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交通違法整治方案

時間:2024-12-02 10:39:20 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通違法整治方案(15篇)

  為了確保事情或工作能無誤進行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的交通違法整治方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

交通違法整治方案(15篇)

交通違法整治方案1

  為進一步落實交通安全基礎(chǔ)工作,提升道路交通安全基層監(jiān)管能力,推進道路交通安全社會化管理,實現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標,形成道路交通安全管理的長效機制,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制訂道路交通安全工作實施方案,內(nèi)容如下:

  一、工作目標

  努力實現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少,傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標。具體達到五個方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機制健全,二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實到位,三是交通違法行為明顯減少,四是交通參與者安全意識不斷增強,五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。

  二、工作內(nèi)容

  (一)組織領(lǐng)導(dǎo),強化管理

  鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長張定國任組長,紀委書記章果和副鎮(zhèn)長舒毅任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國土等部門負責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問題與矛盾。在此基礎(chǔ)上,明確職責(zé)和獎勵措施,強化交通安全責(zé)任制。

  (二)落實責(zé)任,分片包干

  1.鎮(zhèn)干部包村(社區(qū)),按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門聯(lián)系掛包村(社區(qū))落實包片措施,即珠山村由章果、唐達建、山星社區(qū)由葉曉明,鞍山村由張云秀、張志毅,四圣村由廖紅梅、任彥霖,南壩社張云秀、張黎,渠光社區(qū)由舒毅、毛道行,北門社區(qū)由張建強、張文莉,兩路社區(qū)由張建強、余志瓊,后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉,勝利社區(qū)由章果、董軍,四合社區(qū)由歐華、王瀧,南橋社區(qū)由歐華,謝匯渠,和平社區(qū)由歐華,徐濛,南門社區(qū)由張建強、羅毅負責(zé)的道路交通安全管理工作的長效機制。

  2.包干到人,實行屬地管理,村(社區(qū))所轄負責(zé)一崗雙責(zé),村(社區(qū))黨組織和村(居)委同責(zé),即各村(社區(qū))書記、主任為第一責(zé)任人,各村(社區(qū))須落實專人管理,專人管理者為直接責(zé)任人,村(社區(qū))干部實行包組包戶。(三)建立嚴格規(guī)范的交通安全管理制度1.建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進行分析,并根據(jù)季節(jié),氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時召開安全工作會議,部署轄區(qū)安全工作,采取有針對性的工作措施,及時解決存在的問題。

  2.建立臺賬管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊,摸清底數(shù),對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。

  3.建立交通安全日常監(jiān)管和重點時段、地區(qū)、路段的強化監(jiān)管制度,通過日常監(jiān)管和對春運、節(jié)日、重大活動(含集市)等重點時段、地區(qū)、路段的強化監(jiān)管,做到每條路、每臺車、每個駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管,確保違法車輛不上路,違法行為不出村。

  4.建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事業(yè)單位、社會團體、學(xué)校等平臺以及院壩會、宣傳資料等方式加強宣傳,對本轄區(qū)人員進行道路交通安全教育,使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機動車、不坐農(nóng)用車(含拖拉機)。

  5.建立交通安全信息報告和應(yīng)急求援制度。各村(社區(qū))要將轄區(qū)的交通安全信息及時向鎮(zhèn)有關(guān)部門報告,發(fā)生重特大交通事故要即時報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件,村(社區(qū))負責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助進行善后處理工作,化解矛盾,維護現(xiàn)場秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時做好.上報工作處置預(yù)案。

  6.推進“路長責(zé)任制”,“兩站兩員”有機結(jié)合,既守點又管線,有效防范和遏制重特大交通事故,實現(xiàn)“一降三升”(道路交通事故明顯下降,交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升),切實增強人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村(社區(qū))一長、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機制模式。由轄區(qū)村(居)委會主任任路長,各駐村(社區(qū))負責(zé)人為監(jiān)督員,專職路管理員為社長,網(wǎng)格式路長制。

  7.建立交通安全監(jiān)督考核獎懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時組織考核檢查,獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村,由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的,對相關(guān)村(社區(qū))實行崗位目標考核一票否決,并按照“誰主管、誰負責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負有責(zé)任的`主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。

  8.整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險路段,及時報告上級政府和相關(guān)職能部門,并提出方案組織治理:配合職能部門治理,要積極做好配合,按時按量完成治理工作。

  9.開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進農(nóng)村、進學(xué)校、進家庭、進工廠、進院壩的要求,通過多種形式,宣傳交通安全知識普及到戶、教育到人。

  10.建立貨運源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運從轄區(qū)源頭超限超載,特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭,山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管,將責(zé)任壓緊壓實。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。

  11.開展交通秩序?qū)m椪。協(xié)同有關(guān)職能部門適時組織對轄區(qū)道路交通秩序進行集中整治,解決交通安全管理工作中存在的突出問題。

  三、工作要求

  切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門、本村(社區(qū))實際,研究制定工作方案,將該項工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門、村(社區(qū))要嚴格落實工作責(zé)任,按照分片包干、實行部門聯(lián)動,深入基層實際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺階,確保我鎮(zhèn)居民生命財產(chǎn)更安全。

交通違法整治方案2

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以深入開展黨的群眾路線教育實踐活動為契機,堅持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則,以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機制為重點,切實解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的交通問題為主要內(nèi)容,以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標,全面開展道路交通秩序?qū)m椪位顒,?chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序,加快推進國際旅游島建設(shè),譜寫美麗新篇章。

  二、工作目標

  利用1年的時間,針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題,以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序為重點,以“專項整治推動綜合整治”為工作方式,治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展,突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗,改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點道路的交通秩序,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ,我?zhèn)成立道路交通秩序?qū)m椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組:

  四、時間安排

  道路交通秩序?qū)m椪涡袆訌?0xx年12月15日至20xx年12月31日結(jié)束,分3個階段組織實施,以前三個月為重點深化整治,力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時間內(nèi)明顯改善。

  (一)宣傳發(fā)動階段。(20xx年12月15日-31日)。召開全鎮(zhèn)道路交通專項整治動員大會,并采取多種形式,深入開展宣傳發(fā)動工作。

  (二)組織實施階段。(20xx年1月1日-11月30)。各單位要按照整治工作實施方案要求各盡其責(zé),深入開展整治專項行動。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)深入對專項行動進行檢查、督導(dǎo)。

 。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段(20xx年12月1日-31日)。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,要建立健全長效機制,鞏固整治成效,落實行政問責(zé)。

  五、整治內(nèi)容

  根據(jù)當前群眾反映強烈、社會高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題,重點開展以下“四大硬仗”七項工作。

 。ㄒ唬┐蚝靡(guī)范交通秩序硬仗。

  1、嚴查貨車超限超載。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊)

  在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運輸源頭較為密集的區(qū)域進行治理,以超限超載運輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運輸車輛為重點治理對象;以河沙、碎石場為重點治理源頭,深入開展查處超限超載專項行動,堅決遏制超限超載現(xiàn)象;特別是要進一步鞏固治理運輸河沙嚴重超載的突出問題成果。

  2、嚴查公路重點道路交通違法。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊)

  以高速公路、國道、主要省道為重點,強化路面勤務(wù),提高見警率,加大路面管控力度,嚴查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車,以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為;嚴查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔,三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載客等交通亂象;嚴查非法改裝車輛、報廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點道路、重點路口、,重點部位有人管、管得住,形成威懾力,道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn),交通事故死亡數(shù)明顯減少。

  (二)打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。

  3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)

  鎮(zhèn)派出所負責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行;等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點違法行為。重點整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為,讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

  4、加強對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊)

  充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用,在學(xué)生上下學(xué)的高峰時段,加強對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車;特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時加強對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理,防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案,充分研定交通通行和車輛停放措施,現(xiàn)場要及時引導(dǎo)人流和車流,確保暢通。

 。ㄈ┐蚝酶纳频缆吠ㄐ袟l件硬仗。

  5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊)

  對道路標志標線不清晰、不規(guī)范、不齊全,警示樁、防護墩、減速帶、標志牌等各項安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時上報縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度,及時和相關(guān)部門溝通做好警示牌,以免意外發(fā)生。

 。ㄋ模┐蚝梦拿鹘煌ㄐ麄饔舱獭

  6、各部門聯(lián)動,營造濃厚的宣傳氛圍。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學(xué)校)

  鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計劃,組織各部門制作專題專欄,廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳,并確保頻率和覆蓋面,營造濃厚社會輿論氛圍。

  鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個月開展一次文明交通主題班會,并配合開展宣傳活動。

  鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標語、廣告牌和橫幅,在全社會營造踐行交通文明,告別交通陋習(xí)的.濃厚氛圍。

  團鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊伍,經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動。還可聘請熱心公益、社會形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員,參與交通公益安全宣傳活動。

  7、開展一系列文明交通宣傳活動。(牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、團鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊、鎮(zhèn)各中小學(xué)校)

  在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動的同時,我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng),適時開展集中查處行動,集中宣傳文明交通常識,組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動,積極動員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為,上傳至公眾平臺,曝光不文明交通行為,倡導(dǎo)文明交通理念。

  六、職責(zé)分工

  按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進行職責(zé)分工,定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進度、扎實開展整治工作。

 。ㄒ唬╂(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊要組織開展機動車亂停亂放道路交通違法行為整治行動,對不按規(guī)定行駛等交通違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,糾違一起,對違停車輛采取貼單、拖移等措施,提高影響力,確保有效震懾違停交通違法行為。

  (二)鎮(zhèn)城監(jiān)分隊加強亂設(shè)攤治理,與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機動車違法停車占道設(shè)攤治理。

 。ㄈ╂(zhèn)交警中隊負責(zé)加大道路巡查力度,與縣交通運輸局加強道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查,發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時,及時維修,并對交通標志作進一步完善。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J識,高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)m椪,即是打造“暢通”,也是我?zhèn)實施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實,各部門一定要充分認識做好道路交通秩序集中整治活動的重要性和緊迫性,加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化工作分工,把道路交通秩序整治工作落到實處。

 。ǘ└魉酒渎,密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé),既要按照各自分工,狠抓落實,主動密切配合,互相支持,互通情況,共同采取措施,加強管理,力爭形成齊抓共管、綜合管理、標本兼治的良好工作格局。

 。ㄈ﹪栏駡(zhí)法,高效管理。各有關(guān)部門要嚴格執(zhí)法,嚴厲查處各類交通違法行為,絕不姑息,努力營造依法嚴管嚴治的社會氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo),以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機關(guān)工作人員,要依照有關(guān)法律法規(guī)進行嚴肅查處,追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任,觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。

 。ㄋ模﹨R總信息,及時報送。鎮(zhèn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負責(zé)收集整理專項整治工作信息,按月向縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣公安局交通管理大隊辦公室)匯報整治工作的進展情況。上報的工作信息要包括工作進展情況,取得的成績,遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練,突出亮點,能客觀反映交通秩序整治取得的成效。

交通違法整治方案3

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

  二、工作重點

  鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

  1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。

  2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。

  3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

  4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

  5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

  三、工作措施

  1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動,加強道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識。

  2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進行詳細登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

  3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

  4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

  5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

  四、工作要求

  1、加強組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的.領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會議,掌握工作情況,解決存在的'問題,促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

  2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控,及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

交通違法整治方案4

  根據(jù)xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室印發(fā)的《全縣農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作實施方案》(浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號)文件要求,為貫徹落實自治區(qū)黨委書記鹿心社等自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對農(nóng)村道路交通安全管理批示精神,以及自治區(qū)人民政府關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全工作的部署和要求,進一步做好農(nóng)村道路交通安全工作,全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

  一、工作目標

  通過在全鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理,著力解決農(nóng)村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,切實消除一批農(nóng)村道路交通安全隱患,査處一批嚴重交通違法行為,有效預(yù)防減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,使農(nóng)村道路交通安全狀況得到明顯改善,交通參與者法律意識、交通安全意識明顯提高為全國“兩會”、新中國成立70周年大慶營造安全穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境。

  二、工作時間

  20xx年3月22日至9月15日。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理各項措施落實到位,經(jīng)研究決定,成立寨圩鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工。

  農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xx鎮(zhèn)黨委書記

  副組長:xx鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

  xx鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席

  成員:xx及各村工作組長和各村農(nóng)村交通勸導(dǎo)員。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由謝蘭強同志兼任,成員為xx。

  農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工及職責(zé)

  1、xx:農(nóng)村道路交通安全綜合治理第一責(zé)任人,對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、xx:對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作負主要責(zé)任,對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全綜合治理負主要責(zé)任。組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查;

  開展農(nóng)村道路交通安全隱患排查(包括專項整治),督促落實農(nóng)村道路交通安全隱患的整改,及時上報,并配合有關(guān)部門依法采取相應(yīng)的措施。

  3、xx:對全鎮(zhèn)道路交通的安全監(jiān)督管負主要責(zé)任。協(xié)助上級對重大交通安全事故的調(diào)查和處理。

  4、xx:負責(zé)交通站的日常工作,組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗交流、安全督查,起草農(nóng)村道路交通安全工作計劃,做好農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié),籌備鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全會議及其它重要活動。

  5、各村道路交通安全勸導(dǎo)員,對各村的道路交通安全勸導(dǎo)點負主要責(zé)任。

  四、工作措施

  (一)開展隱患排查整治專項行動。

  1、按照《自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強公路安全生命防護工程建設(shè)實施方案的通知》(桂政辦發(fā)[2016]21號)要求,加速推進農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè)工作,按時完成欽州市掛牌督辦危險隱患點段的整改任務(wù)。由鎮(zhèn)交通站牽頭,按時開展農(nóng)村公路安全隱患排查,重點排查臨水臨崖、長大下坡、平交路口等路段,進一步完善隱患路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,對列入數(shù)據(jù)庫的路段,要逐一制定整改計劃,要積極配合上級部門處理,落實整改計劃。

  2、強化重點車輛、駕駛?cè)税踩[患排查整治。以“兩客一!薄⒅匦拓涇、農(nóng)村面包車、摩托車、低速載貨汽車、農(nóng)用車、校車和接送學(xué)生車等車輛及駕駛?cè)藶橹攸c、采取源頭排査、路面巡査、登門核査等多種方式,對多車輛逾期為檢驗、逾期未報廢、未投保交強險、非法改裝、駕駛證逾期未審驗、交通違法未處理等情況開展摸排清理。該檢審的全部檢驗,該報廢注銷的一律報廢注銷,該審驗的`督促及時接受審驗教育,加大源頭隱患“清零”工作力度。

  3、加強農(nóng)村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動各交通安全管理員和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員進村入戶、進單位開展調(diào)查,積極將轄區(qū)農(nóng)村面包車、三輪摩托車信息錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),納入日常管理范圍,與農(nóng)村面包車、三輪摩托車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書。要深入景區(qū)、園區(qū)、場區(qū)、礦區(qū)、林區(qū)以及工程建設(shè)、園林綠化工地等重點場所開展摸排,清理無牌無證、報廢車輛,對長期在本轄區(qū)運行的外地號牌面包車,要一并錄入系統(tǒng),納入日常管理,實施有效源頭管控。對有3輛以上面包車的個人及農(nóng)村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等單位,以及從事農(nóng)村客運、載客外出勞務(wù)等用途面包車,要納入重點監(jiān)管范圍。

 。ǘ﹪绤柌樘庌r(nóng)村道路各類突出交通違法行為。

  1、嚴厲查糾面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員,貨車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、未投保交強險等嚴重交通違法,要實行頂格處理。特別是要加大對校車、營運客車嚴重超員違法行為的處罰力度,構(gòu)成犯罪的,要嚴肅追究相關(guān)刑事責(zé)任。

  2、集中開展交通安全“大勸導(dǎo)”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,嚴把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口、檢查、勸導(dǎo)制止面包車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔、校車和學(xué)生接送車輛超員、貨車及拖拉機違法載人、酒后駕駛等交通違法行為,推動保險行業(yè)積極參與農(nóng)村交通安全工作。要在節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動等重點時段增設(shè)勸導(dǎo)點,鎮(zhèn)、村干部要駐站守點,確保勸導(dǎo)工作取得實效。

 。ㄈ┘涌焱七M建制村通客車工作。

  1、加強農(nóng)村地區(qū)客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護。按照《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳財政廳公安廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于推進建制村通客車工作的若干意見》(桂交運輸發(fā)〔2016〕125號)要求,建立健全農(nóng)村地區(qū)客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護、管理、運輸協(xié)同發(fā)展長效機制,加大財政投入,對達不到通客車條件的農(nóng)村公路進行達標改造。

  2、加強農(nóng)村客運班線通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農(nóng)村客運班線通行條件審核機制的基礎(chǔ)上,組織交通運輸、公安交警、應(yīng)急管理、公路、運管等部門,對尚未開通客車的建制村聯(lián)合開展建制村通客車通行條件核查工作,對客車擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途停靠站點及車輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進行審核形成聯(lián)合審核報告,作為建制村開通客車依據(jù)。

  3.加快落實建制村通客車的各項扶持政策。建立建制村通客車可持續(xù)發(fā)展的保障政策,落實對建制村通客車的各項補助補貼政策和國家關(guān)于支持客運經(jīng)營者、農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的.稅收優(yōu)惠政策,并結(jié)合實際落實安全監(jiān)管特殊政策,確保農(nóng)村客運班線安全運行、持續(xù)服務(wù)。

  (四)加大宣傳教育力度。

  1、加強農(nóng)村道路沿線居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的居民為宣傳教育重點,開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動,努力提高沿線居民的交通安全意識,杜絕交通陋習(xí),逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。

  2、加強學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課,每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于2課時,充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用,定期編印交通安全法律法規(guī)和交通常識,增強全民交通安全意識。各村要落實學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施,認真實行學(xué)生交通安全“校長負責(zé)制”,強化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。

  3、加強企業(yè)職工特別是外來務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村(社區(qū))要督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)成立交通安全組織,定期開展交通安全宣傳教育。

  五、工作要求

  (一)統(tǒng)一思想,提高認識。加強農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,堅持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。各村(社區(qū))、各單位一定要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,把加強農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作,預(yù)防和減少道路交通事故,堅決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的勢頭。

  (二)加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任。要進一步建立健全預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)機制,切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴格落實責(zé)任倒查追究制度。落實執(zhí)法、管理責(zé)任制,嚴防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。

 。ㄈR抓共管,綜合治理。農(nóng)村道路交通安全涉及人、車、路等多個方面,涉及各有關(guān)部門的工作,僅靠一個方面、一個部門的工作難以取得明顯成效,必須多管齊下,多策并舉。各村(社區(qū))、各單位要按照職能分工各司其職、各負其責(zé),增強大局意識、協(xié)作意識,形成對農(nóng)村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。

 。ㄋ模┘訌姸酱贆z查。鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組按時對各村(社區(qū))、各有關(guān)單位工作開展情況進行督促檢查,確保各項工作措施落到實處。

 。ㄎ澹┘訌娦畔笏汀8鞔澹ㄉ鐓^(qū))、各部門要及時加強溝通、協(xié)調(diào)對接和信息報送工作,有緊急情況及時上報。

交通違法整治方案5

  一、工作目標

  深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨,堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求,縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制,嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為,形成執(zhí)法合力,加大工作力度,切實維護道路交通安全暢通,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。

  開展“百日專項整治行動”,通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法,建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制,使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。

  二、整治重點

  重點治理超限超載嚴重違法行為,查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為;重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機,超長、超寬的商品車運輸車輛,或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為;治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

  三、整治措施

  (一)以縣交運局為主導(dǎo),設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理,實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”!奥(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍,對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進行檢查;“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的.車輛建立違法一式兩聯(lián)清單,包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容,根據(jù)違法事實由責(zé)任部門進行處理后加蓋公章,最終一聯(lián)整理形成臺賬,便于上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)隨時了解查處情況;“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé),確保不出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正嚴明;“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后,二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù),確保其違法行為消除后,加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章,由停車場放行車輛。

 。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員,在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,依法對車輛超限超載運輸行為進行查處,高速黃河大橋管理處協(xié)助。

 。ㄈ┙⒙(lián)合治理長效機制。縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動,震懾違法運輸行為。同時,各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工,加大部門執(zhí)法力度,對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理,真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動,既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制,堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。

  四、整治要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)?h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局,具體負責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。

  (二)加強協(xié)調(diào)配合。縣交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào),密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議,對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題,及時進行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)(街道)和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管,確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載,堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

 。ㄈ┘訌姾笄诒U。聯(lián)合執(zhí)法部門負責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備,車輛、裝備必須符合工作需要,確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。

  (四)加強新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督,主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線,參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動,曝光典型案件,廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性,形成強大的輿論壓力,營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。

交通違法整治方案6

  中秋將至,高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

  一、提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

  中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實際,制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責(zé)任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

  二、突出重點區(qū)域,狠抓路面管控。

  各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息,嚴查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,做好安全防護。

  各單位要嚴格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節(jié)輕微的,應(yīng)以教育為主,以爭取群眾最大的.理解和支持。

  要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓(xùn)和演練,嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

  四、加強廉政建設(shè),抵制奢侈浪費。

  各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定,嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物;嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權(quán)有關(guān)系的.單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛,確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴肅查處,情節(jié)嚴重的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

  要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點,結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強交通預(yù)警誘導(dǎo),服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

  六、加強內(nèi)部保障,落實值班備勤。

  一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應(yīng)急處置預(yù)案,合理安排警力。

  二是中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的,將嚴肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

  三是中秋節(jié)期間,大隊將派出督導(dǎo)組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責(zé)任追究。

  四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排,保障民警科學(xué)休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。

  五是認真落實值班備勤制度,嚴格崗位責(zé)任制,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴重造成后果的,按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

交通違法整治方案7

  一、工作目標:努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”

  (一)不發(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

  (二)不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵;

  (三)不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題;

 。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負責(zé)全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

  三、工作措施

 。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝;、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

  對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的'企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

 。ǘ┞鋵崙(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

 。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點,對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

 。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔,督促警示企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

  荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

交通違法整治方案8

  為進一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)提出以下實施方案。

  一、總體要求

  (一)指導(dǎo)思想

  全面貫徹落實黨的十九大精神,提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平,改進和加強農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施,構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機制。

 。ǘ┗驹瓌t

  堅持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實行轄區(qū)負責(zé)制,縣級負總責(zé),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級主責(zé)主抓。

  堅持部門聯(lián)動。部門嚴格履行自身職能職責(zé),積極協(xié)調(diào)聯(lián)動,從農(nóng)村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。

  堅持社會共治。動員社會各方面積極參與,形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。

  (三)工作目標

  進一步深化“路長制”工作,消除農(nóng)村道路安全重大隱患,整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺,大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì),有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

  二、重點工作

  (一)健全完善農(nóng)村交管機制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制?h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單,主要負責(zé)同志負總責(zé)、親自抓,分管負責(zé)同志具體抓,確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)牽頭,承擔(dān)公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(單位)結(jié)合自身職能職責(zé)參與,村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機制;建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見附件:縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路,路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機制。

  (二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(單位)加強農(nóng)村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查,排查工作要突出重點路段和點位,對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點位要設(shè)置交通警示標志,事故多發(fā)點特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點250米(含)范圍內(nèi),發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設(shè)施。進一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標志標識,方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路,各地要進一步明確管理職能職責(zé),加強交通信號、標志標線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護。

 。ㄈ⿵娀脖9こ探ㄔO(shè)?h政府承擔(dān)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)、管理、養(yǎng)護的主體責(zé)任,縣交通運輸局負責(zé)具體組織實施;

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機構(gòu)和人員具體負責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護等工作;村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運輸局指導(dǎo)下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護工作。積極推進全縣通車村道的安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當逐步完善;對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程(路側(cè)護欄)損毀的,應(yīng)及時進行修補、維護。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標準,建成人民群眾安全路。

 。ㄋ模┘涌旃步煌òl(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運,滿足群眾出行需求,將客運站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護。優(yōu)化農(nóng)村客運站點布局和客車班次配置,配置符合農(nóng)村實際情況的'客運車輛特別是9座以下小型客運車,加強車輛技術(shù)狀況管理,滿足農(nóng)村居民長短途出行需求,進一步提高農(nóng)村客運服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標準的專用校車。

 。ㄎ澹┘訌娭攸c車輛管理。加強農(nóng)村面包車管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進村入戶,對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書,進行宣傳提示教育,確保每輛面包車都有專人對口負責(zé)管理。加強農(nóng)村摩托車管理,突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo),及時上報公安交警查處。加強農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理,縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé),加強對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管,從源頭管住超標、改裝的電動自行車和低速電動車;大力開展交通事故責(zé)任深度追究,依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強變型拖拉機監(jiān)管,在堅決杜絕增量的同時,建立退出機制,逐步消減存量;農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管,堅決打擊機動車懸掛套用、假冒拖拉機號牌等違法行為,加大變型拖拉機路面違法行為的查處力度。

 。┥罨踩搭^監(jiān)管?h政府組織相關(guān)職能部門(單位)每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運源頭聯(lián)合巡查,對轄區(qū)客運場站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運輸重點源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車輛出廠(場、站)上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動,落實組織者責(zé)任制,負責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。

 。ㄆ撸┘訌娐访嫜膊閯駥(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實際,制訂落實路面勤務(wù)制度。重點開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo),嚴查突出交通違法行為,將交通違法處罰標準在勸導(dǎo)點、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊每月至少開展1次下鄉(xiāng)進村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動;路管員每月上路開展路長制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作,每半年集中開展一次路長制工作全面督查,適時開展專項督查,督查后并進行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導(dǎo);對不服從勸導(dǎo)和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊,依法嚴厲查處。

 。ò耍(gòu)建信用體系。縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系,從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會共治。公布舉報電話,暢通網(wǎng)絡(luò)、手機等舉報渠道,依靠社會力量共防共治,大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

 。ň牛┩七M科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng),通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息,實施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。積極推進智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點未建監(jiān)控點的,要補充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心

 。ㄊ╅_展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式,利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故,通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書;對造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù),推動實現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

 。ㄊ唬⿵V泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運輸、教育、司法等部門,共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作,引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實際,利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動,充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

  三、強化組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)確保工作經(jīng)費?h財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費。舉報獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費及路管員的個人補貼等工作經(jīng)費統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實際的基本工作經(jīng)費和補貼動態(tài)調(diào)整機制。

 。ǘ⿵娀(zé)任分工。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、村路管員等四支力量建設(shè),整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)主要負責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)負責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)具體承辦;在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前,要適時組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi),探索擴充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責(zé)。

 。ㄈ┙◤娫O(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點,在進入國省縣道、通客運道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口(道口)、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站;

  行政村的主要出村口、機動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站;

  在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)配置辦公設(shè)備、裝備;

  為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障;

  各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”(一塊勸導(dǎo)站的標牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸,設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個一”(一件反光背心、一個紅袖標、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機等。

  (四)加強應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負責(zé)道路交通管理的信息收集和上報,對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴重交通擁堵的,要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機關(guān)等,同時在公安交通管理部門的指揮下,協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴重擁堵超過2公里或時間超過1個小時的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。

 。ㄎ澹﹪栏窨己藛栘(zé)。加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標考核,強化結(jié)果運用,嚴格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度,對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé);

  發(fā)生較大以上道路交通事故,要開展責(zé)任倒查,深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。

交通違法整治方案9

  為認真貫徹落實市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神,深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn),經(jīng)研究,決定在深化道路交通安全專項整治行動和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動的基礎(chǔ)上,從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項整治行動。特制定如下具體工作方案:

  一、工作目標

  通過開展農(nóng)村交通安全專項整治行動,進一步強化安全風(fēng)險隱患管控,進一步強化重點車輛及駕駛員管理,進一步強化嚴重違法違規(guī)行為的查處,切實規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序,降低交通安全風(fēng)險,全力維護農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。

  二、工作重點

 。ㄒ唬┲攸c排查治理道路:農(nóng)村各類馬路市場、農(nóng)村客運班線通行公路、事故多發(fā)路段等。

 。ǘ┲攸c整治違法違規(guī)行為:農(nóng)村客運車輛超員、貨車超限超載、拖拉機違法載人、校車超員、“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。

 。ㄈ┲攸c宣傳教育群體:客貨運企業(yè)負責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┘訌姲踩L(fēng)險隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,組織一次農(nóng)村各類馬路市場清理行動,消除路面隱患,引導(dǎo)入駐農(nóng)貿(mào)市場,劃行規(guī)市。交通運輸、公安交警部門要組織對農(nóng)村客運班線通行公路進行逐一排查治理,加快推進公路護欄、交通標志等交通安全設(shè)施建設(shè)進度,完善農(nóng)村客運班線通行條件;

  要加快推進“千燈萬帶”示范工程建設(shè),進一步夯實農(nóng)村公路交通設(shè)施基礎(chǔ),提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平;

  要全面排查農(nóng)村地區(qū)4.5噸以下輕型貨車和低速貨車,公安監(jiān)管部門在把好車輛年檢關(guān)時,督促車主嚴格落實安全主體責(zé)任,逐車清理貨車制動系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問題隱患。

  (二)加強重點車輛動態(tài)運行監(jiān)管。交通站要切實發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控和4g實時視頻監(jiān)控功效,加大農(nóng)村客運車輛4g視頻抽查力度,發(fā)現(xiàn)農(nóng)村客運車輛存在超員、嚴重超速、駕駛員接打手持電話和不系安全帶等違法違規(guī)情況,要及時固定視頻證據(jù),并在10日內(nèi)通知公安交警部門依法進行查處;

  要嚴格駕駛員黑名單制度管理并實行聯(lián)合懲戒,持續(xù)保持嚴厲打擊農(nóng)村客運駕駛員違法違規(guī)行為的'高壓態(tài)勢。

 。ㄈ┘訌姵蕹d治理。交通站要加強研判會商,加大重點地區(qū)、重點路段、重點時段巡邏檢查力度,對超限超載的貨車應(yīng)當引導(dǎo)至本市超限檢測站點進行處罰;

  要嚴格落實聯(lián)合執(zhí)法工作機制,落實超限檢測站駐站警力,未實行駐站執(zhí)法的要科學(xué)安排勤務(wù),細化對接流程,確保及時到站處罰;

  要全面排查貨物源頭裝載點,檢查督促企業(yè)場站落實源頭監(jiān)管責(zé)任,從源頭上遏制貨車超限超載行為。

 。ㄋ模┘訌娹r(nóng)村重點車輛治理。新村辦要切實加強拖拉機源頭管理,逐車清查整改無牌無證、逾期未檢、非法改裝等違法行為,及時消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊,借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機管理站力量,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,加強對縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查,進一步加大對低速貨車、三輪汽車、電動三(四)輪車、拖拉機特別是變形拖拉機違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。

 。ㄎ澹┘訌妼W(xué)生接送車治理。教育行政部門要根據(jù)當?shù)刂行W(xué)校幼兒園上下學(xué)時間,加強巡邏檢查,嚴肅查處一批校車超員以及“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為;

  要充分利用各類媒介,發(fā)布交通安全出行常識,引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機等違法車輛,引導(dǎo)家長選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。

 。┘訌娊煌ò踩麄骶窘逃。各有關(guān)部門要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例,向客貨運企業(yè)負責(zé)人和駕駛員點對點推送,進一步提升安全防范意識;

  要在農(nóng)村集會廣場、主要通道、公路沿線、中小學(xué)校、社會微信平臺,用好各類宣傳陣地資源,做好“送安全進農(nóng)村”等系列公益宣傳活動,重點加強老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護知識宣傳。交通運輸部門對本轄區(qū)農(nóng)村客貨運企業(yè)組織開展駕駛員安全文明行車和突發(fā)事件應(yīng)急處置的專項教育培訓(xùn),切實提升駕駛員安全行車意識;

  要加強農(nóng)村客運安全案例警示教育,及時通報各類農(nóng)村客運違法違規(guī)處理情況,有效防范農(nóng)村客運安全事故的發(fā)生。交通站、人保財險部門要大力推廣警保合作模式,將針對性交通安全宣傳納入保險員日常業(yè)務(wù)工作,將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾暎慕M織。開展農(nóng)村交通安全專項整治行動,是嚴防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故,穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢的一項重要工作,各有關(guān)部門要高度重視,周密部署,根據(jù)本地本部門實際情況,制定切實可行的實施方案,細化工作措施,明確責(zé)任分工,認真組織實施,務(wù)求取得實效。

 。ǘ┲鲃訁f(xié)調(diào),密切配合。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作,緊密銜接配合,形成工作合力,共同推動專項整治行動有序有效開展。要明確部門職責(zé)、落實工作責(zé)任制,經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,強化專項整治工作力度,切實把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實抓好。

 。ㄈ┘訌姸綄(dǎo),提升效果。各有關(guān)部門要對農(nóng)村交通安全專項整治行動開展督導(dǎo)檢查,定期對整治成效進行通報,確保專項整治行動各項工作部署落到實處、取得實效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查,并及時通報各地專項整治工作情況。

 。ㄋ模﹨R總信息,及時報送。各有關(guān)部門要及時掌握本地本部門工作情況,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并明確專人負責(zé)信息報送工作。

交通違法整治方案10

  為了貫徹落實市政府重點工作的部署要求,根據(jù)《**區(qū)衛(wèi)生計生系統(tǒng)道路交通違法行動整治行動工作方案》要求,結(jié)合我中心實際情況,特制定工作方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標,按照“黨政領(lǐng)導(dǎo)、一崗雙責(zé)”的工作要求,進一步增強大局意識、責(zé)任意識、擔(dān)當意識,切實把道路交通違法行為大整治行動納入當前重要議事日程來抓。積極開展“自覺守法、文明出行”主題教育活動,切實提高職工病人和家屬的文明交通素質(zhì),努力預(yù)防和減少道路交通事故,構(gòu)建和諧醫(yī)院。

  二、工作目標

  通過參與道路交通違法行為大整治行動,以及持續(xù)開展常態(tài)長效治理,明顯改善中心周邊道路交通秩序,明顯增強職工、病人及家屬交通安全意識,明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了加強落實道路交通違法行為大整治行動,健全工作機制,強化責(zé)任落實,中心成立交通違法大整治行動工作小組。

  分管領(lǐng)導(dǎo): 聯(lián)絡(luò)員:

  四、重點整治范圍

  中心門口及周邊道路、門急診區(qū)、行政辦公區(qū)。

  五、 工作步驟和措施

  專項整治工作采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。

 。ㄒ唬┙M織部署階段(即日起至4月30日)

  中心將深入排查內(nèi)部及周邊道路交通存在的'問題,制定道路交通違法行為大整治行動工作實施方案,部署中心及周邊道路專項整治工作。

 。ǘ┲黝}宣傳階段(5月4日—13日)

  中心將于5月4日—13日期間通過張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規(guī)公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式,對廣大干部職工、病人及家屬進行教育宣傳活動。

 。ㄈ┲卫碚坞A段(5月1日至5月31日)

  5月1日—31日,中心將進行自查自改和集中整治,制定對本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度,具體工作是:安排專人在醫(yī)院門口指揮車輛停入正確的停車位;車輛擁擠時進行疏導(dǎo);對妨礙交通的車輛進行勸離;由當天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊伍,配合**鎮(zhèn)市容辦和交警加強對中心周邊交通秩序的整治。

 。ㄋ模┒讲檠膊殡A段(6月1日至6月30日

  中心交通違法大整治行動工作小組將對中心內(nèi)部和周邊道路進行持續(xù)不定期的巡查,確保中心周邊道路交通井然有序。

交通違法整治方案11

  一、工作目標

  圍繞“人、車、路、企、政”五個方面,堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任,深入排查整治突出風(fēng)險隱患,實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標,即:道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)明顯下降(在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至80%以下),較大道路交通事故起數(shù)下降,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

  二、主要任務(wù)

 。ㄒ唬⿵膰勒无r(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患

  1、嚴格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市(州)人民政府主要負責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要對照《XXX省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》,牽頭制定實施細則,健全完善責(zé)任體系并督促落實。

  縣、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人,要牽頭細化明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)干部、村(居)兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機制,并組織落實、嚴格考核、兌現(xiàn)獎懲。

  鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安XXX建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理,創(chuàng)新推進農(nóng)村交通安全治理;全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)干部、村(居)兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人,要認真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。

  2、嚴格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月上旬,市、縣、鄉(xiāng)三級人民政府要對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判,梳理剖析近3年交通事故原因,建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單,明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號;5月起,建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。

  3、嚴格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)干部、駐村干部、村(居)兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。

  (責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府〔街道辦事處〕,村〔居〕兩委)

 。ǘ⿵膰勒蔚缆愤\輸安全風(fēng)險

  1、嚴格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫像”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時清除隱患,嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。

  2、嚴格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”,一律依法查處取締;對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的,一律停業(yè)整頓;對“百噸王”貨車違法上路的,一律按規(guī)定從嚴處罰。

  3、嚴格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識,嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

  4、嚴格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗,對不按機動車安全技術(shù)標準進行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的',依法給予行政處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴追究刑事責(zé)任。

 。款^部門:省交通運輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)

 。ㄈ⿵膰勒物L(fēng)險路段

  1、嚴格落實掛牌督辦制度。5月中旬前,省、市、縣三級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實施掛牌督辦,并向社會公布,立即啟動整改。

  2、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,必須安裝路側(cè)護欄、警示標志等交通安全設(shè)施;對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段,必須增設(shè)中央隔離設(shè)施;對存在事故隱患的平交路口、高速公路長下坡路段,必須按相關(guān)技術(shù)標準進行整改。

  3、嚴格落實農(nóng)村公路安防措施。持續(xù)推進農(nóng)村公路安全生命防護工程,完成150座農(nóng)村公路危橋改造和不少于1500公里村道隱患治理任務(wù)。

  4、嚴格落實高速公路技防措施。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。

  5、嚴格標志標線設(shè)置規(guī)范。5月底前,以市(州)為單位對全省道路交通信號燈、限速標志、交通標線開展集中大排查;及時完成對高速公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問題的排查整治;及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線的排查整治。

 。款^部門:省交通運輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳、省氣象局,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府,各高速公路經(jīng)營管理單位)

 。ㄋ模⿵膰勒谓煌ㄟ`法

  1、嚴格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準化管控,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。嚴肅整治高速公路通行秩序,規(guī)范貨車右行管控措施,治理貨車長時間占用高速公路快車道行駛現(xiàn)象,對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報信息“一張網(wǎng)”。

  2、嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,進一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度,實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。

 。款^部門:省公安廳、省交通運輸廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)

  (五)從嚴整治非法營運

  1、嚴格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索,鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍ⅰ胺欠I運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理,對“黑客運站點”一律清理取締。

  2、嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪,對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴肅追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴予以政務(wù)處分,情節(jié)嚴重的依法追究法律責(zé)任。

 。款^部門:省交通運輸廳、省公安廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)

 。⿵膰勒文ν熊嚢踩[患

  1、嚴防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔配戴率,實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。

  2、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車),對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問責(zé)。

 。款^部門:省公安廳、省教育廳,責(zé)任單位:各縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府〔街道辦事處〕,村〔居〕兩委)

 。ㄆ撸┤嫣嵘煌☉(yīng)急救援能力

  1、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。行業(yè)管理、執(zhí)法監(jiān)管部門及高速公路經(jīng)營管理單位要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航,及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,提醒駕駛?cè)税踩斏黢{駛,防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。

  2、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機制,健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”;整合全省醫(yī)療資源,省、市、縣分別成立交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊,建立交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機制;加強交通事故急救網(wǎng)點建設(shè),建立以市(州)、縣(市、區(qū)、特區(qū))急救中心、醫(yī)療機構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò),全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。

  3、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制,積極推進“空地一體化”救援模式,引入直升機快速救援,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練,嚴防二次事故發(fā)生。

  (牽頭部門:省交通運輸廳、省衛(wèi)生健康委、省公安廳、省氣象局,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府,各高速公路經(jīng)營管理單位)

 。ò耍┤嫣嵘煌ò踩拿饕庾R

  1、開展交通安全宣傳教育活動。5月,對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn),逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式,實現(xiàn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃、“知危險、會避險,遠離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。

  2、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。

 。款^部門:省文明辦、省交通運輸廳、省公安廳、省應(yīng)急廳,責(zé)任單位:各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府)

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。省級層面建立由分管公安和交通運輸工作的副省長牽頭的工作機制,由省應(yīng)急廳、省交通運輸廳、省公安廳具體負責(zé),組建工作專班,分工協(xié)同、強力推進。各地比照省級模式建立相應(yīng)工作機制,統(tǒng)籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全工作納入平安XXX建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核重要內(nèi)容,適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

 。ǘ〾壕o壓實責(zé)任。各地各部門要嚴格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,切實抓好鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、村(社區(qū))“最后一公里”責(zé)任落實,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

  (三)嚴肅追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談;對不擔(dān)當不作為、失職瀆職的,嚴格按照黨紀政紀法紀處理;對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人。對發(fā)生交通事故的,一律進行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé);凡是查處不嚴格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。

交通違法整治方案12

  20xx年“中秋節(jié)”期間,我大隊全警動員,全力以赴投入道路交通管理工作,大隊共出動警力(含協(xié)管員)195人次,共出動警車35輛次,共查糾各類交通違法行為210余起,其中查處:超速48起、涉牌涉證2起,實現(xiàn)了四個“零發(fā)生”:

  一是重特大交通事故零發(fā)生;

  二是道路交通事故死亡人數(shù)零發(fā)生。

  三是道路暢通零阻塞;四是隊伍管理零違紀,確保了我縣人民過上一個平安、祥和的中秋節(jié)。

  一、高度重視、精心組織、周密部署。

  大隊科學(xué)分析節(jié)日期間交通特點和安全形勢,研究制定了《xx縣公安局交警大隊關(guān)于認真做好中秋節(jié)期間道路交通安全管理保障方案》,成立了以縣公安局黨委副書記、交警大隊長葉郁青為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。大隊要求全體民警要清醒認識當前交通安全面臨的.嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識,要求主要領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮、分管領(lǐng)導(dǎo)要率先垂范。并將責(zé)任層層分解到每個科、所、隊,落實到具體民警,全力確保節(jié)日期間交通安全形勢平穩(wěn)。

  二、全面排查、強化源頭管理。

 。ㄒ唬┤媾挪椋皶r消除安全隱患。大隊根據(jù)中秋節(jié)期間探親訪友、聚餐聚會等節(jié)慶習(xí)俗,針對轄區(qū)內(nèi)通行特點,增派執(zhí)勤警力、加大巡邏密度,強化路面秩序管控。要求各中隊要及時掌控農(nóng)村道路交通規(guī)律和信息,做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,結(jié)合9月19日農(nóng)村面包車整治統(tǒng)一行動的開展,嚴查農(nóng)村地區(qū)三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人、摩托車超員超載及不戴安全頭盔,嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。

 。ǘ┘訌娍瓦\源頭管理。大隊結(jié)合正在開展“再排查、再教育、再整治”活動,加大對客運企業(yè)管理力度,針對存在的突出安全隱患開展專項整治。對轄區(qū)運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車和危險物品運輸車輛的安全性能和駕駛?cè)藴蜀{資格、交通違法記錄等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)和消除一批安全隱患。

  三、強化路面管控,嚴查交通違法,積極做好強降雨惡劣天氣交通管控。

  一是大隊抽調(diào)警力組成應(yīng)急處置隊伍,嚴格落實警力、車輛及裝備保障,積極應(yīng)對今年第19號熱帶風(fēng)暴“天兔”可能帶來的不利影響,并根據(jù)轄區(qū)降雨情況啟動急響應(yīng)機制,確保一旦出現(xiàn)道路水毀、山體滑坡、公路塌方、交通擁堵等突發(fā)情況,能夠立即實施有效管理措施。

  二是大隊規(guī)定全體民警中秋節(jié)期間全部放棄休息,24小時開機待命,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)包片、各科室、中隊包線、民警包段及“六定一!毖策墮C制,抽調(diào)機關(guān)警力下沉到一線執(zhí)勤,明確各自責(zé)任,嚴格路面管控,嚴查超員、超速行駛、酒后駕駛、非法載客營運、疲勞駕駛等突出違法行為。

  四、加強宣傳,營造輿論氛圍。

  大隊以旅游熱點、游客比較聚集的場所為重點,擴大宣傳教育范圍和宣傳效果。“中秋節(jié)”前期開展了交通安全“進學(xué)!被顒,為學(xué)生講解交通安全出行知識;端午節(jié)期間,宣傳科集中開展了交通安全宣傳“進客運單位”活動,在客運站候車室不間斷播放專題教育片,發(fā)放宣傳資料,公布了超員舉報電話,對舉報者實行獎勵。

  五、落實責(zé)任,強化檢查監(jiān)督。

  中秋節(jié)期間,大隊派出檢查組對各個執(zhí)勤點進行督導(dǎo)檢查,確保交通安全各項措施得到不折不扣地落實。

  六、加強值班,確保信息暢通。

  大隊認真落實了由領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時值班制度,主要領(lǐng)導(dǎo)堅守崗位,加強值班備勤,認真履行職責(zé)。保持足夠的警力待命,以隨時處置各種緊急突發(fā)事件。同時暢通信息報送渠道,嚴格執(zhí)行重大情況及時報告制度。

交通違法整治方案13

  牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

  二、工作重點

  (一)排查整治一批重點運輸企業(yè)

  1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實,健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標準,大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。(責(zé)任單位:運管所)

  2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管

  對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè),要依法責(zé)令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。(責(zé)任單位:運管所)

  3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾,對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的,交通

  違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè),嚴格依法處罰并通報企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負責(zé)人的刑事責(zé)任。(責(zé)任單位:運管所)

  4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責(zé)任,落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的,嚴肅追究企業(yè)管理責(zé)任,責(zé)令立即整改、停止營運。(責(zé)任單位:運管所)

  5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期

  未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責(zé)令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇。(?zé)任單位:運管所)

 。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患

  6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照〈〈公路安全防護工程實施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通

  安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺賬。(責(zé)任單位:公路局、農(nóng)村局)

  7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責(zé)任單位:農(nóng)村局)

 。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育

  8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運企業(yè)、;愤\輸公司等重點運輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式,加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃,提升重點駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責(zé)任單位:運管所)

 。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為

  9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。

 。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動

  1CX按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治

  超站點為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責(zé)任部門:治超辦)

  一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和

  超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的.,抄告其主管部門依法嚴處。

  二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車

  輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

  三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實崗位責(zé)任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。

  四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

  三、工作要求

  (一)統(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視,堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親白過問、親白部署、親白督導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實。

  (二)摸排底數(shù),找準問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。

 。ㄈ┩怀鲋攸c,細化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴把“兩客一!、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”,履行管理職責(zé)“重實效”。

 。ㄋ模⿵娀讲椋瑥膰雷坟(zé)?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進行通報。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責(zé)任,嚴格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責(zé)任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責(zé)任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責(zé)任。

交通違法整治方案14

  一、指導(dǎo)思想與工作目標

 。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想

  進一步健全“政府主導(dǎo)、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機制,嚴格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定和企業(yè)主體責(zé)任,全面提升依法、科學(xué)管理道路交通的能力和水平,為建設(shè)機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

 。ǘ┕ぷ髂繕

  優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序,夯實道安基層基礎(chǔ)。爭取實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,力爭轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重大以上道路交通事故。

  1.道安組織機構(gòu)進一步健全!包h政同責(zé)、一崗雙責(zé)”有效落實,道安組織優(yōu)化健全,人員經(jīng)費充實保障,管理觸角延伸到位,道安工作有人抓、有人管。

  2.交通要素管控進一步強化。運輸企業(yè)安全主體責(zé)任有效落實,重點車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位,道路隱患治理持續(xù)深入,道路交通設(shè)施日趨完善。

  3.部門協(xié)作機制進一步完善。道安辦牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮,職能部門間資源互通共享,聯(lián)勤聯(lián)動更加密切,道路突發(fā)案(事)件應(yīng)急處置能力和水平不斷提升。

  4.文明交通意識進一步提升。交通安全宣傳教育責(zé)任有效落實,“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播,有序通行、文明禮讓理念深入人心。

  二、主要任務(wù)及責(zé)任分工

 。ㄒ唬┙∪晟频缆方煌ò踩芾碡(zé)任機制

  1.嚴格落實監(jiān)管責(zé)任。認真落實黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制,將道路交通安全工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實。各相關(guān)部門主動履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,指導(dǎo)本行業(yè)開展道路綜合整治工作。

  責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

  2.加強工作考核和督導(dǎo)問責(zé)。將道安工作成效納入村級績效考評體系,綜合運用警示通報、約談等問責(zé)措施,壓實道安工作責(zé)任。

  責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)紀委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

 。ǘ┙∪晟频缆方煌ò踩搭^監(jiān)管機制

  1.健全部門信息共享機制。霞美派出所及時向鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦通報客貨運車、渣土車、校車、;愤\輸車等重點車輛和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故情況;

  路長辦鄉(xiāng)村道專管員要加強巡查,對轄區(qū)內(nèi)路面破損、積水路段等問題及時上報鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導(dǎo)小組及鎮(zhèn)道安辦。

  責(zé)任單位:霞美派出所、鎮(zhèn)路長辦、鎮(zhèn)道安辦

  2.加強重點車輛監(jiān)管。各村委會要積極開展農(nóng)村地區(qū)“五小車輛”排查,及時上報鎮(zhèn)道安辦;

  霞美派出所要督促企業(yè)規(guī)范監(jiān)控平臺使用與管理,實現(xiàn)對校車、渣土車、重型貨車等重點車輛的監(jiān)管;

  各部門要定期開展路面聯(lián)合檢查,嚴厲查處非法校車,加強對校車駕駛員培訓(xùn),杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。

  責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)教委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

  (三)健全完善道路交通安全隱患排查治理機制

  1.完善道路交通安全設(shè)施。各村持續(xù)開展農(nóng)村道路交叉口隱患排查治理,重點排查縣鄉(xiāng)道路沿線農(nóng)村主要出入口“五有工程”即:有減速坎、有警示牌、有路中隔離、有監(jiān)控、夜間有路燈照明;

  完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標志、標線。

  責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

  2.滾動排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的'隱患排查,將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段上報至鎮(zhèn)道安辦,推動隱患整治措施落到實處。

  責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

  (四)農(nóng)村道安基礎(chǔ)提升工程

  1.夯實農(nóng)村道安管理基礎(chǔ)。加強農(nóng)村交通安全管理力量,每個建制村配備不少于2名專兼職交通安全協(xié)管員,完善經(jīng)費保障機制;

  貫徹落實《農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)的指導(dǎo)意見》,建立健全考核評價長效機制。落實派出所交通安全管理職責(zé),重點加強省、縣道交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。

  責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。

  2.推進“交通安全示范村居”達標創(chuàng)建。根據(jù)道路交通安全示范村、道路交通安全示范勸導(dǎo)站標準,各村積極開展交通安全示范村、示范勸導(dǎo)站創(chuàng)建;

  各村農(nóng)村勸導(dǎo)員在重點時間段和節(jié)假日,要上崗進行路面疏導(dǎo),確保道路通暢。

  責(zé)任單位:各村委會、鎮(zhèn)道安辦。

  3.持續(xù)完善道路安全設(shè)施建設(shè)。嚴格執(zhí)行《福建省道路建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理實施暫行辦法》進一步完善校園周邊道路防護設(shè)施;

  加強公路路政管理,執(zhí)法中隊要聯(lián)合各村村級路長協(xié)管員加強巡查,依法依規(guī)維護路產(chǎn)路權(quán),對占道經(jīng)營等行為要嚴肅處理。

  責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、霞美行政執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。

  (五)交通安全宣傳教育提升工程

  1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動,派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團體開展交通安全進農(nóng)村、進學(xué)校、進企業(yè)、進家庭活動。

  各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會及文明交通志愿服務(wù)隊人員的積極作用,定期進村入戶,全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導(dǎo)等工作。

  責(zé)任單位:各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)文化站、鎮(zhèn)宣傳辦、鎮(zhèn)道安辦。

  2.強化學(xué)生交通安全教育。轄區(qū)內(nèi)中、小學(xué)要落實學(xué)校道路交通安全宣傳教育責(zé)任,保證交通安全教育課時;

  開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動;

  定期開展交通安全主題班會、國旗下講話等活動;

  每逢節(jié)假日或寒暑假,要落實好關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信;

  各中、小學(xué)要加強上、放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢及學(xué)生安全。

  責(zé)任單位:紅星職專、寶蓮中學(xué)、柳南中學(xué)、霞美中心小學(xué)、鎮(zhèn)教委、霞美派出所。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各村各有關(guān)部門要提高政治站位,明確目標責(zé)任,制定具體方案,加強組織部署。每季度分析研判本轄區(qū)道安形勢,加強和重視道路交通安全工作,道安辦按照不低于“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級3人”的標準。

 。ǘ┙∪U蠙C制。各村要加大經(jīng)費投入力度,完善道安辦組織架構(gòu),配齊道安辦專職人員,要對交通勸導(dǎo)員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設(shè)資金方面落實足額保障。

交通違法整治方案15

  今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認真落實上級關(guān)于安全工作的部署,加強責(zé)任落實,依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,F(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任

  堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學(xué)習(xí)上級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報學(xué)習(xí)分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強化紅線意識。

  二、加強宣教,增強安全意識

  通過電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規(guī),全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來,利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動播放安全宣傳標語和宣傳片,營造濃厚氛圍;組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客運站負責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會,進一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚安全文化,推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  三、突出重點,開展專項工作

  根據(jù)重要時段、節(jié)點特點,積極應(yīng)對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節(jié)假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作,使專項工作有序開展。今年以來,對客運企業(yè)進行安全檢查20余次;其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在事故和事故后,我局組織3個隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進行整治,目前正在實施過程中。地震后,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。

  四、加強監(jiān)管,強化日常管理

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  1。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)。嚴禁沒有安全保障運輸經(jīng)營業(yè)主進入運輸市場,加強營運車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁“問題”車輛上路。三是嚴把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運站的.安全監(jiān)督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車,不放超員車輛出站。

  2。打非治違工作。為了維護道路運輸市場的健康發(fā)展,大力開展打非治違活動,今年4月以來,出動執(zhí)法車輛375臺次,稽查執(zhí)法人員1865人次,檢查車輛5111臺次。查扣非法營運車輛55臺,其中已處罰非法營運“黑車”35臺;查處客車違規(guī)8臺,貨車違規(guī)2臺,共處罰金XX元。

  (二)隱患排查與整治

  4月以來,我局組織檢查組50支,深入企業(yè)開展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標志標牌30余套,波形護欄1000余米;

  并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206—縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程,共計投入資金700余萬元。

  (三)公路路政管理方面

  1。路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

  2。超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達兩個超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運車輛XX輛,查處超限車輛167輛,強制卸載噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款萬元,向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。

  (四)在建工程方面

  始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對在建的工程進行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時制定方案,做好修復(fù)工作。

 。ㄎ澹┭雌趹(yīng)急保障工作

  加強與氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實做好應(yīng)急值守工作,嚴格落實汛期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運輸局重點時段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴肅值班紀律,做到定崗、定時、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。

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