，他的整個團隊也始終秉持著這種信念執(zhí)著前行。整個團隊就像一團火，不斷釋放著激情、激揚著斗志，憑著一股不服輸?shù)捻g勁、不怕難的勇氣，一門心思撲在項目上，一遍遍地試，一點點地改，克服了數(shù)不清的困難和挫折。他們從不氣餒，從未妥協(xié)，越挫越勇，向難題挑戰(zhàn)，向權(quán)威叫板，在不斷實踐中登上全球自動化碼頭建設(shè)發(fā)展最高峰。團結(jié)協(xié)作的氛圍影響著整個團隊，成員們不敢有絲毫耽擱，生怕自己的進度慢了影響整個項目的建設(shè)進程。
作為團隊帶頭人，張連鋼的“拼命”確實到了“忘我”的地步�！安荒馨疽�、不能勞累”的醫(yī)囑統(tǒng)統(tǒng)被拋在了腦后，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部實干在先，他帶領(lǐng)整個團隊忘我拼搏、奮勇向前。團隊IT組負責(zé)人李永翠，每天就是一臺筆記本電腦陪伴著上下班，為了方便與國外專家技術(shù)交流，曾連續(xù)一年多的時間經(jīng)常下半夜起來工作;負責(zé)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的徐永寧，在碼頭數(shù)據(jù)中心調(diào)試的關(guān)鍵時期妻子確診癌癥，在妻子生命最后的一年多時間里，他白天上班，晚上陪床，從沒有耽誤過工作;堆場組的.管廷敬，在最后攻堅決勝階段，連續(xù)一個月顧不上回家，甚至在母親去世時，都沒能趕回去見上最后一面……在自動化碼頭的建設(shè)中，一直在上演著這樣生動的故事、鮮活的事例，深刻詮釋著“圓夢需要奮斗和奉獻”。
面對國外成熟經(jīng)驗在青島港的“水土不服”，“連鋼創(chuàng)新團隊”敢于挑戰(zhàn)國外權(quán)威，大膽地走自主攻關(guān)、自主創(chuàng)新的新路子，創(chuàng)造出適合中國自動化碼頭發(fā)展的全新模式，憑著一股不畏艱不畏難的勁頭，大膽創(chuàng)新。按之前的國外慣例，自動化碼頭設(shè)計都是“串行分步”，即先聘請有關(guān)專業(yè)咨詢師分專業(yè)作出咨詢、進行論證，審核通過后再進行方案細化和設(shè)計集成。若這樣做的話，規(guī)劃設(shè)計至少要3年，從項目立項到建設(shè)完工則需要8—10年�！斑B鋼創(chuàng)新團隊”堅信“國外模式等不起!”，銳意推行流程再造，對項目組織設(shè)計大膽實行“并行協(xié)同”，實行規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)集成和商業(yè)運營“三位一體”，使得每個參與的人都全流程承擔(dān)咨詢師、設(shè)計者和經(jīng)營者等多職責(zé)角色，統(tǒng)籌推進各項工作，結(jié)果硬是把國外常規(guī)設(shè)計工時壓縮了三分之二，進一步推動了自動化碼頭系統(tǒng)集成創(chuàng)新，首創(chuàng)了機器人自動拆裝集裝箱扭鎖，世界最輕、自動充電、續(xù)航時間無限制的自動導(dǎo)引車，軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng)等一批世界領(lǐng)先的最新技術(shù)。在此過程中，他們攻堅了一批世界級的原創(chuàng)性科研成果。如，ECS設(shè)備控制系統(tǒng)是碼頭的“小腦”核心，為了徹底擺脫國外技術(shù)壟斷掣肘，“連鋼創(chuàng)新團隊”毅然放棄與國外唯一供貨商的合作，自主研發(fā)，歷經(jīng)數(shù)月封閉攻關(guān)、艱難探索，最終成功上線運行，被業(yè)內(nèi)稱為“徹底改變了全球自動化碼頭的行業(yè)格局”;在全球率先創(chuàng)出AGV自動導(dǎo)引車充電新模式，打破了之前全球通用的鉛酸電池方案技術(shù)壟斷，被業(yè)內(nèi)譽為“自動導(dǎo)引車充電模式重大革命”。截至目前，“連鋼創(chuàng)新團隊”已獲受理、授權(quán)專利93項、論文發(fā)表47篇、標準制定12項、軟件著作10項，獲評“全球自動化集裝箱碼頭建設(shè)杰出成就獎”“中國智能制造十大科技進展”，中國港口協(xié)會、中國航海學(xué)會“科技進步特等獎”等海內(nèi)外大獎30多項。先后20多次受邀參加國際會議并做主旨發(fā)言，贏得業(yè)內(nèi)專家的高度評價。
團隊先進事跡14
拒絕“天價”，建中國人自己的自動化碼頭
全自動化碼頭代表港口集裝箱裝卸的高端形態(tài)，中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，但在自動化碼頭榜單上卻寂寂無聞，因為自動化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)長期被西方國家壟斷。
青島港在20xx年決定建設(shè)自動化碼頭，而重任就交給了青島港國際股份有限公司副總經(jīng)理張連鋼——一名有30多年碼頭管理、設(shè)備管理和科技創(chuàng)新經(jīng)驗的老港口人。
12月27日，“連鋼創(chuàng)新團隊”成員在山東港口青島港全球首創(chuàng)的集裝箱智能空軌集疏運系統(tǒng)建設(shè)工地上，與施工方研究優(yōu)化施工方案。新華社記者李紫恒攝
抱著虛心求教的`態(tài)度，張連鋼帶領(lǐng)團隊成員先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙“取經(jīng)”，但國外同行卻連捂帶蓋，技術(shù)壁壘讓項目組備受煎熬。
“不準下車，不準拍照，只能遠遠觀望，更不提供任何數(shù)據(jù)和技術(shù)規(guī)范。當(dāng)時，大家心里特別窩火�！边B鋼創(chuàng)新團隊成員李永翠說。
國外同行只給連鋼團隊一條路：買，而且開出了天價!
這樣的方案被張連鋼否了，不僅僅是因為成本太高、周期太長，更重要的原因是，他們的核心技術(shù)不向青島港開放，碼頭投產(chǎn)后青島港無法根據(jù)自身生產(chǎn)實際優(yōu)化系統(tǒng)。
“每個港口特點不同，我們不能照搬照抄�！睆堖B鋼說，“我們要根據(jù)青島港口實際、貨源結(jié)構(gòu)、碼頭流程、操作習(xí)慣等，建中國人自己的自動化碼頭�！�
團隊先進事跡15
12月30日，中央宣傳部向全社會公開發(fā)布山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡，授予他們“時代楷�！睒s譽稱號。
敢闖敢試、砥礪奮進，這支創(chuàng)新團隊書寫了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個又一個奇跡……“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡經(jīng)宣傳報道后，在山東引發(fā)熱烈反響。
為發(fā)揮先進典型的示范引領(lǐng)作用，近日，青島市委和市政府下發(fā)《關(guān)于向山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”學(xué)習(xí)立足崗位大力創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的決定》。“要上下一心發(fā)揚他們‘奮力拼搏、勇爭一流’的創(chuàng)造精神，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，讓青島成為企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的熱土�！鄙綎|省委常委、青島市委書記王清憲說。
“連鋼創(chuàng)新團隊”建成中國自己的自動化碼頭，極大鼓舞廣大企業(yè)、科技工作者的.信心。他們紛紛表示，一定要攻堅克難、勇挑重擔(dān)，為科技創(chuàng)新貢獻力量。
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’立志自主研發(fā)，勇挑重擔(dān)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木裆钌罡袆恿宋�。我們要繼續(xù)開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，培育出更多的‘連鋼創(chuàng)新團隊’，助力山東從經(jīng)濟大省向科技強省轉(zhuǎn)型升級。”山東中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心秘書長張佐軍說。
“我們科研人員要再接再厲、奮發(fā)向前，不斷提升自主創(chuàng)新能力，讓技術(shù)在更深層次上惠及人民�！鄙綎|量子科學(xué)技術(shù)研究院有限公司研發(fā)人員劉春華說。
“‘連鋼創(chuàng)新團隊’敢于突破常規(guī)思路，攻克技術(shù)難題，這給了我們極大的信心。”山東永正建筑新材料技術(shù)研究中心主任竇霆表示，他們將繼續(xù)深耕工業(yè)固體廢棄物資源化研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域，為我國建材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
新形勢需要新?lián)?dāng)，新時代呼喚新作為。技術(shù)工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎(chǔ)，“連鋼創(chuàng)新團隊”用實干樹立了榜樣。
“從‘連鋼創(chuàng)新團隊’的先進事跡中，我看到了精益求精的工匠精神和無私忘我的奉獻精神。作為制藥企業(yè)生產(chǎn)一線的員工，我們要嚴把質(zhì)量關(guān)，追求高品質(zhì)，守護人民群眾健康�！饼R魯制藥有限公司化藥制劑分廠員工李向南說。
“連鋼創(chuàng)新團隊”的先進事跡在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，網(wǎng)友們紛紛留言：“他們的精神催人奮進，可歌可贊”，“堅持自主創(chuàng)新，才是發(fā)展的硬道理，向‘連鋼創(chuàng)新團隊’致敬!”
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