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交通違法整治方案【合集】
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，時(shí)常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。那么你有了解過方案嗎？以下是小編為大家收集的交通違法整治方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通違法整治方案1
為了貫徹落實(shí)市政府重點(diǎn)工作的部署要求，根據(jù)《**區(qū)衛(wèi)生計(jì)生系統(tǒng)道路交通違法行動(dòng)整治行動(dòng)工作方案》要求，結(jié)合我中心實(shí)際情況，特制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標(biāo)，按照“黨政領(lǐng)導(dǎo)、一崗雙責(zé)”的工作要求，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)，切實(shí)把道路交通違法行為大整治行動(dòng)納入當(dāng)前重要議事日程來抓。積極開展“自覺守法、文明出行”主題教育活動(dòng)，切實(shí)提高職工病人和家屬的`文明交通素質(zhì)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，構(gòu)建和諧醫(yī)院。
二、工作目標(biāo)
通過參與道路交通違法行為大整治行動(dòng)，以及持續(xù)開展常態(tài)長(zhǎng)效治理，明顯改善中心周邊道路交通秩序，明顯增強(qiáng)職工、病人及家屬交通安全意識(shí)，明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)落實(shí)道路交通違法行為大整治行動(dòng)，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，中心成立交通違法大整治行動(dòng)工作小組。
分管領(lǐng)導(dǎo)： 聯(lián)絡(luò)員：
四、重點(diǎn)整治范圍
中心門口及周邊道路、門急診區(qū)、行政辦公區(qū)。
五、 工作步驟和措施
專項(xiàng)整治工作采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收三個(gè)步驟進(jìn)行。
�。ㄒ唬┙M織部署階段（即日起至4月30日）
中心將深入排查內(nèi)部及周邊道路交通存在的問題，制定道路交通違法行為大整治行動(dòng)工作實(shí)施方案，部署中心及周邊道路專項(xiàng)整治工作。
�。ǘ┲黝}宣傳階段（5月4日—13日）
中心將于5月4日—13日期間通過張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規(guī)公約、張貼宣傳海報(bào)、圖片展覽等多種形式，對(duì)廣大干部職工、病人及家屬進(jìn)行教育宣傳活動(dòng)。
�。ㄈ┲卫碚坞A段（5月1日至5月31日）
5月1日—31日，中心將進(jìn)行自查自改和集中整治，制定對(duì)本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，具體工作是：安排專人在醫(yī)院門口指揮車輛停入正確的停車位；車輛擁擠時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)；對(duì)妨礙交通的車輛進(jìn)行勸離；由當(dāng)天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊(duì)伍，配合**鎮(zhèn)市容辦和交警加強(qiáng)對(duì)中心周邊交通秩序的整治。
�。ㄋ模┒讲檠膊殡A段（6月1日至6月30日
中心交通違法大整治行動(dòng)工作小組將對(duì)中心內(nèi)部和周邊道路進(jìn)行持續(xù)不定期的巡查，確保中心周邊道路交通井然有序。
交通違法整治方案2
牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以局長(zhǎng)於旌方任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
二、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)
1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）
2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管
對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）
3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾�。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�，�?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通
違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）
4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）
5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對(duì)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期
未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇�。（�?zé)任單位：運(yùn)管所）
�。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照〈〈公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通
安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）
�。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育
8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃�。每月深入客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃�，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）
�。ㄋ模﹪�(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為
9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。
�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)
1CX按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測(cè)站固定治
超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國(guó)土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）
一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和
超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的.重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。
二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車
輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）。
四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。
三、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親白過問、親白部署、親白督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。
�。ǘ┟诺讛�(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一�！�、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
交通違法整治方案3
根據(jù)縣安委會(huì)的部署及《桂陽縣公安局交警大隊(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》、《20xx年交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》，為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)工作，突出道路交通安全重點(diǎn)，特制定本方案。
一、攻堅(jiān)目標(biāo)
1.堅(jiān)決杜絕較大以上道路交通事故，防范一般交通事故.
2.交通安全責(zé)任落實(shí)到位，管控效能明顯提升，安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立道路交通全生產(chǎn)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)歐陽文林任組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，隊(duì)屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由杜桐仁副大隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任，梅逢德（兼聯(lián)絡(luò)員）、侯識(shí)萬任副主任，負(fù)責(zé)日常工作調(diào)度和情況收集報(bào)送等。
三、攻堅(jiān)任務(wù)
（一）攻堅(jiān)風(fēng)險(xiǎn)隱患治理
1.認(rèn)真排查以下安全隱患路段：近3年發(fā)生翻墜事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡等重大隱患路段；近3年發(fā)生3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車道路段；近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數(shù)超過3人的平交路口。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬；牽頭單位：事故處理中隊(duì)；責(zé)任人：成家林）
2.凡新、改、擴(kuò)建道路，必須落實(shí)道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度，未經(jīng)交工驗(yàn)收嚴(yán)禁通車。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；牽頭單位：交管中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰）
3.認(rèn)真排查以下安全隱患路段：國(guó)省道路、城市道路1公里以上長(zhǎng)下坡重大隱患路段；道路設(shè)計(jì)與施工缺陷路段；國(guó)省道路與農(nóng)村公路平交路口安全隱患，落實(shí)“五小工程”建設(shè)（減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標(biāo)柱和爆閃燈）。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬、杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技 管理中隊(duì)；責(zé)任：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
4.配合交通運(yùn)輸、城管等部門嚴(yán)厲整治交通橋梁、隧道安全隱患，加強(qiáng)交通安全、消防安全及智能化監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，全面提升橋梁、隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)，責(zé)任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
�。ǘ┕�(jiān)超限超載整治
5.嚴(yán)格落實(shí)“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制，強(qiáng)化站點(diǎn)與流動(dòng)治超，超限超載違法車輛信息一律錄入公安交通集成指揮平臺(tái)布控查緝，普通公路超限超載率控制在0.5%以內(nèi)。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、派駐治超組；責(zé)任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴）
6.嚴(yán)格落實(shí)超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，加大不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)力度，嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)車輛以跨道、壓線、故意遮擋、污損或者使用偽造的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等方式逃避不停車超限檢測(cè)的行為，超限超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法機(jī)制進(jìn)一步完善。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬；牽頭單位：科技管理中隊(duì) ；責(zé)任人：付相武）
7.嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”制度，依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)朔韶?zé)任，追究率達(dá)100%。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、派駐治超組；責(zé)任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、雷鳴）
�。ㄈ┕�(jiān)重點(diǎn)車輛整治
8.配合工信等部門嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)企業(yè)未按《道路機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品的行為，對(duì)借用道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，或借用非公路用旅游觀光車生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)低速電動(dòng)車產(chǎn)品的`企業(yè)，一律責(zé)令停止生產(chǎn)違規(guī)產(chǎn)品；嚴(yán)格落實(shí)貨車產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量檢查，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張��；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
9.配合市場(chǎng)監(jiān)管等部門嚴(yán)厲打擊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運(yùn)輸車替檢、未實(shí)車檢驗(yàn)或以篡改檢測(cè)數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告等違法違規(guī)行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
10.嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”以及非法改（拼）裝車輛；嚴(yán)厲查處低速三、四輪電動(dòng)車；以上車輛發(fā)生亡人交通事故的，一律啟動(dòng)深度調(diào)查，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：譚小彬、杜桐仁；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、事故處理中隊(duì)；責(zé)任人：吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林）
11.嚴(yán)格管控臥鋪客車、800公里以上長(zhǎng)途班線客車、57座以上大客車。臥鋪客車、800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)班線20xx年底前全部退出市場(chǎng)；57座以上大客車經(jīng)營(yíng)期限到期的，一律退出市場(chǎng)。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：雷衍爛；牽頭單位：交管中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰）
12.嚴(yán)把“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車過戶關(guān)，對(duì)強(qiáng)制報(bào)廢期限不足1年及未注銷道路運(yùn)輸證的大客車，一律不予辦理“營(yíng)轉(zhuǎn)非”業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)大客車過戶給個(gè)人；“營(yíng)轉(zhuǎn)非”車輛一律清除車輛外觀營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)，粘貼和噴涂統(tǒng)一的專用標(biāo)識(shí)。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊；牽頭單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
13.嚴(yán)格落實(shí)省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等4部門《關(guān)于加快變型拖拉機(jī)報(bào)廢淘汰的指導(dǎo)意見》（湘農(nóng)聯(lián)〔20xx〕75號(hào)），加速淘汰變型拖拉機(jī)；已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的變型拖拉機(jī)上道路行駛的，一律收繳、強(qiáng)制報(bào)廢。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張俊、譚小彬、雷衍爛、杜桐仁、李小生；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、事故處理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、成家林）
�。ㄋ模┕�(jiān)重點(diǎn)違法整治
14.嚴(yán)厲整治公交車、出租車、工程運(yùn)輸車闖紅燈、超速、不按規(guī)定車道行駛等“野蠻駕駛”行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明）
15.嚴(yán)厲整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護(hù)欄等違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：李小生；責(zé)任單位：城區(qū)中隊(duì)；責(zé)任人：吳軍）
16.嚴(yán)厲整治 “三超一疲勞”，機(jī)動(dòng)車輛未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌等違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
17.嚴(yán)厲整治摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員未按規(guī)定佩戴安全頭盔，車輛駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶違法行為，摩托車駕駛?cè)恕㈦妱?dòng)自行車騎行人安全頭盔佩戴率達(dá)到95%以上，汽車駕駛?cè)�、乘車人安全帶使用率分別達(dá)到95%以上、85%以上。嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、電動(dòng)自行車違法違規(guī)載人行為。嚴(yán)厲查處逾期未年檢、報(bào)廢拖拉機(jī)、摩托車違規(guī)上路行駛違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
18.嚴(yán)格落實(shí)《郴州市關(guān)于嚴(yán)厲打擊交通違法行為“十個(gè)一律”的通告》，嚴(yán)厲打擊酒駕、醉駕、毒駕、非法營(yíng)運(yùn)以及摩托車、電動(dòng)車違法違規(guī)加裝“遮陽傘”“雨棚”等易致禍致害交通違法行為。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：杜桐仁；責(zé)任單位：交管中隊(duì)、城區(qū)中隊(duì)、各農(nóng)村中隊(duì)、科技管理中隊(duì)；責(zé)任人：朱峻峰、吳軍、劉柏文、、李 升、張亞明、付相武）
�。ㄎ澹┕�(jiān)重點(diǎn)人員整治
19.對(duì)駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的，一律依法注銷并收回機(jī)動(dòng)車駕駛證。（責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：張�。粻款^單位：車管所；責(zé)任人：曹社軍）
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬�20xx年2月、3月。認(rèn)真評(píng)估20xx年整治成效，梳理未徹底整治問題；對(duì)照整治任務(wù)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，采取大數(shù)據(jù)分析、第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估等方式進(jìn)行研判摸底，建立風(fēng)險(xiǎn)清單臺(tái)賬，并同步啟動(dòng)專項(xiàng)整治集中攻堅(jiān)。
�。ǘ�20xx年4月—10月。強(qiáng)化全過程、全鏈條、全時(shí)空監(jiān)管，深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域、風(fēng)險(xiǎn)路段、風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)難點(diǎn)問題攻堅(jiān)整治，嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)隱患反彈，切實(shí)鞏固整治成效，全面提升交通本質(zhì)安全水平。
�。ㄈ�20xx年11月—12月。對(duì)整治工作進(jìn)行總結(jié)提煉、整章建制，健全道路交通安全綜合管理長(zhǎng)效機(jī)制。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿲訉訅簩�(shí)責(zé)任。要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、部門責(zé)任制、崗位責(zé)任制，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干，深入一線，靠前指揮，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，督促整改。各單位要對(duì)標(biāo)對(duì)表將整治任務(wù)和指標(biāo)分解到具體部門、單位和個(gè)人，迅速掀起整治高潮。
�。ǘ┍３謬�(yán)管態(tài)勢(shì)。要依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為，探索涉交案件辦理新機(jī)制，集中查辦一批涉交刑事案件，形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。要破除部門間信息壁壘，深化“兩客”智能監(jiān)管平臺(tái)、“道安監(jiān)管云”、治超信息平臺(tái)、校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)等信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)用，整合共享“天網(wǎng)”工程、“雪亮”工程等各類信息資源，切實(shí)提升宏觀決策、監(jiān)測(cè)分析和精準(zhǔn)打擊能力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化清單管理。要按照集中整治清單，對(duì)標(biāo)對(duì)表、掛圖作戰(zhàn)，全面實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)落細(xì)整治舉措，逐項(xiàng)解決、逐個(gè)突破。要信息互通互用，建立完善各類工作信息數(shù)據(jù)臺(tái)賬，堅(jiān)持邊整改邊規(guī)范，整治一項(xiàng)，規(guī)范一項(xiàng)，鞏固一項(xiàng)，防止反彈。對(duì)20xx年取得階段性成果的整治項(xiàng)目，要實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管，嚴(yán)防反彈。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，每月、每季最后一周的第一個(gè)工作日?qǐng)?bào)送工作小結(jié)，12月12日前報(bào)送年度工作總結(jié)。
交通違法整治方案4
今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生。現(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會(huì)有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長(zhǎng)喻鴻為組長(zhǎng)，組織每月召開一次安全例會(huì)，學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例，開展警示教育，研究部署近期安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，強(qiáng)化紅線意識(shí)。
二、加強(qiáng)宣教，增強(qiáng)安全意識(shí)
通過電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識(shí)和安全生產(chǎn)法律法規(guī)，全面提高交通運(yùn)輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識(shí)。4月份以來，利用各單位、客運(yùn)站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動(dòng)播放安全宣傳標(biāo)語和宣傳片，營(yíng)造濃厚氛圍；組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次，督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會(huì)，進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化，推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
三、突出重點(diǎn)，開展專項(xiàng)工作
根據(jù)重要時(shí)段、節(jié)點(diǎn)特點(diǎn)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節(jié)假日、高考期間、國(guó)慶期間的運(yùn)輸安全工作，使專項(xiàng)工作有序開展。今年以來，對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次；其中，在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在事故和事故后，我局組織3個(gè)隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬元對(duì)安全隱患進(jìn)行整治，目前正在實(shí)施過程中。地震后，我局成立5個(gè)檢查組對(duì)全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測(cè)站開展地震后安全隱患排查。
四、加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化日常管理
�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸
1。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查，加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的'教育培訓(xùn)，督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn)，企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度，在公安部門對(duì)駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，確保營(yíng)運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車客運(yùn)站建立健全安全管理制度，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，不放超員車輛出站。
2。打非治違工作。為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展，大力開展打非治違活動(dòng)，今年4月以來，出動(dòng)執(zhí)法車輛375臺(tái)次，稽查執(zhí)法人員1865人次，檢查車輛5111臺(tái)次。查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛55臺(tái)，其中已處罰非法營(yíng)運(yùn)“黑車”35臺(tái)；查處客車違規(guī)8臺(tái)，貨車違規(guī)2臺(tái)，共處罰金XX元。
�。ǘ╇[患排查與整治
4月以來，我局組織檢查組50支，深入企業(yè)開展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200余處，并整治了1058處，其中清理水毀塌方10余處，安裝標(biāo)志標(biāo)牌30余套，波形護(hù)欄1000余米；
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206—縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程，共計(jì)投入資金700余萬元。
�。ㄈ┕仿氛芾矸矫�
1。路政巡查工作情況。4月以來，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起，清理占道堆物作業(yè)117處，查處公路擺設(shè)宴席專項(xiàng)整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2。超限治理工作情況。4月以來，海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次，檢查貨運(yùn)車輛XX輛，查處超限車輛167輛，強(qiáng)制卸載噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款萬元，向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次，共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任，形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。
�。ㄋ模┰诮üこ谭矫�
始終堅(jiān)持施工安全第一的原則，按照施工規(guī)范和安全要求，對(duì)在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前，設(shè)置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施，組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，將安全工作宣傳到位，同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情，針對(duì)險(xiǎn)情及時(shí)制定方案，做好修復(fù)工作。
�。ㄎ澹┭雌趹�(yīng)急保障工作
加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，密切關(guān)注汛期雨情等，及時(shí)傳遞預(yù)警信息，提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》，明確工作責(zé)任，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今，按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作，并做到一天一記錄。
交通違法整治方案5
一、工作目標(biāo)
圍繞“人、車、路、企、政”五個(gè)方面，堅(jiān)決壓實(shí)交通安全屬地管理責(zé)任，深入排查整治突出風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)下降、一個(gè)堅(jiān)決遏制”的目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至80%以下），較大道路交通事故起數(shù)下降，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、主要任務(wù)
（一）從嚴(yán)整治農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患
1、嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。市（州）人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，要對(duì)照《XXX省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，牽頭制定實(shí)施細(xì)則，健全完善責(zé)任體系并督促落實(shí)。
縣、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級(jí)道路交通安全工作第一責(zé)任人，要牽頭細(xì)化明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎(jiǎng)懲機(jī)制，并組織落實(shí)、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村交通安全管理納入平安XXX建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會(huì)治理，創(chuàng)新推進(jìn)農(nóng)村交通安全治理；全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、村（居）兩委人員是本級(jí)道路交通安全工作直接責(zé)任人，要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。5月上旬，市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)人民政府要對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判，梳理剖析近3年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單，明確責(zé)任、限期治理、對(duì)賬銷號(hào)；5月起，建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長(zhǎng)效治理機(jī)制。
3、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、安全員等開展現(xiàn)場(chǎng)管控，落細(xì)落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場(chǎng)提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
�。ㄘ�(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府〔街道辦事處〕，村〔居〕兩委）
（二）從嚴(yán)整治道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)
1、嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對(duì)重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場(chǎng)站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)畫像”，對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時(shí)清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。
2、嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的，一律停業(yè)整頓；對(duì)“百噸王”貨車違法上路的，一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí)，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4、嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對(duì)不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予行政處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省文化和旅游廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
�。ㄈ⿵膰�(yán)整治風(fēng)險(xiǎn)路段
1、嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度。5月中旬前，省、市、縣三級(jí)人民政府對(duì)事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì)公布，立即啟動(dòng)整改。
2、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對(duì)存在翻墜事故風(fēng)險(xiǎn)的急彎陡坡、臨水臨崖、長(zhǎng)下坡等重大隱患路段，必須安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施；對(duì)易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設(shè)中央隔離設(shè)施；對(duì)存在事故隱患的平交路口、高速公路長(zhǎng)下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。
3、嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，完成150座農(nóng)村公路危橋改造和不少于1500公里村道隱患治理任務(wù)。
4、嚴(yán)格落實(shí)高速公路技防措施。在全省高速公路連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、特長(zhǎng)隧道、特大型橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備，并健全完善LED顯示屏對(duì)超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。
5、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前，以市（州）為單位對(duì)全省道路交通信號(hào)燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查；及時(shí)完成對(duì)高速公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治；及時(shí)完成對(duì)城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。
�。款^部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省科技廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）
�。ㄋ模⿵膰�(yán)整治交通違法
1、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。嚴(yán)肅整治高速公路通行秩序，規(guī)范貨車右行管控措施，治理貨車長(zhǎng)時(shí)間占用高速公路快車道行駛現(xiàn)象，對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。要推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。
2、嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對(duì)交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實(shí)現(xiàn)“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。
�。款^部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
（五）從嚴(yán)整治非法營(yíng)運(yùn)
1、嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛和駕駛?cè)�，建立“非法營(yíng)運(yùn)車輛黑名單庫(kù)”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車輛一律攔截查處，對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。
2、嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪，對(duì)組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。
�。款^部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
（六）從嚴(yán)整治摩托車安全隱患
1、嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，提升頭盔配戴率，實(shí)現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）事故。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車），對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
�。款^部門：省公安廳、省教育廳，責(zé)任單位：各縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府〔街道辦事處〕，村〔居〕兩委）
（七）全面提升交通應(yīng)急救援能力
1、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。行業(yè)管理、執(zhí)法監(jiān)管部門及高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航，及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過導(dǎo)航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預(yù)警提示，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛，防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的`行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機(jī)制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；整合全省醫(yī)療資源，省、市、縣分別成立交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊(duì)，建立交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機(jī)制；加強(qiáng)交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，建立以市（州）、縣（市、區(qū)、特區(qū)）急救中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò)，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。
3、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，引入直升機(jī)快速救援，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
�。款^部門：省交通運(yùn)輸廳、省衛(wèi)生健康委、省公安廳、省氣象局，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府，各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位）
�。ò耍┤嫣嵘煌ò踩拿饕庾R(shí)
1、開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。5月，對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋，以企業(yè)為單位對(duì)從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn)，逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃ⅰ爸ｋU(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)，遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。
2、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺(tái)載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級(jí)建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示。
�。款^部門：省文明辦、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省應(yīng)急廳，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）
三、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。省級(jí)層面建立由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副省長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制，由省應(yīng)急廳、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳具體負(fù)責(zé)，組建工作專班，分工協(xié)同、強(qiáng)力推進(jìn)。各地比照省級(jí)模式建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。要將道路交通安全工作納入平安XXX建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核重要內(nèi)容，適時(shí)組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。
�。ǘ〾壕o壓實(shí)責(zé)任。各地各部門要嚴(yán)格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，切實(shí)抓好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、村（社區(qū)）“最后一公里”責(zé)任落實(shí)，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對(duì)工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開展約談；對(duì)不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的，嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理；對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對(duì)發(fā)生交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)；凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級(jí)重新調(diào)查處理。
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